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本发明涉及一种掺杂改性锂离子电池钒酸盐负极材料及其制备方法，属于锂离子电池材料制备领域。该掺杂改性锂离子电池钒酸盐负极材料由铁源化合物、锑源化合物、钒酸根源化合物、氟源化合物按摩尔比Fe：Sb：VO43‑：F＝x：y：1：z组成，其中x＝0.5～0.9，y＝0.1～0.5，z＝0.01～0.1。以钒酸根为主体骨架，以离子半径和电子结构不相同的铁离子和锑离子及半径较小和电负性较强的氟离子相互掺杂，改变晶胞内电场分布，扩大晶体中锂离子嵌脱通道，提高锂离子的迁移速率，缓冲锂离子在嵌脱过程中由于晶体体积变化对晶体结构的冲击，从而改善材料的贮锂性能，大幅提高掺杂钒酸盐负极材料锂离子电池的循环寿命。
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本发明公开了一种原位制备硫化锂/碳复合材料的方法，所述硫化锂/碳复合材料以氢化锂和二硫化碳为原料，在惰性气氛保护下，将氢化锂和二硫化碳按摩尔比1:0.25‒10混合，置于反应器中，将混合物以0.1~50 ℃/min的升温速率升至50~800 ℃，反应0~12 h。待反应结束并冷却后，先收集反应器中的气体，然后在惰性气氛保护下将固体产物从反应器中取出，即得到硫化锂/碳复合材料。本发明利用氢化锂与二硫化碳在加热条件下原位生成硫化锂/碳复合材料，实现了一步法原位制备硫化锂/碳复合材料，大大减少了制备流程。
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本实用新型涉及新型电池技术领域，具体为一种防水锂电池外壳，包括锂电池上防水盖和锂电池下防水盖，所述锂电池上防水盖和锂电池下防水盖均为中空无盖立方体，且中空锂电池下防水盖卡接于锂电池上防水盖内，所述中空锂电池下防水盖外壁的底部固定连接有密封橡胶垫圈；所述锂电池上防水盖的内壁对称固定安装有连接腔体，连接腔体延伸至锂电池上防水盖的外侧，其中连接腔体的内腔中靠近锂电池上防水盖的一端与弹簧固定连接，弹簧远离锂电池上防水盖的一端上固定连接有卡紧销。安装该防水外壳的时候，只需将锂电池上防水盖和锂电池下防水盖配合卡接，通过密封橡胶垫圈阻挡水进入防水外壳内，便可达到较好的防水效果。
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本实用新型公开了一种安装拆卸方便的锂电池机构。包括锂电池主体，所述锂电池主体一端包括有第一配合单元，所述第一配合单元与设置于车驾管上的第二配合单元配合连接以限位所述锂电池主体的该端位置；所述锂电池主体另一端设置有下压单元，当所述下压单元与车架配合连接后，限位所述锂电池主体的该端位置。本实用新型设计了一种锂电池新的装配结构，通过电池压簧压紧电池前端顶部防止电池向上跳动，减少骑行时电池震动，增加骑行稳定性；橡胶缓冲块的设置减少骑行时电池震动；通过第一配合单元与第二配合单元的配合，方便电池安装与取出，增加便捷性；电池特定的安装位置角度，可进一步的增加骑行稳定性。
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本实用新型公开了一种高安全性能方形锂电池正极片，其包括正极集流体，正极集流体包括正方形的涂覆区与条状的极耳，正极浆料涂层设于正极集流体的涂覆区上，纳米二氧化硅涂层设于正极浆料涂层上。本实用新型采用此两层涂覆层结构的锂电池正极片可有效的提升锂电池的安全性能，降低由于正极活性物质氧化和内部短路产生起火的风险；均匀分布的纳米二氧化硅涂层能够使锂离子顺利通过的空隙，保证锂电池在充电实用过程中，锂离子能够穿过纳米二氧化硅涂层，保证锂电池正常性能。
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本实用新型公开一种卷绕式锂电池外壳，所述卷绕式锂电池包括若干个锂电池组件、电极连接片和保护板，壳体，具有内侧壁、顶壁和底壁；承接仓，位于壳体内部上部，用于安装保护板；所述承接仓两端设口开口，所述承接仓连接顶壁；固定块，为设置在壳体内侧壁并接触锂电池；所述固定块包括拱梁和偶数根加强柱，所述拱梁一端固定在壳体顶部，另一端固定在壳体底部，所述拱梁为弓形弧面；所述加强柱位于拱梁与内侧壁之间；任意两根加强柱为锐角夹角。本实用新型通过一种卷绕式锂电池外壳，设置承接仓和固定块，使得容易保护板固定在壳体内，不会摇晃；且固定块使得锂电池组件紧固不会晃动，提高整个卷绕式锂电池结构强度。
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本发明涉及锂离子电池材料领域，公开了一种高电导长循环磷酸铁锂电池及其制备方法，包括涂布有包括还原氧化石墨烯‑铝改性磷酸铁锂的正极浆料的正极片、负极片、隔膜和电解液，制备方法包括以下步骤：（1）正极片的制备：制备还原氧化石墨烯‑铝改性磷酸铁锂，将含有还原氧化石墨烯‑铝改性磷酸铁锂的正极浆料涂布于集流体表面，分切烘烤后得到正极极片；（2）负极片的制备；（3）电池装配；（4）化成、分容。通过还原氧化石墨烯‑铝改性磷酸铁锂正极材料增强电池正极片的电导率；选取合适的电解液体系，提高长循环容量保持率；优化化成工艺，控制正极和负极上生成的SEI膜的厚度，得到的磷酸铁锂电池在常温和高温下具有良好的工作表现。
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本发明公开了一种自动化锂离子动力电池回收装置，包括装置主体，设置于所述装置主体内的开关装置以及设置于本装置上的固定装置，所述开关装置包括设置于所述装置主体内且开口向上的第一空腔，所述第一空腔的下侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机的下侧且位于所述装置主体内设置有第二空腔。现如今随着矿石能源的消耗，我国在积极发展新能源汽车，其中所使用到的介质为锂电池，但是在使用一端时间后，锂电池报废更换新的锂电池，而废旧的锂电池处理却难倒了很多企业，现在最为广泛的处理方式为掩埋，但是掩埋废旧电池不仅对环境造成污染，而且对于锂电池中的可回收金属也是一种浪费，本发明旨在设计一种能够对锂电池进行回收利用的装置。
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本发明公开了一种安全充电式锂电池结构，包括电芯、外壳和设置在电池外壳中的热敏电阻（NTC）；所述锂电池为圆柱形；在锂电池的顶端设有正极，在锂电池的底端设有负极和NTC极；所述负极和NTC极呈同心圆设置。其通过对锂电池包的结构进行了改进，只要认准在形状上容易认准的正负极结构放入电池仓中即可，而无需仔细辨认NTC极和负极，减化了锂电池包在安放时的操作，从而有效解决了锂电池包因为增加的NTC输出端而产生的极点对准并影响操作效率的问题。
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一种电动车用锂电池包，包括小容量的功率型模块和大容量的容量型锂电池组，所述功率型模块的正极与所述容量型锂电池组的正极连接，所述功率型模块的负极与所述容量型锂电池组的负极连接；所述功率型模块的标称电压不低于容量型锂电池模块的标称电压，且所述功率型模块可承受的充电最高电压高于容量型模块可承受的最高充电电压；所述功率型模块与电压均衡电路相连，所述容量型锂电池组与限流电路串联。本发明提供了一种兼顾电流放电能力和比能量，有效满足行驶里程要求的电动车用锂电池包。
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本实用新型属于叉车电池领域，具体涉及一种能够馈电补电的AGV锂电池系统，包括锂电池模块、锂电池电源管理模块、锂电池对外输出控制模块、锂电池充电控制模块、锂电池强充控制模块、锂电池通讯调试接口模块、锂电池上下电控制模块、锂电池电量显示模块和锂电池馈电补电模块。本实用新型通过设置锂电池馈电补电模块，增加锂电池可维护性，而且设置了补电开关K15，使得补电口插件不带正极电，提高了系统安全性。
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本实用新型公开了一种智能锂电池组，包括锂电池组、电源管理系统和显示屏，所述电源管理系统与锂电池组电连接检测锂电池组剩余电量、放电电流、锂电池组电压和锂电池组温度并进行数据整理得到检测整理结果，所述显示屏与电源管理系统电连接显示电源管理系统对锂电池组的检测整理结果并在锂电池组不当使用时发出保护指令。该一种智能锂电池组通过电源管理系统和显示屏的设置实现对锂电池组工作状态的智能监控，有效管理锂电池组各参数，保证锂电池组安全工作；通过逆变器的设置将直流电转化为交流电输出，应用于不同国度的民用家用电器。
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本发明公开了一种用于检测18650锂电池的自动检测线及其方法，包括锂电池外观尺寸检测模块、电性能检测模块和漏液喷码模块，分别检测锂电池的外观尺寸、电性能和密封性。所述检测线设置有自动搬移装置实现各个工序有序进行。所述电性能检测模块设置有锂电池内阻检测装置和充放电检测装置，分别检测锂电池内阻和充放电特性。所述漏液喷码模块设置有漏液检测装置和喷码装置，分别检测锂电池密封性和对合格锂电池喷合格码。所述检测线各模块间设置有不良品回收箱分别回收相应指标不达标的锂电池。所述检测线尾部设置良品箱接收合格品。本发明结构简单可靠，功能完善稳定，大大节省了劳动力。
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本发明公开了一种锂离子电池的制作方法，具体涉及一种以掺杂改性的锰酸锂材料作为正极、以碳包覆的钛酸锂材料作为负极的锂离子电池的制作方法。通过对锰酸锂材料进行铝和硫元素的掺杂改性，抑制了Jahn-Teller效应的发生；以碳包覆的钛酸锂材料作为负极，克服了石墨负极电位太低从而导致金属锂枝晶析出的缺点，同时有效地限制了锰酸锂材料的放电电位，大幅度提高了电池的整体循环性能。本发明的电池可以用于电动车的动力电池和大型的储能电池。
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本发明涉及锂离子电池领域，公开了一种含涂层极片的制备方法及锂离子电池。在正极、负极活性物质层表面设置一层安全涂层，制备得安全涂层极片，安全涂层材料由绝缘体颗粒、锂盐、粘结剂等组成。在本发明中，在绝缘体颗粒和锂盐的协同作用下，含安全涂层极片可有效防止所有类型正负极之间短路，极大提高锂离子电池的针刺、过充、热箱等安全性，同时锂盐可提升锂离子传导能力，改善绝缘体颗粒带来的影响，保证锂离子电池电性能。
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本发明属于电池技术领域，一种钨酸铋包覆磷酸铁锂正极材料，其特征在于，该正极材料包括钨源、铋源、铁源、磷源、锂源。所述铁源为硫酸亚铁，所述磷源、锂源为磷酸锂，所述钨源为二水合铋酸钠，所述铋源为五水合硝酸铋。磷酸锂：硫酸亚铁：五水合硝酸铋的摩尔比为1.0～1.1：1：0.005～0.025。五水合硝酸铋：二水合钨酸钠的摩尔比为1.9～2：1。本发明通过采用共沉淀法与水热法的制备工艺，一步式合成磷酸铁锂材料，第一阶段为绿色环保的工艺。接着，通过烧结制备钨酸铋包覆的磷酸铁锂，该制备过程中只有有机物分解产生的二氧化碳、水蒸气等无毒无污染的气体，以及碳酸锂分解产生的二氧化碳气体，因此第二个阶段的反应也是环保的且绿色无污染。
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本发明公开了一种利用细菌纤维素水凝胶制备锂硫电池正极材料的方法，包括以下步骤：步骤S1，制备硫酸锂/葡萄糖/细菌纤维素气凝胶复合材料；步骤S2，将硫酸锂/葡萄糖/细菌纤维素气凝胶复合材料中的硫酸锂转化成硫化锂，葡萄糖转化成多孔碳，细菌纤维素转化成碳纳米纤维。采用本发明的技术方案，能够构造出碳纳米纤维网状结构，并且结构中的硫化锂纳米颗粒被多孔碳有效包覆，能够提高电极中电子的传输效率，抑制“穿梭效应”，解决锂硫电池充放电过程中的电极坍塌问题，从而提高锂硫电池的性能。
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本发明涉及一种锂离子电池凝胶聚合物电解质及其制备方法，首先将聚偏氟乙烯与聚甲基乙撑碳酸酯按照质量比1:1～9:1混合分散于有机溶剂中，然后加入锂盐得到纺丝液，控制纺丝液中的聚甲基乙撑碳酸酯和锂盐的浓度；将上述纺丝液灌注到静电纺丝装置中，制备纳米聚合物膜，将纳米聚合物膜浸泡在含1mol/L六氟磷酸锂的电解液中活化即制得锂离子电池凝胶聚合物电解质。本发明制备的锂离子电池凝胶聚合物电解质具有高的孔隙率、吸液率和离子电导率，电化学稳定窗口达5.0V，可适用于在高电压(4.2～5.0V)下工作的锂离子电池，最佳孔隙率达85％左右，最佳吸液率达500wt％左右，离子电导率约达4.1x10‑3S/cm，所组装成的锂离子电池具有很好的充放电循环性能。
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本发明公开了一种新型多孔锂电池隔膜的制备工艺，包括如下步骤：1)将20-60wt.％的成膜材料和40-80wt.％的成孔剂通过双螺杆挤出机高温共混挤出，得到高温片；2)将步骤1)所述高温片通过急冷方式成型，得到冷却的基片；3)将步骤2)得到的基片预热后，进行双向拉伸，形成带有微孔结构的隔膜；4)将步骤3)得到的带有微孔结构的隔膜经过高温热定型后，得到产品多孔锂电池隔膜，并收卷装库。本发明的一种新型多孔锂电池隔膜的制备工艺有益效果有：1)污染极低，形成的微孔结构均匀，各项指标满足锂电池隔膜性能的要求；2)产能大，成本低，一条线的产能是现有工艺方法产能的4～20倍；3)原材料便宜易得。
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本发明公开了一种锂电池正极材料的制造方法，为锂电池领域，解决了锰酸锂颗粒体积过大的问题。一种锂电池正极材料的制造方法，取粘结剂PVDF761溶于549份N-甲基吡咯烷酮NMP，并置于搅拌机中搅拌；加入26.2-131份导电剂，并用搅拌机在真空条件下搅拌；加入0.262-131份助磨剂，用搅拌机在真空条件下搅拌形成第一混合物；对第一混合物脱气并加入1658份锰酸锂，用搅拌机搅拌形成第二混合物；对第二混合物刮浆并加入285份NMP，用搅拌机以44-46Hz的公转速度、39-47Hz的自转速度在真空条件下搅拌，形成浆料；加入10-40份NMP以调整所述浆料的粘度至2000-8000mPs；每一份材料的重量相等。以合适的搅拌频率搅拌锰酸锂浆料，并加入助磨剂和导电剂，缩小了锰酸锂颗粒的体积，避免锰酸锂颗粒相互摩擦碰撞并碎裂。
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本发明属能源材料的制备和应用领域,涉及新型锂离子电池负极材料及其制备方法。高容量锂离子电池负极复合材料,该复合材料的组分为SnOx/C或SnOx/Sn/C的复合粉体材料,1
标签：
加工技术
浙江 - 杭州
来源：中冶有色网
2023-03-18
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本发明涉及硫化物电解质的全固态锂电池，公开了一种低内阻的固态硫化物电解质锂电池及其制备方法，其技术方案要点以对应材料的粉末依次叠压压制而成的正极层、电解质层和负极层，得到预制电芯，其中电解质层的粉末为硫化物固态电解至；再对预制电芯的正极层和负极层的外侧向电解层方向施加压力，并高温处理5~10min，得到成品电芯；向成品电芯安装极耳，并以铝塑膜包覆，并安装电池外壳，获得本申请低内阻的固态硫化物电解质锂电池，且减缓本申请固态硫化物电解质锂电池内阻导致的电池发热和循环性能下降。
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本发明涉及一种聚合物锂电池，包括电池本体，电池本体的上端对称焊接有极耳，电池本体上侧套设有安装块，安装块的截面呈L型结构，安装块上套设有封盖罩，封盖罩上设置有用于极耳穿过的贯穿槽，封盖罩上设置有与极耳配合的防护构件。本发明可以解决现有的聚合物锂电池在实际生产应用过程中存在以下难题，a，现有聚合物锂电池在转运中因颠簸使电池之间相互碰撞导致极耳折弯甚至折断，造成锂电池无法正常使用，浪费资源，b电池集中放置，很容易导致相互之间正负极连接放电，存在安全隐患，采用电池上套设绝缘套的方法虽然可以避免这一情况，然而却无法对电池的极耳进行防护。
锂电池复合正极材料的前驱体及复合正极材料的制备方法，复合正极材料的制备方法，其包括如下步骤：提供两种或多种锂电池复合正极材料的前驱体M(OH)2，将所有前驱体按一定比例混合均匀，得到混合前驱体的粉体，该混合前驱体的化学通式为
本发明公开了一种适用于快充锂离子电池的石墨层间化合物负极材料的制备方法：(1)将第一碳材料与插层剂混合后加热，得到层间化合物中间产物；(2)将步骤(1)得到的层间化合物中间产物经氧化剂和碱性化合物处理后，水洗干燥得到石墨层间化合物；(3)将步骤(2)得到的石墨层间化合物与第二碳材料混合，得到石墨层间化合物负极材料。本发明还公开了一种采用上述制备方法得到的适用于快充锂离子电池的石墨层间化合物负极材料及其在锂离子电池中的应用。该制备方法得到的石墨层间化合物负极材料进一步缩短锂离子传导路径，提升石墨的可逆容量和倍率性能；用于改善传统石墨负极能量密度低，高倍率性能不佳的缺陷。
本发明公开了一种基于GRU‑RNN的电动汽车锂离子电池的SOC估计方法，采集锂离子电池充放电过程中的历史数据并进行预处理，构建训练集和测试集；使用训练集训练GRU‑RNN网络模型，使用测试集评估训练后的GRU‑RNN网络模型，如果未达到要求，则调整参数重复训练模型，直至SOC估计精度和鲁棒性满足要求。将训练好的网络模型部署在电池管理系统中，估计电动汽车锂离子电池SOC。本发明无需针对具体的电池建立等效电路模型，直接在电池测量值和SOC之间建立映射关系，使得SOC估计更加方便，能够在各种工况下在线估计锂离子电池的SOC值，电池能量管理更加有效，在延长电池寿命以及提高续航里程方面具有重大的意义。
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本发明是为了克服在低温环境下，锂电池运行时间短，需要频繁充电和维护的问题，提供一种电动叉车低温型锂电池管理系统及其控制方法，能够准确预测电池的健康状态和寿命衰减情况，使得可以对锂电池组进行及时的维护，确保电动叉车在低温下的稳定运行，采用以下技术方案：包括控制单元、显示单元、信号采集单元、电池状态评估单元、温度控制单元、充放电倍率控制单元、故障断路单元和电动叉车锂电池组。其控制方法，包括以下步骤：信号采集单元将所有采集数据传输至电池状态评估单元和控制单元；电池状态评估单元接收根据上述数据预测得出未来温度的变化趋势，将预测结果传输至控制单元；控制单元接收采集数据，接收预测结果，并给出执行命令。
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本发明涉及三元正极材料，公开了一种长循环寿命锂蓄电池用三元正极材料及其制备方法，其以氧化铝前驱体溶液作为壳层中氧化铝的来源，氧化铝前驱体溶液加入三元材料和无机固态电解质微晶，再加入氨水、加热搅拌形成凝胶，再进一步烧结后得到三元正极材料的粉体，其颗粒包括内核和壳层，内核为镍钴锰三元材料，壳层由氧化铝和无机固态电解质微晶混合而成；无机固态电解质微晶嵌合固定于氧化铝中，且单独或组合形成离子导通通道；离子导通通道连通壳层的外表面和内核的外表面；本申请三元正极材料电导性能好，且在锂蓄电池中制成正极使用时，提高混合固液电解质锂蓄电池和全固态锂蓄电池的循环性能、倍率性能和安全性能。
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本发明公开一种酯类油锂基润滑脂的制备方法，包括如下步骤：在反应釜中加入30‑60％酯类油和6‑15％十二羟基硬脂酸，加热升温，搅拌至十二羟基硬脂酸完全溶解；在85‑100℃时加入油基无水LiOH(重量为十二羟基硬脂酸的22.0‑23.1％)；升温至170～180℃，边搅拌边缓慢加入酯类油10‑30％；升温至200～210℃，边搅拌边缓慢加入酯类油10‑30％作为急冷油；降温至120℃以下，加入抗氧化剂、极压抗磨剂和防锈蚀剂等添加剂，研磨三次，得到润滑脂成品。本发明采用油基无水LiOH悬浮液直接酸碱皂化反应制备的酯类油锂基润滑脂，性能与预制脂肪酸锂皂制备的酯类油锂基润滑脂相当。
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