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本发明属于新能源汽车热管理领域，公开了一种新能源电动车热管理系统，包括散热器，电机，水壶，水泵，水冷板式换热器，压缩机，气液分离器，HVAC总成和电池直冷/直热板，散热器、电机、水泵、水壶和水冷板式换热器通过第一阀门组件构成水循环回路，水冷板式换热器、压缩机、气液分离器、HVAC总成和电池直冷/直热板通过第二阀门组件构成冷媒循环回路。本发明针对现在的热管理系统的不足进行改进和优化，通过简化热管理系统，可实现能量的综合管理，并大量减少零部件的应用，降低了成本；单零件多功能使用，多通阀件的回路切换及系统内的直接换热形式，有利于整车空间布置，并提高热管理系统的能效比。
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一种薄膜电池机构和新能源汽车辅助续航装置，其新能源汽车辅助续航装置在汽车刹车时第一惯性块、第二惯性块通过惯性移动从而打开前风门、后风门，也就使得汽车行驶过程中的气流进入叶轮腔内，从而驱动第一叶轮转动，第一叶轮带动第二叶轮转动，从而将空压加压后输入气罐内存储，气罐将压缩空气相对均匀地向发电驱动腔输送以驱动第三叶轮转动发电，从而有效回收汽车刹车的动能，且能够起到辅助刹车的效果。而在刹车后、车速恢复平稳时，第一惯性块、第二惯性块通过第一弹簧的弹力自动复位自动关闭前风门、后风门，整个过程均是通过汽车车速变化实现，没有多余电能消耗。另外还设置薄膜电池机构，通过薄膜电池进行太阳能发电以增加续航能力。
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本发明提供一种新能源汽车专用伺服电机防震机构，涉及电机结构技术领域。该新能源汽车专用伺服电机防震机构，包括固定部件，所述固定部件的内部设置有第一减震部件，所述第一减震部件的上表面固定连接有安装部件，所述安装部件的上表面固定连接有电机本体，所述固定部件的上表面固定连接有第二减震部件，所述固定部件的上表面且位于第二减震部件的右侧设置有限位部件。通过通过设置有第一减震部件与第二减震部件，使得对电机运行中的减震效果更好，从而使其震动减小，保证了传输的准确性，通过设置有转化部件，使得电机产生的震动，转化为风扇转动的动力，使其对电机进行降温，从而增加了电机的降温的效果，使其寿命增长。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，提供了一种基于电磁阻尼的新能源汽车电池应急处理装置，包括：导轨，导轨设置在容纳舱的底部；移动框，移动框设置在导轨上；无线温度传感器，用于检测蓄电池的温度；剪断机构，剪断机构包括导向杆、升降板、刀片和电动推杆，剪断机构用于剪断蓄电池与车体之间连接的线束；限位机构，限位机构用于限制移动框的移动，限位机构包括齿轮箱、第一限位板、第二限位板和第一电机；以及驱动机构，驱动机构包括压簧，压簧使得移动框具有向容纳舱的舱门处移动的趋势。本发明提供的一种基于电磁阻尼的新能源汽车电池应急处理装置，能够有效处理危急状态下的蓄电池。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车卡扣式电池包布置结构，包括车身底板，车身底板正面的横向和纵向中轴上分别固定安装有车身纵梁和车身横梁，车身纵梁的正面且位于前轮所在垂直面上设有中控区，且中控区的一侧设有变速箱。该新能源汽车卡扣式电池包布置结构，通过设置电池包安装箱，并采用T型对称分布方式，使得电池包在电池包安装箱内布置合理，荷载分布均匀，同时通过在电池包安装箱内设置传热垫，使得电池包在电池包安装箱内固定的稳定性得以保证，且汽车行驶过程中产生的震动，可通过传热垫进行部分消震，从而给电池包提供稳定的工作环境，便于对电池包进行统一管理。
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本实用新型提供一种新能源汽车引擎盖盛具，包括呈矩形的底框，底框左右两侧杆之间间隔连接有至少两根底部支撑杆，底部支撑杆的上端面铺设有底部垫板，底部垫板上阵列开设有开口朝上的第一卡槽，底框的四角处均竖直连接有立杆，位于同侧的两个立杆之间的顶部均连接有上横杆、中部均连接有中横杆，两个中横杆之间的前后两侧连接有侧挡杆，侧挡杆的内端面铺设有侧部垫板，侧部垫板上阵列开设有开口朝内的第二卡槽，两个上横杆之间还安装有顶部限位件，本实用新型提供的新能源汽车引擎盖盛具实现左右相邻两个新能源汽车引擎盖之间能够依次稳定间隔放置且不易晃动，避免了相邻两个引擎盖之间的碰撞挤压，保证了产品引擎盖在运输过程中的品质。
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本实用新型公开了一种新能源汽车快速充电装置，涉及新能源汽车充电设备领域，包括固定支架，所述固定支架包括吹风支架、热风支架以及出风支架，所述吹风支架以及出风支架的底部固定在地面上，所述热风支架位于吹风支架以及出风支架之间且固定在二者顶部，所述固定支架的侧面还设有触动启停平台，所述触动启停平台与固定支架之间电性连接，通过触动启停平台启动吹风支架以及热风支架，能够使带有水的充电插头快速干燥，减少充电等待时间，加快新能源汽车的充电速度。
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本发明公开了一种新能源汽车电池冷却板，不仅大幅提升了对新能源汽车电池组的冷却效果，保障新能源汽车电池组的高效安全运行，而且能够以较小地总冷却液流量匹配更大发热的新能源汽车电池组，有效降低制造成本。本发明还公开了一种电池冷却板的水路模拟分析和演示装置，不仅能够非常直观地模拟冷却液的流动，能够在相当程度上替代水路数值模拟分析，而且结构简单，易于装配，成本低廉，上手容易，结果呈现快，适用于更多的普通工程师。
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本发明公开了一种新能源汽车的智能驱动控制系统，所述控制系统包括多个供电电池，所述控制系统包括：处理器，用于获取新能源汽车的运行状态，并输出对应的控制指令；多个连接装置，一一对应地设置于供电电池上并与处理器电连接，用于在运行状态为上坡状态的情况下，基于控制指令将供电电池的连接方式切换为第一连接方式；以及在运行状态为非上坡状态的情况下，基于控制指令将供电电池的连接方式切换为第二连接方式；处理器还用于控制供电电池输出对应的驱动电流。本发明还公开了一种新能源汽车的智能驱动控制方法。通过根据汽车运行状态对供电电池的连接状态进行改变，从而有效地提高了新能源汽车的驱动力和使用寿命，提高了用户体验。
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本申请公开了一种新能源汽车及其绝缘检测方法、系统，该方法包括：向新能源汽车上输入原始注入脉冲，并对当前新能源汽车输出的脉冲信号进行采集，得到实时回采脉冲；判断实时回采脉冲的电压幅值是否超出可测量范围，若是，则进行相应的电压调节，以使实时回采脉冲的电压幅值进入可测量范围；判断当前Y电容电压对实时回采脉冲的影响是否已处于可忽略不计的状态，如果是，则确定出可完成绝缘检测的最短脉冲信号时间，并将该时间作为当前注入脉冲的脉冲时间周期，向脉冲输入端输入与该脉冲时间周期对应的注入脉冲，并采集与该注入脉冲对应的回采脉冲，根据该注入脉冲和该回采脉冲计算绝缘电阻值。本申请能够提升新能源汽车的绝缘检测速度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车前地板总成，应用在新能源汽车车身结构领域，包括前地板面板、第一上横梁、第二上横梁和下纵梁；第一上横梁有两根，外侧具有两个片状翻边和一个L型翻边；第二上横梁有两根，外侧具有呈倒几字型结构的连接耳；下纵梁有两根，平行设置于前地板中通道左右两侧，并且底部与前地板面板连接，两侧分别与机舱总成和后地板总成连接，靠近后地板总成一侧与前地板面板连接处为上下连续凹凸状的波纹翻边。本实用新型以合理的结构设计，在新能源汽车发生侧碰或前碰情况下，能有效控制碰撞过程中的能量吸收和传递，保证乘客的安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电设备，所述充电设备设置在承载车上，包括，电池包以及第一充电模块；所述电池包与所述第一充电模块相连接，用于存储电能；所述第一充电模块，用于与新能源汽车的汽车电池相连接，将所述电池包中存储的电能输出到所述汽车电池中为所述汽车电池充电。因此当新能源汽车的汽车电池由于电力不足而无法驱动汽车行驶时，可以通过搭载在承载车上的充电设备中的电池包为汽车电池充电，使新能源汽车可以正常行驶，为人们的日常出行带来便利。
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本实用新型涉及监控技术领域，具体为一种新能源场站巡检用监控装置，包括装置总成，装置总成包括有新能源场站和监控系统主体，且新能源场站包括有主棚体、充电台、充电桩、支撑脚和支撑架，同时监控系统主体包括有监控端、服务器、PC端和移动设备端，与此同时监控端包括有监控摄像机组和硬盘录像机组，且监控摄像机组、硬盘录像机组分别包括有若干组的AI热成像人脸测温摄像机、硬盘录像机，而通过在新能源场站设置监控系统主体，可实现新能源场站的智能线上监控，从而可对新能源场站的充电环境因素进行把控，保证新能源场站的自助充电服务有序展开，且可实现本地保存，为监控工作提供了便利和保障，无需耗费大量的人力进行巡检。
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本实用新型涉及新能源汽车充电桩用遮阳棚技术领域，且公开了一种新能源汽车充电桩用遮阳棚，包括底座，所述底座的顶部固定安装有固定座，所述固定座的顶部固定安装有充电箱。该新能源汽车充电桩用遮阳棚，通过设置了立板和遮阳板，立板在安装时正对东方或者西方，太阳光只能从该装置的右侧照射进来，才会有紫外线和热量照射到充电桩和正在充电的新能源汽车上，但此时是清晨或傍晚时分，紫外线较弱，太阳散发的热量也较少，由于遮阳板为倾斜状安装且面积比充电区域面积大，使得整个充电区域被太阳光照射的区域较小且时间较短，达到了全天较长时间遮挡住太阳光的效果，达到了较好的遮阳和防护效果。
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本实用新型提供了一种用于新能源汽车维修用角度可调节的扳手，属于新能源汽车维修技术领域，它解决了现有的一些扳手无法调节角度，进而给新能源汽车的维修工作带来不便的问题。本用于新能源汽车维修用角度可调节的扳手，包括长臂、握臂和套筒扳手头，套筒扳手头的一侧设置有连接块，连接块和握臂相对的一侧均固定设置有固定板，固定板的另一侧固定设置有旋转盘。本实用新型不仅能够对套筒扳手头与长臂之间的角度进行调节，同时也能够对长臂与握臂之间的角度进行调节，从而方便工作人员在有限的空间内使用该扳手进行工作，而且该扳手的套筒扳手头也能够拆卸下来进行更换，从而适用于不同规格大小的螺帽。
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本实用新型公开了一种新能源原料生产用滤渣挤压回收装置，包括支撑座，所述支撑座的上表面固定连接有收集箱，所述收集箱的上表面固定连接有分流框，所述分流框的上方设有注料筒，所述注料筒的底端贯穿分流框并延伸至分流框的内部，所述分流框的左右两侧面均固定连接有挤压箱，每个所述挤压箱的内顶壁均固定连接有电动推杆，每个所述电动推杆的伸缩端均固定连接有压块，每个所述挤压箱的内壁均固定连接有固定板。该新能源原料生产用滤渣挤压回收装置，达到对新能源原料废渣快速挤压处理的效果，提高挤压回收装置的滤渣速度，通过设有的收集框和存放框，能够便于对滤渣后的残渣和液体进行分类收集，避免两者出现收集不便的现象。
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本实用新型公开了采用燃烧生物质燃料的生物新能源燃烧系统，包括气化锅炉系统、热交换管道、节能器、引风机、蒸汽分散器及烟囱，所述引风机的出风口通过管道与烟囱的进烟口相连接，引风机的进风口通过管道连接节能器的出烟口；所述节能器的热能进口通过热交换管道与气化锅炉系统的热能排出口相连接，所述气化锅炉系统的蒸汽出口连接蒸汽分散器的进口；采用燃烧生物质燃料进行释热的气化锅炉系统，用于进行蒸汽的释放，并结合节能器，能够有效的将生物质燃料燃烧所释放的热量进行最大化的利用，为生物质新能源开辟出新的利用点，整个结构具有设计合理，实用科学，环保节能的特性，为新能源的应用及发展开辟出新的应用领域。
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本实用新型涉及机械制造领域，具体涉及新能源车的电机节能装置，具有定子本体、转子本体，定子本体设有轴向内凹的容腔，容腔内底上嵌设第一磁体；转子本体按可转动的容嵌在定子本体的容腔中，转子本体面向容腔内底的端面上设有第二磁体，第二磁体与第一磁体同极相对安装，且第二磁体与第一磁体之间至少获得一排斥分力方向与转子本体转动方向一致；转子本体固定在转子轴上，转子轴的两端分别通过轴承连接在定子本体的容腔内底和转子压盘上，转子轴的外端设有外接端口，外接端口适配连接新能源车的电机的驱动轴。本实用新型实现永磁体作为驱动部件，达到磁力驱动机械装置运转的效果，作为辅助动力，大大提高现有驱动电机效率，节能环保。
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本实用新型涉及一种动力电池热失控定向排气结构及新能源汽车，动力电池热失控定向排气结构包括相邻布置的第一模组和第二模组，还包括呈L形折弯板状的云母片，所述云母片包括被折弯处分隔的横板和竖板，所述横板设于所述第一模组上方并与其上表面平行，所述竖板设于所述第一模组和第二模组相邻的两端面之间，所述横板上靠近所述竖板的一端设有排气口，相比于现有技术，本实用新型可降低电池包热失控后电芯喷发的气流对附近模组的热影响，降低热扩散导致电池包起火的风险；降低高压连接件在带电高温气流作用下产生高压拉弧现象的风险；新能源汽车包括具有上述的动力电池热失控定向排气结构的动力电池包，并具有相同的技术效果。
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本实用新型涉及电机定子壳体合装机技术领域，具体为一种新能源电机定子壳体合装机；包括工作台，设置于所述工作台上的送料机构，设置于所述送料机构输出端的壳体工装，沿所述送料机构的送料方向依次设置的定子压装机构和透气塞压装机构，所述定子压装机构的一侧设置有定子上料机构，所述定子上料机构用于给所述定子压装机构上料，所述定子压装机构用于压装定子，所述透气塞压装机构用于压装透气塞；本实用新型能将新能源电机定子壳体合装、透气塞压装集成到一台设备上，装配效率高，装配效果好，还能对定子夹爪工装进行快速装卸更换，充分满足了新能源电机壳体的合装需求。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了抗弯折能力强的新能源材料，包括主体机构、抗弯折机构、防裂机构和环保机构，所述抗弯折机构位于主体机构的内部，所述防裂机构位于抗弯折机构的上端。该抗弯折能力强的新能源材料，不锈钢边层使太阳能电池主板材料的边缘不易长时间暴露在外而生锈被腐蚀，提高了太阳能电池主板材料的防生锈性，提高了该材料的使用寿命，石墨烯层可增加太阳能电池主板材料的传导热能效果，使太阳能电池主板材料储电量增加，使太阳能电池主板材料的使用寿命更加长久增加其耐用性，加强纤维层和筋条层，可增加太阳能电池主板材料的坚硬性，避免太阳能电池主板材料容易弯折，提高了太阳能电池主板材料的使用效果。
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本发明属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种高安全性的新能源汽车底盘，包括底盘主板和分别位于底盘主板前后两端的安装模块，底盘主板上开有电池安装槽；底盘主板的前后两侧内均开有缓冲槽，缓冲槽内填充有缓冲液；缓冲槽内滑动且密封连接有活塞，活塞上设有连接柱，缓冲槽内设有第一弹性件；安装模板包括支承架，支承架与连接柱连接；底盘主板上开有环绕电池安装槽分布的环形槽，环形槽与电池安装槽连通，环形槽上设有保护膜，保护膜与环形槽之间形成密闭的空间；缓冲槽与环形槽之间开有流道。在本方案中，通过对新能源汽车底盘结构的设计，使得底盘具有较好的抗碰撞性能，极大的提高了其使用的安全性。
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本发明涉及新能源汽车充电枪技术领域，且公开了一种新能源汽车用充电枪保护装置，包括枪座，所述枪座中部内壁固定连接有电磁体，枪座中部内壁插接有充电枪，充电枪中部内壁固定连接有导电柱一，枪座左侧固定连接有磁块，枪座中部内壁固定连接有压敏电阻，枪座中部内壁固定连接有正极板。该新能源汽车用充电枪保护装置，通过充电枪带动推杆运动，推杆带动电流变液运动，再通过活塞与动触点的配合使用，从而达到减少损耗的效果，推杆向左侧沿着活动槽内壁运动，电流变液受到挤压带动活塞运动，电介质板使正极板和负极板的相对面积减小，压敏电阻达到工作电压，电磁体通电产生磁场，将磁块进行吸附，将充电枪与枪座进行加固防止松动。
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本实用新型公开了一种真空泵的安装支架，用于安装新能源汽车的真空泵，包括环形的中间支架和设置有可与新能源汽车的轮毂包贴合的搭接板的主支架，主支架通过所述搭接板固定于新能源汽车的轮毂包上；其中中间支架上开设有通过第一螺栓与真空泵连接的第一螺栓孔和通过第二螺栓与所述主支架连接的第二螺栓孔；第一螺栓与真空泵的安装耳之间设置有第一橡胶衬套，第二螺栓与中间支架之间设置有第二橡胶衬套，且所述真空泵的安装耳与中间支架之间具有距离，所述中间支架与主支架之间具有距离。该真空泵的安装支架可以有效地降低真空泵所产生的震动，进而提高驾驶员乘坐的舒适性。本实用新型还公开了一种具有上述安装支架的新能源汽车。
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本发明涉及新能源汽车电池技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池采样异常故障识别方法，包括以下步骤：获取新能源汽车电池组中各个电芯在放电状态时的电压数据；对电压数据进行特征提取，形成距离累积矩阵；对距离累积矩阵中每个电芯的特征向量进行遍历，获取各个电芯的第一分位数和第二分位数；根据各个电芯的第一分位数和第二分位数，分别获取电池组整体的第一全局分位数和第二全局分位数，并以此对距离累积矩阵中每个电芯的特征向量进行遍历，判定此时刻是否发生采样异常；当采样异常在单位时间内累计发生次数达到设定次数时，则判定确实发生采样异常故障，并返回标记时刻及发生故障的电芯号。本发明解决了采样异常故障误报问题多的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车产业领域的汽车零部件用喷涂设备，涉及汽车零部件加工技术领域。该新能源汽车产业领域的汽车零部件用喷涂设备，包括底板，底板的顶部固定安装有立板。该新能源汽车产业领域的汽车零部件用喷涂设备，能够同时带动衬板和放置板进行旋向相反的转动，进而方便将放置的汽车零部件进行均匀的喷涂处理，不但避免了因汽车零部件的形状原因导致需要手动喷涂的情况，避免了手动喷涂不均匀的问题，有效提高了喷涂的效率和质量，提高了该装置的实用性，还减少了喷涂时涂料会弥漫在空气中的问题，避免了对加工环境造成的污染和工人吸入对其身体造成的危害。
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本发明提供一种驱动系统及新能源汽车，涉及新能源汽车领域，该驱动系统包括：增程器、甲醇重整燃料电池以及第一电机；增程器的输出端与第一电机电气连接，甲醇重整燃料电池的输出端与第一电机电气连接，第一电机的输出端与第一传动装置传动连接；整车启动，甲醇重整燃料电池进入预热状态，增程器发电，将电能输送给第一电机，使得第一电机能够驱动第一传动装置并带动车轮转动；当甲醇重整燃料电池预热完成后，甲醇重整燃料电池能够单独向第一电机提供电能。该新能源汽车包括上述驱动系统。
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本发明涉及新能源汽车领域，具体公开了一种适用于新能源汽车电池的散热减震装置；包括固定于车身内的外壳与电池，外壳内固定有设置四根呈矩形分布的支撑轴；支撑轴上竖向滑动连接有移动筒，移动筒侧壁上开设有凹腔，凹腔内水平摆动连接有扇形的支撑块，支撑块与凹腔侧壁之间设置有缓冲弹簧；支撑块的弧形面上均设置有容纳电池边角的弧形槽，弧形槽上下两侧均开设有弧形的限位槽，且限位槽与弧形槽弧度相等，电池边角上下两端均转动连接有限位柱，限位柱伸入限位槽内；移动筒两端均铰接有若干倾斜设置的液压耗能装置，液压耗能装置端部固定于外壳上；本发明意在提供解决现有新能源汽车因震动及散热影响电池使用性能的问题。
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本发明公开了一种新能源场站数据共享方法，包括如下步骤：获取新能源场站测点监测数据；对所述测点监测数据进行处理，得到第一数据资源；获取订阅需求，所述订阅需求包括不同文件大小和推送频率，并提供所述订阅需求对应的所述第一数据资源。本发明通过获取测点监测数据，并进行处理和提供给用户，尤其是通过对测点监测数据进行处理丰富了数据提供的维度和内容，提高了共享数据的应用效益。本发明还公开了一种新能源场站数据共享系统。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车冷却接头自动分拣防错机构，包括安装座以及设置在安装座内侧中部的链条，链条上每隔两个连结销之间设置有一组置物板，置物板设置有多个且均转动连接有连接座，连接座与链条的销轴铰接固定，安装座的左端两侧依次设置有合格品收集箱和残次品收集箱，合格品收集箱和残次品收集箱之间设置有固定架，固定架上设置有驱动机构和分拣组件，分拣组件主要包括压板、两组导物板以及设置在置物板上的检测模块，压板由驱动装置驱动并进行直线上下往复运动。本发明可以自动实现新能源接头合格品与不合格品的自动分拣和分拣防错。
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