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本发明提供了一种含活性羰基聚合物的多功能集成复合电极浆料及制备方法，以含活性羰基聚合物不仅能够部分或全部取代传统的粘结剂和稳定剂，减少传统电极浆料中非活性组分的用量，提高电极的锂离子扩散能力，同时，其活性羰基亦可贡献容量，进而有效提高电极的功率密度和能量密度。本发明所提供的含活性羰基聚合物的电极浆料，其特征在于：在固相组分中，电极活性材料的质量分数为90％～95％，导电添加剂的质量分数为0.5％～5％，活性羰基聚合物的质量分数为0.5％～12％，粘结剂的质量分数为0％～10％，稳定剂质量分数为0％～2％。
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本发明提供一种温敏聚合物单离子导电智能凝胶及其制备方法，所述温敏聚合物单离子导电智能凝胶在具有明显温敏性的同时，离子电导率在聚合物体积相变温度区间附件随温度升高呈下降趋势。所述制备方法为，使2‑丙烯酰胺‑2‑甲基丙磺酸的金属盐与乙烯基温敏性单体共聚，制备所述温敏聚合物单离子导电智能凝胶，所述乙烯基温敏性单体与所述2‑丙烯酰胺‑2‑甲基丙磺酸的金属盐的摩尔比为99.9:0.1至90:10，所述2‑丙烯酰胺‑2‑甲基丙磺酸的金属盐为2‑丙烯酰胺‑2‑甲基丙磺酸的锂盐、钠盐或钾盐。
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本发明公开了一种改善浮法工艺玻璃油墨附着力的方法，通过降低玻璃表面能、提升油墨表面能方式实现。在玻璃生产过程中，采用管控锂铝硅玻璃浮法工艺生产的二氧化硫用量，降低二氧化硫与玻璃中碱金属的化学反应，从而减少玻璃表面碱金属硫酸盐附着量，降低玻璃表面能，达到改善玻璃表面油墨附着力目的。具体二氧化硫管控量≤0.8m3/h。还可以通过添加固化剂、控制油墨固化工艺等方式提升油墨表面能，提升油墨与玻璃附着力。该方法可以有效改善玻璃的油墨附着力。
本发明涉及一种利用上位机取代整车控制器的燃料电池动力系统测试平台，人机交互单元采集操作人员的各种操作信息发送给上位机，上位机从整车动力系统获取报文信息;上位机根据选择的整车参数和测试模式计算得到当前及下一时刻的所需负载功率，利用内嵌的可调控制策略以及报文信息，以氢气消耗率最小为目标优化控制整车动力系统的燃料电池发动机和锂电池组的功率输出，给整车动力系统的各个模块发送工作状态控制命令实现对整车动力系统的控制。充分利用上位机取代整车控制器软硬件，可实现燃料电池动力系统测试平台模拟整车动力系统的测试及其控制策略的调整，便于整车能量控制策略的二次开发。
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本发明提供了一种抗冻锁水性能可调节的有机水凝胶及其制备方法和应用；该有机水凝胶的制备方法，包括以下步骤：将单体、交联剂以及交联促进剂加入至复合溶剂中，震荡后得到第一溶液；将引发剂、离子导体加入至复合溶剂中，震荡后得到第二溶液；将第二溶液加入至第一溶液中，固化后即得有机水凝胶；单体包括丙烯酰胺、丙烯酸、N‑异丙基丙烯酰胺中的一种；复合溶剂为醇和水混合而成；离子导体包括氯化铵、氯化锂、氯化钠、氟化铵、氟化钠中的一种。本发明的有机水凝胶的制备方法，通过加入引发剂和离子导体，3s即可固化成型，实现对有机水凝胶抗冻和锁水能力的调控，其在远低于水的冰点温度下仍不结冰，具有卓越的耐受低温的能力。
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本发明公开了一种高导电率铌酸钛负极材料的制备方法，包括以下步骤：（1）将铌酸钛和α‑乳糖等碳源加水球磨，得到混合溶液，然后喷雾干燥，得到前体混合粉末；（2）将前体混合粉末在高温、H2氛围下进行还原，得到高导电率铌酸钛负极材料。本发明首先通过喷雾干燥法制备的高导电率铌酸钛负极材料具有二次粒子的结构，可以为Li+提供更多方位的传输路径；其次，通过H2还原铌酸钛以获得适当的氧空位，以及碳复合，协同提高铌酸钛的导电率，由此获得的高导电率铌酸钛负极材料在锂离子电池中具有高循环稳定性、高库伦效率、高倍率性能的优点。
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本发明提供了一种用于提升电池快充性能的外加旋转充电散热装置。该外加旋转充电散热装置包括具有旋转功能的散热装置以及用于为电池包充电的充电装置；散热装置包括与电池包连接的电池固定架以及与电池固定架连接的旋转组件，电池固定架内设置有冷却组件。通过上述方式，本发明能够利用旋转组件带动电池包旋转，并在旋转过程中利用冷却组件对电池包进行高效散热，从而使电池包在动态旋转状态下进行充电与散热，通过促进电解液的均匀分布解决局部电解液匮乏造成的内阻升高、容量衰减加速、析锂、甚至燃烧爆炸等问题，并通过对电池包的冷却作用提升其散热能力，同时在旋转过程中进一步加快热量的散失，实现对电池快充性能的有效提升。
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本发明提供了一种全时均衡的均衡时长管理方法。所述方法包括行车均衡方法、充电均衡方法、短时存储均衡方法和长时存储均衡方法，可综合运用基于电芯压差评估均衡时长、基于OCV评估均衡时长、基于磷酸铁锂特征点评估均衡时长和基于充电末端电芯压差评估均衡时长的均衡时长确定方法。本发明采用多种方案确定均衡时间使得均衡时间更加准确，从而达到合理管理均衡时间，可以解决车辆处于连续的工作状态的车辆，因为没有静置，导致均衡时间无法确认的问题，还可以解决长时间存储的均衡管理问题，确定最优的均衡启动时间，避免长时存储不能均衡问题，也避免存储时需要反复唤醒来确定均衡。
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本发明公开一种申嗪霉素氨基丁酸衍生物及其合成方法和应用，属于农药化合物制备技术领域。申嗪霉素氨基丁酸衍生物的结构式为式1、式2或者式3所示的结构：本发明还提出一种上述申嗪霉素氨基丁酸衍生物的合成方法，包括：以2‑(吩嗪‑1‑甲酰胺基)丁酸酯、3‑(吩嗪‑1‑甲酰胺基)丁酸酯、或者4‑(吩嗪‑1‑甲酰胺基)丁酸酯为原料与氢氧化锂反应制得；或者，以2‑氨基丁酸酯、3‑氨基丁酸酯或者4‑氨基丁酸酯为原料与吩嗪‑1‑碳酰氯反应制得。本发明还提出一种上述申嗪霉素氨基丁酸衍生物在制备防治植物病害的农药制剂中的应用。本发明提出的申嗪霉素氨基丁酸衍生物，可用来防治植物病害。
本发明公开了一种包覆LiFePO4涂层的Al掺杂镍钴锰三元正极材料的制备方法，该方法包括以下步骤：首先，以镍盐、钴盐、锰盐及偏铝酸钠为原料，制备掺Al三元前驱体；其次，在掺Al三元前驱体上包覆磷酸铁，获得包覆磷酸铁的掺Al三元前驱体；最后，包覆磷酸铁的掺Al三元前驱体与锂源混合烧结，获得包覆LiFePO4涂层的Al掺杂型NCM三元正极材料。本发明方法无需进行水洗、包覆及二次烧结，有效的简化了制备工艺、提高了制备效率、降低了生产成本，同时在容量降低不多的情况下，也大大提高了循环性能。
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本发明公开了一种负压化成方法以及电池。所述方法包括以下步骤：对半成品电芯进行抽真空、充电和静置，得到化成后的电芯；所述抽真空和充电分多步进行，各步间真空度逐渐降低且充电电流逐渐增大。本发明提供的方法可以缩短化成时间，减少化成过程中的失液量，提高SEI膜的一致性和稳定性，提高电池循环性能，满足新能源汽车用动力电池的高比能量、快速充电、长寿命等需求，特别适用于锂离子电池的化成。
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本发明涉及一种缆索起重机主索保养用油及其制备方法，主要用于水电站及高原地区缆索起重机主索保养用油。该保养用油以废齿轮油和/或机油，锂基脂，松香，沥青为原料，经练选加工后制得，该保养用油宜现配现用，适宜不同环境下使用，该制备方法简单，材料易得，价格低廉。
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一种钻探用钻杆发电装置，包括泥浆钻杆、主转轴、发电机、磁力联轴器和工作电路，所述的泥浆涡轮机构由固定安装在井下发电系统机体上的具有螺旋状叶片的导轮，以及通过键连接安装在传动轴上置于导轮机构一侧的具有螺旋状叶片的转轮；泥浆涡轮机构最下部的涡轮连接磁力联轴器外圈磁铁，联轴器内圈磁铁连接主转轴，主转轴外套有箍有线圈的硅钢片，在线圈外有主套筒，内壁上排布有瓦状磁铁。井下泥浆涡轮发电系统将原来作为钻头冷却的泥浆的流体机械能转化成涡轮的动能，为井下的测量仪器提供电力，相比传统的锂电池，有效的解决了高温环境稳定工作、节约能源提高经济效益、减少环境污染的问题。
本发明涉及石墨烯包覆P@SnO2核壳量子点电极材料及其制备方法和应用，包括有以下步骤：1)通过Hummer法制备石墨烯；2)将无水氯化亚锡加入到乙醇胺中搅拌溶解，得到溶液；然后依次加入红磷和石墨烯，超声混合得到黑色溶液；3)将黑色溶液转入到反应釜在烘箱水热反应，冷却用酒精洗涤，烘干后最终得到电极材料。本发明的有益效果：提高了材料的离子/电子输运能力，降低其扩散路径，有效改善电极材料的循环稳定性；通过水热法制备石墨烯包覆P@SnO2核壳量子点负极材料，其作为锂离子电池负极活性材料时，表现出放电容量高、功率高、循环稳定性好的特点；可行性强，易于放大化，符合绿色化学的特点。
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本发明公开了一种氧化亚铜薄膜的制备方法，本发明涉及一种氧化亚铜(Cu2O)薄膜的简单制备方法。本发明通过采用含氯离子的氯化钠、氯化钾等为前驱物，使用水热法在金属铜片衬底上原位生长Cu2O薄膜，并能进行快速规模化的生产。方法是将金属铜片浸入一定浓度的含有氯离子的盐溶液中，在一定温度下保持一定时间，即可得到原位生长的Cu2O薄膜。通过简单的水热法制备方法得到的Cu2O薄膜在光伏器件、锂离子电池和光催化剂、杀菌剂领域具有潜在的应用。
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本发明描述小批量，高收率制取八氢三硼酸钾 以及由八氢三硼酸钾出发合成其他八氢三硼酸盐的 方法。其要点为：硼氢化钾和乙硼烷在适宜条件下反 应生成八氢三硼酸钾；使八氢三硼酸钾与某些阳离 子和Lewis碱反应制取相应的八氢三硼酸化合物。按 照本发明，一次可获得约250克的八氢三硼酸钾以及 数百克的其他八氢三硼酸化合物。八氢三硼酸钾是 重要的反应中间体，较之八氢三硼酸锂和八氢三硼 酸钠具有在通常状况下稳定、易于分离、使用方便等 优点。
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本发明提供一种具有除异味功能的图案转印混凝土板的制备方法，包括以下步骤：将凹凸棒土、十八烷基三甲基溴化铵、氧化石墨烯、助磨剂、去离子水与球形氧化锆混合均匀，湿磨得到浆料；将浆料磁力搅拌后静置分层，取下层溶液与稀释剂和芳香剂混匀，经超声分散得到芳香乳液；稀硫酸处理后的硅藻土粉料与氯化锂溶液混合，冷冻干燥后研磨，得到改性硅藻土；将芳香乳液、改性硅藻土、水泥、硅灰、玻化微珠、细砂、植物纤维、羧甲基纤维素、减水剂与水混匀，得到混凝土；将混凝土浇筑在基膜上，标准养护硬化后，将基膜撕下，冲洗表面，即得到具有除异味功能的图案转印混凝土板。本发明制得的图案转印混凝土板具有缓慢释放香气、有效去除异味等优势。
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本发明适用于电池技术领域，提供了一种纸质集流体、其制备方法、电极及电池，该纸质集流体包括多层结构纤维层、金属镀层和碳基底涂层，所述多层结构纤维层包括至少一层纳米纤维素原纸层，所述纳米纤维素原纸层的两侧均设有复合纸质涂层；所述复合纸质涂层远离所述纳米纤维素原纸层的一侧设有所述金属镀层；所述金属镀层远离所述复合纸质涂层的一侧设有所述碳基底涂层；所述复合纸质涂层包括纳米纤维素、无机物填料以及纳米橡胶添加剂。本发明通过在纳米纤维素原纸层的两侧设置复合纸质涂层，可以提高纳米纤维素原纸层具备较好的强度和防水性能。另外，通过该纸质集流体制得的锂离子电池具有较高的重量能量密度以及较高的安全性能。
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本发明公开了一种汽车空调压缩机阀组气密性检测装置，包括支撑板，支撑板的上表面左侧设有推杆，支撑板的上表面从左往右依次设有锂电池组和真空泵，支撑板的上表面四周设有支撑杆，支撑杆的上端面设有托板，托板的上表面从左往右依次设有定位板、定位柱、单片机、中空检测箱和显示屏，定位柱上套接有压板，本汽车空调压缩机阀组气密性检测装置，结构简单，操作方便，使用时占用空间小，可以很方便的对汽车空调压缩机阀组的气密性进行检测，锁止万向轮结合推杆的使用使得本发明可以很方便的进行位置移动，通过压板可对被测零件的位置进行固定，显示屏的设置使得人们可以直观的对被测零件的气密性进行了解。
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本发明涉及一种强化玻璃制品及其制备方法、电子设备；其中，强化玻璃制品的制备方法中，依次包括碱处理、梯度预热、钢化处理和冷却的步骤；其中，梯度预热的控温程序为：阶段Ⅰ：以2℃/min～5℃/min升温至200℃～250℃；阶段Ⅱ：再以0.5℃/min～1.5℃/min升温至300℃～340℃，保温10min～30min；阶段Ⅲ：再在80min～160min的升温时间内升温至380℃～420℃，保温10min～30min；冷却步骤的降温速率为0.5℃/min～5℃/min；熔盐含有钾盐和锂盐。该制备方法能有效提高玻璃制品的抗冲击强度，且良品率高。
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本发明属于纳米材料技术领域，更具体地，涉及一种纳米硅颗粒的制备方法。本发明针对一步镁热反应法制备纳米硅存在反应不可控，副产物多等问题，采取了更简单更环保的方法制备纳米硅，产率跟纯度大大提高。以金属镁粉为例，本发明将廉价的二氧化硅与镁粉反应生成硅化镁，然后只需要在保护气氛中再加入合适的二氧化硅到产物中直接加热便可以得到纳米硅，本发明涉及的所有方法过程简单可行，反应副产物少，安全系数高，产率比较高，没有污染性副产物，可以大规模推广，此外，分散性好的纳米硅可用于制造具有优异性能的锂离子电池。
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本发明专利涉及一种自发电自充电装置，具体涉及一种低能耗电动车快速自发电自充电装置。该装置包括磷酸铁锂和/或石墨烯电池与超级电容混合动力电池组，进行快速循环脉冲充电，再与大电流电压自动检测切换模块控制系统，高转速电动机相连接，形成充放电循环电源，再由该电源转化为电能驱动高转速电动机带动皮带轮伸缩变速器传动轴运转，带动驱动轮运行，同时传动轴带动大功率低转速直流发电机发电，并与直流自动稳压装置大电流电压自动检测切换模块控制系统，高转速电动机相连接，形成自发电自充电装置，该装置不仅适用于电动车提高爬坡能力、增加续航里程，还适用于多种以充电池为动力的设备、车辆和发电设备。
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本发明涉及一种低成本环保型醇基铸造涂料高效悬浮剂及其制备方法，本发明的悬浮剂由组合I的膏液分散体和组合II的膏液分散体混合制成，组合I的膏液分散体包括13‑15重量份的锂基膨润土、8‑10重量份的水溶性硅酸盐溶液、30‑33重量份的工业酒精和4‑6重量份的纯净水；组合II的膏液分散体包括1.5‑2.5重量份的纳米级硅微粉和40‑42重量份的工业酒精。本发明的悬浮剂的所有原料均可从市场购得，成本低廉，燃烧性佳，燃烧物无致癌性物质挥发，清洁环保，使用时，以比重最大的锆英粉为耐火骨料，加入本发明的悬浮剂制得铸造涂料，2小时悬浮性达到99％，24小时悬浮性达到97％以上，效果远优于市场上的同类悬浮剂。
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本发明属于聚合物电解质领域，公开了一种具有阻燃功能的聚合物电解质及其制备与应用，该聚合物电解质包括金属盐以及以六苯酚氨基环磷腈为内核、聚乙二醇二缩水甘油醚为交联臂构成的交联聚合物，其中，所述交联聚合物具有如下所示化学结构式，式中n为4～113的整数。本发明通过对该聚合物电解质中的关键结构及组成、相应制备方法的整体流程工艺设计等进行改进，得到可应用于锂离子电池等金属离子电池的具有阻燃功能的聚合物电解质的，与现有技术相比能够有效解决聚合物电解质离子电导率低，机械性能较差，易燃烧爆炸等安全问题。
本发明涉及一维多孔核壳结构氮掺杂碳包覆一氧化锰复合材料及其制备方法。该复合材料中掺杂有氮，为一维多孔碳包覆一氧化锰核壳结构，一氧化锰呈纳米棒状结构，一氧化锰纳米棒的外层包覆有无定形碳层。本发明采用原位聚合物包覆法辅以煅烧得到氮掺杂碳包覆一氧化锰多孔复合材料，该复合材料制备方法简单新颖、可调节性强；同时，氮掺杂碳也能够存储锂离子，这种巧妙的设计使复合材料比容量超过一氧化锰的理论比容量；另外，该复合材料解决了纯一氧化锰材料导电性差、体积应变大所带来的容量低、衰减快的问题，使得复合材料具有优异的电化学性能、循环寿命和结构稳定性。
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本发明涉及一种混合动力汽车车载双向直流变换装置，其包括多相双向功率变换单元、逻辑处理单元、核心控制单元和信号检测单元；多相双向功率变换单元是由两个或两个以上的功率单元组成，其一端电连接负载，另一端电连接逻辑处理单元；逻辑处理单元电连接核心控制单元；核心控制单元电连接信号检测单元；信号检测单元连接负载。本发明能实现车载高压电源向低压电源的功率转换和实现车载电源能量的双向流动，能够满足车载高压电源和低压电源系统的需要，实现能量的双向流动的自适应控制，可以显著提高车载高压锂电池的使用寿命和效率。
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本发明公开了一种直接利用熔融高炉渣的斑纹微晶玻璃及其制备方法，其原料按质量份数计包括：高炉渣熔体为55～75份，辅料熔体25～45份；辅料按照质量份数计包括：石英砂8.5～19.5份，石灰石0.5～5.5份，纯碱1～5份，碳酸钾2～5份，氧化锌1～4份，磷酸二氢氨1～4份，锂辉石1～2份，氟硅酸钠2.5～5份，氟铝酸钠0.5～1.5份，硼砂0.5～1份；通过控制高炉渣熔体与辅料熔体混熔温度时间，得混合熔体；经成型、退火、微晶化热处理，得斑纹微晶玻璃。本发明中熔融高炉渣与辅料以熔体形式混合，准确得到存在一定程度的微不均匀性的混合熔体，然后结合后续成型、热处理等工艺得到斑纹微晶玻璃，工艺易实施，降低了混合过程中对产品的不确定性影响。
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本发明公开一种能提供高频交流电的电流源电路，包括一电流源主体电路和一充放电电路，所述充放电电路连接于所述电流源主体电路，所述电流源主体电路用于给所述充放电电路进行充电，所述充放电电路用于给负载电路提供高频电流并对自身进行充电，所述充放电电路包括一充电模块、一放电模块和一齐纳晶体管，所述齐纳晶体管和所述放电模块串联，两者一起与所述充电模块并联。本发明中的电流源实现电路，能明显的提高电流源输出电流的频率，减少对所述锂电池组的电能消耗，延长了电流源的工作时间。
本发明提供了一种氮含量可调的氮掺杂碳包覆纳米硅复合材料及其制备方法，包括以下步骤：纳米硅与正硅酸乙酯在氨水为催化剂的作用下发生水解反应合成Si@SiO2粒子；将Si@SiO2分散于含苯胺、邻苯二胺的盐酸溶液中，加入过硫酸铵溶液引发聚合反应，所得产物干燥后经高温煅烧形成Si@SiO2@NC；Si@SiO2@NC用氢氟酸刻蚀后形成蛋黄结构Si@void@NC。本发明可以通过控制单体苯胺与邻苯二胺的相对浓度，实现氮元素掺杂量可调，进一步提高材料的电化学性能，同时具有反应条件温和，设备简单、操作简便、安全可靠等优点，作为锂/钠离子电池负极材料，具有良好的充放电循环性能和倍率性能。
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