本文描述了制备大孔阳离子交换树脂的方法。所述大孔阳离子交换树脂是颗粒(如珠粒)形式,所述的颗粒包含亲水性的、交联的(甲基)丙烯酸型聚合物材料。另外,本发明描述了使用所述大孔阳离子交换树脂纯化带正电荷的材料的方法、制备包含所述大孔阳离子交换树脂的色谱柱的方法、制备包含所述大孔阳离子交换树脂的过滤器元件的方法、以及制备包含所述大孔阳离子交换树脂的多孔复合材料的方法。
本申请涉及一种组合物及其用于通过挤出制备复合材料的用途,其中该复合材料可用于通过注射来制备部件,特别是其刚性得到改善的车辆部件,该组合物包含:(a)65‑85重量%粉末形式的聚丙烯均聚物,其平均粒径为微米级,(b)14‑30重量%、优选14‑25重量%的长度小于或等于2mm的天然纤维,和(c)1‑3重量%的增容剂。
本发明涉及一种半导体制造装置用部件、其制法以及附带有轴的加热器。本发明的半导体制造装置用部件是接合于氮化铝基部件的部件,作为材料,使用以氮化铝和包含硅、铝、氧以及氮的氮化铝假多晶型为主要构成相的复合材料。氮化铝假多晶型具有27R相及21R相中的至少一种周期结构,或者,氮化铝假多晶型的X射线衍射峰至少出现在2θ=59.8~60.8°。复合材料在室温下的热传导率为50W/mK以下。
为了提供具有短凝结和硬化时间的新粘结剂,并且利用该粘结剂可以得到具有高水平耐水性、耐候性和耐温性的复合材料,而且可溶性硼化合物的比例尽可能低,提供一种粘结剂体系,该粘结剂体系包含碱金属硅酸盐粘结剂组分和硬化剂组分,所述硬化剂组分具有一定比例的金属硅酸盐、金属磷酸盐、金属氧化物和/或金属氢氧化物,其中以B2O3相对于粘结剂总重量的重量百分比计,所述粘结剂体系具有小于2重量%的硼酸盐和至少90重量%具有以下组成的粘结剂基础:60‑75重量%至少一种碱金属硅酸盐,该碱金属硅酸盐为粉末形式,具有摩尔通式:R2O·x SiO2,其中R=Na或K,2.0<x<3.35,在800℃回火2小时后灼烧损失为8‑22重量%,2.9‑18.1重量%至少一种硅酸铝、硅酸钙或硅酸镁,1.4‑20重量%磷酸锌,和1.0‑11.4重量%至少一种选自下组的化合物:氧化镁、氧化锌、氢氧化镁和氢氧化铝。
本公开提供了“超低密度聚丙烯塑料化合物”。提供了一种复合材料。所述复合材料包括:聚丙烯共混物;至少一种添加剂;以及量在1.0重量%与10.0重量%之间的至少一种结构填料。所述聚丙烯共混物包括:聚丙烯均聚物,所述聚丙烯均聚物具有4,000psi的最低ASTM D638拉伸强度、量在40重量%与70重量%之间;高结晶度聚丙烯均聚物,所述高结晶度聚丙烯均聚物具有6,000psi的最低ASTM D638拉伸强度、量在5重量%与30重量%之间;以及抗冲共聚物,所述抗冲共聚物具有大于零且小于30重量%的橡胶含量,所述抗冲共聚物的量是在3重量%与10重量%之间。
本公开涉及复合预成型件的连续制造。提供了制造用于复合零件的预成型件的系统和方法。一个实施方式是制作预成型件的方法。该方法包括:在工序方向上输送纤维增强复合材料的织物;将纤维增强复合材料布置在织物的顶上;将织物和丝束在工序方向上输送至切割工具;以及切除包括丝束和织物的组合的预成型件。
本发明涉及陶瓷组合物以及制备该组合物的方法。具体而言,一种制备陶瓷复合材料的方法包括:形成湿陶瓷组合物,所述湿陶瓷组合物包含多个离散陶瓷组分和溶解在溶剂中的助熔剂。从湿陶瓷组合物中除去至少一部分溶剂,以形成干陶瓷组合物,所述干陶瓷组合物包含涂覆有所述助熔剂的多个离散陶瓷组分。将干陶瓷组合物烧结以形成陶瓷复合材料,所述烧结在足以使离散陶瓷组分在涂覆有助熔剂的两个以上离散陶瓷组分物理接触处形成的桥接位置熔合的烧结温度下进行。
提供一种结构体制造装置(100),该结构体制造装置(100)具有恒流源(10),该恒流源(10)对在分别具有导电性的复合材料(31)以及螺栓(32)之间存在并且在与复合材料(31)以及螺栓(32)相比电阻值高的间隙施加规定电流值的电流,以使间隙的电阻值降低。
提供一种具有在轴承滑动面露出于空气中的干燥条件下为低摩擦的轴承滑动面的滑动轴承装置。该滑动轴承装置用于旋转机械,在轴承滑动面露出于空气中的干燥条件下使用,轴承部分由碳纤维、滑石、芳香族聚醚酮及不可避免的杂质的复合材料形成。
本发明公开一种用于多窗格绝热窗用玻璃单元的间隔件,其至少包含至少由以下构成的复合材料(7):a.玻璃纤维增强的聚合物主体(1),其包括彼此平行的两个窗格接触表面(1a,1b)、粘合表面(1c)和窗用玻璃内表面(1d),其中所述窗格接触表面(1a,1b)和粘合表面(1c)彼此直接连接或经由连接表面(1e)连接;b.绝热膜(2),其在粘合表面(1c)上或粘合表面(1c)和连接表面(1e)上,其中所述绝热膜(2)包含厚度为10?m至100?m的至少一个聚合物膜(2a)、厚度为5?m至80?m的至少一个聚合物层(2b)以及厚度为10nm至1500nm的金属层(2c)或厚度为10nm至1500nm的陶瓷层(2d)。
一种用于提升装置的绳索(11),该绳索(11)是带状的并包括若干承载构件(10),该承载构件在带状的绳索(11)的宽度方向上间隔开并嵌入共用的覆层(30)中,每个承载构件(10)包括扭绞在一起的若干承载线状件(1),其特征在于,承载线状件(1)由复合材料制成,该复合材料包括嵌入聚合物基质中的加强纤维。
一种用于能够提升负荷的起重机的伸缩臂,包括多个能够相对彼此延伸的管状分段(12,14,16)。至少一个所述分段(12,14,16)由复合材料制成。臂包括设于所述至少一个分段(12,14,16)和在所述至少一个分段(12,14,16)的外部或内部延伸的至少另一连续连接并直接配合的分段(12,14,16)之间的纵向的导向装置(45),其中导向装置(45)被施加在相应的所述至少一个分段(12,14,16)的内表面(37,38)上和所述另一个分段(12,14,16)的外表面(36,38)上,以引导其往复滑动。
本发明涉及一种用于制造一种或多种氟聚合物纤维的方法,所述方法包括以下步骤:(i)提供液体组合物[组合物(C1)],该组合物包含:-至少一种包含至少一个羟基端基的氟聚合物[聚合物(FOH)],以及-包含至少一种有机溶剂[溶剂(S)]的液体介质;(ii)使该在步骤(i)中提供的组合物(C1)与至少一种具有在此以下的式(I)的金属化合物[化合物(M)]接触:X4-mAYm(I)其中X是烃基,任选地包含一个或多个官能团,m是从1至4的整数,A是选自由Si、Ti和Zr组成的组的金属,并且Y是选自由烷氧基、酰氧基和羟基组成的组的可水解基团,由此提供液体组合物[组合物(C2)];(iii)使该在步骤(ii)中提供的组合物(C2)经受至少部分水解和/或缩聚,由此提供包含至少一种氟聚合物混合型有机/无机复合材料的液体组合物[组合物(C3)];(iv)通过电纺丝加工该在步骤(iii)中提供的组合物(C3),由此提供一种或多种氟聚合物纤维;(v)干燥该在步骤(iv)中提供的一种或多种氟聚合物纤维;以及(vi)任选地,使该在步骤(v)中提供的一种或多种氟聚合物纤维在包括在50℃与300℃之间的温度下经受压缩。本发明还涉及一种用于制造所述一种或多种氟聚合物纤维的方法并且涉及所述一种或多种氟聚合物纤维在多种应用中的用途。
本发明公开了一种可呈柔性膜、模制主体或可印刷墨的形式的组合物(120),所述组合物可掺入陶瓷粒子(122),出于在兆赫兹至千兆赫频率下进行电磁干扰(EMI)屏蔽的目的,所述陶瓷粒子包含一氧化钛(TiO)。所述陶瓷粒子还可包括一种或多种附加陶瓷粒子。所述组合物包括复合材料(120),所述复合材料(120)包含分散在基质材料(121)诸如聚合物内的所述陶瓷粒子(122)。另外描述了与此类组合物相关联的方法。
本发明涉及一种用于制造用于尼龙搭扣的复合材料的方法,其中:制备针织物(1);供应载体膜(2);将热熔胶粘剂(3)施加到针织物(1)的第一侧上;并且紧接着针织物(1)以其涂覆有热熔胶粘剂(3)的第一侧被施加到载体膜(2)的第一侧上并且通过热熔胶粘剂(3)被粘结。本发明还涉及一种相应制成的复合材料元件。
本公开涉及一种用于风力涡轮(10)的转子叶片(16)的根部组件(30)及其制造方法。根部组件(30)包括:叶片根部区段(32),其具有内侧壁表面(40)和外侧壁表面(42),它们通过径向间隙(44)分开;在径向间隙(44)内沿周向间隔开的多个根部插件(46);以及构造在根部插件(46)中的一个或多个之间的多个间隔件(52)。另外,各个根部插件(46)包括被预固化或预固结复合材料(50,54)包围的至少一个衬套(48)。另外,间隔件(52)由预固化或预固结复合材料(50,54)构成。
本文提供了用于包括聚丙烯的材料的改进的3D打印材料、方法和系统。在一些实施方式中,本公开提供了一种用于改进的3D打印的复合材料,其包括聚合物基体和多种纤维。例如,所述聚合物基体可以具有如下组合物,所述组合物包括聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)(例如,高密度聚乙烯(HDPE)、低密度聚乙烯(LDPE)、线性低密度聚乙烯(LLDPE))的聚合物共混物、抗冲改性聚丙烯共聚物和/或具有多种纤维的聚丙烯无规共聚物。在一些实施方式中,所述多种纤维包括纤维素纳米纤维(例如天然纤维素纳米纤维,例如纤维素纳米原纤维)。在一些实施方式中,通过熔融配混聚合物基体(例如,PP共聚物和/或PP/PE粒料)和多种纤维并挤出混合物,从而由所述复合材料来制备长丝。
本文描述的是包含石墨烯材料和磺化聚合物材料的复合材料。将石墨烯/磺化聚合物复合材料涂覆到基底上以提供选择性渗透膜。本公开的选择性渗透膜提供高水分渗透率和低气体渗透率。
本发明涉及一种包含纤维素基材料层的可生物降解的容器或板材,所述可生物降解的容器或板材设置有复合材料表面层,该复合材料表面层包含纤维素基材料和衍生自具有2‑15个碳原子的脂族多元醇和具有3至15个碳原子的脂族多元羧酸的聚酯,其中多元羧酸包含至少50wt.%的三羧酸。根据本发明的可生物降解的容器或板材显示出以下性能中的一种或多种,特别是其组合:重量轻、(湿)强度高、所需程度的柔韧性、良好(暂时)的耐水、耐油和耐脂肪性以及有吸引力的视觉和触觉特征。
一种基材表面的疏水结构及其制法,主要是在该基材表面涂布有机-无机掺混材料,经由高温烧结在该基材表面形成纳米粗糙层,并涂布低表面能材料,在该纳米粗糙层表面形成疏水涂层;因此本发明的疏水结构具有优异疏水性、耐磨耗、高透明、高硬度及颗粒均一性等优点,且其制法可将工序简单化、成本经济化及加工有效化等优点,进而提高产业的整体竞争力,另外,本发明的疏水结构是利用纳米复合材料的复合特性制成,因此提高了无机材料的刚性却也能同时提高有机材料的韧性。
本发明提供一种易于成型的衍射光学元件、包含该衍射光学元件的摄像装置和该衍射光学元件的制造方法。本发明的衍射光学元件(10)包括:基材(11),由含有树脂的第1材料构成,并且包含形成为衍射光栅形状(12a、12b)的面(11a、11b);和被覆膜(13a、13b),由含有树脂的第2材料构成,并且与上述面的上述衍射光栅形状(12a、12b)部分接触配置,从上述第1材料和上述第2材料选择的至少一个材料是包含无机粒子的复合材料。
本发明涉及包括雷电保护系统的风力涡轮机转子叶片。雷电保护系统包括用于捕获雷击的接闪器。接闪器布置在转子叶片中。接闪器包括碳纳米管。在实施例中,在外表面上的碳纳米管设置有碳纳米管层,和/或至少部分接闪器为碳纳米管金属复合材料例如碳纳米管金属基体复合材料。此外,接闪器的外表面在实施例中可以设置有一个或多个电场增强突起。
本发明涉及多层结构的机动车车顶内衬用部件,更具体地是,涉及多层汽车车顶内衬,所述多层汽车车顶内衬通过下述方式制造:以不同混合比混合至少一种热塑性纤维、由芯组分和熔点与性质不同于所述芯组分的壳组分构成的壳-芯双组分纤维和至少一种功能型热塑性有机纤维和天然纤维,并使所述纤维混合物形成多层结构。本发明的汽车车顶内衬是由适当比例的功能型热塑性有机纤维或天然纤维增强的热塑性有机纤维增强复合材料,并具有两层、三层或五层成型结构,因此具有优异的吸声性、隔热性、抗冲击性、成型性和耐用性等效果。此外,所述汽车车顶内衬由于含有纯热塑性有机纤维和天然纤维,不采用现有的汽车车顶内衬中所使用的热固性粘合剂、聚氨酯泡沫和诸如玻璃纤维、碳纤维和硼纤维等无机增强纤维,因而是环境友好和可再循环的多层轻质的汽车车顶内衬。
一种对未硫化橡胶有高粘附力、高度抗纤维或长丝彼此分离、可用作增强帘子线生产橡胶复合材料,如高尺寸稳定性和动力传动性能皮带,的粘合剂处理聚酯纤维帘子线,可这样生产:原料帘子线接受第1浸渍处理,第一粘合剂液体含多环氧化合物和封端多异氰酸酯化合物,二者重量比为1/3~1/5,然后在160~240℃的温度进行热处理;处理过的帘子线以第2粘合剂液体进行第2处理,该液体含间苯二酚-甲醛树脂和橡胶胶乳,二者固体重量比为1/3~1/15,然后在180~240℃的温度进行热处理;以及处理的帘子线以第3粘合剂液体进行第3处理,第3粘合剂液体包含间苯二酚-甲醛树脂(间苯二酚对甲醛的摩尔比等于1/0.6~1/1.0)以及橡胶组分(含天然橡胶至少15wt%以及任选的乙烯基吡啶-苯乙烯-丁二烯共聚物橡胶),二组分重量比介于1/10~1/20,然后在140~170℃进行热处理。
对于Si3N4以及Sialon陶瓷烧结体,现已提供了一种不用形成复合材料而保持单一状态的、利用超塑性进行成型的工艺,并提供了一种根据该工艺成型出的烧结体。把相对密度在95%以上、线密度对于烧结体的二维横截面上的50μm的长度在120~250范围内的氮化硅及Sialon烧结体;在1300~1700℃的温度下通过拉伸或压缩作用使其在小于10-1/秒的应变速率下发生塑性形变从而进行成型。成型后的烧结体特别在常温下具有优异的机械性能。
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