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本实用新型公开了一种新能源汽车用零部件夹装工作台，包括支撑座、支撑架、夹装台、驱动组件、夹持组件、角度调节装置，液压升降杆、旋转台和下压组件，夹装台设于支撑座上，支撑架设于夹装台上，驱动组件设于夹装台内，夹持组件对称设于驱动组件两端，角度调节装置设于其中一组夹持组件上，液压升降杆设于夹装台中部，旋转台转动设于液压升降杆的输出轴上，下压组件设于支撑架上且位于夹持组件和旋转台上方。本实用新型涉及新能源汽车零件加工技术领域，具体为一种能够对汽车用零部件进行稳定夹持的，可以根据零部件大小尺寸进尺寸调节的，可以对零件进行角度调节和翻转的新能源汽车用零部件夹装工作台。
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本实用新型公开了一种新能源电动车的充电枪防护结构，涉及新能源汽车技术领域，包括防护主体，所述防护主体的下端设置有充电枪管道，所述防护主体的上端设置有挡板，所述防护主体的上端贯穿设置有导热杆，且导热杆的上端与设置的挡板下端固定连接。本实用新型通过卡接装置、卡接槽、减震底座、减震弹簧的设置，可以对充电枪主体起到限位的效果，同时在限位支撑的过程中起到减震的效果，避免挂接的重力较大，造成对装置的损害，从而严重降低装置的使用寿命，另外根据信号控制装置、信号装置和按钮的设置，可以在挂接完成后通过对按钮的挤压，使得外部的信号装置灯亮，从而方便工作人员查看到充电枪是否挂接完成。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种抗震型新能源汽车电池箱用安装架，包括箱体、第一合页、顶盖、第一把手、第一锁扣、出风箱和进风箱。该抗震型新能源汽车电池箱用安装架，通过插入块、卡位块和U形杆配合使用，使得使用者将电池组放置在底板上，扣合盖板，卡位块自动将插入块锁定，向内挤压按压板，弹出杆将盖板弹开，减震装置伸长，电池组上升一段距离，从而进一步方便了使用者对电池组的安装与拆卸工作，进一步提高了电池组的安装与拆卸效率，并使得减震装置通过底板对电池组的底部起到了缓冲减震的作用，进一步避免了新能源汽车行驶过程中产生的颠簸对电池组造成的损坏，进一步延长了电池组的使用寿命。
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本发明涉及一种新能源汽车全身复合材料模块化车身结构件，属于汽车轻量化的技术领域。本发明的新能源汽车全身复合材料模块化车身结构件包括聚氨酯芯材，以及设置在聚氨酯芯材上下面的包含玻璃纤维的环氧树脂面层；车身结构件通过预先将包覆玻璃纤维的聚氨酯芯材预先设置在模具中，然后通过注入环氧树脂组合物并固化得到；包覆用的玻璃纤维为预浸渍处理的玻璃纤维网格布。本发明的新能源汽车全身复合材料模块化车身结构件为钢材结构重量的20％‑25％，约为铝合金结构的40％左右，可以有效的实现车的轻量化；而且所述车身结构件具有改进的抗弯以及抗冲击性能。
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本发明提供用于新能源汽车的载荷转速测试装置，涉及电机转速测试领域，包括主轴；所述主轴一端与转速测试设备固定连接，且主轴外部安装有缸体，缸体底部设有固定支座；所述主轴另一端安装有活动轴，且活动轴一端安装有连接头，连接头与汽车电机驱动轴插合连接；所述活动轴外部安装有中空活动块，且中空活动块与连接头相连。本发明通过弹簧B对连接头施加推力，使连接头与汽车电机驱动轴插合连接，防止连接头与汽车电机驱动轴分离状况的发生，使汽车电机更换测试更加便捷，提升汽车电机测试效率。解决现有新能源汽车用载荷转速测试装置使用时与汽车电机连接过程较为繁琐，影响汽车电机测试效率的问题。
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本实用新型涉及一种检测设备，尤其涉及一种新能源汽车用刹车盘检测设备。技术问题：提供一种方便快捷的新能源汽车用刹车盘检测设备。本实用新型提供了这样一种新能源汽车用刹车盘检测设备，包括有底板、支撑杆、转动块、转轴、双向丝杆、锥齿轮等，支撑杆安装在底板顶部后侧，转动块转动式安装在支撑杆前侧上部，转轴转动式安装在转动块中部，双向丝杆转动式安装在转动块前侧，锥齿轮均安装在双向丝杆中部左侧和转轴前侧之间，锥齿轮相互啮合。本实用新型通过电机作为驱动力，能够带动转动杆转动，从而使得磨盘转动，通过气缸作为驱动力，能够带动刹车块向后移动与磨盘接触，使得磨盘转动停止，从而测试的摩擦程度。
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本实用新型涉及一种带有加固组件的新能源设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有新能源设备本体，所述新能源设备本体的左右两侧均固定连接有插座，所述新能源设备本体的左右两侧均开设有凹槽，所述底板的顶部开设有两个环形螺纹槽，所述底板的顶部开设有两个插孔，所述新能源设备本体的外侧设置有两个支护架结构，所述支护架结构的正面和背面均设置有正加固架，所述支护架结构的外侧设置有侧加固架。该带有加固组件的新能源设备，通过支护架结构与新能源设备本体左右两侧贴合，并通过侧加固架对左右两侧支撑加固，通过正加固架对新能源设备本体的前后两侧贴合并对前后两侧支撑，四面支撑加固，提升稳定性。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，且公开了一种新能源电池安装用的定位夹紧装置，包括储存箱，所述储存箱的顶部开设有多组存储槽，所述储存箱的顶部固定安装有密封盖，每组所述存储槽前后两侧和左右两侧的内壁均转动连接有多组万向铰接板，每组所述万向铰接板的表面均转动连接有阻尼组件。该新能源电池安装用的定位夹紧装置，通过承重弹簧、挤压弹簧、阻尼组件、挤压气囊、偏移气囊和承重气囊，使装置在运行过程中受到外来震动冲击时，承重弹簧、挤压弹簧、阻尼组件、挤压气囊、偏移气囊和承重气囊产生相应形变将冲击力缓冲消解，降低了装置内的新能源电池碰撞破损的几率，从而增强了装置的适用性。
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本实用新型公开了一种具有自动清洁功能的新能源照明设备，涉及新能源照明设备技术领域。本实用新型包括基台，基台上侧装设有柱形灯，柱形灯的顶部装设有灯盖，灯盖上侧装设有太阳能板，柱形灯周侧滑动配合有自动擦拭装置；自动擦拭装置包括：圆环，圆环内侧装设有环形清洁带。本实用新型通过在凸块一侧装设喷头以及在柱形灯周侧装设自动擦拭装置，使本装置实现了自动清洁的功能，通过在灯盖开设凹槽，使自动擦拭装置在清洁完成后可收入凹槽内，避免了自动擦拭装置对光照效果的影响，总体上本装置实现了新能源照明装置的自动清洁功能，进而提高了照明效果，减少了人力的浪费，也避免了清洁装置本身对照明效果的影响。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车锂电池安装结构，包括穿设在固定板上表面的固定销，所述固定板上表面安装有连接框，所述连接框内安装有缓冲弹簧，所述连接框内设有移动柱，所述缓冲弹簧顶端安装在移动柱下表面。该新能源汽车锂电池安装结构，通过操纵底板沿着连接架滑入，使得操纵连接杆插入底板内，再操纵连接销穿过顶板抵紧连接杆，进而更便于操作人员对该装置内零部件进行拆装，可防止零部件损坏后出现操作人员难以更换的情况，加快了操作人员拆装该装置内零部件的速度，提高了操作人员组装该装置内零部件过程中的灵活性，进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果。
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本发明提供一种矿井新能源综合利用系统及控制方法，系统包括新能源采集模块、PLC控制器、能源利用模块和蓄水池；新能源采集模块连接有蓄热水池，蓄热水池与能源利用模块连接；新能源采集模块包括地下水热量采集单元；地下水热量采集单元包括井水泵，井水泵连接有板式换热器，板式换热器连接有第一循环泵，第一循环泵连接有第一水源热泵；蓄热水池与第一水源热泵连接；能源利用模块包括空调单元和暖气片单元；蓄热水池连接有空调循环泵和二次加热单元，空调循环泵与空调单元连接，二次加热单元与暖气片单元连接，暖气片单元还与蓄热水池连接；PLC控制器与蓄热水池、井水泵、第一循环泵、第一水源热泵、空调循环泵以及二次加热单元均连接。
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本实用新型公开了一种新能源车智能专用车位管理系统，包括新能源车检测模块、电源模块、无线通信模块、车位管理平台、控制模块和地锁模块，所述新能源车检测模块采用车牌识别摄像头，用于判断车位是否有车辆和判断是否为新能源车，同时监控车辆安全，所述电源模块用于提供新能源车智能专用车位管理系统其它模块的供电，所述无线通信模块采用全网通4G模块，用于与车位管理平台进行通信，所述车位管理平台为后台数据库，用于存储车位专用用户信息及车位使用状态，所述控制模块采用STM32嵌入式模块，用于与新能源车检测模块通信，与无线通信模块通信及控制地锁模块，所述地锁模块用于锁定或开放车位。本实用新型专利能够实现带充电桩的新能源车专用车位的智能化管理，防止专用车位被燃油车或其他新能源车占用，提高充电桩的使用效率。
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本实用新型涉及一种带有线缆固定结构的新能源设备，包括新能源设备箱和固定在新能源设备箱底部的万向轮，所述新能源设备箱的正面设置有固定装置，所述新能源设备箱的上表面设置有能源装置，所述固定装置包括安装在新能源设备箱正面的固定架，所述固定架的顶部固定有两个定位块，所述定位块的内部滑动连接有滑块，两个所述滑块之间固定有限位板，两个所述滑块相背离的一侧均安装有锁紧组件，所述固定架的正面螺纹连接有固定螺栓。该带有线缆固定结构的新能源设备，将固定架上表面与线缆下表面贴合，采用固定螺栓对固定架固定，转动锁紧螺帽，解除滑块限位，对限位板的位置进行调节，实现对线缆的固定，以满足新能源设备防线缆脱落的使用需求。
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