有色金属复合材料技术理论与应用

复合材料制品及其成型方法 948     

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一种复合材料制品,其包括一由熔融的复合材料注射成型的复合材料层,所述复合材料层的表面贴附一贴附薄膜。该复合材料制品的成型方法包括以下步骤:提供一贴附薄膜;使贴附薄膜贴附于一模内装饰成型模具的母模的模穴内;合模,并向模穴内注射熔融状态的复合材料;保压冷却;以及开模,顶出复合材料层表面附着有贴附薄膜的复合材料制品。上述复合材料制品及其成型方法将贴附薄膜贴合于所述复合材料,可以形成美观的复合材料制品。

复合材料热管 685     

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本发明涉及一种采用复合材料作为壳体的热管,属于热管技术领域,包括壳体、工质、排气口,所述壳体内填充有工质,所述壳体上设有排气口,所述壳体为复合材料和金属双层复合结构,金属层在复合材料层外。这样处理过的复合材料管可以达到更好的真空度,金属粒子可以很好的填充在复合材料空隙间,而由于金属的导热性很好,不会影响整个管子的导热性能,复合材料作为内层,与内部的工质如水等的相容性很好,不会产生不凝性气体。所述复合材料和金属双层复合结构中的复合材料是碳纤维复合材料或者是玻璃纤维复合材料。所述复合材料和金属双层复合结构中的金属为铜、碳钢、不锈钢或者铝。在所述壳体内还可以设有吸液芯。

C/C-Ti3AlC2复合材料及其制备方法 619     

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本发明实施例公开了一种C/C‑Ti3AlC2复合材料及其制备方法，属于C/C复合材料技术领域。制备方法包括：配制由TiC粉、Ti粉、Al粉和Si粉按摩尔比为2:1:1‑1.6:0.2混合成的混合粉体；制备C/C多孔复合材料；利用混合粉体包覆C/C多孔复合材料，然后在惰性气体保护下进行反应熔渗，冷却至室温即得C/C‑Ti3AlC2复合材料。本发明实施例提供的C/C‑Ti3AlC2复合材料是以Ti3AlC2相改性C/C复合材料得到，不仅改善了C/C复合材料的导热性能，而且增强了C/C复合材料在高温下良好的力学性能。同时，该制备方法只需要利用TiC粉、Ti粉、Al粉和Si粉的混合粉体包覆C/C多孔复合材料之后，在惰性气体保护进行反应熔渗即可，因而具有工艺简单、操作方便，成本低的优点。

复合材料路面的热循环疲劳寿命评估方法和设计方法 944     

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本发明公开了一种复合材料路面的热循环疲劳寿命评估方法和设计方法，评估方法包括：构建待评估的复合材料路面对应的复合材料路面有限元模型；热循环时间段内对所述复合材料路面有限元模型循环加载多种预设温度，求解并记录每次温度加载后的热应力分布结果；根据记录的热应力分布结果，确定热循环时间段内所述复合材料路面有限元模型的应力幅值；根据与所述复合材料路面的材料对应的应力寿命曲线和热循环时间段内所述复合材料路面有限元模型的应力幅值，确定所述复合材料路面的热循环疲劳寿命。通过本申请提供的方案，可实现复合材料路面的热循环疲劳寿命的评估，为复合材料路面的前期设计提供数据支撑，降低道路安全风险发生的可能性。

复合材料及其制备方法、应用、发光二极管及其制备方法 885     

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本发明属于纳米材料技术领域，具体涉及一种复合材料及其制备方法、应用、发光二极管及其制备方法。所述复合材料包括三氧化钼纳米颗粒以及掺杂在所述三氧化钼纳米颗粒中的镁元素和镍元素。该复合材料中Mg‑Ni共掺杂后所形成的受主能级提高更多，受主能级的提高可以降低MoO₃的HOMO能级，最终复合材料的空穴载流子浓度得到了提高，电阻率降低，从而空穴传输性能得到显著提高，将该复合材料用于量子点发光二极管，可以有效提高器件的显示性能。

基于板理论的二维复合材料水翼流固耦合特性预测方法 789     

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本发明公开的基于板理论的二维复合材料水翼流固耦合特性预测方法，属于复合材料水翼性能预测技术领域。本发明实现方法为：基于板理论建立复合材料水翼的运动学模型，结合流体动力计算的涡格法，形成简化二维流固耦合方法，分析有限展长水翼在无限流域中的流固耦合特性，获得复合材料水翼的水动力性能，实现对复合材料的有效力学行为、物理行为深入分析及预测，能够应用于复合材料水翼的水弹性性能预测，解决复合材料水翼强度及稳定性等相关工程问题。复合材料水翼流固耦合特性预测方法的应用领域包括流固耦合特性预测、水翼水动力性能预测、复合材料水翼的优化设计领域。本发明能够有效预测复合材料水翼产生的水动力变形，具有预测效率高的优点。

碳化钛MXene官能化石墨烯纳米复合材料薄膜制备方法及应用 677     

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本发明涉及一种碳化钛MXene官能化石墨烯纳米复合材料薄膜制备方法及应用。然而制备高强度和高电导率的石墨烯纳米复合材料薄膜一直以来是一个挑战。为了解决这个问题，采用亲水性和高导电性MXene纳米片，利用Ti‑O‑C共价键去官能化氧化石墨烯，再通过有机分子进行化学交联，制备出超韧性MXene官能化石墨烯纳米复合材料薄膜。引入的MXene纳米片和有机分子不仅减少石墨烯薄膜的孔隙率，也提升了石墨烯纳米片的取向度。因此，由于界面协同作用，制备出石墨烯纳米复合材料薄膜呈现超高韧性42.7MJ m^‑3以及高电导率1329.0S cm^‑1。并且基于此种超韧性和高导电MXene官能化石墨烯纳米复合材料薄膜，组装成柔性超级电容器表现出高体积能量密度和极好的柔性。

轻质致密近零膨胀金属基复合材料的膨胀系数的调控方法 667     

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本发明提供了一种轻质致密近零膨胀金属基复合材料的膨胀系数的调控方法，包括：以负膨胀材料Mn₃(Mn_xZn_ySn_z)N粉体和金属基体粉体为原料，金属基体选用纯铝、纯铜、铝合金、镁合金、钛合金、铜合金中任一种；将负膨胀材料Mn₃(Mn_xZn_ySn_z)N粉体与所述金属基体粉体混合后得到混合粉体；调节负膨胀材料粉体和金属基体粉体的比例，和/或调节负膨胀材料Mn₃(Mn_xZn_ySn_z)N粉体的粒径大小，得到轻质致密近零膨胀金属基复合材料；其中：负膨胀材料粉体占金属基复合材料总体积的1‑50％，金属基体粉体占金属基复合材料总体积的99％‑50％；负膨胀材料Mn₃(Mn_xZn_ySn_z)N粉体的粒径在小于150μm内调节。本发明通过调节负膨胀材料Mn₃(Mn_xZn_ySn_z)N粉体的粒径以及含量，从而实现各种金属基复合材料热膨胀系数(包含零膨胀)的调控。

高体积分数晶须增强2024铝基复合材料包套热成形方法 704     

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一种高体积分数晶须增强2024铝基复合材料包套热成形方法，它涉及一种铝基复合材料包套热成形方法，它包括：一、原始坯料力学性能及微观组织观察：利用场发射环境扫描电镜对原始铸态高体积分数SiC_w+Al₁₈B₄O_33w晶须增强2024铝基复合材料坯料显微组织观察和拉伸试验测试力学性能；二、原始坯料热可锻性测试；三、包套挤压坯料或包套镦拔坯料，得到高体积分数SiC_w+Al₁₈B₄O_33w晶须增强2024铝基复合材料锻坯。本发明通过高温下包套挤压和包套镦拔获得成形质量较好、表面无宏观裂纹及可锻性显著提高的铝基复合材料棒材和锻坯。

碳纤维复合材料管道试件夹持装置 956     

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本发明公开了一种碳纤维复合材料管道试件夹持装置。在碳纤维复合材料管道试件的两端分别安装有圆柱形金属盖头，其大端直径与碳纤维复合材料管道试件两端的外径相同，其小端分别置入各自碳纤维复合材料管道试件孔内，用胶水粘结；金属销轴贯穿在各自碳纤维复合材料管道试件和圆柱形金属盖头小端连成一体，金属销轴中心线与碳纤维复合材料管道试件中心线相互垂直，碳纤维复合材料管道试件中部试验段外径小于碳纤维复合材料管道试件两端的外径。本发明用于不能直接被现有夹持机构夹住的管壁较薄、管子抗拉强度较高、刚性较低、且材料不能焊接的碳纤维复合材料管道试件的夹持；可使碳纤维复合材料管道试件在普通的万能拉伸试验机上进行各种强度试验。

复合材料机翼整体成型工艺方法及工装 984     

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本发明公开了一种复合材料机翼整体成型工艺方法及工装，采用金属阴模和硅橡胶阳模辅助成型；首先制造阴模，并利用阴模制造阳模；清理阴模上下模型面喷涂脱模剂；在阴模上、下模型面上分别铺贴复合材料机翼上下翼面；在机翼下翼面上放置阳模和机翼前缘零件；将阴模上模与下模对合；对合后的阴模、阳模和复合材料机翼产品放入热压罐中固化；固化后脱模，经过修边得到复合材料机翼；实现了较小尺寸复合材料机翼的整体成型，减轻了复合材料机翼的整体重量，提高了复合材料机翼的结构强度。整体成型的复合材料机翼内部质量好，外部翼型型面尺寸精准，同时能严格控制复合材料机翼产品铺层厚度,复合材料机翼的整体成型质量稳定可靠。

PCB基板用微波介质陶瓷/树脂双连续复合材料的制备方法 816     

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PCB基板用微波介质陶瓷/树脂双连续复合材料的制备方法，它涉及一种树脂基复合材料的制备方法。本发明是为了解决现有方法制备的陶瓷/树脂复合材料介电常数低且介电损耗大的技术问题。制备方法：一、制备浆料；二、制备定向孔分布的多孔陶瓷生坯；三、制备多孔微波介质陶瓷预制体；四、将温度为室温～-20℃的树脂倒入模具中，抽真空至熔化的树脂完全进入多孔微波介质陶瓷预制体内，固化，即得。由于微波介质陶瓷多孔预制体的比表面积大大低于粉体的比表面积，因此有利于降低界面极化，从而降低介电损耗；此外，可以根据材料要求制备出不同陶瓷含量的复合材料，介电常数可调。本发明属于复合材料的制备领域。

无粘结相碳化钨复合材料及其制备方法 865     

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本发明属于碳化钨复合材料技术领域，公开了一种无粘结相碳化钨复合材料及其制备方法。所述无粘结相碳化钨复合材料，其原料组分为WC、ZrO2(3Y)、Al2O3，各组分的质量百分数为WC：88～94％，Al2O3：1.9～3.7％，ZrO2(3Y)：4.1～8.3％，其余为不可避免的杂质含量。本发明所制备的复合材料无粘结相，具有很高的硬度、耐磨性、抗氧化性能以及较好的韧性，所使用的原料易于制取，来源广泛，价格便宜；同时本发明在较低的烧结温度下就能获得致密的复合材料。

复合材料、磁部件和电抗器 653     

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本发明提供低铁损、高饱和磁化并且高强度的复合材料和具备复合材料的磁部件以及电抗器。一种复合材料，其为含有软磁性粉末和以分散的状态内包所述软磁性粉末的树脂的复合材料，其中，所述软磁性粉末包含平均粒径D1为50μm以上且500μm以下的粗粒粉末和平均粒径D2为0.1μm以上且小于30μm的微粒粉末，所述软磁性粉末相对于所述复合材料整体的含量为60体积％以上且80体积％以下。

铁基-腐殖质复合材料及其在土壤重金属污染治理中的应用 776     

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本发明公开了一种铁基-腐殖质复合材料及其在土壤重金属污染治理中的应用。所述铁基-腐殖质复合材料通过以下步骤制得：首先将零价铁与二氧化锰混合制成水悬浮液，然后与腐殖质悬浮液按照比例混合，搅拌反应一定时间后固液分离，固态物质烘干粉碎后加入一定量的活化剂溶液进行活化，搅拌反应后再次固液分离，固态物质经烘干粉碎后获得该复合材料。本发明的复合材料制备工艺简单、生产成本低、生产周期短，治理土壤重金属污染的方法操作简单、不占用农时，可大规模应用。本发明复合材料对砷镉复合污染土壤具有独特作用，能同时降低土壤中砷和镉的有效性，并可大幅降低砷镉复合污染土壤中种植的农产品中砷和镉的含量，保障农产品安全生产。

检测铅离子的复合材料修饰玻碳电极及其制备方法 723     

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本发明公开了一种检测铅离子的复合材料修饰玻碳电极及其制备方法，该复合材料修饰玻碳电极包括玻碳电极，在玻碳电极表面涂满纳米四氧化三铁/二氧化钛/氮掺杂石墨烯/纳米金复合材料，再吸附有机配体修饰膜。该制备方法包括步骤1、氨基化壳核Fe3O4/TiO2的制备；2、羧基化氮掺杂石墨烯/纳米金的制备；3、Fe3O4/TiO2/NG/Au复合材料的制备；4、有机配体(ETBD)的制备；5、Fe3O4/TiO2/NG/Au/ETBD修饰玻碳电极的制备。本发明的复合材料修饰玻碳电极具有的优点是，响应迅速、成本低、检测灵敏度高、线性范围宽、检测下限低、抗干扰能力强和稳定性能优良。

制备聚丙烯腈-硫-复合材料的方法 779     

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本发明涉及一种用于制备聚丙烯腈-硫-复合材料的方法，其中所述聚丙烯腈-硫-复合材料具有基于在该复合材料中存在的所有碳原子计大于或等于85%的sp2-杂化比例，所述方法包括下列方法步骤：a)使聚丙烯腈与硫在大于或等于450℃，特别是大于或等于550℃的温度下反应；b)直接纯化在方法步骤a)中获得的产物；和c)任选地干燥所述经纯化的产物。这样制备的复合材料特别可用作锂-离子-电池的阴极的活性材料，并提供特别高的速率能力。此外，本发明还涉及用于制备电极的活性材料的方法、聚丙烯腈-硫-复合材料以及蓄能器。

芳纶纤维增强聚芳醚砜酮树脂基复合材料的界面改性方法 1040     

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本发明涉及一种芳纶纤维增强聚芳醚砜酮树脂基复合材料的界面改性方法，该方法是采用低温等离子体技术处理气氛为氧气、氮气、空气、氨气或氩气，处理功率为10～400W，处理时间为1～30分钟，处理腔体内的气体压强为低压1～100Pa、常压或高压1.01×105～106Pa，对Armoc芳纶纤维进行表面刻蚀和表面接枝改性，将改性后的Armoc纤维与质量百分含量为5－50％的聚芳醚砜酮树脂溶液浸渍制备单向Armoc纤维增强聚芳醚砜酮树脂基复合材料预浸料，通过热压成型工艺技术，制备成Armoc纤维增强聚芳醚砜酮树脂基复合材料。改性后的Armoc纤维与聚芳醚砜酮树脂基体能形成良好的界面层，最大限度地发挥了复合材料的综合性能，其复合材料可满足耐高温环境的使用要求，可实现批量、连续、大规模工业化生产。

制备金属基体复合材料的方法 606     

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本发明涉及一种制备含有至少一定份额的镁或 镁合金的金属基体复合材料的方法，该方法包括至少一个其中 进行触变模塑的生产步骤。根据本发明，向优选由镁或镁合金 构成的金属基体中以至少2％的体积含量引入 Mg2Si－相。根据本发明的方法 应用触变模塑的方法用来即时制备金属复合材料和具有的优 点为，在复合材料中给出宽范围的可调节的 Mg2Si－相的体积含量，这样可 以分别地改变复合材料的性能。根据本发明的金属基体复合材 料特别适合于用来制备机动车承受温度负荷的构件，如活塞或 类似的构件。

高强度树脂基复合材料轨道绝缘组件 829     

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本发明涉及一种铁路轨道用紧固件,包括轨距挡板、挡板板座和绝缘轨距块,其技术方案为:以热塑性树脂基复合材料预浸料为基体材料,剪切成形,预热后拉挤加压固化成型后,即可制成所述轨道绝缘组件;所述热塑性树脂基复合材料预浸料是指热塑性树脂与纤维状增强材料组成得复合材料预浸料;所述热塑性树脂基复合材料预浸料的厚度在0.1MM～0.6MM之间;所述热塑性树脂基复合材料预浸料中增强材料配比为热塑性树脂的20%～40%。它具有强度及模量高、尺寸稳定性好、永久抗静电性、摩擦系数小、耐磨耗等特点,使用寿命高等特点。

农作物秸秆纤维生态复合材料的制备方法 826     

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本发明涉及一种农作物秸秆纤维生态复合材料的制备方法,特征是,包括以下工艺步骤:机械分离:将农作物秸秆机械分离成短秸杆,以提高碱处理对农作物秸秆的可及度;碱处理:将短秸杆在质量百分浓度为3~6%的氢氧化钠溶液中进行碱处理,所述氢氧化钠溶液与短秸秆的质量比为30~50:1;经碱处理、水洗、酸中和后在60~80℃的温度下烘干2~10小时得到秸杆纤维;以秸秆纤维作为增强相,以聚乳酸材料作为基体经热压得到复合材料;保持压力,将得到的复合材料在常温下自然冷却或水冷得到多孔隙的复合材料板材。本发明提取的秸秆纤维纤维素含量高,细度细,复合材料力学性能好,内部并具有多而小的空隙,具有很好的隔热和隔音性能。

导热复合材料及其制备方法 924     

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本发明属于高分子/无机纳米复合材料的领域,特别涉及能够形成两相结构的两种聚合物的共混物作为基体,添加无机纳米导热填料制备的导热复合材料及其制备方法。将占导热复合材料总量的质量百分数为40%～88%的聚乙烯和聚乙烯-醋酸乙烯酯,质量百分数为1.5%的润湿剂以及质量百分数为0.5%的抗氧剂在混合机中搅拌混合均匀;然后向上述的混合物中加入占导热复合材料总量的质量百分数为10%～58%的纳米氧化铝,在混合机中搅拌混合均匀;将混合均匀的原料经过螺杆挤出机熔融挤出、冷却、牵引和切粒,得到所述的导热复合材料;其中:聚乙烯和聚乙烯-醋酸乙烯酯的质量比为1∶1。本发明的材料具有低填充、高热导率和良好的力学性能。

炭基复合材料用低温粘接剂的制备方法 904     

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一种炭基复合材料用低温粘接剂的制备方法,该方法有三大步骤:一、炭基复合材料的表面处理,用刚玉粗砂纸在粘接面上打磨出规则的细槽,再将试样浸入无水乙醇内用超声波清洗机清洗30分钟,最后在80℃的环境下干燥4小时;二、粘接剂的制备;粘接剂由20～30WT.%(质量百分比)的有机硅树脂,40～50WT.%的低熔点填料,30～35WT.%的铝粉和0～0.5WT.%的炭纤维混合而成;三、粘接固化及高温热处理工艺,将粘接好的炭基复合材料放入高真空加热炉内使其在真空环境下260℃固化2小时,在固化期间给材料施加2.5MPA的压力。实践证明:经本发明粘接后的炭基复合材料具有很好的剪切强度、抗老化性能和耐热疲劳性能,它在炭基复合材料领域内具有广泛的实用价值和应用前景。

热固性混杂织物复合材料及其制备方法和应用 1018     

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本发明公开了一种热固性混杂织物复合材料,主要由以下体积百分比的原料制成:碳纤维10%～65%、UHMWPE纤维5%～60%、乙烯基树脂20%～30%、固化剂0.5%～2%和促进剂0.6%～2%。该复合材料通过将碳纤维与UHMWPE纤维以特定比例混杂使用,可使二者的优势互补,得到综合性能优异的热固性复合材料,其弹性模量接近45GPa,极限应变达到2%～3%。与普通碳纤维增强复合材料相比,此种热固性混杂织物复合材料具有明显的屈服性能,且层间剪切强度高、粘结性能好,可用于制备汽车结构件,以提高汽车的抗冲击性能。

聚丙烯复合材料及其制备方法 722     

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本发明提供一种聚丙烯复合材料,包括:35wt%～80wt%的聚丙烯、7wt%～45wt%的聚乙烯、10wt%～30wt%的无机纳米粒子、0.1wt%～1wt%的抗氧剂和0.1wt%～1wt%的润滑剂。采用本发明提供的聚丙烯复合材料具有成本低、低温抗冲击性好的特点。本发明还提供一种聚丙烯复合材料的制备方法,包括:将聚丙烯、聚乙烯、抗氧剂和润滑剂混合后塑炼,得到塑炼产物;将所述塑炼产物与无机纳米粒子混合后压塑成型,得到聚丙烯复合材料。采用本发明提供的方法可以以较低的成本制备出低温抗冲击性好的聚丙烯复合材料。

铁钛复合材料的制备方法及其应用 837     

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本发明公开了一种铁钛复合材料的制备方法，所述方法以钛酸四丁酯为钛源、四氧化三铁为铁源，以乙醇与丙三醇混合液为溶剂，通过醇热法制备获得铁钛复合材料。本发明还公开了上述铁钛复合材料制备方法制得的铁钛复合材料在光催化降解抗生素方面的应用。本发明制备方法具有合成温度低、晶化温度低、可通过外磁力回收铁钛复合材料的优点，通过控制nFe/nTi的投加比例，在一定温度和压力下反应即可获得晶化的较大比比表面积(Fe2.5Ti0.5)1.04O4介孔复合材料；制得的铁钛复合材料对抗生素具有良好的光催化降解活性。

碳纤维复合材料船用螺旋桨的设计方法 816     

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碳纤维复合材料船用螺旋桨的设计方法,它涉及一种螺旋桨的设计方法。本发明解决了目前碳纤维复合材料螺旋桨的设计方法不完善的问题。本发明的碳纤维复合材料船用螺旋桨的设计方法的叶片的几何外形是在原有MAU型金属螺旋桨叶片型值数据的基础上,充分利用复合材料的柔性及可设计性能,通过使用流-固耦合的方法,结合预变形策略的实施计算出来的;桨毂的外部用碳纤维复合材料包裹。本发明设计的碳纤维复合材料船用螺旋桨具有更适合碳纤维复合材料螺旋桨的几何外形及内部结构,能够有效改善螺旋桨的流弹性,提高推进效率。

碳/碳化硅复合材料瞬间液相扩散焊接方法 736     

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本发明公开了一种碳/碳化硅复合材料瞬间液相扩散焊接方法,其目的是解决现有技术C/SiC复合材料本体的连接问题,包括下述步骤:C/SiC复合材料待焊面以及Ti箔和Ni箔,将Ti箔和Ni箔,组合成金属中间层Ti/Ni/Ti结构;将金属中间层Ti/Ni/Ti结构,置于两块C/SiC复合材料待焊面之间,并放置于真空扩散焊炉内上压头和下压头之间,在压头与C/SiC复合材料之间放置陶瓷阻焊层,施加预压力压实;施加焊接压力和温度,完成C/SiC复合材料本体的连接。由于采用瞬间液相扩散焊接方法,所使用的真空扩散焊炉的焊接温度为1000～1100℃,比现有技术所需温度1250～1350℃降低250℃;焊接压力为0.2～2MPa,是现有技术所需压力20MPa或30MPa的1/10,可降低C/SiC复合材料本体连接的成本。

碳纳米管、镍和铝复合粉末增强聚乙烯基复合材料的制备方法 607     

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本发明涉及聚乙烯基复合材料制备领域,更具体的说,是涉及碳纳米管/镍/铝原位增强聚乙烯基复合材料制备技术。本发明旨在提供一种使碳纳米管与金属复合粉末在聚合物基复合材料中含量可控且弥散均匀分布的方法,同时碳管与基体界面浸润良好,结合强度高。本发明首先采用化学气相沉积法合成CNTs分散均匀、结构保持较好且含量可控的CNTs-Ni-Al复合粉末,然后利用熔融共混的方法将原位复合粉末掺入聚乙烯基体中,从而制备出强度和模量较高,导电和导热性能优良的CNTs/Ni/Al/聚乙烯基复合材料。本发明所得复合粉末能很好地控制碳纳米管、镍和铝的比例,同时能很好地解决金属及碳纳米管在复合材料中的分散问题,碳纳米管在复合粉末中不团聚,分散很开能具有纳米尺寸效应,且碳纳米管与基体结合强度高,因此碳纳米管与铝能有效地增强聚乙烯基复合材料,使复合材料的强度,导电和导热等综合性能得到大幅度的提高。

高强高导二硼化钛铜基复合材料形变强韧化方法 575     

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本发明公开了一种高强高导二硼化钛铜基复合材料形变强韧化方法，具体按照如下步骤进行：步骤1：制备TiB₂/Cu球形复合材料粉末，真空热压粉末制备块状的TiB₂/Cu复合材料；步骤2：对步骤1得到的材料进行机械加工得到圆棒状TiB₂/Cu复合材料，然后进行旋转锻造，得到旋转锻造后TiB₂/Cu复合材料样品；步骤3：样品进行多道次高温热轧变形；步骤4：对热轧后的TiB₂/Cu复合材料样品进行多道次室温冷轧变形，制备出高强高导TiB₂/Cu复合材料。本发明制备出高强高导TiB₂/Cu复合材料的表面质量良好、组织均匀，导电率高于83％IACS，强度高于578MPa，伸长率高于10％。