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新能源车用制动器拖滞力矩减小装置

755   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-18 18:08:08
一种新能源车用制动器拖滞力矩减小装置,包括摩擦片、连杆、支架、卡钳支架延伸架、卡钳支架、制动盘,摩擦片位于制动盘的右侧。还包括有线圈、磁体、测距仪。连杆的左端和摩擦片固连。线圈、磁体、测距仪均和支架固定相连。其中线圈位于磁体的左侧,测距仪位于线圈的左侧。优点是:可以有效解决新能源车用制动器拖滞力矩问题,从而降低新能源车工作时消耗整车的动能比较大的问题,进而有利于提高新能源车的续航成绩。
声明:
“新能源车用制动器拖滞力矩减小装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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