本发明公开了一种基于水压膨胀原理的
新能源汽车安全行车结构,其结构包括车头、挡风玻璃、车顶板、车身主体、车门玻璃、车门、车轮,车头设于车身主体前端,并为一体化结构。本发明车身主体在落水时车顶板与水压接触,此时两个救生机构由于水的压力进行凹陷移动,从而与触发基座接触,并释放气体发生盒里面的叠氮化钠和硝酸钾,最终浮力气囊内部快速膨胀且在水里形成了较大的浮力,通过浮力带动车身整体上浮来降低水压,还保证了车身整体的上下角度,避免车身处于倒立状态,为车内人员获取了很好的自救条件。
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