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本发明涉及一种基于光纤通信的RTDS和RTLAB互联仿真方法及系统，其包括：分别在RTDS实时仿真平台和RTLAB实时仿真平台搭建仿真模型；在RTDS实时仿真平台和RTLAB实时仿真平台分别进行光纤通信协议的配置；设置实时仿真互联结构，在实时仿真互联结构上设置解耦接口，并分别在RTDS实时仿真平台和RTLAB实时仿真平台对应设置解耦接口；根据解耦接口将RTDS实时仿真平台和RTLAB实时仿真平台进行实时仿真互联。本发明实现了新能源接入柔性直流输电系统的大规模、大容量、复杂系统的实时仿真研究，可以广泛在电力系统稳定性分析技术领域中应用。
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本发明公开了一种基于数据驱动的电网有功优化控制系统、方法和介质，包括区域控制偏差预测模型构建模块和机组有功控制量自适应生成模块。本发明采用深度神经网络学习电网运行特性与未来时刻区域控制偏差在高维空间的映射关系，实现了区域控制偏差的精准预测。所预测的区域控制偏差趋于最优，效果明显优于控制器参数依靠经验设定的控制效果，实现了有功控制策略动态优化调整，能够适应高比例新能源电网时变特征，对保障电网绿色、低碳、安全运行具有重要意义。
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本发明提供了一种考虑随机潮流的储能配置方法及系统，其中，该方法包括：获得第一分析指令，根据第一分析指令进行新能源和负荷出力特性以及线路功率的变化情况分析，获得第一分析结果；基于第一分析结果，通过半不变量法的随机潮流计算方法确定线路潮流的概率分布，获得第一线路潮流功率概率分布结果；构建储能系统约束条件；基于储能系统约束条件和第一线路潮流功率概率分布结果构建储能优化配置模型；基于储能优化配置模型进行储能布点和容量的配置。解决了现有技术中无法根据电源侧和负荷侧双侧的不确定性进行储能规划的技术问题。
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本发明涉及新能源发电领域，特别是涉及一种环形复合发电单元及其制备方法与波浪发电设备。该复合发电单元包括壳体、线圈、摩擦电极、摩擦球，以及活动磁体。其中，壳体内包含环形的密封管腔。线圈沿管腔的延伸方向间隔布设。摩擦电极粘贴在管腔的内壁上。摩擦球均位于管腔内，摩擦球包括球芯和护套层，护套层采用与摩擦电极极性相反或电子捕获能力具有差异的摩擦发电材料制备而成。活动磁体包括永磁体和活动支架。活动支架抵接在管腔的内壁上；永磁体固定连接在活动支架上。该复合发电单元可以同时利用电磁感应发电和摩擦运动发电。本发明解决了现有纳米摩擦发电设备能量转化率不高，发电功率低，使用寿命较短、应用场景有限等问题。
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本申请公开了一种基于导航充电的温度和热管理能耗的预测方法及系统，属于新能源汽车领域，所述方法包括：通过SOC模块和剩余时间模块，计算第一车辆在上电更新状态、设置导航状态和开始导航状态下的BMS，判断所述第一车辆当前是否进行选桩；若进行选桩，对第一周期信息进行计算更新，获得第二周期信息；若处于开始导航状态，获得第三周期信息；利用智能温控模块对第三周期信息进行分析，生成第一预测信息。解决了现有技术中存在无法准确在获取到导航信息后实时进行温度和热管理能耗的预测的技术问题。达到了基于导航信息精准预测温度和热管理能耗，从而提高导航的准确性，提升汽车运行稳定性和使用寿命的技术效果。
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本发明为应用于水下工作装置的水下充气式柔性太阳能聚光器及其光伏发电系统，属新能源应用技术领域。非工作状态下，该装置收纳在水下作业装置顶端的收纳箱中，由充气式柔性太阳能聚光器、太阳能电池组、控制平台以及升降绳等组成。工作时，为聚光器充气并通过调节升降绳将聚光器牵拉在水下作业特定位置处，使得太阳能电池组位于聚光器的焦平面上。平行光在水中通过聚光器发生折射，光线汇聚在电池组上，将光能转换为电能。电能在控制平台内由蓄电池储存，经逆变器后得到水下作业装置所需的用电功率。其中蓄电池的充放电、水下作业装置的能源补给以及升降绳的收放均由控制平台控制实现。
本发明提出一种含大规模风电接入的输电网扩建与储能配置联合规划方法，属于考虑新能源发电消纳的电网规划领域。该方法通过结合多场景的随机规划与运行模拟，提出了一种考虑风电不确定性和储能寿命折损的混合优化方法，不仅能够考虑系统全年的风电‑负荷的随机出力场景，同时还能考虑储能寿命折损对联合规划结果的影响，最终求解得到合理有效的输电网扩展与储能配置方案。本发明可以用于在大规模风电接入下的输电网扩建与储能配置的联合规划领域，所得到的配置结果不仅能够有效缓解风力发电并网难的问题，还可以提高输电线路的利用效率，缓解线路阻塞。
本发明涉及工业硅冶炼和新能源技术领域，公开了一种石油焦的改性方法及由此得到的改性石油焦和碳质还原剂及工业硅的冶炼方法，该改性方法包括：将改性剂与石油焦混合，然后将混合物烘干、成型，其中，所述改性剂为沥青和/或重油。利用本发明改性方法得到的改性石油焦替代木炭作为工业硅的碳质还原剂组分，能够解决石油焦作为工业硅冶炼用碳质还原剂组分时存在的反应活性偏低、挥发分偏低等不足，提高其适应性。
本发明提供了一种基于PP14NTF2电解质双离子电池的制备及测试方法，本发明通过利用纯相N‑丁基‑N‑甲基哌啶双(三氟甲烷磺酰)亚胺盐(PP14NTF2)作为此双离子电池的电解质，其正负极都是超导石墨纸，GF/D作为隔膜，将其在充满高纯氩的手套箱中组装成CR2025型纽扣电池用于电化学性能的检测。此双离子电池在蓝电测试系统下表现出较好的电化学性能，在20mA/g电流密度下的首次放电比容量为42.8mA h/g，充电比容量为98mAh/g，相应的库伦效率为43.7％。低库伦效率其一可以归结为电解质中阴阳离子嵌入电极材料中而无法可逆的脱出引起的。其二是由电解质中的阴阳离子在充放电过程中在电极材料界面形成固态电解质膜(SEI)造成的。并且其放电电压高达3.0V左右，这可以作为新能源装置用于能源领域。
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本发明公开了一种车辆电池管理系统的硬件在环测试用例编制方法，具体包括以下步骤：S1：基于功能需求条目进行测试目的的拆解：包括功能需求模块的划分、各模块下功能需求的条目数录入和单条功能需求测试目的的录入；S2：测试目的归类与划分：包括对于测试目的对应测试类型的划分、对于时间型测试目的的划分、对于可行性工况的划分、对于输入量的划分、输入量与工况及时间变量的耦合；S3：测试用例的编写：包括测试步骤设计、测试周期设计、测试参数设计、测试结果设计。本发明的有益效果：引导对相应新能源纯电动汽车电控单元硬件在环测试中测试用例的编制，通过流程化的方法降低充满差异性的测试用例编制过程中对于被测件技术规范测试的遗漏。
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本发明涉及一种壳聚糖纳米纤维的制备方法，利用双氧水和均质机均质的化学物理协同作用，首先将一定分子量和脱乙酰度的壳聚糖加入酸溶液中溶解，然后在一定温度下用双氧水降解处理得到分子量较小的降解壳聚糖，最后将降解壳聚糖经高压均质即可制得纳米壳聚糖纤维。经测试，所制备的壳聚糖纤维为纳米级别，制备得到壳聚糖纳米纤维直径为15～40nm，长度为200nm～1000nm，且在水和乙醇中能长时间分散均匀，几无团聚发生，测得刚制备得到的壳聚糖纳米纤维悬浮液zeta为34～41mV，放置两个月以后纳米壳聚糖悬浮液zeta电位仍高达32～36mV，说明稳定性极好。该方法操作简单，条件温和，环保安全，成本低，便于工业化生产，在生物医用、生物传感器、吸附剂、组织工程、膜材料、新能源材料领域具有广阔应用前景。
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本发明提供了风储联合系统的置信容量评估方法，包括：获取风储联合系统的基础数据，数据包括风电基础数据和储能基础数据；根据风电基础数据建立风电机组的可靠性模型；根据储能基础数据和风能调度策略建立储能系统的可靠性模型；根据风电机组的可靠性模型和储能系统的可靠性模型建立风储联合系统的可靠性模型，并利用蒙特卡洛模拟法计算风储联合系统的可靠性指标和置信容量；根据置信容量规划储能策略。本发明通过蒙特卡洛模拟对风储联合系统的置信容量进行评估，能够为当前新能源的建设和电网规划提供有益参考。
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本发明公开了一种计及绿证与碳交易制度的“源‑荷”协调优化调度方法，该方法基于低碳电力和智能电网的背景，引入目前的电力证书交易制度及碳排放权交易制度，同时将高载能负荷计入含风电电力系统优化调度模型当中。本发明以发电企业净收益最大为优化目标，建立了计及绿证交易与碳交易的“源‑荷”协调优化调度模型，并采用自适应免疫疫苗算法求解所建模型，对比分析了碳交易制度的引入与高载能负荷的调用给系统带来的影响，结果表明所提方法可有效提高绿证产量，降低弃风率，促进风电消纳，进而降低单位发电量平均碳排放量，且在一定程度上保证发电企业的净收益，提高新能源利用率和环保效益。
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本发明涉及一种基于潮流参数的电网未来运行趋势预估方法及系统，采集当前电网潮流数据以及对所述当前电网具有影响的因素对应的数据；将采集后的数据输入至预先构建的历史电网潮流和影响因素之间的关系模型中，预估电网未来运行趋势；所述历史电网潮流和影响因素之间的关系模型包括关键特征所占的历史电网潮流数据权重。本发明分析电网运行态势变化过程中各类不确定因素对安全稳定分析结论的影响，提取新能源发电波动、母线负荷预测误差、调度计划异常等不确定信息的关键特征，研究考虑不确定性的电网未来运行趋势潮流参数预估方法，研究综合考虑运行态势不确定性和控制策略的电网运行趋势数据在线形成技术。
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本发明公开了一种分布式发电调度系统，包括多个用户单元、多个发电单元、多个热电联产单元、多个锅炉单元和主电网；所述用户单元包括用电设备或电器、光伏发电模块、风力发电模块、电动汽车；热电联产单元以天然气为原料，对外输出电能及对外供热，热电联产单元的供热及供电位于可行的工作区间内；锅炉单元以天然气为原料，对外供热。本发明还提出了一种调度方法，智能计算模块通过智能加速算法选择用户单元、发电单元、热电联产单元、锅炉单元、主电网的购售电和购气策略，各单元、主电网经区块链系统进行分布式购售电交易、热量供应交易。本发明设定了价格驱动、激励机制，促进了新能源发电的消纳，并有效提高了电网运行的可靠性。
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本发明公开了一种电动车辆及其控制方法和车门，其中，该电动车辆包括热电转换玻璃、蓄电池组和控制器，热电转换玻璃安装在电动车辆的窗口位置，用于将太阳光热转换为电能；蓄电池组与热电转换玻璃相连；控制器用于控制热电转换玻璃为蓄电池组进行充电。采用新能源形式实现对蓄电池组的充电，更加节能环保。
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本发明涉及一种生产碳复合无定形氧化钒纳米粉末的方法，属于新能源领域。工艺过程为：采用钒源、燃料、辅助剂和碳源为原料，按照一定比例配成溶液；在一定气氛下对溶液进行加热，溶液经过挥发、浓缩形成凝胶后，发生燃烧合成反应。燃烧反应放出的热量可使反应自维持，最终得到碳复合无定形氧化钒粉末。反应过程中产生大量气体，不仅可有效防止产物粉末团聚，还可形成介孔结构。且由于利用液相混合，可实现粒度细小无定形氧化钒颗粒与碳的紧密结合与均匀分散。本发明原料易得，工艺简单，成本低，易于产业化，制备得到的碳复合无定形氧化钒粉末作为锂电负极材料时，兼具高容量和优异的循环稳定性。
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本发明提供了一种轨道式二层立体可充电停车库，主要包括车架、U型半闭合轨道、轨道车、载车板和充电设备。所述车架左右对称，所述车架包含四个车位；所述U型半闭合轨道悬挂于所述车架上，所述U型半闭合轨道包含左右对称的两个所述载车板的轨道；所述轨道车为单轨轨道车，所述轨道车悬挂于所述U型半闭合轨道上；所述载车板通过链条悬挂在所述轨道车上；所述充电设备固定在载车板边框上。本发明大幅度改善了底层和二层车进出车库的难度，实现了车辆的直进直出，所需道路宽度较小，占用空间小，大幅度提高了存取车辆的速度，而且在车库上附带充电设备，能为新能源电动汽车充电。
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本发明涉及一种利用谐振环节配置直流输电主电路结构，包括单极运行结构和双极运行结构；单极运行结构和双极运行结构均包括谐振环节和整流环节；谐振环节包括谐振升压环节和谐振降压环节；谐振升压环节与整流环节连接后和谐振降压环节通过直流电缆或直流输电线路连接；谐振升压环节、整流环节和谐振降压环节构成直流输电单极运行方式和双极运行方式；谐振升压环节和整流环节连接后的结构包括单一谐振升压结构、谐振升压串联结构和谐振升压并联结构；谐振降压环节包括单一谐振降压结构、谐振串联降压结构和谐振并联降压结构。本发明利用谐振环节的串并联技术灵活配置直流输电主电路结构，解决目前新能源并网系统中DC/DC环节造价高及设计困难的问题。
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本发明公开了属于制备光伏新能源材料所用设备技术领域的一种连续制备铜铟镓硒硫太阳能电池吸收层的设备。该设备为连续式五室硒化硫化炉,预热室、硒化室、过渡室、硫化室和冷却室顺次相连,采用连续式五室硒化硫化炉可制备出具有S成分梯度分布的CIGSeS/CIGSe复合吸收层,使得该吸收层不仅在CISe基础上提高了带隙,而且使之沿吸收层厚度方向形成带隙梯度,增加对太阳光谱中光能的吸收,提高了CISe系太阳能电池的光电转换效率。本发明可以使得铜铟硒系薄膜太阳能电池的制造工艺简单,制造成本低,操作稳定性好,生产效率高,为制备高光电转换效率、大面积CISe系太阳能电池提供了便捷和设备保证。
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本发明属于光电材料新能源技术领域，特别涉及一种制备铜铟硒溅射靶材的工艺。通过制备或市场购买Cu2Se粉末和In2Se3粉末，混合后在行星式球磨机中球磨，而后冷压成型，制得Cu2Se和In2Se3混合材料素坯，将此素坯置于密闭的真空烧结炉中，在H2保护气氛中，烧结，冷却后脱模，即得到铜铟硒靶材。所制得的靶材具有均一的铜铟硒相，相对密度达到95％以上。本发明具有工艺简便，效率高，成本低，稳定性好等优点，为制备铜铟硒吸收层薄膜的制备工艺提供了便捷和稳定的保证。
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本发明涉及一种云端动力电池健康度评估系统及方法。该系统包括数据采集装置、云端数据平台、数据预处理装置以及动力电池健康评估系统；所述数据采集装置与运行的新能源汽车的动力电池连接；所述云端数据平台与所述数据采集装置连接；所述数据预处理装置与所述云端数据平台连接；所述动力电池健康评估系统与所述数据预处理装置连接；所述动力电池健康评估系统用于将预处理后的实时的数据进行特征提取，并根据提取后的特征与特征标准数据库中相对应的特征，基于机器学习算法确定电池健康度，并根据所述电池健康度输出电池健康评估结果。本发明实现对动力电池健康状态的低成本、实时在线、准确地评估。
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一种对环境友好的快速高效抑制氢气爆炸的阻爆材料。所述阻爆材料由海藻酸钠和硅酸钠组成，涂抹在置于管廊中的多孔隙铁镍合金结构外侧，能够进一步抑制氢气爆炸，降低氢气泄漏以及抑制氢脆氢损伤产生的可能性。所述海藻酸钠为[C6H7O6Na]n,所述硅酸钠为Na2SiO2·9H2O,Na2O，含量为阻爆材料的19.3‑22.8％，Na2O与SiO2含量之比1.03±0.03。本发明材料涂抹在多孔隙铁镍合金结构外侧，有助于弥补多孔结构在空间上的缺陷，能够在氢气泄漏处直接有力地阻止其燃烧爆炸，可加强阻爆效果，降低了氢气泄漏的可能性。适用于涂抹在输送H2的管廊、加氢站、储氢容器、存在于有限空间的新能源车等具有氢气泄露的可能性并会产生燃爆危险的场所。
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本公开提供了联合发电系统的调度方法、装置、电子设备、介质，涉及电力调度技术领域，具体涉及基于深度学习网络的电力调度方法。具体实现方案为：获取联合发电系统的新能源机组在第一时段内的预测出力以及联合发电系统的预测负荷；根据预测出力以及预测负荷，通过目标函数确定联合发电系统的利润最大时所有机组对应的目标出力；根据机组对应的目标出力，调整至少一个机组在第一时段的实际出力。从而平衡发电系统的供需，减小发电系统发电量与负荷的偏差，提升发电系统的经济效益，减少储能机组的充放电次数，提升其使用寿命。
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本申请涉及有源配电网电池储能系统的调度方法、装置及设备，属于电池储能技术领域，本申请的方法包括，包括获取目标系统的运行限制数据；根据电池模型和所述运行限制数据，构建表征系统损耗的目标函数；以所述目标函数的函数值最小为目标，基于灰狼优化算法对所述目标函数进行优化求解，得到表征系统调度配置的控制变量的最优解；根据所述最优解所对应的系统调度配置对目标系统进行调度管理。本申请的技术方案，可快速的得到所需的调度配置，有利于使新能源发电得到最大化利用。
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本发明公开了一种快换电池用锁止机构及汽车，其属于新能源汽车技术领域，快换电池用锁止机构包括车身连接组件、电池连接组件和加解锁件。车身连接组件包括车身支架和浮动连接于车身支架上的第一锁止件，车身支架被配置为安装于汽车车身上；电池连接组件包括第二锁止件，第二锁止件被配置为安装于动力电池上，第一锁止件和第二锁止件二者中的一个为锁止销，另一个为锁止芯，锁止芯内设置有开口大小能够调节的锁止孔，锁止销能够插入锁止孔内；加解锁件与锁止芯连接，加解锁件能够调节所止孔的开口大小以将锁止销与锁止孔锁定或者解锁。汽车包括上述的快换电池用锁止机构。本发明能够快速完成动力电池的更换。
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本发明公开了抽水蓄能电站服务电网运行综合评价方法，包括：根据待评价电站的运行数据及其所在电网的数据，构建抽水蓄能电站服务电网运行综合评价的指标体系；运用层次分析法确定指标权重；运用物元可拓理论对抽水蓄能电站服务电网运行能力进行综合评价。能够量化抽水蓄能机组在服务电网运行方面的作用，使抽水蓄能电站综合评价更具现实性，对于保障电力供应、确保电网安全、促进新能源消纳、推动构建清洁低碳安全高效的能源体系、更好服务碳达峰、碳中和，具有十分重要的意义；通过层次分析法和物元可拓理论对抽水蓄能电站服务电网运行的综合评价，能引导抽水蓄能电站合理运行和布局，更好发挥抽水蓄能电站的作用。
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