本发明涉及压缩机技术领域,且公开了一种用于
新能源汽车的空调压缩机,包括压缩机外壳、气缸、活塞、阀板、转轴、斜盘、油箱和电磁线圈,所述阀板下侧的内部开设有液槽,所述转轴的外侧且位于导热条处开设有环槽Ⅰ,所述转轴的外侧且位于阀板处开设有环槽Ⅱ。本发明通过设计固定板、液囊、通槽、环槽Ⅱ、工型槽、气囊和铁芯,利用压缩机工作时斜盘的旋转,通过斜盘旋转过程中对液囊进行挤压,使得液囊内部的磁质流体经液槽和工型槽进入气囊内部,从而经过铁芯的磁力促使磁质流体充满整个气囊内部,进而促使气囊膨胀并与右气缸盖的内侧壁接触,使得传输至转轴上的振动得到缓冲,避免压缩机内部零件受振动的影响出现松动的情况。
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