全部
▼
热搜：
903
0
本实用新型提供了一种车辆的太阳能板总成及车辆，涉及车辆新能源技术领域。太阳能板总成中的第一太阳能板固定在车辆的顶部，第二太阳能板组和第三太阳能板组设置在车辆的顶部，构造成沿车辆的左右方向滑动，且具有收缩至第一太阳能板下方的收缩状态和展开至第一太阳能板侧部的展开状态，第二太阳能板组和第三太阳能板组处于收缩状态时至少部分重叠。多个驱动机构与第二太阳能板组和第三太阳能板组固定连接，用于驱动第二太阳能板组和第三太阳能板组沿车辆的左右方向滑动。上述技术方案将第二太阳能板组和第三太阳能板组设置成可以展开和收缩，并且两组太阳能板处于收缩状态时至少部分重叠，从而增加了两组太阳能板的铺设面积。
995
0
本实用新型公开了一种适用于小型电池的双侧贴胶机，包括工料移载机构、左侧贴胶工作机构及右侧贴胶工作机构，工料移载机构将上料线输送过来的工料依次移动到左侧贴胶工作机构和右侧贴胶工作机构上进行贴胶加工；左侧贴胶工作机构和右侧贴胶工作机构均包括单侧备胶与贴胶机构、单侧滚胶机构及工料压紧机构，工料压紧机构通过压块压紧单侧备胶与贴胶机构和单侧滚胶机构上的工料。本实用新型提供的贴胶机通过工料移载机构完成左侧贴胶工作机构和右侧贴胶工作机构之间的工料运载，实现对工料进行两侧贴胶加工，适用于对小型的新能源锂电池进行贴胶加工，通用性强。
828
0
本实用新型涉及新能源汽车制造技术领域，公开了一种紧凑型水道盖板装配机构，包括固定部和拧紧部，所述固定部包括加工台和滑轨，所述滑轨固定于底板上，所述加工台安装于滑轨上，所述加工台上设有壳体固定位和盖板固定位，所述拧紧部在加工台上方移动，所述拧紧部为至少两组，其中任一拧紧部上设有伸缩吸盘组。能够在盖板上固定多颗螺丝时，进行多头同时拧紧，提高了装配效率，并解决盖板容易翘边影响装配稳定性和盖板移位的问题。
1032
0
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开一种滑动式光伏电动汽车。该滑动式光伏电动汽车包括车体、光伏板组件和滑动部，车体的上表面设置有导向滑轨；光伏板组件包括多个依次转动连接的光伏板，相邻两个光伏板通过连接轴承转动连接；部分连接轴承上设置有滑动部，滑动部滑动配合于导向滑轨。当需要利用光伏板组件对动力电池进行充电时，可以将光伏板组件沿导向滑轨的延伸方向滑动至能够接收到充足阳光的位置，以提高充电效率；当需要采光时，可以将光伏板组件沿导向滑轨的延伸方向滑动至不遮挡车窗的位置，以实现车体内部良好的采光效果。
1079
0
本实用新型涉及新能源车辆技术领域。一种电动重卡电池箱挂钩式固定锁止机构，包括锁止钩，锁止钩的顶部安装有上转轴；还包括锁止钩支撑机构，锁止钩支撑机构包括两个支撑框架，支撑框架上开设有用于插入下转轴的下转轴安装孔，支撑框架通过下转轴与锁止钩的下部转动连接；支撑框架上安装有带动下转轴升降的高度调节机构；还包括伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆与上转轴传动连接，伸缩缸带动锁止钩绕着下转轴摆动。本实用新型通过锁止钩的往复翻转摆动实现锁止与解锁间的切换。通过高度调节机构，便于实现下转轴的升降，进而调节锁止钩的高度的微调，实现了锁止钩具有上下调节的裕量，保证锁止效果。
775
0
本实用新型公开了供电技术领域的一种风光与市电互补的直流电源装置，包括直流电源模块，直流电源模块左端设有市电电源输出口，市电电源输出口电性连接有大型用电设备，所述直流电源模块还电性连接有风力发电机构和光伏发电机构，所述风力发电机构与光伏发电机构共同电性连接有小型用电设备，所述风力发电机构与光伏发电机构还共同电性连接有备用电源机构，所述备用电源机构与小型用电设备电性连接，本实用新型通过利用新能源降低市电的电能消耗，减轻市电负荷，提高市电的稳定性且即使市电断电或者风力发电模块与光伏发电模块受损，本实用新型依然能够对小型用电设备进行短时间供电，保证小型用电设备的稳定运行。
1106
0
本实用新型公开了一种便于安装的太阳能光伏板安装支架，涉及新能源安装技术领域，包括支撑板，所述支撑板上固定安装有四个第一滑轨，四个所述第一滑轨两两相对安装在支撑板相对的两侧，每个所述第一滑轨上均滑动安装有第一滑块，每个所述第一滑块上均安装有固定脚，四个所述固定脚配合设置。本实用新型在进行使用时可以适应不同长度的太阳能光伏板，进一步增加了本实用新型的适用性，还可以通过控制电动升降杆伸长或缩短，进而控制太阳能光伏板与水平面之间的夹角。
1038
0
本实用新型提供了一种燃料电池系统及车辆，涉及新能源车辆技术领域，该燃料电池系统包括电堆壳体、DC/DC壳体、铜排、压盖、铜排密封件和壳体密封件；电堆壳体和DC/DC壳体并排设置，且两者通过铜排互通；压盖和铜排密封件均套设于铜排，且铜排密封件夹紧于铜排与压盖之间；壳体密封件套设于压盖的外周侧，且压盖通过壳体密封件与DC/DC壳体密封连接；压盖的一侧与电堆壳体密封连接。该车辆包括燃料电池系统。解决了现有技术中存在的采用高压连接器进行连接，导致其占用空间较大的技术问题，达到了占用空间小的技术效果。
787
0
本实用新型公开了一种BMS同步检测关机功耗电路，包括单片机、MOS管、BQ模拟前端采集芯片和同步检测电路，所述单片机、MOS管、BQ模拟前端采集芯片与同步检测电路连接，所述同步检测电路包括主MOS管开关电路、PWM信号电平转化电路、MCU工作最小系统电路以及BQ模拟前端采集芯片供电电路。本实用新型属于新能源技术领域，具体是提供了一种可以通过硬件信号与软件控制逻辑相结合的方法，使得BMS系统无论处于正常工作状态或者异常状态，都能确保关机时，保持整个电池管理系统处于低功耗状态，减少电池容量的损耗的BMS同步检测关机功耗电路。
1040
0
本实用新型提供了一种密封钉、电池盖板及电池，涉及新能源的技术领域，该密封钉包括密封钉主体，在所述密封钉主体上设置有防爆孔，且在所述防爆孔内设置有防爆阀；所述密封钉主体的插入注液孔的一端为下端，所述密封钉主体上端设置有隔离槽，且所述隔离槽沿所述防爆孔的周向设置一周。本实用新型提供的密封钉的密封钉主体具有防爆孔，防爆阀设置在防爆孔内，且为了使这样就可以利用电池盖板上的注液孔进行泄压，这样就可以仅在电池盖板上设置一个注液孔，省去了一个用于安装防爆阀的孔的设置，且也减少了一次防爆阀的焊接。
1071
0
本实用新型公开的属于充电桩技术领域，具体为一种多通信方式的交流充电桩控制设备，包括充电桩，所述充电桩前侧壁设置有监控摄像头、警示器、操控面板、红外线感应器和GPS定位模块；所述操控面板包括有用于刷卡的刷卡区域、用于显示计量计费的显示器、用于操控的计量按钮以及用于处理数据的中央处理器。该实用新型，对现有传统电动汽车充电桩增强了监控装置，对人为盗窃或故意损坏设施进行实时远程监控，同时，加装了红外线感应装置，判定是否有车辆驶入后，在通过远程电脑电脑查看驶入车辆是否为新能源车辆，若不是，可通过警示器提醒用户误占车道；提高充电桩的使用率，部分功能组件通过太阳能板与备用电源进行供电，降低能耗，绿色环保。
713
0
本实用新型属于铝合金压铸模具应用技术领域，具体公开了应用于压铸模具顶针的密封结构，包括顶针推板、顶针固定板、若干个顶针过渡段、顶针、顶针通孔、凹槽、密封环和通孔。本实用新型的应用于压铸模具顶针的密封结构的有益效果在于：1、解决压铸模具生产中的顶针活动部分密封问题，橡胶密封环、通孔的整体设计，不同直径过盈配合的间隙设定，具有互换性，产品系列化，实现产品的生产在模具中应用；2、实现模具在抽真空时模具密封，对新能源铝合金结构件模具开发提供保证，密封可靠性大大提高。
1097
0
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种热泵式空调系统气体回路净化装置，包括热交换器、热泵压缩机、水冷器和净化装置，所述热交换器、热泵压缩机与水冷器之间连接有进管、第一回管和第二回管，所述第一回管和第二回管之间连接有净化装置和循环泵，所述净化装置的顶部设有盖板，所述净化装置的内部固定分布有置物槽，所述置物槽的内部安装分布有第一净化板、第二净化板和第三净化板，所述进管之间安装有气压监测装置和温度监测装置。该热泵式空调系统气体回路净化装置，便于自动化的高压控制循环气体，高效的过滤净化气体中的杂质，使得空调出风更加清新，安全实用，可智能化的实时监测进管的气压和温度，适用范围广。
886
0
本实用新型涉及新能源汽车领域，具体是涉及一种车身和电池盒一体化结构，车身底盘位于成员舱部位置具有下底板，该下底板为矩形平板结构，下底板的四周分别安装有前横梁、后横梁、左门槛梁和右门槛梁，前横梁、后横梁、左门槛梁和右门槛梁的下部均突出于下底板的下表面并且围成第一矩形空间，该第一矩形空间构成用于安装动力电池的电池舱，车身底盘的底部安装有覆盖该矩形空间并且密封所述电池舱的电池下盖。通过连接组合成在车身底部形成的一个封闭空间，实现从车辆下部进行安装的CTC解决方案。
1007
0
本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种提高电池安全性的电池结构，包括由内至外依次层叠的第一极片、第一隔膜、第二极片和第二隔膜，第一极片、第一隔膜、第二极片和第二隔膜绕卷形成电芯，第一极片和第二极片均包括箔材，箔材从左至右依次划分出导电涂层区、用于连接极耳的留白区和阻燃涂层区；导电涂层区内涂布有电极涂料，阻燃涂层区内涂布有阻燃涂料。通过在极片上设置阻燃涂层区，极片和隔膜绕卷形成电芯后，极片的阻燃涂料会包覆在电极涂料的外侧，使电芯的外围形成阻燃屏障，避免了电池在一瞬间释放大量的热量而电池难以散热，从而造成安全隐患的问题，提高了电池的安全性。
953
0
本实用新型公开了一种带中部声波吹灰的自清洁回转式空气预热器，属于新能源及节能技术领域，包括回转式空气预热器转子及其外部的转子外壳，回转式空气预热器转子的内部沿轴向方向布置热段换热元件和冷段换热元件，且在热段换热元件与冷段换热元件之间预留有声波传送通道，转子外壳的外部连接有声波发生器，声波发生器通过导波筒与声波传送通道连通，声波发生器连接有压缩空气电磁阀。本实用新型用声波发生器产生的一定频率的声波，将声波导入冷、热端换热元件中部，冷、热端换热元件的金属片与声波发生共振，将沉积在换热元件表面的硫酸氢氨和灰振落下来，随烟气排走，达到回转式空气预热器自清洁的目的，解决空预器堵塞的问题。
1183
0
本实用新型属于汽车轮胎花纹技术领域，尤其涉及一种轮胎花纹及轮胎。轮胎花纹包括：第一中间花纹块、第二中间花纹块、第一肩部花纹块及第二肩部花纹块，第一中间花纹块和第二中间花纹块之间形成第二纵向沟槽，第二纵向沟槽中设有两条纵向的连续导向筋条。提供的轮胎为新能源汽车专用轮胎，花纹属于四季轮胎花纹，全年无需换胎，纵向沟槽设计提升了排水性能和精准的导向性能。多维花纹优化组合有效分散了噪音，连续的中间花纹块和不贯穿的肩部花纹横沟，配合变节距花纹块，有效抵消和分散了个花纹块之间的噪音。连续导向筋条的设计有效隔断了水膜滑移，提升了湿滑路面导向精准性和行驶稳定性。
1115
0
本实用新型涉及耦合供汽系统技术领域，具体地说是一种核能和光电耦合供汽系统，包括反应堆、第一换热器、蒸汽需求端，头部管道连接反应堆与第一换热器的反应堆侧，头部管道的冷却剂冷段上设有反应堆冷却剂泵形成一回路，还包括第二换热器，第二换热器的反应堆侧采用中间回路管道与第一换热器的蒸汽侧的连接成二回路，中间回路管道的中间回路冷段上设有中间回路循环泵，尾部管道的换热段位于第二换热器内的蒸汽侧，尾部管道的进水段连接供水系统，尾部管道的低温蒸汽输出段连接蒸汽需求端形成三回路。本实用新型与现有技术相比，实现了核能和新能源的耦合供汽；增加一个二回路，作为反应堆冷却剂回路泄漏的隔离，避免一回路放射性泄漏到用户侧。
860
0
本实用新型涉及一种分体式集束采光装置，属于新能源利用技术领域。所述采光装置包括光线采集结构、光线集束结构和光线传输散射结构。本实用新型具的优点：光线集束结构无运动部件，可以很好的解决光学部件及建筑物的防水防尘密封，光线采集结构仅设置光线反射镜，结构简单，防水防尘要求低，易于实现设备的大型化，主动跟踪太阳位置，太阳光接收效率高，采光强度不随太阳入射角度变化而大幅变化，太阳光线及集束光线仅经过有限次数的反射及折射，传输衰减小，可传输较远的距离，内镜面导光管为小直径管道，占用安装空间小，开孔等限制少，易实现跨层传输，本专利采用的匀光透镜，可有效消除色散，出光均匀，可与智能照明结合实现稳定的室内照明。
1224
0
本实用新型公开了一种氢能源动力车辆用充电桩，涉及新能源汽车充电技术领域。本实用新型包括固定柱，固定柱的侧壁开设有滑槽，固定柱的上表面固定安装有驱动电机，固定柱的上下内壁之间转动连接有螺纹杆，螺纹杆的输出端通过联轴器与驱动电机的输出端固定连接，固定柱的上下内壁之间固定连接有两个对称设置的限位杆，螺纹杆的外表面螺纹连接有升降板，安装板的上表面固定连接有充电桩本体，充电桩本体的侧壁开设有通槽，通槽内滑动连接有充电线，充电线的一端固定连接有充电头。本实用新型解决现有的充电桩在进行充电使用时大多充电桩固定安装设置，在使用结束后难以对其进行升起隐藏保护处理，从而导致充电桩可能会受到碰撞损坏的问题。
837
0
本实用新型公开了一种电气化加热炉头，包括炉壳和设置于炉壳内的电加热管；炉壳的中间围成有炉腔，炉腔内设置有喷嘴装置，喷嘴装置固定安装于炉壳的底部中心位置；炉壳的顶部具有环形的汽化腔室，汽化腔室连通有设置于炉壳上的燃料进口和燃料出口，燃料出口通过通气管与喷嘴装置的进气口连通；电加热管用于加热炉壳以使炉壳顶部汽化腔室内的液体燃料汽化。本实用新型通过在炉壳顶部设置汽化腔室，并在炉壳内设置电加热管对炉壳进行加热，从而使炉壳顶部的汽化腔室内的液体燃料受热汽化，汽化后的气态燃料经通气管输送至喷嘴装置进行点火燃烧，从而使得加热炉头能够以乳化燃料等液态新能源清洁燃料为燃料，扩大了加热炉头的适用范围。
1055
0
本实用新型公开了一种氢能源发电住宅，属于新能源发电技术领域，包括住宅屋、太阳能发电组件和氢气发电组件，太阳能发电组件中的安装板固定于住宅屋的屋顶，固定架设于安装板上，太阳能电池板安装于固定架，太阳能控制器电性连接于太阳能电池板，太阳能控制器固定于安装板，蓄电池电性连接于太阳能控制器，氢气发电组件中的安装箱设于住宅屋的一侧，制氢机固定于安装箱，蓄电池电性连接于制氢机，蓄电池固定于安装箱，储氢罐与制氢机连通，氢气发电机与储氢罐连通，蓄电池与氢气发电机电性连接；蓄电池和制氢机的设置，即使在输电线切断或没有太阳的情况下仍然能够利用氢气进行发电，保证住宅的用电，避免恶劣天气导致人们住宅用电中断的问题。
1158
0
本实用新型属于新能源汽车技术领域，且公开了一种可旋转底座的充电桩，包括机箱，所述机箱右侧的底部固定安装有收线箱，所述收线箱的顶部固定安装有定位盒，所述收线箱内腔的底部活动套接有收线杆，定位盒的上端开设有位于收线杆左侧的槽口，收线杆的上端依次贯穿收线箱和定位盒并延伸至定位盒的上端。本实用新型通过设置的收线杆、转盘、转杆、限位齿轮和定位块，由于设置了收线杆，则可以通过转杆使得转盘旋转，而转动的转盘会带动收线杆旋转，这时便可以实现放线和收线的功能，而由于收线杆的外表面固定套接有限位齿轮，则可以配合定位块来实现防止在使用过程中收线杆发生意外转动，从而增加了该装置的实用性。
974
0
本实用新型公开了一种电池管理控制器测试装置及测试系统，涉及测试领域，其中电池管理控制器测试装置，包括：多个测试模块，用于对电池管理控制器进行不同种类的测试；测试接口，分别与每一个测试模块连接，用于接入所述电池管理控制器。通过测试接口接入需要测试的电池管理控制器，多个测试模块对接入的电池管理控制器进行多类型功能完整测试，降低了BMS控制器出现异常的风险，保证了BMS控制器工作可靠性以及新能源汽车的安全性。
842
0
本实用新型公开一种基于太阳能的供热设备，属于新能源供热装置技术领域，包括太阳能集热器和水箱，水箱内设有换热器，太阳能集热器通过换热循环管道连接换热器，换热循环管道上设有循环水泵，水箱的外部连接有供水管道和回水管道，其中供水管道上设有第一阀门和第一温度传感器，回水管道上设有第二阀门和第二温度传感器，供水管道和回水管道分别连接有采暖供水管和采暖回水管，供水管道和回水管道还连接有燃气箱，所述设备的外部设有控制器，控制器连接有Zigbee主机，通过太阳能实现供热，同时具备燃气实现联合供热，设备中具备温度检测和控制装置，能够实现多个设备温度的同时检测和控制，解决了现有技术中存在的问题。
830
0
本实用新型涉及欧标插座端子耐摔保护头，包括大径段和装配于端子的凸型槽中的小径段；所述大径段与小径段同轴设置，且为一体成型结构；所述小径段为空心圆柱状结构件，且其外径小于大径段的直径；所述小径段的侧壁上设置有两个弧形凸台和两个长条形开口，所述弧形凸台和长条形开口沿小径段的周向间隔排布；所述长条形开口沿小径段长度方向开设，且其两端部为弧形结构。本实用新型结构简单、设计合理，实用性及工作可靠性好，耐摔性能优异，不仅显著提高保护头的整体强度，减少不良率，而且显著增大保护头的装配韧性，便于安装的同时，实现耐摔的目的，从而保护新能源电动汽车的充电安全。
1190
0
本实用新型提供集装箱式能源储存系统的控制电路，涉及新能源技术领域，以解决现有的能源储存系统在使用的时候受气候条件，地理环境等因素的影响，光储发电与风力发电输出功率具有较强的波动性和间歇性的问题，包括主体，所述主体的内部安装有空调系统和消防系统，且主体的内部安装有PCS控制柜；支架A，所述支架A安装在主体的内部，且支架A内部的BMS模块A通过导线与PCS模块A相连接；支架B，所述支架B安装在主体的内部，且支架B内部的BMS模块B通过导线与PCS模块B相连接。通过使用PCS控制柜对支架A，支架B，支架C，支架D进行电量储能管理，能够与风电系统进行精确、高效的功率交换，根据各自的储能特性平抑不同类型的波动功率。
838
0
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种电动汽车蓄电池用安全防护结构，包括防护箱，所述防护箱的顶部设置有封盖组件，所述防护箱的内部固定连接有数量为两个的托块，所述防护箱的内部活动连接有电源，所述电源的左右两侧均设置有缓冲组件，所述托块的顶部活动连接有与缓冲组件固定连接的连接组件，所述缓冲组件的上下两侧均固定连接有与电源外侧相贴合的减震组件。该电动汽车蓄电池用安全防护结构，具备缓冲减震等优点，解决了在蓄电池使用的过程中，一但发生因电动汽车受到撞击而导致蓄电池破损的情况时，容易导致蓄电池因破损出现短路情况并起火焚烧车辆，具有极大的安全隐患的问题。
中冶有色为您提供最新的有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年07月09日 ~ 11日 
2025年07月11日 ~ 13日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月17日 ~ 19日 
