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本发明公开了一种制动系统及液力缓速器的控制方法，属于新能源汽车技术领域，该制动系统包括液力缓速器及其控制装置，该控制装置包括：第一进气阀、第一排气阀、压力传感器和控制器；第一进气阀的第一端用于与整车的高压储气罐连通、第二端与液力缓速器中储液罐的空气腔连通，第一排气阀的第一端与空气腔连通、第二端与大气连通；压力传感器与空气腔连接，用于检测空气腔的当前压力；控制器的输入端与压力传感器连接、输出端与第一进气阀、第一排气阀连接；控制器用于根据压力传感器的检测结果控制第一进气阀和/或第一排气阀的开启或关闭。本发明通过第一进气阀和第一排气阀控制空气腔内的压力，进而控制液力缓速器的工作扭矩，降低了控制成本。
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本发明实施例提供一种电压控制方法及光伏供电装置、系统，涉及新能源领域，用于提高光伏供电系统的能源利用率，该方法包括：光伏供电装置获取第一系统参数；第一系统参数包括光伏供电装置的输出电压和直流母线电压；光伏供电装置根据直流母线电压确定直流供电装置的充电状态；充电状态包括限流充电和限压充电；光伏供电装置根据直流母线电压和充电状态调整输出电压。本发明用于动态调整光伏供电装置的输出电压。
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本发明公开了一种考虑三相不平衡的光伏系统公共连接点电压控制方法，包括如下步骤：计算各节点的所述公共连接点的电压偏差，并判断所述公共连接点的电压偏差是否符合电压偏差标准；若电压偏差大于最大电压偏差标准，则通过光伏逆变器和/或储能装置进行降压处理，若电压偏差小于最小电压偏差标准，则通过光伏逆变器和/或储能装置进行升压处理。本发明通过协调控制光伏逆变器和储能装置的有功、无功功率实现公共连接点电压的连续控制，保证了新能源消纳，等效增加了光伏逆变器无功调整能力，改善三相不平衡问题，改善电能质量。
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本发明公开了一种可自动更换的薄膜光伏组件装置，属于新能源光伏发电应用领域。包括光伏组件单元、支架单元、智能更换控制单元、基础、电源转换单元。光伏组件单元用于将太阳能转化为电能并网发电，支架单元用于固定支撑光伏组件单元，智能更换控制单元将自动化式带动每块光伏组件单元进行更换，基础起到支撑固定安装整个支架单元，电源转换单元的作用是将光伏组件单元发出的直流电变为交流电并升压，并输送至电网端。本发明装置既可以省去人工操作，实现远程操控全自动化流程，节省了人工成本，又保证了更换的及时性，准确性，同时减少了检测更换的时间，从而提高了发电有效小时数。
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本发明属于新能源车辆电子控制技术领域，具体涉及一种无人车辆冗余式智能配电管理系统。所述智能配电管理系统包括：无线控制模块、起动控制模块、智能控制模块、复合电源管理模块和应急处理模块；所述智能配电管理系统实现整车供配电的合理控制，完成高低压电源电力变换、高低压电力分配及安全保护功能，实现对电能的合理分配、动态管理、负载在线状态监测，保证全车电网可靠安全运行，为任务系统可靠、高效工作提供保证。与现有技术相比较，本发明配电管理系统经过了项目联调、样车试验，试验成功，能够满足无人车辆的智能配电功能，目前已经在无人车辆上进行了验证。
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本发明提供了一种电驱系统和一种电能驱动设备，涉及新能源领域。所述系统应用于电能驱动设备，包括：至少两个电池、至少一个驱动器以及至少一个电机；至少两个电池以预设数量为一组，在同一组中的电池之间形成的链路上设有电控开关，电控开关受控于电能驱动设备的整机控制器；整机控制器在同一组中任一电池故障时，控制电控开关闭合，使得同一组中的电池处于相互冗余工作模式；在同一组中所有电池均正常时，控制电控开关断开，使得同一组中电池处于独立工作模式。本发明实施例提出的电驱系统的技术方案对电能驱动设备的整机安全性、稳定性以及可靠性有极大的提升，具有较高的使用价值。
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本发明提供了一种考虑储能荷电状态的交直流混合微电网功率调度方法，该功率调度方法包括：交直流混合微电网与储能单元荷电状态(SOC)的工况划分与对应的功率调控策略。该方法步骤包括：首先，获取交流子微网的发电与负荷功率、交流频率、直流子微网的发电与负荷功率、直流母线电压和储能荷电状态，根据所获取参数进行划分7工作状况；然后，以最大化利用新能源电源为目标，考虑满足系统功率平衡、直流电压和交流频率的约束条件，结合具体工况设计功率调度方法；最后，通过控制换流器实现功率合理分配。
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本发明属于电力系统稳定性分析领域，具体涉及一种考虑非线性环节的双馈系统次同步振荡分析方法。双馈系统中的限幅环节饱和会引发系统次同步振荡，危及新能源电力系统安全。为更好研究双馈系统中，机侧控制环节和附加设备中的限幅环节，以及限幅环节对系统阻抗特性的影响，揭示非线性环节引发次同步振荡的机理，本发明采用描述函数法对非线性环节进行近似处理，以双馈风机(DFIG)与静止无功发生器(SVG)为主要研究对象，结合限幅对于阻抗的影响，建立了含限幅环节的简化双馈系统阻抗模型，并采用谐振法近似分析限幅参与的次同步振荡现象，说明了其振荡机理为限幅饱和导致的系统阻抗特性变化。
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本发明提供了一种考虑中长期电量交易合同的日前优化调度方法及系统，包括：基于中长期尺度下的电源最小出力、联络线计划、负荷预测和电量交易曲线，获得新能源的可接纳空间；基于所述可接纳空间将中长期电量交易合同中的交易电量进行分解，获得日交易电量；基于可接纳空间中的省内消纳空间和所述日交易电量制定日前调度计划。本发明考虑了将中长期电量交易合同合理分解到日前，为调度部门制定合理的调度计划提供了手段。
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本发明属于交通、新能源和机械装置领域，涉及一种路面的能量收集装置。采用盒式层状结构将光电材料、压电材料以及结构材料结合，形成一个整体的多源能量采集装置；盒式层状结构包括六层结构，从上至下依次是：顶板，透光盖板，光伏电池片，中间传力层，压电单元，底座。旨在收集路表太阳能和路面机械能，实现路面能量的高效收集，为路面及交通监测设备提供可持续、绿色能源。本发明提供的基于混合能源的路面能量收集装置，功能新颖，结构完整，能够实现路表太阳能‑电能以及动态荷载‑电能的高效转换，同时能满足路面行驶要求，满足路面可持续和绿色发展的需求。
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电力交易购电管理平台系统及表计数据采集方法。本发明中的电力交易购电管理平台系统，其包括购电管理平台、新平台结算系统以及数据采集与传输系统，购电管理平台包括业务应用模块、数据校验模块和数据采集模块，所述业务应用模块其包括计量点管理单元、电厂机组管理单元、结算公式管理单元、上网电量计算单元、电厂电量校验单元和电量发布单元；所述数据校验模块包括电量数据核算单元；所述数据采集模块包括统调电厂采集单元、新能源电厂采集单元、地方电厂采集单元和联络线采集单元；所述新平台结算系统中包括电量结算模块，所述新平台结算系统与所述购电管理平台之间能够进行相互通讯。所述系统实现了数据的全面覆盖、全面采集和自动远传，提高了可用性的同时促进公司管理能力提升。
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本发明公开了一种液压制动与电制动协同控制的再生制动控制方法，该方法包括通过车载CAN网络以及车载传感器获取当前车辆信息；根据所述当前车辆信息确定车辆当前所处的情景；所述当前所处的情景根据当前被触发的与车速控制相关的控制器进行确定；判断在所述当前所处的情景下制动源的参与情况，根据所述当前所处的情景以及所述制动源的参与情况制定制动策略。本申请提供的方案综合考虑了在正常工况下新能源汽车液压制动与电制动的协同控制方法，进一步控制方法优化，综合考虑车轮抱死ABS触发工况下的控制策略，电池充电过程，电池允许的电机最大制动力矩；以及车速低于车速下限时的制动策略，从而使制动力矩分配更加的合理。
本发明公开了属于火电机组变负荷控制技术领域的一种基于热电负荷转换模型的热电联产机组快速变负荷控制方法。该方法是将供热抽汽调节与传统协调控制策略相结合的控制策略，变负荷初期的负荷变化主要由供热抽汽流量调节承担，随着燃料量调节作用的逐渐发挥，供热抽汽流量开始出现反调直至回复初始值；到变负荷控制末期，供热抽汽流量对负荷的控制作用逐渐消失，负荷变化完全由燃料量调节完成。通过供热抽汽蓄热调节与机炉协调相结合，系统无论从初始阶段的响应时间，中间过渡阶段的响应速率，以及最终稳定阶段的调节精度都有所提升优化，本发明既能保证机组运行的安全性，又能改善机组的变负荷特性，对于新能源电力的接入，提高电网的稳定性。
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一种基于智能推荐的居民用电需求响应方法，属于电力自动化需求响应研究领域。该方法采用K‑Means算法对居民用户的历史用电数据进行聚类，提取居民用电特征，针对特定的需求响应计划获取有参与潜力的目标用户群。将受电网运行状态以及新能源接入影响的一天中不同时段的电力看作具有灵活售价的电力产品，根据用电量的多少为目标用户对不同时段电力的喜爱程度进行模拟打分。采用基于物品的协同过滤算法为目标用户的用电兴趣进行建模，挖掘可能满足其用电兴趣与需求响应要求的的电力产品并推荐。本发明通过智能推荐的方法实现对参与需求响应的潜力用户群的准确定位以及参与双方的灵活互动，有效提高需求响应计划执行的实时性、导向性、交互性与完成率。
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本发明公开了一种家庭能量管理系统的优化方法及装置，所述方法包括：根据家庭负荷的使用方式对家庭负荷进行分类，得到每个家庭负荷的类型；并根据气象数据和家庭负荷用电的历史数据，预测光伏用电量；根据光伏用电量、预设的约束条件、电价数据和家庭负荷的类型，得到费用最小的经济性优化模型和碳排放量最小的环保性优化模型；其中，所述优化模型为每个家庭负荷在每个时段的工作状态。本发明通过对气象数据和家庭负荷用电的历史数据预测用户的光伏用电量，结合了新能源发电和用户的用能需求之间的关系；同时结合实时电价数据得到经济性优化模型和环保性优化模型，使得所有负荷的工作状态能够最大化地实现经济用电或环保用电的目的。
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本发明涉及一种楼体风力发电驱动装置,包括楼体,在楼体的中间设有风道设施或风道装置,风道设置在楼体的中间部位,在楼体的中间设置至少一个通风的风道,用来通风,在风道中设置至少一个风扇装置,用来被通道中所通过的风力驱动产生动力并最终驱动发电装置。本发明利用了楼体所产生的风源通过楼体中的风道和风道中的风扇所产生的风力来驱动发电设备进行发电,节约和能源和产生新能源。
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本发明提供一种电网聚合模型的构建方法，包括以下步骤：对电网进行分区；各个电网区域内进行负荷模型聚合、联络线模型聚合以及电源模型聚合。本发明提供的电网聚合模型构建方法通过将电网分为多个电网区域后，在不同电网区域内进行负荷模型聚合、联络线模型聚合以及电源模型聚合，实现对目标电网的简化处理；在保留原有电网运行特性的基础上大大降低了电网的复杂性；在新能源消纳能力计算中可显著提高计算速度。
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本发明公开了属于火电机组协调控制技术领域的一种基于凝结水节流的火电机组协调控制方法。机组负荷偏差送入主控制器；主控制器发出转速变化指令，经限幅模块后，改变凝结水泵电机的转速；凝结水流量发生变化，进而改变机组负荷，形成凝结水节流控制；对凝结水流量变化量积分，获得除氧器内蓄水变化量ΔQ，利用二分法求得ΔQ对应的除氧器即时水位高度hx；将hx与除氧器水位设定高度h0形成偏差送入副控制器，副控制器产生燃料量指令信号送入磨煤机，进而影响机组负荷，形成燃料量控制，并将除氧器水位恢复至h0。能够大幅度提升燃煤发电机组的变负荷速率，提高燃煤发电机组的可调度性，对我国新能源电力的规模化并网大有裨益。
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本人发明了发电机、电动机、变压器于一体的类电机。所属领域：电磁能源。类电机是将多种功能不同的设备组合在一个平台上的新能源设备。三种设备的功能同时协调运动，然后以机械能、电能的两种形势输出。具体实施方式：在类电机的定子的多个线槽内，按设计绕以双层漆包线圈(以下简称A层与B层)，通电后就产生一个强大的电磁能源力，A、B两层线圈的绕法也有多种形式，从而产生了两极型和多极型类电机，同时也派生出不同机种的不同电角度、不同频率的产生，这些在今后多台类电机并网中关系重大。发现了目前能源供应的新渠道，为各种需要能源的设备提供了一种无污染、高效、高能量的动力。
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本发明属于新能源电力领域，具体涉及一种光伏电力连网与离网的双路供电系统。通过独到的离网供电内部带载电力路径，以一种全新的离网光伏供电系统体系构造赋予光伏发电系统全新的工作模式和功效，在光伏不发电时段以及光伏电力不稳定性和间歇性，不再只靠蓄电池来维持稳定的供电，而是利用与市电网的电力互补弥补光伏不发电时段的电力供给的空缺与不足，节省了大量蓄电池投入与消耗。有效克服现有技术与产品的缺陷，不仅节省光伏发电供电系统的投资为光伏电力应用开创了可盈利模式与途径，还实现了有电地区具备高性价比的光伏供电系统，使光伏电力替代市电高峰用电期供电，而在市电谷电期，用户利用谷价市电，在为用户节省用电成本的同时，为市电的调峰做出贡献。
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本发明涉及一种气体稳压储存器，主要由储气袋(1)、配重水袋(2)、加水口(4)、外保护罩(6)、人孔(7)、人孔盖(8)、燃气进出管(16)、进燃气湿式阻火器(17)、出燃气湿式阻火器(20)和燃气超压排气器(22)组成。配重水袋(2)设在储气袋(1)的顶端，与储气袋(1)连成一体；气体进入储气袋(1)储存时配重水袋(2)随气压增加而上升，用气时随气压减少而下降，从而实现气体稳压；外保护罩(6)、进燃气湿式阻火器(17)、出燃气湿式阻火器(20)和燃气超压排气器(22)是起安全保护作用。本发明涉及新能源和环保技术领域；可广泛应用于储存沼气(甲烷)、氢气、天燃气等气体。
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本发明公开了一种木质纤维素糖化水解制备还原糖的方法，首先，通过碱氧预处理与硫酸预处理的2步法预处理纤维素原料，再优选纤维素复合酶质量份为15.0～120.0FPU/g及其最佳反应条件，加入β-葡聚糖酶质量份为1.5～8.5CBU/g和表面活性剂质量份为0.075～0.375g/g在缓冲液反应，促进预处理纤维素的反应，实现木质纤维素的高效糖化水解。本发明在纤维素复合酶水解的最佳反应条件下，采用β-葡聚糖酶，弥补纤维素复合酶中β-葡聚糖酶酶活低的缺陷，非离子表面活性剂避免了纤维素酶与木质纤维素中木质素的吸附，使纤维素复合酶水解纤维素的效率提高，还原糖转化率可达89.8％，所制成的还原糖用于直接发酵制乙醇，形成乙醇新能源的重要技术方法。
本发明公开了一种优化光伏电站电压控制能力的多电源无功配合方法及系统，包括：确定光伏电站的拓扑结构，并根据拓扑结构中每个节点的节点类型进行节点分类，以获取多个节点集；对于每个节点集中的节点，分别确定交流线路的基于无功功率的等式约束条件；确定光伏电场并网点的基于有功功率和电压的等式约束条件；根据光伏逆变器及无无功补偿装置SVG的运行需求，分别确定光伏电站内各节点电压的上下限约束条件和各发电单元无功功率的上下限约束条件；确定光伏电站内多电源最优无功出力的目标函数，并确定每台光伏逆变器和SVG的无功出力。本发明能够减小SVG的有功损耗以及光伏电站内输电线路的有功网损，提升新能源场站的无功电压协调控制能力。
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本发明提供一种直驱风机虚拟同步发电系统，包括：系统由新能源并网系统和变流器控制单元组成，变流器控制单元机侧变流器控制单元、网侧变流器控制单元和直流储能变换器控制单元。本发明通过机侧变流器控制单元、直流储能变换器控制单元调节直流母线电压，通过网侧变流器控制单元实现最大风能跟踪，网侧变流器控制单元对外展示的虚拟惯性由风轮惯性、中间直流环节惯性、直流储能惯性组成，在实现最大功率点跟踪的同时能够辅助电网调压、调频，能够呈现类似传统电机惯性，提高电网系统的稳定性。
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本发明公开了一种车网互动仿真实验平台，所述平台包括硬件单元和软件单元，所述硬件单元包括充电故障模拟设备、电池模拟器、直流双向充电机、系统组态柜、实时仿真器、功率放大器、光储一体化系统、供电开关柜，通过所述硬件单元用于对各个要素的实时仿真以及充电桩的检测；所述软件单元包含能量管理系统、实时仿真模型、实时数据库以及人机交互界面。该平台基于“硬件在环+实时仿真”的思想，以实时数据库为桥梁，将硬件设备、仿真模型、能量管理系统、人机交互界面等环节进行集成，可灵活构造不同场景，实现对硬件在环仿真技术、智能有序充电技术、车网智能互动技术、新能源消纳技术、电动汽车负荷预测技术的研究与验证。
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发明涉及一种基于DQN的5G融合智能配电网能量管理方法，属于通信技术领域。本发明提出的基于DQN具有能量队列感知的任务卸载方法能够有效的处理高维复杂的环境状态信息。并通过深度强化学习做出最优的能量管理决策，实现5G基站降本增效与供电稳定性的性能的有效折衷。促进新能源消纳、维持电网能量供需平衡，同时提升5G基站降本增效效果。能够同时考虑供电稳定性性能和电力业务差异化QoS需求，考虑了信息流与能量流间的耦合关系，即考虑了传输时延、误码率等通信需求对储能系统电池状态的影响，使得储能运行商在保障基站供电稳定性的同时学习到长期最优的能量管理策略，满足电力业务数据稳定、可靠传输的通信需求。
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本发明涉及一种日光温室节能优化控制方法及装置。装置包括：数据采集模块、信号调理模块、分析处理模块、控制器模块、执行输出模块，数据采集模块主要包括二氧化碳浓度传感器、室内温湿度传感器、有毒有害气体浓度传感器、光照传感器、土壤墒情传感器和监控摄像头。本发明利用日光温室内环境参数可调节的特点，结合农业生产用能需求，提出一种日光温室节能优化控制方法与装置，以新能源发电作为基础能源，综合考虑到可再生能源的就地消纳问题的同时兼顾网络的运行成本问题，在实现了系统的运行成本最小化的同时，又保证了温室内农产品利益最大化，与以往的考虑单一优化目标的系统相比，优势较为明显。
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