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本发明属于模具表面改性技术，尤其涉及一种挤压模具关键部位的激光冲击方法，步骤如下：首先对挤压模具进行淬火、回火热处理；通过对挤压模具工作时受力受热以及摩擦磨损的分析，得到挤压模具容易产生裂纹源以及容易发生磨损失效的挤压模具关键部位；由关键部位的位置和轮廓形状选择激光冲击参数和冲击路径进行激光冲击；激光冲击完成后，测定关键部位表面尺寸变化量；由尺寸变化量设计新的关键部位尺寸；对新的挤压模具关键部位再次激光冲击，最终得到目标挤压模具。采用本发明所述激光冲击方法，使挤压模具关键部位提高抗应力腐蚀、抗疲劳及抗磨损性能的同时，也满足模具的制作要求；提高了挤压模具的使用寿命和生产效率。
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本发明公开了一种在运核电厂寿期管理关注部件筛选方法，包括：S1、根据在运核电厂的系统/设备的功能要求，确定寿期管理边界；S2、确定寿期管理边界内的部件清单；S3、对部件清单中的部件进行部件失效概率分析和部件失效后果分析；S4、根据分析结果且结合寿期管理关注部件筛选原则，建立部件分级清单并筛选出预设级别的部件作为关注部件。本发明通过对寿期管理边界内的部件进行部件失效概率分析和部件失效后果分析筛选出关注部件，这种方法通用性高，能简单有效的筛选出关注部件。
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本发明公开了一种半导体装置的缺陷点定位方法,包括:将缺陷定位仪中的探针与半导体晶片的器件进行电性连接;对所述半导体晶片的器件施加激励,使缺陷点显现;使用缺陷定位仪中的探针在靠近所述缺陷点的位置刻出标识点;确定标识点和缺陷点的位置关系。本发明提供的方法,当半导体晶片器件中的缺陷点因受到激励而显现时,使用现有的缺陷定位仪的中的探针在缺陷点附近设置标识点,这样就可以根据标识点的位置和标识点与缺陷点的位置关系定位缺陷点。该方法无需采用昂贵的激光打标机,能够降低失效分析的成本,同时该方法无需对现有的设备进行改装,可方便快捷的实现无效分析,简单实用,提高失效分析的效率。
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本发明涉及一种核电机组设备管理方法、系统、电子设备及存储介质，包括：识别所有单一失效跳机跳堆设备；设置单一失效跳机跳堆设备的多个故障分析维度；对每一故障分析维度分级以得到其对应的若干等级并设置对应的等级系数；识别单一失效跳机跳堆设备对应的故障模式并获取其对应的故障分析维度的等级；根据所有故障分析维度的等级获取其对应的等级系数之积为故障模式的消除优先数；根据故障模式的消除优先数获取单一失效跳机跳堆设备的消除优先数；获取所有单一失效跳机跳堆设备的消除优先数并进行排序并满足预设条件的单一失效跳机跳堆设备进行消除或缓解。实施本发明能够大大降低非计划停机停堆事件的发生概率，提高运维业绩。
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本发明提供一种波峰焊焊接质量提高方法、系统、终端及存储介质，包括：预先存储多种焊接质量失效情况及各种失效情况对应的相关参数项；根据各种失效情况对应的相关参数项生成各种失效情况对应的调整方案，并将各种失效情况对应的调整方案保存至数据库；监控到波峰焊设备启动，则从自动光学监测仪器提取对波峰焊焊接质量的检测结果，并从所述检测结果筛选失效情况；若筛选出失效情况，则从数据库查询相应的调整方案，并将所述相应调整方案输出至波峰焊设备；循环从自动光学检测仪器提取检测结果及根据失效情况向波峰焊设备输出调整方法的操作，直至检测结果不存在失效情况。本发明提升解决问题的效率，从而减少不良品产生，提升波峰焊焊接质量。
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本发明提供了一种射频前端模块量产不良芯片分类方法，其能够根据不良品的测试数据进行分类，从而对不同风险等级的类进行管控分析，提高了风险失效的探测率，进而提高了产品的出货质量。
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本发明公开了一种基于输入域错误定位的极小故障定位方法，具体包含以下步骤：首先生成并分析输入集，对其分类，形成失效的测试用例和通过的测试用例；然后通过迭代交互故障定位方法得到故障定位结果，获得未经过约简的极小故障模式集；最后对得到的未经过约简的极小故障模式进行约简，减少冗余性，得到更为精简的极小故障模式集。本发明在现有的迭代交互故障定位方法下进行进一步的优化，对极小故障模式进行约简，减少了极小故障模式的冗余性，保证极小故障定位达到更优的效果。本发明能够帮助减少需要使用极小故障模式集的程序开发人员的调用时间，有效地提高程序开发人员的工作效率。
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本发明公开了一种设备功能重要性的判定方法，包括如下步骤：S1.建立电站功能重要性判定准则；S2.建立电站设备清单，使得每个设备均具有独立的编码；S3.分析设备功能，结合设备的需求工况描述设备在系统中的功能；S4.分析设备功能失效，描述设备的功能失效，建立起思维联系；S5.分析导致设备功能失效的失效模式，描述具体的设备的功能失效模式；S6.分析设备的失效模式是否可见；S7.分析设备功能失效对系统的影响；S8.分析设备功能失效对电站的影响；S9.确定设备重要性等级。本发明通过有效的系统性的设备功能重要性的判定方法，准确而高效地完成设备功能重要性判断，为电站转向以靠性为中心的维修奠定基础。
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三级马尔科夫模型定量分析开关磁阻电机系统可靠性评估方法，通过对开关磁阻电机驱动系统在第一级故障、第二级故障和第三级故障下系统运行情况进行分析，得到一级故障下有4个有效状态和1个失效状态，二级故障下有14个有效状态和4个失效状态，三级故障下有43个有效状态和14个失效状态，并考虑初始正常状态和最终失效状态，则三级马尔科夫模型中共有62个有效状态和20个失效状态，建立开关磁阻电机系统三级故障下的状态转移图，得到状态转移矩阵，解得系统处于有效状态的概率矩阵???????????????????????????????????????????????，计算有效状态概率矩阵各元素之和，由可靠度函数计算出平均无故障时间，从而实现了三级马尔科夫模型定量分析开关磁阻电机系统可靠性评估。具有良好的工程应用价值。
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本发明公开了一种基于贝叶斯网络的水下生产系统设备故障诊断方法，所述方法包括：S1、通过有限元仿真获取待测装置的故障诊断数据；S2、基于所述故障诊断数据建立贝叶斯网络结构模型；S3、设定好学习参数，将所述学习参数输入指定软件并基于所述贝叶斯网络结构模型进行贝叶斯故障诊断网络自学习，输出学习结果；S4、基于所述输出结果进行所述待测装置的故障诊断推理并统计结果，根据所述统计结果判断所述贝叶斯网络结构模型的诊断精度是否符合要求；本发明可对待测装置在不同工况、不同失效形式下的各种故障进行模拟分析，由此节省大量人力物力；同时具有良好的诊断效果。
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本发明公开了一种简易印制线路板过锡炉载具模型的布局布线方法，针对采用有载具波峰焊过锡炉工艺的PCB，在PCB布局布线时建立模拟的载具模型，通过对载具模型的分析，检查并及时修正PCB，使设计出的PCB满足后期有载具波峰焊过锡炉的加工工艺，避免因为PCB对应的载具设计不出造成设计出的PCB的失效，或者造成PCB搭配对应载具过锡炉后出现空焊的不良现象，加快产品开发的进度。
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本发明公开了一种智能车间数据监控方法，包括以下步骤：步骤a、采集车间RFID标签原始信息，生成智能车间原始标签事件；步骤b、基于改进散列表的数据处理算法对智能车间原始标签事件的数据进行预处理，获得智能车间简单事件；步骤c、将智能车间简单事件的数据流入车间数据扰动事件Esper监控系统进行过滤，挖掘智能车间简单事件之间的逻辑关系；步骤d、智能车间简单事件通过关系运算符进行组合生成智能车间复杂事件，从数据流中分析和处理，完成智能车间复杂事件的检索。本发明的一种智能车间数据监控方法，能够可以完全避免因标签散列值相同而产生误判的假阳性错误，同时能够有效避免因数据流增多而导致的过滤器失效。
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本发明公开一种曲轴加速疲劳试验的方法，包括建立曲轴裂纹深度随循环次数变化的经验模型、对建立的经验模型优化，获得曲轴剩余寿命预测模型的递推公式，建立曲轴剩余寿命预测的状态转移方程和观测方程，基于建立的曲轴剩余寿命预测的状态转移方程和观测方程作为现验数据，采用粒子滤波算法对曲轴疲劳寿命进行预测等步骤，本发明在确定曲轴疲劳破坏裂纹阈值的基础上，基于时间序列分析方法，曲轴的弯曲剩余疲劳寿命预测模型，并基于多组试验数据对预测结果进行试验验证，与实际数据得到的疲劳极限载荷进行对比，在曲轴失效之前就可以对其剩余寿命进行准确预测，可以达到加速的效果，缩短曲轴疲劳试验的时间。
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本实用新型提供一种开关柜内部短路爆炸外壳动态响应模拟试验装置，涉及开关柜领域。该开关柜内部短路爆炸外壳动态响应模拟试验装置，包括开关柜工作机箱，所述开关柜工作机箱的上端开设有开关柜工作槽孔，所述开关柜工作槽孔的两端均开设有定位固定槽孔，每组定位固定槽孔的内部均安装有绝缘密封装置，每组绝缘密封装置上均安装有工作固定电极。该开关柜内部短路爆炸外壳动态响应模拟试验装置，实现多参量实时监测，可开展不同短路电流、燃弧间距和燃弧位置下的短路爆炸试验，从而对不同短路情况下外壳动态响应特性进行对比分析，可对外壳的动态响应和失效模式进行定量分析，弥补开关柜短路爆炸型式试验的不足。
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本发明公开了一种全液晶仪表中ADAS显示的功能安全设计方法，本发明涉及车载信息系统技术领域，本发明提供的方案能够克服现存技术中无法满足整车ADAS提出的功能安全目标要求，通过从系统层面、软件层面、硬件层面、测试层面以及流程体系层面进行相关的安全分析和设计验证，使全液晶仪表系统能够满足整车层面提出的相关功能安全目标的要求，能够满足整车的功能安全要求，并提升产品的研发质量，从而达到整车层面避免整车ADAS功能的系统性失效和减低随机硬件失效。
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本发明涉及一种复杂工况下滚子磨损疲劳寿命一体机，属于机械设计与制造领域。包括试验核心部件、加载系统、传动系统和数据采集系统；试验核心部件是一个对试验滚子实现四线接触试验核心机构，油箱对试验核心部件供油润滑；电动缸安装在上支架上部而连接试验核心部件，实现试验加载；电机经传动机构连接驱动试验核心部件，实现复杂工况下滚子磨损疲劳寿命试验。本发明可以试验四线等载荷接触，可实现不同尺寸、不同材料轴承滚子在不同转速、不同载荷、不同润滑油工况下磨损寿命和疲劳寿命的测试，为轴承滚子的材料性能、制造工艺、几何性质、特定工况等影响因素的磨损失效提供可靠的依据，更好的分析轴承滚子失效原因，提高其使用寿命的可靠性。
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本发明公开一种车辆自动驾驶方法、系统、存储介质及自动驾驶汽车，所述方法包括:实时监测数据，并判断是否属于故障数据；判断产生故障数据的失效系统是否存在安全冗余系统；对产生故障数据的失效系统进行安全等级分析，判断是否属于安全等级ASIL D；根据安全等级相应策略进行分级处理。本发明的有益效果主要体现在：提高了自动驾驶的安全性和流畅性，防止产生误操作。
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一种精确确定TRIP钢电阻点焊后热影响区边界的金相显微技术，基于彩色金相腐蚀原理，通过金相腐蚀液和相应腐蚀方法的配合，精确分析TRIP钢板在电阻点焊后热影响区边界残余奥氏体的组织形貌以及含量，并将其与TRIP钢母相中残余奥氏体的分布进行对比，从而确定焊件热影响区边界以及熔焊区的尺寸。与目前通用的金相测试方法相比，本发明技术测得的数据准确性可以提高约10%，从而保证后续相应焊件失效分析和计算机有限元模拟模型建立的准确性和可靠性，为TRIP钢电阻点焊生产上的工艺改良以及科研研究提供指导。
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本发明公开了一种基于Z语言的存储系统抗软错误可靠性建模与评估方法，包括：根据存储系统结构划分存储系统功能模块，并根据Z语言规范对存储系统进行分级建模，得到可靠性模型，包括整体和功能模块可靠性模型；采用隐马尔可夫模型描述模型；通过连续时间马尔可夫链计算功能模块失效率，对存储系统功能模块进行可靠性评估；将存储系统功能模块失效与否的状态序列作为观测变量，将存储系统整体状态作为隐马尔可夫模型的状态变量，建立隐马尔可夫模型，计算存储系统整体的失效率，对存储系统进行可靠性评估。本发明将存储系统分级建模，具有模型结构清晰，支持严谨地存储系统及各个功能模块可靠性分析，便于形式化验证等优点，具有很好的可扩展性。
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本发明公开一种煤层钻孔高温高压蒸气二次压裂装置及方法，装置包括用于按照比例进行配比混合气体的高温高压蒸气配比装置、三级升温增压系统、向失效的压裂钻孔或抽采钻孔中注气的二次压裂用管路、设置在压裂钢管上的压力和温度传感器、压力温度数据分析终端。方法为对失效钻孔清孔，用坑道钻机将护孔套管、压裂钢管及双路封孔器送入该钻孔；二次压裂前用双路封孔器进行封孔；对蒸气进行配比和三级升温增压后，将高温高压混合蒸气注入压裂钢管对煤层进行二次压裂与升温处理，根据压力和温度实时监测数据，精准确定二次压裂结束和排水气时间。本发明有效利用了大量存在的失效钻孔，从卸压增透和升温促进瓦斯解吸两个方面极大提高煤层瓦斯抽采效率。
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本发明提出一种光催化路面材料对汽车尾气综合降解效果的评价方法。制备试件，并置于光催化密闭反应容器中央；输入汽车尾气模拟气体，待各污染物CO、NO、HC的浓度达到要求时停止输入；采用尾气分析仪测定试验初始时刻CO、NO、HC的浓度；持续监测CO、NO、HC的浓度变化情况，直至达到失效标准时试验结束；采用尾气分析仪测定试验结束时刻CO、NO、HC的浓度；计算试件的综合降解率；进行光催化路面材料对汽车尾气综合降解效果的评价。本发明方法有利于快速筛选出对汽车尾气各污染物综合降解效果最佳的光催化路面材料。
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本发明实施例公开了一种定位无线充电线圈缺陷位置的方法及系统。该方法包括如下步骤：步骤一、向无线充电线圈中通以模拟无线充电时线圈交流信号的周期性的方波交流信号；步骤二、由锁相红外热分析显微镜对无线充电线圈中热点位置进行侦测、定位，并对无线充电线圈中的热点位置进行缺陷分析。本发明实施例解决了现有技术无法对无线充电线圈的缺陷位置进行定位分析的技术问题，且能够准确定位无线充电线圈的缺陷位置，发现无线充电线圈的μA级漏电流和微短路缺陷，从而为无线充电产品的失效分析提供了强有力的技术支撑。
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本发明涉及一种高温高压焊接构件结构完整性的评定方法，它包括以下步骤：（a）对焊接构件的接头材料在常温和高温下进行力学性能测试；（b）在高温环境下，对焊接构件的接头进行蠕变、疲劳、蠕变-疲劳交互作用下的裂纹扩展速率测试，获得高温断裂参量表征的裂纹扩展特性；（c）采用SEM对焊接构件接头的断口进行分析，确定试样的失效模式，选取对应的高温断裂参量；（d）建立焊接构件接头的等时应力应变曲线；（e）以应力强度因子与断裂韧性的比值为纵坐标、施加载荷与塑性垮塌载荷的比值为横坐标建立焊接构件接头材料与时间相关的失效评定曲线，将其评定区域分为安全区和失效区，进行结构安全评定。这样得到的安全评价更加科学、准确。
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本发明涉及一种航空发动机磨损故障模糊融合诊断方法及系统，方法包括：首先，基于ABLT‑1A型滚动轴承加速疲劳试验采集油液数据；然后，对采集到的油液进行油液分析，分别得到光谱分析数据、铁谱分析数据、颗粒计数分析数据、理化分析数据共四种油液分析数据；最后，采用模糊逻辑和D‑S证据理论对所提取的油液分析数据进行融合，实现航空发动机磨损的故障融合诊断。本发明将油液分析数据相融合，提高了监测结果的可靠性。可以及时的在轴承故障初发阶段实现故障提前预警，避免因滚动轴承的故障导致的发动机失效。
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本实用新型涉及一种起重机抗风性能模拟装置，它建立的模型能够对制动器的制动性能进行进行仿真研究，能静态、动态地验证分析起重机抗风性能，可以整体在抗风制动过程中的动力学响应进行分析研究，如轮压的变化、滑移位移、车轮运动状态等，还可以利用该模型对制动器的选型进行配置优化分析；基于力平移定理对风荷载的等效处理能够简化边界条件施加步骤，提高仿真效率；利用本模型可以对起重机抗风防滑失效机理进行探讨，并可根据此动力模型的仿真数据对起重机抗风防滑现场试验提供指导和理论依据；起重机轮压的实际测试时可直接读取到轮压值，并具有较高的精度，能快速、高效、精确地测试每个车轮的轮压，能够避免导轨不平带来的测量影响。
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一种基于控制器局域网的信息物理系统的验证方法，首先通过建立基于控制器局域网的信息物理系统的验证模型，然后将待验证性质以时序逻辑公式的形式进行规范表示，进而对基于控制器局域网的信息物理系统进行验证。对基于控制器局域网的信息物理系统进行形式化验证和分析时，采用经典模型检验技术对运行于理想环境下的系统进行功能上的正确性验证，同时采用统计模型检验技术对运行于复杂环境中的系统在不同系统规模、不同报文发送/接收失败概率、不同节点失效概率参数下的性能进行分析。本发明能够有效解决基于控制器局域网的信息物理系统验证的规模和实时性问题，有助于在设计和实现基于控制器局域网的信息物理系统过程中增强系统的可靠性。
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本发明提出一种结合应力仿真的整机加速贮存试验设计方法，首先分析预期贮存环境对整机产品贮存可靠性的影响，确定影响较大的敏感应力种类及可能的贮存失效模式，其次通过应力仿真的方法，分析确定整机产品在该应力下的应力响应情况，由此可预测产品的贮存薄弱环节，可作为试验研究对象，并在贮存失效机理不变的前提下，确定产品可承受的最大应力载荷，同时结合该应力下的加速模型或该贮存薄弱环节组成材料的S‑N曲线，根据产品在不同应力水平下仿真得到的应力响应结果对相应寿命进行预测比较，即可得到加速因子。通过以上步骤本发明可对加速贮存试验的设计提供准确的输入信息。
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本发明属于电网调度自动化领域，具体为一种电网调度控制系统运行状态评估方法及系统，包括基于各监测点的历史故障日志生成状态评估模型；获取监测点的实时监控数据，输入生成的状态评估模型，得到当前运行状态的评估结果；基于当前运行状态评估结果对电网调度控制系统运行状态进行风险预警。本发明通过系统功能失效和系统性能失效场景下分析，设置监测点，学习监测点数据变化趋势或功能状态变化趋势与故障的关联关系；利用故障树分析监测点数据变化或功能状态变化与故障发生之间的规律，建立状态评估模型，实时监视系统运行中的动态变化，实现系统运行状态的在线评估与风险预警。
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本发明提出了一种快速获取电池游离电解液的方法，包括如下步骤：S1、配置电解液浸泡溶剂，拆解封装的电池裸电芯；S2、将浸泡溶剂导入1L烧杯中，裸电芯浸入浸泡溶剂中2h，每隔20min震荡烧杯；S3、取出裸电芯，单片极片浸入浸泡溶剂中浸泡冲洗一次；S4、取样进行电解液测试；所述浸泡溶剂按体积含量包括如下组分：50‑80％碳酸二甲酯，10‑40％乙酸乙酯以及10％无水乙醇。本发明操作过程简单、方法简易、浸泡溶剂材料简单、对电解液成分无负面影响，整个操作不会影响电池失效分析的正常流程；配制的电解液浸泡溶剂可以根据电解液的不同表征测试需要，灵活设计不同溶剂比例的浸泡溶剂，适用于失效分析中电解液组分和元素的分析。
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