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本发明涉及一种双输入升压Ćuk的LED驱动电路，其包括第一输入直流源E1、第二输入直流源E2、第一电感L1、第二电感L2、第三电感L3、第一电容C1、第二电容C2、输出电容C0、IGBT开关管Q1、IGBT开关管Q2、功率二极管D1、LED灯负载RL。本发明通过输入并联的方式构造一种能实现不同电源供电，共用输出的双输入升压Ćuk的LED驱动电路应用于新能能源发电供电系统，其具有输入输出纹波低、适用多种电源供电等特点。
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本实用新型公开了一种储能应急电源车，包括安装在厢式面包车车厢内的轨道组、电池簇和设备柜；所述车厢内设置有分舱隔板，所述分舱隔板将所述车厢分隔成能源区和设备区，所述能源区位于所述车厢中部，所述设备区位于所述车厢尾部；所述轨道组位于能源区；所述电池簇滑动安装在轨道组上；所述设备柜设置设备区内，所述设备柜的连接线路穿过分舱隔板与电池簇电性连接。本实用新型将厢式面包车车厢进行改造，把车厢分成能源区和设备区，在能源区内滑动安装电池簇，在设备区设置能够为新能源车充电的设备柜，从而实现在满足可在市区内自由行驶的情况下，还能够为新能源车实现快充的需求。
本发明涉及一种计及调频速率与容量的电力系统储能需求量化方法及系统。采用新能源电源出力数据以及负荷数据作为输入，考虑新能源的波动性和随机性，通过变分模态分解和蒙特卡洛模拟得到电力系统调频容量和调频速率需求，通过多维度电网运行约束进行电网安全运行校核，判断电力系统是否存在调节能力缺口，并对比配置电化学储能、常规电源等不同调节电源的经济性，从而得到电力系统对电化学储能精确需求。本发明解决了电化学储能配置容量的量化测算难题，避免了电力系统调节资源配置不足或过度配置，可有效提升电网建设的安全性、经济性。
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本发明涉及一种考虑装机规模约束的风光储多能互补容量优化方法，包括以下步骤：获取项目所在地风资源和太阳能资源数据、年各时刻单位装机容量下风电和光伏发电的出力数据、历史负荷数据和全年每日最小负荷率值；风光优化互补系统；风光优化互补系统以风光总装机规模为约束条件，风电和光伏发电装机规模为变量，通过风光互补特性平缓新能源联合出力为优化目标，构建风光互补优化模型，计算出风光互补下的最佳风电和光伏发电装机规模；储能容量配置系统；根据年日负荷低谷时段每时段的储能容量需求和每天的储能容量需求优化储能容量配置规模及配置时长。本发明能够统筹考虑风电和光伏发电总装机约束、风光互补特性、新能源开发经济性和电网友好性。
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本发明涉及配电网规划建设技术领域，且公开了面向新型电力系统源网荷储协同的电力平衡方法，包括以下步骤：S10：叠加总负荷，总负荷包括常规负荷和电能替代负荷，对其进行叠加计算，电能替代负荷预测时采用自然增长和专项负荷相结合的方法，在总负荷叠加后拟合总负荷曲线；S20：净负荷曲线；S30：自然削峰后曲线；S40：电网侧调峰后曲线；S50、平衡曲线；S60、电力需求。本发明建立清晰、操作性强的面向新型电力系统源网荷储协同的电力平衡流程，理清了新能源大量接入电网后源网荷储相互作用的关系，在完全消纳大量新能源接入情况下即保障电网安全性的基础上又能提高电网利用效率。
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本发明属于新能源领域，特别涉及一种碳包SnSe2复合材料及其制备方法和应用。本发明提供了一种碳包SnSe2的复合材料，通过碳包空心SnO2球(SnO2@C)和硒粉的硒化反应直接获得的碳包SnSe2复合材料(SnSe2@C)，得到这个材料具有空心核壳结构，SnSe2与空心碳壳之间保留有极大的空余体积空间，该材料作为负极材料可以应用于锂离子电池、钠离子电池或钾离子电池。
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本发明公开的属于新能源装置技术领域，具体为一种应用氢气生产装置供用氢燃电池的模块，包括外壳、内箱、供电装置、抽气泵，该种应用氢气生产装置供用氢燃电池的模块，可利用主电极与副电极连接至供电装置，供电装置输出高频电源而使主电极与副电极之间具有电位差而产生等离子，等离子在抽气泵的分离引导下形成等离子柱，等离子柱帮助含氢物质分解出氢气成分，以提供氢气来源，安全环保，并利用抽气泵收取后转移至氢瓶之中，并配合纯化设备处理后直接传递到燃料电池中，且安装板内部填充有底垫，底垫利用主架和副架连接横架，配合弹簧可有效回弹，在底垫的内置设置缓冲板和内垫，进一步增加缓冲能力，稳定效果好。
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本发明公开了基于频率安全升降时间的储能虚拟惯量计算方法与终端，建立含储能的新能源并网系统的频率升降时间计算模型，并根据系统安全频率阈值计算频率安全升降时间；根据虚拟惯量定义、所述频率安全升降时间以及所述频率安全升降时间内储能的荷电状态变化量，计算出储能在频率安全升降时间内的虚拟惯量大小；本发明在系统发生负荷扰动而导致频率变化时，建立含储能的新能源并网系统的频率升降时间计算模型，从而精确计算频率安全升降时间，并在所得频率安全升降时间内根据储能荷电状态的变化量评估出储能虚拟惯量大小，从而更好地对系统提供惯量支撑。
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本发明涉及一种考虑系统燃气和火电机组的储能优化配置方法。该方法：首先根据历史数据，对新能源发电机组出力进行预测，构造新能源发电机组出力典型场景集，结合负荷波动特性，构建电力系统负荷场景集；分析燃气机组和火电机组启停阶段的运行特性，建立状态转移方程组，明确状态建转移条件，建立燃气机组和火电机组的启停阶段运行的状态转移模型，实现燃气机组和火电机组启停阶段运行过程中不同状态间的转移和切换；根据系统及运行参数，在考虑风电消纳目标的基础上，以相关投资和运行总费用最小为目标，构建考虑燃气机组和火电机组爬坡能力和多阶段状态转移的储能优化配置模型；求解上述电力系统储能优化配置问题，得电力系统储能优化配置方案。
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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新型的多功太能阳能刷碗装置，本装置利用太阳能，节约能源，本装置设有移动装置，能够移动，本装置实现自动化，能够解放劳动力，本装置设有升降装置，能够调节高度，所述太阳能电池板与碗盘清刷装置相连接，碗盘冲洗装置与碗盘清刷装置相连接，升降装置与碗盘清刷装置相连接，碗盘夹起装置与碗盘清刷装置相连接，升降装置与移动固定装置相连接。
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本发明提出一种协同多类调频资源的电力系统调度方法及装置，属于电力系统运行控制领域。所述方法包括：构建电力系统调度模型的目标函数，所述目标函数使得火电机组费用、新能源场站调频备用费用和储能装置的运行成本之和最小化；构建所述电力系统调度模型的约束条件，所述约束条件包括频率安全约束，所述频率安全约束用于保证所述电力系统在设定功率扰动下的频率动态安全；求解所述电力系统模型，得到所述火电机组、所述新能源场站和所述储能装置的调度计划。本发明在保证电力系统频率动态安全的同时实现多类调频资源的协调配合，通过计算给出火电机组启停和储能装置充放电计划，保证电力系统的安全经济运行。
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本发明涉及一种区域电量传输可行域确定方法及系统，该方法包括以下步骤：S1、构建区域电网计及新能源不确定性的机组组合约束模型；S2、基于步骤S1构建的模型，采用全枚举法确定计及新能源不确定性及机组离散运行特性的区域电量传输可行域。该方法及系统有利于自动、准确地获取区域电量传输可行域。
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本发明涉及一种水光储混合式抽蓄电站联合调度方法。该方法包括：步骤1、建立联合调度效益最大化目标函数；步骤2、建立联合调度约束条件；步骤3、建立联合调度出力特性模型；步骤4、建立联合调度分段线性化模型；步骤5、建立联合调度IGDT‑CVaR不确定性模型；步骤6、制定联合调度计划。本发明能有效弥补新能源出力的波动性，向电网提供更加稳定的电能，提高新能源的利用率，缓解火电机组的出力，同时，减少系统的运行成本，降低了运营风险，为解决水光储联合调度问题提供了有效途径。
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本发明公开了一种太阳能风力发电机模型：包括可移动底部支撑板；可移动底部支撑板的俯视方向上的投影视图呈现四边形；可移动底部支撑板下部的四个边角处固定设有可行走万向轮；可移动底部支撑板上设有支撑杆体；支撑杆体的顶部转动设有风力发电机装置；支撑杆体的中部转动设有太阳能电池板支撑架；太阳能电池板支撑架上设有太阳能电池板。可以宣传和推广新能源发电的知识，突出新能源发电的优点，增加百姓对新能源发电的了解和认可，推动能源结构的优化，节能减排和经济可持续发展的实现。
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本说明书实施例提供了一种基于广义储能的多能源电力系统优化调度方法，该方法包括根据多能源电力系统的实际运行参数，建立电力系统优化调度数学模型；以新能源电站出力成本、不同新能源场景下需求侧响应成本以及再调度成本最小为目标，建立关于电力系统优化调度数学模型的优化目标函数；求解目标函数，根据求解结果，优化电力系统中新能源发电站和火电站的出力，使电力系统的总成本最小，从而得到基于广义储能的多能源电力系统优化调度策略。本发明改善了复杂优化调度模型的搜索效率和搜索精度提高电力系统优化调度结果的准确性。
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本发明公开了一种对置式双电机动力耦合自动变速器，允许驱动电机对向布置，可最大限度提高匹配电机的安装空间，适用于各类双电机驱动的新能源汽车。采用特殊的行星齿轮机构可实现双电机多模式驱动，包含单电机3个档位的动力输出或双电机3个档位动力耦合输出，并设有备用电机2挡动力输出功能，用于各类采用电机驱动的新能源汽车，如大型轿车、越野车、货车或商用车等，可适用于上述新能源汽车不同的工况需求，提高电机驱动效率、整车动力性与经济性。
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本申请涉及一种基于大数据的光储充检生态运营服务系统，解决了由于进入光储充检站的新能源车数量不定，而且不同新能源车的所需电量也有所不同，因此如果只是展示总电量，无法让新能源车的车主了解其整体的总电量是否能满足需求的问题，其包括：处理器以待充电车辆的个数与当前时段平均每辆车的充电量的乘积作为待充电车辆的总需求电量；处理器调取第一数据库获取光储充检生态运营服务系统的剩余总电量，与待充电车辆的总需求电量作比较；若待充电车辆的总需求电量较多，则通过显示模块显示光储充检的电量不足；反之，则通过显示模块不显示。本申请具有如下效果：方便进入光储充检站的新能源车主可以了解光储充检站的电量是否足够供电。
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本发明提供一种换电方法，包括：接收到新能源汽车已停放到预定区域的信号；后控制电池包运输车移动到新能源汽车的电池包下方的预定位置；后将新能源汽车的亏电电池包拆下；再控制电池包运输车将新能源汽车的亏电电池包运输至亏电中转平台存放；可同步控制堆垛机从充电库中取出满电电池包，并放置到满电中转平台存放；再控制电池包运输车将满电中转平台上存放的满电电池包取下；然后控制电池包运输车将满电电池包运输至所述预定位置，后将满电电池包安装到新能源汽车上，完成后控制电池包运输车从新能汽车下方退出；接着控制堆垛机将亏电电池包从亏电中转平台取下，后放入充电库中进行充电。整个换电过程有控制装置进行控制，实现自动换电。
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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新式的水利资源多级利用发电装置包括放置平台、抽水装置、抽水动力箱、蒸发箱、蒸汽发电箱、水流发电箱，可以解决随着城市的发展，人们对能源的需求越来越多，有一些能源是不可再生资源，发展新能源是迫在眉睫的问题，和现有的新能源有风能，太阳能，水能等，水能大多是以水力发电的方式来体现的，现有的水利发点装置结构简单，对于吸进来的水没有清污功能，水中的垃圾会堵塞装置和缠绕到发电扇叶的上端造成装置损坏的问题，并且还能解决水力发电的水资源没有重复利用造成了浪费的问题。
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一种能够解决电动车不能长时间工作的方法。这种方法是在各个地方大规模类似加油站的加电站,方便快捷的更换电瓶。可促使以电为能量的车在规模投入使用,有效缓解资源短缺问题,减少污染,价值低廉。
本发明公开了一种在电池组和参数检测电路中串联接入一个前置开关阵列用于降低电池组静态功耗的方法。该方法将电池组每个正极节点，先通过开关阵列后再与电池组的检测电路相连接，该开关阵列可以受电池管理系统的控制，当电池管理系统需要对电池电压参数进行检测时，使开关处于导通状态，在不需要检测时则输出低电平信号，使开关处于关闭状态。采用本发明控制方法的电池组，使电池组在静态存储时，不需要进行参数检测，由于关断了电池组的各个正极节点和电池检测电路的连接，减少了电池组的待机功耗，从而使电池组的静态功耗降低，延长了电池组的存储时间。
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本实用新型公开了一种防尘的新能源汽车充电桩，包括充电桩和过滤箱，所述充电桩上端一侧设置有散热扇，所述过滤箱上端设置有上盖，所述上盖底端设置有梯形塞，所述梯形塞嵌入过滤箱内部，所述过滤箱内部设置有过滤板，所述过滤板两端嵌入盛放槽内部，所述过滤箱内部远离进气口一侧设置有填料腔，所述过滤箱靠近充电桩一侧设置有固定板，所述固定板通过螺栓固定安装在充电桩一侧。本实用新型，上盖底端的梯形塞为软胶制品，按压时将会发生变形嵌入过滤箱内部，嵌入后内部空间增大，梯形塞将会舒展，将上盖固定在过滤箱内部，拆卸时只需按照上述反向操作即可，无需借助其他工具，打开上盖后，将过滤板从盛放槽内部抽出即可进行清理，非常的方便。
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本实用新型公开了一种利用新能源的智能家居，包括地源热泵、房屋和通信模块，所述房屋的屋顶铺设有太阳能板，所述房屋内部的隔层上安装有储能电池，且太阳能板的输出端与储能电池的输入端电性连接，所述房屋内部安装有光能传感器，所述房屋底板底部铺设有地暖管道，所述地源热泵的出水口通过管道与房屋内部的接水口连接，所述管道上安装有电磁座阀，相比于传统的家居，本实用新型通过太阳能进行发电提供动力来源以及地源热泵配合使用，相对于传统意义上的完全依靠电能作为电能，在光照充足的情况下，太阳能板吸收太阳能通过转换成电能，供房间内部的照明以及家用电器的使用，通过智能控制系统，能够合理的分配电力传输，最大化的利用资源。
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本实用新型公开了一种新能源汽车发动机罩，包括机罩内板和机罩外板，所述机罩内板和机罩外板之间设有固定组件和减振组件，所述固定组件的匚形支架设在多个且水平对称焊在机罩外板的两侧，所述匚形支架中部形成的空腔朝向机罩外板中部，所述凸台设在机罩内板的两侧且所述凸台插入到匚形支架中部形成的空腔内，所述凸台中部开有限位通孔，所述限位柱焊在限位通孔内；所述减振组件包括多个活塞杆，所述活塞杆均包括内筒和外筒，所述内筒套设在外筒内且所述内筒的底端与外筒底部之间通过弹簧连接，所述外筒固定在加强骨架上，所述内筒的端部固定在机罩外板或机罩内板上，本实用新型减振性能更强，并且机罩内板和机罩外板之间黏贴强度更强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修保养用检测设备，包括基座，所述基座的上方左右对称设有车轮载台，两个车轮载台下表面靠近后端的位置均铰接有安装架，所述安装架的下端铰接有移置块，所述安装架的内侧壁中心处转动连接有联动板，所述联动板外侧壁靠近上端的位置左右对称设置有导向柱，所述导向柱的外侧套设有活动框架，且活动框架设置在车轮载台的下表面，所述联动板的下端铰接有定位块，通过设置安装架和联动板，能够在伺服电机的电机轴带动滚珠丝杆转动时，带动移置块沿导向轴圆周外壁向后移动，导向柱在活动框架的内部同步向后移动，联动板在安装架内侧壁转动，进而将车轮载台及车辆向上顶升，便于对车辆的底盘进行检修。
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一种新能源汽车用可无死角擦拭雨刷，包括底座和伸缩杆，所述底座的内部中间安装有电动机，且电动机的正面设置有转轴，所述转轴的正面安装有滑槽，所述连接板与转轴之间为固定连接，所述连接板的下方固定有滑块，且滑块的左右两侧均安装有连接杆，所述连接杆的中间安装有塑胶管，且塑胶管的上方设置有进水口，所述进水口的上侧固定有喷嘴，所述伸缩杆的底端设置有旋转架，且伸缩杆位于连接杆的末端，所述旋转架的中间安装有底轴，且旋转架的左右两端与连接杆的末端之间均安装有活动杆。本实用新型通过伸缩杆和转轮的设置，可自由调节该雨刷的长度，便于对挡风玻璃进行全方位擦拭，且该雨刷具有较强的清洗能力。
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