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本实用新型公开了一种锂电池生产用入隔膜装置，属于电池生产技术领域，包括机架、负极盖传送机构、隔膜片传送机构和切隔膜机构，所述负极盖传送机构包括皮带轮、传送带、不完全齿轮和第一齿轮，所述隔膜片传送机构包括第二齿轮、下传送辊和上传送辊，所述切隔膜机构包括安装架、驱动装置和切断装置，所述切断装置包括安装板、压紧板和环形切断刀片，本实用新型本实用新型结构新颖，不需要多根复杂的电动推杆等配合，保证了装置的正常顺畅运行，实现连续不断的入隔膜工作，而且通过单作用气缸和环形切割刀片，能够保证隔膜片准确进入负极盖中，避免隔膜片割断后难以准确掉入负极盖，导致入隔膜工作的中断，影响正常生产。
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本实用新型涉及一种用于焊接锂离子电池极耳的电焊装置，包括防护柜，以及放置在防护柜内的激光焊接机、激光焊接头、冷却装置、水平位移机构和升降机构，所述防护柜一侧设有控制面板，所述防护柜前端设有电气控制柜，所述电气控制柜上方设有可升降平台，所述可升降平台与升降机构滑动连接，所述可升降平台与防护柜之间形成一半封闭腔体，所述可升降平台上放置待焊接电池，所述激光焊接头的焊接端穿射防护柜与待焊接电池接触，另一端与激光焊接机连接，所述水平位移机构设在激光焊接头与激光焊接机之间；本实用新型的有益效果为：在焊接过程中待焊接电池稳固性好，焊接效率高，定位准确，有效提高焊接质量，降低废品率，生产效率得到有效提升。
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本实用新型涉及PI加热膜技术领域，公开了一种新能源汽车锂电池PI加热膜，PI加热膜主体的外表面设置有外膜层，PI加热膜主体的内表面设置有内膜层，PI加热膜主体的内部设置有加热层，加热层的表面固接有电热丝，电热丝的一侧固接有导线，导线的另一端固接有插头，PI加热膜主体的内部设置有辅助组件，插头的内部设置有固定组件，通过设置辅助组件，可以增强PI加热膜主体的防水、耐磨和耐电解质渗透的效果，通过设置固定组件，在使用时，当插头插入卡槽的内部时，限位板会受到卡槽的挤压，而向下运动，这时由于弹簧的作用力，会带动限位板向上运动，在两个相反的作用力下，即可固定限位板的位置，避免插头从卡槽中脱落。
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本实用新型公开了一种用于锂电池正极电极浆料的铁杂质去除装置，包括壳体，所述壳体的内部上侧设置有冲孔板；本实用新型的有益效果是：位于冲孔板上的电极浆料均匀的落入到铁吸附装置上，电极浆料顺着滚筒的转动方向滑落，浆料中的铁杂质顺着滚筒转动，当铁杂质转动到无磁铁区域时，铁杂质落入到倾斜导流板上，由于滚筒为一直转动的状态，因此电极浆料较为容易的通过滚筒表面落入到下一组铁吸附装置上，采用多组铁吸附装置的设计，使铁杂质能够清除较为彻底，而半圆形磁铁与竖直方向呈15‑30°的倾斜设置，使铁杂质能够完全的落入到倾斜导流板内，本实用新型结构简单，并且铁杂质清除效果佳。
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本发明公开了一种锂电池封装用青稞纸及其制备方法，具体涉及青稞纸技术领域，包括：木质纤维、棉纤维、聚四氟乙烯、环氧树脂、复合改性填料A、复合改性填料B和有机溶剂。本发明可有效提高青稞纸的耐高低温性能，可保证青稞纸在高低温环境下快速切换之后，保证青稞纸防水性能；配方中的木质纤维和棉纤维与聚四氟乙烯作为青稞纸基材的主要材料，并将复合纤维b和复合纤维d复合到青稞纸基材中；静电纺丝制成二氧化硅气凝胶和水性聚氨酯树脂复合纤维，制成中间保护膜；静电纺丝制成纳米二氧化钛和纳米二氧化硅溶胶复合纤维，制成外层保护膜，可进一步加强青稞纸的耐温变性能、防水性能和阻燃性能。
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本申请公开了一种柿饼状四氧化三钴锂电池负极材料及其制备方法，该制备方法包括以下步骤：将钴盐溶解在水中，配制钴盐溶液；在钴盐溶液中加入1，2，4三氮唑，然后再加入3，5‑二甲基吡唑，形成浅紫红色溶液；在上述溶液中加入水合肼，直至得到紫红色糊状沉淀，90℃水浴加热30分钟，离心分离，沉淀经去离子水洗涤三次，无水乙醇洗涤三次，烘干得到紫红色钴前驱体；将所得钴前驱体用控温马沸炉进行高温煅烧，自然冷却后得到柿饼状四氧化三钴。本发明的柿饼状四氧化三钴负极材料是由小颗粒组装的柿饼状分级结构四氧化三钴组成。本发明的四氧化三钴负极材料在具有较好的充放电容量及良好的循环性能。
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本发明公开了一种新能源磷酸铁锂电池正极材料回收利用装置，包括收集箱，所述收集箱的内部固定连接有固定板，且固定板的顶部设置有至少四组转动单元，每组所述转动单元皆包括第一转动组件和第二转动组件，每个所述第一转动组件皆包括至少四个第一转动辊，每个所述第二转动组件皆包括至少四个第二转动辊。本发明通过设置的第一转动辊的纵截面为内凹型结构，第二转动辊的纵截面为外凸型结构，使得铝箔片能够被压成弧形状，弧形状的铝箔能够有效地降低自身重力所带来的影响，在打磨时既不易被其重力影响而导致下坠，也便于铝箔在相邻两组转动单元之间进行更好地交接，实现了不需要人工手动扶持便能够对铝箔进行滚动传输的效果，节约了人力资源。
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本实用新型公开了一种快速散热锂电池，包括电池盒和电池，所述电池嵌合于电池盒内，所述电池盒顶端设有闭合盖，所述电池盒的一侧端设有连接端头，所述连接端头上设有电力线，所述电池盒的另一侧设有第一散热口，所述电池盒底部设有载板，所述载板的板体上设有第二散热口，所述第二散热口内设有散热扇，所述载板的四端角上设有插孔。通过电池盒和电池结合的设计，电池盒可以为电池提供电力衔接，同时电池盒也对电池提供保护，本电池盒底部的载板上的散热扇，当电池嵌入至电池盒内时，马达会通过电池的电力进行转动，马达的转动将带动散热扇的转动，配合电池盒两侧的第一散热口，有效的对电池提供散热的效果，降低了电池由于温度过高，造成安全隐患的问题。
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本实用新型公开了一种锂电池正极材料制备设备，包括工作台,所述工作台上壁面安装放置台，所述放置台上壁面开有第一气缸安装槽，所述第一气缸安装安装槽内安装伸缩端向上的第一液压缸，所述第一液压缸伸缩端安装第一托板，所述工作台上壁面且位于放置台两侧安装一对第一安装板，所述第一安装板两相对壁面开有一对通口，所述通口内安装第一电机安装座，所述第一电机安装座内安装驱动端为水平方向的第一低速大扭矩旋转电机。本实用新型将调好比例的材料放入到对应的桶中，自动化升降上料，上料完毕后自动化转动搅拌混合，一定时间后，自动化将搅拌混合完的材料，倒入到收集盒内，很好的解放了人力，降低安全隐患，使用方便。
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本实用新型公开了一种基于方形锂离子电池组的侧放保护支架，包括由左右端板、后侧板、底板围成的上方、前侧开口的盒体，以及上压块和侧压杆，上压块从上方压紧电芯通过螺栓锁固在盒体上，侧压杆竖设在盒体前侧开口上，从前侧压紧电芯，两端通过螺栓锁固在上压块和盒体底板上。从上方和前侧压紧电芯组装。本实用新型上压块从上方压紧电芯与盒体连接，侧压杆从正面压紧电芯连接在上压块与盒体上形成电芯保护支架，将电芯紧密约束于盒体内，有效防止车辆行驶颠簸使电芯晃动磨损。
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本实用新型公开了一种锂电动轮椅的车架组件，包括对称设置的靠背杆与推把，推把远离于靠背杆的一端向后侧折弯延伸并设有握套；所述推把的中部向两侧折弯呈S形，靠背杆的顶端与推把底端铰接，且靠背杆与推把之间固定连接有锁扣组件；所述推把沿着铰点向靠背杆底端折叠，当推把接近于靠背杆的一端与靠背杆趋于平行时，推把远离于靠背杆的一端位于靠背杆的外侧；所述靠背杆的顶端后侧设有凸出的插槽，推把底部设有与插槽互相插接的插块，插块向推把后侧凸出；还包括连杆组件，连杆组件的两端固定连接在推把的上部内侧之间。本实用新型在使用时，推把折叠的更加彻底，从而减小了轮椅整车的体积，便于轮椅的携带。
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本实用新型公开了一种用于锂电池生产的除铁装置，包括壳体，所述壳体中部固定设有主转轴，壳体中部上方固定设有电机，电机下端连接有联轴器，所述联轴器下端与主转轴固定连接，主转轴外侧设有螺旋叶片。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单除铁效果好，螺旋叶片将原料向上提升，原料得到充分搅拌，使得其中的铁成分能更充分的被螺旋叶片吸附，然后提升至螺旋叶片上方，上方由于电刷间断式给第一电磁铁通电，通电时堆积的铁屑就会被吸到隔板上方，断电后即会从挡板上流出，同时原料下落时由于螺旋叶片的螺旋半径逐渐增大使得搅拌时原料下落会逐层下落并不会对原料的结构造成损伤。
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本实用新型涉及化成装置技术领域，尤其涉及一种方形铝壳锂动力电池化成装置。其技术方案包括：外箱体，外箱体的顶部通过卡扣安装有密封盖，密封盖上安装有测温计，外箱体的底部内壁固定连接有四个支撑杆，四个支撑杆的顶部共同放置有内载箱，内载箱的外壁开设有多个小孔，内载箱的下方设置有加热机构，密封盖的内部固定插接有三通管，三通管远离密封盖的两端上分别安装有电磁阀门a和电磁阀门b，三通管远离密封盖的两端分别固定套设有软管a和软管a，软管a远离三通管的一端连通有抽气机构，软管b远离三通管的一端连通有送气机构。本实用新型通过高温配合抽气的化成方式使电池活化效率更高，SEI膜形成质量更好。
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本实用新型涉及电热膜加压设备技术领域，公开了一种新能源汽车锂电池用电热膜加压装置，包括安装架和电热膜，电热膜水平穿过安装架中部，安装架的内部一侧上下端均设有抽风座，安装架的上端一侧固定安装有抽风机，抽风机的抽气端通过抽气管与抽风座连通，安装架的内部另一侧下端设有托座，托座内部固定安装有加热丝，安装架的上端另一侧固定安装有气缸，通过抽风机工作，电热膜表面的灰尘可通过抽风座被吸走，避免灰尘影响电热膜的效果，利用气缸工作带动压辊下压，电热膜被压辊压紧在托座上，加热丝通电加热使托座升温，从而使贴合在托座上的电热膜升温，电热膜在收卷时，压辊对电热膜进行加压，提高电热膜各个膜层的贴合效果。
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本实用新型提供了一种双座垫双减震可折叠结构锂电代步车，属于交通工具领域。双座折叠减震结构包括中管、可折叠的车架以及弹性件。中管分别连接代步车的车座和后轮。车架包括可折叠地相互连接的前横梁和后横梁。弹性件的两端分别连接可折叠车架和中管。弹性件被构造成在受挤压作用力时发生收缩以缩短长度，并且在挤压作用力被部分或全部地消除时发生伸展以恢复部分或全部的原长。利用前述提供的双座折叠减震结构制造的代步车具有结构简洁、可折叠，且具有较高的骑乘舒适度。
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本实用新型涉及一种锂电池热压机的热压机构，该热压机构包括控制器、升降气缸、升降气缸导柱、压板、加热块和工作平台，所述压板包括上压板和下压板，所述升降气缸固定连接在上压板和下压板之间，所述升降气缸导柱设在上压板和下压板之间升降气缸的两侧，所述升降气缸导柱的数量为2~4个，所述升降气缸的动力输出端设有加热块，所述工作平台设在加热块的下端，所述控制器与升降气缸连接；本实用新型的有益效果为：本设备操作方便、结构简单、维修方便，设备自动化程度高，有效提高热压机的设备质量及工作效率。
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本发明公开了一种锂电池回收用分离装置，包括破碎箱、螺旋输料器、振动筛和吸尘罩，所述破碎箱上设置有进料斗，所述破碎箱的内顶部通过弹簧合页铰接有挡板，所述破碎箱内转动安装有破碎机构，所述破碎箱通过吸气管连通有第一离心风机，所述第一离心风机通过排尘管连通有水箱，所述破碎箱的底部通过出料管与螺旋输料器连通，所述破碎箱的底部通过螺栓安装有振动电机，所述振动筛位于螺旋输料器的出料口下方，所述吸尘罩位于振动筛的正上方，所述吸尘罩的通过导气管连通有第二离心风机，所述第二离心风机通过引气管连通有除尘塔。本发明有利于提高后续加热工序的效率,可以有效的降低粉尘对环境和工人的危害,可以提高资源的利用率。
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本发明公开了一种双离子共掺杂的单晶三元锂离子正极材料及制备方法，采用三段烧结而成，正极材料为单颗粒形貌，粒径分布为0.5‑20μm，化学式为LiNixCo（y‑a‑b）MnzAaBbO2。本发明在前驱体制备时加入了两种相辅相成的两种掺杂元素，易于控制且不引进杂质，生产成本低，便于推广应用；双离子在调节晶体结构的同时，增强了材料在高压条件下的稳定性有效提升材料的循环性能和能量密度。
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本实用新型公开了锂离子电池铁制压杆装配结构，电芯排装在电池盒内，电池盒开口处连接压杆用于压制电芯，所述压杆采用铁制杆，外周面包覆一层绝缘层，压杆与电芯之间垫设有EVA泡棉，所述绝缘层是薄膜不干胶，组装时薄膜不干胶先垫在压杆下方，再将其两侧折叠覆盖压杆外表面。本实用新型铁制压杆结实耐用，价格便宜，降低组装成本，为防止导电加覆盖一层薄膜不干胶，组装方便，结构简单。
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本发明公开了一种环片状六边形四氧化三锰锂电池负极材料及其制备方法，该制备方法包括以下步骤：将锰盐溶解在水中，配制锰盐溶液；在锰盐溶液中加入乙酰丙酮，然后再加入十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)溶液，形成浅黄色溶液；在上述溶液中加入水合肼，直至得到浅黄色絮状沉淀，沉淀经离心分离、去离子水洗涤三次、无水乙醇洗涤三次，烘干得到浅黄色锰前驱体；将所得锰前驱体用控温马弗炉进行高温煅烧，自然冷却后得到环片状六边形四氧化三锰。本发明的四氧化三锰负极材料在具有较好的充放电容量及良好的循环性能。
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本实用新型公开了一种基于方形锂离子电池组的正放保护支架，包括四面竖板和底托围的盒体以及压杆，盒体开口向上，压杆横设在盒体开口上，压杆包括底板以及底板两侧连接的竖板，是端面呈U型的长条杆，底板两端设有与盒体连接螺栓安装孔，两竖板中间的凹槽用于容纳采集线，两竖板上沿长度方向间隔设有多个过线孔，用于凹槽内采集线穿过与两侧电芯连接。本实用新型压杆将电芯压制紧密组装，防止车辆行驶颠簸磨损电芯；同时收纳采集线于其内，整齐有序，一举两得。
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本实用新型公开了一种基于柱状锂离子电池软硬铜排相接处的绝缘盖，包括顶板及其四边向下垂直延伸的侧板，其中一侧板下边高于其他三侧板下边形成缺口，用于软铜排端头伸入绝缘盖下方，顶板内壁上设有凸架，凸架形成圆柱腔，用于容纳软铜排与硬铜排端头相接的螺丝头，软铜排接入侧的相邻侧板上开缺槽，缺槽内设卡扣，卡扣顶端与顶板连接，其余三边是自由端，底端伸出侧板下边，内侧有卡爪，两卡扣间距等于硬铜排连接板的宽度。本实用新型针对软硬铜排连接处的螺丝结构，将连接处包覆在绝缘盖下方，插接结构安装方便，结构稳固，利用螺丝刀也易于拆卸。
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本发明公开了一种锂离子电池用功能陶瓷涂层隔膜，其特征在于：该所述隔膜由多孔聚合物膜层以及涂布在多孔聚合物膜层上的功能陶瓷涂层构成，所述功能陶瓷涂层包括纳米陶瓷颗粒、改性纳米高分子颗粒、增塑剂、催化剂、分散剂和粘结剂。优点是：当电池由于放热过大，局部温度超过150℃后，功能陶瓷涂层中的改性纳米高分子颗粒在增塑剂作用下熔融塑化，该熔融改性高分子材料在催化剂作用下会迅速与周围的碳酸乙烯酯反应，在隔膜表面生成耐高温固体膜层，该固体膜层一方面可以保护隔膜，防止隔膜因高温而破裂；另一方面，该固体膜层阻隔了离子传输，防止电池局部温度继续升高，保证了电池的安全。
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本发明公开了一种锂离子电池用低透气度陶瓷涂层隔膜，其特征在于：该隔膜由多孔聚合物膜层以及涂布与多孔聚合物膜层上的低透气度陶瓷涂层构成，所述低透气度陶瓷涂层包括纳米陶瓷颗粒、表面修饰与包覆材料、分散剂和粘结剂组成。优点是：将表面修饰与包覆材料添加到纳米陶瓷颗粒浆料中，防止纳米陶瓷颗粒的团聚与沉降，增加了浆料的稳定性。
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本发明公开了一种减轻车用锂离子电池爆炸损毁的保护装置，包括车身壳体，其特征在于：所述车身壳体的内部通过螺钉紧固连接有蓄电池，所述蓄电池的外侧升温调控机构，所述车身壳体的内部设置有动力转向机构，所述车身壳体的内部设置有动力补偿机构，升温调控机构固定在蓄电池的外侧位于车身壳体的内部，所述动力转向机构与升温调控机构传动连接，所述动力补偿机构与车身壳体固定，所述升温调控机构包括装两个装载壳，两个所述装载壳分别铰接在车身壳体的内部位于蓄电池的两侧，两个所述装载壳之间位于蓄电池的外侧铰接有装载筒，本发明，具有在冬天可以有效保证电池温度和在自燃发生时有效保护驾驶员以及车辆的特点。
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本发明公开了一种单晶形貌镍钴锰锂离子电池正极材料的制备方法，通过同时加入助烧剂氧化硼、熔盐制备得到形貌、加工性能更佳的单晶形貌的三元正极材料。通过扫描电镜测试发现，本发明制备得到的三元正极材料单晶一次颗粒颗粒大、单精度高，制备得到的单晶三元正极材料高电压下具有良好的电化学性能。
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本实用新型公开了一种锂电动自行车的可折叠车架，包括固定在首管和车座管之间的上管；所述上管分为上管前段与上管后段，且上管前后两段的接合处设有有两块连板，两块连板的一侧铰接，上管前段与上管后段沿着铰点折叠或展开；还包括锁扣组件，锁扣组件的一端铰接于其中一块连板，当上管前段与上管后段沿着铰点展开时，锁扣组件的另一端卡住另一块连板；还包括第一保险机构，所述第一保险机构铰接于上管前段，当锁扣组件卡住连板时，第一保险机构转动以卡住锁扣组件。本实用新型的第一保险机构在车架展开状态下，可旋转落入到锁扣组件中，以防止路面颠簸而使锁扣组件脱落，提高了车架的安全性能，避免了交通事故的发生，保护骑行者的人身安全。
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本实用新型涉及一种锂离子电池化成夹具，包括底座和支座，还包括电机、传动轮、丝杆和导向轴，所述导向轴固定在底座与支座之间，所述导向轴上套设保压板，所述支座与保压板之间设有推板，所述推板的两侧与丝杆接触，所述丝杆通过传动轮与电机连接，所述推板与保压板之间设有保压弹簧，所述保压板与底座之间设有一半封闭夹层空间，所述半封闭夹层空间上设有2个极耳压紧机构，所述极耳压紧机构由压紧弹簧和极耳压板构成；本实用新型的有益效果为：结构简单，极耳之间的夹紧受力均匀，无需人工辅助装夹，有效降低人工劳动强度，提高产品质量和生产效率。
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本实用新型公开了一种锂离子动力电池内部结构卷绕体的固定装置，主体为一体成型，且未封闭的塑料圆环，该未封闭的塑料圆环包括2个端口处，一端口与卷绕体的长度方向相重叠，另一端口处于卷绕体与端盖之间，实现间隔与固定的作用；未封闭的塑料圆环包括从上到下依次紧密贴合设置的3层环形结构，且3层环形结构底部均对齐放置固定，高度从上到下依次递减，所述该3层环形结构的厚度均不相同，且最下方的环形结构上还均匀布置有支撑体，实现保持卷绕体与端盖之间的间隔与固定，导入特殊的固定件将卷绕体悬空固定在壳内，预防了运输而引起晃动，同时也有效的固定了壳内的卷绕体。
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本实用新型涉及一种锂离子电池卷绕装置，包括底座、滑座、驱动电机、卷针组、针座、卷针接收座和导轨，所述卷针组由一对内卷针和一对外卷针组成，所述卷针组与驱动电机耦合连接，所述卷针组的一端与针座滑动连接，另一端与卷针接收座固定连接，所述底座上铺设导轨，所述导轨上的两侧均设有滑座，所述针座和卷针接收座分别与导轨上两侧的滑座连接；本实用新型的有益效果为：结构简单，设备调试时间短，用料节省，卷针范围调节调整及换型方便，设备故障率低，维护容易，有效提高了生产效率，降低人力成本。
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