本发明属于汽车车身零部件技术领域,尤其涉及一种
复合材料车身A柱下端补强结构。包括复合材料结构体,所述复合材料结构体包括梁体,其内设有容置腔,由连续纤维复合材料制成;筋体为网格状结构,设于所述容置腔两侧且与所述梁体连接,由非连续纤维复合材料制成;封边绕着梁体的边缘环绕一圈设置,由非连续纤维复合材料制成;还包括膨胀体,所述膨胀体由高刚性发泡材料制成,安装于所述复合材料结构体上;以解决现有技术中存在的采用金属制作车身A柱补强板不利于车身的轻量化设计、无法有效避免结构压溃的问题。
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