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本发明公开了一种确定系统暂态电压稳定性关键影响因素的方法及系统，其中方法包括：建立不同的新能源渗透率的高比例新能源电力系统场景；基于不同的新能源渗透率的高比例新能源电力系统场景，通过暂态时域仿真，获取多个影响因素在不同条件下的暂态电压案例库；基于所述暂态电压案例库，获取不同新能源渗透率的高比例新能源电力系统场景中多个影响因素为特征的暂态电压特征样本数据集；基于所述暂态电压特征样本数据集确定所有特征权重的百分比，获取特征权重的百分比值；确定特征权重的百分比值超过预定值的影响因素为关键影响因素。
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本发明属于新能源发电与电力供给技术领域，具体涉及一种多电力多蓄电智能平衡供电系统与方法。通过多电力多蓄电智能平衡供电控制技术与方法，利用多任务并行控制与管理，进行多电力多蓄电的平衡智能调配，解决了现有技术存在的缺陷，实现了多电力多蓄电的统筹管理，并行互补，平衡调配，合理高效，多途径确保满足用户负载用电的需求。实现了不稳定的新能源电力通过智能平衡及补电使其稳定，使新能源发电直接逆变为用户负载供电，减少新能源发电到用户用电的中间环节及转换次数，提高发电新能源电力利用率，同时也节省系统配置，在减少电力转换的硬件，而且使新能源电力系统满足同等用户负载所需的电力供应的情况下，可以减少蓄电池的配备，减少系统投资规模，提高投资和资源利用效率。
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本发明公开了一种基于数据驱动和情景分析法的电网网源承载力评估方法，根据给定的全网各节点电源及负荷的历史数据，采用聚类分析法，建立电网典型运行情景；通过给定的电网网架结构和电网典型运行情景，来进行最优化计算，得到当前运行情景下，电网对新能源的最大装机容量；综合考虑各种电网典型运行场景，各种电网典型运行场景对应的电网对新能源的最大装机容量的最小值，即为当前给定的电网网架结构及电源和负荷结构下对新能源的最大承载能力。本发明基于历史运行数据对新能源和电网运行情景进行科学的聚类划分，进而实现电网在各种运行情境下对新能源承载能力的精细化评估，有助于促进大规模新能源的发展并网和保障电网的安全稳定运行。
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本发明公开了一种电力系统承载能力计算方法，并公开了具有电力系统承载能力计算方法的装置、终端及存储介质，其中电力系统承载能力计算方法在系统接入新能源后压常规机组出力的方式下，考虑新能源自身的频率控制效果，同时计及新能源与常规机组的调频能力差异，建立不同故障导致的功率缺额下，新能源接入水平与频率约束边界之间的对应关系。在确保频率稳定的前提下，最大程度的安排新能源发电量，使新能源得到充分利用。
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本实用新型涉及娱乐设施，特别是涉及一种自动麻将机，包括麻将桌体和新能源转换器，麻将桌体上设置有电动转盘和升降台板；新能源转换器设置在麻将桌体上，且与电动转盘和升降台板电连接，用于将新能源转换成电能，以向电动转盘和升降台板供电。该自动麻将机，在麻将桌体上设置有新能源转换器，并将新能源转换器与麻将桌体上的电动转盘和升降台板等电力装置电连接。利用新能源转换器将新能源转化成电能来给麻将桌体上的电动转盘和升降台板供电。这样，游戏者在没有电力的环境下，也可以利用新能源转化成电能来对自动麻将机进行供电。从而游戏者不会因为某些环境没有电力而无法使用，大大便于游戏者使用。
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本发明涉及一种电网调峰需求计算方法和系统，包括：根据控制周期内电网的预测负荷确定控制周期内电网中新能源发电机组的装机容量；根据控制周期内电网中新能源发电机组的装机容量确定控制周期内电网中新能源发电机组的弃电功率；根据控制周期内电网中新能源发电机组的弃电功率确定控制周期内电网需回收的新能源弃电量；根据控制周期内电网需回收的新能源弃电量确定电网的调峰需求。本发明提供的技术方案，更精确的计算了有新能源发电参与的电网调峰需求，进而为火电机组灵活改造的容量规划提供技术指导。
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本发明提供了一种风光接入容量确定方法及装置，该方法预先确定一系列风光接入容量配比方案，建立每组配比方案的新能源发电出力时间序列和负荷时间序列，作为时序生产模拟优化模型的输入；构建以新能源接纳量最大为目标的时序生产模拟优化模型，形成原优化问题；将原优化问题划分为子优化问题，逐时段求解子优化问题；根据子优化问题的新能源接纳量得到原优化问题的新能源接纳量，并计算新能源限电率；比较所有风光接入容量配比方案的新能源限电率，确定新能源限电率的最低值对应的最优风光接入容量；该装置包括：确定单元、比较单元、计算单元和分解单元。本发明提供的技术方案提高了工作优化效率和优化效果，满足了工程实用性的需要。
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本发明属于电力自动化领域，公开一种电能与辅助服务市场的日前鲁棒联合优化方法及系统，包括：接收电力市场出清请求，请求进行电力市场出清；调用约束条件求解预先建立的考虑新能源预测误差的电能和辅助服务的日前鲁棒联合优化模型，得出电力市场出清结果；输出电力市场出清结果。本发明针对当前新能源预测误差较大、弃风弃光现象严重的问题，提出了一种电能与辅助服务市场的日前鲁棒联合优化方法及系统，本发明中所提出的考虑新能源预测误差的日前电能与辅助服务市场联合优化模型，考虑了新能源波动误差，具有较强的鲁棒性，能适应较大新能源波动误差；有效提供电网的新能源消纳能力；本发明可为大规模新能源接入下的电力市场运营提供有效参考。
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本发明公开了一种提升电网电压强度的调相机优化配置方法及系统，方法包括：所述方法包括：确定多个目标新能源场站接入交直流混联电网时，使得电网系统稳定运行的多个目标新能源场站的短路比临界值；计算多个目标新能源场站中每个新能源场站短路比；依次将每个新能源场站短路比与所述短路比临界值进行比较；当存在新能源场站短路比小于所述短路比临界值时，基于预先确定的调相机优化配置目标确定调相机的配置数量，使得多个目标新能源场站中每个新能源场站短路比大于所述短路比临界值。
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本发明公开了一种功率控制方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取目标调度功率；获取至少一个新能源发电设备的出力功率预测值；将至少一个新能源发电设备的出力功率预测值与目标调度功率进行比较，以确定各个新能源发电设备的第一调度功率；基于各个新能源发电设备的功率限制对第一调度功率进行调整，以确定各个新能源发电设备的第二调度功率；基于各个新能源发电设备的实际工作状态对第二调度功率进行调整，以确定各个新能源发电设备的目标调度子功率。本方案提升了新能源发电设备功率分配的准确度。
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本申请公开了一种储能容量优化配置的方法及系统。其中，该方法包括：建立生产模拟运行模型；根据生产模拟运行模型，计算局部区域内因断面阻塞而造成的新能源弃电率；对新能源弃电率进行修正，确定修正后的新能源弃电率；将修正后的新能源弃电率与弃电率考核指标进行对比，当新能源弃电率大于弃电率考核指标时，统计分析各个局部区域的修正后的新能源弃电曲线，利用恒功率法得到储能初始容量；基于新能源弃电时长的累积概率得到储能的最佳配置时长，根据最佳配置时长，通过优化搜索对储能初始容量进行优化配置，确定满足新能源弃电率考核指标时所需配置的储能优化容量，储能优化容量包含优化功率容量和优化能量容量。
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本公开提供一种直流送端电网中无功电压控制的方法及装置和电子设备。主要技术方案包括：读取新能源直流送端电网的初始数据断面；根据换流站的电网模型拓扑关系，判定所述新能源直流送端电网的运行方式；根据所述初始断面数据和运行方式，计算直流送端电网中各个电厂机组分别对应的无功调整量；根据所述新能源电厂机组无功调整量调整新能源直流送端电网的参数。实现了柔直送端电网交流联网与孤岛系统多模式切换的无功电压控制方法。通过协调新能源电厂机组，充分发挥新能源集群自身的无功调节能力，达到保证新能源直流送端电网孤岛模式下无功电压安全稳定运行的目的，从而提升新能源直流送端电网的自动电压控制水平。
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本发明涉及一种电力市场环境下的省级储能规模需求规划方法，其主要技术特点是：确定全年新能源总消纳目标、建立省内电力市场中常规发电机组的特征参数、全年每个新能源电站的每小时理论发电功率、全年全省每小时电力系统的总电力负荷，构建电力市场仿真模型；进行全年电力市场仿真的计算，获得每个时段的每个新能源场站的实际上网功率，计算全年所有新能源场站总消纳量；通过新能源总消纳目标与所有新能源场站总消纳量比较，以更加经济的方式进行储能规模需求规划。本发明设计合理，能够根据新能源模拟消纳量与目标消纳量的比较，能够对省内新能源储能规模进行准确优化，对电力市场环境下的省级储能规模规划产生重要的意义。
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本发明涉及一种LCC-VSC混合直流电网测试模型，包括陆地新能源直流电网DCS-A、多端LCC直流系统DCS-B以及位于陆地新能源直流电网DCS-A和多端LCC直流系统DCS-B之间的点对点直流系统DCS-E；所述陆地新能源直流电网DCS-A通过Bb-A4s至Bb-B4的直流线路和Ba-E2至Ba-B0的交流线路将电能输送到多端LCC直流系统DCS-B。本发明提供的技术方案用于研究未来新能源直流电网和多馈入区域构成的大型LCC-VSC混合直流电网，模型规模适当，具备良好的通用性。
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本发明涉及新能源发电技术领域，提供一种发电受限判断方法、装置、电子设备和存储介质，该方法包括：根据新能源场站的气象数据以及实际发电功率，确定新能源场站的第一受限状态；根据自动发电控制系统的调度有功目标值以及实际发电功率，确定新能源场站的第二受限状态；根据新能源场站的样板机数据以及实际发电功率，确定新能源场站的第三受限状态；根据第一受限状态、第二受限状态以及第三受限状态，确定新能源场站的第四受限状态；其中，第一受限状态、第二受限状态、第三受限状态以及第四受限状态分别包括限电状态和非限电状态。通过采用多种数据源交叉验证的方式判断新能源场站的发电受限情况，提高了发电受限判断的准确性。
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本发明提供一种多能互补稳定供能系统，包括：多个新能源供能系统；第一新能源供能系统中第一新能源系统的输出端与第一储能系统的输入端相连；第二新能源供能系统中第二新能源系统的输出端与第二储能系统的输入端相连；第三新能源供能系统中第三新能源系统的输出端与第三储能系统的输入端相连；第一新能源系统、第二新能源系统和第三新能源系统不同；第一储能系统、第二储能系统和第三储能系统不同；第一储能系统、第二储能系统和第三储能系统之间的存储形式可以相互转化；从而在多能互补稳定供能系统中发挥多种储能技术的协同管理作用，实现热能和电能的稳定供应，经济效益高。
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一种储能发电装机和容量优化配置方法及系统，包括：将获取的电力系统参数和新能源全年理论功率序列输入预先构建的新能源时序生产模拟优化模型，计算得到新能源全年弃电序列；基于新能源全年弃电序列和新能源全年理论功率序列计算得到弃电消纳最低比例系数；将弃电消纳最低比例系数和新能源全年弃电序列带入预先构建储能发电装机和容量优化模型，得到满足新能源利用率的储能发电装机和容量需求；其中，所述储能发电装机和容量优化模型是在满足新能源利用率时储能发电装机和容量经济成本最小为目标函数，以及设置的约束条件构建而成。充分考虑新能源出力的随机波动性，避免一次性同时优化新能源出力、储能发电装机和容量等带来的模型求解难题。
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本发明提供一种交直流混联系统最大输电能力的确定方法和装置，先确定受电区域新能源消纳极限，然后确定供电区域新能源输送极限，最后确定交直流混联系统最大输电能力。本发明供电区域等效为多组新能源机组，得到受电区域新能源消纳模型，简化了受电区域新能源消纳极限计算过程且降低了计算量；本发明采用内点法求解供电区域新能源输送模型得到供电区域新能源输送极限中，在进行潮流迭代计算时，不同控制方式下设置各节点电压和功率等初始值范围比较广，更容易得到供电区域新能源输送极限，使得得到的供电区域新能源输送极限更加接近实际的新能源输送极限，提高了供电区域新能源输送极限的可靠性。
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本申请涉及一种汽车钢板冲压模具即方法，主要提高模具的使用寿命，以及快速冲压，快速淬火，精确控制成形温度，从而改善了汽车零部件的质量，提高了安全系数。
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本实用新型提出一种电子电力实验装置及系统。其中，电子电力实验装置包括：底板、测试设备、信号输出设备以及用电负载，信号输出设备通过输入端口与底板相连，用电负载通过输出端口与底板相连，底板设有电源、主控模块和拼装电路模块，拼装电路模块通过输入输出连接器与主控模块相连；拼装电路模块通过采样测试连接器连接测试设备，拼装电路模块包括驱动模块、功率模块、电感模块、滤波模块、交流输出模块和上位机模块。端口包括直流输入输出端口和交流输入输出端口。本实验装置采用模块化的设计方式，并提供不同参数的各功能模块，利用底板可进行电源的初步结构设计，利用电源可以搭建不同的实验系统，通过实验系统可以测试电源的实际工作特性。
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本发明公开了一种基于清洁能源的电热氢综合能源多联供系统，所述基于清洁能源的电热氢综合能源多联供系统包括供电组件、制氢组件、燃料电池、第一换热组件和热网，供电组件可利用可再生能源发电，以便对用户提供电负荷，制氢组件与供电组件相连，制氢组件用于制造氢气，以便供电组件向制氢组件供电，燃料电池与制氢组件相连，以便氢气可进入燃料电池内，在供电组件电力供应不足时，氢气可在燃料电池内燃烧以产生电负荷，第一换热组件分别与燃料电池和热网连通，以便燃料电池产生的热量通过第一换热组件对热网加热。本发明的基于清洁能源的电热氢综合能源多联供系统具有结构简单、供能稳定、降低供热碳排放量等优点。
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本发明是一种应用在微网能量管理中的基于短期风电预测结果的分布式能量管理算法，首先提出了一种结合自动编码技术，反向传播算法和遗传算法的短期预测风电功率算法，相较于传统风电预测算法，这种算法能有效提高风电预测的准确性。随后，基于短期风电功率预测，将能源管理问题建模为一个三阶段的Stackelberg博弈，描述了电网公司，储能公司，微网和用户之间的动态关系，并采用逆向递推法分析博弈模型，得出最优的管理解决方案。
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本申请公开了一种新能源快递用车的货品保护装置，包括车厢以及设置在车厢内侧的减震机构、安装框、第一移动板、放置框、限位杆和挤压板，所述减震机构包括第三固定块，所述第三固定块对称固定连接在车厢内部，所述第三固定块顶部固定连接第三连接杆。为了提高运输过程中货品的稳定性，第一防护垫底部将货品顶部挤压住，在受到晃动时，第一防护垫通过挤压板带动第二连接杆向上移动，第二连接杆带动顶部固接的第二移动板向上移动，第二移动板在与其贯穿且滑动连接的第一连接杆上向上移动，同时第二移动板挤压第一弹簧，第一弹簧受力收缩，同时第一弹簧的反作用力通过挤压板挤压对货品进行移动固定，保证了运输过程中货品的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池的防爆机构，包括防爆箱和盖帽，所述防爆箱内腔划分有工作腔、放置腔和通风腔，所述放置腔内放置有电池本体，电池本体外围设置有形变检测装置，所述工作腔内设有与连接组件、形变检测装置配合的自断组件，当电池本体在发生形变时，电池电极与连接组件的连接会自断断开，以此来提高电池本体的使用安全性，通风腔内设有冷却组件，配合放置腔内设有的放置件，可对放置腔即电池本体外围进行冷却通风处理。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池安全保护设备，其结构包括底座、保护壳、封盖、接线壳、散热口、滑板、转动架、连接件、第一弹簧、伸缩柱、第二弹簧、冷却腔、连接管和加固装置，本实用新型通过底座内部设置了加固装置，由安装板与安装壳进行插接，接着推动机构中的滑杆推动连接板，连接板分别通过短杆和长杆带动两组夹板夹紧插柱，从而解决了保护壳与底座的连接之处稳定性较差的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高压抛负载测试系统，包括：动力电池和驱动部件组成的供电回路；测试集成器通过连接线束和极柱串联接入供电回路；测试集成器中的连接线束上串联有熔断器和灭弧开关；电流传感器设置于测试集成器中，电流传感器采集端口设置于测试集成器上，所述电流传感器、电流传感器采集端口与数据采集记录设备依次连接；数据采集记录设备保存电流值。本实用新型提供的系统具有熔断器有效保护整车高压回路的安全；集成有灭弧开关，测试前拔下手动维修开关，将设备的对应接插件接入即可，保护测试人员的人身安全，测试一致性大幅提高；集成电压、电流采集端口，测试过程中的数据采集无需破坏车辆高压线束，保证了测试车辆的安全。
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一种新能源汽车线束紧固装置，有效的解决了线束不能被分开固定，紧固装置易失效，紧固不牢固等问题；包括螺母，螺母竖直固定在车身上，螺母左方设有固定在车身上的水平滑轨，螺母内穿设有可水平移动的螺杆，螺杆左端转动连接有活动支架，活动支架上表面设有多个立柱，立柱上端竖向滑动连接有第一夹持件，立柱右方设有位于活动支架上表面水平方向的多个滑道，车身上固定有与滑道滑动连接的L支架，L支架上端竖向滑动连接有第二夹持件；采用螺旋连接传递动力和滑轨结构调整加紧位置，实现将线束分开固定，便于线束的排查，规避了传统结构拆卸麻烦并且容易造成紧固件的失效的情况，此结构简单巧妙，装拆方便，使用寿命长。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电的风力发电充电桩，包括发电箱，所述发电箱的没侧壁固定镶嵌有第一轴承，发电箱的右侧面固定镶嵌有第二轴承，发电箱的右侧放置有第一轴承杆，第一轴承杆的左端贯穿第二轴承并与第一轴承的内圈固定连接，第一轴承杆的外表面与第一轴承的内圈固定连接，第一轴承杆的右端固定连接有旋转叶片，第一轴承杆的外表面固定连接有磁铁，发电箱的内顶壁与发电箱的内底壁均固定连接有线圈。本实用新型设计结构合理，它能够使第一轴承杆转动，能够使旋转叶片转动，能够将电传输进变压器，能够使第一缠绕轮转动，能够使支撑柱进行升降，能够使支撑板进行复位，能够使充电桩进行固定在地面。
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本实用新型涉及一种新能源汽车动力电池水冷散热板，包括：使用紧固件结合的底板和盖板，底板上设有进水口和出水口，底板或者盖板或者两者上设有连接进水口和出水口的流道，流道包括分别连接进水口和出水口的纵流道，以及多条连接纵流道的横流道，横流道之间由长条形凸起隔开，横流道上设有圆点形扰流凸起。本实用新型设置了多条流通通道，形成了并行的冷却方式，从而最大限度地提高的电池冷却板表面温度的均匀性，同时，在冷却液流经的流道中设计了提高换热效率的凸台结构，也大大地提高了换热效率。在底板与盖板之间设计增加了密封件，可使冷却液泄漏的可能性大大降低。
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本实用新型公开了一种用于新能源牵引电机车事故用应急通风装置，包括进水管主管路，进水管主管路上连接有通风装置，通风装置包括：第一闸阀，第一闸阀连接于进水管主管路上，第一闸阀靠近盾构机设置；第一止回阀，第一止回阀连接于进水管主管路上，第一止回阀靠近循环水泵设置；溢流阀，溢流阀连接于进水管主管路上，溢流阀设置于第一闸阀和第一止回阀之间；空压机，空压机上设置有排气闸阀；输气管路，输气管路一端与排气闸阀连接，另一端与进水管主管路连接，输气管路与进水管主管路连接的一端设置于溢流阀和第一止回阀之间；以及第二止回阀，第二止回阀连接于输气管路上。
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