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本发明属于接线设备技术领域，尤其为一种新能源电池接线设备，包括绝缘横杆，所述绝缘横杆的下方设有电池，电池的顶部设有第一电极和第二电极，第一电极和第二电极的顶部均固定安装有导电块，两个导电块的顶部均与绝缘横杆的底部接触，第一电极和第二电极上均设有绝缘卡块，两个绝缘卡块相互远离的一侧均开设有卡槽，第一电极和第二电极分别滑动安装在对应的卡槽内。本发明设计巧妙，操作方便，通过简单的转动动作就能快速地对电池的两个电极进行快速有效的夹持，有效地避免了使用过程中脱落，有利于电池的正常工作，同时通过第二丝杆与导电块接触，能够实现快速接线并导通，给人们带来了很大的便利。
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本发明公开了一种新能源、电动汽车自动更换电池的换电站，它包括有框架，所述框架顶端安装有前后滑移平台，还包括左右滑移平台，所述左右滑移平台与所述前后滑移平台连接，还包括上下滑移平台，所述上下滑移平台与所述左右滑移平台连接，还包括旋转放料机构，所述旋转放料机构与所述上下滑移平台连接，所述旋转放料机构包括轨道底板，所述轨道底板的一侧安装有主链轮与从链轮，所述轨道底板的另一侧设有第四电机，所述第四电机的动力输出端与所述主链轮连接，还包括有传动链和若干电磁吸头，所述电磁吸头固定连接所述传动链，还包括气缸，所述气缸的一端连接有固定座，所述气缸的另一端连接有推板；本发明具有效率高，操作简单，自动化程度高，节省人力的特点。
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本发明提供了一种新能源汽车充电桩的防盗报警装置，包括箱体；所述箱体上端焊接有隔雨板；箱体的背面设置有箱门；箱体右侧上端外壁上设置有防雨罩；所述防雨罩内部固定着充电枪；所述充电枪上设置有一层防滑橡胶套；所述橡胶防滑套下方设置有防水保护套；所述防水保护套上端固定在充电枪底部上，下端固定在固定块内部；所述固定块焊接在箱体右侧外壁上；固定块下方设置有防护罩；所述防护罩内部设置有连接块；所述连接块上设置有固定螺栓；所述固定螺栓穿过连接块，且其下端通过螺纹固定在底座上；所述底座上设置有重量报警器；本发明结构简单，使用方便，底座上设置重量报警器，可以解决有人偷盗充电桩上部件的问题，以便于保护充电桩。
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本发明提供了一种人性化设计的新能源汽车充电桩，包括箱体；所述箱体的右壁下方设有维修门；所述置物台上方设有操作面板；所述操作面板的上端安装有摄像头；所述摄像头固定在箱体的上端；所述照明灯设在置物台的上方；所述太阳能电池板的左侧下方固定有灯杆；所述灯杆的一端固定在箱体的背面壁上，另一端安装有灯泡；所述座椅上固定有坐垫，其一端通过旋转轴固定在固定杆上；所述支撑台固定在箱体的背面壁上，设在座椅的下端；所述管道的下端固定有固定块；所述固定块固定在箱体的左侧壁上；所述套轴下端固定有固定台；所述固定台固定在箱体的左侧壁上；本发明功能多样，具有人性化特征；能够更好的服务于广大使用者。
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本实用新型公开了一种基于新能源的环境监测设备，其结构包括固定装置、平衡底座、支撑杆、太阳能板、监测箱、风向标，固定装置镶嵌卡合在支撑杆的外侧端面上，且与监测箱保持平行，平衡底座镶固安装在支撑杆的水平正下端面，支撑杆均匀活动卡合在监测箱的水平正下端面，在通过本实用新型进行支撑杆进行固定的时候，可以通过自行调整磁石块的连接端角度与橡胶圈的调整可以避免像以往设备一样，在崎岖不平的郊外对监测设备进行安装的时候，因道路不平导致的支撑杆不能与固定底座相匹配安装，使其不能进行固定，导致设备在遇强风、振动等情况不能保持较良好的固定情况。
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本实用新型公开了一种具有减震功能的新能源汽车配件加工用打磨装置，包括操作台，所述操作台上通过螺栓固定安装有电动液压杆，所述电动液压杆的上通过螺栓安装有固定板，所述固定板上焊接固定有第一电动滑台，所述第一电动滑台的滑动块上和固定板的底部通过电机安装座分别安装有第一电机和第二电机，所述电机安装座的底部通过螺栓安装有减震机构，所述操作台上焊接固定有第二电动滑台，所述第二电动滑台的滑动块上安装有固定机构。本实用新型可以降低装置工作时产生的震动，提高打磨精度和质量，并且可以对多种不同厚度和高度的板型配件进行打磨，可以提高装置的适用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件组装用便于调节的固定工装，包括支撑板，所述支撑板的上表面上开设有圆槽，所述圆槽中设置有转盘，所述支撑板的下表面中部通过安装架固定安装有三相异步电机，所述三相异步电机的输出轴贯穿支撑板后与转盘固定连接，所述伺服电缸的输出轴端头上固定焊接有关节球头轴承，所述关节球头轴承上固定焊接有固定环，所述固定环上等角度螺纹连接有至少四个手柄螺栓，所述手柄螺栓的端头上通过转动连接机构连接有弧形夹板。本实用新型可对固定的管状零部件的周向角度和高度进行调节，且可使得管状零部件处于不同的倾斜角度，便于进行组装，可对不同管径的管状零部件进行固定，适用性广。
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本实用新型公开了一种新能源客车动力电池安全监控语音报警装置，包括外壳和显示屏，显示屏设置在外壳前侧，外壳后侧设置有电源和总线的电气接口，显示屏和电源接口连接到控制器，控制器连接有语音报警器，语音报警器安装在外壳上，电气接口能够连接到总线上的动力电池BMS系统、组合仪表和电机控制器。本实用新型采用文字与语音提示，可将动力电池故障信息第一时间告知驾驶人员。驾驶员发现故障后谨慎驾驶或及时报修，保障动力电池使用寿命，同时提高车辆运行安全。针对动力电池进行故障报警，可靠性及通用度高，适用范围广。
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本实用新型公开了一种具有防护结构的新能源汽车充电接口，包括充电端口，所述充电端口内设置有充电接口，所述充电接口两侧对称设置有滑动控制结构，所述滑动控制结构的移动端上对称设置有两个半圆型橡胶板，所述滑动控制结构的一端设置有弹性支撑结构，本实用新型涉及汽车充电接口技术领域，将充电插头插入到充电端口内的接口中，解除对滑动控制结构的限位作用，在弹性支撑结构的顶推作用下，使得滑动控制结构上的半圆型橡胶板相向滑动，从而在插头与接口的连接的接缝位置进行包覆式密封，从而有效的壁面了接口内进水以及进灰的情况出现，结构简单，稳定性好、且成本较低。
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新能源混合动力汽车节能净化器，包括盒体，盒体的一侧固定连接汽车排气管的一端，盒体与汽车排气管内部相通，盒体内一侧固定安装两层过滤层，两层过滤层依次间隔排列，盒体的另一侧内壁开设两个排气孔，两个排气孔上下排列，盒体另一侧内壁固定安装两条竖向的导向轨，两条导向轨分别位于盒体的前后两端，排气孔位于两条导向轨之间，每条导向轨内配合设有两块导向块，四块导向块之间通过一块截面为U型的遮挡板固定连接。遮挡板位于盒体内下方时，将下方的排气孔遮挡，过滤洁净的尾气从排气孔直接排放到空气中，从而通过本实用新型可以对尾气进行多次进行过滤，使过滤效果更好，减少空气污染，同时本实用新型体积较小安装方便。
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本发明公开了一种自动控制新能源光电路灯，包括固定在地面上的立柱、位于立柱上的路灯组和光伏发电组，所述光伏发电组包括光伏板，光伏板与水平面呈25°角倾斜设置，在光伏板顶部设有与其上平面互相垂直设置的反光板，所述反光板内侧板面呈圆弧状；本装置由于反光板的设置，使光伏板上端外侧的阳光能够通过反射作用聚集到光伏板上，从而实现在同样面积的光伏板上接收更多的阳光；通过转向系统控制光伏板转动，并由控制器对转向进行控制，使光伏板方向与阳光在日常照射中的角度条件相匹配，从而在不同时间点都能保证光伏板对阳光的接收量。
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本发明公开了一种自下探式新能源汽车电池更换站，包括有圆形基座，所述圆形基座上围绕中心等距设有四个换电站单元结构，所述圆形基座上方还设有圆形棚；所述主支架内设有长方形的翻转架，所述翻转架两端分别轴接在所述主支架内侧，所述翻转架上端、下端分别为连接轴，所述连接轴套设有ㄩ形的铰接块，所述铰接块底面安装有托料板，所述托料板设有若干电磁吸盘，所述第四电机位于所述主支架的外侧，所述第四电机与所述翻转架的一侧连接；本发明具有效率高，节省人力成本的特点，解决了更换汽车后备箱电池耗时、繁琐的问题。
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本实用新型公开了一种后拉式敞篷新能源山地观光车，包括车身和车轮，所述车身的下端安装有车轮，所述车身的前端上侧外壁上设置有向上延伸的连接架，所述连接架的右端外壁上设置有挡风玻璃，所述车身的上侧设置有顶盖，所述车身和顶盖通过连接架固定连接，所述车身的前端内壁上设置有方向盘，所述方向盘右侧的车身上端内壁上设置有前座体，所述前座体的上端外壁上设置有座椅，通过在观光车上加装两个垃圾收集装置，通过在游客乘坐区的后座体内部加装的垃圾收集装置，使得游客在观光途中产生的垃圾能够丢进固定框内部收集处理，这样既不会乱丢垃圾污染环境也不需要游客自己保存，大大加强了对观光区的环境保护以及游客的观光体验。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车动力电池固定结构，包括外壳，所述外壳的内壁固定连接有隔板，所述隔板的顶部固定连接有内壳，所述内壳的内底壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有本体，所述内壳两侧的内壁固定连接有固定块，所述固定块的正面转动连接有活动杆，所述活动杆的表面开设有卡槽，所述活动杆的一端转动连接有滚轮，所述卡槽的内壁滑动连接有卡块，所述卡块的底部固定连接有第二弹簧。本实用新型通过设置冷风机、出风管、出气嘴、风口、第一弹簧、固定块、销轴、活动杆、卡槽、滚轮、卡块和第二弹簧，解决了硬性固定，应力过大，容易损坏动力电池，不具备电池散热机构，降低使用寿命的问题。
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本实用新型公开了一种防水散热型新能源电池箱，包括外壳，所述外壳的一侧外壁靠近底端的位置焊接有出水管，所述出水管的外壁上设有电控阀门，所述外壳的一侧内壁上焊接有水平设置的固定板，且固定板的顶部开有等距离分布的通孔，所述固定板的顶部焊接有等距离分布的固定块，且相邻的两个固定块之间均卡接有电池本体，所述外壳的一侧内壁上焊接有隔热板。本实用新型能够在外壳内透水时及时的通过导水板和出水管排出，防止外壳内进水对电池本体造成影响，能够检测外壳内的温度和湿度，在湿度和温度过高时能够通过处理器控制加热器和散热扇工作，除去外壳内的湿气，提高了装置的自动化性能和安全性。
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本发明提供了一种可快速回收建造成本的新能源汽车充电桩，包括支撑底座、遮阳板和充电桩本体；所述充电桩本体的前端面上设置有售货橱柜；所述售货橱柜的右侧上方设置有投币口；售货橱柜的前方支撑底座上设置有休息座椅；充电桩本体的两侧上方设置有收纳凹槽；所述收纳凹槽内设置有充电插枪；充电桩本体的顶端设置有支撑柱；所述支撑柱的顶端设置有遮阳板；所述遮阳板顶端设置有第一支撑杆和第二支撑杆；所述第一支撑杆和第二支撑杆上端通过连接销活动连接有支撑板；所述支撑板上连接有太阳能电池板；本发明结构简单，使用方便，充电桩本体的后端面上设置有LED广告屏，能够为商家打广告，促进了招商引资。
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本实用新型公开了一种新能源汽车新型动力耦合装置用多功能外壳，包括耦合器本体，所述耦合器本体的左右端分别安装有扭矩输入轴和扭矩输出轴，耦合器本体的外表面固定粘接有导热碳纤维毡，导热碳纤维毡的外表面固定粘接有吸音材料层，所述吸音材料层的外表面固定粘接有环形散热板，所述吸音材料层的内部均匀穿过有若干硅胶片；本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，对耦合器本体具有减震、散热和降噪的多重作用效果，具有较强的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电器件的抽拉式安装结构，包括底座、以及与电器件相连的过渡支架，所述过渡支架的顶部设置有燕尾槽，在过渡支架的底部设置有通孔，在底座的上部设置有销轴，在底座的底部设置有预埋螺栓，装配时，燕尾槽与销轴相配合，预埋螺栓穿过通孔并用螺母将过渡支架锁紧。通过采用过渡支架的燕尾槽与底座的销轴相配合，在使用预埋螺栓锁紧过渡支架时，螺栓的预紧力反馈至燕尾槽，使得燕尾槽与销轴紧固贴合，从而实现了紧固作用，同时，燕尾槽具有导向和定位作用，燕尾槽和底座的销轴相配合，能够实现电器件抽拉过程中的定位；燕尾槽与销轴实现紧固贴合可以有效避免整个安装结构发生振动。
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本实用新型公开了一种具备网联功能的新能源汽车CAN总线示教装置，包括依次与ECU连接的动力CAN总线模块，舒适CAN总线模块，安全CAN总线模块、电源模块和OBDII诊断接口模块；所述ECU通过无线通信模块与云平台无线连接，所述云平台与人机交互平台无线连接；所述动力CAN总线模块，舒适CAN总线模块，安全CAN总线模块的测试接口分别连接动力设备单元、舒适设备单元和安全设备单元。本实用新型能够实现高速动力CAN总线汽车动力总成，低速舒适CAN总线汽车电气设备，安全CAN总线汽车运动传感器设备，无线云平台之间的通信及控制，通过该网联的实训装置可以完成对汽车总线的判别和认识，总线信号的测量及故障判断，汽车总线的编程，远程控制信号及监测。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩充电接口，本发明通过设置公插头机构，并在公插头机构上连接充电胀紧与锁定机构，充电胀紧与锁定机构可有效使得公插头机构侧的充电导电铜套胀开并胀紧于母插座机构内的导电铜环座内，使公插头机构与母插座机构电连接的同时实现对公插头机构与母插座机构之间的固定与锁紧，这样可有效实现充电的连接可靠性，并实现对插头的锁紧与固定，防止充电的松动，本发明还设置指示器，指示器能够对所述母插座机构与公插头机构之间的连接状态进行指示，便于使用者对状态情况进行观察，本发明采用胀紧的方式有效提高连接充电的可靠性，还可实现不同型号大小的充电座，以便于对不同接口的汽车进行使用，提高适用能力。
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本发明提供了一种用于新能源汽车充电设施的施工吊装设备，包括车板；所述车板的左侧倾斜的焊接推杆；所述推杆上安装控制开关；所述加强连接杆的左端焊接在车板的左侧上表面，右侧倾斜的焊接到承载板上；所述承载板竖直的通过加强块焊接固定在车板的表面；所述传动电机的下端连接丝杆；所述丝杆中部通过螺纹啮合有传动块；所述传动块活动设置在承载板的内部；所述放置板沿中心对称的设有两个滑动连接块；所述滑动连接块接入到滑槽内；所述保护橡胶垫的右侧设有卡扣；所述卡扣的右侧设有铰链接；所述铰链接安装在放置板的端部；所述转动板的上端设有卡块；本发明结构较为新颖，使用和操作简单方便，适合在安装充电桩时使用，实用性较强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池检测用电子负载安装底座结构，包括安装底座，所述安装底座的顶部两侧固定连接有减震支柱，所述减震支柱上连接有固定板，所述固定板与底板之间设有旋转装置，所述底板的顶部两端固定连接有第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱上的一侧均开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有移动块，所述电动推杆的伸缩杆上连接有固定板，所述底板的中间设有升降气缸，所述升降气缸的输出端连接有升降杆，所述升降杆的顶部固定连接有检测平台，所述检测平台的底部两侧均固定连接有伸缩支柱。该实用新型通过设置减震支柱，可以减少在使用过程对安装底座的冲击，使用时间长，通过设置安装板和安装柱孔，方便安装拆卸。
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本实用新型公开了一种具有散热结构的新能源汽车电池盒，包括电池盒主体以及内衬壳，所述内衬壳设置于电池盒主体内，所述内衬壳的外侧壁面上设置有散热片，所述内衬壳内设置有循环导热结构，所述电池盒主体的下端面开设有透气孔，所述电池盒主体的上盖上设置有风冷降温结构，所述电池盒主体的上盖一侧留设有接线口，本实用新型涉及新能源汽车电池盒技术领域，在电池盒主体内设置有内衬壳，内衬壳内设置有循环导热结构，将蓄电池作业过程中，产生的热量快速导出，从而提高对蓄电池的散热性能，同时在电池盒的上盖内设置有风冷降温结构，可以通过风冷的方式配合循环导热结构，进一步的提高散热效率，结构简单，散热降温效果好。
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本发明公开了一种新能源汽车的动力电池回收方法，获取动力电池运行信息；生成动力电池的历史参数曲线；如果继续使用该动力电池，就重新再对动力电池进行检测，否则在恒定电流条件下放电，得到完全放电的废旧动力电池；对上述废旧动力电池进行拆解并分离，得到悬浮液；对悬浮液进行过滤膜处理；提取滤渣，并对滤液进行无机酸和过氧化氢混合液浸取。本发明可以可以对废旧的动力电池进行无害化处理，既做到了资源的再利用，还不会对环境造成污染，值得进一步推广使用。
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本实用新型公开了一种环保新能源汽车排放物检测装置，包括排气管套筒，排气管套筒的筒体顶部内壁面右端位置上固定有一个定位支架，定位支架的端部固定有探头安装座且传感器探头对应安装在探头安装座上，排气管套筒的顶部和底部筒壁上对应设置有排气管夹紧机构，棘轮的侧边位置处通过铰轴转动铰接有卡头，卡头具有前卡部和后压部，卡头的前卡部对应卡入棘轮相邻的两个棘齿之间，卡头的后压部与排气管套筒的筒壁之间配置有复位弹簧。本实用新型不仅利用了一对弧形夹紧板实现对待检测汽车排气管的夹持工作，而且解决了内螺纹转筒的逆向转动问题，提高了排气管套筒的定位稳定性。
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本实用新型公开了一种具有新能源遥控器的网络电视机的联网装置，包括机顶盒和遥控器，其特征在于，所述机顶盒由嵌入式操作系统通过主控芯片与数据总线上的内存模块、网络模块、输入模块、输出模块协调工作，所述机顶盒上具有网口、电视连接口以及电源接口；网络模块通过网口接收IP网络音视频数据，将该IP网络音视频数据的初始页面载入内存模块中，由主控芯片解码后，送入输出模块通过电视连接口输出到电视机，输入模块接收所述遥控器发来的遥控信息，电源模块通过电源接口连接外部电源，为机顶盒中各模块提供交互式电源。本实用新型具有设计简洁、接口少、操纵方便的优点。
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本发明公开了一种考虑新能源消纳率与储能利用率的储能配置方法，包括：分析抽水蓄能、电化学储能与压缩空气储能的削峰填谷、有功备用、波动平抑的历史数据，建立多类型储能全寿命周期性模型并建立以系统投资与运行成本最小、新能源消纳、储能利用率与综合效益最大的多目标优化函数；根据区域电网的潮流运行要求、和荷电状态、储能充放电功率约束，建立区域电网储能配置模型运行约束以及区域电网储能配置投资决策约束；协调投资决策子模型和运行优化子模型，并联合优化获得原区域储能配置问题的整体最优解。本发明通过考考虑不同电压等级、不同分区对储能容量与价值的需求，建立储能配置模型，减少了区域电网不同分区储能电站的重复投资。
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本实用新型涉及新能源汽车用自散热性LED车灯技术领域，具体讲是一种新能源汽车用自散热性LED车灯，包括主体和照明机构，主体包括弹性限位部件、固定限位部件、透气口、过滤网、安装块、限位槽、安装槽和散热机构，弹性限位部件呈对称分布在主体侧面，弹性限位部件嵌入在限位槽之中，固定限位部件呈对称分布在主体靠近照明机构的侧面，并与主体焊接，透气口呈对称设置于主体侧面，过滤网设置在透气口中，并通过螺丝与主体进行固定，安装块呈对称设置在主体内侧壁上，并与主体焊接，限位槽设置于安装块中，安装槽设置在主体内部，并与主体焊接，具有能自动散热，延长LED灯的使用寿命优点。
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本发明公开了一种MGP新能源并网控制方法及系统，包括，同步电动机和同步发电机相连接；新能源模块通过变频器驱动所述同步电动机转动；所述变频器对功率传输进行控制；同步电动机带动同步发电机并网。本发明的有益效果：提升电网的稳定性和可靠性。
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