本发明涉及一种色彩测量模块及其系统,色彩测量模块包括透镜及传感器、反光板、光源、入射光调整部件,所述反光板置于所述光源与透镜及传感器之间;所述反光板组成反射光路通道,所述透镜及传感器位于反射光路通道上。本发明通过提出新测量原理,避免了对高光泽表面进行测量时,由于镜面反射所带来的测量系统失效问题。同时避免了使用积分球实现diffuse/0、diffuse/8等测量原理,造成了只能测量平坦且具有较大面积的样品的缺点,提升了本发明测量系统的样品可测范围。
本发明公开了一种发电机轴承故障预测方法,首先基于功率曲线方法选取健康的风电机组SCADA数据,作为训练样本与测试样本;然后建立目标参数的发电机轴承故障预测模型;其次,利用预测模型预测测试样本的目标参数,并与实际值对比,得到残差;然后利用过程控制技术,计算报警阈值的上限与报警阈值的下限及警告阈值的上限与警告阈值的下限;最后,利用预测模型预测风电机组实际运行目标参数,并与实际值对比,得到残差一,并判断发电机轴承的健康状态。本发明的有益效果:利用风电机组SCADA数据进行建模预测,利用统计过程控制思想,将发电机轴承的状态分为健康、亚健康和故障三个状态,提前预警发电机轴承失效,提高轴承的使用管理能力。
自治系统网络路由收敛性能测试方法属于网络测试技术领域,其特征在于所述方法分别对OSPF和IBGP网络路由收敛性能进行测量。首先构建测试场景,在网络中选择两个路由器节点,并分别放置流量发生器和流量捕获器;在IBGP路由收敛测试中,流量捕获器同时充当路由仿真器。在引入网络链路、节点失效事件或BGP仿真路由振荡的同时,测量网络数据平面的传输性能指标,根据流量发生器和流量捕获器发送和接收的报文数,即可对路由控制平面的收敛时间进行估算。本发明提出的方法对于测试设备要求不高,实施简单方便。
本发明公开了一种真空测量装置控制系统及半导体加工装置,真空测量装置控制系统包括真空测量装置、真空获得装置,真空测量装置通过电源供电,真空测量装置与电源之间连接有监控复位电路;当真空测量装置向真空获得装置发出的开关信号失效时,监控复位电路对真空测量装置进行一次断电、上电的复位过程,对于真空规由于环境因素波动引起的瞬间故障,能够通过复位过程排除,避免造成分子泵的频繁起停,增强了机台的可靠性和在线故障诊断性能。
本发明公开了一种用于测试绳带类材料蠕变性能的试验装置,包括绳带类材料夹持与固定装置、标距参比排、标距参比排固定夹具、绳带变形量导出装置和接触式传感测试系统,材料夹持与固定装置采用具有一定弧度的波浪形夹持端头,对绳带两端进行夹持,利用双排螺钉螺母加压固定,采用标距参比排及其固定夹具,将固定标距长度的绳带蠕变量通过变形量导出装置导出到接触式传感测试系统中;本发明还公开了一种用于测试绳带类材料蠕变性能的试验方法,将绳带在特定拉伸载荷和特定温度下保持一定时间,根据变形测量数据建立绳带材料的应变‑时间蠕变方程,或建立加载载荷‑断裂失效时间绳带蠕变寿命预测曲线,形成了不同尺寸规格绳带类材料的蠕变性能试验方法。
本发明公开了一种冷冻水温度的预测方法、装置、可读介质及电子设备,方法包括:获取制冷设备上的冷冻水温度传感器采集的至少两个历史冷冻水温度数据以及各个历史冷冻水温度数据分别对应的历史影响因素数据;根据各个历史冷冻水温度数据以及各个历史冷冻水温度数据分别对应的历史影响因素数据,对待训练模型进行训练,以确定冷冻水温度预测模型,冷冻水温度预测模型用于预测所述制冷设备的冷冻水温度数据。通过本发明提供的技术方案,可在温度传感器失效的情况下,通过冷冻水温度预测模型预测冷冻水的进水温度和出水温度。
本申请公开了服务时间点预测系统和方法。所述系统可以获取乘客的历史服务时间点集合(303);确定与所述历史服务时间点集合相关联的分布信息(305);基于所述分布信息来预测服务时间点(307);在预测的服务时间点之前的预定时间段内将与运输服务相关联的信息推送给乘客。
一种惯性测量装置火箭橇试验数据采集系统,包括A/D数据采集板、脉冲计数器、CPU和电源转换电路、无线遥测电路和后备电池;后备电池作为数据采集系统的备份电源,地面发出的控制信号通过无线遥测电路传输至CPU,CPU通过无线遥测电路向地面监测计算机发送系统运行状况和测量数据。本实用新型内置后备电池,电源转换电路对外部电源进行监测,外部电源失效的情况下自动切换到后备电池供电,保证了数据采集的连续和可靠性;另外通过无线遥测电路与地面监测计算机通讯,保证在试验全过程系统工作状态可监测、可控制。
本发明提供了一种套管‑水泥界面断裂韧度测试方法,包括以下步骤:步骤一、加工套管‑水泥界面断裂韧度测试试样;步骤二、获取套管‑水泥界面断裂韧度测试试样中套管与水泥石的弹性模量以及泊松比;步骤三、对套管‑水泥界面断裂韧度测试试样施加对称压缩载荷,并获取套管‑水泥界面断裂韧度测试试样的界面裂纹扩展的临界载荷;步骤四、计算临界载荷条件下套管‑水泥界面断裂韧度测试试样的界面能量释放率,并与套管‑水泥界面断裂韧度测试试样的界面断裂韧度值对比,以评定套管‑水泥界面断裂韧度测试试样的裂纹扩展趋势。本发明能够有效的测试套管‑水泥界面断裂韧度,能够评定套管‑水泥环连接界面是否存在界面失效断裂的风险。
本发明提供一种基于ARIMA模型的配电网运行可靠性的预测方法,通过建立ARIMA模型预测用户月停电次数,将非平稳元件失效次数时间序列转化为平稳时间序列,然后将因变量仅对它的滞后值以及随机误差项的现值和滞后值进行回归建立用户月停电次数模型;根据预测结果抽样停运点,同时考虑实时负荷运行状况基于TLOC准则和PLOC准则建立故障模式影响表;计算每次设备停运的系统恢复时间最终获得全年可靠性指标。本发明提出的预测方法,有效且准确的指导未来配电网的规划、设计、运行和维修,提高了配电网运行可靠性预测评估的准确性,实现了配电网安全稳定运行降低停电频率、缩小停电范围。
本发明提供了一种可监测储气库注采井管柱受力的方法,包括以下步骤:将光纤传感器固定在注采管柱上的监测位置,并随注采管柱一同下入注采井;然后用光纤传感器实时监测下入注采井内的注采管柱,得到监测位置的监测受力参数。本发明的可监测储气库注采井管柱受力的方法,采用光纤传感器监测井下注采管柱的受力,能实时获取注采管柱的受力数据,及时掌握注采管柱的受力状态,能够在发现异常时及时采用措施,有助于降低注采管柱失效隐患与风险。
本实用新型实施例提供一种RC滤波器的状态监测装置和系统。所述状态监测装置(100)包括:温度感测装置(110)和用于根据RC滤波器(400)的电阻温度与环境温度之间的温差确定RC滤波器(400)工作状态的故障诊断装置(120);温度感测装置(110)设置在RC滤波器(400)的电阻(R)上;故障诊断装置(120)的温度信号输入端与温度感测装置(110)的输出端相连。采用本实用新型实施例,可以及时发现RC滤波器的故障,避免与RC滤波器连接的重要组件出现如阻尼振荡和/或过压问题而导致该重要部件失效而损坏。
本实用新型提供一种晶舟位置侦测器防护装置,真空腔和贯穿该真空腔底部的光杆,所述光杆连接有位于真空腔内的晶舟承载平台;位于真空腔外的所述光杆连接有沿一丝杆上下移动的托板;所述丝杆连接于一马达;位于所述托板上且设有校准点的导杆;位于所述真空腔外与所述真空腔相对固定且用于侦测所述校准点的位置侦测传感器;位于所述托板下方的开关触发装置;该开关触发装置内设有常开常闭开关;其中,常开端与马达构成回路,常闭端与位于该开关触发装置内的报警装置构成回路。该晶舟位置侦测器防护装置用于解决现有技术中由于位置侦测传感器失效而使得所述托板上下运动异常造成晶圆撞击损坏的问题,同时减少人工维护的工作量和节省维护费用。
本发明公开了一种备自投装置监测方法和装置。其中,该备自投装置监测方法包括:获取配电网中待监测备自投装置的接线方式;按照接线方式计算待监测备自投装置失效后配电网的损失负荷率;以及根据损失负荷率监测待监测备自投装置在配电网中的重要程度。本发明解决了现有技术无法辨识备自投装置在配电网中的重要程度的技术问题。
本实用新型涉及一种电子式雨量测量装置,测量装置包括壳体和分别安装在壳体内部的控制板、至少一个振动传感器,壳体的顶部设有振动测量板,所述振动测量板为向上弯曲的弧面;至少一个振动传感器安装在振动测量板的内壁上,其与控制板通过线路连接;振动传感器用于采集振动测量板受到雨滴碰撞后产生的振动信号,控制板用于接收振动信号,并进行计算处理得到降雨量的数值。本实用新型通过设置振动传感器收集雨水下落的信号,并将信号发送至控制板进行处理,得到降雨量的数据,通过在振动传感器外部设置振动测量板,避免了雨水造成的装置堵塞、失效等情况,雨水顺着振动测量板可以直接流走,无需在测量过程中进行清洗,有效提高测量效率。
本发明涉及一种液压加载安全保护装置及车辆加载测试系统、方法,其包括滤清器,滤清器一端与并联连接的第一液压保护回路、第二液压保护回路和第三液压保护回路串联;滤清器另一端为液压加载安全保护装置的第一连接端;安全保护控制器与第一液压保护回路、第二液压保护回路、第三液压保护回路中的可控性部件电连接。该车辆加载测试系统包括液压加载安全保护装置、测功机加载系统、液压加载系统、车用电机系统和CAN总线。加载安全保护控制器、液压加载系统控制器、车用电机系统控制器、测功机加载系统控制器通过CAN总线进行通信。本发明可应用于电动车辆台架水平的测试任务,可避免加载系统的过载或失效等故障导致的车辆加载测试系统失稳危险。
本发明提供了支持目标集群动态探测的高性能网络日志消息分发方法,通过采取分布式探测、状态统一发布的保活动态探测策略,能够确保各分发节点上接收主机状态的一致性,同时,通过在日志消息分发过程采用加权负载均衡,避免了大量内存访问。通过采用分布式动态探测、状态统一分布等方法,确保接收主机的活跃性;采用加权负载均衡算法,将网络日志消息更加均衡地分布到集群环境下的接收主机上;同时,采用哈希函数计算会话数据包中所包含的五元组(源地址、目的地址、源端口、目的端口、协议)的哈希值,逐包确定接收主机端口的方法,有效的降低了接收主机失效带来的影响。
本发明实施例提供了一种列车车速测量系统及方法,通过毫米波雷达发射电磁波信号并接收电磁波信号经每个障碍物反射的回波信号;通过数据采集模块获取毫米波雷达发射的电磁波信号和接收的回波信号,并基于电磁波信号和回波信号计算每个障碍物相对于列车的相对速度信息;通过数据处理模块用于基于所有相对速度信息,计算列车的行驶速度。本发明实施例中提供的列车车速测量系统,可独立于其他的测速系统,保证实时地获取高精度的列车的行驶速度信息,避免其他测速系统或信号系统失效时列车的行驶速度信息的消失情况。
本实用新型公开了一种智能卡测试设备,主要针对智能卡在生产和使用过程中,可能存在的物理结构被破坏或数据异常丢失等失效现象而提出的一种测试设备。该设备实现现有测试方案中所没有描述的测试项目,能够同时对智能卡进行带电老化寿命、金属面耐磨强度两个项目进行测试。该设备所包括的主要结构如下:直流电源系统;机械运动结构;夹卡装置;智能卡读卡结构。本实用新型提出的智能卡的测试设备,对智能卡可靠性进行严格地考核,能够提前发现由于智能卡结构和系统设计可靠性问题而导致的生产测试成品率的低下,或者智能卡内所存储的数据易丢失等问题。
本实用新型公开了一种汽车轮胎内部工况的冗余可靠监测系统,包括一个整车上位模块和多个轮胎下位模块;其中,整车上位模块安装在汽车内部,由可靠起动单元、多径报警单元和应急处理单元组成;轮胎下位模块安装在每个汽车轮胎的内部,由冗余测量单元和现场处理单元组成;冗余测量单元中设有用于实现汽车轮胎内部的压力测量、温度测量、湿度测量、电量测量和运动感应的传感器,传感器采用冗余配置方式;轮胎下位模块与整车上位模块之间采用无线方式进行通信。本实用新型采用独特的冗余配置方式,可以确保主传感器或无线通信接口失效后仍然能够获得汽车轮胎内部工况状态的正确信息。
本实用新型涉及一种基于同步处理的TDD‑LTE上行信号场强测量仪,涉及TDD‑LTE上行信号场强测量仪领域。解决现有场强测量仪因收到的基站下行信号过弱导致基带同步失效,进而无法完成上行时隙场强测量的问题。同步处理电路接收高精度时钟电路发送的高稳时钟信号;基带同步电路接收TDD‑LTE基站的下行信号;基带同步电路的上行同步信号输出端与同步处理电路的上行同步信号输入端连接,基带同步电路的锁定指示信号输出端与同步处理电路的锁定指示信号输入端连接;同步处理电路的同步指示信号输出端与上行场强测量电路的同步指示信号输入端连接;上行场强测量电路输出上行场强测量信号。本实用新型适用于TDD‑LTE上行信号场强测量。
本发明提供了一种基于平均故障间隔时间MTBF的服务备件需求预测方法及装置。所述方法,包括以下步骤:整理服务备件的历史数据;根据整理的历史数据计算服务备件的MTBF;基于服务备件的预计运行时间和服务备件的MTBF来计算服务备件的预测失效数量以预测服务备件的需求。本发明通过基于平均故障间隔时间MTBF的服务备件需求预测方法对服务备件需求进行预测,无需经过多次拟合、直接预测,提高了服务备件需求预测的准确率以及服务备件的服务水平,加快了服务备件周转。
本发明属于核工业测量技术领域,具体涉及一种乏燃料水池液位及温度测量装置。该装置包括底部开口的测量筒,在测量筒内沿其高度方向安装有相互隔离的RTD连续液位传感器、差分热电偶离散液位传感器和热电偶温度传感器;RTD连续液位传感器的液位测量范围从燃料格架顶部至水池满水位,热电偶离散液位传感器设置在水池的设定标高水位;RTD连续液位传感器、差分热电偶离散液位传感器和热电偶温度传感器通过各自的电缆与各自对应的变送处理单元连接。该装置中采用三种基于不同的测量原理且相互独立的传感器元件对水池内的连续液位、离散点液位和温度进行测量,避免了由于共模失效导致同时对水池内连续液位、离散点液位和温度的监测。
本发明涉及一种基于位置反馈的电动舵机剩余寿命预测方法,其包括以下步骤:S1、将电动舵机安装于试验台上;S2、连接试验台;S3、对电动舵机通电测试;S4、对电动舵机施加载荷;S5、如果电动舵机发生故障,则执行步骤S6,如果电动舵机没有发生故障,则执行步骤S7;S6、对电动舵机进行故障排除,如果电动舵机不能正常工作,则结束实验,如果电动舵机能正常工作,则进行下一步;S7、测量电动舵机的齿面磨损量;S8、如果电动舵机未达到设定的循环次数,则继续循环动作,如果电动舵机达到设定的循环次数,则进行下一步;S9、确定信号特征值的失效阀值;S10、对电动舵机进行寿命预测。本发明通过位置反馈信号,可以准确的预测电动舵机的剩余寿命。
本发明公开一种带有工作面状态及滚刀运行状况监测的滚压破岩钻头,包括滚压破岩钻头和分别固定安装在滚压破岩钻头上的温度传感器、转速传感器、瓦斯传感器、激光测距仪和数据采集系统;温度传感器的数据输出端、转速传感器的数据输出端、瓦斯传感器的数据输出端和激光测距仪的数据输出端分别和数据采集系统的数据输入端连接,数据采集系统的数据输出端与地面控制台的数据输入端连接。本申请中在滚压破岩钻头上合理布置了温度传感器、转速传感器、瓦斯传感器、激光测距仪和数据采集系统;数据采集系统可以收集温度传感器、转速传感器、瓦斯传感器和激光测距仪采集的模拟数据,从而实现滚压破岩钻头上滚刀的温度、失效情况,钻进工作面瓦斯浓度。
本发明涉及一种质子交换膜燃料电池寿命预测方法。该方法基于粒子滤波框架进行燃料电池寿命预测,包括学习阶段和预测阶段:在学习阶段,依次进行初始化、更新粒子状态、更新粒子权重、重采样的步骤,直到到达tp时刻;其中,粒子是指燃料电池的电压的可能取值,tp是指从该时刻起不再更新粒子权重,不再进行重采样;在预测阶段,从tp时刻开始更新粒子状态,根据粒子状态得到燃料电池的电压值,判断电压值是否达到电池失效阈值,若达到则得到燃料电池剩余使用寿命,否则迭代更新粒子状态。本发明采用统计方法更新每次迭代的粒子数和老化参数,能准确预测燃料电池的老化趋势,从而计算得到PEMFC电池的剩余使用寿命。
本发明公开了一种基于磨粒信息的寿命终结标志及寿命预测方法,属于机械系统状态监测、故障诊断及寿命预测技术领域。所述测试方法建立磨粒产生速率模型(1),并将一定大小的速率尖峰作为机械设备寿命终结的标志。通过全寿命周期监测数据估计磨粒产生速率模型(1)中特征参数和初始粗糙度,或者通过磨粒产生速率模型式(2),重新选取寿命终结点,预测剩余寿命。本发明从微观失效物理角度建立的寿命预测方法,能够有效的描述磨损过程中磨粒的产生规律,因此能够通过中前期的监测数据准确的预测剩余寿命,随着监测数据的增加,预测结果也随之收敛。
基于复合泊松过程软件可靠性预测方法,属于软件可靠性预测领域,其特征在于是一种以软件运行和维护中带来的成本和利润损失按设定的损失等级进行强可靠性预测的方法;用一个由软件运行的起止、结束时间、累计故障损失和累计损失量级构成的在时间上等间隔的数据组组成的多个历史数据组为基础,在设定的预测失效数据组个数范围内进行预测;以最后一个历史数据组的结束时间为预测起始值,把累积损失等级视为一个服从软件发布日起到本次预测日为止的随机过程视为随机过程,逐次以前一次得到的累积损失等级来预测,从软件发布日起,本次预测日止的累计损失等级;再在设定的误差范围内与在预测次数上一一对应的历史数据进行比较,解决了软件在不同使用条件下的可信性问题。
中冶有色为您提供最新的北京有色金属失效分析技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!