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本发明公开了一种废旧固体氧化物燃料电池阴极材料LSM中回收锰的方法，包括：将废旧固体氧化物燃料电池拆解得到的单电池结构粉碎后，放在酸溶液中浸泡得到悬浮液，过滤得到滤液；将上步所得滤液与一价阳离子硫酸盐溶液混合搅拌后得到悬浮液，待溶液沉淀后进行真空抽滤；使用镍离子萃取剂对上步所得滤液中的镍离子进行萃取；将上步分液得到的无机相溶液调节PH后进行过滤，在以石墨为电极的电解装置中进行电解，得到二氧化锰固体，用去离子水洗涤后烘干；将上步得到的二氧化锰固体与铝混合配成铝热剂，进行铝热反应，制得单质锰。本发明提出的废旧固体氧化物燃料电池阴极材料LSM中回收锰的方法，其工艺简单、污染较小且回收率较高。
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本实用新型公开了一种固体废料中金属分拣装置，包括箱体、分离腔、电机、搅拌杆、废料收集箱和金属收集箱；该金属分拣装置具体分为分离和收集两个结构部分，首先箱体的上端左右两侧均固定设有进料口，放入的废料首先由磁铁一进行初步的金属吸附，对较大的金属能够起到较好的分拣效果，由进料口放入固定废料后启动液压缸和电机，利用搅拌杆和刀片对固定废料进行打碎搅拌，对分离出来的金属能够利用磁铁二进行吸附，从而在传送带的带动下能够将分离出来的金属收集至金属收集箱内，进行收集的同时，打开风机，能够将固体废料吸收至废料收集箱内，从而达到方便清理的效果。
本发明提供一种利用固体废弃物制备的低温造孔蓄水型陶粒及其制备方法，该蓄水型陶粒主要原料市政污泥和污染土壤的质量份比为50‑80：20‑50，两者合计100份，还含有秸秆、锂云母尾矿粉末、硼砂、尿素和柠檬酸，其添加量分别为市政污泥和污染土壤总质量的10‑25％、1‑5％、1‑3％、0‑1％、0‑1％。本发明以市政污泥为原料，充分利用了市政污泥、污染土壤、废弃秸秆等固体废弃物，所制备的蓄水材料具有优异的吸水率和较高的强度，可广泛应用于节能、蓄水储水等领域。
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本发明公开了一种含重金属固体废弃物资源化利用方法，包括以下步骤：按质量百分数计，将镁水泥熟料矿物组分10％‑20％、辅助功能组分1％‑3％、辅助胶凝组分30％‑70％、含重金属固体废弃物15％‑40％分别粉磨至过0.075um方孔筛率90％以上，然后依次搅拌混合。本发明镁基胶凝材料，通过引入辅助组分和使用氧化镁激发固体废弃物，对重金属离子具有化学固化和物理固化的能力，其中重金属离子可以与胶凝材料性能难溶性产物，形成的水化产物对于重金属离子具有吸附固化作用，对于常见重金属离子具有优异的固化作用，显著降低重金属离子的溶出。强度高，且后期强度持续发展，应用前景广泛。
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本发明涉及一种利用固体废弃物制备活性炭的方法。该方法包括：将固体废弃物进行破碎后置于镍基网状球笼中；将镍基网状球笼与掺杂有碱的熔盐按照预设质量比混合，加热至第一预设温度并保温第一预设时间，得到第一固相产物；将惰性氛围调至水蒸气与惰性气体的混合气氛，加入吸波介质球，将第一固相产物通过微波加热的方式加热至第二预设温度并保温第二预设时间，得到第二固相产物；将混合气氛调至惰性氛围，将第二固相产物加热至第三预设温度并保温第三预设时间，得到第三固相产物；将混有第三固相产物的镍基网状球笼取出，并依次进行水洗、浸泡、离心和烘干，得到活性炭。本发明提供的方案能够降低在处理固体废弃物时对环境的污染。
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本发明公开了一种城市固体废弃物的低温热解高温气化耦合处置方法，包括以下步骤：将城市固体废弃物通入低温热解反应器中进行热解，以得到热解气和焦，热解温度为200~300℃，停留时间为15~60分钟，将热解气通入气体净化器，以脱除热解气中的氯化氢，并将焦通入粉碎机中进行粉碎，将热解气通入气化反应器中，并采用一次风将粉碎后的焦通入气化反应器中，加入二次风进行气化，以得到合成气，其中气化温度为900℃，将得到的合成气一部分用作低温热解反应器的热源，另一部分留待备用。本发明可以有效地解决目前城市固体废弃物热利用中的问题，实现城市固体废弃物减量化、无害化和资源化的目的。
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本实用新型公开了一种固体尾矿废弃物处理装置，涉及固体废弃物资源化技术领域，针对现有的固体尾矿废弃物中在提取贵金属时，由于处理装置多采用摇瓶体系，导致金属浸出效率低、效果差的问题，现提出如下方案，其包括粉碎筒体与反应罐，输送粉碎筒体的底端固定安装有支撑板，所述支撑板的顶端安装有电机，所述粉碎筒体的侧壁转动安装有转动轴，所述粉碎筒体与支撑板之间安装有传动机构，且所述传动机构包括第一斜齿轮、转动柱和第二斜齿轮，所述转动轴位于粉碎筒体内的一端安装有第一斜齿轮。本实用新型结构新颖，解决了现有的固体尾矿废弃物中在提取贵金属时，由于处理装置多采用摇瓶体系，导致金属浸出效率低、效果差的问题，适宜推广。
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本实用新型公开了一种高效率工业固体废物处理装置，包括第一处理箱与第二处理箱，所述第一处理箱和第二处理箱均为密闭空腔，所述第二处理箱的下端对称固定有两个支脚，两个所述支脚之间固定有承托板，所述承托板的上端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端贯穿第二处理箱并固定连接有搅拌机构，所述第一处理箱与第二处理箱之间设有多个固定机构，所述第一处理箱的内侧壁上固定有承托块，所述承托块内设有承托槽，所述第一处理箱内设有置物柱，所述置物柱的一端延伸至承托槽内，本装置底部还设有排渣机构。该高效率工业固体废物处理装置提高了固体废物的处理效率，且拆卸操作简单，避免了装置内部废物残留，提高了固体废物的处理质量。
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本发明涉及固体焚烧炉技术领域，且公开了一种固体废物治理用的焚烧设备包括炉体、鼓风机、净化器、烟囱、进料组件和粉碎组件，所述焚烧炉壁的侧面固定连接鼓风机，所述焚烧炉壁的外表面开设有进料口，所述焚烧炉壁的顶部螺栓连接净化器，所述净化器的顶部固定连接烟囱，所述焚烧炉壁的外表面固定连接外壳一，所述外壳一的顶部固定连接第三进料口，所述外壳一的侧面固定连接外壳二，所述外壳二的内部固定连接第一电机，所述第一电机的输出端固定连接第一齿轮，所述外壳一的内部对称转动连接粉碎滚轮，所述粉碎滚轮的一端均固定连接第一齿轮，所述第二齿轮啮合第一齿轮，通过在炉壁上增加粉碎组件，可以对固体废物的粉碎，提高固体废物的燃烧效率。
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本发明公开了一种利用磷固体废弃物制备地面自流平材料的方法，是将磷渣100、粉煤灰10～12、水泥8～9、磷尾矿80～90、陶砂200～210、纤维3～4混合搅拌均匀得固体混合料；活性激发剂12～14、减水剂0.3～0.4、保水剂0.2?0.4加水混合均匀得液体混合料；固、液体混合料混合搅拌得地面自流平材料流平材料。本发明利用活性激发剂激发磷渣、粉煤灰作为胶凝材料，利用磷尾矿代替河砂作为产品的集料，利用减水剂充分调节流变性能和力学性能，利用陶粒调节材料的密度等级，绝干密度可达1100kg/m3，甚至更低。本材料参照相关标准测定，各项指标完全满足要求，材料轻质保温性能、抗折强度和抗开裂性能好。
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本发明属于固体废弃物处理技术领域，公开了一种固体废弃物基道路底基层材料的制备方法，包括：将污泥焚烧灰、电石渣和赤泥混合搅拌均匀，得到无机结合料；将再生混凝土细骨料和玻璃碎混合搅拌均匀，得到再生混合细骨料；将所述新型无机结合料与再生混合细骨料混合搅拌均匀，得到混合料；将所述混合料在最佳含水量下拌和。本发明提供的固体废弃物基道路底基层材料的制备方法能够道解决路底基层材料存在的早期强度不高和/或干缩开裂的技术问题。
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本实用新型公开了一种有机固体废弃物干式厌氧发酵的装置，该方法先将高含固率生活垃圾、禽畜粪便和城市污泥等有机固体废弃物置于发酵装置中，采用机械式搅拌和连续性进料的方式，通过设定发酵温度和发酵时间，进行间歇性中温、高温干式厌氧发酵处理，发酵过程中产生的沼气通过专用、设备进行净化回收，污泥进行干燥、粉碎以获得粉状的发酵物料，发酵物料经过加工制备成有机肥料或建筑材料。本实用新型通过调节转速控制中温、高温厌氧发酵过程，交替间歇性搅拌以增强物料流动传质，充分混合均匀，发酵完全，获得对有机固体废弃物进行灵活、高效处理，同时节省温控能耗，有利于菌群富集和产气溢出。
本发明涉及一种把矿区固体废物应用于矿山地质环境治理工程施工的工艺方法，通过将矿渣等装入石笼网箱内，然后将石笼网箱砌筑成石笼格网挡墙；在石笼网箱顶部(2)上设有石笼网箱吊耳(1)，且石笼网箱吊耳(1)的数量为两个或两个以上；在石笼网箱顶部(2)上设有石笼网箱进料口(3)；石笼网箱侧壁(4)和石笼网箱顶部(2)都由金属网构成，且金属网孔尺寸小于矿渣尺寸。本发明利用矿区内数量巨大的固体废物石料填入具有柔性的石笼网箱中达到一定的孔隙率，逐层砌筑形成石笼格网挡墙，将矿渣变废为宝，而且美化保护了环境，节约了资源。
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本发明公开了一种含硫固体废弃物综合资源化利用的方法，其步骤为： ①将硫铁矿热解，得到磁黄铁矿和单质硫产品；②磁黄铁矿与含碳物质以 及含钙物质混合，在高温下发生还原反应得到单质铁和硫化钙的固体混合 物；③对固体混合物磁选，分离回收得到单质铁；④将含硫化钙的固体 物与脱水后的石膏渣混合加热，得到含SO2的尾气和含氧化钙的固体物； ⑤将含SO2的尾气经过液化分离得到液态SO2产品，含氧化钙的固体物作 为含钙物质参与步骤②的反应和作为烟气脱硫剂循环使用。本发明解决了 脱硫石膏和洗煤硫铁矿的堆放占地以及环境污染和安全隐患问题，充分利 用了废弃物中所含有的丰富的钙、硫、铁资源，可实现循环经济和清洁生 产。
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本发明公开了一种利用含钌废催化剂制备固体亚硝酰硝酸钌的方法，其步骤为：将含钌废催化剂干燥后煅烧，获得含钌黑色固体，然后将含钌黑色固体研磨至粉末并通入氢气还原成金属钌，再利用臭氧和空气的混合气氧化金属钌，产生四氧化钌气体，收集气体通入硝酸溶液后加入固体亚硝酸钠，制得含亚硝酰硝酸钌的溶液，最后利用乙醚萃取，蒸发乙醚后获得亚硝酰硝酸钌固体。本发明可以有效地回收多种负载型含钌废催化剂中的贵金属钌，实现钌资源的有效回收再利用，操作步骤简单，不涉及钌中间体的引入，产品收率高，获得的固体亚硝酰硝酸钌不含卤素，纯度高，可直接用于催化剂的制备。
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本发明提供了一种可燃固体废弃物中氯元素含量的测试方法，包括以下步骤：将固体废弃物粉碎后放入样品杯中，将所述样品杯放置于盛装有去离子水的氧弹中，充氧后进行点火燃烧；燃烧后的氧弹通过连接管连接至装有去离子水的多孔玻板式吸收瓶，对氧弹进行放气操作；对放气后的氧弹进行第一次超声操作，得到第一溶液，将所述第一溶液转移至容量瓶中；利用吸收瓶内的去离子水清洗氧弹，得到第二溶液，将所述第二溶液转移至所述容量瓶中；将所述容量瓶进行定容；从定容后的容量瓶中的取样，利用离子色谱检测氯元素含量。本发明的测试方法具有适用的固体废弃物种类广泛、操作简单、测试结果精度高等优势。
本发明公开了一种利用多元固体废弃物的生态充填材料，按重量份数计，其原料包括如下组成：赤泥20-30份，建筑垃圾微粉20-30份，建筑垃圾细集料30-40份，煤矸石10-20份，微膨胀剂5-10份，铝粉0.1-1份，引气剂0.1-1份，减水剂0.1-1份，纤维素醚0.1-1份，稳泡剂0.1-1份，原料的总量满足98-102份。本发明不需掺入水泥，很好地利用赤泥、建筑垃圾、煤矸石等固体废弃物，产品具备良好的流动性和持续膨胀性，充填材料稳定性好，结构密实，具有固体废弃物利用率高、材料性能稳定、产品质量可靠的优点。
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本发明公开了一种有机固体废弃物干式厌氧发酵的工艺方法及其装置，该方法先将高含固率生活垃圾、禽畜粪便和城市污泥等有机固体废弃物置于发酵装置中，采用机械式搅拌和连续性进料的方式，通过设定发酵温度和发酵时间，进行间歇性中温、高温干式厌氧发酵处理，发酵过程中产生的沼气通过专用、设备进行净化回收，污泥进行干燥、粉碎以获得粉状的发酵物料，发酵物料经过加工制备成有机肥料或建筑材料。本发明通过调节转速控制中温、高温厌氧发酵过程，交替间歇性搅拌以增强物料流动传质，充分混合均匀，发酵完全，获得对有机固体废弃物进行灵活、高效处理，同时节省温控能耗，有利于菌群富集和产气溢出。
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本实用新型公开了畜禽养殖固体废弃物的快速脱水装置，包括脱水槽、阴极、阳极、真空泵和液压传动装置；所述脱水槽上端开口、底部设有排水孔、且两侧分设有阴极槽和阳极槽，阴极和阳极分别布置于阴极槽和阳极槽内；所述阴极和所述阳极均采用惰性电极；所述真空泵通过泵管连接排水孔；所述液压传动装置底端连接一压板，压板位于脱水槽开口上方，用来对脱水槽内的固体废弃物进行挤压。本实用新型利用电渗脱水和负压抽吸技术的协同效应，来对畜禽养殖固体废弃物进行快速脱水减量化处理，脱水速度快，且不受气候、温度等自然条件限制，可在短期内实现高效脱水。
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本实用新型属于固体废弃物处理技术领域，公开了一种固体废弃物一体化处理装置，包括搅拌机构、送料机构、焚化炉以及尾气处理机构；破碎仓呈卧式圆筒状，多圈筛网与多圈内破碎齿呈交错布置；两个第一破碎辊呈上下布置在破碎仓内；两个第二破碎辊呈左右布置在破碎仓内；所示主齿轮同轴设在破碎仓外且传动连接有电机；送料机构的一端位于筛网的下方，另一端延伸伸入焚化炉的入口；焚化炉的出口与尾气处理机构的入口连接。本实用新型的固体废弃物一体化处理装置可进行反复地撕扯破碎，破碎效果好，效率高，破碎仓内的固体废弃物可在翻转上抛及自由落体后经由筛网筛分出来，然后由送料机构输送至焚化炉进行焚化处理。
本发明属于甲壳类固体废弃物回收利用相关技术领域，其公开了一种用于甲壳类固体废弃物回收利用的甲壳预处理装置及设备，所述甲壳预处理装置包括进料斗、第一粉碎机构、第一固液分离机构、第二粉碎机构、第二固液分离机构及第一集液腔体，所述第一粉碎机构连接所述进料斗及所述第一固液分离机构，所述第二粉碎机构连接所述第一固液分离机构及所述第二固液分离机构，所述第一固液分离机构、所述第二粉碎机构及所述第二固液分离机构均收容于所述第一集液腔体内；所述第一粉碎机构及所述第二粉碎机构用于对甲壳类原材料进行二级粉碎，进而得到固体物质及液体物质，以分别用于壳聚糖及蛋白质提取。本发明提高了效率及自动化程度，适用性较强。
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本发明公开一种高铝质固体废弃物氯离子固化剂及其制备方法和应用。按质量份数计，氯离子固化剂由以下组分通过湿磨工艺制备得到：高铝质固体废弃物30‑40份，助磨剂6‑9份，有机醇胺类离子促溶剂2‑3份，表面改性剂2‑4份，余量为水，各组分质量份数之和为100，其中高铝质固体废弃物为铝热法钒渣。本发明以铝热法钒渣为主要原料，湿磨过程中加入助磨剂，离子促溶剂和表面改性剂，湿磨效率高，湿磨后细度小，使钒渣中的铝相在湿磨的液相环境中充分溶出，促进了水泥基材料体系中的Kuzel’s盐和Friedel’s盐的生成，从而大幅度提升基体氯离子结合能力，用于水泥基材料中替代水泥可提高氯离子固化率，使其达65％以上。
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本发明公开了一种移动床固体废物分段式热解气化工艺及系统，解决了现有固体废物热解气化技术工艺系统复杂，故障率高、效率低、能耗高、环保性差、投资和运行成本高的问题。技术方案包括以下步骤：(1)将固体废物送入热解系统进行热解得到热解气和热解残渣；(2)所述热解气送入有机物气化分解系统升温气化分解脱除焦油和二噁英等大分子有机物，再经回收热量、洗涤除尘脱酸后得到合成气；(3)所述热解残渣经冷却分选后得到的可燃炭渣和剩余残渣。本发明系统简单、工艺可靠，操作简便，能量转化效率高、资源化利用效果好，节能降耗，投资和运行成本低，对环境友好。
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本发明公开一种废旧橡胶制品裂解固体产物的还原提纯设备及方法，所述废旧橡胶制品裂解固体产物的还原提纯方法包括如下步骤：将废旧橡胶制品裂解固体产物在真空环境下加热至预设温度，以发生还原反应生成混合物质，所述混合物质包括气体和汽态金属；对还原反应产生的混合物质冷凝，得到固态金属和剩余气体；对还原反应后的废旧橡胶制品裂解固体产物回收，得到提纯产物。本发明旨在提供一种对裂解后的固体产物进行净化提纯并增加附加价值、且环保的还原提纯设备及方法。
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本发明实施例涉及固体废弃物热解技术，尤其涉及固体废弃物热解过程中的温度场数值模拟方法和装置。该方法包括：获取由多个监测传感器发来的与每个监测传感器对应的监测数据；每个监测传感器均匀地设置于物料中，监测数据包括空间位置和实际温度；接收由用户输入的预设的初始参数；基于初始参数和预设的数值模拟规则，对固体废弃物热解过程中的温度场进行数值模拟，得到在每个单位时间内与每个空间位置对应的模拟温度；针对每个空间位置，基于模拟温度和实际温度，对与当前空间位置对应的物料导热系数进行修正，以得到在每个单位时间内的固体废弃物热解过程中的目标温度场。本发明提供的方案能够得到更准确的固体废弃物热解过程中的温度场。
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本实用新型公开了一种固体废物存放装置，包括箱体，所述箱体的一侧固定连接有支撑板，并且支撑板的底部固定连接有第一电机，所述第一电机输出轴的一端固定连接有圆盘，并且箱体的一侧贯穿有推板，所述推板延伸至箱体内部的一侧固定连接有连接板，并且连接板远离推板的一侧固定连接有推杆，本实用新型涉及存放装置技术领域。该固体废物存放装置，通过箱体的一侧固定连接有支撑板，支撑板的底部固定连接有第一电机，搅碎后的固体废物进行加压，使他成型，不会留有缝隙，更加的节省了空间，通过箱体的顶部连通有进料斗，并且进料斗的一侧固定连接有第二电机，将固体废物进行搅碎，占用体积就会很合理，不会造成空间的浪费。
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本申请涉及工业废弃物资源化利用技术领域，特别涉及一种利用工业固体废弃物制备建筑材料的方法。本申请提供的一种利用工业固体废弃物制备建筑材料的方法，包括以下步骤：S1，对白云石基尾矿进行轻烧，得到尾矿焙烧物；S2，将步骤S1的尾矿焙烧物与固体添加物、工业废弃磷石膏、电解锰渣按一定比例均匀混合，粉磨，得到胶凝材料；S3，向步骤S2的胶凝材料中加水拌合，养护成型，即得到建筑材料。本申请以白云石基尾矿、工业废弃磷石膏和电解锰渣作为原料制备建筑材料，实现了工业固体废弃物的综合利用。
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本发明公开了一种环境工程固体废弃物粉碎装置，包括弧形板，所述弧形板前側和后侧皆设置有弧形护板，所述弧形护板与弧形板固接，所述弧形板顶部设置有圆柱形的粉碎机构，所述弧形板底部设置有底座，所述底座与弧形板固接，所述底座下方设置有多个收纳筒，所述收纳筒与底座固接，所述收纳筒内设置有连接块，所述连接块与底座固接，所述连接块下方设置有螺纹杆，所述螺纹杆上端与连接块固接，本发明通过设置转筒、切刀等多种粉碎设备，可以有效的将固体废弃物粉碎，且在粉碎过程中，箱体在不断的翻滚，使固体废弃物可以被均匀的切割、碾压，有效提高粉碎效果。
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本发明属于甲壳类固体废弃物回收利用相关技术领域，其公开了一种甲壳类固体废弃物回收利用系统及方法，该系统包括甲壳预处理子系统、壳聚糖提取子系统及蛋白质提取子系统，该壳聚糖提取子系统及该蛋白质提取子系统分别连接于该甲壳预处理子系统；该甲壳预处理子系统用于对甲壳类固体废弃原材料进行两级粉碎及固液分离，从而将甲壳类原材料预处理为固体物质及呈流动状态的液体物质，且该固体物质及该液体物质分别进入该壳聚糖提取子系统及该蛋白质提取子系统；该壳聚糖提取子系统用于对该固体物质进行处理以得到壳聚糖产品；该蛋白质子系统用于对该液体物质进行处理以得到蛋白质产品。本发明提取效率较高，操作简单，生产成本低廉。
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一种船舶固体废弃物一体化等离子体热处理方法，涉及废物处理领域。该船舶固体废弃物一体化等离子体热处理方法包括以下步骤：将船舶固体废弃物分为餐厨垃圾和其他垃圾，将其他垃圾分为可焚烧垃圾和不可焚烧垃圾；将不可焚烧垃圾粉碎至平均粒径为20‑30mm后压实打包，将可焚烧垃圾粉碎至平均粒径为5mm以下后进行等离子体热处理得到尾气和残灰，将尾气排放，残灰压实打包；将餐厨垃圾使用餐厨垃圾处理装置进行处理。本申请提供的船舶固体废弃物一体化等离子体热处理方法能够实现对船舶固体废弃物的高效减容和达标排放，提升水面船舶综合防污染能力。
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