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一种复合材料整体检查井,包括:井盖、井盖座、混凝土基座、井筒、井盖座,其特征在于:所说的井盖、井盖座及井筒均由聚氯乙烯、玻璃纤维合成材料一次性注塑而成,井盖座设置于混凝土基座上,井筒与井座采用卡箍橡胶圈密封连接。可以避免检查井井室内污水渗漏,防止污染地下水,同时克服了单一材料塑料检查井易损坏的缺点,同时可以提高施工速度。给检查井提供良好的耐化学腐蚀和耐环境影响,提高井体的使用寿命,保证检查井的使用可靠性,耐腐蚀,井体的壁厚较薄,成本降低;环刚度较高,足以抵抗外压所产生的变形;同时,井盖座设于混凝土基座上,以增强井筒对路面车载的抵抗能力。
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本发明属于夹具技术领域，涉及一种CMC复合材料孔类薄壁零件的自适应快换夹具，包括：底板、多个压板组件、多个柔性夹具和多个伸缩定位销组件；多个伸缩定位销组件设置在底板的中部，用于伸入零件的安装孔中进行初定位；多个压板组件分布设置在底板的四个边缘，压板组件两两对称设置，每个压板组件下方对应设置一个柔性夹具；柔性夹具顶部阵列布置多个伸缩液压柱，伸缩液压柱在液压泵的驱动下升起直至贴合到零件底面的曲面并锁紧，通过调整各个伸缩液压柱的高度来拟合出与零件底面的曲面形状相同的曲面，再通过相应的压板组件从顶面压紧零件。
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一种电池正极复合材料制备方法，涉及一种电池原材料制备方法，具体包括以下制备过程：将氟化铁及糖类在液相溶剂中均匀混合形成一固液混合物；将该固液混合物在水热/溶剂热反应釜中100‑400°C进行水热/溶剂热反应；溶剂热反应的保温时间为0.1‑24小时；正极材料中FeF2的质量百分含量为1%‑99.99%；FeF2颗粒的粒径尺寸为0.01nm‑1cm。最终得到氟化亚铁及其与碳的复合结构，氟化亚铁为重要的电池材料及催化剂材料，所得复合结构用于相关领域之中。
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一种氢氧化镁/可膨胀石墨复合材料的制备方法，包括如下步骤：(1)制备镁盐溶液；(2)将高氯酸溶液和冰醋酸溶液配制成酸液，将鳞片石墨、镁盐溶液和酸液混合后超声分散，制成悬浊液；(3)将悬浊液导入反应槽中；采用定时换向直流法进行电化学插层；(4)将反应后物料过滤水洗；(5)固相与稀碱溶液混合，进行二次超声分散，再静置沉淀，去除上清液，剩余物料过滤水洗；(6)烘干。本发明的方法利用电化学插层法，可以减少氧化剂的使用，酸液可回收多次利用，环境污染小、成本低，工艺过程简单可行。
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复合材料壁板与长桁整体成型工装,由模板、边缘长桁成型模I、长桁铺叠固化组合模和边缘长桁成型模II构成;长桁铺叠固化组合模由成型模I、成型模II、成型模III、托板和软模构成;将成型模I、成型模II和成型模III依次排列在其上面装托板用螺钉固定连接;将边缘长桁成型模I、长桁铺叠固化组合模,边缘长桁成型模II依次排在模板上;长桁铺叠固化组合模中将螺钉和托板取下,拆掉成型模II装软模,在边缘长桁成型模I、长桁铺叠固化组合模、边缘长桁成型模II的两端安装端头定位卡板,用销钉将端头定位卡板与长桁铺叠固化组合模连接。优点:本工装既是铺叠成型模,又是固化模,节省了工装成本。
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本发明公开了一种聚脂纤维金属复合材料夹层板，包括弹性中间层，所述弹性中间层两侧外壁均粘接有金属瓦楞板，所述弹性中间层两侧外壁均设有等距离分布的规格与两个金属瓦楞板规格相适配的条形槽，两个所述金属瓦楞板远离弹性中间层一侧外壁均粘接有隔热层，且两个隔热层靠近弹性中间层一侧外壁均设有等距离分布的与金属瓦楞板规格相适配的凸楞，两个所述隔热层内均设有等距离分布的沿凸楞方向延伸的等距离分布的空腔，且空腔内填充有阻燃剂。本发明有利于提高夹层板的纵横支撑能力，有利于提高弹性中间层的抗变形能力，提高夹层板的使用寿命，有利于提高夹层板的粘接强度，更加经久耐用。
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本发明提供一种复合材料组合芯模补偿垫工艺，组合芯模位于挡板内，组合芯模伸出挡板外的部分其表面放有垫条，蒙皮将垫条、组合芯模和挡板覆盖在其内部，通过外界固化压力及加热膨胀使蒙皮、垫条和挡板胶接成为一体，在组合芯模上预留橡胶补偿垫的位置，即在组合芯模的两侧通过减小尺寸来预留出橡胶补偿垫厚度，然后将橡胶补偿垫粘接在组合芯模预留位置上。本发明能够保证胶接组合固化过程中芯模和零件的完全配合，从而确保胶接中对挡板、垫条和蒙皮的支撑，使压力均匀的传递，并改善胶接质量。?
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本发明涉及一种以薄层之间的联系为特点的层 状产品，即基本上包含具有不同物理性质薄层的产品，特别是 一种阻隔辐射能隔热复合材料。其至少在对流传导隔层的一侧 设有铝反射层、聚酯保护层。它具有阻隔热能效果十分显著， 导热系数为0.33W(m·K)，墙体传热系数K＝ 0.399W/m2K，比传统保温墙体下 降50％；并且耗材少、成本低、施工简便、强度高、防红外线， 不易氧化等优点，适于任何需要采取保温措施的工民建筑、设 施、帐篷、管网上使用。
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本发明公开了一种耐高温聚酰亚胺复合材料气瓶热振联合试验方法，根据气瓶使用环境温度，与气瓶工作压力曲线按时间轴拟合，得到环境温度与气瓶压力对应的数据曲线，选取曲线上至少三个坐标点(X，Y)，然后将热振试验条件转化为试验件气体高温状态设计点，通过空瓶外加热试验测试，测试第一步中三个坐标点对应的空瓶内部气体温度的到坐标点(X1，Y)；将(X1，Y)，代入非理想气体状态方程，得出常温下压力值Y1。在室温下充入气体达到(X0，Y1)，控制环境温度达到X，气瓶内部温度达到X1，开始振动试验。本发明提供了一种更容易操作，可靠性更高的试验设计方案，可广泛应用于导弹武器、记载等耐高温压力容器的热振联合试验方案的制定。
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本发明公开一种新型复合材料夹芯结构L型偏心限位开槽器，包括手持限位器，新型L型偏心开槽刀具和限位卡圈；所述L型偏心开槽刀具具有竖直的刀柄和与刀柄垂直的刀头；所述手持限位器具有剖面为几字型主体结构和滚动轴承，所述剖面为几字型主体结构分为倒扣式的桶身主体和位于桶身主体下端的环形支撑底座；桶身主体的顶端开有轴承安装孔用于安装滚动轴承，所述L型偏心刀具的刀柄穿过滚动轴承；所述限位卡圈包括外限位卡圈和内限位卡圈，所述外限位卡圈和内限位卡圈分别套设并紧固在刀柄上。该开槽器结构简单、操作方便、制造成本低、易于推广，提高了产品加工质量和工作效率，降低了产品故障率和不必要的经济损失。
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一种DMC复合材料加工干式变压器垫块成型模具，包括底模，中模，顶模；其特征在于：所述的底模，中模，顶模从底到顶依次罗列拼接构成模具整体，所述的底模的侧端面开设至少一个加热孔，所述加热孔内均设置有外接电源的电加热棒；所述的中模的侧壁开设有测温孔，测温孔内设置温控元件。提高了劳动效率，减少能源消耗。
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本实用新型提供一种适用于复合材料Ⅰ型层间断裂韧性试验的夹具，包括对称分布的上夹具和下夹具，上夹具和下夹具都包括连接装置和夹块，连接装置和夹块通过万向节连接，所述连接装置和万向节通过轴承连接。本实用新型连接装置和万向节之间设有轴承，在夹具被试验机锁紧后，使夹具在水平面转动，方便夹具找准位置与试验件相连，方便与试验件连接，节省了调节夹具的时间；实用新型中设置的万向节，可使夹具在与水平面垂直的两个方向转动，方便试验件的对中调节，极大的提高了试验效率。该夹具体积紧凑，安装方便，省时省力。可以实现对试样的准确定位，可以快速适应试验机夹头方向，节约试验时间，而且该夹具轻巧方便。
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一种二硼化钛致密复合材料的无压烧结制备方法，属于材料技术领域，将SiC粉、TiO2 粉、B4C粉、C粉、TiB2粉和树脂粘结剂混合，将混合后的物料球磨至物料的平均粒径在 0.5～1.0μm，制备成颗粒物料；将颗粒物料压制成坯料，获得的坯料在真空条件下升温至 1200～1400℃，保温0.5～2h；然后在惰性气氛条件下以3～10℃/min的速度升温至1900～2200 ℃，保温烧结。本发明的制备方法简单，获得材料性能优越，具有良好的应用前景。
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复合材料镀膜真空平板，由两张透光板和采光板和导热热管组成，两张透光板四周用封接材料密封，透光板之间通过支撑物支撑并抽成真空，采光板在两张透光板中间，采光板包含在单一的真空腔内或采光板和封接材料连接并与两张透光板组成两个真空腔，真空腔内包含消气剂。本专利的有意效果是：可以制作出一种十分适合幕墙的保温和进行采光升温的太阳能玻璃幕墙。
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本实用新型公开了一种用于金属复合材料的锻造装置，包括底座，底座的下表面安装有万向轮，底座的上表面开设有转动槽，转动槽内转动安装有转动块，转动块的上表面固定安装有液压升降柱，液压升降柱的上表面固定安装有支撑架；支撑架内开设有两个安装口，安装口内均固定安装有半球体，半球体的内侧表面均开设有球型槽，两个球型槽之间转动安装有活动架，活动架内安装有可以活动的锻造夹，使用时，将本实用新型推动带锻造台附近，利用上夹杆和下夹杆将锻造件夹持，夹持过程中，可以左右上下对锻造件进行活动，使锻造件合理得到锤炼，夹持过程中，隔热玻璃可以对锻造件散发出的热量进行遮挡，可以避免影响操作人员操作。
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本发明属于自动化制造领域，具体涉及一种复合材料长桁、梁结构制件自动化制造工装及其工艺，该工艺方法在完成预浸料自动铺叠后，使用预浸料坯料吸附转移工装将预浸料坯料转移至热隔膜工装，并在预浸料坯料完成热隔膜成型后，再将预浸料坯料吸附转移至固化成型工装，实现制件的自动化全流程制造。通过设备转移可快速实现，操作简便可重复性高，操作简便易行，提高制造效率，节约人力成本；预浸料吸附转移工装可进行调节，可进行更多形状预浸料坯料的快速稳定转移，提升坯料转移效率和制件制造效率。
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一种纳米碳材料增强铝基复合材料的制备方法，该方法类似于粉末冶金的方法，即铝材包覆粉末加工成形法，主要解决粉末冶金过程中对模具要求精确的问题。该方法通过下述步骤实现：1、将纯铝或铝合金材料作退火处理，并对其表面进行碱液清洗和清水清洗，清洗后凉干或烘干；2、将纯铝或铝合金粉末与纳米碳材料按一定的比例，即：纳米碳材料质量分数为0.1%-8%进行充分混合、搅拌均匀；3、用步骤1处理过的纯铝或铝合金材料包覆混合粉末，压实并密封，再用压力机压制成预制块；4、将步骤3所得预制块轧制成最终成品。本发明成本低、流程短、操作简便，容易实现工业化。
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本发明涉及一种复合材料纸蜂窝夹芯结构整体共固化成型工艺方法，包括以下步骤：1、蜂窝夹芯结构件的铺叠：2、在蜂窝夹芯结构件上铺放一层无孔隔离膜；3、将长方形玻璃织物若干个备用；4、将玻璃纤维织物浸在该胶液中，制成辅助工装预浸料；5、在楔形角保护位置放置，沿四边呈矩形铺设3~5层辅助工装预浸料；6、在辅助工装预浸料的上层依次放置一层有孔隔离膜和辅助透气材料；7、将上述结构的工装整体进行封装后室温固化；8、再次封装放入热压罐中进行固化。该方法不仅加工步骤简洁，而且可以大大缩短蜂窝夹芯结构件的制作周期，降低制造成本。?
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本申请属于发动机机匣制造技术领域，具体涉及一种发动机机匣用复合材料包容环制造方法及发动机机匣。该方法包括：步骤S1、将芳纶纤维束编织成预浸料纤维布；步骤S2、连续铺叠垒放所述预浸料纤维布，形成芳纶纤维预成型体；步骤S3、在热压罐中对所述芳纶纤维预成型体进行热处理，形成零件毛坯；步骤S4、对所述零件毛坯进行机械裁剪加工，形成包容环零件，使得所述包容环的轴向方向为所述芳纶纤维预成型体的铺层方向；步骤S5、对所述包容环零件的表面进行涂层加工，形成包容环。本申请能够避免为安装发动机附件和外部管路，固定打孔带来的降低结构包容性的影响，同时减少结构整体装配技术难度。
一种带TiB2/C复 合材料层的铝电解槽阴极碳块的制造方法，以高温热处理过的 无定形碳块作原料，其特征在于它经由碳块表面粗糙化处理； 表面涂层；涂层固化热处理和高温焙烧四道工序制成。其表面 粗糙化处理采用钻孔和开槽的方法进行；而表面涂层则采用由 粒度为0.075～0.5mm的石墨粉和 TiB2粉按重量百分比C∶ TiB2∶树脂＝10～60∶30～ 80∶5～15，用热固化树脂调成糊状物填实钻孔或槽沟，并再 在其上均匀涂覆碳块的外表面。本发明的方法可在各种成分和 规格的碳块上施行，所生成的 TiB2/C层可以厚达3～10mm， 在高温铝电解中长期工作时不龟裂、不脱落，取得很好的效果 和显著的技术进步。
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本发明属于成型工装的制造方法技术领域，涉及制造H型变截面蜂窝夹层结构复合材料制件的薄壁工装。本发明采用薄壁工装，该工装结合了固化后碳纤维具备足够刚性及一定柔韧性的优异性能，同时利用玻璃纤维薄壳工装可塑性强的优点，使蜂窝区域成型及加压问题得到解决。本发明碳纤维薄壁工装可长久使用，质轻利于铺贴及脱模过程的操作，玻璃纤维薄壁工装成本低廉，为保证蜂窝区域成型质量，需要每件进行新制，但制造快捷简便。本发明利用薄壁工装实现预浸料反转翻折铺贴，打破了传统铺贴的思维限制，解决了原三角形窄小区域不易铺贴的难题。将原窄小区域变成敞开式铺贴，极大地增强了铺贴的可操作性。
本发明涉及储能技术领域，具体涉及一种“核‑壳”结构MnO2/NiO二元复合材料制备方法，包括绒球NiO的制备。所述绒球NiO的制备过程为：称取适量的聚乙烯吡咯烷酮和六水合硝酸镍，加入到去离子水中，再称取与六水合硝酸镍成一定比例的尿素，也加入去离子水，分别搅拌溶解，超声后将两组溶液混合，再经超声分散后倒入聚四氟乙烯反应釜中100‑120℃，反应10‑14小时，冷却至室温，产物用无水乙醇和去离子水反复抽滤、洗涤，洗净后真空冷冻干燥，得到绿色前驱体，将绿色前驱体在空气气氛下275‑500℃下热处理2‑10小时，得到黑色绒球NiO。该“核‑壳”结构MnO2/NiO二元复合电极在碱性电解液中具有较高的比电容，在0.5 A/g的电流密度下比电容达627 F/g。
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本实用新型公开了一种用于复合材料油箱的L型扣口结构，包括油箱上部箱体和油箱下部箱体，所述油箱上部箱体位于油箱下部箱体的正上方，所述油箱上部箱体和油箱下部箱体之间形成储油腔，所述油箱上部箱体的下端边缘设有第一环形粘接块，所述油箱下部箱体的上端边缘设有第二环形粘接块，且第一环形粘接块和第二环形粘接块对应设置，所述第一环形粘接块和第二环形粘接块的横截面均为L型结构，所述第一环形粘接块的下表面设有第一粘接面，所述第二环形粘接块的上表面设有第二粘接面。本实用新型结构简单，操作方便，加大了两个箱体连接面的面积，使连接面的贴接力加大，从而更加的牢固，也加大了油箱的密封性。
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一种民用客机复合材料垂直尾翼装配生产线布局方法，包括有翼盒装配线、方向舵装配线、翻转站、自动化加工线和架下流转线；所述的翻转站设置在整个生产线中间位置，翼盒装配线设置在翻转站的左侧，方向舵装配线设置在翻转站的右侧，自动化加工线设置在自动化加工线的前侧，架下流转线设置在翻转站的后侧。本发明通过上述布局，采用对应加工方法，能够采用一套自动加工设备和翻转设备，实现对翼盒和方向舵的加工。将低了设备成本和占用面积，显小了前期投入。
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本发明涉及一种液晶离聚物插层蒙脱土复合材料的制备方法。利用有机蒙脱土的层间结构，通过十六烷基三甲基溴化铵有机改性蒙脱土后，将液晶离聚物通过原位聚合插层于蒙脱土中，后以掺杂液晶离聚物的蒙脱土作为添加剂与聚乳酸密炼共混，提高聚乳酸的耐热性。本发明使得液晶离聚物/蒙脱土杂化材料与聚乳酸能够稳定的结合，增强聚乳酸的耐热性能。作为成核剂改善了聚乳酸的耐热分解性能，同时液晶离聚物作为增容剂，有效的提高了聚乳酸与蒙脱土的相容性。
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本发明是一种用于设备表面保温的新型复合材料，其组成成分为：硅酸钙、聚氨酯、硅藻土、矿渣纤维、氯化镁、玻璃纤维、珍珠岩组成，属于化工材料技术领域。本发明的保温材料，具有比较理想的保温效果，减少热量损失，节能，性能稳定，无毒无污染，对金属物无腐蚀性，吸水率低，易于制造成型，可燃物少，导热系数低，可以有效延长设备的使用寿命。
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远红外节油橡胶复合材料的制备方法，涉及橡胶材料的制备方法，本发明的配制成分有各类饱和与不饱和橡胶、炭黑或白炭黑、氧化锌、硬脂酸、防老剂、远红外陶瓷粉与其他常用助剂组成。把以上成分经过塑炼，混炼，硫化等步骤得到制品，本发明是使输油管路具有远红外辐射性能，当燃油分子吸收与自身吸收频率相同的远红外线时，改变其理化性质，提高了发动机的节油性能，减少有害气体的排放，有利于节约能源和环境保护该方法属于绿色环保的节能设施在橡胶工业方面的产品。主要用于汽车节油方面。
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本实用新型公开了组合式复合材料轴头，包括法兰体，所述法兰体包括外圈层和内圈层，所述外圈层内圈的前侧和后侧与内圈层外圈的前侧和后侧均固定连接有支撑板，所述支撑板正表面的中心处纵向贯穿开设有通孔，两个通孔纵向相对应的一侧形成空腔，所述空腔的内径大于通孔的内径，所述空腔位于外圈层的内圈和内圈层的外圈之间。本实用新型通过设置法兰体、通孔、空腔、外圈层、内圈层和支撑板的配合使用，具备重量低的特点，这样使得轴头的能耗更低，解决了轴头在使用时，因采用传统的金属材质，容易使得轴头本身重量较大，从而导致轴头出现能耗高以及强度低、热变形小以及不耐腐蚀的问题，值得推广。
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本实用新型涉及一种复合材料薄板冲击后压缩剩余强度组合式试验夹具，在薄板试验件的两表面分别设置长夹板，长夹板的一端内表面设有凸台，两个长夹板的凸台上下反向设置，且凸台端面与试验件贴合；在长夹板的另一端外表面设有短夹板，短夹板中部内表面设有凸台，并落座在对面设置的长夹板凸台上；短夹板远离长夹板的一端通过连接螺栓与对面设置的长夹板连接。该试验夹具基于含冲击损伤的薄层压板在压缩时不发生整体失稳或局部屈曲，保证试验件在冲击损伤位置发生压缩破坏，实现准确测量薄层压板冲击后压缩性能，为薄层压板在飞机结构中的应用提供准确可靠的试验数据支持。
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