江苏无锡有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源电机壳砂芯抽芯装置 1030     

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本实用新型一种新能源电机壳砂芯抽芯装置，包括气缸、抽块、连接柱，其特征在于：还包括连接块、导柱、导套和固定块，所述连接块、连接柱和模具本体依次相连接，所述气缸固定在连接块上，所述导套设置在连接块上，与导套相配合的所述导柱穿设在导套中，导柱通过所述固定块与所述抽块相连接，所述气缸的活塞也与固定块相连接，气缸可以带动固定块移动。导柱与导套的设置使得气缸在抽芯的过程中动作更加稳定，从而控制抽块具有更高的精度，抽块与模具本体之间的间隙可以做的更小，有效解决了抽块与模具本体之间间隙过大的问题，满足了新能源电机壳铸造砂芯的高质量要求。

新能源汽车通用模块化底盘架 958     

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本实用新型公开了一种新能源汽车通用模块化底盘架，涉及新能源汽车技术领域，包括主底盘，所述主底盘一侧设置有副底盘，所述副底盘内侧中间位置处固定设置有延伸至主底盘内部的活塞，所述主底盘内部的中间位置处设置有与活塞相配合的压缩腔。本实用新型在调整轴距的时候，副底盘可以相对于主底盘进行伸缩，且副底盘内侧的中间位置处固定设置有延伸至主底盘内部的活塞，且主底盘内部的中间位置处设置有压缩腔，通过单向阀与外界液压油泵相连接，进而液压油可以推动活塞向外伸出，进而副底盘脱离主底盘，进而完成调整轴距的操作，本实用新型整体通过活塞进行轴距的调整，能够完全控制副底盘脱离主底盘调整的距离长度。

基于多部件余热制暖的新能源汽车暖风系统 895     

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本实用新型公开了一种基于多部件余热制暖的新能源汽车暖风系统，包括汽车车厢，汽车车厢前后端的顶部各设有多个出风口，出风口的一侧固定连接有朝向汽车车厢内部设置的摄像头，摄像头之间设有固定连接于汽车车厢内顶部的温度传感器，摄像头上连接有控制单元，摄像头向控制单元反馈实时数据，汽车车厢内部的侧壁上安装有热泵空调加热片，控制单元上连接有动力驱动电机与锂离子动力电池，动力驱动电机与锂离子动力电池处设有排风单元，排风单元将动力驱动电机、锂离子动力电池与汽车车厢内部进行连通。本实用新型通过分步式加热方式，利用新能源汽车中动力驱动电机、锂离子动力电池运作的余热，车厢内部进行补热。

金属抗压防爆新能源车用电缆 857     

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本实用新型公开了一种金属抗压防爆新能源车用电缆，包括绝缘线芯，所述的绝缘线芯包括导体，在导体外挤包绝缘层，在绝缘层外绕包无纺布包带，在包带外绕包铝塑复合带，在铝塑复合带外挤包内护套；在绝缘线芯外绕包pp发泡带，在pp发泡带外设有防撞层，在防撞层外绕包扎紧带，在扎紧带外挤包外护套。该电缆具有无法比拟的强度高，优异的耐候性能，对臭氧、紫外线、强度高、电弧有良好的耐受性，耐低温度性能，高环保性能，重量重、柔韧性好，可有效地避免了低频传导、高频传导和辐射干扰，提高了电缆的抗压性及防爆性，抗压性至少增加200%，有利于新能源汽车长期发展使用。

新能源发电机衬套 580     

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本实用新型公开了一种新能源发电机衬套，包括上衬套，所述上衬套的顶端固定有连接法兰，且上衬套的内壁设置有内螺纹，所述连接法兰的顶端连接有密封圈，且连接法兰与密封圈的内部均设置有连接孔，所述连接孔的上方设置有连接盖，所述连接盖的内壁连接有转轴孔，且连接盖的内部设置有螺孔，所述螺孔的内壁连接有螺栓，所述内螺纹的内壁连接有外螺纹，所述外螺纹的内壁连接有连接块，所述外螺纹的底端连接有下衬套。本实用新型通过设置连接块与下衬套，在对装置内部进行检修时，只需旋转下衬套，下衬套带动连接块与上衬套分离，即可将下衬套拆除，并对装置内的新能源电机进行检修，有效解决了检修时间过长的问题。

新能源电池包吊耳型材挤压模具 923     

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本实用新型公开了一种新能源电池包吊耳型材挤压模具，包括：上模和下模，上模为分流模，下模为与分流模相匹配的成型模，上模包括模芯、分流孔和分流桥，分流孔包括有周边分流孔和中间分流孔，下模包括有位于下模成型孔四周端面上的阻流块结构。通过上述方式，本实用新型新能源电池包吊耳型材挤压模具，增加了中间分流孔，并对分流桥、限位块和金属流入角进行优化，模具经过三次试模修模后型材就能达到设计要求，型材各处产生的变形小，型材挤压时金属流速更加均匀，能够稳定生产，大大减少试模修模时间，减少了试模费用，从而缩短了开发时间。

小型新能源车用滑片式空压机的油冷却器 847     

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本实用新型提供一种小型新能源车用滑片式空压机的油冷却器，属于油冷却器的结构设计领域，该小型新能源车用滑片式空压机的油冷却器包括用于对油进行冷却的油冷却芯体，油冷却芯体的上部密封有上封头，油冷却芯体的下部密封有下封头，下封头的右侧固定有油进口管，油进口管的管口朝右，上封头的右侧固定有油出口管，油出口管的管口朝下；油冷却芯体的相邻两个油通道中一个油通道内部设置有翅片，且翅片为波纹型翅片，另一个油通道为空腔。这样的设计既避免了复杂的管路连接，又保证了油冷却器出油速度，进而保证滑片式空压机能够高效率、高质量运行。

太阳能光伏新能源文化人用面具 653     

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本实用新型涉及太阳能光伏新能源文化人用面具，属于新能源应用技术领域。太阳光照射安装在人用面具上的太阳能电池产生电流，电流输入微型控制器进行调整、调整后的电流通过导电线分别向视觉传感器、听觉传感器、嗅觉传感器和微型计算机供电，人用面具上的视觉传感器、听觉传感器、嗅觉传感器将感知到的物理量或化学量变化的信息转换成电信号以后通过数据传输线将电信号分别输入微型计算机进行处理、并由发射天线将处理后的信息发送到空中，接收天线接收信息后，将信息输入计算机处理中心进行分析处理，接着在显示屏上显示处理结果。太阳能电池同时通过导电线向人用面具顶部的LED照明灯供电，LED照明灯发出的亮光照亮人用面具上的文化图案。

新能源智能化公交站牌 772     

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本实用新型公开了一种新能源智能化公交站牌，属于公共交通技术领域，其包括壳体，所述壳体的下表面固定连接有限位块，所述限位块卡接在限位槽内，所述限位槽开设在地面的上表面，所述壳体内壁的上表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的下表面通过连接杆与螺纹块的上表面固定连接。该新能源智能化公交站牌，通过设置螺纹杆、第一转轴、卡块、卡槽、滑块和转盘，当公交站牌需要安装时，首先工作人员握住摇把并转动转盘，使得转盘通过第一转轴带动螺纹杆转动，使得螺纹杆带动螺纹块向左运动，使得螺纹块带动卡块卡进卡槽，操作简单，降低了工作人员的工作强度，提高了工作人员的工作效率。

新能源汽车电池包底板型材 757     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包底板型材，包括底板型材本体，底板型材本体厚度方向的中部设有若干个中空的散热孔，散热孔的孔壁呈波浪形或齿形；散热孔上方和/或下方的底板型材本体上设有用于在电芯内部压力过大而爆炸时的泄压结构。本实用新型在新能源汽车电池包底板型材的中部设置中空的散热孔，并且散热孔的孔壁设置成波浪形或齿形以增加表面积来增强散热效果；底板型材本体上还设置在电动汽车其电池包的电芯内部压力过大而爆炸时的泄压结构，用于爆炸后的泄压，提高了电池包壳体的整体防爆性能。

用于新能源汽车的锂电池用壳体 1016     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的锂电池用壳体，涉及新能源汽车技术领域。本实用新型包括上壳体、下壳体、连接件和若干固定板，下壳体的四个侧边位置均固定有一组缺口，缺口外沿开设有第一焊缝，上壳体的结构特征与下壳体的结构特征一致，固定板一表面开设有卡槽，固定板外沿开设有第二焊缝。本实用新型通过在上壳体和下壳体内设置固定板，并在固定板上设置卡槽，并在上壳体和下壳体之间设置连接件，并在连接件上设置与卡槽配合的卡件，能够实现上壳体和下壳体之间的快速固定，同时固定的位置位于壳体的壳壁处，相比于螺钉连接，方便拆装，同时能够减少壳体的占用空间，从而大大提高电池壳体的便捷性。

新能源汽车配件生产用清洗装置 851     

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本实用新型涉及新能源汽车配件生产技术领域，具体为一种新能源汽车配件生产用清洗装置，该清洗装置采用清洗箱，起泡盒呈圆盘状，该起泡盒安装在清洗箱内部顶面中心位置处；起泡盒顶面中心位置设有通孔；进水斗设于清洗箱外侧，且该进水斗与起泡盒通孔相连通；搅拌杆位于清洗箱内部中心位置处；搅拌杆一端伸入起泡盒内，均匀安装有搅拌叶且顶端穿过起泡盒通孔与清洗箱内部顶面转动相连；搅拌杆另一端上均匀分布有清洗刷；清洗箱内部、搅拌杆两侧设有用于夹持汽车配件的夹具；清洗箱底端的中间位置处设置有废水回收结构。本实用新型清洗效率高。

家用新能源汽车充电电源的MCU控制系统 1048     

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本实用新型公开了一种家用新能源汽车充电电源的MCU控制系统，包括MCU控制系统，所述MCU控制系统包括电源、AC‑DC电源管理、第一DC‑DC降压模块、第二DC‑DC降压模块、MCU主控、CAN通讯芯片、ID检测模块、温控检测模块、充电调压模块、充电调流模块和输出继电器，AC‑DC电源管理通过第一DC‑DC降压模块与MCU主控电连接，电源通过温控检测模块、充电调压模块和充电调流模块与MCU主控电连接，电源通过输出继电器与BMS电连接，MCU主控和输出继电器、CAN通讯芯片电连接，电源、AC‑DC电源管理和MCU主控均外接电源输入模块。该家用新能源汽车充电电源的MCU控制系统，智能化程度高，能够解决新能源汽车充电器存在充电不满或者过充等一系列问题。

新能源发电系统用高效率GaN三相逆变器模块 772     

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本发明涉及一种新能源发电系统用高效率GaN三相逆变器模块，包括控制器、第一GaN半桥电路、第二GaN半桥电路、第三GaN半桥电路、检测电路和反馈电路；所述第一GaN半桥电路包括第一栅驱动电路H、第二栅驱动电路L、GaN功率开关MH、GaN功率开关ML、限流电阻RH、RL；所述第二GaN半桥电路包括第三栅驱动电路H1、第四栅驱动电路L1、GaN功率开关MH1和GaN功率开关ML1、限流电阻RH1、RL1；所述第三GaN半桥电路包括第五栅驱动电路H2、第六栅驱动电路L2、GaN功率开关MH2和GaN功率开关ML2、限流电阻RH2、RL2。本发明通过采用LGA封装的GaN HEMT器件实现全桥逆变器的高频化，进一步为提高功率等级采用多管并联结构，为提高可靠性采用双面布局结构实现高密度功率集成和高效率。

用于新能源车辆的电控换档装置 883     

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本发明涉及一种用于新能源车辆的电控换档装置，包括电机、丝杠、丝杠套、增力臂、拨叉轴、位置传感器、传感器轴和拨叉，所述电机安装在电机支撑板上，所述电机的驱动端与丝杠一端连接，所述丝杠两端设置轴承，所述丝杆上套设丝杠套，所述丝杠套一侧穿有导向轴，所述增力臂包括上、下两层，所述上、下层增力臂一端均固定在传感器轴上，上层增力臂的另一端通过增力臂球头与丝杠套上开设的凹槽连接，下层增力臂的另一端也通过增力臂球头与拨叉上开设的凹槽连接，所述拨叉穿在拨叉轴上，所述传感器轴可转动的安装在安装板上，且传感器轴上端连接位置传感器，所述用于新能源车辆的电控换档装置实现自动换挡，且性能稳定，制造成本低。

新能源汽车高强度定转子冲片用叠片装置 870     

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本实用新型涉及一种新能源汽车高强度定转子冲片用叠片装置，包括桌体，所述桌体的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的上侧安装有挡板，所述挡板的上侧焊接有限位罩，所述限位罩的内部开设有转槽，所述限位罩的外侧安装有电机；本实用新型一种新能源汽车高强度定转子冲片用叠片装置，通过在桌体的上侧设置上端呈锥形的固定杆、挡板和限位罩，可以使冲片快速地叠放在桌体的上侧，通过在桌体的内部开设第一滑槽，可以带动转筒、连接杆和第一滑块进行相应的移动，从而挡板和限位罩的位置进行调节，以实现对不同规格定转子冲片的叠放，从而使该装置可以对不同规格的定转子冲片进行快速的叠放。

新能源汽车充电桩防冲撞防护机构 1013     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩防冲撞防护机构，包括充电桩本体，所述充电桩本体的边角贴合连接有卡板，且卡板的正面固定安装有固定栓，所述充电桩本体的正面粘接有粘贴板，且粘贴板的正面粘接有拼接块，并且拼接块的顶部固定连接有粘贴膜。该新能源汽车充电桩防冲撞防护机构，拼接板左侧的弹簧在遇到外力冲击时对外力进行分解，进而对内部充电桩进行保护，连接板左侧的横向金属杆和纵向金属杆横竖交织成网格状，进而对冲击力进行阻拦，防护板左侧设置金属网进行加固，最外侧设置硅胶面层进行饰面，硅胶材质的面层在遇到外力冲撞产生弹力，对外层进行防护，防止内部形变，进而增加了防护机构的防护效果，从而增加了充电桩的使用价值。

新能源汽车零部件铸造用的冲压模具 647     

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本实用新型涉及汽车制造技术领域，且公开了一种新能源汽车零部件铸造用的冲压模具，包括下模块，所述下模块底部的一侧固定安装有支撑块，且支撑块一侧的底部固定安装有连接板，所述连接板的一侧固定安装有液压泵，且液压泵的顶部固定安装有U型板，所述U型板的顶部延伸至下模块的内腔，所述下模块的顶部固定套接有固定套，且下模块的一侧固定套接有注水管，所述下模块顶部的一侧固定安装有固定杆。该新能源汽车零部件铸造用的冲压模具，通过连接板、液压泵、U型板和注塑块之间的相互配合，便于更好的更换不同的模型，从而解决了在更换不同的模型时，需要将整体的模具进行更换，提高了更换模型时的便捷性。

将太阳氢新能源作为动力装置的采棉机 667     

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本实用新型涉及一种将太阳氢新能源作为动力装置的采棉机,属于新能源应用技术领域。太阳光照射太阳能电池产生电流,电流输入电解水制氢装置产生氢气,氢气输入氢燃料储存容器制造车间,从车间运出氢燃料储存容器、将氢燃料储存容器移放进“太阳氢燃料电池电动采棉机”底部的动力设备箱内,从氢燃料储存容器里输出的氢燃料通过氢燃料输送管输入氢燃料电池,在氢燃料电池内通过电化学反应高效释放出电能,电流进入电动机,将电能转换成机械能,机械能由动力输出轴传输到机械传动装置,机械传动装置驱动行走轮的转动,同时驱动采棉机的各相关部件在采棉机的行驶中共同完成采棉、输送、轧棉、储存作业。驾驶员对采棉机各部件的运转进行调控。

新能源电机壳热交换均衡模具的设计方法 636     

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本发明涉及一种新能源电机壳热交换均衡模具的设计方法，以待加工的电机壳零件为模型，打开magma软件，设计电机壳模具的结构并模拟电机壳在铸造过程中的温度场变化，根据温度场围绕铸件温度由中心向周围温度逐渐递减，在电机壳模具上的对称位置开设散热凹槽。本发明设计方法简单，步骤易于操作，基于Magma软件用于新能源电机壳模具温度场和热平衡分析并对电机壳模具进行设计，能够快速有效的预判电机壳模具试模或量产的问题，缩短开发周期，提高了模具设计的成功率，延长模具的使用寿命。

太阳能光伏新能源文化人用面具 1004     

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本发明涉及太阳能光伏新能源文化人用面具，属于新能源应用技术领域。太阳光照射安装在人用面具上的太阳能电池产生电流，电流输入微型控制器进行调整、调整后的电流通过导电线分别向视觉传感器、听觉传感器、嗅觉传感器和微型计算机供电，人用面具上的视觉传感器、听觉传感器、嗅觉传感器将感知到的物理量或化学量变化的信息转换成电信号以后通过数据传输线将电信号分别输入微型计算机进行处理、并由发射天线将处理后的信息发送到空中，接收天线接收信息后，将信息输入计算机处理中心进行分析处理，接着在显示屏上显示处理结果。太阳能电池同时通过导电线向人用面具顶部的LED照明灯供电，LED照明灯发出的亮光照亮人用面具上的文化图案。

新能源锂电池电芯自动化装配站 811     

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本发明涉及新能源锂电池技术领域，具体涉及一种新能源锂电池电芯自动化装配站；在第一输送带和第二输送带上放置电芯，当电芯输送至第一机械臂和第二机械臂处时，利用摄像组件识别电芯的正负极后，启动电动夹爪对电芯进行夹持后，并根据摄像组件识别的图像信息，判断是否需要启动第二转动组件，调节电芯的正负极方向后，启动第一转动组件，使得升降臂转动至组装框的上方后，将电芯放置在对应的放置槽内，通过摄像组件、第一转动组件和第二转动组件相互配合，从而将多个电芯以正负极交错的方式排列在组装框内，相较于传统的人工排列的方式，工作效率更高。

新能源汽车用大功率充电电缆及制备方法 1067     

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本发明公开了一种新能源汽车用大功率充电电缆及制备方法，由内到外依次包括地线芯、动力线芯组、信号线、绕包带和护套，动力线芯组包括若干根正极动力线芯和若干根负极动力线芯，若干根正极动力线芯并联连接正极，若干根负极动力线芯并联连接负极，信号线设有若干根并均布于动力线芯组外围。本发明提供的新能源汽车用大功率充电电缆及制备方法，设计并联的若干根正极动力线芯和并联的若干根负极动力线芯，有效提升了载流量能力，信号线中设置用于屏蔽的铜丝编织层和护套结构，能够有效的避免移动使用过程中信号线断芯的问题，整体结构简单，排列圆整、紧凑，减小了电缆外径，更便于移动弯曲使用，使用寿命长，具有广阔的应用前景。

新能源汽车电池托盘高强铝合金型材及其制备方法 884     

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本发明涉及一种新能源汽车电池托盘高强铝合金型材及其制备方法，通过改善配料成分，并采用梯度加热工艺，即将挤压前加热好的铝棒从前到后沿其轴线方向温度逐渐降低，形成温度梯度，实现等温挤压，使得加热、加工之后的产品芯表温度均匀、表面色泽亮丽、力学性能偏差小，且该制备方法制得的铝合金型材抗拉强度达到310MPa以上、屈服强度达到270MPa以上、伸长率达到11％以上，大大提高了产品质量，从而改善整体新能源汽车的质量。

融合新能源汽车特征的车牌图像字符分类识别方法 814     

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发明提供一种融合新能源汽车特征的车牌图像字符分类识别方法，其主动自适应我国汽车号牌规格种类繁杂特点，在减少车牌图像识别运算时间的同时，提高了对包括新能源汽车车牌在内的车牌图像识别结果的准确性、针对性。本发明的技术方案中，将现有的所有的车牌类型按照规格参数进行分类，得到标准化类型；将待分析汽车号牌的图像数据，处理为灰度图后，构造字符投影图，将字符投影图分别按照每种标准化类型进行字符切割，得到待分析数据；将待分析数据在标准化类型对应的字符集合中进行检索，检索成功率最高的标准化类型即为待分析汽车号牌对应的正确的车牌类型，检索结果即为待分析汽车号牌的车牌号码。

设有透气阀的节能散热型新能源电机 923     

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本实用新型公开了一种设有透气阀的节能散热型新能源电机，包括安装外壳、安装底板和安装前板，所述安装外壳的一侧设置有安装底板，所述安装外壳的另一侧设置有安装前板，所述安装前板表面的一侧插接有透气阀，所述安装前板表面的另一侧开设有安装管，且安装管位于透气阀的一侧，所述安装底板底部的一侧螺纹连接有若干个螺纹连接杆，所述安装底板表面的中部安装有新能源电机本体。本实用新型通过安装外壳、安装前板、透气阀和安装管的设置，从而达到了将装置进行有效的控制内部压力的效果，且方便工作人员进行操作，通过安装底板、新能源电机本体和通风吸热板的设置，从而达到了将装置内部进行通风散热的效果，且方便工作人员进行使用。

高性能热稳定新能源车用电缆 784     

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本实用新型公开了一种高性能热稳定新能源车用电缆，包括导体、绝缘层以及外护套，所述的绝缘层的外表面设有多个异形榫头；所述的外护套包括外护壳，所述的外护壳的内侧连接多个弹性支撑连接架，所述弹性支撑连接架与外护壳连接相反的一端设有异形榫槽，所述异形榫槽的槽口两侧均设有用于与绝缘层外表面相接触的支脚；所述绝缘层的异形榫头与外护套的异形榫槽对应的卡合在一起后再在卡合后存在的缝隙处填充环保性环氧灌封胶，使得绝缘层与外护套之间形成多个密封空腔，所述的密封空腔内设有散热阻燃绝缘液体。本实用新型解决了新能源汽车电缆在使用高压电缆的过程中，由于内部高压线缆受外界撞击或内部发热，导致车辆自燃或不可使用等问题。

新能源汽车电机座随行夹具 591     

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本实用新型涉及一种新能源汽车电机座随行夹具，属于夹具技术领域。其包括圆盘形的夹具本体，所述夹具本体中部开有台阶孔，包括位于上部的大孔和下部的小孔；所述夹具本体的边缘均匀设置若干个螺栓孔。所述随行夹具为纯轴力夹持。本实用新型由于新能源汽车电机座内壳有薄壁，该发明的夹具首先保证不会造成工件变形，圆柱度，圆度稳定，确保精车工件的精度，确保工件的合格率。其结构简单，生产成本低，实用且效果好。

新能源汽车线束性能模拟检测平台 997     

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本实用新型公开了一种新能源汽车线束性能模拟检测平台，包括框架，所述框架前侧面固定连接有检测板，所述检测板后侧面安装有电路板，所述电路板前侧面均匀分布有指示灯，所述指示灯均穿过检测板且伸出检测板前侧面,所述检测板前端面且位于指示灯下端左右两侧均固定连接有定位座，所述检测板前端面且位于定位座左右两侧均固定安装有主线路导电针。本实用新型根据新能源汽车线束具体结构进行设计，可以快速检测分支线路出线位是否准确，也能检测线束的尺寸是否达到标准，指示灯亮起则产品合格，若指示灯不亮则产品不合格，使用方便，大大提高检测效率，降低工人劳动强度，保证产品检测精度。

用于新能源电动车的专用铜排折弯设备 828     

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本发明涉及新能源电动车技术领域，尤其是一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备，包括工作台，两个所述移动板一套接设有连接柱，所述连接柱固定设有固定板一，所述移动板一均固定设有L形夹紧板一，所述工作台固定设有两个安装箱，所述安装箱均转动连接设有螺纹丝杆一，所述螺纹丝杆一均螺纹连接设有移动座一，两个所述移动座一固定设有U形安装框，所述贯穿滑槽三滑动连接设有折弯柱，两个所述支撑板固定设有安装基座，所述贯穿滑槽四滑动连接设有两个梯形夹紧座，所述电动液压缸固定设有安装块，所述安装块均固定设有切割刀。本发明在普通排折弯设备的基础上，设置了夹紧、送料、折弯和切割装置，提高了工作效率、准确性和安全性。