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吉林长春有色金属复合材料技术理论与应用

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轴承用聚醚醚酮复合材料及其制备方法

本发明提供一种轴承用聚醚醚酮复合材料及其制备方法,属于复合材料制备工艺技术领域。该复合材料按照重量份数计,包括:聚醚醚酮粗粉料40‑50份,聚醚醚酮细粉料30‑40份,减摩类材料15‑20份,增强类材料10‑15份,润滑类材料5‑10份;所述的聚醚醚酮粗粉料的粒径小于5mm,聚醚醚酮细粉料的粒径大于500目。本发明还提供一种轴承用聚醚醚酮复合材料的制备方法。本发明的复合材料具有更低的磨耗和更强的冲击强度,可以极大地提高轴承的载荷能力和钢背轴承的使用寿命。

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吉林 - 长春 来源:中冶有色技术网 2023-03-18
用磁性纳米复合材料回收DNA的方法及试剂盒

本发明的用磁性纳米复合材料回收DNA的方法及试剂盒涉及生物技术领域。在含DNA的凝胶样本等回收样品中回收DNA,步骤包括:(A)将磁性纳米复合材料与回收样品混合,形成固液均相分散悬浊液;(B)用磁场将吸附了DNA的磁性纳米复合材料从固液均相分散悬浊液中分离开,从而得到吸附有DNA的磁性纳米复合材料;(C)用洗涤液将杂质洗去后,用洗脱液将DNA从磁性纳米复合材料中解析出来。用磁性纳米复合材料回收DNA的试剂盒中含有:磁性纳米复合材料溶液、溶解液、洗涤液I、洗涤液II和洗脱液。本发明能够一步实现DNA的回收纯化;总提取效率在80%以上;方法简单快速;能够估算DNA的提取数量。

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超支化聚芳醚酮/CdS量子点纳米复合材料及其制备方法

一种超支化聚芳醚酮/CdS量子点纳米复合材料及其制备方法,属于纳米材料制备技术领域。是将含羧基的超支化聚芳醚酮溶解于N, N?二甲基甲酰胺中,经搅拌后制得透明溶液;再向含羧基的超支化聚芳醚酮溶液中加入镉前体溶液,搅拌20~30分钟,通氮气10~15分钟,在磁力搅拌的条件下加热至溶液回流;最后回流10~20分钟,向上述反应体系中加入除氧的硫脲的N, N?二甲基甲酰胺溶液,继续通氮气,在磁力搅拌和加热条件下,反应2~30分钟,然后在冰水浴中冷却至室温,从而得到超支化聚芳醚酮/CdS量子点纳米复合材料溶液。所得到的超支化聚芳醚酮/CdS量子点纳米复合材料具有较高的荧光量子效率,制备得到的量子点结合了超支化聚芳醚酮和量子点的优点,有利于调节量子点的耐热性等性能。

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复合材料带筋板零件热压柔性成形设备

本发明公开了一种复合材料带筋板零件热压柔性成形设备,涉及复合材料零件成形技术。本发明主要由上模、下模和液压机组成;所述上模和下模均由形面重构装置、围板和加热器组成;所述的形面重构装置由单元体、螺杆、电机组成;所述围板是由底板和侧立板固连组成的槽形体,形面重构装置被紧固于围板的内侧;所述加热器安装于单元体内部。本发明首次实现了复合材料带筋板零件柔性成形,即根据不同用户需求,在本发明的一套设备上成形出不同几何尺寸、不同形状的复合材料带筋板零件;本发明能够降低复合材料带筋板零件制造成本40%,大幅度地减少实体模具储存空间,实现了多品种、不同尺寸的复合材料带筋板零件在发明的一套柔性成形设备上个性化制造。

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用于摩擦材料的超高分子量聚乙烯复合材料

一种超高分子量聚乙烯复合材料,它是由超高分 子量聚乙烯,丁苯橡胶、中超耐磨碳黑、过氧化二异丙 苯和助剂氧化锌、硬脂酸、抗氧剂共混交联制得。此 复合材料摩擦系数在0.35-0.5之间,是超高分子量 聚乙烯摩擦系数0.14的三倍左右。此种复合材料适 于制造生产聚酯、聚酰胺等变形纱的摩擦盘、增速轮, 而在现有技术中,这些部件均由聚氨基甲酸酯材料制 造。

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复合材料制动臂
复合材料制动臂 648     
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本实用新型公开了一种复合材料制动臂,属于乘用车零部件技术领域,包括连续纤维体、非连续纤维体和金属嵌体;梁体由连续纤维复合材料制成;非连续纤维体与所述连续纤维体连接,由非连续纤维复合材料制成;金属嵌体由金属材质加工制成,预埋于非连续纤维体内。本实用新型提出的复合材料制动臂,采用一体成型结构,相比于现有钢制或铝制动臂,结构简化;连续纤维体作为复合材料制动臂的主体,由连续纤维复合材料形成,实现复合材料制动臂的轻量化;非连续纤维体由非连续纤维复合材料制成,实现复合材料制动臂的安装、使用功能,并且能够进一步起到提高刚度、强度的作用,从而提高复合材料制动臂的整体性能。

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基于一步溶剂热法合成的Au负载ZnO纳米复合材料的正戊醇传感器及其制备方法

一种基于一步溶剂热法合成的Au负载ZnO纳米复合材料的正戊醇传感器及其制备方法,属于半导体金属氧化物气体传感器技术领域。本发明以乙醇为溶剂,六水合硝酸锌为锌源,四水合氯金酸为金源,氢氧化钠和乙二胺为碱源,通过一步溶剂热法和后续煅烧过程制备出Au负载ZnO纳米复合材料。所述传感器由外表面带有两条平行、环状且彼此分立的金电极的Al2O3陶瓷管、Au负载ZnO纳米复合材料及位于Al2O3陶瓷管内部的Ni‑Cr合金加热丝组成。该发明的传感器对正戊醇气体具有十分优异的气敏响应,测试结果表明,传感器对4ppm正戊醇气体响应可达71.8,传感器具有高选择性,使传感器在正戊醇气体的选择性检测领域具有十分光明的前景。

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碳纤维复合材料尺寸稳定性测量装置及评价方法

本发明提供了一种碳纤维复合材料尺寸稳定性测量装置,包括气浮平台、2个棱镜组件、殷钢板、自准直仪、调整台,采用自准直仪测量碳纤维复合材料试样上的两个棱镜的相对倾角变化来反算出残余变形,考核碳纤维复合材料在高低温交变热膨胀力作用后其结构尺寸稳定性是否满足要求。本发明还提供了一种碳纤维复合材料尺寸稳定性评价方法,通过小试样测试进行复合材料尺寸稳定性评价,测量并比较初始倾角和热变形后的倾角的大小即可评价待测碳纤维复合材料的尺寸稳定性,自准直仪测角精度达到±0.1″,使尺寸稳定性测量精度高,并且节省了时间、人力、物力和生产成本。

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可完全降解的填充改性聚乳酸复合材料的制备方法

本发明涉及一种可完全降解的填充改性聚乳酸复合材料的制备方法,属于可完全降解的复合材料的制备方法。将原料聚乳酸、马来酸酐、过氧化物搅拌5~10分钟,温度80℃~120℃;再加入干燥后的玉米蛋白和亚磷酸脂类材料,搅拌5~10分钟,温度100℃~140℃,将混合均匀后的物料投放到双螺杆挤出机中挤出。使用玉米蛋白填充改性聚乳酸不仅可以回收利用玉米蛋白,还可以降低复合材料的成本,而且还可以减少环境污染,玉米蛋白填充改性聚乳酸还能提高聚乳酸的力学性能。

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复合材料铺层补偿设计方法

本发明提供一种复合材料铺层补偿设计方法,属于复合材料铺层设计方法领域。该方法是在给定初始铺层角度的基础上,通过增减单个、多个或者全部铺层角度的层数来逐步逼近及至实现复合材料弯曲各向同性。该补偿设计方法一方面可有效的逼近实施复合材料铺层的弯曲各向同性,使复合材料件形状精度与制作模具面型匹配精度更高、性能提高更大;另一方面可以克服由于制件厚度和铺层角度个数限制实施弯曲各向同性厚复合材料件的制作。实验结果表明:本发明的补偿设计方法可有效实施复合材料的弯曲各向同性设计,使其全局最优解减小91.6%。

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沉积碱金属的氮硫共掺杂介孔碳复合材料及其制备方法

本发明涉及电极复合材料技术领域,具体涉及沉积碱金属的氮硫共掺杂介孔碳复合材料,采用介孔结构的活性炭作为三维基体材料,介孔结构可以增强该复合材料的离子传导率,为复合材料的优异的电化学性能奠定基础;介孔结构还可以消除锂(钠/钾)化/脱锂(钠/钾)化过程中的体积膨胀,以此提升电池的电化学性能。同时在三维基体材料上含有含氮官能团和含硫官能团,可以为锂/钠/钾碱金属提供亲和位点,以此增强该复合材料的亲和力和离子传导率,还可以提高金属单质的沉积量,有利于锂/钠/钾金属的成核和均匀沉积,以此抑制枝晶的生长和死锂(钠/钾)的形成,有利于提升电池的循环稳定性和使用寿命。同时本发明还提供了其制备方法。

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SiCp/Al复合材料的连接方法

本发明涉及铝基复合材料焊接技术领域,尤其涉及一种SiCp/Al复合材料的连接方法,该复合材料是以Al合金为基体,在其中添加了一定体积分数的SiC颗粒作为增强相。本发明的连接方法,包括以下步骤:在SiCp/Al复合材料的待连接处输送填充连接粉末进行脉冲激光连接,所述脉冲激光连接的过程中对待连接处进行超声辅助振动。采用本发明的连接方法可解决SiCp/Al复合材料激光连接时在焊缝处容易发生界面反应生成Al4C3脆性针状相,SiC增强颗粒聚集长大等缺陷以及可焊接差的问题。

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防火阻燃的秸秆复合材料及其制备方法和应用

本发明提供了一种防火阻燃的秸秆复合材料及其制备方法和应用,涉及建筑材料技术领域。本发明所述秸秆复合材料,充分利用稻壳灰的热稳定性和其内部复杂的孔结构吸附性能,制备具有防火阻燃性能的稻壳灰/秸秆复合材料材料。达到利用废弃物制备具有阻燃性能的秸秆复合材料。对利用工业废弃物开发新型建筑防火材料的应用,提升其附加价值具有重要的意义。所述秸秆复合材料,具有工艺简单,对环境无污染和成本低廉等特点,为开发秸秆及稻壳燃烧剩余物‑稻壳灰的再利用提供了新的想法,同时将其在建筑材料领域中的应用提供了新的途径。

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高稳定聚氨酯/量子点弹性体复合材料及其制备方法

本发明属于高分子复合材料技术领域,具体涉及一种高稳定聚氨酯/量子点弹性体复合材料及其制备方法。聚氨酯凭借其优异的机械性能和功能特性,在诸多领域受到广泛关注和应用。尽管有机无机杂化钙钛矿量子点具有发光效率高和发光带可调等优点,但其不稳定性和可加工性差等缺陷是限制其推广应用的主要因素。在本发明中,通过共混技术制备了聚氨酯和钙钛矿量子点复合材料,该材料具有优异的机械性能和发光特性。本发明中的复合材料在水中和高温条件下具有非常出色的稳定性,同时,该复合材料具有良好的自修复性能。本发明中的聚氨酯/钙钛矿量子点复合材料兼具有自修复,高稳定和高机械性能,这些优异特性将使得该复合材料在防伪识别、电子显示等众多领域获得应用。

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轨道车辆复合材料侧墙线槽结构及其制造方法

本发明提供一种轨道车辆复合材料侧墙线槽结构,其特征在于:复合材料线槽断面形状为匚字形,沿车体侧墙高度方向设置,线缆从空腔区域穿过,线槽开口端与复合材料侧墙外蒙皮连接,线槽封闭端与复合材料侧墙内蒙皮连接,内外蒙皮之间且线槽周围铺设有泡沫芯材,本发明所述的复合材料侧墙线槽结构,采用碳纤维预浸料连续铺贴、高温加压固化成型,适合与碳纤维复合材料车体连接,成型过程中结构变形量小;能够有效的降低线槽结构重量,较之传统的金属车体线槽结构的减重效果明显,契合目前轨道车辆关于车体结构轻量化的设计需求。

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包埋离子液体和中性磷(膦)类萃取剂的复合材料的制备方法和应用

本发明涉及包埋离子液体和中性磷(膦)类萃取剂的复合材料的制备方法和应用。所述复合材料是将离子液体和中性磷(膦)类萃取剂这两种有机化合物固定到硅氧、钛氧或铝氧无机网络中而形成的一种新的有机-无机杂化材料;所述的离子液体是1,3-二烷基咪唑盐,盐的阴离子部分为氟硼酸根,氟磷酸根;所述中性磷(膦)类萃取剂,是正磷酸分子中三个羟基完全被酯化或被取代后的化合物;本发明的方法不需加入醇类,离子液体和中性磷(膦)类萃取剂在溶胶转变成凝胶的过程中加入,缩短凝胶时间,降低了阴离子为氟硼酸根或氟磷酸根的离子液体在酸性条件下易降解的过程。该复合材料可有效分离钇及重稀土,并可回收重复利用。

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可用于可见光高效杀菌的金簇-二氧化钛-石墨烯复合材料及其制备方法和应用

本发明涉及一种可用于可见光高效杀菌的金簇‑二氧化钛‑石墨烯复合材料及其制备方法和应用,属于复合材料技术领域。该复合材料首先通过静电吸引的方式连接金簇和二氧化钛纳米粒子,然后利用石墨烯上的功能基团使金簇和二氧化钛复合物连接在石墨烯上,金簇、二氧化钛和石墨烯的质量比为(2.5‑6.4)%∶(78.6‑92.5)%∶(4.2‑15)%。本发明还提供上述复合材料的制备方法和应用。上述复合材料通过金团簇的可见光吸收性质使二氧化钛可以被可见光激发,利用石墨烯的超级电子传导特性使激发出电子转移到石墨烯上,降低电子和空穴的复合率,从而有效地提高复合材料的抗菌作用。该复合材料对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌在可见光下的灭杀率均可达到80%。

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有轨电车轻量化复合材料车顶粘接方法

有轨电车轻量化复合材料车顶粘接方法属于轨道车辆轻量化复合材料车顶结构与车体钢结构骨架之间的连接方法领域,该方法通过对轻量化复合材料表面进行表面处理提升粘接性能,选用适合轻量化复合材料粘接用胶,采用轻便、准确、对轻量化复合材料板表面破坏小的固定和限位方法,调整施工的环境条件,加快固化时间,完成轻量化碳纤维复合材料车顶部件与车体钢结构的粘接。作为焊接工艺的替代技术,采用该粘接方法的车顶部件制造方法简便易行、安全可靠,粘接强度完全符合设计需求,并使得轻量化的碳纤维复合材料得以成功应用于轨道车辆的生产制造领域,从而大幅减轻车体总量和提高生产效率,并节约车辆运行时所需的动力核能源。

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纳米氧化铝/硫/聚吡咯复合材料的制备方法

本发明公开了一种纳米氧化铝/硫/聚吡咯复合材料的制备方法,属于先进纳米复合材料制备工艺技术领域。所述的纳米氧化铝/硫/聚吡咯复合材料以聚吡咯为导电相、纳米氧化铝为吸附相,以此增强该复合材料的充放电循环性能。选用升华硫、纳米氧化铝、对甲基苯磺酸钠、氯化铁、无水乙醇、吡咯单体和去离子水,球磨、熔融扩散、化学氧化聚合反应后,经真空干燥得到纳米氧化铝/硫/聚吡咯复合材料。该法制备工艺简单、成本低、所制得的纳米氧化铝/硫/聚吡咯复合材料具有优良的电化学性能。

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含粘结剂的陶瓷-金属间化合物复合材料及制备方法

本发明涉及一种含粘结剂的陶瓷-金属间化合物复合材料及制备方法。金属粘结剂为总量的重量百分比小于20,原位陶瓷颗粒为TiB2和TiC中的一种或两种,总量的重量百分比小于20,两者的总量的重量百分比小于40。制备步骤:1)将Cu、Ni、Fe、Al、Cr、B、C、Si和Ti粉作为反应物,按照一定比例混合并压制成坯;2)将压坯在氩气氛围中采用电阻丝加热进行预热;随后继续利用电阻热进行加热,直至其发生燃烧合成反应;3)反应结束后,进行加压,使之致密化,形成含金属粘结剂的原位陶瓷增强金属间化合物复合材料。优点是复合材料具有高强度,高硬度等优异性能,且制备工艺简便、设备简单、能耗低,易于推广应用。

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石墨烯碳化氮量子点修饰的ZnS微米复合材料及其制备方法和应用

本发明提供一种石墨烯碳化氮量子点修饰的ZnS微米复合材料及其制备方法和应用,属于半导体复合材料技术领域。该方法先制备ZnS(en)0.5纳米片;然后将氨基化合物加入到瓷舟中,放在管式炉中升温反应,得到体相g‑C3N4粉末;最后将ZnS(en)0.5纳米片和g‑C3N4粉末混合搅拌,在反应釜中进行水热反应,得到石墨烯碳化氮量子点修饰的ZnS微米复合材料。本发明还提供上述石墨烯碳化氮量子点修饰的ZnS微米复合材料作为光催化剂的应用。该光催化剂在可见光下可以达到5600μmol h‑1g‑1的产氢活性,是相同条件下ZnS的140倍,并具有良好的光催化稳定性,经过四次循环后催化效果并没有明显下降。

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复合材料车身A柱下端补强结构

本发明属于汽车车身零部件技术领域,尤其涉及一种复合材料车身A柱下端补强结构。包括复合材料结构体,所述复合材料结构体包括梁体,其内设有容置腔,由连续纤维复合材料制成;筋体为网格状结构,设于所述容置腔两侧且与所述梁体连接,由非连续纤维复合材料制成;封边绕着梁体的边缘环绕一圈设置,由非连续纤维复合材料制成;还包括膨胀体,所述膨胀体由高刚性发泡材料制成,安装于所述复合材料结构体上;以解决现有技术中存在的采用金属制作车身A柱补强板不利于车身的轻量化设计、无法有效避免结构压溃的问题。

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高导热碳纤维/聚醚醚酮电磁屏蔽复合材料

一种高导热碳纤维/聚醚醚酮电磁屏蔽复合材料,属于高性能复合材料领域。按质量和100%计算,该电磁屏蔽复合材料是由10~50wt.%的磺化聚醚醚酮及其钠盐双组份、40~80wt.%的聚醚醚酮、5~30wt.%的碳纤维按比例均匀混合通过热压法制备得到。所述磺化聚醚醚酮及其钠盐双组份是将磺化聚醚醚酮与碱性钠盐溶液反应中和一部分磺酸根,磺酸根的中和比例为30%~70%。相比于传统碳纤维/聚醚醚酮复合材料,本发明制备的复合材料的导热性能都有明显的增强,并且在低填充量下,复合材料的导热率就已经超过了2W/(m·K)。此外,复合材料的电磁屏蔽性能和力学性能都十分优异。

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碳纤维复合材料支撑结构的加热方法

本发明涉及一种用于航天器的碳纤维复合材料支撑结构的加热方法,包括如下步骤:在所述碳纤维复合材料支撑结构的两端分别设置第一电极;在所述碳纤维复合材料支撑结构的两端之间设置第二电极,第二电极与所述第一电极的极性相反;连接外接电源,其中,所述第一电极与所述外接电源中与其极性相同的一极连接,所述第二电极与所述外接电源中与其极性相同的一极连接;通电加热。本发明中的加热方法利用碳纤维复合材料支撑结构自身电阻特性,根据焦耳定律,通过直接在碳纤维复合材料结构件上连接电极的方式对各组件加热,使得碳纤维复合材料支撑组件自身成为加热元件,不再使用其他加热元件,可以避免对其他碳纤维复合材料支撑组件加热。

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Me-MOF@活性炭复合材料、制备方法及其在荧光识别Fe3+中的应用

一种Me‑MOF@活性炭复合材料、制备方法及其在荧光识别Fe3+中的应用,属于金属‑有机框架材料复合活性炭复合材料制备技术领域。是将活性炭颗粒置于配体溶液中,取出后再置于金属盐溶液中,反应结束后,将反应产物再浸泡在N,N‑二甲基甲酰胺溶剂中0.5~2.0小时后以去除未反应的金属盐和配体;最后真空干燥得到Me‑MOF@活性炭复合材料。Me为Tb、Gd、Eu、Y中的一种,配体为均苯三甲酸,该复合材料具有强的结构稳定性,同时活性炭复合材料能提供丰富的介孔和大孔,提升扩散能力,从而显著提高Me‑MOF@活性炭复合材料的利用率。Fe3+能有抑制发光作用,因此在检测Fe3+方面有良好的潜在应用价值。

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具有介孔结构的有机硅负载磷钨酸的复合材料、制备及用其制偶联产物的方法

一种具有介孔结构的有机硅负载磷钨酸的复合材料、制备及用其制偶联产物的方法,属于化工领域,具有以下化学组成:H3PW12O40/(HO)3-n(SiO)nSi-C2H4-Si(OSi)n(OH)3-n,即:PW12/PMO。本发明产品采用Keggin结构多酸(H3PW12O40)作为活性组分;桥联有机硅烷试剂(1, 2-双(三乙氧基硅基)乙烷—BTSE)为有机硅前驱体;非离子表面活性剂(P123,M=5800)作为结构导向剂,采用一步水解共缩合结合水热处理技术设计制备一种具有介孔结构的有机硅负载磷钨酸的复合材料。本发明的复合材料PW12/PMO制备工艺简单,反应专属性好,用于催化对二苯甲醇和α-硝基二硫缩烯酮进行的碳碳偶联反应转化率高,产品纯度高和反应过程清洁。

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聚合物基金属钛菁-纳米石墨微片复合材料及其制备方法

本发明的聚合物基金属钛菁-纳米石墨微片复合材料及其制备方法属于聚合物基纳米复合材料的技术领域。复合材料是由聚合物基体、纳米石墨微片和金属酞菁组合而成,按三者质量分数和为100%计算,纳米石墨微片占5~20%,金属酞菁占大于0%~等于30%,其余为聚合物。本发明首先利用金属酞菁对纳米石墨微片进行预处理,然后与聚偏氟乙烯或聚醚砜复合制备聚合物基金属钛菁-纳米石墨微片复合材料,这种方法使得纳米石墨微片在基体中分散较为均匀,而且避免纳米石墨微片直接与聚合物接触,可以有效提高复合材料的介电常数,同时能够控制复合材料的介电损耗。

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铝基电厂飞灰复合材料及其制备方法和装置

本发明涉及以铝及其合金作为基体, 以火电厂废 料—电厂飞灰作为添加相的铝基飞灰复合材料及其制备方法 和装置。飞灰的粒度在0.5~500μm之间。飞灰的含量为0.5~ 30%。这种复合材料的力学性能与基体合金相当, 而耐磨性、减 震性明显优于基体合金。制备这种复合材料的工艺是搅拌法。 搅拌设备中包含至少一层成对安装的搅拌桨。设备、工艺简 单。生产成本低, 是节能降耗的绿色工程材料。

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高强度高韧性聚丙烯复合材料的制备方法

一种高强度高韧性聚丙烯复合材料的制备方法,属于化学工程、精细化工领域。将各组分按以下质量百分比称量:均聚聚丙烯10~45、共聚聚丙烯10~25、共聚聚丙烯15~40、POE?8~16、聚丙烯增强增韧改性剂5~35、成核剂0.15~0.4、抗氧剂0.25~0.55、润滑剂0.2~0.5。称量后的物料投入到高速混合机,以1000r/min的速度充分混合,两分钟后释放物料。将混合好的物料投入到双螺杆挤出机料斗中,按工艺参数将物料挤成复合材料颗粒。本发明的聚丙烯复合材料是通过聚丙烯增强增韧改性剂、乙烯-辛烯共聚物、成核剂等组分来改变聚丙烯的结晶状态,从而改变复合材料的强度、韧性等力学性能。

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钯或铂与杂多酸共负载纳米多孔碳复合材料的制备方法

本申请涉及一种铂或钯和杂多酸共负载纳米多孔碳复合材料的双功能催化剂的制备方法。其步骤在于:(1)将具有高比表面积的MOF材料ZIF‑8做为前驱体,通过高温煅烧得到纳米碳材料(NPC);(2)将杂多酸溶解,加入(1)制备好的NPC,室温放置4h,然后120℃放置12h后,洗涤,离心,干燥后得到纳米多孔碳负载杂多酸的复合材料;(3)将六氯铂酸(H2PtCl6·6H2O)或二氯化钯(PdCl2)溶解等体积浸渍到(2)制备好的复合材料中,然后加热进行还原反应,洗涤,离心,干燥,获得钯或铂与杂多酸共负载的纳米多孔碳复合材料Pt/Pb‑H3PW12O40@NPC或Pt/Pb‑H3PMo12O40@NPC。本申请涉及一种铂或钯和杂多酸共负载纳米多孔碳复合材料的双功能催化剂的制备方法。钯纳米粒子或铂纳米粒子分散性好、尺寸可控,制备工艺简单,杂多酸为杂多化合物是一类环境友好的新型多功能绿色催化剂,因其催化活性高、选择性好、反应条件温和以及不腐蚀设备,纳米多孔碳材料适存空间大。

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