福建泉州有色金属材料制备及加工技术理论与应用

新能源汽车的充电供电系统 811     

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一种新能源汽车的充电供电系统，包括固定安装在地面中的滑动轨以及充电桩体，充电桩体固定安装在滑动轨左侧上端，滑动轨中设置有开口向上且左右延伸的横向滑动槽，滑动轨中还设置有位于横向滑动槽左端且开口朝上的安装槽，横向滑动槽中可左右滑动地安装有滑动座，滑动座上端固定安装有收纳箱，收纳箱中设置有收纳容腔，收纳容腔右端壁上端设置有连通外部的通槽，收纳箱上端设置有开口朝右的收纳槽，滑动座中螺纹配合安装有滑动螺纹杆，滑动螺纹杆左右端可转动地安装在横向滑动槽左右端壁中，且滑动螺纹杆左端伸入到安装槽并固定安装有主动锥齿轮，安装槽左端壁中固定安装有滑动电机，滑动电机与滑动螺纹杆动力连接。

便于快速更换动力电池的新能源汽车电池舱室结构 597     

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本发明公开了一种便于快速更换动力电池的新能源汽车电池舱室结构，包括车体以及设置在车体一侧的电池，所述车体的一侧设置有安装电池的电池槽，所述电池槽上安装有连接车体的电池盖，所述电池盖的一侧与车体旋转连接，另一侧通过锁扣与车体连接，所述电池槽的侧壁设置有拆装避让孔，口部设置有连接电池的锁紧螺孔，底部设置有防撞垫。本发明设计新颖、结构简单，使用方便，能够利用电池更换站进行电池的快速更换，减少车主因充电而浪费大量时间，使得电动汽车的续航里程大幅增加，大大提升了电动汽车的续航能力。

新能源汽车用节能型缓冲装置 684     

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本发明公开了一种新能源汽车用节能型缓冲装置，包括固定架和转动轴，所述转动轴贯穿固定架的一侧，所述固定架的内侧中部对称设有移动板，所述移动板的上端均与支撑板的内侧固定连接，所述滚珠花键轴的外侧均依次套接有花键套和固定座，所述固定座的一端内接有轴承，且花键套的底端插接在轴承中，所述花键套的顶端设有主动锥形齿，所述固定座的顶端均固定安装有发电机，发电机的中心轴上套接有从动锥形齿，本发明结构设计合理，功能性强，改变了传统制动方式存在的缺点，很大程度上提高了乘坐人员的舒适性，并且能够将制动中产生多余能量通过发电机进行转换，一定程度上提高了能源利用率，具有广泛的市场应用前景。

便携式新能源汽车交流充电桩 633     

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本实用新型公开了一种便携式新能源汽车交流充电桩，包括主体，主体底部开设有第一安装孔，第一安装孔内滑动安装有第一支柱，所述第一支柱一侧转动安装有第二支柱，且第二支柱一侧焊接有第一底座，第二支柱远离第一底座一侧焊接有第二底座，所述第一支柱一侧焊接有齿条，所述主体上开设有第二安装孔，且第二安装孔内转动安装有齿轮，齿轮与齿条啮合，齿轮一侧焊接有连接杆。本实用新型结构简单，易于操作，可进行折叠，通过摇动摇管，将第一支柱收进第一安装孔，旋转第二支柱，将第二支柱收进第一凹槽，同时将第一底座收进第二凹槽，利用磁铁与铁块吸附进行固定，折叠后充电桩占用空间变小，方便车辆携带和移动充电桩的位置。

新能源防雨节能灯 792     

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本实用新型公开了一种新能源防雨节能灯，包括灯杆，灯杆上安装有安装杆，安装杆上安装有照明灯具，灯杆的顶端固定安装有与照明灯具相互配合的太阳能板，照明灯具包括节能灯，且节能灯固定安装在安装杆上，节能灯的底端安装有灯罩，节能灯的顶壁上可拆卸安装有密封盖板，密封盖板的底壁上固定安装有连接块，且连接块上插设在节能灯上，节能灯上开设有与连接块相互配合的连接槽。本实用新型中节能灯的顶端可拆卸安装有密封盖板且密封盖板完全罩设在节能灯的外侧，从而可以避免节能灯直接暴露在外，不仅能避免节能灯外壳被腐蚀，而且也提升了节能灯安装的密封性，改善了节能灯的使用效果和延长了节能灯的使用寿命。

新能源汽车用轮毂固定螺栓 998     

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本实用新型所公开的新能源汽车用轮毂固定螺栓，螺栓本体包括螺杆和位于螺杆一端的头部，头部包括外六角头和位于外六角头根部的圆形台阶，头部上套有圆形套体，圆形套体的内壁设置有四个可作伸缩动作的弹性伸缩块，弹性伸缩块的上侧面设置有斜面，圆形套体与外六角头之间具有圆环形间隙，圆环形间隙内填充有封堵圆套，封堵圆套上设置有分别与各弹性伸缩块位置对应的插槽，弹性伸缩块上具有斜面的部位均对应插入插槽内，以将封堵圆套限制固定在环形间隙内，四个弹性伸缩块环形阵列设置，四个插槽也环形阵列设置。其使得在日常过程中在圆套无法取出的情况无法实现对工具与螺栓头相互定位，而达到旋转的目的，从而避免螺栓拆卸后轮胎被盗情况发生。

具有照明功能的新能源充电桩 759     

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本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种具有照明功能的新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的上端左右两侧均左右对称固定连接有两个L形卡板，两个所述L形卡板之间卡接有同一个支撑板，所述支撑板的上端前后对称固定连接有两根支撑杆，四根所述支撑杆的上端固定连接有同一个遮挡板，所述遮挡板的下端固定连接有灯座，所述灯座内电性安装有照明灯，所述遮挡板的下端固定连接有罩设在灯座外且内壁设有螺纹的螺筒，所述螺筒内螺纹连接有螺环，所述螺环的下端固定连接有罩设在照明灯外的防护壳。本实用新型能够在天黑时起到照明提示的功能，便于人们的使用。

新能源汽车用多媒体设备支撑架 790     

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本实用新型属于支撑架技术领域，尤其为一种新能源汽车用多媒体设备支撑架，包括底座，所述底座上转动安装有转动座，所述转动座上开设有多个卡槽，多个卡槽成环形分布，所述底座上滑动安装有弹簧卡杆，所述弹簧卡杆与卡槽相适配，所述转动座上开设有腔室，所述腔室内转动安装有转动杆，所述转动杆上螺纹安装有两个滑块，所述转动座的一侧开设有两个通孔，两个通孔均与腔室连通，所述转动座的一侧设有两个夹持板，所述滑块的一端延伸至对应的通孔外并与夹持板固定连接，所述转动杆的底端固定安装有第一锥形齿。本实用新型结构简单，操作方便，省时省力，同时方便调节转动座的角度，便于人们的使用或者观看，提高了实用性。

新能源汽车检测器具 648     

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本实用新型涉及一种新能源汽车检测器具，包括控件箱、检测箱、侧箱和内嵌箱，所述控件箱的上端安装有检测箱，所述侧箱安装在控件箱的两侧，所述内嵌箱安装在控件箱内，所述控件箱内安装有振动传感器检测拨片，所述控件箱的上端安装有距离传感器套，所述振动传感器检测拨片的两侧两侧对称设有遮光片，所述检测箱内安装有称重框，所述称重框的上端安装有圆形玻璃嵌板。本实用新型通过设置控件箱、检测箱、侧箱和内嵌箱有助于提供不同功能的检测控件分类安装并实现检测功能，通过设置称重框、圆形玻璃嵌板、激光传感器、振动传感器检测拨片和距离传感器套有助于安装不同类型的传感器并实现振动程度检测及增加检测箱的承载能力。

新能源汽车轮毂的防盗装置 1084     

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本实用新型提供了一种新能源汽车轮毂的防盗装置，包括：壳体，所述壳体上设有若干个连接杆，所述连接杆的末端设有用于卡合在轮毂的中心盘内侧的卡脚；所述壳体设置有防盗控制模块，所述壳体和所述中心盘之间设有触发检测模块，所述触发检测模块与所述防盗控制模块电连接，本实用新型拆卸方便、结构简单，不影响汽车的正常维修，可通过声光报警方式和远程报警方式提醒用户车辆状态信息，并可根据用户需求在设定时间段进行检测，节省电能。

新能源汽车电池组安装架 871     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组安装架，属于电池组安装技术领域，包括架体，所述架体的底部设置有底板，所述底板顶部的四角处皆设置有卡板，所述底板顶部的两侧皆设置有纵向卡条，所述底板顶部的两端皆设置有横向卡条，所述纵向卡条的顶部皆设置有第一侧板，所述横向卡条的顶部皆设置有第二侧板，所述卡板一侧和一端的顶部皆设置有孔洞。本实用新型通过设置的纵向卡条、纵向卡槽、横向卡条和横向卡槽，从而使第一侧板和第二侧板可沿着相邻两组卡板之间向下滑动，直至与底板上的纵向卡条和横向卡条接触，并卡紧，从而使用各组件之间的对接更为简单，在一定程度上提高了对接的效率，且提高了工作效率。

便于使用的新能源汽车充电桩 818     

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本实用新型公开了一种便于使用的新能源汽车充电桩，包括底板、充电桩主体、充电头、充电线、连接端子和回收缠绕装置，本实用新型通过在充电桩主体后端设置了回收缠绕装置，当充电线不使用时，卷线轮能够对充电线进行缠绕，防止充电线杂乱，当充电线拉动时，会带动卷线轮和棘轮进行转动，此时棘轮正转，棘齿不会对棘轮进行限位，随后拉出需要使用充电线的长度，达到了能够对充电线缠绕回收和防止充电线杂乱放置于地面的优点，通过在回收缠绕装置上端设置了清理机构，在充电线回收时，充电线会与刮板相接触，通过摩擦力，使刮板将充电线上端的杂物刮除，达到了能够快速对充电线上端杂物进行刮除的优点。

高效抗震的新能源电池运输箱 900     

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本实用新型公开了一种高效抗震的新能源电池运输箱，包括装置本体，所述装置本体包括箱盖和箱体，所述箱盖和箱体之间通过铰链转动连接，所述箱盖的两侧内壁上开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽之间设置有减震盖板，所述减震盖板的两端焊接有第一滑块，所述第一滑块和第一滑槽滑动连接，所述减震盖板和箱盖的内部顶板之间焊接有弹簧。本实用新型中，通过夹持本体的设计，将电池放入第一夹持板和第二夹持板之间，在弹簧的作用下，弹簧带动第一夹持板和第二夹持板对电池进行弹性限位夹持，使得该装置可以在一定范围内根据不同型号大小的电池进行限位夹持，提高了该装置的实用性。

新能源汽车用导流板加工装置 593     

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本实用新型提供新能源汽车用导流板加工装置，包括安装座；所述安装座的顶部固定连接有一组所述转向电机；所述转向座的底部铰接有一组所述打磨安装支架；所述转向座的左端面铰接有一组所述电动推杆；所述电动推杆的推杆与所述打磨安装支架铰接；所述打磨安装支架的后端面固定连接有一组所述动力电机；所述打磨安装支架内部轴性连接有三组所述打磨导轮。该装置通过采用打磨导轮和砂带，并通过采用齿轮传动机构和曲柄滑块机构实现了对导流板进行不同方向和角度的打磨，既能对平面位置进行打磨，同时又能对斜面和曲面进行打磨，大大提升打磨机的打磨性能，通过平面接触，打磨质量更高，打磨效果更好。

用于新能源汽车充电的风氢发电充电桩 1009     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电的风氢发电充电桩，其结构包括支撑底座、柜门、控制面板、散热窗、挂钩、充电枪、刷卡器、显示屏、指示灯、桩体、风机，本实用新型结构上设有挂钩，需要调节长度时，使用者对把手施力，从而迫使内管、移动板、固定块、固定板、复位弹簧一同向右移动，当移动到使用者所需的长度时停止施力，由于复位弹簧的弹性作用，促使两块移动板分别向上下移动，正好与凹槽相扣合，此时位置固定，这样就能够防止充电枪妥善放置，避免掉落进而提高使用寿命。

新能源电动轮椅 790     

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本实用新型提供一种新能源电动轮椅，包括底座、右扶手、左扶手、蓄电池、踏板、回力弹簧、防滑脚垫、照明灯、尾灯、太阳能光伏板、发电机、旋转轴、扇叶、滚动轴承和连接轴，所述踏板安装在底座前端面上，所述回力弹簧上端连接踏板，所述回力弹簧下端连接底座，所述踏板上端面上装配有防滑脚垫,所述太阳能光伏板安装在底座左端面上，所述照明灯安装在右扶手前端面上，所述尾灯安装在椅背后端面上，所述支撑柱装配在底座上，所述滚动轴承安装在支撑柱上端面上，所述发电机通过连接轴与滚动轴承相连接，所述扇叶通过旋转轴与发电机相连接，本实用新型结构合理，功能齐全，充分利用了太阳能和风能，大大降低了电能的使用量，节能环保，安全可靠。

基于水压膨胀原理的新能源汽车安全行车结构 995     

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本发明公开了一种基于水压膨胀原理的新能源汽车安全行车结构，其结构包括车头、挡风玻璃、车顶板、车身主体、车门玻璃、车门、车轮，车头设于车身主体前端，并为一体化结构。本发明车身主体在落水时车顶板与水压接触，此时两个救生机构由于水的压力进行凹陷移动，从而与触发基座接触，并释放气体发生盒里面的叠氮化钠和硝酸钾，最终浮力气囊内部快速膨胀且在水里形成了较大的浮力，通过浮力带动车身整体上浮来降低水压，还保证了车身整体的上下角度，避免车身处于倒立状态，为车内人员获取了很好的自救条件。

环保新能源充电设备 861     

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本发明公开了一种环保新能源充电设备，包括设置于充电桩中的安装座以及用以固定在所述安装座上的充电枪，所述安装座底端面上呈左右相应设置有左插槽和右插槽，所述安装座底端面上在所述左插槽和右插槽之间设置有金属片，所述左插槽和右插槽左端壁上分别设置有左锁紧槽和右锁紧槽；本发明中充电枪锁定安全稳定，且充电枪通电安全稳定，整个装置操作方便快捷，增加了充电枪锁定的稳定性，大大增加了充电枪的安装和拆卸效率，有效避免了在安装和拆卸充电枪时发生触电事故，保障了安装人员的生命安全。

新能源电动汽车用按压伸出式防盐雾的充电桩装置 1047     

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本发明公开了一种新能源电动汽车用按压伸出式防盐雾的充电桩装置，其结构包括：集线螺帽槽、充电枪、槽座调温机构、前端盖板、触摸屏、充电桩箱体、复合线缆管，本发明实现了运用充电枪与槽座调温机构相配合，通过在充电桩箱体顶部的插槽座对接充电枪槽口架设调温箱，且通过翼板轴转架形成热风转盘，再通过转盘运动对充电桩从顶端至底部罩上一层热气环流，且热值会让钠氯离子的分子键达到保护状态持续沉降，避免过潮水分子破坏离子键的情况，使大气干扰因素的盐雾接触充电桩时处于中性温和状态，防止分子结构形成中性盐转变为强酸金属盐的腐蚀现象，达到充电桩在分子学上运用温度调节改善防盐雾的便捷操作效果。

新能源汽车骨架用铝合金型材 998     

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本发明涉及铝材产品领域，具体涉及一种新能源汽车骨架用铝合金型材，包括方形结构的外框、中框以及内框，所述外框具有顶边、底边以及两条侧边，所述中框包括一组封闭式对角以及一组开放式对角，所述外框由两条侧边的中部向内延伸出连接边与所述中框的封闭式对角相连接，所述中框的各边中部均开设有内凹的嵌入槽，所述内框整体嵌置在所述中框各边上的嵌入槽内，所述内框包括一组直线对边以及一组折线对边，所述直线对边的中部向中心延伸出直段边，所述直段边的端部安装有一承托弧，两承托弧上嵌置有一支撑棒。本发明应用于汽车用骨架生产中。

应用于新能源车的充电桩 754     

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本发明提供一种应用于新能源车的充电桩，所述充电桩包括变压电路、充电插头、光耦和继电器，充电插头包括第一充电正极端、第一充电负极端和第一控制端，变压电路用于与电网连接，变压电路的正极输出端与继电器的输出公共端和光耦的输出正极连接，继电器的输出常闭端与第一充电正极端连接，继电器的输出常开端与继电器的一输入端和光耦输出负极连接，第一控制端与光耦的正极输入端连接，继电器的另一输入端、变压电路的负极输出端、光耦的负极输入端与第一充电负极端连接。本发明通过继电器，在电池充满后断开变压电路和充电电路的连接，使得充电电路完全断开，避免了充满电后对电池的充电，避免了过充的情况。

风能回收新能源汽车 994     

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本发明公开了一种风能回收新能源汽车，其结构包括大灯、前挡板、转向轮、车门、车架、驱动轮、环体集能装置、车身，大灯通过铆钉锁紧在车身的左端，前挡板设于大灯的下方并且与车身钉连接在一起，能够将车辆行驶中采集过来的冷风通过导气管导入让其进入交流头与发动机内框中的发动机进行空气交换，让发动机的冷却全程无需用电，使冷却效果较大的同时又不损耗多余的电能，让电动汽车拥有更多的可用电量，续航效果更佳，能够在各个方向收集到冷却并且经过局部通环将部分导入照明射灯的内侧，使其内侧能够不需要单独装设降温装置，四个角的照明射灯在能得到冷却的同时又能大幅度的降低供电，让整车的续航效果提升。

新能源蒸汽锅炉装置 865     

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本实用新型涉及锅炉装置领域，具体公开了一种新能源蒸汽锅炉装置，包括锅炉本体、设于在锅炉本体内可对水溶液的温度进行调节的调节组件和可对调节组件进行控制的控制组件；调节组件包括加热管组和设于加热管组内的螺旋管组，所述螺旋管组为空心结构，所述螺旋管组内设有可对加热管组内的水溶液进行冷却的冷凝管组，所述螺旋管组上均布设有若干可对水溶液进行扰流的螺旋叶片，所述加热管组周面均缠绕有若干可对加热管组进行加热的电磁加热线组，解决了传统的锅炉局限性大，不能很好地适应工业生产的需求问题。

新能源消防栓设备 897     

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本实用新型公开了一种新能源消防栓设备，其结构包括进水管、固定环、出水管、加压装置、密封盖、扇叶，进水管安装于加压装置下端，固定环固定安装于加压装置与进水管之间，出水管与进水管一侧相焊接，密封盖与加压装置通过螺丝螺纹连接，扇叶嵌入安装于加压装置顶端，加压装置包括变压器、转子、磁感外壳、外壳主体、充电器、电池、防水电机、防水垫片、桨叶、内筒，变压器与磁感外壳电性连接，转子与磁感外壳在同一轴线上，外壳主体与防水垫片过盈配合，充电器与电池通过导线电连接，防水电机与电池通过导线电连接，通过风能发电，节约能源，避免消防人员还要使用额外的加压装置来加大水流，增加工作效率。

高效散热的减震式新能源电池箱 625     

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本实用新型公开了一种高效散热的减震式新能源电池箱，包括箱体，所述箱体的下端固定安装有限位框，所述限位框的下端设置有立柱，所述立柱的下端固定安装有万向轮，所述箱体的前后两侧设置有均匀分布的透气口，所述箱体的上侧设置有控制面板，所述箱体的右侧固定安装有把手，所述把手的下侧设置有电机箱，所述电机箱的内侧设置有驱动电机。该高效散热的减震式新能源电池箱，移动方便，设置了弹簧二和弹簧二，可以起到减震的作用，在电池组的前后两侧设置了海绵柱一和海绵柱二，可以进一步保护电池组，设置了冷凝水箱、风扇，同时电池组的左右两侧设置有散热片，可以实现多重散热，加快电池组的散热速度，从而延长装个装置的使用寿命。

新能源汽车用散热辅助设备 585     

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本实用新型涉及散热辅助设备技术领域，且公开了一种新能源汽车用散热辅助设备，包括防护板，所述防护板的内侧壁固定连接有水冷管，所述水冷管的内部设置有风冷管，所述风冷管内部设置有电池组，所述电池组的底部固定连接有电池组底板，所述电池组底板的下表面固定连接有减震弹簧组。该新能源汽车用散热辅助设备，通过水冷管均匀围绕在电池组的四周，水流循环将电池组产生的热量吸收，实现了对电池组的散热，提高了电池组的性能和寿命，提升电池组的安全性，水冷管内部的风冷管，风在管中快速流动带走热量，加快了对电池组的散热效果，提升了散热效率，极大的提高了电池组的工作效率和性能。

具有定位功能的新能源汽车 895     

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本发明公开了一种具有定位功能的新能源汽车，其结构包括车轮、行车记录仪、车门、车体，车体上设有框架用于安装车门，车门与车体活动连接，车体内车头位置顶部安装有行车记录仪，本发明的有益效果：利用水的推力推动活动板绕固定轴往远离通气管道的一侧旋转，使得活动板旋转并与伸缩腔两侧上的开口相嵌合，从而使得伸缩腔处于封闭状态，并通过水对伸缩腔进行填充，使得伸缩腔膨胀推动驱动杆向上运动，使得驱动杆带动内罩将定位功能电路板笼罩，使得内罩与定位功能电路板之间形成一个封闭的密封腔体，避免水渗进定位功能电路板上，保障汽车定位功能的正常工作。

基于新能源领域的电器电池充电装置 584     

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本发明公开了一种基于新能源领域的电器电池充电装置，其结构包括太阳能板伸缩装置、保护框、内加强凹槽、操作面板、充能机体、底座、防尘塞、传输管道、充电枪、挂靠架，太阳能板伸缩装置机械连接在充能机体的上方，保护框通过铆钉固定在充能机体表面的上端，内加强凹槽嵌在保护框的内部并且采用焊接连接，操作面板紧贴在保护框的表面并且通过导线与充能机体电连接，本发明通过设有的太阳能板伸缩装置，能在需要使用太阳能收集装置的时候将太阳能装置顶升起来，将太阳能收集转化为电能，在使用的时候将装置收起，使其不会遭受风雨的腐蚀，设备的完整度更高，使用寿命更长。

基于新能源汽车用锂电池散热装置 908     

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本实用新型公开了基于新能源汽车用锂电池散热装置，包括装置本体，所述装置本体由电池箱和散热架组成，所述电池箱内设置有锂电池，所述电池箱表壁上开设有限位槽，所述散热架由散热套管与排液管组成，所述散热套管套接在锂电池表壁上，所述排液管表壁上焊接有限位杆。本实用新型中，该基于新能源汽车用锂电池散热装置，通过散热套管的套接在锂电池表壁的设计，散热套管与锂电池从底端到顶端贴合，使得锂电池产生的热量能够将散热套管内的冷凝液体蒸发成汽体，汽体上升至冷凝仓内冷凝成液体带走热量，之后重新流动至散热套管内部，循环进行散热，相比较风冷散热，无需电机带动风扇转动产生能源消耗，同时占地空间较小，降低了散热成本。

新能源汽车高压电机蠕动智能控制系统 876     

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本实用新型公开了一种新能源汽车高压电机蠕动智能控制系统，包括基体、按钮和显示屏，所述基体的表面固定连接有若干个按钮，且按钮上方的基体表面固定连接有显示屏，所述显示屏一侧的基体内部固定连接有单片机，所述基体的顶端固定连接有集电机构，所述基体远离按钮的一侧固定连接有调节机构，且调节机构的下方设置有蓄电池，所述蓄电池设置在基体的内部，所述基体的一侧固定连接有连接口。该新能源汽车高压电机蠕动智能控制系统，不仅实现了其使用时便于支撑的功能，从而提高了其使用时的便捷程度，而且实现了其光能利用的功能，进而提高了其使用时的实用性。