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本发明提供一种全新的、高能量密度的储能发电方式。通过电热管的设置，直接将风电、太阳能电等劣质电能以及夜间低谷电能用于加热，直到储能物质熔融，转化为热能储存起来。本发明的重大创新之处在于在熔融罐内安装设置一个耐高压、耐腐蚀的高压闪蒸管，需要将热能转化成电能时，只要打开磁控阀门，将水导入，则水立即激励闪蒸形成超饱和的高温高压蒸汽，它可以快速反应启动热力发电机，可以通过控制做到精准输出。这项新技术将彻底解决大功率储能这一世界性的难题，在新能源并网、节能减排、国家电网削峰填谷各领域中将发挥巨大作用。
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本发明公开了一种纯电动双轴动力耦合四轮驱动系统，其包括前轴驱动总成、后轴驱动总成和中央传动轴，中央传动轴的两端分别连接前轴驱动总成和后轴驱动总成，以实现前轴驱动总成和后轴驱动总成之间动力的相互传递。本发明可用于各类采用纯电动电机驱动的四轮驱动新能源汽车，如豪华轿车、越野车、工程车等。该纯电动双轴动力耦合四轮驱动系统可适用于前、后轴搭载功率相同或不同的驱动电机，以实现不同工况的动力输出。本发明采用了特殊的行星齿轮、动力耦合分动器及主减速器一体式设计，可实现单电机驱动或双电机耦合驱动等10余种驱动模式以适应不同的车辆行驶工况，提高电机驱动效率、整车动力性与经济性，并保证车辆在特殊路面的驱动能力。
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本发明涉及一种基于SVG设备的提高风电场低电压穿越能力的方法，在新能源发电站的送出线路端并联静止型动态无功补偿装置SVG；所述静止型动态无功补偿装置SVG根据系统调度员下发的控制模式，以及根据监视到的发电站内运行工况实时动态调节末端的无功输出，补偿线路传输无功功率和发电站内主变压器的无功损耗。本发明可以改善电网系统的运行性能，提高风电场的发电利用率。
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本发明公开了一种太阳能光伏电板及其支架，包括支撑底座，所述支撑底座两侧对称设有若干个固定螺纹孔，所述固定螺纹孔上设有底座固定螺钉，所述支撑底座上方固定有立柱，所述立柱远离支撑底座的一端旋转连接有旋转台，所述旋转台上方固定连接有架设台，所述架设台上方固定连接有太阳能光伏装置，所述太阳能光伏装置包括太阳能电板，所述太阳能电板上方固定连接有第一固定块，所述太阳能电板远离第一固定块的下方固定连接有第二固定块，所述第二固定块固定连接有底板，本发明涉及新能源技术领域。该一种太阳能光伏电板及其支架，容易调整太阳能电板的摆放角度和摆放方向，同时，能有效的、最大化的利用光能。
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本发明公开了一种多功能太阳能伞，包括USB插口、LED应急照明灯、蜂鸣报警器、蓄电池和太阳能伞主体，所述太阳能伞主体上设置有太阳能光伏电池板，且太阳能伞主体的顶部设置有感光传感器，所述感光传感器的下方设置有电能转换模块，所述电能转换模块的下方设置有伸缩杆，所述蓄电池嵌入安装在伸缩杆的内部，且蓄电池的下方设置有充放电保护装置，所述USB插口嵌入安装在伸缩杆的内部，且USB插口的下方设置有照明开关，所述伸缩杆上设置有蓄电池充电指示灯。该新型采用新能源集能，清洁无污染，且雨伞为可折叠结构，体积小，方便户外携带，内置装置保护蓄电池和外接设备的安全，不会发生漏电事故，可以在户外给移动设备充电。
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本发明公开一种考虑需求侧响应的电源结构规划方法及装置，通过获取历史的负荷数据生成原始负荷曲线后，根据需求响应将原始负荷曲线优化为符合需求响应的需求响应负荷曲线，再通过需求响应负荷曲线以及预设的目标函数得到各类电源的工作模式后，根据不同电源的工作模式进行模拟生产得到运行成本，从而能够合理的根据需求响应以及不同电源的工作特性对不同电源的发电空间进行控制，使得如新能源电源，火力电源等不同电源达到最优的用电效果。
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本发明提供了新能源汽车测试技术领域的一种微小电阻的测试装置，包括输出基准电路、方波产生增强电路、交流恒流源控制电路、继电器控制电路、仪表差分放大电路、带通滤波电路、放大电路、单电源全波整流电路、MCU；方波产生增强电路的输入端与输出基准电路连接，输出端与交流恒流源控制电路连接；继电器控制电路的输入端与交流恒流源控制电连接，输出端与仪表差分放大电路连接；带通滤波电路的输入端与仪表差分放大电路连接，输出端与放大电路连接；单电源全波整流电路的输入端与放大电路连接，输出端与MCU连接；方波产生增强电路以及继电器控制电路均分别与MCU连接。本发明的优点在于：实现减小微小电阻测试装置的体积，提升测试效率。
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本发明公开了一种锂硫电池用氮化钒纳米粒复合材料的制备方法，属于新能源材料领域。以具有特定形貌的导电材料为模板，采用季铵化反应在其表面均匀包覆一层咪唑基离子聚合物，并将其作为唯一的碳源和氮源。然后，通过阴离子交换反应引入偏钒酸根等含金属的阴离子，在惰性气氛下高温焙烧，得到嵌入氮化钒纳米粒的氮掺杂多孔碳包裹的导电材料的复合物。本发明制备的复合材料，可以避免腐蚀性氨气的使用，并且氮化钒纳米粒分布均匀，具有高导电性、极性和良好的电催化作用，能够提高硫的利用率并抑制多硫化物穿梭效应，从而提高锂硫电池的放电容量和循环寿命。
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本发明提供了新能源汽车充电领域的一种充电桩功率动态分配系统及方法，系统包括一充电桩控制器、一继电器控制组、一充电模块、两个电枪、两个基础功率输出模块；所述继电器控制组分别与充电模块、充电桩控制器、电枪连接；所述电枪分别与充电桩控制器以及基础功率输出模块连接；所述继电器控制组包括复数个继电器；所述充电模块包括复数个单功率输出单元以及复数个组合功率输出单元；所述组合功率输出单元至少包括两个单功率输出单元；各所述单功率输出单元以及组合功率输出单元均分别与一继电器连接；各所述继电器均分别与各电枪连接。本发明的优点在于：实现动态分配电枪的输出功率，极大的提升了充电的稳定性、效率以及安全性，并降低充电桩的生产成本。
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本发明涉及一种脉冲集束能武器，特征在于所述的枪身设置有容纳固定装配聚束部、加速部、微型核电池、储能部、红外激光指导器的空间及接纳装配所述枪管和所述枪托的结构，所述聚束部设置具有至少一非导磁体间隔所容置至少一非晶体聚合物的套结构，本发明的目的在于应用新技术、新材料、新能源、新设计思想和新结构技术、电理学等原理，微波和超声波的粒子（电子、质子或者离子）加速到接近光速，并用磁场聚焦成密集的束流波，在极短的时间内把极多的能量传给目标的武器，并设计其创造性的应用价值，成为未来反恐怖、维和中具有重要的积极意义。
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本发明提供了一种基于氢化镁储氢的发电装置，包括：电解槽、氢化镁储存罐、燃料电池组和氧气进气口；电解槽用于与供电系统电连接，氢化镁储存罐与电解槽连接；氢化镁储存罐与燃料电池组连接；燃料电池组设置有燃料电池和储气件，储气件与氢化镁储存罐连接，储气件与氧气进气口连接，燃料电池用于连接电力输出接口；其中，在电解槽接收到供电系统的电力输入，且电解槽注入水的情况下，电解槽用于将水电解为氢气和氧气，氢化镁储存罐用于储存氢气，储气件用于储存来自氢化镁储存罐中的氢气以及从所述氧气进气口进入的氧气，燃料电池用于将储气件收集的氢气和氧气转化为电力输出。本发明可以提高新能源电力系统中能源的利用效率。
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本发明提供了新能源汽车技术领域的一种链式功率自分配充电桩及控制方法，充电桩包括：一个充电桩控制器；一个第一继电器组，控制端与所述充电桩控制器连接；一个第二继电器组，控制端与所述充电桩控制器连接；两个充电枪，控制端与所述充电桩控制器连接，正极分别与所述第一继电器组的首尾连接，负极分别与所述第二继电器组的首尾连接；n个电源组，控制端均与所述充电桩控制器连接；第2至n‑1个所述电源组的一端与第一继电器组连接，另一端与所述第二继电器组连接；其中n为大于等于3的正整数。本发明的优点在于：极大的提升了充电桩充电的效率以及安全性。
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本发明公开了一种多功能太阳能路灯，包括太阳能接收板、播音口和音频接收装置，所述太阳能接收板的下方设置有灯体保护壳，所灯体保护壳的左右两侧设置有插座，所述插座的前方安装有USB接口，且音频接收装置设置在播音口的左右两侧，所述蓄电池安装在底座的内部右侧，所述控制面板与调频装置是通过电性连接。与现有技术相比，本发明的有益效果是：在路灯的顶端设置有太阳能接收板，可以利用新能源提供能量，在路灯内设置有调频装置，可以收听新闻，音乐各种播音台都可以，而且在路灯的两侧设置了插座和USB接口，可以使路人在手机电脑等各种充电设备没电时来应急。
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本发明公开了一种利用波浪能发电的海边升降观赏平台，包括观赏台，所述观赏台的上端两侧固定设置有护栏，所述观赏台的上端中部固定设置有支撑柱，所述支撑柱的中部表面固定设置有伸缩开关，本发明涉及新能源开发技术领域。该一种利用波浪能发电的海边升降观赏平台，通过在伸缩底座的下端设置有蓄电池箱，不需要进行电量传输，解决了现有波浪能应用效率低的问题，且通过设置有观赏台，能够让人们在海浪来临时，能够有场所躲避，在观赏台的上端固定柱上设置有固索器和滑索，可通过控制升降平台上下移动，使滑索能对观赏台上的人进行来回传送，在观赏台上还设置有照明灯，在夜晚提供照明功能。
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本发明涉及一种双输入升压Ćuk的LED驱动电路，其包括第一输入直流源E1、第二输入直流源E2、第一电感L1、第二电感L2、第三电感L3、第一电容C1、第二电容C2、输出电容C0、IGBT开关管Q1、IGBT开关管Q2、功率二极管D1、LED灯负载RL。本发明通过输入并联的方式构造一种能实现不同电源供电，共用输出的双输入升压Ćuk的LED驱动电路应用于新能能源发电供电系统，其具有输入输出纹波低、适用多种电源供电等特点。
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本实用新型涉及一种动力电池充电发电机，包括发动机、三相发电机、整流电路模块和自动电压调节器，所述发动机与三相发电机的转子绕组连接，以带动转子绕组旋转，所述三相发电机的定子绕组输出三相交流电，并与整流电路模块连接，所述整流电路模块输出高压直流电，以直接为新能源汽车动力电池充电，所述整流电路模块引出一路输入自动电压调节器，所述自动电压调节器的输出连接三相发电机，以为三相发电机的转子绕组提供励磁电流。该发电机结构简单，易于使用，可方便地为新能源汽车动力电池充电。
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本实用新型公开了一种储能应急电源车，包括安装在厢式面包车车厢内的轨道组、电池簇和设备柜；所述车厢内设置有分舱隔板，所述分舱隔板将所述车厢分隔成能源区和设备区，所述能源区位于所述车厢中部，所述设备区位于所述车厢尾部；所述轨道组位于能源区；所述电池簇滑动安装在轨道组上；所述设备柜设置设备区内，所述设备柜的连接线路穿过分舱隔板与电池簇电性连接。本实用新型将厢式面包车车厢进行改造，把车厢分成能源区和设备区，在能源区内滑动安装电池簇，在设备区设置能够为新能源车充电的设备柜，从而实现在满足可在市区内自由行驶的情况下，还能够为新能源车实现快充的需求。
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本发明涉及一种计及调频速率与容量的电力系统储能需求量化方法及系统。采用新能源电源出力数据以及负荷数据作为输入，考虑新能源的波动性和随机性，通过变分模态分解和蒙特卡洛模拟得到电力系统调频容量和调频速率需求，通过多维度电网运行约束进行电网安全运行校核，判断电力系统是否存在调节能力缺口，并对比配置电化学储能、常规电源等不同调节电源的经济性，从而得到电力系统对电化学储能精确需求。本发明解决了电化学储能配置容量的量化测算难题，避免了电力系统调节资源配置不足或过度配置，可有效提升电网建设的安全性、经济性。
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本发明涉及一种考虑装机规模约束的风光储多能互补容量优化方法，包括以下步骤：获取项目所在地风资源和太阳能资源数据、年各时刻单位装机容量下风电和光伏发电的出力数据、历史负荷数据和全年每日最小负荷率值；风光优化互补系统；风光优化互补系统以风光总装机规模为约束条件，风电和光伏发电装机规模为变量，通过风光互补特性平缓新能源联合出力为优化目标，构建风光互补优化模型，计算出风光互补下的最佳风电和光伏发电装机规模；储能容量配置系统；根据年日负荷低谷时段每时段的储能容量需求和每天的储能容量需求优化储能容量配置规模及配置时长。本发明能够统筹考虑风电和光伏发电总装机约束、风光互补特性、新能源开发经济性和电网友好性。
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本发明涉及配电网规划建设技术领域，且公开了面向新型电力系统源网荷储协同的电力平衡方法，包括以下步骤：S10：叠加总负荷，总负荷包括常规负荷和电能替代负荷，对其进行叠加计算，电能替代负荷预测时采用自然增长和专项负荷相结合的方法，在总负荷叠加后拟合总负荷曲线；S20：净负荷曲线；S30：自然削峰后曲线；S40：电网侧调峰后曲线；S50、平衡曲线；S60、电力需求。本发明建立清晰、操作性强的面向新型电力系统源网荷储协同的电力平衡流程，理清了新能源大量接入电网后源网荷储相互作用的关系，在完全消纳大量新能源接入情况下即保障电网安全性的基础上又能提高电网利用效率。
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本发明属于新能源领域，特别涉及一种碳包SnSe2复合材料及其制备方法和应用。本发明提供了一种碳包SnSe2的复合材料，通过碳包空心SnO2球(SnO2@C)和硒粉的硒化反应直接获得的碳包SnSe2复合材料(SnSe2@C)，得到这个材料具有空心核壳结构，SnSe2与空心碳壳之间保留有极大的空余体积空间，该材料作为负极材料可以应用于锂离子电池、钠离子电池或钾离子电池。
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本发明公开的属于新能源装置技术领域，具体为一种应用氢气生产装置供用氢燃电池的模块，包括外壳、内箱、供电装置、抽气泵，该种应用氢气生产装置供用氢燃电池的模块，可利用主电极与副电极连接至供电装置，供电装置输出高频电源而使主电极与副电极之间具有电位差而产生等离子，等离子在抽气泵的分离引导下形成等离子柱，等离子柱帮助含氢物质分解出氢气成分，以提供氢气来源，安全环保，并利用抽气泵收取后转移至氢瓶之中，并配合纯化设备处理后直接传递到燃料电池中，且安装板内部填充有底垫，底垫利用主架和副架连接横架，配合弹簧可有效回弹，在底垫的内置设置缓冲板和内垫，进一步增加缓冲能力，稳定效果好。
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本发明公开了基于频率安全升降时间的储能虚拟惯量计算方法与终端，建立含储能的新能源并网系统的频率升降时间计算模型，并根据系统安全频率阈值计算频率安全升降时间；根据虚拟惯量定义、所述频率安全升降时间以及所述频率安全升降时间内储能的荷电状态变化量，计算出储能在频率安全升降时间内的虚拟惯量大小；本发明在系统发生负荷扰动而导致频率变化时，建立含储能的新能源并网系统的频率升降时间计算模型，从而精确计算频率安全升降时间，并在所得频率安全升降时间内根据储能荷电状态的变化量评估出储能虚拟惯量大小，从而更好地对系统提供惯量支撑。
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本发明涉及一种考虑系统燃气和火电机组的储能优化配置方法。该方法：首先根据历史数据，对新能源发电机组出力进行预测，构造新能源发电机组出力典型场景集，结合负荷波动特性，构建电力系统负荷场景集；分析燃气机组和火电机组启停阶段的运行特性，建立状态转移方程组，明确状态建转移条件，建立燃气机组和火电机组的启停阶段运行的状态转移模型，实现燃气机组和火电机组启停阶段运行过程中不同状态间的转移和切换；根据系统及运行参数，在考虑风电消纳目标的基础上，以相关投资和运行总费用最小为目标，构建考虑燃气机组和火电机组爬坡能力和多阶段状态转移的储能优化配置模型；求解上述电力系统储能优化配置问题，得电力系统储能优化配置方案。
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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新型的多功太能阳能刷碗装置，本装置利用太阳能，节约能源，本装置设有移动装置，能够移动，本装置实现自动化，能够解放劳动力，本装置设有升降装置，能够调节高度，所述太阳能电池板与碗盘清刷装置相连接，碗盘冲洗装置与碗盘清刷装置相连接，升降装置与碗盘清刷装置相连接，碗盘夹起装置与碗盘清刷装置相连接，升降装置与移动固定装置相连接。
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本发明提出一种协同多类调频资源的电力系统调度方法及装置，属于电力系统运行控制领域。所述方法包括：构建电力系统调度模型的目标函数，所述目标函数使得火电机组费用、新能源场站调频备用费用和储能装置的运行成本之和最小化；构建所述电力系统调度模型的约束条件，所述约束条件包括频率安全约束，所述频率安全约束用于保证所述电力系统在设定功率扰动下的频率动态安全；求解所述电力系统模型，得到所述火电机组、所述新能源场站和所述储能装置的调度计划。本发明在保证电力系统频率动态安全的同时实现多类调频资源的协调配合，通过计算给出火电机组启停和储能装置充放电计划，保证电力系统的安全经济运行。
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本发明涉及一种区域电量传输可行域确定方法及系统，该方法包括以下步骤：S1、构建区域电网计及新能源不确定性的机组组合约束模型；S2、基于步骤S1构建的模型，采用全枚举法确定计及新能源不确定性及机组离散运行特性的区域电量传输可行域。该方法及系统有利于自动、准确地获取区域电量传输可行域。
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本发明涉及一种水光储混合式抽蓄电站联合调度方法。该方法包括：步骤1、建立联合调度效益最大化目标函数；步骤2、建立联合调度约束条件；步骤3、建立联合调度出力特性模型；步骤4、建立联合调度分段线性化模型；步骤5、建立联合调度IGDT‑CVaR不确定性模型；步骤6、制定联合调度计划。本发明能有效弥补新能源出力的波动性，向电网提供更加稳定的电能，提高新能源的利用率，缓解火电机组的出力，同时，减少系统的运行成本，降低了运营风险，为解决水光储联合调度问题提供了有效途径。
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