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本发明公开了一种考虑运行状态的分布式光伏有功控制方法，步骤1、利用时间序列判别器采集光照偏移角，并对光照偏移角进行判定；步骤2、根据所述光照偏移角对实时点的时间序列区间进行分配与整定；步骤3、根据当前不同的时间序列区间，实时切换光伏逆变器不同的工作模式，所述工作模式包括STATCOM运行模式、最大功率跟踪运行模式和有功削减控制运行模式；步骤4、根据所述光伏逆变器不同的工作模式，转换光伏有功控制器的自适应控制方式。本发明能够针对分布式光伏多模态运行方式进行自适应控制切换，提高了新能源参与电网稳定控制的可行性。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种可以自动调节燃烧速率的节能燃烧炉，包括炉体，所述炉体的顶部设置有锅体，所述锅体的两侧固定连接有承接板，所述承接板的底部固定连接有支撑板，所述承接板的底部且位于炉体的外侧固定连接有挤压杆，所述挤压杆的侧面滑动连接有顶杆，所述顶杆的左侧转动连接有啮合轮，所述锥形轴的外侧设置有进气管，所述螺杆的侧面滑动连接有过渡气箱，所述导管的内部转动连接有挡气板，所述挡气板的左侧设置有推杆。该可以自动调节燃烧速率的节能燃烧炉，通过锥形轴与挤压杆的配合使用，从而达到了在锅体的使用间隙降低燃烧物的燃烧速率，防止造成能源浪费的效果。
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本发明公开了一种基于大数据的移动机器人充电终端，包括智能移动充电机器人终端、大数据平台系统和用户和智能移动充电机器人终端的数据。本发明属于新能源汽车充电技术领域，具体是一种基于大数据的移动机器人充电终端，降低了制造成本、购置成本、使用成本，提高了使用效率，减少了能源浪费，实现了现有技术无法实现的物理上充电全覆盖，实现了现有技术不具备的大数据平台系统管理和数据存储共享，有效解决了目前市场上充电装置效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。
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本发明公开了一种海面用太阳能发电装置，涉及新能源发电技术领域。该海面用太阳能发电装置包括安装箱体，所述安装箱体底部固定有空心漂浮箱体，所述安装箱体内部固定有两块对称设置的太阳能发电板，两块所述太阳能发电板之间设置有弧形密封板，且弧形密封板与两块太阳能发电板相近的一侧底部固定。该海面用太阳能发电装置，通过设置透明板不仅可以防止海水过多的附着在太阳能发电板表面，还可以在抬升装置的抬升作用下转动，该转动会使得透明板表面的海水沿透明板的倾斜角度脱离透明板，进而实现对太阳能发电板顶部海水的清理，防止浪花溅起的海水长时间附着在太阳能发电板表面对太阳能发电板的发电效果产生影响。
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本发明公开了一种太阳房用便于安装的光伏瓦及其安装方法，具体涉及新能源领域，包括倾斜设置的房顶，所述房顶顶部固定安装有与房顶的倾斜角度相适应的安装架，所述安装架的上方安装有光伏板，所述房顶的顶部位于安装架的两侧位置处均固定安装有固定架，两个固定架的顶部内侧均活动连接有活动架，两个活动架对称设置，且两个活动架之间连接有第一转轴，所述第一转轴的外部套接有毛刷辊。本发明组装较为方便，提高光伏板安装后的稳定性，且拆卸方式也较为简单，能够根据损坏的光伏板的位置进行拆卸检修或更换，且能够对光伏板的表面进行有效的清洗处理，避免长时间使用后光伏板的表面附着的杂物较多影响光能的吸收效果。
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本发明涉及新能源发电技术领域，且公开了一种除雪除尘效果好的太阳能发电装置，包括放置底座，所述放置底座的顶部左侧固定安装有蓄电池组，蓄电池组的右侧固定安装有位于放置底座顶部的控制箱，控制箱远离蓄电池组的一侧固定安装有位于放置底座顶部且数量为两个的支撑杆。该除雪除尘效果好的太阳能发电装置，通过设置保护罩，保护罩将太阳能组件收纳在保护罩内，减少了太阳能组件裸露在外部环境中的时间，从而减少了灰尘和雪堆积在太阳能组件上的可能性，确保太阳能组件能够更好的吸收太阳当中的能量，从另一方面也减少了太阳能组件裸露在外部环境中遭受人为损坏的可能性，有利于延长太阳能装置的使用寿命。
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本发明涉及新能源领域，尤其涉及一种方形锂电池封装的电芯搬运装置。一种方形锂电池封装的电芯搬运装置，该设备包括机架组件、平移搬运装置和翻转搬运装置；平移搬运装置固定设置在机架组件上，衔接第一工作台和翻转搬运装置，将粘附胶纸的电芯从第一工作台搬运到翻转搬运装置处，翻转搬运装置固定设置在第一工作台，左右分别衔接平移搬运装置和第二工作台，用于将含有贴纸的电芯翻转搬运到第二工作台中；该装置完成了方形锂离子电芯从第一工作台贴底部胶纸后快速搬运到第二工作平台进行铝壳封装，提高了自动化水平，使方形锂电池的生产更加智能化。
本发明属于新能源汽车整车控制相关领域，具体涉及一种纯电动汽车高压互锁系统及应用该高压互锁系统的纯电动汽车。包括：VCU第一高压互锁回路，包括MCU、车载充电器输入插件、MCU高压接线插件、车载充电器高压接线插件、以及高压接线盒输入插件；VCU第二高压互锁回路，包括空调压缩机输入插件和空调压缩机高压接线插件；车辆VCU，在检测到所述VCU第一高压互锁回路发生互锁断开时记录故障信息、根据车速保持车辆继续行驶或者切断车辆动力系统，在检测到所述VCU第二高压互锁回路发送互锁断开时记录故障信息、点亮对应的故障指示灯。避免了频繁的切断高压电源而影响用户体验以及电器元件的使用寿命。
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本发明涉及新能源电池回收领域。锂电池拆解机上的分离装置，包括进料输送带机构、分度热切机构和夹紧机构；进料输送带机构与分度热切机构的进料口相衔接；夹紧机构固定设置在分度热切机构上，夹紧机构位于分度热切机构上方。该锂电池拆解机上的分离装置的优点是将锂电池的电池芯和绝缘包覆层自动进行分离，提高了锂电池回收的效率。
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本发明属于新能源领域，具体涉及一种生物质燃料制备方法，其包括步骤干燥及粉碎处理A类生物质原料和B类生物质原料，将上述生物质原料投入压制设备成型得到半成品的生物质压块，将上述生物质压块装箱并搬运至运载工具上，在将半成品运送至客户目的地的途中，在所述运载工具上进行生物质压块的风干作业，并且根据物联数据和信息调整压制成型时用的A类生物质原料和/或B类生物质原料的量，本发明所述方法优化了制造流程，且利用本发明所述方法制造出来的生物质燃料结构紧实，不易破碎，易于运输和保存。
本发明公开一种管式和两分仓式回转式空气预热器组合的节能防堵型空气预热器系统及其工作方法，属于新能源及节能技术领域。系统包括两分仓回转式空气预热器和管式空气预热器。本发明可将空气预热器漏风率将至2%左右，大幅降低锅炉辅机电耗；采用管式空气预热器加热一次风后，可将回转式空气预热器的传热原件高度缩减1/3左右，大幅提高回转式空气预热器吹灰器的效果，降低回转式空气预热器的阻力，解决空气预热器堵塞的问题；用隔板将一次风分成两部分通过管式空气预热器，在一侧风道设置调节挡板，按制粉系统需求合理控制管式空气预热器出口一次风温度，大幅降低制粉系统掺入的冷一次风量，降低锅炉排烟温度，减少排烟热损失，提高锅炉效率。
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本发明公开了一种节能型再生磷酸铁锂的成套焙烧工艺，属于新能源技术领域，一种节能型再生磷酸铁锂的成套焙烧工艺，包括以下步骤，废旧锂电池拆解，正极材料球磨，原料粉末混合，混料脱水，焙烧与熔融浸渍，预料干式研磨，将得到的磷酸铁锂预料放入磨机中，进行一定时间的干式研磨，得到磷酸铁锂材料，可以实现利用碳基葡萄糖对磷酸铁锂材料进行碳包覆，提高锂离子在两相之间的扩散系数，增大磷酸铁锂正极材料的放电容量，从而提高回收后的磷酸铁锂材料的质量，同时通过自身特殊结构对焙烧过程中的保护性气体进行收集，使磷酸铁锂焙烧过程中的保护性气体循环使用，降低磷酸铁锂再生回收的成本消耗。
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本公开属于汽车前地板技术领域，涉及一种前地板结构及汽车。该前地板结构包括连接板、密封盖、前座椅安装前横梁以及前座椅安装后横梁，所述密封盖为电池包的电池包密封盖，所述连接板上设置有缺口，所述电池包设置在所述缺口位置，所述电池包密封盖的顶部边缘连接在所述连接板的内侧并覆盖所述缺口，以形成前地板；所述电池包密封盖、前座椅安装前横梁和前座椅安装后横梁为复合材料件，所述前座椅安装前横梁及前座椅安装后横梁固定连接或一体成型在所述电池包密封盖上。该前地板结构可提升空间利用率，增大新能源车的最小离地间隙。
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本发明涉及一种钛酸锂负极的制备方法，属于新能源储能器件技术领域。所述制备方法包括如下步骤：S1、钛酸锂干燥处理后，与导电剂、粘结剂按照质量分数为63～90％、0～7％、10～30％进行称量，然后高速气流对撞混合均匀；S2、将混合物在100～150℃的垂直辗压机上进行负极成型，然后将其在100～150℃的水平辗压机上进行碾压处理，制得钛酸锂膜；S3、将钛酸锂膜粘贴在预先涂覆有导电胶层的集流体上，然后于温度为100～150℃的水平辗压机上进行碾压，获得钛酸锂负极。本发明采用了干法负极制备工艺技术，借助粘结剂高温成型方式，实现了无水钛酸锂负极的制备。
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本发明公开了一种基于复杂网络理论的中性点接地方式决策方法及系统。现有的研究方法均是对中压配电网整体性能的评估和预测，忽略了影响中压配电网可靠性的重要因素，即中性点接地方式的选择问题。本发明首次采用了复杂网络相关理论，定义了基于中压配电网拓扑结构的供电可靠性指标；并根据供电可靠性指标对不同中性点接地方式进行评估，最终得到一种能够最大化配电网供电可靠性的中性点接地方式。本发明不但适用于传统的中压配电网，同时也适用于新能源接入含微网的中压配电网络。
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本发明属于新能源汽车ABS及EVP等轻量化产品安装减震用具技术领域，尤其涉及一种低刚度减震装置。本发明公开了低刚度减震装置，包括减震器、产品件、支架和螺栓，所述的减震器设置于支架和产品件之间；减震器上开设有错位交叉设置的腔体；所述的支架上设置有支架孔，减震器通过安装槽安置于支架孔内，将螺栓的一端插入减震器的内孔后连接在产品件上。本发明的有益效果是：降低减震器刚度为目的，保证其足够的安装强度，满足其水平及侧方向安装，保证其可靠性。本结构设计，实现低刚度，高强度，高隔震的效果，提高整车NVH性能。
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本发明涉及一种防盗门警报器自供电装置，属新能源和发电技术领域。自供电装置的左端安装于防盗门面板的凸台二处，右端安装于侧板的凸台一处，且这两个凸台处均安装有压电振子和柔性梁；所述压电振子由金属基板和压电晶片粘接而成；所述柔性梁安装有弧形顶块和质量块一，且柔性梁两侧的压电振子数量相等并对称布置；所述质量块一上端与弹簧三相连，下端与弹簧二相连；所述弹簧二下端串联有质量块二、弹簧一和质量块三，并悬挂于固定在面板上的限位筒内；所述面板通过合页与门框相连，且其凸台一处固定有所述的弹簧三；所述合页由合页片和合页轴组成；所述侧板与两侧安装有钢板的面板固定，且其凸台二处安装有带报警器的电路板。
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本发明公开了一种新型能源水燃料，其特征在于：由下列重量份的组分组成：甲醇54-75％，添加剂为丙酮1-2％，石油醚1-2％，二茂铁3-5％，正丙氨5-10％，苯丙三氮唑3-8％，聚氯乙烯5-8％和饱和氯化钠溶液5-11％。本发明与现有技术相比的优点是：本发明在作为汽车动力燃料使用时，尾气排放很低；作为非动力燃料燃烧时，燃烧过程中无黑烟无异味排出；热值高、价格便宜，能替代93号汽油在汽车发动机中使用，能代替柴油成为企业的新能源，且闪点高、着火点高、无明火不会着火，使用安全；该能源水原料来源广泛，价格便宜，资源丰富，有较好的经济效益和社会效益。
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本发明提供了一种充电桩的充电控制方法，包括以下步骤：车辆驶入停车区域，充电桩主控单元根据图像采集单元采集图像控制对应的地锁打开；充电主控单元控制充电单元解锁；用户连接充电单元与车辆，充电主控单元控制充电单元锁止，开始充电；计量单元实时检测充电电量；充电终止，充电主控单元控制充电单元断电，充电主控单元将信息通过通信单元发送给远程费控平台；用户选择现金、IC卡、扫码付费方式进行结算；付费完成后，充电单元解锁，用户断开充电单元与车辆的连接，充电单元锁止；车辆离开充电桩车位区域，相应的地锁关闭。该发明先充电后付费，精准付费，避免中途断电给用户带来损失，并且防非新能源车占位、防止充电设备被偷盗。
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本发明公开了一种电池振荡加热的控制电路、方法、系统及可读存储介质，属于新能源技术领域。本发明通过在母线电容支路上添加一开关模块，并通过控制开关模块的开闭状态，可以使得电池振荡加热的控制电路形成电机驱动电路和加热电路，对应电机驱动模式和加热模式两种工作模式，既可以实现电机输出扭矩，又可以实现对电池内阻的加热；通过控制电机控制器改变电机的输出扭矩，在电机输出扭矩为零时形成加热电路，以对电池包进行加热，并通过开关模块将母线电容切出加热电路，避免了电池包充放电时会有大量电流从母线电容经过，使得流经电池包的电流大幅度下降，进而使电池包的加热速度也会严重变慢的问题，提升了电池包的加热效率。
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本发明公开了一种阻燃材料制样模具多功能辅助测试配合装置，涉及电池封装材料技术领域。在本发明中：模具基件上侧面开设有材料型槽，模具基件上侧定位配合安装有等分割件，等分割件包括一组平行设置的边侧基块，两个边侧基块之间固定设置有若干条形连接板，每个条形连接板的下侧都设置有切割刀片。模具基件上侧面开设有位于材料型槽外围的密封环槽，模具基件上侧定位配合安装有加热体，加热体的下侧卡合在模具基件上侧面的密封环槽内，加热体包括对加热体内围区域进行加热的加热模块。本发明便于对新能源电池的壳体封装材料的阻燃综合性能进行有效的判断，便于对实际产品的使用场景进行限定和安全提醒。
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本申请提出了一种基于组合特征的设备性能退化状态的评估方法及系统，该方法包括：采集新能源系统中至少一个设备的评估数据；通过小波包分解WPD对评估数据进行分解，并重新构建对应的小波数据；根据每个小波数据的能量计算每个小波数据的熵，并通过经验模态分解EMD对每个小波数据的熵进行分解和转化，提取出评估数据对应的组合特征向量；将所述组合特征向量输入至训练完成的自组织映射网络SOM，计算健康评估指标；构建剩余使用寿命RUL模型，通过RUL模型根据健康评估曲线预测设备的剩余使用时间。该方法可以有效识别设备的当前的退化阶段，准确反映出设备当前的健康状态，便于提前进行预警，降低了维护成本，提高设备的安全性。
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本发明涉及一种行走激励的压电俘能器，属新能源与微电子领域；壳体的上壁上设有上底座和片簧座、下壁上设有下底座，上底座和下底座两侧装有压电振子，片簧座两侧装有片簧；激励器由激励体、半轴、摆杆及阻力板构成，激励体为正多棱柱；激励体对称配置在阻力板的两端，半轴位于激励体的外侧端部，摆杆与阻力板相连，质量块装在摆杆上且位置可调；半轴的轴端分别置于壳体的左壁和盖板上的轴承孔内，压电振子自由端顶靠在激励体的激励面上，片簧自由端顶靠在阻力板的侧面上；走路时质量块迫使激励器摆动，激励体及阻力板分别迫使压电振子和片簧产生弯曲变形，压电振子往复弯曲变形时将机械能转换成电能，电能经转换处理后为便携式电子产品充电。
本发明公开提供了一种导电抗菌长玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法和应用，应用于新能源汽车内饰和电池包模组。复合材料采用聚丙烯40‑80份、连续玻璃纤维20‑60份、相容剂3‑15份、抗氧剂0.1‑2份、氧化锌晶须5‑30份、甘油单硬脂酰酯0‑0.6份、银离子抗菌剂0.2‑3份。本发明中，加入氧化锌晶须、银离子抗菌剂、甘油单硬脂酰酯不仅能使复合材料达到理想的导电、抗菌效果，且与连续玻璃纤维、聚丙烯等其他材料复合材一起，能够显著提高材料的力学性能。
本发明涉及新能源电池材料技术领域，且公开了三锂盐‑四元溶剂体系性能互补型5V锂离子电池电解液，包括三种锂盐、四种溶剂和其他添加剂，三种锂盐是指以LiPF6为主，加入一定量的LiODFB和LiBF2SO4构成的三锂盐体系，有助于提升电池温度窗口和电极界面稳定性，LiODFB具有良好的热稳定性对在石墨负极形成SEI膜具有良好的促进作用，降低了SEI膜的阻抗，LiBF2SO4对电极/电解液界面膜具有改善作用，合成电解液分子式结构为：1.25mol/L‑LiPF6+LiDFBO+LiBF2SO4‑VC/DMC/DEC/EMC(MA+EA)‑SL/DMS/EMS/PS/TPFPP。
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本发明涉及芯片相关设备的技术领域，且公开了一种针对太阳能芯片光伏板的自动清扫装置，包括外壳一，所述外壳一的内部活动连接有转壳，转壳的内部固定连接有流体壳；通过本装置所有结构之间的相互作用下，可以使得本装置能够在夜间自动进行太阳能板的清洗操作，这样就会避免光伏板上积累大量的灰尘而影响光伏板的透光率，从而就会使得光伏板的发电效率更好，同时本装置在夜间进行清扫，这样就可以保证太阳能板的发电效率，进而也就会使得新能源中的太阳能能够得到有效的利用，并且本装置能够使得机器自动进行光伏板的清洗，这样不仅会省时省力，还会避免人们在擦拭光伏板时而发生意外，进而就会保护人们的生命安全。
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本发明属于新能源材料技术领域，具体为一种全固态锂离子电池及其一体化复合烧结制备工艺，全固态锂离子电池包括至少一种电极‑电解质复合电极片构成，所述电极‑电解质复合电极片中电极为氧化物锂电正极或氧化物负极材料，电解质为固态氧化物电解质。本发明可有效的改善全固态锂电池的界面问题，显著提高电极和固态电解质之间的界面结合度和界面结构稳定性，使单体电芯的具备较高致密度和能量密度，同时具备十分优异的安全性能，适合大规模生产应用。
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本发明公开了一种具备自动断电功能的充电桩，包括桩体，所述桩体右侧的底部固定连接有导电线，所述导电线远离桩体的一端固定连接有充电枪头，所述充电枪头的右侧固定连接有把手。本发明通过设置控制面板、中央处理器、电路闭开模块、电源模块、充电模块、电容量检测模块、反馈单元和数据信息存储模块的配合使用，解决了现有的充电桩不具备自动断电功能的问题，该具备自动断电功能的充电桩，具备自动断电功能的优点，在使用的过程中，能够对新能源汽车充电完成后进行断电处理，降低了使用者使用的危险性，而且还不会对汽车的电瓶造成伤害，提高了汽车电瓶的使用寿命，便于使用者的使用，值得推广使用。
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