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本发明公开了一种新能源汽车IGBT芯片自动塑形机构，旨在提供一种不仅能够有效提高芯片剪脚折弯加工的效率，而且能够有效解决因剪脚与折弯两道加工工序的芯片定位误差，而影响芯片剪脚折弯成型后的尺寸精度的问题的新能源汽车IGBT芯片自动塑形机构。它包括机架；剪脚进退机构，剪脚进退机构包括设置在机架上的第一导轨、沿第一导轨滑动的主滑座；芯片定位装置，芯片定位装置包括设置在主滑座上的芯片定位夹爪；芯片剪脚与折弯一次成型机构，芯片剪脚与折弯一次成型机构包括剪脚折弯刀具组件、设置在主滑座上并与第一导轨相平行的第二导轨、沿第二导轨滑动的上滑座及设置在机架上用于驱动上滑座移动的平移执行机构。
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本发明公开了具有连接处加固结构的新能源汽车充电枪，属于新能源汽车技术领域，包括放置盒、固定块和限位机构，所述放置盒固定连接在充电桩本体的右侧面，所述放置盒的右侧面开设有放置孔，放置孔内壁的上表面固定连接有固定块，固定块的左侧面固定连接在充电桩本体的右侧面，所述固定块的右侧面开设有固定孔，固定孔内设置有限位机构。本发明中，通过设置控制机构、联动机构、调节机构、遮挡机构、吸附机构和充电枪本体的相互配合，使得人们在进行充电工作时，解决了因在不稳固状态下充电的方式损坏到汽车上的插口处，从而导致汽车插口处在之后的充电工作时容易发生接触不良的问题，操作简单，有利于人们的使用。
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本发明涉及汽车用品技术领域，且公开了一种新能源汽车内饰水晶球装饰生产用清洁装置，包括支撑体，所述支撑体的表面设置有固定台，所述支撑体的内部设置有驱动齿轮，所述固定台的表面设置有转台，所述转台的表面设置有台座，所述台座的下端设置有传动齿轮，所述固定台的上部设置有驱动杆一，所述驱动杆一的表面设置有支杆，所述驱动杆一的表面设置有缓冲件，该新能源汽车内饰水晶球装饰生产用清洁装置，通过固定台与转台的配合使用，转台与台座的配合使用，可对水晶球装饰品进行连续性循环清洁操作加工，同时不会使水晶球装饰品之间发生碰撞，可有效提高水晶球表面清洁加工的效率，同时降低水晶球破损的几率。
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本实用新型属于新能源叉车技术领域，尤其为一种新能源叉车拖地装置，包括新能源叉车本体，所述新能源叉车本体的右侧面与水箱的左侧面固定连接，所述水箱的上表面与储废箱的下表面贴合，通过设置水箱、滴水管、清洁筒a和清洁筒b，水箱内的水通过滴水管下表面开设的滴水孔将水滴在清洁筒a的外表面，清洁筒a和清洁筒b在新能源叉车本体的带动下进行旋转对地面进行清洁，清洁筒b则对清洁筒a清洁后留下的水渍进行吸附，同时对地面进行擦干，避免地面潮湿影响仓库货品的存放，在新能源叉车本体运输的过程中对地面进行清洁，节约了人力，提升了清洁效率，拓展了机械资源的使用。
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本发明涉及基于新能源旋转式图书馆展示架技术领域，且公开了一种基于新能源旋转式图书馆展示架，包括底座，所述底座顶部固定连接有转轴，所述转轴下表面固定连接有三角加固件，所述转轴外壁固定连接有固定件，所述转轴外壁滑动连接有轴承，所述轴承外壁固定连接有展示框，所述转轴顶部固定连接有塔型装饰。该基于新能源旋转式图书馆展示架，该基于新能源旋转式图书馆展示架，通过转轴上的展示框在使用外力时，轴承支撑展示框旋转，再通过转轴上360度旋转，从而达到了人们可以360度观看图书展示架的效果。通过塔型装饰在转轴上固定连接，以塔型装饰较为优美的复古画风，坐落在旋转的图书展示架上，达到了让人赏心悦目，辨识度高的效果，使用起来十分方便。
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本发明公开了一种新能源消纳的多目标电力系统源荷互动优化调度方法，S1：通过清洁能源发电模块和火力发电模块进行发电，然后通过电力输送模块输送至电力用户系统，本发明涉及新能源调度技术领域。该新能源消纳的多目标电力系统源荷互动优化调度方法，通过设置数据接收模块获取清洁能源发电的预估量、火力发电预估量和用电高峰期的用电量，再利用数据对比模块和判断模块能进行判断当前清洁能源的供电是否足够实用，根据判断结果使得启动启动模块中的单独供电模块或共同供电模块，通过该种方式，能够优先利用新能源所产生的电能，进行供电，同时配合其他发电机组进行联合调度供电互动优化，能够一定程度的减小成本和污染。
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本发明提供一种新能源充电桩自助充电辅助机器人，涉及新能源充电桩技术领域。该新能源充电桩自助充电辅助机器人，包括机架，所述机架的底部安装有支撑机构，所述支撑机构包括支撑架，所述轮轴的外侧套接有车轮，所述车轮的内部固定连接有气圈，所述气圈的外侧固定连接有摩擦钉。该新能源充电桩自助充电辅助机器人，通过汽车带动充电头移动，充电头带动外壳移动，外壳带动机架移动，机架带动车辆转动，车轮相对轮轴转动，轮轴通过外侧的凸块触动行程开关，行程开关使主动轮断电，主动轮不再限制齿轮移动，此时复位弹簧带动充电头向外壳内部滑动，再通过充电头与车轮的配合使用，从而达到了能防止忘拔插头造成设备损坏的效果。
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一种新能源车用制动器拖滞力矩减小装置，包括摩擦片、连杆、支架、卡钳支架延伸架、卡钳支架、制动盘，摩擦片位于制动盘的右侧。还包括有线圈、磁体、测距仪。连杆的左端和摩擦片固连。线圈、磁体、测距仪均和支架固定相连。其中线圈位于磁体的左侧，测距仪位于线圈的左侧。优点是：可以有效解决新能源车用制动器拖滞力矩问题，从而降低新能源车工作时消耗整车的动能比较大的问题，进而有利于提高新能源车的续航成绩。
本发明公开了面向新能源大规模接入的配网弹性指数评价体系构建方法，包括如下步骤：S1、获取影响新能源大规模接入的配网弹性能力的弹性指数；S2、获取影响各个弹性指数的弹性因子，根据弹性因子所占的比重计算弹性指数；S3、根据各个弹性指数的弹性权重构建配网弹性指数评价体系；所述弹性指数包括有承载指数fa、自愈指数fb、效能指数fc以及互动指数fd。通方案过设定承载能力、自愈能力、效能水平、互动能力四个方面的弹性指数计算公式，给出面向新能源大规模接入的配电网弹性评价体系计算公式，该评价体系能全面对新型电力系统下的配电网做出评价，从而指导区域新能源的大规模接入。
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本发明公开了一种水新能源采集设备运行监测系统。该系统包括：监测终端单元、终端侧纵向加密单元、服务器侧纵向加密单元和监测服务器主站；终端侧纵向加密单元和服务器侧纵向加密单元之间形成一安全VPN通道；监测终端单元，布设在水新能源采集设备侧，用于监控水新能源采集设备的运行状态信息，并通过安全VPN通道将运行状态信息传输至监测服务器主站；运行状态信息包括在线状态、网络通信状态、主要部件负载率运行状态、内存性能状态和磁盘性能状态；监测服务器主站，用于通过VPN通道接收各个监测终端单元传输的运行状态信息，并基于运行状态信息分析对应的水新能源采集设备的健康状态，并在获知水新能源采集设备存在异常状况时进行告警。
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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种用于新能源汽车电池具有电池检测功能的充电箱，包括有第一支撑框、第一滑轨架、限位架、第二滑轨架等；第一支撑框内壁上联接有第一滑轨架，第一支撑框内壁上联接有限位架，第一支撑框内壁上联接有第二滑轨架。若滑动支撑板上待充电的新能源汽车电池上有不合格的凸起，开槽阻隔架会阻止滑动支撑板继续向下运动，充电枪则不会对不合格的新能源汽车电池充电，避免造成安全隐患，实现了能够自动地对待充电的新能源汽车电池进行检测的目的。
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本发明涉及新能源分布式发电运行控制,旨在提供一种风光储流新能源孤网稳定运行集成控制系统及方法。该系统中,储能装置、新能源发电机组中通过各自配置的变流并网装置并入交流母线电网;所述各发电机组及储能装置均配置有监控装置,其上设置CAN接口和以太网路接口;各监控装置通过CAN总线与其对应的变流并网装置连接,同时通过以太网络与中央集成控制单元相连以实现信息交互。本发明采用实时以太网现场总线技术将新能源孤立发电变成了分布式集中可调度的有序发电,从而部分解决了间隙式电源的稳定控制问题,将计算机网络控制技术、智能调度控制技术、实时同步通讯技术和现代高效变流并网技术结合起来,具有控制灵活、稳定性和冗余性好等特点。
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一种新能源车用驻车装置，包括制动盘、卡钳、摩擦片A、摩擦片B、摩擦块、推杆、电子驻车制动系统、线圈、永磁体、线束、壳体和中心辅助推杆。推杆上设有和中心辅助推杆适配的通孔，中心辅助推杆的左端伸置在所述通孔内，中心辅助推杆的左端的端部和非刹车时摩擦块的右侧面触连。中心辅助推杆的右端伸在新能源车用驻车装置的右端面外并插入线圈、永磁体的中心孔中。线圈装在中心辅助推杆的右端靠近新能源车用驻车装置的右端面段且线圈的左端和新能源车用驻车装置的相应右端面触连，永磁体的左端和线圈的右侧相连。壳体包覆在线圈、永磁体相应的表面外，线束和线圈电连接。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的滚珠式筒型壳，包括壳体，所述壳体内腔的侧壁上设置有均匀分布的滚道，所述滚道的内部活动卡接有摩擦槽，所述壳体内腔的侧壁上设有均匀分布的固定套，固定套的底部固定安装在滚道之间的凸起上，固定套的顶部活动套接有滚珠，壳体的一侧与垫板的一侧固定连接，垫板的另一侧与压板的一侧固定连接。该用于新能源汽车的滚珠式筒型壳，通过卡块、压缩弹簧和垫板的配合使用，将从筒型壳内腔溢出的润滑脂阻挡，从而对润滑脂进行保存，避免了因筒型壳的开口式结构，使润滑脂难以保存，影响润滑效果的问题，减少了筒型壳与配件的磨损，提高了筒型壳的使用性能。
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本发明涉及新能源车减震技术领域，尤其涉及一种新能源车电动真空泵的减震装置。所述新能源车电动真空泵的减震装置包括环形套管，管壁上固定套设有固定法兰，且所述环形套管内设有贯穿管体底部的通腔；防护部件，位于所述环形套管底部开设的通腔内，且所述防护部件包括防护管，所述防护管底部固定嵌合在环形套管开设的通腔内，且所述防护管内安装有风琴状弹性气囊以及分解剂；缓冲部件，位于所述环形套管上管面。本发明提供的新能源车电动真空泵的减震装置，内设的防护部件使得风琴状弹性气囊迅速膨胀并可以快速包覆电动真空泵的壳体，有效的保护了电动真空泵，降低了电动真空泵因为碰撞或剧烈的震动导致壳体受损的问题。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用防滑坡装置。所述新能源汽车用防滑坡装置包括坡板，前端面设置有过度弧面，且所述坡板的底部嵌合有若干根一体成型的梯形防滑楞；轮胎旋合部件，设置有两组并对称位于所述坡板上，坡面抵合部件，位于所述坡板开设的通腔内，且所述坡面抵合部件包括压合板，所述压合板位于通腔内，且所述压合板的下表面固定嵌合有若干根以方阵式排列的地刺。本发明提供的新能源汽车用防滑坡装置不仅可以对汽车轮胎起到自锁效果还可以对加强坡板与坡道的摩擦力。
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本发明提供了一种新能源汽车的轮毂定位装置，属于新能源汽车技术领域。它解决了现有的轮毂定位装置容易对轮毂的表面造成损伤的问题。本新能源汽车的轮毂定位装置，包括上定位组件和下定位组件，下定位组件位于上定位组件的下方，下定位组件包括橡胶定位套、设置在橡胶定位套内并能够向下滑动的支撑芯轴和使支撑芯轴具有向上滑动趋势的弹簧，上定位组件包括能够沿竖向滑动的定位顶柱，定位顶柱位于支撑芯轴的正上方，定位顶柱能够插入至橡胶定位套内并且将橡胶定位套向外撑开。本结构避免轮毂的内外表面出现刮伤或划伤的情况，外部工具进行打磨或抛光等工序时，具有较大的空间，不会对这些外部工具造成干涉，方便了对轮毂的精加工。
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本发明公开了一种朝向可调的新能源发电单向减速带及其发电方法。利用减速带进行发电是一种具有巨大前景的新能源形式；现有发电减速带存在效率较低的缺陷。本发明一种朝向可调的新能源发电单向减速带，包括基础箱体和减速带发电装置。基础箱体包括U形箱和顶部限位板。减速带发电装置包括主体减速机构和发电机构。单向减速组件包括单向减速件、导向柱、单向复位弹簧、转动锁位组件和推力永磁体。发电机构包括限位筒、发电永磁体、发电振荡弹簧和发电线圈。本发明通过的发电永磁体的上下分别设置推力永磁体和发电振荡弹簧，使得发电永磁体能够持续振荡，大大提高了发电的效率。
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本发明涉及一种打磨装置，尤其涉及一种新能源汽车加工用减振器表面打磨装置。本发明提供一种加工的效率较高，加工完成的减震器质量较统一，所需的工时较短且能够进行夹紧的新能源汽车加工用减振器表面打磨装置。本发明提供了这样一种新能源汽车加工用减振器表面打磨装置，包括：底板，底板上设置有第一支撑板；放置机构，第一支撑板一侧设置有放置机构；移动机构，第一支撑板另一侧设置有移动机构。通过将减震器放入至放置机构内，然后通过向下翻转放置机构，随后再将移动机构相向移动，移动机构相向移动带动打磨机构相向移动，能够将减震器进行夹紧，通过打磨机构，打磨机构转动对减震器进行打磨，在打磨的同时能够将减震器向后移动。
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本发明涉及一种打磨设备，尤其涉及一种新能源汽车用刹车片钢背打磨设备。本发明的目的是提供一种无须人工进行打磨工作，不会造成遗漏的新能源汽车用刹车片钢背打磨设备。一种新能源汽车用刹车片钢背打磨设备，包括有：底板，底板顶部设有架子；放置机构，架子顶部设有放置机构；打磨机构，底板与架子之间连接有打磨机构。通过设置的进给机构便于使刹车片钢背进行移动；通过设置的夹持机构可将刹车片钢背夹紧，便于进行刹车片钢背的打磨工作；通过设置的喷淋装置可在刹车片钢背上滴上打磨液，使打磨效果更好。
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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及新能源汽车配套用下压式制动装置，包括有底座、固定支座、顶部固定件、旋转轴等；底座顶部设有固定支座，固定支座中部上方固接有顶部固定件，固定支座上对称转动式连接有旋转轴。通过调节杆及其上装置的配合，当车辆的轮速值大于预设的轮速值时，调节杆会向下运动，电流控制器会使新能源电池组提供给动力电机的电流减小，从而使得动力电机的转速减小，进而使得汽车的轮速减小，实现了能够在车辆的轮速值大于预设的轮速值时进行紧急减速的目的。
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本发明公开了一种基于FPGA实现的新能源场站功率快速控制系统和方法，属于能源场站功率控制技术领域。本发明的一种基于FPGA实现的新能源场站功率快速控制系统，设置ARM0电路、ARM1电路、FPGA电路、以太网模块、MAC电路、AD采样电路、电源电路、时钟电路和复位电路，使得本发明通信速率快，控制效率高。同时本发明的ARM0电路可即时部署控制方案，并基于FPGA电路进行通讯报文打包、解包，再通过MAC电路进行网络读写，能够有效减少控制命令传送中的网络延时，提升调频调压效果，实现了最大程度提高新能源场站功率控制效果的目的。进一步，本发明的FPGA电路，可以完成快速控制报文按照GOOSE报文规范的数据打包和解包工作，从而有效提高场站系统运行的稳定性和可靠性。
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本发明涉及新能源汽车变速箱领域，尤其涉及一种新能源变速箱散热装置。本发明的目的是提供一种的新能源变速箱散热装置，包括有支架、变速箱、空心主轴、旋转接头、冷却水管等；两个支架上共同固定安装有变速箱，变速箱上转动式连接有空心主轴，旋转接头固定安装于汽车上，旋转接头与空心主轴转动式连接，旋转接头上连通有冷却水管。通过驱动凸轮的作用，从而控制冷却液流动方向，使冷却液在空心主轴内循环流动，冷却液能够与变速箱内部变速机构运作产生的热量进行热交换，从而达到对内部变速机构进行持续性散热的目的。
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本发明公开了一种基于新能源供电的开关磁阻电动机，包括：一新能源电池、一能量存储器、一逆阻二极管、一主续流二极管、两个开关和n个绕制于定子凸极上的绕组；绕组的一端与第一开关的另一端和主续流二极管的阴极相连，绕组的另一端连接有开关管和子续流二极管。本发明通过一套功率变换器可以实现新能源电池、能量存储器和电机之间的能量转换；新能源电池在给电机供电的同时亦能给能量存储器充电，在新能源电池输出能量较弱的情况下利用电机的自身绕组可以实现其给能量存储器充电，实现能量的充分利用；同时本发明功率变换器中开关器件少，能够提高系统整体的能量转换效率。
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本实用新型公开了一种移动式新能源汽车充电装置，包括拖动组件、滑动门组件、箱体、移动轮、放置槽、充电插头、导线、放电接头、充电接头、充电电池、电量显示屏和把手，所述拖动组件包括第一滑槽、第一连杆、拉手、第一限位槽、第一插销和第一弹簧，相较于现有的新能源汽车充电桩，该实用新型实现了新能源汽车的移动充电，结构简单，使用方便，解决了新能源汽车野外充电的问题，确保新能源汽车在行驶过程中有充足的电量，解决了因找不到充电桩而使汽车无法充电的问题，该实用新型体积小，便于携带，所采用的拖动组件便于设备的移动，一体式的设计使本实用新型具有良好的防水性能，适用于各种野外环境。
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本实用新型公开了一种具备除尘功能的新能源充电桩，包括充电桩箱体，所述充电桩箱体的底部固定连接有固定板，所述固定板顶部的四角均开设有安装孔，所述充电桩箱体内壁的背面固定连接有控制板，所述充电桩箱体的底部固定连接有功率板。本实用新型通过设置粉尘传感器、处理器、支撑柱、挡雨板、除尘箱、出气槽、防尘网、安装机构、抽风机、出尘管、连接管、水箱、透气孔、过滤机构、吸尘管、竖管、固定机构和吸尘罩相互配合，达到了除尘的优点，使新能源充电桩在使用时，能够有效的对内部进行除尘，防止新能源充电桩内部元件容易出现短路，甚至烧坏，延长了新能源充电桩的使用寿命，从而提高了新能源充电桩的实用性。
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本实用新型公开了一种基于功率跟踪控制的新能源开关磁阻电动机，包括：一新能源电池、一能量存储器、一逆阻二极管、一电感、两个主续流二极管、两个主开关管和n个绕制于定子凸极上的绕组；绕组的一端与第一主开关管的源极和第一主续流二极管的阴极相连，绕组的另一端连接有开关管和子续流二极管。本实用新型通过一套功率变换器可以实现新能源电池、能量存储器和电机之间的能量转换，新能源电池在给电机供电的同时亦能给能量存储器充电；同时本实用新型可以在给定转速或者转矩下的工况下，通过对能量存储器充电能量的控制实现新能源电池最大功率点跟踪控制；另外本实用新型功率变换器中开关器件少，能够提高系统整体的能量转换效率。
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本发明公开了一种便于对电池定位的新能源电池箱，包括：电池箱体，所述电池箱体的内端固定安装有第一无机防火隔板，所述第一无机防火隔板的内端固定安装有定位板，所述定位板呈“工”字型结构，新能源电池，所述新能源电池位于电池箱体的内侧，所述新能源电池的下端设置有缓冲耐磨垫，所述缓冲耐磨垫呈条形状结构，封顶盖，所述封顶盖的前端固定安装有锁扣，所述封顶盖的后端固定安装有合页，所述合页的下端固定安装在电池箱体的后端，所述锁扣的下端卡合安装有密码锁。该便于对电池定位的新能源电池箱，能够防火阻燃和防水，能够对新能源电池起到缓冲保护的作用，留有新能源电池散热的空间。
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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种卡接组装式新能源汽车固定装置，包括有安装底板、防护框、固定C形架、固定限位架等；安装底板下方固接有防护框，安装底板底部左侧固接有一对固定C形架，安装底板底部固接有一对固定限位架，固定限位架位于固定C形架右侧。通过摩擦架及其上装置的配合，摩擦架会贴紧地面，使得摩擦架在摩擦力的作用下将新能源汽车固定在地面上，并其能够适应不平整的地面，有效地防止了溜车，从而保证了停车时新能源汽车的安全稳定性。
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