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本发明公开了一种摇篮式汽车配电盒，包括底板，底板顶部的两端焊接有对称设置的固定杆，两个固定杆相互靠近的一侧开设有矩形结构的通孔，通孔顶部内壁和底部内壁均连接有沿其长度方向等距设置的第一伸缩杆，两组第一伸缩杆相互靠近的一端均连接有沿水平方向设置的挤压板，挤压板与通孔内壁之间连接有与第一伸缩杆套接的第一弹簧，两个固定杆之间设有位于底板顶部的安装箱，本装置在各部件的共同作用下，能够方便对安装箱的固定，同时使安装箱具备一定的缓冲作用，而且能够对电池组同时从两侧进行固定，防止新能源汽车受到颠簸时，内部电池与安装箱内壁发生碰撞而损坏，从而能够有效提高电池组的使用寿命。
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本说明书一个或多个实施例提供一种用于电池表面的缺陷检测系统，涉及电池新能源技术领域，包括传送机构、检测机构、控制机构、标记机构和分选机构，利用传送机构对待检测的电池进行转动传送，使得待检测的电池在传送的同时实现转动，利用检测机构分别对待检测的电池表面进行缺陷检测，再利用控制机构对检测结果进行处理，根据处理结果控制标记机构对待检测的电池表面进行缺陷标记，同时利用分选机构对标记的电池进行缺陷分选；利用本发明所提供的检测系统，能够实现在对电池表面缺陷进行检测时检测效率更高，检测效果更好。
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本发明公开了新能源汽车充电设备技术领域的一种用于汽车充电的地下充电桩，充电桩本体上设置有控制器，控制器通过接收手机app的信号实现控制动作，还包括地坑，充电桩本体设置在地坑内，地坑上设置有盖板，盖板下方设置有充电枪固定座，充电枪固定座连接有电动伸缩装置的伸出端，电动伸缩装置的固定端设置在地坑内，电动伸缩装置电连接在控制器上，充电枪固定座上插入有充电枪，充电枪通过电线电连接在控制器上，电线卷绕在用于控制电线拉出长度的卷线盘上，卷线盘对应设在充电枪的下方。可以提高车库地面的使用率，为客户停车充电带来便利。
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机械动力放大装置是在能量守恒基础上,对功的原理的突破,本技术利用杠杆和滑轮的原理,把反作用力设到靠近支点处,在支点发生连续变动的情况下,使作用力趋于零,实现对机械动力的放大,理论上可放大动力(机械功或机械能)数倍以上。装置在结构上设置,外齿环、行星齿环、传动块、传动环、固定齿轴套等。装置可独立使用放大动力,也可于现有机械组合使用,在于现有机械组合时,只需用其传动盘替代现有机械的转轮即可。装置对功和能的放大是一种新能源,且无污染和自然损耗,并在整个机械领域通用。
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本发明公开了一种生物质燃料及其制备方法，具体涉及新能源领域，该生物质燃料采用具有相近统一成分的秸秆、锯末及树皮为原料，并添加脱硫剂减少燃烧过程有害气体的产生、蛭石吸附燃烧过程产生的烟尘及地沟油助燃、提高燃烧热量和燃烧温度，先采用3段干燥方式对粉碎混合的原材料进行干燥处理，提高了干燥的效率和节约能源的作用，最后采用加压‑释压方法压制成型圆柱形，此方法制备的生物质燃料具有洁净、燃烧能搞，燃料彻底的优点。
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本发明公开了一种植物壳燃料及其制备方法，具体涉及新能源领域，该植物壳燃料由如下重量份成分组成：植物壳100份，地沟油15‑25份，粘合剂8‑20份，煤粉5‑15份，催化剂3‑8份；先将植物壳采用半封闭逐渐升温系统烘焙炭化，再与地沟油和煤粉进行研磨混合，最后加入催化剂和粘合剂混合压制成空心圆柱型，此方法制备的植物壳燃料具有环保，燃烧洁净，炭化后的生物质燃烧热值升高、燃烧时间延长，提高生物质的燃烧效率。
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本实用新型提供的一种新能源汽车前保险杠上支架夹具，涉及夹具技术领域，解决了现有技术中存在的夹具夹持不稳定的技术问题。该夹具，包括夹具基座，其中，所述夹具基座上设置有多个夹紧机构，所述夹紧机构用于夹持前保险杠上支架，所述夹紧机构包括设置在所述夹具基座上的夹具L座、以及通过夹具连接板设置在夹具L座上的自锁压紧机构。本实用新型的前保险杠上支架夹具的夹具基座上设置有多个夹紧机构，所述夹紧机构上又设置有自锁压紧机构能够保证前保险杠上支架在夹持时的稳定性，不会出现夹持不稳定的问题，有利于提高焊接或者其他所需要的加工精度，并且结构简单，操作方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用安全保护装置，包括电池存储盒和保护箱，所述保护箱的内部通过两个隔板分隔中间为主液腔，两侧为分液腔，所述两个隔板的底部均开设有方形通孔，所述保护箱的外壁对应主液腔所在位置处连通有水阀，所述保护箱的内部对应主液腔所在位置处滑动连接有电池存储盒，所述两个分液腔的上部嵌入安装有密封板。本实用新型中，在保护箱的内部通过隔板分隔为主液腔和分液腔，其中主液腔的内部滑动连接有电池存储盒，而分液腔内部的顶部设置有密封板，然后密封板通过弹簧与活塞板进行连接，这样当车体受到震动后，通过液压作用能够降低电池受到的振动，保护电池不被振动损坏。
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本发明涉及避雨散热技术领域，且公开了一种自动化新能源汽车充电保护装置，包括保护装置主体，所述支撑杆的顶部固定安装有旋转杆件，所述旋转杆件的左侧活动安装有转轮，所述旋转杆件的右侧固定安装有球体，所述转轮的顶部活动连接有活动杆，右侧所述活动杆的顶部活动安装有转盘，所述球体的顶部固定安装有导热杆。通过充电装置温度升高之后，导热杆将热量传递给了球体，使得球体内部易挥发液体蒸发，从而旋转杆件右侧重量降低，从而在转轮自重的作用下使得转轮逆时针转动，转盘的转动带动阀门在阀门口中右移，从而使得蓄水器打开，并且借助冷凝管道给与充电装置降温，达到了给予充电装置降温的效果。
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本发明公开了一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车，包括，底板，所述底板上部安装有垃圾箱，所述底板与所述垃圾箱一端通过铰链连接，所述垃圾箱靠近简练的一端底部侧壁固定安装有排水龙头，所述垃圾箱远离铰链的一端贯穿侧壁活动插接有液压杆，所述垃圾箱中间固定安装有隔板，所述隔板贯穿上下表面均匀开设有出水孔，通过与压缩泵轮相连的液压杆推动挤压板对垃圾箱内的垃圾进行压缩将其中的液体通过出水孔排入垃圾箱底层进而达到固液分离的目的，通过与轮子连接的连接轮盘带动转轴转动从而为压缩泵轮提供动力，通过电磁离合器控制压缩泵轮的工作状态，避免了在清运车上多设立电池充分节约了电能与清运车上的空间。
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本发明公开了一种带有散热装置的旋转式新能源汽车充电桩，包括充电桩体，所述充电桩体的下部设置有旋转底盘，并且所述充电桩体的顶部安装有挡雨伞架，所述旋转底盘通过分隔板与充电桩体的内腔相分离，并且所述旋转底盘的内部通过设置旋转凹槽连接有旋转滚轮，所述旋转滚轮的轴心处连接有伸缩柱的上圆柱，所述上圆柱通过支撑环套连接有支撑架，所述支撑架通过基座板与旋转底盘相连，所述挡雨伞架正下方的充电桩体顶板上对称安装有两个散热风扇，所述充电桩体的左右两侧板底端均安装有散热栅板，所述散热栅板的外侧设置有防护弧板，防护弧板的上方从下到上依次设置有充电枪和绕线盘，通过散热风扇和散热栅板，加快空气流动，提高散热效果。
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本发明提供了一种新能源清扫车，包括支撑板，所述支撑板上固定连接有轮架，所述轮架上转动连接有车轮，所述支撑板上固定连接有工作仓，所述工作仓上铰接有仓门，所述支撑板上固定连接有气泵，所述气泵上设置有进气管，所述进气管与支撑板固定连接，所述进气管上固定连接有进气口，所述气泵上设置有排气管，所述排气管上固定连接有过滤箱，所述过滤箱的内壁固定连接有过滤板。通过设计气泵的作用，可对地面的灰尘杂质颗粒物等抽入，并排入过滤箱内，达到对地面除尘的效果，且灰尘杂质无法通过滤网，使得灰尘杂质会落在收集板上，且收集板便于进行拆卸，从而使得便于进行灰尘杂质的收集处理。
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本实用新型公开了一种新型新能源电池加工用涂胶装置，包括加工台，所述加工台上开设有安装槽，所述加工台的顶部设有涂胶机构，所述加工台的台面上设有放置机构，所述加工台的贯穿设有传动机构，所述传动机构与放置机构相啮合，所述安装槽内设有驱动机构和传送机构，所述驱动机构与传动机构相啮合，所述驱动机构与传送机构传动连接，所述涂胶机构包括固定安装在加工台顶部上的储胶罐，所述储胶罐上固定连接有与其内部相互连通的伸缩软管，所述加工台的内顶部安装有涂胶头。本实用新型结构设计合理，其能够在对电池的扣电盖壳进行涂胶的过程中，对电池的扣电盖壳进行放置操作，使得涂胶工作与放置工作同步进行，提高涂胶效率。
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本发明公开了一种便于装卸垃圾箱的新能源环卫车，属于环卫车技术领域，包括环卫车本体，所述环卫车本体一端设置有车托，所述车托上活动安装有垃圾箱；所述车托端面设置有若干均匀分布的滚轮，所述车托包括直线部与倾斜部，所述垃圾箱可在滚轮上滚动；所述车托两端对称设置有防护架，所述防护架上设置有限位杆，所述限位杆与设置在所述垃圾箱上的卡槽配合连接。本发明结构简单、使用方便，通过将垃圾箱活动安装，不仅便于垃圾箱内垃圾的清理，且提高了垃圾箱的装卸效率，便于维护环境中使用，减小环卫工人的工作量，实用性强，适合推广使用。
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本发明公开了一种自出料新能源垃圾清运车，包括车体，所述车体顶部的上表面固定安装有散热机构，所述散热机构包括：车厢、电池组、水箱、冷却管、水泵、散热片、温差发电片、废水收集机构、消毒机构、出料机构，所述车厢和所述电池组均固定安装在所述车体顶部的上表面，所述水箱、所述散热片和所述废水收集机构均固定安装在所述车体顶部的下表面，所述冷却管的两端均固定连接于所述水箱，所述水泵固定安装在所述水箱一侧的外表面，所述温差发电片固定安装在所述散热片的底部，所述出料机构固定安装在所述车厢内壁的两侧；本发明通过垃圾中的废水由过滤网进入废水槽，废水过滤并将净水输送给水箱。
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本发明公开了一种新能源汽车用电池旋转减震器，包括上定位板、中定位环形板、下定位套和减震伸缩杆。本发明中，在中定位环形板的上方设置上定位板，在中定位板的下方连接定位套，中定位环形板的外周壁通过均匀分布的三个减震伸缩杆和上定位板的外周壁球铰连接，三个减震伸缩杆上上部的一端围成的圆的直径小于其下部的一端围成的圆的直径，此种设置可以提高减震幅度，定位套的顶部设置向上凸起的球面盖，上定位板的下部固定设置有限位柱，限位柱间隙穿过球面盖并固定连接有增压部，增压部上上下弹性连接和球面盖的内球面配合使用的撑柱，由此当水平和横向的冲击时，本减震器具有减震幅度大，减震弹力大，不会出现侧倾的现象。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩的密封外壳结构，包括外壳主体和两个支撑座，支撑座分别通过缓冲架和外壳主体上下两端连接在一起，缓冲架包括连接板和若干个缓冲杆，连接板分别连接在缓冲杆上下两端，缓冲杆包括固定筒和活塞杆，支撑座包括固定盘和硅胶保护垫，硅胶保护垫通过内部的缓冲弹簧和固定盘连接在一起，外壳主体内壁安装有导热板，导热板内部均匀且环形连接有若干个空心铝板，空心铝板和导热板相互联通，支撑座和外壳主体之间均安装有密封垫，密封垫安装在阻挡框内壁，该装置整体结构密封性强，而且防摔能力强，具有良好的缓冲和散热能力，实用性大大提高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车燃料运输用固定架，包括外壳体和内壳体，所述内壳体底部内表壁顶部中心位置通过复位弹簧与弧形承载板弹性连接，且弧形承载板的底部两侧活动连接有直角弯杆。本实用新型中，首先，通过罐体的自重作用，使得第一弧形夹持板对罐体的两侧进行固定，同时，通过夹持板对罐体的顶部两侧进行限位固定，通过限位板对罐体的前后两侧进行固定，这样完全排除了固定死角，使得罐体的固定非常稳固可靠，且卸载方便，其次，在运输过程中，通过第一减震弹簧与第二减震弹簧的配合作用，可将水平方向上的振动作用进行有效吸收抵消，从而保护了罐体结构，为安全运输提供了一定的安全保障。
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本实用新型公开了一种具有多种保护检测功能的壁挂式新能源汽车充电桩，包括壳体，所述壳体的前表面由上往下依次设置有显示屏、读卡器和插槽，所述壳体的前表面两侧边缘处对称设置有照明灯，所述壳体的后表面上端螺栓固定有挂杆，且挂杆的水平端下表面开设有卡槽，所述壳体的后表面下端螺栓固定有支杆，所述壳体的两侧内表壁对称设置有散热风机，所述壳体的内部由上往下依次设置有AVR中央控制处理器、温度传感器、振动传感器、电压传感器和断路器，所述壳体的下表面螺栓固定有接线柱，且接线柱通过导线与充电枪连接。本实用新型中，该充电桩实现了多重安全检测保护的作用，同时降低了外力振动影响，具有较强的实用性。
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本实用新型提供的一种新能源汽车部件用更换式夹具，涉及夹具技术领域，包括支撑台，支撑台一端设置有气路控制箱，用于控制整个夹具的气路，支撑台上设置有夹紧机构，夹紧机构用于夹持产品部件；夹紧机构包括第一夹紧机构与第二夹紧机构，第一夹紧机构包括设置在支撑台上的L座、以及安装在L座上的第一夹紧臂，第一夹紧臂为可更换式夹紧臂；第二夹紧机构包括设置在支撑台上的L座、以及安装在所述L座上的第二夹紧臂，第二夹紧臂为可更换式夹紧臂，第二夹紧臂上部设置有手动压紧手柄，用于压紧第二夹紧臂。本实用新型的夹具，相比于之前的夹具可以更换夹紧臂，从而满足对不同产品部件的夹持固定。
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本实用新型公开了一种具有抗震机构的新能源汽车用燃料运输罐，包括运输罐，所述运输罐包括油罐机构和抗震机构，所述油罐机构的两端均通过转轴转动连接有第一液压伸缩杆。本实用新型中，首先，在基座和油罐之间设置有抗震机构，抗震机构通过液压伸缩杆对罐体进行承重和减缓上下晃动，通过拉伸弹簧减缓罐体的左右晃动，从而最大程度上缓冲油罐的晃动幅度，增加油罐车体的稳定性；其次，在罐体内部设置有缓冲机构和挡板，挡板将对车体内的油前后晃动进行减缓，当油在罐体内部进行横向晃动时，将发生转动，且彼此之间的转向相反，能够最大程度上对油进行稳定作用，从而减缓罐体的晃动，保证油罐车体的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车保养用举升装置，包括底板，所述底板上表面焊接有主架，所述主架上表面位于主架下方处通过限位卡板卡接有活动平板，且活动平板上表面对称螺栓固定有两个第二气缸，所述主架上表面两端对称开设有滑槽，两个所述滑槽内均对称卡接有两个立柱，所述立柱底部通过连杆连接在所述活动平板上。本实用新型中，该装置中四个立柱中同一侧的两个立柱底部通过活动平板进行连接，活动平板的外侧与第一气缸的活塞杆连接，当第一气缸运行时可以推动活动平板进行滑动，此时同一侧的两个立柱间距发生改变，使两个举升架的间距改变，从而使得该装置可以适用于多种型号的汽车进行使用，提升了该装置的适用范围。
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本实用新型提供一种具有防摔功能的新能源电动车电池，涉及锂电池防摔技术领域，包括锂电池外壳和防摔组件，防摔组件共设置有两组，且分别固定安装在锂电池外壳的左右两端，防摔组件包括固定框架，固定框架的四个拐角处的固定安装有固定球，固定球的外侧设置有橡胶球体，橡胶球体的内侧壁与固定球的外侧壁之间均匀设置有多个减震弹簧，本实用新型中通过防摔组件的设置，能够在锂电池外壳摔落过程中对外壳整体进行防摔保护，从而对锂电池外壳内部的锂电池进行保护，通过橡胶球体和减震弹簧的双重设置，使得整个缓冲减震效果更佳，整个实用新型结构简单，能够降低锂电池摔落时的震动，全方位保护锂电池，且不影响其他的性能，实用性高。
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本实用新型公开了一种便于移动的新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部设有配装空间，所述配装空间的底部固定连接有电液推杆，所述电液推杆的底端固定连接有横杆，且电机固定连接于横杆的上侧，所述横杆的另一端固定连接有固定柱，所述固定柱的下端通过轴承活动连接有第二横杆，且第二横杆的两端均通过轴承活动连接有滚轮，所述第二横杆的一侧固定连接有三角架，所述三角架的顶端销接有拉杆。本实用新性的三组电液推杆可以将充电桩本体升起，有利于保持充电桩本体的平衡，使得四组轮滚与地面接触，然后通过电机带动滚轮转动，从而方便移动充电桩本体。
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本发明公开了一种新能源汽车用电池便捷更换分体式对接装置，包括矩形承载外框、驱动架机构、提升臂机构、动力部件和电池固定箱，所述驱动架机构上设置有门型固定管、驱动滚轮和同步驱动组合，所述门型固定管位于矩形承载外框内且为上下滑动配合。本发明中，设置矩形承载外框、矩形承载外框上设置驱动架机构、提升臂机构和动力部件，设置电池固定箱，电池固定箱相对矩形承载外框为独立的部件，其内用来放置电池，其中驱动架机构上设置有门型固定管、驱动滚轮和同步驱动组合，提升臂机构包括承载伸缩杆、托板、换向轮和传动轮，电池固定箱的上端面设置对接机构，上述部件通过组合设置后，汽车可以原地和电池固定箱更换，操作方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池散热装置，包括固定板和固定底座，所述固定底座的底部四个拐角处均焊接有限位插板，所述固定底座的底部中心处通过螺栓固定有风机。本实用新型中，在两固定板之间通过固定螺栓固定有两弧形限位杆，并且在弧形限位杆的底部中心处通过第二活动连接卡与连杆连接，连杆的底部通过第一活动连接卡与圆盘散热层连接，两连杆的中心处通过拉伸弹簧与弧形板连接，弧形板的底部通过缓冲弹簧与固定底座连接，该种结构，一方面通过圆盘散热层可以对于固定的汽车电池进行位置上的限制并具有一定的散热效果，另一方面可通过拉伸弹簧和缓冲弹簧对于电池进行缓冲保护。
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本发明公开了一种具有保护措施的新能源汽车用充电接头，包括充电接头本体，所述充电接头本体前端连接有充电连接柱，所述充电接头本体的尾端连接有电源线，所述充电连接柱上滑动套接有环形套架和环形减震架，其中，环形减震架位于环形套架的外侧，所述环形套架和环形减震架的外侧壳体上均等角度焊接有四个弹簧固定座。本发明中，通过设有电控伸缩杆，电控伸缩杆通过环形套架配合环形减震架可以将充电连接柱从充电桩上的充电接口中自动拔出，不需要工作人员手动进行操作，使得该充电接头使用更加方便，同时通过四个电控伸缩杆同时进行推动，使得在拔出充电连接柱时不会倾斜，防止对充电连接柱造成损伤。
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本发明公开了一种新能源汽车用防止电池过充电装置，包括充电桩，所述充电桩的内部设置有取样电路，所述开关电路通过导线连接有充电控制电路，并且充电控制电路通过导线连接有电池充电电压检测电路。本发明中，设置有用于采集电池充电电压检测电路，当电池充电完成后，电池充电电压检测电路会将采集的信号传输到信号接收器，信号接收器将信号传输到PLC控制器，PLC控制器会控制电动推杆收缩，从而使得充电插头从充电孔内拔出，不在给电池充电，对电池进行过充保护，同时设置有开关电路，PLC控制器会控制开关电路断开，实现了电路的断电，结束电池的充电，这种双重作用的电池过充保护结构，保证了该电池过充电装置使用的稳定性。
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本说明书一个或多个实施例提供一种新能源渣土车，包括车箱，车箱顶端开口两侧分别铰接有侧盖板，车箱顶端尾部铰接有输送平台，车箱底端外两侧倾斜设有接水槽，车箱前端外侧设有储水箱，侧盖板、输送平台上排列布设有若干喷射槽，喷射槽内设有喷枪，装料时，侧盖板、输送平台依次先后翻转展开，尾端的输送平台根据使用需要，可启动用于直接输送进料，也可待机随土料一并滑动进料，喷射槽翻转向下，喷枪分别沿侧盖板、输送平台下端面喷射水流，喷射水流沿车箱外侧面顺下泄流冲刷，再沿接水槽承接回收，污水经滤网过滤后回流入储水箱内循环利用，以实现转料时进一步提升效率以及利于维持车身干净清洁的功能。
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