本发明属于新能源监控设备技术领域,具体涉及一种新能源发电监控系统,包括:图像数据采集单元,用于对新能源发电场站的各种设备的外表状态进行图像采集,并就设备的外表形态生成原始图像数据;图像数据传输单元,将图像数据采集单元就设备的外表形态生成的原始图像数据以及图像数据采集器所在的地理位置数据信息进行数据上传;电网数据采集单元,用于对新能源发电场站的发电组件的电网数据进行采集,并就发电组件的电网数据生成原始电网数据;电网数据传输单元,将电网数据采集单元就发电组件生成的原始电网数据以及电网数据采集器所属的数据编号信息上传;远端服务器单元,接收第二中继通信模块上传的数据,并对数据进行处理分析。
本发明公开了一种新能源汽车电动机高效降温散热装置,属于新能源汽车技术领域。一种新能源汽车电动机高效降温散热装置,包括电动机主体和尾部连接板,电动机主体的尾部上端固定连接有接线模块,电动机主体的外部设置有第一降温散热机构,第一降温散热机构的一端连接有固定机构,尾部连接板连接在第一降温散热机构远离固定机构的一端,尾部连接板上底部固定连接有固定支撑脚,尾部连接板上还设置有散热孔,尾部连接板和第一降温散热机构的内部安装有第二降温散热机构,第二降温散热机构与电动机主体相匹配;本发明有效解决了现有设计降温散热效果不佳,无法对新能源汽车的电动机起到很好的降温和保护作用的问题。
本发明提供了一种新能源汽车快速换电装置,属于新能源汽车电池换装技术领域,所述新能源汽车快速换电装置,包括:电池包外框架,其用于承载和传送所述电池包,所述电池包外框架上固定设置有轴承支座;滚珠丝杠,用于与所述轴承支座进行配合,将自身的转动转化为所述轴承支座的直线运动;电机,其固定设置于所述电池仓中,所述电机用于驱动所述滚珠丝杠进行转动。所述电池包的顶面设置有支持块,其能够与设置在电池仓压板上的过盈块配合,从而在竖直方向上对所述电池包进行固定和松开。本发明实现了电池包的便捷更换和安装,避免了繁重的人工劳动,提高了新能源汽车的换电效率,通过对电池包的三维固定,实现电池包的可靠定位安装。
本发明公开了一种调配新能源发电系统的抽水蓄能控制方法,该方法包括:(1)通过环境检测单元检测环境因素;(2)根据电网电力不平衡的情况,判断抽水蓄能机组应当进行的运行状态;(3)根据所述运行状态以及所述环境因素,调配新能源发电系统的运行状态,以配合控制抽水蓄能机组根据发电运行状态或抽水运行状态安全、稳定的运行。本发明提供的调配新能源发电系统给抽水蓄能机组,通过监测环境因素控制新能源发电系统以及监测抽水蓄能机组、上、下水库的情况来实现机组与调度之间的互动,不仅仅接受调度的指令,同时还实现紧急自控制,进而能够实时实现自身的稳定,避免耽误调整时机。
本发明公开了一种应用于新能源汽车方面的碳纤维复合材料,包括以下重量份的原料:碳纤维30?44份、聚苯硫醚20?40份、抗氧剂1?5份、环氧树脂20?40份、氧化石墨烯5?12份、焦炭粉3?9份、聚丙烯14?26份、滑石粉2?8份、氧化硅6?12份、固化剂1?4份、玻璃纤维3?10份、偶联剂4?11份;本发明还提出了一种应用于新能源汽车方面的碳纤维复合材料制备方法,包括以下步骤:S1,按照份量配比称取氧化石墨烯、焦炭粉,将氧化石墨烯超声分散10?20min后与焦炭粉一起放入反应釜中,充分搅拌20?40min。本发明的碳纤维复合材料强度高,具有很高的拉伸强度,能满足新能源汽车的各种高要求,能够广泛应用在新能源汽车方面。
本发明涉及汽车养护技术领域,尤其是混动型新能源汽车后视镜自清洁系统及其计算机控制方法,在后视镜本体的底部固定栓接安装有自清洁装置,所述自清洁装置通过清洁管路穿至所述后视镜本体的壳体内部后并经后视镜安装座的内部空间伸至汽车壳体内部,所述清洁管路的外端通过三通管件分别与自带控制水泵的清洗液管、自带控制阀的气源管相连通,所述清洗液管与新能源汽车上的清洗液盛装容器内部相连通,所述气源管与新能源汽车上的空调出气端相连通。本系统能够快速的针对驾驶室外部的后视镜镜面进行快速自动清洁,清洁后可以实现快速的镜面吹干,整体操作快捷方便,与混动型新能源汽车本体匹配安装使用,契合度较高,通用性较强。
本发明涉及新能源泛热控制技术领域,具体涉及一种基于空气源热泵机组技术应用的新能源泛热智慧控制系统。该基于空气源热泵机组技术应用的新能源泛热智慧控制系统包括供水管网及回水管网,供水管网及回水管网均连接空气源热泵机组;供水管网上设置有供水侧压力传感器及供水侧温度传感器;回水管网上设置回水侧压力传感器及回水侧温度传感器;回水管网连接有水箱,水箱连接自来水管路;还包括控制模块,控制模块连接空气源热泵机组、供水侧压力传感器、供水侧温度传感器、回水侧压力传感器及回水侧温度传感器。提供一种减少热量消耗,降低成本的基于空气源热泵机组技术应用的新能源泛热智慧控制系统。
本发明公开了一种新能源汽车动力电池组及其电池安装结构,包括汽车底盘本体,所述汽车底盘本体的顶部固定连接有安装盒,所述安装盒内壁的两侧之间滑动连接有缓冲板,所述缓冲板的顶部活动连接有电池组存放箱,且电池组存放箱的两侧均固定连接有防护板,所述防护板一侧的顶部固定连接有收纳盒,涉及新能源汽车配件技术领域。该新能源汽车动力电池组及其电池安装结构,大大增强了固定效果,当电池损坏需要拆卸进行维修或更换时,无需人们花费大量的时间将电池从汽车的底盘上分离开来,减轻了人们的工作负担,实现了既快速又方便的将电池安装在汽车底盘,从而大大方便了人们对新能源汽车电池的安装和拆卸工作。
本发明公开了一种新能源光伏板生产线用具有整列功能的输送装置,包括主体、双头电机和条形通风口,所述主体的内部设置有分隔板,且分隔板与主体之间为固定连接,所述主体的内部底端设置有支撑架,且支撑架的顶端安置有转轴,所述转轴与支撑架之间为活动连接,且转轴的外侧设置有传送轮。该新能源光伏板生产线用具有整列功能的输送装置设置有主体,且主体内侧的整列杆通过螺丝与活动带构成可拆卸结构,当装置需要对不同规格的新能源光伏板进行输送操作时,通过拆卸螺丝,使得整列杆与活动带脱离,便于工作人员对整列杆进行间距设置操作,实现装置对不同规格的新能源光伏板进行输送工作,提升装置工作的灵活性。
本实用新型公开了一种应用于智能多参数计量装置的新能源全天候供电系统,属于供电技术领域。包括新能源发电系统、能源控制系统、能源储存系统和能源供电系统,所述新能源发电系统电性连接能源控制系统,所述能源控制系统电性连接能源储存系统和能源供电系统,所述能源储存系统与能源供电系统电性连接,所述能源供电系统与计量装置电性连接。本实用新型不受环境及恶劣天气的影响,能够为装置提供稳定可靠的供电支持,十分有利于井站无人值守的发展。
本公开提出一种耦合超级电容器储能和碳捕集的新能源调峰系统及方法,该系统包括新能源发电装置、储能装置、生物质发电装置、二氧化碳捕集装置和控制装置,控制装置基于负载的用电量、新能源发电装置的总发电量和储能装置的储电量,输出第一储电指令、调峰指令、第一捕碳供电指令或第一捕碳供热指令;新能源发电装置向负载供电,根据第一储电指令向储能装置输电,根据第一捕碳供电指令和第一捕碳供热指令向二氧化碳捕集装置供电供热;储能装置包括用于存储电能的超级电容器模块;生物质发电装置根据调峰指令发电为负载供电;二氧化碳捕集装置利用电能和热能进行碳捕集。根据本公开的系统,解决了现有的新能源发电的电网供应不稳定的问题。
本发明公开了一种新能源汽车电池更换自助式平台,包括更换库、上车台,所述上车台与更换库连通,所述更换库上端具有临时支撑结构,所述更换库的中间部位设置有双段式多用维修平台,所述更换库内部设置有举升设备;所述更换库的底部具有待装电池存放装置,其另一侧设置有装入单元以及废旧电池收集装置。本发明的有益效果是,本技术方案采用全自动化的结构来实现新能源汽车的底部电池更换,从而应对未来新能源汽车的电池更换需求,本技术方案的问世为全自动化电池更换站的打下良好的基础。
本发明实施例公开了一种新能源汽车智能电池更换设备,包括电池组、用于加固车身并保护电池组的电池快速安装框架、用于快速进行电池组换装的电池换装平台和用于对电池组充电的充电仓,通过电池快速安装框架和电池组的快速结合,能够解决新能源汽车续航里程短、充电等待时间长等问题,能够快速更换电池组,同时通过电池身份识别能够解决电池充电使用维护性差、电池报废回收难、用户购车成本高、新能源二手车无法流通、政府补贴压力大和市场资本无法进入等问题;通过电池换装平台能够有解决充电桩少难以覆盖、占地面积大和不可移动性等问题,通过充电仓能够解决电池充电使用时危险高、基础配套资金投入大、投入资金回收难和普及难度大等诸多问题。
本发明公开了一种新能源汽车无线充电对位系统,包括标识线、停车限位器和影像装置。本方案中停车限位器限制车辆的倒车位置,影像装置与标识线配合限制车辆与标示线的相对位置。驾驶者根据影像装置反馈的车体相对于标识线的位置图像及时调整车体位置,有效降低了新能源汽车与无线充电线圈准确对位的难度,从而在一定程度上有效缩短了新能源汽车与无线充电线圈的准确对位时间,提高了无线充电系统的充电效率。
本实用新型属于汽车充电枪技术领域,尤其为一种新能源汽车用具有保护功能的汽车充电枪,包括枪体和弹性绳,所述枪体的外壁设置有耐压外壳,且耐压外壳的外壁左侧预留有充电口,所述充电口的外侧设置有卡块,且卡块的下方设置有充电套,所述三排插头的下方设置有蓄电块,且蓄电块的外壁左侧固定有开关,所述开关的上方安装有防撞块,且防撞块的外壁右侧设置有滑板,所述滑板的内部预留有滑槽,且滑槽的顶部连接有手推滑块。该新能源汽车用具有保护功能的汽车充电枪,与现有的汽车充电枪相比,可以大功率且安全的进行新能源电动汽车进行快速充电,具备双控温效果,智能屏显方便控制电流切换,多重保护充满即停,充电速度块且安全。
本实用新型公开了一种新能源汽车测试台架,包括测试台架本体,所述测试台架本体右侧的上端固定连接有攀爬斜台,所述测试台架本体顶部的右端固定连接有固定轴,所述固定轴的表面通过轴承活动连接有活动挡板,所述测试台架本体内腔顶部的右端固定连接有固定框,所述固定框外表面的左侧固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定安装有螺杆。本实用新型通过牵引钢绳、挂钩、第一电机、蜗杆、蜗轮、转轴、工作箱、收卷辊、攀爬斜台、测试台架本体、第二电机、螺杆、移动板、支撑杆与活动挡板以及固定轴之间相互配合的作用下,实现了本新能源汽车测试台架具备对新能源汽车进行牵引和限位的功能,提高了整体作业的安全性。
本实用新型属于新能源客车应用零部件领域,尤其涉及一种新能源客车电池安装架。包括用于安装在新能源客车内的安装架本体,所述安装架本体呈框型设置,所述安装架本体内套装有电池放置抽屉,所述电池放置抽屉和安装架本体之间设置有滑轨,所述电池放置抽屉通过滑轨抽拉设置在安装架本体内,所述电池放置抽屉靠近安装架本体端口的两侧设置有限位块,所述安装架本体上设置有用于固定限位块的快速锁止机构,本实用新型采用抽拉式的结构,有效提高电池的取放速度,同时,配合快速锁止机构的设置,有效实现了电池放置抽屉的准确固定,进而在保证快速取放的同时确保了电池固定的稳定性,同时,本实用新型结构简单、操作方便适合大规模推广使用。
本实用新型公开了一种旅游景区用新能源充电桩,涉及新能源充电桩技术领域,其包括底箱,所述底箱的顶部固定安装有充电桩本体,所述底箱顶部偏左和偏右的位置上均固定连接有支撑板,且两个支撑板上均卡接有轴承一,且两个轴承一内套接有同一根转轴,所述转轴的左端与电机一的输出轴固定连接。该旅游景区用新能源充电桩,通过控制电动推杆的收缩,在连接块、铰接座一、销轴二、连接杆、铰接座二、销轴三、固定块一、固定块二和销轴一的配合,对太阳能板的倾斜角度进行调节,使太阳能板对应太阳照射的位置,使太阳能板可以充分捕获光能,合理利用太阳能板为蓄电池充电,节约电能,达到节能环保的目的,满足使用者的使用需求。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,特别涉及新能源汽车电池吊起装置,本实用新型通过设计的第一吊臂和第二吊臂及其吊钩可对新能源汽车的电池进行更换,而且通过设计的液压缸和液压杆可根据不同车辆的大小可对吊起装置进行升降吊起进而对电池进行组装或者进行更换,吊起装置底座的四周面固定设置有加强筋,吊起装置底座的上表面固定设置有支撑杆,支撑杆的上表面螺栓连接有第一吊臂,第一吊臂的上表面固定设置有第一连接头,第一连接头的末端面固定设置有第二吊臂,通过设计的吊臂三角加固架和三角架支撑杆可有效提高本实用新型的机械结构的强度,有效提高了吊起的电池的重量,通过设计的伸缩杆可对不同的长度需求进行调节。
本申请公开所述一种新能源汽车充电桩电线自动收卷装置包括:将充电线呈螺旋状缠绕或释放的卷线外筒、拘限充电线在卷线外筒上沿螺旋轨迹分布的自动布线装置、将已经卷绕在卷线外筒上的充电线夹持固定的自动夹线装置,还包括预调节装置;所述预调节方法包括以下步骤:转动主动螺杆显露在机头壳体上方的部分;所述主动螺杆转动驱动所述方形螺母沿方向纵孔移动;所述方形螺母的移动导致所述调程压簧常态下的压缩量;进而调节所述调程压簧对调程纵杆的弹力、所述调程纵杆对倾斜端面向右的挤压应力,保证所述调节圆盘和摆块组件的左端之间紧密接触并保持一定的压紧力和摩擦力。
本发明涉及新能源电池领域,具体是涉及一种新能源汽车电池包密封性测试设备,包括气密性仪器和检测水箱,包括用于插入电池包的透气孔的硬质输气管、限位装置、用于从电池包内部密封住透气孔的环形密封垫、调节螺纹杆、展开杆、环形压板部、密封端盖和导向头,限位装置包括有若干个的拦截臂和用于将若干拦截臂聚拢的环形弹簧,硬质输气管上成型有进气端口,展开杆插入若干个拦截臂中间使若干个拦截臂展开,若干个拦截臂在导向头插入电池包内部后能扩散展开,气压无法将拦截装置从透气孔中挤出,提高了检测安全性,环形弹簧使得若干个拦截臂聚拢在一起,使拦截装置能轻易从透气孔中拔出,环形压板部能旋松抵触在电池包上,提高工作效率。
本申请公开本申请提供了一种适用于新能源汽车的行车记录仪支架的安装方法,所述适用于新能源汽车的行车记录仪支架包括安装基础、立轴组件、横轴组件、纵轴组件、插拔暂停组件;所述安装方法包括以下步骤:步骤1,常态下的三轴锁止;步骤2,插拔暂停组件的插入;步骤3,三轴解锁;步骤4,角度调整;步骤5,插拔暂停组件的拔出;步骤6,吸附固定:通过固定吸盘将装置吸附固定在汽车前挡玻璃上。
本公开提供了一种新能源汽车AMT变速箱换挡力修正控制方法及系统,获取新能源汽车的蓄电池电压和环境温度;根据获取的蓄电池电压和环境温度,得到最大换挡电机驱动力和最小换挡电机驱动力;根据最大换挡电机驱动力、最小换挡电机驱动力和换挡力输入,得到换挡修正力;本公开以实际修正换挡力控制换挡电机驱动力输出,解决了整车复杂环境造成的换挡时间长、换挡失败或变速箱损坏的问题。
本发明涉及置一种新能源汽车用轻量化动力总成,包括制动盘及制动钳,制动盘上固定设有转向节,转向节上铰接设有固定于控制臂的球头;转向节上固定设有减震器、转向拉杆、半轴,半轴为传动轴并依次设有半轴组合、第一防护罩、第二防护罩,第一、二防护罩内设置有万向节;半轴上所设第二防护罩内万向节的末端设有转动器,转动器包括与车架固定连接的外壳,外壳内设有第一轴承,第一轴承内旋转插设有从动机构,外壳开口处固定设有封盖,封盖内设有第二轴承,第二轴承内旋转插设有主动机构,从动机构插设于主动机构内,两者通过磁吸方式实现共转。本发明的一种新能源汽车用轻量化动力总成,通过磁力方式降低簧下质量,并对转向、悬架提供辅助力。
本发明公开了一种新能源场站无功电压控制系统硬件在环测试系统及方法,所述系统包括:仿真主机、仿真目标机、SVG控制器和AVC控制器;其中,仿真主机、SVG控制器和AVC控制器均与仿真目标机连接;仿真主机被配置为建立数字模型,包括电网模型、光伏电站模型、IGBT模块、变压器模型,所述数学模型经代码转换后下载到仿真目标机;仿真目标机被配置为基于接收到的模型代码仿真新能源场站无功电压控制系统,并实时运行。本发明可以在接近实际工况的条件下有效验证AVC子站控制策略的有效性以及各设备之间的动态响应性能。
一种新能源饮水机,其特征是:包括饮水机本体、固件、蓄电池、连杆一、连杆二、角调器、光感器、驱动装置、太阳能电池板,所述的饮水机本体内装有蓄电池,饮水机本体背面通过固件固定有连杆一,连杆一通过角调器与连杆二相连,连杆二顶端与太阳能电池板背面固定;在连杆二顶端与太阳能电池板背面之间设置有驱动装置,驱动装置将太阳能电池板所产生的电能保存在蓄电池中;连杆一上设置有光感器。本发明所述的新能源饮水机中的太阳能电池板能够随着太阳的转动而自动转动从而始终保持正对太阳,以获得更多的光照,为饮水机提供持续的电能。
本发明公开了一种新能源汽车用轮胎快速清洗烘干装置,包括底座和第一电机,所述底座的上端安装有主座,所述主座的右端内部设置有第一液压缸,且第一液压缸与主座之间为固定连接,所述第一液压缸的右端连接有第一活动杆,所述第一活动杆的右端安装有连接块,且连接块与第一活动杆之间为焊接连接,所述第一电机位于连接块的内部。该新能源汽车用轮胎快速清洗烘干装置设置有网板、螺丝、出水道,在车轮清洗时,其清洗液透过下端的网板流进出水道,从出水道排出,由于网板中有网孔,所以清洗液可以流走,而清洗下来的杂质则被留在上面,通过螺丝的作用,便于网板的拆卸,进而可以方便对其杂质进行清理。
本发明公开了一种新能源汽车旧电池回收检修用固定架,属于新能源汽车回收检修固定架领域,在拆解新能源汽车的电池时,由于存在部分车型电池位于汽车底盘上方,座椅下方,所以为了便于对底盘进行操作,对整车进行维修,在此时需要一种区别于传统千斤顶的工具,可以将汽车太高,但是不影响底盘的装卸,可以通过使用本装置,通过将移动固定框架放置在汽车轮胎下方,之后启动驱动机构带动轮胎固定机构和临时固定机构运转将装置固定在地面的同时,通过轮胎固定机构将汽车轮胎锁死,之后启动切换机构对驱动机构进行切换之后,再次启动驱动机构带动转动丝杆运转,将移动固定框架进行抬升,将汽车整体进行抬升,从而对汽车进行维修更换。
本实用新型公开了一种基于新能源汽车用动力电池,涉及动力电池技术领域,具体为一种基于新能源汽车用动力电池,包括外置防护外壳,所述外置防护外壳的外部固定连接有对称分布的散热网板,所述外置防护外壳外部的一侧活动连接有外置固定卡板,所述外置防护外壳的内部固定连接有内置机箱。该基于新能源汽车用动力电池,通过在外置防护外壳的外部固定连接对称分布的散热网板,且在外置防护外壳的内部固定连接对称分布的网板,并在外置防护外壳的内部固定连接内置机箱,同时在内置防护框的内部固定连接水冷管道,能够保证了该装置可以将动力电池进行快速降温处理,进而解决了现有动力电池降温性能低的问题。
本实用新型涉及新能源汽车电池回收设备技术领域,具体涉及一种新能源汽车电池多功能回收转运机构,包括基座板,基座板顶端面的四角处均安装有弹簧筒,弹簧筒的顶端连接有支撑板,且基座板顶端面的中心处安装有电动推杆,电动推杆的顶端安装于支撑板底端面的中心处;支撑板的顶端面上安装有支撑凸台,支撑凸台的上方支撑有转运框,且转运框的底端面上连接有与支撑凸台相配合的支撑套框;转运框内腔的底端面上通过减震弹簧连接有减震板,减震板的顶端面上铺设有柔性垫,转运框的左右侧壁上均开设有散热孔;本实用新型设计的新能源汽车电池多功能回收转运机构结构设计合理,生产成本较低且便于转运操作,具有极佳的市场推广价值。
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