全部
▼
热搜：
1147
0
本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电口盖误差检测的检具，包括检具底板，固定在检具底板上、且围绕充电口盖工件总成设置的车身面差模拟块，开设在车身面差模拟块上的开口部，设置在开口部内、且固定在检具底板上、与充电口盖工件总成的底座采用螺栓连接的充电口盖总成模拟固定块，固定在检具底板上的型面检测支撑座，与型面检测支撑座轴接、且旋转后置于所述充电口盖工件总成的上部的型面检测块，设置在车身面差模拟块上、且朝向充电口盖工件总成的锁止固定模拟销，设置在车身面差模拟块的内侧的一对缓冲垫装配位置模拟块，以及设置在检具底板上的基准定位、差面规和通止规。
959
0
本实用新型公开了一种新能源停车棚，包括支撑板，所述支撑板的上端两侧均焊接有弧形板，且弧形板的上端外表面镶嵌有太阳能发电板，所述弧形板的下端外表面的前后两端均固定连接有照明灯，所述支撑板的两侧外表面中间位置均焊接有隔离板，且隔离板的前后两端均设置有防撞板，所述支撑板的内部固定安装有逆变器与蓄电池，且逆变器位于蓄电池的上方，所述防撞板的一侧外表面胶接有硅胶垫，且防撞板的一侧外表面中心位置开设有槽孔。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中能够有效利用光能，提高能源利用效率，并能避免新手司机停车入停车棚时造成车辆受损，提高用户体验，优化使用过程。
1044
0
本申请公开了一种共享单车的新能源电池盒，包括安装基座，所述安装基座的上表面固定连接有铝合金盒体，所述铝合金盒体包括内层盒体和外层盒体，所述内层盒体与外层盒体在前后相对的侧面开设有前后气流槽，所述内层盒体与外层盒体在左右相对的侧面开设有侧方气流槽，所述铝合金盒体的上表面设置有上密封盖，所述上密封盖的下表面固定连接有电极斜板。本实用通过将铝合金材质的电池盒体设计为内外双层，既降低了电池盒的自重，又提高了抗冲击变形的能力，能够更好地保护内部安放的电池；通过在电池盒的电极接触部位设置密封结构，在其余部位开设通风散热结构，既确保了电池盒的防水性又提高了电池盒的散热能力。
1036
0
本实用新型公开了新能源农用机械维修工具，包括：支撑杆、固定支撑脚、活动支撑脚和压实器，所述支撑杆的左侧下方固定安装有固定支撑脚，而所述支撑杆右侧套装有活动套筒，而所述活动套筒下方固定安装有活动支撑脚，所述支撑杆上表面设有固定槽，所述固定槽沿着所述支撑杆走向设置，所述活动套筒上方设有旋转杆，所述旋转杆穿过所述活动套筒底部位于所述固定槽内，所述旋转杆为螺纹杆，并且所述旋转杆与所述活动套筒通过螺纹连接，所述旋转杆顶部设有旋转把手，所述压实器由滚轮和手柄组成，并且所述压实器与所述支撑杆可拆卸连接。本实用新型能够在维修轮胎时撑开轮胎进行照明，并且还可以在补胎后通过压实器对补胎片进行压实。
793
0
本实用新型涉及汽车领域技术领域，具体为一种新能源汽车的轻量低压一体铸造前副车架。用于应付左右应力和扭曲变形产生的应力。包括低压一体铸造成型的前副车架本体，前副车架本体包括前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁，前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁四者一体铸造塑形成为框形或非框形结构中央形成框孔，其中：前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁为底部空心塑形，前横梁设置上减重槽、后横梁设置下减重槽，左纵梁和右纵梁设置侧减重槽，且上减重槽、下减重槽、侧减重槽内设置若干加强筋或加强板；所述前横梁前延伸设置延展板，所述前横梁在前梁安装槽位置还设置有至少两块截面为S形状或波状或U形的分力板，分力板将框孔分割为若干个分力孔。
974
0
本实用新型公开了一种不易损坏的新能源储能电池线束，包括电池本体，电池本体上设有多个接线端，接线端与线束本体连接，接线端的外侧设有对线束本体进行防护的防护机构，防护机构包括设在电池本体端部的下防护壳，下防护壳上方通过连接机构安装有上防护壳，上防护壳和下防护壳之间设有防护环，线束本体的外部防护环的内壁接触，防护环与上防护壳和下防护壳之间设有多个减震弹簧。本实用新型通过在电池本体的接线端设有防护环，线束本体穿过防护环与接线端连接，防护环与上防护壳和下防护壳之间等距设有多个减震弹簧，多个减震弹簧对线束本体进行缓冲，使得受的力缓慢抵消，降低线束本体发生扭曲折损的概率，提高线束本体的使用寿命。
878
0
本实用新型公开了一种用于新能源汽车的限位星形套，包括本体，所述本体中心处设有连接轴孔，所述本体侧边设有若干个沟槽一，所述沟槽一内设有弧形板，所述弧形板与所述沟槽一之间胶合固定，所述弧形板内侧设有若干个凹槽一，所述凹槽一内设有钢珠，所述弧形板的内侧形成沟槽二，所述沟槽二内设有钢球，所述本体顶部以及底部均设有一个挤压板，所述挤压板与所述本体之间设有若干个弹簧，所述挤压板与所述本体之间且位于相邻两个所述弹簧之间设有限位杆，所述挤压板远离所述本体一侧设有通孔。有益效果：弧形板内的若干个钢珠包裹了钢球的三分之二，从而在帮助钢球滚动的同时也限制住钢球的移动。
731
0
本实用新型公开了一种新能源汽车方型法兰芯轴，包括作为主体的盘体，所述的盘体呈方形，所述的盘体上端面中心设有与盘体垂直的芯轴，所述的芯轴与盘体一体成形，所述的芯轴上端开有用于安装法兰内圈的内圈安装槽，位于内圈安装槽下方的芯轴上开有油道端面，所述的油道端面与盘体上端面间开有用于安装密封圈的密封槽，所述的盘体4个角落处分别设有螺栓孔，所述的盘体下端面开有若干均布的缓冲槽，所述的缓冲槽内设有用于保护盘体的缓冲装置。本实用新型克服了现有技术中存在的传统的法兰芯轴使用寿命较短的问题。本实用新型具有结构简单、使用寿命长和稳定性高等优点。
905
0
本实用新型涉及电池检测装置技术领域，尤其为一种新能源车电池安全检测装置，包括检测装置主体、检测箱以及控制箱，所述检测装置主体一侧安装有推杆，所述检测装置主体底部四个拐角处安装有万向轮，所述检测装置主体顶部安装有蜂鸣报警器，所述检测装置主体下端设有控制箱，所述控制箱基面设有控制箱门，所述控制箱内部设有二氧化碳储气罐，所述二氧化碳储气罐一侧设有增压泵，所述二氧化碳储气罐与增压泵的进气口通过第二输气管相连接，所述增压泵的出气口连接有第一输气管，所述二氧化碳储气罐另一侧设有控制器，整体装置便于对电池进行挤压和针刺实验，方便检测电池的安全可靠性，且提高检测时的安全性，具有一定的推广价值。
770
0
本实用新型公开了一种储配联合新能源控制装置，包括：配电网系统、微电网系统、供电管理系统、储能系统和用电系统，所述配电网系统、微电网系统、储能系统和用电系统均与供电管理系统连接。本实用新型实现将微电网系统、配电网系统的供电信息进行采集，并对用电系统的能耗信息进行采集，依据用电系统的能耗需要智能化分析供电需求，对微电网系统和配电网系统进行切换供电，并通过储能系统进行辅助供电，实现将微电网系统、配电网系统、储能系统合理配比对用电系统进行供电，降低配电网系统和微电网系统供电波动对用电系统的影响，提高对供电系统供电控制管理的调度水平，实现多能源形式与电力配电系统一体化控制。
830
0
本实用新型涉及一种新能源电池用高纯硫酸钴晶体的离心装置，包括壳体、设置于壳体内的离心筒以及驱动装置，所述离心筒包括外筒和内筒，所述外筒固定于壳体内，所述内筒设置在外筒内并通过驱动装置驱动转动，所述内筒的外壁与外筒的内壁之间具有空腔，所述内筒的侧壁上设置有连通于空腔的通孔，所述外筒的底部设置有出料管，所述出料管的上端连通外筒，下端向下穿透至壳体底部。本实用新型通过设置相对转动的外筒和内筒，使得溶液在离心运动时实现内外筒之间的流动，防止产品结晶时吸附在外筒或内筒的内壁上，操作简单方便、结晶效率高。
1169
0
本实用新型涉及电池冷却技术领域，且公开了一种新能源汽车用燃料电池组冷却板，包括冷却板、固定件和连接组件，所述冷却板共设置有若干个，相邻的两个冷却板之间均通过连接组件连接，且相邻的两个冷却板之间还设置有电池包；所述连接组件包括两个调节块，所述两个调节块之间通过弹簧连接，在电池包充电膨胀时，相邻的两个冷却板可通过弹簧进行缓冲调节。本实用新型中，通过连接组件的设计，在电池包充电发生膨胀时，在弹簧的作用下，相邻的两个冷却板可以通过连接组件提供缓冲，且相邻的两个冷却板也可以通过连接组件的相互拉紧对电池包进行夹持限位，并使冷却板的冷却面可以更好地与电池包的表面进行接触，从而提高冷却效率。
711
0
本实用新型属于水管运输技术领域，尤其为一种新能源叉车自动调节水管运输装置，包括升降架，所述升降架内壁的上表面和下表面分别与螺杆的顶端和底端转动连接，所述螺杆的外表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的正面通过连接块a与货叉的背面固定连接，所述螺杆的顶端穿过升降架内壁的上表面与电机的输出轴固定连接，所述电机设置在升降架的上表面，通过设置货叉、气缸推杆、固定板和电机，货叉将水管叉起，气缸推杆带动连接板和固定板向下移动，固定板向下移动至货叉之间的空隙内对水管进行固定，电机和气缸推杆同步启动带动货叉和固定板向上移动对水管进行运输，解决了水管在运输过程中晃动甚至掉落的问题。
858
0
本实用新型涉及一种用于新能源动力电池的铝型材下箱体，左板与右板的结构一致，中间板有两个，左板、两个中间板和右板依次拼接；前挡板位于底板的前端，前挡板内具有腔体，后挡板位于底板的后端，后挡板内具有腔体；左板包括左锁付、左挡板和左边板，左挡板内具有腔体，左边板内具有腔体，左锁付包括第三固定座和第三安装座，第三固定座具有梯形截面腔体，第三安装座具有方形截面腔体；中间板内具有腔体。本实用新型底板内具有腔体结构，此种结构保证了下箱体的轻量化；底板采用拼装结构，并利用摩擦搅拌焊制成，在三个纵向固定板和三个横向固定板的作用下保证了强度；各锁付均具有嵌套螺母，保证了螺纹强度。
1144
0
本实用新型公开了一种便于固定的新能源幕墙，包括光伏幕墙、两组第一支架、墙体和两组第二支架，所述第二支架上分别设置有两组第一卡板和两组第二卡板，所述第一卡板和所述第二卡板之间设置有两组定位机构，所述定位机构包括限位块和插条，所述限位块的内部分别开设有供所述插条的端部嵌入的活动槽和凹槽，所述凹槽的内部设置有卡条，所述限位块的上表面设置有连接条；本实用新型通过设计的定位机构，便于在安装时对第一卡板和第二卡板进行限位，避免了在安装过程中需要用一只手一直扶住第一卡板和第二卡板，然后另一只手将螺丝进行旋紧固定的问题，操作简单，方便固定，有助于提高了光伏幕墙的安装效率。
788
0
本实用新型涉及一种新能源电动汽车水冷电机壳铸造模具，上模芯安装在上模板下面，所述下模芯安装在下模座上面；活动模块具有圆弧形内壁面，活动模块具有相互密切配合的两侧面，四个活动模块依次拼接在一起，其圆弧形内壁面形成一个密封的圆柱形腔体；螺旋水冷通道成型用砂芯通过砂芯固定座安装在下模座上面，并位于上模芯外周面与四个活动模块的圆弧形内壁面之间形成的空腔中；上模芯、下模芯、四个活动模块和螺旋水冷通道成型用砂芯形成电机壳的成型腔；每个活动模块均配备一套一号风冷组件，上模板上面安装有二号风冷组件，上模板的底面处开设有六个内凹冒口。本铸造模具生产出的水冷电机壳成型质量好。
1046
0
本实用新型公开了一种电机控制器结构，旨在提供一种集成度高、体积小的新型新能源汽车电机控制器结构。它包括控制器箱体和设置于控制器箱体内部的薄膜电容、功率模块、输入模块、输入端磁环、输出模块和控制板，所述输入模块、薄膜电容和功率模块均固定于控制器箱体的底板上，输出模块和控制板均固定在功率模块上方，输出模块分别与控制板和功率模块电气连接，输入模块与薄膜电容电气连接，控制板和功率模块之间设有与控制板相贴的屏蔽板，薄膜电容和输入端磁环分别布置在功率模块的两侧且薄膜电容与控制器箱体的内侧壁相贴，所述输入端磁环外设有支撑固定座。各个模块排列紧凑且存在可散热的空隙，整个结构体积小、集成化程度高，适合推广。
1003
0
本实用新型一种用于新能源电动车的辅助支腿结构，包括控制开关、高精度传动丝杆和钥匙开关；所述伺服电动缸机构镶嵌在电动车主体的内腔底部，且伺服电动缸机构与控制开关钥匙开关、电动车蓄电池之间均为普通电性连接；所述高精度传动丝杆固定安装在伺服电动缸机构的内腔，且高精度传动丝杆的底部焊接有三组连接支杆；所述支撑环体焊接在连接支杆的底部。本实用新型伺服电动缸机构的设置，便于带动支撑环体快速将电动车撑起，支撑后稳定性能高，具有一定的防盗性能，本实用新型电动车撑起后后轮脱离地面，避免用户忘记将偏腿收回就开始行驶，存在一定的安全隐患的现象出现。
949
0
本实用新型公开了一种基于新能源的土壤环境监测设备，包括矩型的安装座、安装在安装座顶部一侧的控制器以及通过安装架安装在安装座顶部的太阳能电池板，所述安装座的底部中央位置固定有驱动电机，且驱动电机的输出轴上焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端焊接有插入头，且伸缩杆的外侧安装有湿度传感器和土壤元素检测器，所述安装座的底部四角均焊接有支撑柱，且支撑柱的外侧底部焊接有碗型底座，所述支撑柱上开设有圆型腔室，且圆型腔室的内壁上焊接有圆型滑轨，所述圆型腔室的内部放置有与圆型滑轨滑动连接的第一伞型齿轮。本实用新型经济实用，圆轴在Z型摇把的带动下可以插入地面，极大的提高了土壤环境监测设备在地面上放置的稳定性。
1019
0
本实用新型公开了一种新能源汽车轮胎轮毂拆装装置，包括轮胎、轮毂、操作圆台、调节螺杆、斜面板、旋转底座、条形板、条形滑块、衔接滑槽块、支撑板、条形通孔、T型滑槽、T型滑块、长螺杆、电机、电动推杆、移动条块、U型凹槽、撬板、长方形通孔、细辊杆、三角形头、滑槽和圆杆。本实用新型设计合理，实现了拆装结构的上下移动调节的功能，有利于将轮胎边缘扒开至轮毂外，实现了在原地旋转扒开轮胎的功能，解决了人工手持工具从轮毂上扒开轮胎取下的费时费力性，有利于通过水平调节将三角头位于轮胎与轮毂之间的缝隙端口处，便于将轮毂调节固定在操作圆台上。
704
0
本实用新型公开了一种新能源电动平衡车，包括平衡车本体，所述平衡车本体的内部开设有储物腔，所述储物腔的内部安装有光伏组件，所述光伏组件上连接有逆变器和蓄电池，所述台阶面上销接有盖板，所述台阶面的一侧开设有缸体，所述缸体的内部活动插接有限位杆，所述限位杆上固定连接有限位块，所述限位块的一侧设有压缩弹簧，所述压缩弹簧套接于限位杆的外部，所述限位杆活动插接于限位孔中，所述限位孔开设于盖板的一侧。本实用新型通过在平衡车本体的内部开设储物腔，在储物腔中安装光伏组件、逆变器和蓄电池，在不要使用平衡车的时候，通过光伏组件接收阳光，将光能转换成电力储存在蓄电池中，便于为平衡车提供电力。
996
0
本实用新型提供了一种电机及具有该电机的新能源汽车。电机包括壳体和设置于所述壳体内的定子，以及轴向固定装置；其中，所述定子上具有定子记号槽；所述壳体是利用挤压铸造成型工艺制成，且所述壳体上具有工艺孔；所述轴向固定装置安装于所述工艺孔和所述定子记号槽。解决了电机领域里特别是挤压铸造电机壳体定子轴向固定的技术难点，巧妙地利用了定子记号槽，有效的避免了电机定子的轴向窜动。且在经济效益方面：挤压铸造的电机壳体具有成型简单，工艺不复杂，模具价格低廉，等优势，有利于大批量应用。
702
0
本实用新型公开了一种新能源汽车采暖预热装置，包括底座，所述底座的顶部开设有第一放置槽，且底座的顶部密封卡装有盖板，所述第一放置槽的底部内壁上固定安装有模具，且模具的顶部开设有模型槽，所述盖板上卡装有氮化硅板，所述氮化硅板的底部延伸至模型槽内，所述氮化硅板的顶部延伸至盖板的上方，所述盖板的顶部固定安装有放置座，所述放置座的顶部开设有第二放置槽，所述第二放置槽的底部内壁上对称固定安装有两个出液管。本实用新型操作简单，通过将氮化硅板进行加热，然后将铝水倒入模型槽内，从而可以实现氮化硅板与铝水进行浇铸时，不会因为氮化硅板因为受热不均而炸裂，避免出现浇铸失败的问题。
733
0
本实用新型公开了一种建筑市政园林用环保新能源车辆，包括顶板和主板。通过设置有切割装置，可以通过刀片对绿化树木进行切割修剪，自动化程度高，工作效率高；通过设置有螺纹杆，通过转动螺纹杆可以改变两个竖杆之间的间距，使得主板发生形变，当形变成需要的弧度即可完成对修剪角度的调节功能，可以多角度调节，使用范围广；通过设置有链条，通过第一电机带动链条转动，使得切割装置在滑动槽内往复运动，实现自动切割功能，工作效率高；通过设置有第二滑槽，可以根据绿化树木的高度调节主板的高度，通用性好。本实用新型装置结构简单，操作方便，具有工作效率高和修剪角度可调的优点。
1143
0
本实用新型涉及一种具有卡勾固定结构的新能源汽车充电枪，包括壳体、卡勾，所述壳体上设置有用于限制卡勾位移距离的上限定位柱、下限定位柱以及限位条，可以防止充电枪摔落地面时卡勾位移变形过大而影响使用；卡勾的后端端部还设置有卡勾保护盖和防护盖，可以进一步限制卡勾的变形，并能防止灰尘、杂物等进入充电枪内部而影响寿命。
983
0
本实用新型公开了一种新能源箱变专用温湿度监控装置及系统，该装置包括：主控制器、显示模块、按键模块、油面温度测量模块、环境温湿度测量模块、控制输出模块、通信模块和电源模块。该装置以主控制器为核心，将油面温度测量模块和环境温湿度测量模块测量到变压器油面的温度和箱变内部的温湿度，通过油面温度和环境温度来判断箱变运行是否出现了故障，并通过预设的超温报警、跳闸报警阈值来控制超温报警和跳闸报警的输出，用户能在第一时间掌握现场的故障信息，并通过报警信号的输出来控制现场用电回路，可杜绝现场用电事故的发生。
725
0
本实用新型涉及新能源线制造用笼绞机，包括电机，绞盘，圆板，断线感应器，张力器，报警装置，贯穿圆板圆心且一端与绞盘固定连接的转动轴，若干线盘以及将线盘固定在圆板上的固定架，线盘沿圆周均匀分布，其特征在于：所述的电机上还设有给断线感应器供电的温差发电片；所述的圆板上与线盘对应的位置设有供导线穿过的通孔，所述的固定架内还设有导线引导杆，所述的导线引导杆的高度与对应的通孔的高度一致；所述的报警装置与断线感应器连接；本实用新型提供了一种导线不易断裂的，节能安全的笼绞机。
685
0
本实用新型涉及一种用于新能源汽车的块式定位星形套，包括星形套本体、安装轴，所述星形套本体的安装孔内均匀开设直通槽，在每个直通槽的同向侧壁上等间距开设侧槽；所述安装轴安装在安装孔内的一段的外周面均匀设置卡头，卡头能安装在直通槽内，且可以随着安装轴的移动，卡头能在直通槽内滑动；所述卡头的大小及形状与侧槽相同，且通过转动安装轴可使卡头卡在侧槽内；所述卡套的次面均匀固定插条，插条穿过卡头的之的间隙，并与直通槽一一对应，在安装轴上设置有螺纹段，对应地设置有与螺纹段配合的紧固螺母。本实用新型本实用新型结构巧妙，设计合理，通过对现有星形套与安装轴的结构进行改进，使得该星形套与安装轴装配后不会发生相对移动，可以有效提高星形套的使用性能。
784
0
本实用新型公开了一种新型新能源汽车全方位感受模拟驾驶教学装置，包括机体、显示屏、方向盘、座位、变速杆以及中央处理计算机，所述显示屏设置在所述机体的上端，所述显示屏的右下侧设有模拟器开关，所述模拟器开关的下方设有鼠标、仪表盘，所述仪表盘的左下侧安装有方向盘，所述方向盘通过轴承与所述机体转动连接，所述方向盘的轴承上安装有A传感器，所述座位的底部通过螺母与底座固定连接，所述座位的侧面设有安全带和座位调节杆，所述座位的右前侧设有手动台，所述手动台上表面安装有手制动和所述变速杆，所述机体的下端从左到右依次设有离合器、刹车以及油门踏板，本实用新型能全方位的多个不同角度对驾驶真实汽车作出模拟。
744
0
本实用新型公开了一种高密封性的新能源汽车电机前端盖，该电机前端盖旨在解决现有技术下电机前端盖表面留有空隙，无法将电机密封起来，如果不小心沾到水会引起电机线路短路，导致汽车无法正常运作的技术问题。该电机前端盖包括电机前端盖本体、设置于所述电机前端盖本体前侧用于安装电机轴的安装套、设置于所述安装套外侧用于电机散热的散热模块、设置于所述电机前端盖本体外侧用于安装的安装模块、设置于所述电机前端盖本体内侧用于缓冲外部作用力的防护模块、设置于所述防护模块外侧用于加固的加固模块。该电机前端盖外部没有空隙，与电机外壳牢牢贴合在一起，从而将整个电机密封起来，可以防止电机内部沾到水而引起短路的现象。
中冶有色为您提供最新的浙江有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年07月09日 ~ 11日 
2025年07月11日 ~ 13日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月17日 ~ 19日 
