江苏徐州有色金属材料制备及加工技术理论与应用

适用于新能源的太阳能电池板角度调节底座 1035     

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本发明是一种适用于新能源的太阳能电池板角度调节底座，包括太阳能电池板角度调节底座基座、一号基座固定卡座、二号基座固定卡座、转向电机座、转向电机、太阳能电池板角度调节底座基座控制盒、太阳能电池板角度调节底座基座主支柱、太阳能电池板角度调节底座基座配电盒、角度调节设备连接器、角度变换机、太阳能固定板、一号太阳能板固定卡座和二号太阳能板固定卡座，所述的太阳能电池板角度调节底座基座底部分别焊接连接一号基座固定卡座和二号基座固定卡座，太阳能电池板角度调节底座基座表面焊接连接转向电机座，可以自动调节太能能板使其直对太阳。

新能源简易房 1079     

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本发明公开了一种新能源简易房，包括简易房主体、简易房架体、车架、太阳能板、太阳能转换器、蓄电池、小型雨水净化器和第一储水箱，简易房架体设置在简易房主体上端中部，简易房架体上端设有向下倾斜的玻璃，太阳能板设置在简易房主体上简易房架体的两侧，简易房主体内部后方设有支撑板，太阳能转换器设置在支撑板上，太阳能转换器通过线路和太阳能板连接，蓄电池设置在支撑板上太阳能转换器的一侧，太阳能转换器通过线路和蓄电池连接，小型雨水净化器设置在简易房主体一侧，第一储水箱设置在简易房主体上小型雨水净化器一侧，小型雨水净化器通过水管和第一储水箱连接，车架设置在简易房主体底部；简易房架体两侧均设有接水槽。

新能源汽车电池输送装置 1009     

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本发明公开了一种新能源汽车电池输送装置，涉及电池输送技术领域。包括始段输送线、尾段输送线，所述始段输送线与尾段输送线之间设置有多个加减速段输送线；每一个所述加减速段输送线包括支腿架二，所述支腿架二顶部沿其长度方向依次设置有第一输送辊、输送辊组一、输送辊组二及第四输送辊；第一输送辊设置在支腿架二的顶部靠近始段输送线的一端，第四输送辊设置在支腿架二的顶部远离始段输送线的一端；第一输送辊与输送辊组一之间间隙、输送辊组一与输送辊组二之间间隙及输送辊组二与第四输送辊之间间隙均相等。本发明便于实现电池规整输出，对电池的干燥效果好，方便后续回收处理。

基于光伏盖板的新能源无线充电自适应变流诱捕驱兽装置 868     

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本发明公开了基于光伏盖板的新能源无线充电自适应变流诱捕驱兽装置，包括可变电流电击主回路、发光引诱回路、控制电击回路和电源装置；可变电流电击主回路释放电流，用于点击动物；发光引诱回路用以检测检测到电缆沟内有动物入侵后，会触发发光装置，吸引电缆沟内动物进入可变电流电击主回路中；控制电击回路根据进入可变电流电击主回路动物的体重和冲击能力控制电击电流大小和时间长短，待电击结束后，根据诱捕装置的加速度传感器反馈信息，判断电击效果，决定是否再次控制电击电流和输出时间，直至达到电击驱逐入侵动物目的。本发明克服了传统装置的不足，彻底解决了电缆线路遭入侵动物外破的问题，保证了电力系统安全稳定运行。

新能源汽车电池外壳体 885     

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本发明涉及一种新能源汽车电池外壳体，包括壳体，所述的壳体是由上框体和底座上下连接所组成，所述的上框体下端的两侧设置有第一连接座，所述的底座上端的两侧设置有第二连接座，所述的第一连接座通过第一螺纹组件与第二连接座相连，所述的上框体的下端与底座的上端之间设置有定位机构，所述的底座内还设置有支撑板，所述的支撑板通过缓冲弹簧连接在底座内，所述的支撑板四周的底座的内壁上嵌入式的连接有橡胶垫；本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

新能源汽车后置后驱动底盘 1081     

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本发明公开一种新能源汽车后置后驱动底盘，包括桥管、制动器总成、动力总成、变速箱和电池，电池与动力总成通过导线连接，还包括万向节，动力总成与变速箱通过螺栓装配在一起，动力总成与变速箱通过花键连接，桥管端头连接有制动器总成，万向节一端通过花键、螺纹与制动器总成连接，另一端通过花键与变速箱滑动连接，动力总成、变速箱位于桥管前上方，电池布置在车辆底盘中部。整个动力及动力传动系统全部布置在底盘的后部，为电池的布置提供了较大的空间，电池根据车辆前后轴载荷分布情况，可以灵活前移或后移，电池整体打包集中安装，节约成本同时也满足车辆前后轴荷的合理分布，避免了驱动轮抓地力不够的缺陷，载人载物车型均适用。

新能源汽车用移动式电池更换车 975     

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本发明公开了一种新能源汽车用移动式电池更换车，包括提升机构、集装机构、固定支撑机构和限位件，所述提升机构包括提升部和转移部，所述提升部包括联动杆、啮合在所述联动杆螺旋部外的竖纹螺杆、螺纹连接在竖纹螺杆外的螺套以及安装在所述螺套外部的垫板，所述集装机构包括竖轨、连接在所述竖轨外的承重杆以及均匀安装在所述承重杆上的滑杆，所述固定支撑机构包括防护组合和电池组，所述防护组合包括托板。通过设置底座，且在底座内部活动安装联动杆，利用联动杆上的螺旋部位对竖纹螺杆的螺旋传动，从而能够使得螺套带动垫板沿着竖纹螺杆的外部进行提升，进而利用提升至最高处位置的竖纹螺杆将防护组合推进至汽车底部的凹槽内。

用于新能源汽车的电池组智能更换装置 869     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的电池组智能更换装置，包括底座，所述底座的内部开设有容纳腔，所述容纳腔的内部设置有停车平台，所述停车平台与容纳腔之间安装有提升缸，且所述停车平台的顶部装配有活动辊。本发明通过提升缸的设置能够在停车平台上带动车辆下降，通过压力传感器和控制器的设置能够对汽车的位置进行感应，并且通过驱动组件的设置在停车平台下移时能够带动限位块上移，通过限位块来对驾驶员进行提醒，进而通过检测雷达对车辆的位置进行检测，使得车轮准确压在活动辊上，防止汽车在后续被抬起时出现重心不稳的现象，而且整体动作均为自动控制，以便于对车辆的电池组进行更换。

用于新能源汽车的空调压缩机 896     

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本发明涉及压缩机技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的空调压缩机，包括压缩机外壳、气缸、活塞、阀板、转轴、斜盘、油箱和电磁线圈，所述阀板下侧的内部开设有液槽，所述转轴的外侧且位于导热条处开设有环槽Ⅰ，所述转轴的外侧且位于阀板处开设有环槽Ⅱ。本发明通过设计固定板、液囊、通槽、环槽Ⅱ、工型槽、气囊和铁芯，利用压缩机工作时斜盘的旋转，通过斜盘旋转过程中对液囊进行挤压，使得液囊内部的磁质流体经液槽和工型槽进入气囊内部，从而经过铁芯的磁力促使磁质流体充满整个气囊内部，进而促使气囊膨胀并与右气缸盖的内侧壁接触，使得传输至转轴上的振动得到缓冲，避免压缩机内部零件受振动的影响出现松动的情况。

新能源电池用自动消防装置 817     

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本发明涉及电池消防领域，具体是一种新能源电池用自动消防装置；包括车体、电池和护壳；所述车体的内部设有护壳；所述护壳的内部设有电池；所述护壳的侧面固连有消防压罐；所述消防压罐的内部注有干粉；所述护壳的侧壁内部固连有消防管；所述消防管的表面固连有均匀布置的控制块；所述消防管于护壳的内部位置固连有均匀布置的喷头；通过本发明有效实现了电池的消防处理，通过电池的外部加装护壳，护壳可以起到对电池的密封保护，使得电池与外界环境隔离，电池出现短路爆燃时，护壳可以起到保护作用，减少对使用人员的冲击，同时可以隔绝氧气，抑制燃烧，并且护壳可以避免火苗直接蹿出，保护使用人员以及车体周边人员的安全。

高效防撞新能源充电桩 944     

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本发明涉及充电桩技术领域，具体涉及一种高效防撞新能源充电桩，它包括充电桩本体，该充电桩本体包括安装底座，该安装底座上设置有充电箱壳；所述充电箱壳内设置有充电组件，充电箱壳的前面上部中间设置有显示屏，充电箱壳右侧设置有充电枪；所述充电箱壳的前面下部设置有缓震防撞机构一；所述充电箱壳内设置有缓震防撞机构二；所述充电箱壳后面设置有支撑缓冲机构三；所述充电箱壳的前面底部设置有缓冲防撞机构四；它采用在充电箱壳的上设置缓震防撞机构一、缓震防撞机构二、支撑缓冲机构三、缓冲防撞机构四，形成多级防撞缓冲系统；它具有多级防撞缓冲，能够保证充电桩的安全使用。

新能源汽车车辆控制系统的控制流程 828     

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本发明公开了一种新能源汽车车辆控制系统的控制流程，其中控制系统包括预警平台、车载终端、手机App以及远控服务平台，手机App与车载终端通过网络连接到远控服务平台和预警平台，步骤如下：用户打开手机App后，手机App通过移动网络连接到远控服务平台和预警平台；用户点击手机远控功能后，App将远控指令与手机账号信息加密，传送到远控服务平台；远控服务平台根据解密后的账号信息查找到对应的车载终端，然后将指令下发到车载终端；车载终端按照指令进行相应的操作，并将操作的结果反馈到远控服务平台，远控服务平台将信息再传输到手机App；手机App展示操作的结果以及当前车辆的最新状态。本发明解决了很多的安全隐患，大大提高了车辆的使用便捷性。

通过水落差的浮力防止被雨水淹没的新能源车停车坪 892     

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本发明提供了一种通过水落差的浮力防止被雨水淹没的新能源车停车坪，包括主体、充电桩和浮力底板，主体的一侧固定连接有充电桩，主体的一侧嵌入设置有浮力底板。该装置设置有浮力柱，通过浮力柱内部水不断的注入使得内部的空间变小压力变大迫使其浮力柱伸缩来让主体的高度增高防止被雨水淹没。

新能源汽车用前横梁总成 916     

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本发明公开了一种新能源汽车用前横梁总成，涉及汽车前横梁技术领域，具有增加前横梁缓冲效果的优点，其技术方案要点是：包括前横梁本体以及通过第一安装件安装在前横梁本体一侧的若干放置盒，且各个放置盒均沿前横梁本体的长度方向均匀分布，所述前横梁本体背离各个放置盒的一侧两端均设有吸能盒，各个所述放置盒内均水平滑移连接有一端位于放置盒外的移动板，各个所述放置盒内的盒底均设有用于对移动板进行缓冲的第一缓冲件。

新能源汽车玻璃生产用翻运装置 975     

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本发明涉及汽车玻璃加工技术领域，具体是涉及新能源汽车玻璃生产用翻运装置，包括玻璃上料部件、玻璃翻运部件以及玻璃下料部件，所述玻璃翻运部件设置在玻璃上料部件和玻璃下料部件之间，所述玻璃上料部件的出料端与玻璃翻运部件的进料端对接，所述玻璃翻运部件出料端与玻璃下料部件的进料端对接，所述玻璃上料部件与玻璃下料部件的结构相同且两者的传送方向相反，所述玻璃上料部件和玻璃下料部件均呈竖直状态设置。本发明再通过玻璃下料部件待翻运的玻璃移动指定位置，完成对玻璃的自动化的搬运作业，以解决现有技术中采用人工翻转很容易将玻璃失手摔落，存在的安全隐患。

新能源汽车的蓝牙钥匙授权系统及其授权方法 898     

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本发明公开了一种新能源汽车的蓝牙钥匙授权系统及其授权方法，其中系统包括手机App、车载终端、预警平台以及蓝牙钥匙管理平台，手机App通过蓝牙对接车辆后使用车辆，手机App分享授权蓝牙钥匙，车载终端设有网络模组以接收数据、储存数据以及定时上传数据，预警平台将车载终端上传的数据进行筛选和分析并下发动态预警，蓝牙钥匙管理平台管理所有车辆和用户的蓝牙钥匙。本发明基于蓝牙的车钥匙功能，无需携带传统车钥匙才能开车，使用手机应用即可用车，操作更便捷；借助互联网社交平台进行分享蓝牙车钥匙，使得共享用车更方便安全；提供车辆远程控制的服务，用户既可以当面进行对接，也可通过网络远程完成异地共享蓝牙车钥匙。

新能源自行车刹车装置 1152     

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本发明公开了一种新能源自行车刹车装置，包括自行车体，所述自行车体一端设置有前轮，所述自行车体另一端设置有后轮，所述自行车体一端顶部设置有刹车把，所述前轮和后轮内均设置有轮轴，所述轮轴表面设置有转动盘，所述转动盘两侧中部均设置有摩擦筒，所述转动盘表面设置有固定筒，所述固定筒一侧设置有弹性条，所述弹性条内侧设置有刹车片，所述固定筒一端表面设置有活动槽，所述固定筒内部设置有活动杆，所述活动杆与刹车把之间设置有刹车索。本发明通过刹车索拉动活动杆，拉动弹性条转动，使弹性条压紧摩擦筒，利用刹车片与摩擦筒摩擦，实现对转动盘的制动，快速的对前轮和后轮制动，提高刹车效果。

新能源设备的粘结材料的配方 1191     

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本发明是一种新能源设备的粘结材料的配方，包含添加剂和载体，配方中的原料按重量百分比组成分别是：0.5～6%预聚物，10～35%丙烯酸单体，1～10%煤矸石粉，0～3%表面活性剂，0～2.5%超微亚硒酸钠，5～20%光引发剂，10～20%纳米陶土，30～60%氧化锌，通过本方法制备的产品，拥有极好的粘胶性，同时不会对环境造成伤害。

新能源设备的抗紫外线涂料的配方 1053     

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本发明是一种新能源设备的抗紫外线涂料的配方，包含添加剂和载体，配方中的原料按重量百分比组成分别是：0.5～6%水性环氧树脂，10～35%丙烯酸乳液，1～10%消泡剂，0～3%着色颜料，0～2.5%分散剂，5～20%苯并三唑，10～20%苯甲酸间苯二酚酯，30～60%环保促进剂，通过本方法制备的产品，在拥有较好的除紫外线能力的同时，避免可能对环境造成的负荷。

新能源电池包平整度检测装置及其使用方法 966     

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本发明公开了一种新能源电池包平整度检测装置及其使用方法，包括工作台、第一检测机构和第二检测机构，所述工作台的上表面焊接有多组支柱，且多组支柱的顶端均焊接有顶板，且顶板的上表面焊接有两组立板；第一检测机构、第一电机与第一螺纹杆之间，能够将第一检测机构水平移动，在通过第一液压杆控制第一固定框与第一压辊下压与电池包本体上表面抵触，同时通过两组第三导杆与第一弹簧之间的配合，遇到不平整的地方，第一压辊的两端会震动，通过两端的水平千分检测器读取数值，从而将数值传递到控制面板的显示屏上，便于记录度数，便于对电池包的上表面整体进行平整度检测，提高检测效率。

便于使用的新能源汽车用多功能充电器 893     

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本发明涉及充电器技术领域，提供了一种便于使用的新能源汽车用多功能充电器，包括充电器总成，充电器总成内设置有第一腔体、第二腔体、第三腔体、和第四腔体，还包括驱动部、散热组件、加湿组件、传动部和悬挂部，第一腔体内安装有蓄电池，所述第二腔体与第一腔体之间开设有相互连通的第一散热孔，驱动部安装在充电器总成一端，所述散热组件活动套设在驱动部内，加湿组件包括环形壳体、喷雾阀、活塞、滑杆、环形板、封堵块和第二复位弹簧，传动部安装在第四腔体内，传动部包括施压块，悬挂部安装在充电器总成底部，悬挂部包括承压块和挂钩，具备散热效果好、功能多样化、便于使用和实用性强的特点。

利用新能源清洁的茶饮片自动粉碎机 978     

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本发明公开了一种利用新能源清洁的茶饮片自动粉碎机，包括机壳，所述机壳内设有贯穿所述机壳左右侧面和前表面的放置槽，所述放置槽上方的所述机壳内设有三组横向排列的工作装置，所述工作装置包括贯穿设置于所述机壳顶壁内的存放槽；本发明结构简单，使用方便，设有三组存放槽，能够存放三种不同品种的茶饮片，使用者可以根据喜好自由挑选；本发明设有切割装置，能够将茶饮片切碎，提高茶饮片被化开的速度；同时还设有气筒，能够在茶饮片装填结束后，利用空气将安装筒上残留的碎末吹落，防止安装筒上粉末堆积，危害人体健康的同时影响到设备的正常工作。

新能源环保复合燃料的配方 1118     

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本发明是一种新能源环保复合燃料的配方，包含添加剂和载体，配方中的原料按重量百分比组成分别是：0.5～6%食品级滑石粉，10～35%甲醇，1～10%醚类，0～3%染色剂，0～2.5%引发剂，5～20%蒸发抑制剂，10～20%二元交联剂，30～60%高密度聚乙烯，通过本方法制备的产品，可以在拥有较好的效率的同时，避免对环境造成污染。

新能源汽车底盘防撞击结构及汽车底盘 1075     

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本发明涉及汽车底盘技术领域，具体涉及一种新能源汽车底盘防撞击结构及汽车底盘，包括一侧敞口的框架，框架的内部设有若干条横向筋板与若干条纵向筋板，若干条横向筋板与若干条纵向筋板将框架的内部分隔成若干个容置框，若干个容置框内均安装有气囊缓冲模块，框架的外表面安装有柔性防护网组件，框架的四个侧边均安装有拉紧组件，柔性防护网组件上安装有若干组滚动组件，本发明通过设置柔性防护网组件，防止撞击物接触到汽车底盘，设置气囊缓冲模块，对撞击物的冲击力进行抵消，在柔性防护网组件上设置滚动组件，使汽车持续移动时，底部物体与滚动组件发生滚动，以便汽车能够快速通过，减少了汽车底盘受到的持续剐蹭时受到的损伤。

新能源汽车空调压缩机 865     

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本发明公开了汽车配件技术领域的一种新能源汽车空调压缩机，包括缸体，所述缸体内部设置有两个活塞通道，两个所述活塞通道通过第一连接块固定连接，所述活塞通道内壁上均滑动连接有活塞板，所述缸体的左右两侧分别设置有头盖和后盖，所述后盖侧壁上设置有用于驱动两个活塞板在活塞通道内往复运动的驱动机构，所述头盖内部设置有进气腔和出气腔，所述头盖的左侧壁上开设有分别与进气腔和出气腔连通的进气孔和出气孔；本发明的压缩机只需在安装时简单的对准，即可实现压缩机的安装，且在安装时头盖与缸体之间可以实现自动密封，可以大大减小压缩机的安装难度，还可以大大减短压缩机的安装时间。

新能源汽车用电池保护结构 711     

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本发明公开了一种新能源汽车用电池保护结构，包括上盖、安装组件和加固组件，所述安装组件的内部等距安装有定位栓，所述安装组件的内部活动设置有壳体，所述壳体的内部活动安装有电池本体，所述壳体的表面活动安装有固定组件，所述壳体的两侧皆固定安装有减震组件，所述壳体的顶部通过连接栓活动安装有上盖，所述上盖的顶部活动安装有加固组件，所述加固组件的两侧皆固定安装有连接块，所述加固组件的顶部固定安装有座椅板。本发明实现了在使用的过程中能够利用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，利用复位弹簧的作用力与反作用力来对电池本体进行防护，减轻电池本体受损的几率。

新能源车电池包固定装置 983     

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本发明公开了一种新能源车电池包固定装置，包括：电池包和固定座，固定座上表面设有电池包槽，电池包槽底部设有第一通孔，固定座下方设有支撑板，支撑板上设有电动气缸，电动气缸的伸缩端延伸至第一通孔内，第一通孔内侧壁上设有转动槽，转动槽内设有转动圆盘，转动圆盘上设有缺口，转动圆盘圆心处设有第一转轴，第一转轴端部均设有从动轮，从动轮一侧均设有主动轮，主动轮下表面设有第二转轴，位于主动轮一侧的固定座下表面设有支撑架，支撑架上设有第一横板，位于第一横板正下方设有第二横板，靠近第二横板的第二转轴一端设有滚珠滑块，滚珠滑块一侧设有连杆，所述连杆均与电动气缸伸缩端固定连接；本方案具有便于取出电池包的特点。

具有按摩功能的新能源汽车座椅 807     

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本发明公开了汽车零部件技术领域的一种具有按摩功能的新能源汽车座椅，包括头枕，所述头枕的底部与靠背固定连接，所述靠背的底部通过紧固螺栓与坐垫活动连接，所述靠背上设有按摩区，所述按摩区上设有多组透气孔，所述透气孔的内腔中均固定安装有按摩珠，所述靠背远离按摩珠的一侧设有调节装置，通过在靠背处设有的透气孔、按摩珠以及调节装置，可通过调节装置将按摩珠伸出进行按摩作业或将按摩珠收回透气孔内，不影响座椅的正常使用，同时透气孔可缓解乘坐人员与靠背之间闷热，以及当乘坐人员需要休息时，可通过转动紧固螺栓与旋钮，将靠背与加长板进行调节，更加方便人们使用的同时，节省了座椅的占地面积。

新能源汽车用安全性高的制动踏板 847     

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本发明公开了汽车零配件技术领域的一种新能源汽车用安全性高的制动踏板，包括安装座，所述安装座内壁固定连接导向座，所述导向座内壁设有固定凸台，所述固定凸台内腔贯穿有转动件，所述缓冲块另一端固定连接有倾斜向上的踏板臂，所述连接臂中部通过转轴转动连接限位杆，所述限位杆左端贯穿导向座左侧壁并与设于保护筒内腔的触发盘固定连接，所述保护筒右端与导向座左侧壁固定连接，本发明解决有制动踏板恢复原位时有可能卡进脚垫与底面板的夹层中，导致制动踏板不能正常恢复原位，从而发生危险，降低了汽车受到撞击时制动踏板伸入驾驶空间对驾驶人造成伤害的可能性，安全系数高，使用效果好。

用于新能源汽车的太阳能板 742     

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本发明涉及一种用于新能源汽车的太阳能板，包括太阳能板主体和安装框架，所述的太阳能板主体安装在安装框架内，所述的安装框架是由左框体、中间框体和右框体从左往右依次连接所组成，所述的左框体和右框体的顶部都连接有限位板，限位板通过螺栓连接在左框体和右框体上，所述的太阳能板主体通过限位板固定在安装框架内，所述的安装框架活动连接在汽车顶部的安装槽内，所述的安装槽内还设置有顶出电动缸，所述的电动缸连接在安装框架的底部，所述的太阳能板主体的正上方还设置有透明罩体，所述的透明罩体通过罩体框架安装在汽车的顶部；本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。