山东青岛有色金属复合材料技术理论与应用

两步法制备硫化钴/硫化钼复合材料及在氢气析出反应应用 750     

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本发明公开了一种两步法制备Co₉S₈/MoS₂复合材料及在氢气析出反应中的应用，该发明的目的是提高催化剂对氢气析出反应的催化性能及自身稳定性。首先通过定量的钴盐、硫脲和谷胱甘肽混合溶液进行水热处理得到具有空心球结构的Co₉S₈前驱体，再将Co₉S₈前驱体置于钼盐和L‑半胱氨酸的溶液中进行二次水热处理，在此过程MoS₂纳米花前驱体生长在具有空心球结构的Co₉S₈，最终经过煅烧处理后得到Co₉S₈/MoS₂。该复合物所具有的独特的三维纳米结构，使其具有较大的比表面积，暴露出更多的活性位点；值得注意的是，Co₉S₈和MoS₂之间存在界面结构，存在有助于提高催化活性的Co‑Mo‑S键，从而提高了析氢催化活性。该方法操作简单，制作过程无污染，易于生产。

通过自由基聚合合成高分子材料石墨烯的方法 694     

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本发明公开了一种通过自由基聚合合成高分子材料石墨烯的方法，石墨烯氧化形成带有活性官能团的氧化石墨烯，在其表面形成大量羧基、羟基及环烷基团；将氧化石墨烯与二甲基甲酰胺混合，同时在另一个三口瓶中将4,4ˊ‑偶氮双与二甲基甲酰胺混合，加入催化剂N,Nˊ‑二环己基碳酰亚胺，加入催化剂4‑二甲氨基吡啶，通过酯化反应方法，把带有羧基基团的偶氮类引发剂同氧化石墨烯上羟基基团进行酯化反应，形成自由基引发剂共价键接的改性石墨烯；纯甲基丙烯酸甲酯和改性石墨烯混合，加入四氢呋喃在氮气保护下进行聚合反应，最终得到聚甲基丙烯酸甲酯/石墨烯复合材料。本发明的有益效果是聚合物材料的耐热性能及力学性能都有极大改善和提高。

PTT纳米复合材料 997     

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本发明公开了一种PTT纳米复合材料，其组分按质量百分数配比为：PTT70%～90%、纳米粒子0.5%～20%、偶联剂0.1%～0.5%、增容剂3%～10%、抗氧剂0.1%～0.5%、润滑剂0.1%～1%，所述纳米粒子为纳米碳酸钙、纳米硫酸钡、纳米蒙脱土、纳米高岭土、纳米二氧化钛、纳米二氧化硅、纳米氧化锌、纳米掺锑二氧化锡、纳米氢氧化镁、纳米氢氧化铝中的一种。本发明的有益效果是，本发明兼有PTT和纳米粒子共混改性的各自优点，具有优异的力学性能、加工性能和耐热性能，而且制品成型外观好，耐化学稳定性强，适应性广，制备工艺简单，有助于工业化生产。

二氧化钛/木材复合材料的制造方法 663     

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本发明公开了一种二氧化钛/木材复合材料的制造方法，包括木材预处理、配制木材改性剂、配制木材改性液、浸渍处理、陈化处理和后干燥处理六个步骤，其中所述木材改性剂是由钛酸正丁酯、无水乙醇、冰醋酸、水、磷酸二铵、硼酸锌、钼酸铵、八硼酸钠、多菌灵、十二烷基二甲基苄基氯化铵、十二烷基苯磺酸钠和硅溶胶配制而成。本发明的有益效果是，本发明具有处理工艺简单、高效、成本低、渗透性强、长效稳定等优点，而且以钛酸正丁酯为前驱体形成二氧化钛具有广谱、高效、持久的抗菌作用，经过处理后的木材在抗菌、防腐、阻燃、表面硬度、耐磨性、抗弯强度、抗弯弹性模量、加工良好特性、尺寸稳定性等方面均得到大幅提高。

阻燃环保型复合材料 752     

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本发明公开了一种阻燃环保型复合材料，包括下列重量份数的物质：聚碳酸酯55-70份，丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物56-98份，聚对苯二甲酸丁二醇酯35-64份，聚烷撑乙二15-30醇，N-乙基对甲苯磺酰胺3-7份，季戊四醇11-18份，次磷酸镁15-20份，膨胀性石墨12-32份，三氧化二锑6-9份，膨胀性石墨5-7份，硫醇20-30份，三氧化二锑5-7份。本发明具有阻燃环保的特点，适合用于生产机械设备、仪表和照明设备等部件。

增韧增强改性无卤阻燃聚对苯二甲酸丁二醇酯复合材料 1021     

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本发明公开了一种增韧增强改性无卤阻燃聚对苯二甲酸丁二醇酯复合材料，其组分按质量百分数配比为：聚对苯二甲酸丁二醇酯40%～60%、无卤阻燃剂18%～25%、玻璃纤维10%～30%、增韧剂2%～15%、润滑剂0.5%～2%、其他添加剂0.1%～1%。本发明的有益效果是，采用玻纤增强和增韧剂进行增韧改性，并加入适量的润滑剂，使具有韧性好、耐磨性强和综合性能优良等优点，同时无卤阻燃可起到较好的安全、抑烟、无毒的效果，其阻燃环保条件好，加工成本低，工艺操作简单。

无机盐协同Ti/Si复合材料催化制备高分子量聚丁二醇碳酸酯的方法 606     

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一种无机盐协同Ti/Si复合材料催化制备高分子量聚丁二醇碳酸酯的方法。本发明属于聚丁二醇碳酸酯聚合领域。本发明为解决现有合成APC的方法预聚反应时间长、伴随副反应以及所得APC分子量低的技术问题。本发明的方法：一、预聚：在惰性气体气氛中，将1,4‑丁二醇、碳酸二甲酯和无机盐催化剂加入到反应器中，进行酯交换预聚反应，得到羟基和甲氧基封端的低分子量聚丁二醇碳酸酯；二、缩聚：向步骤一后的反应器中加入Ti/Si催化剂，进行缩聚反应，缩聚反应过程中逐步降低真空度，逐步降低真空度的过程中配合阶段升温，得到高分子量的聚丁二醇碳酸酯。

改良型酚醛玻璃钢复合材料 747     

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本发明公开了一种改良型酚醛玻璃钢复合材料，由以下重量份数的原料组成：酚醛树脂35‑45份、玻璃纤维30‑55份、稀释剂15‑25份、固化剂5‑10份、脱模剂1.8‑2.5份、钛酸酯偶联剂4‑7份、硅酮润滑剂4‑7份、石墨5‑8份、氧化钙3‑7份、碳酸钙10‑18份、高岭土20‑35份、季戊四醇硬脂酸酯0.3‑0.7份，所述固化剂为酚醛胺环氧树脂，所述稀释剂为丙酮，所述脱模剂为二醋酸纤维素含量为5%的醋酸纤维素溶液。本发明具有较高的刚性和弯曲强度，耐热性和耐腐蚀性能得到了改善。

复合材料热缩管及其制备方法 977     

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本发明公开了一种复合材料热缩管，由下述重量份数原料制成：聚偏氟乙烯颗粒80‑90份，聚偏氟乙烯/碳纳米管复合微米纤维40‑45份，偏氟乙烯/三氟氯乙烯共聚物30‑35份，抗氧化剂1‑2份，阻燃剂3‑4份，润滑剂2‑4份，吸酸剂0.8‑1.6份，增塑剂6‑10份，色母粒3‑5份，助交联剂4‑6份；所述聚偏氟乙烯/碳纳米管复合微米纤维由静电纺丝法制得的聚偏氟乙烯/碳纳米管复合微米纤维毡经超微粉碎至300目制得。通过材料复合有效提高聚偏氟乙烯热缩管的机械强度，增强其弹性，避免其在弯折过程中发白、断裂，延长其使用寿命。

耐老化PTT/PPE增强阻燃复合材料 595     

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本发明公开了一种耐老化PTT/PPE增强阻燃复合材料，其组分按质量百分数配比为：PTT50%～80%、PPE5%～30%、玻璃纤维5%～10%、阻燃剂5%～10%、增容剂2%～5%、耐老化剂1%～3%、抗氧剂0.1%～0.5%、润滑剂0.1%～1%，所述耐老化剂为质量比1：1的受阻胺类高分子量光稳定剂GW-944Z与GW-622的复配物，所述阻燃剂为质量比为2：2：1的聚苯基膦酸二苯砜酯、氢氧化铝和三氧化二锑组成的复合物。本发明的有益效果是，本发明具有优良的耐老化性能和耐热性能，而且阻燃效果好，强度高，耐化学性好，翘曲小，尺寸稳定性好，生产成本低。

废砂炉渣复合材料 966     

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一种废砂炉渣复合材料，其是以铸造车间废砂、炉渣，粉尘，污泥为主要原料，以废塑料薄膜、废塑料制品为粘结剂，经一定的工艺复合成的一种非金属材料。具有锯、钉、钻、刨等加工性能，又具有高于水泥制品的抗折、抗拉、抗压、耐冲击等物理力学性能，还具有防水、防腐、易成型等多种性能。能在广泛的领域里代替木材、水泥、塑料、钢材等。可用以制造包装箱，防水板、防蚀板、护栏板，隔音板、波形瓦、枕木、家具、排水管等。

环保型复合材料汽车刹车片 895     

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本发明公开了一种环保型复合材料汽车刹车片，其特征在于，由以下重量份的成分组成：酚醛树脂10～30份；紫铜粉5～8份；硅酸铝纤维3～5份；重晶石6～12份；二氧化硅3～7份；聚四氟乙烯2～4份；钢纤维6～15份；紫铜纤维3～5份；摩擦粉3～5份；炭黑5～7；超细氧化铁粉7～9份；矿物纤维5～10份；硫化锌8～10份；硫酸钙5～10份。本发明的特点是高速高温的衰退小，特别是速度敏感性低，车辆从低速每小时40公里制动到高速每小时180公里制动时，摩擦系数非常稳定，平均摩擦系数0.30μ，车辆高速制动有0.30μ摩擦系数，是非常好的结果，它能使高速运动的车辆制动时制动距离缩短，增大车辆的安全系数。

阻燃PC/PET复合材料 950     

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本发明公开了一种阻燃PC/PET复合材料，其组分按质量百分数配比为：PC30%～60%、PET10%～30%、相容剂2%～5%、阻燃剂5%～15%、防熔滴剂0.1%～0.5%、增韧剂5%～10%、抗氧剂0.1%～0.5%、润滑剂0.5%～1.5%。本发明的有益效果是，本发明不仅兼具有PC和PET各自的优点，而且相容性好，阻燃效率高，抗冲击韧性强，成本低廉。

用于连续纤维复合材料生产的模具和设备 883     

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本实用新型公开了一种用于连续纤维复合材料生产的模具和设备，其包括出料模块和浸渍模块。出料模块内具有树脂流道，浸渍模块与出料模块连接，浸渍模块内具有沿模具的长度方向贯穿浸渍模块的浸渍流道，浸渍流道的两端分别构造为入纱端和出口端，浸渍流道包括波形通道和混合通道，入纱端位于混合通道的端部，出口端位于波形通道的端部，树脂流道与混合通道连通；其中，波形通道内设置有向上凸出的凸起，凸起靠近出口端设置，且凸起沿模具的宽度方向连续，以使得波形通道在凸起处形成缩口。根据本实用新型的模具，可均化带材上下表面树脂分布，提高带材平整度；稳定复合带材边部质量，提高复合带材的成品率。

增强纤维聚氨酯复合材料结构 884     

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一种制品密度小、强度高、吸水性小、综合性能优良、可替代木材及其他承载结构件使用的玻纤聚氨酯复合材料结构。技术方案是：其特征是由纤维树脂层(2)和聚氨酯泡沫层(1)组成组成，增强纤维树脂层2在聚氨酯泡沫层1内均匀排布，形成有机整体。

三维多孔纳米花状NiS₂/碳布复合材料的制备及应用 595     

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本发明属于无机纳米材料合成技术及储能材料领域，具体涉及三维多孔纳米花状NiS₂/碳布复合材料的制备及应用。通过在实验体系中加入尿素和含氨溶液，既能降低三维花状Ni(OH)₂反应温度，还能提高三维花状Ni(OH)₂纯度，为了进一步提升三维花状Ni(OH)₂的电化学性能，本发明还通过刻蚀方法在三维花状Ni(OH)₂片层结构上造孔制备三维多孔纳米花状NiS₂材料，既能提高电化学性能，又能避免单纯引入官能团造成的团聚、电化学循环能力差，引入第二相导致结合不紧密，分布不均匀的问题。

刀片式复合材料弹性支撑体的柔性车轮 766     

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本发明特别涉及一种刀片式复合材料弹性支撑体的柔性车轮，属于轮式车辆轮胎技术研究领域，包括胎面、柔性支撑结构和轮毂，在径向方向上由内向外依次排布有轮毂、柔性支撑结构和胎面，所述轮毂和柔性支撑结构由注射成型工艺整体模制成型。本发明采用弧形支撑结构的整体承载方式以提高车轮的舒适性，同时相对于实心胎体来说减轻了车轮的质量；可将支撑结构在胎面处产生的不均匀应力均匀分散，使胎面产生均匀的接地压力分布，解决了非充气车轮的支撑结构周向不连续导致的胎面接地压力分布不均匀、胎面异常磨损的问题。提高了非充气车轮的接地性能、操控性能、行驶安全性和使用寿命。

碳纳米管增强复合材料混匀设备 782     

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本发明实施例提供一种碳纳米管增强复合材料混匀设备，包括传动控制装置、捣压装置、加热装置和保温承载装置；所述传动控制装置与所述捣压装置连接，所述捣压装置至少部分地处于所述保温承载装置内侧，所述加热装置设置在所述保温承载装置内侧，并处于所述捣压装置的下方，所述传动控制装置带动所述捣压装置相对所述保温承载装置作活塞运动；所述保温承载装置内侧设置有搅拌组件，所述搅拌组件与所述捣压装置相对设置。本发明的实施例能够实现碳纳米管与聚合物的复合成本较低的有益效果。

碳纳米管/金属基复合材料及其制备方法 722     

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本发明公开了一种碳纳米管/金属基复合材料及其制备方法，它是以聚乙烯醇作为粘结剂对金属粉末表面进行改性，使金属颗粒表面增加粘性或胶性，然后在改性后的金属粉末中再加入碳纳米管溶液，经干燥得到碳纳米管/金属复合粉体，碳纳米管/金属复合粉体经热解去除聚乙烯醇后再经过烧结即可。本发明采用聚乙烯醇对金属粉体进行表面改性，在改性后的粉末中再加入碳纳米管溶液后，使得碳纳米管均匀粘附在粉末表面，增强了金属粉体与碳纳米管的结合力，然后进行热解去除聚乙烯醇，实现了碳纳米管与金属粉体的很好的结合。

阻燃改性的PBT/弹性体/微米碳酸钙复合材料 651     

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本发明公开了一种阻燃改性的PBT/弹性体/微米碳酸钙复合材料，其组分按质量百分数配比为：PBT50%～70%、弹性体5%～15%、微米碳酸钙5%～20%、聚合型阻燃剂8%～15%、协效阻燃剂3%～8%、表面处理剂0.1%～0.4%、抗氧剂0.1%～0.5%、润滑分散剂0.1～1%、其他添加剂0～0.5%。本发明的有益效果是，在PBT中加入弹性体与微米碳酸钙共混，不但可以显著提高材料的冲击强度，大大提高其刚度和耐热性，使具有很好的增韧、增强和增刚作用，还可以保护较好的拉伸强度和加工性能，通过采用聚合型阻燃剂和协效阻燃剂的阻燃改性，大大提高材料的阻燃能效，使具有高阻燃性能。

阻燃环保型聚碳酸酯复合材料 829     

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本发明公开了一种阻燃环保型聚碳酸酯复合材料，其特征在于，包括下列重量份数的物质：聚对苯二甲酸丁二醇酯35-64份，丙二醇丁醚10-15份，聚对苯二甲酸丁二醇酯15-21份，聚碳酸酯树脂45-52份，钛白粉10-14份，磷酸酯5-9份，顺丁烯二酸二乙酯3-6份，邻苯二甲酸二异癸酯4-7份，9，10-环氧硬脂酸辛酯11-17份，抗坏血酸棕榈酸酯15-20份，脂肪酸酰胺17-23份，十溴二苯乙烷3-14份，三氧化二锑5-7份，N-苯基-N`-环己基对苯二胺3-5份。本发明具有阻燃环保的特点，适合用于生产机械设备、仪表和照明设备等部件。

新型纳米阻燃复合材料 703     

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本发明公开了一种新型纳米阻燃复合材料，其特征在于，包括下列重量份数的物质：玻纤增强聚对苯二甲酸乙二酯35-70份，苯基膦酸稀土盐15-23份，氢氧化铝10-20份，乙烯-丙烯酸盐3-8份，高密度聚乙烯1-9份，磷酸二铵5-9份，六溴水散体3-11份，超氧化物歧化酶4-12份，四(3,5-二叔丁基-4-羟基)苯丙酸季戊四醇酯10-18份，苯甲酸甲酯20-31份，聚乙烯醇5-17份，氯苯10-24份。本发明应用范围广，减少阻燃剂的用量，节省成本，而且符合环保、节约的趋势，制备、加工方法简单易行，且效果明显，适合实际应用情况，有相当好的市场化的可能性。

海洋复合材料 951     

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本发明公开了一种海洋复合材料，由以下重量份数的原料制成：碳化硼粉体50-60份、Ti-Al金属间化合物50-80份、纳米铝锰粉125-145份；滑石粉3-6份；硫酸钡2-4份；防沉助剂3-5份；有机溶剂5-12份；纳米氧化物颗粒增强剂5-15份；流平剂1-5份；环氧增固剂1-5份；分散助剂1-2份；溶剂10-13份；固化剂50-60份；硼化物5-15份；纳米碳管3-6份。本发明成本低，工艺简单，并具有低密度、高强度和耐腐蚀的特点。

耐高温玻璃钢复合材料 684     

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本发明公开了一种耐高温玻璃钢复合材料，由以下组份的原料混合制成：酚醛树脂25-29份，双酚A环氧乙烯基树脂20-25份，玻璃纤维60-70份，邻苯二甲酸二丁酯7-9份，乙二胺6-7份，乙醇1-4份，碳酸钙10-12份。本发明耐高温能力强、能够有效防止解决因温度过高致使强度下降的弊端，且耐腐蚀性能好、抵抗老化能力强、抗剪切效果好。

晶须增韧强化碳陶瓷复合材料 863     

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一种晶须增韧强化碳陶瓷复合材料，属于陶瓷领域。本发明的内容是在碳和碳化硅粉末中，加入一定量的碳化硅晶须，并采用合理的材料配方和工艺，制备出高强度，韧性大、耐磨、耐高温、抗热震、抗氧化及导电性能好的碳陶瓷材料，这种材料便于机加工和电加工，可制作导电引弧喷嘴和焊丝喷嘴及其它高强度、耐磨、导电的结构部件。

基于PTT聚酯的高耐热增韧增强复合材料 653     

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本发明公开了基于PTT聚酯的高耐热增韧增强复合材料，其组分按质量百分数配比为：PTT50%～80%、PPE5%～30%、玻璃纤维5%～15%、无机粒子5%～10%、增韧剂2%～8%、偶联剂0.1%～0.5%、抗氧剂0.1%～0.5%、润滑剂0.1%～1%，所述玻璃纤维为直径在8～15μm、且表面经过硅烷偶联剂处理后的无碱短切玻璃纤维，所述无机粒子为粒径在0.01～20μm的碳酸钙、滑石粉、二氧化硅、氧化铝、硫酸钡中的一种。本发明的有益效果是，本发明具有超耐热性、极低的翘曲、极高的抗冲击性能、高强度、优良的耐化学性、尺寸稳定性好、制品表面光洁，而且制备工艺简单，生产成本低，易于推广。

低浮纤阻燃增强PBT复合材料的制备方法 828     

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本发明涉及塑料改性技术领域，特别是涉及一种低浮纤阻燃增强PBT复合材料的制备方法；其包括如下步骤：首先将原料用高速搅拌机搅拌混匀，然后转入双螺杆挤出机中熔融挤出，冷却，最后注塑成型即制得产品；所述原料由如下质量百分比的组分组成：PBT55%～70%，增韧剂5～15%，硅烷偶联剂0.2%～0.5%，短切玻纤10%-20%，环保阻燃剂10～15%，抗氧剂0.1%～0.5%，润滑剂0.1%～1%，浮纤消除剂0.3%～0.8%；本发明制备的产品兼具低浮纤、阻燃性和增强性。

橡胶环保复合材料 664     

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本发明公开了一种橡胶环保复合材料，其特征在于，包括下列重量份数的物质：多元橡胶29-37份，线型低密度聚乙烯（LLDPE）1-3份，PC21-29份，抗氧剂10-16份，防老剂1-5份，甲基丙烯酸正丁酯1-5份，马来酸酐1-6份，玻璃纤维2-9份，聚烯烃塑料10-15份，ABS18-27份，偶联剂1-3份，聚乙烯酯1-3份，高级脂肪酸盐1-9份，润湿剂0.1-1份，分散剂0.1-2份，增稠剂0.5-4份。本发明提供的无卤阻燃ABS合金，环保性好，无污染，在提高合金阻燃性能的同时，也大大改善了PC/ABS的加工流动性。

高性能合成复合材料及其制作方法 707     

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本发明公开了一种高性能合成复合材料及其制作方法，其特征在于，原料各组分按照重量份组成如下：回收的废旧塑料15-20份、质量比1：3的十九烷和石膏粉的混合物4-6份、石膏粉4-6份、植物粉碎物20-25份、凝固剂0.5-0.7份、膨润土12-15份、铝厂废渣20-30份、阻燃材料5-8份。植物桔杆和凝固剂的加入使建筑材料具有很好的吸音效果，添加适量的阻燃材料，强化了储、放热过程中的传热，废旧塑料的加入使其具有耐老化性能，同时还具有较好的防水、防腐蚀性能。制作成本较低，在实际生产过程中，没有废水、废渣排出，符合节能、环保要求。

改性环保ABS复合材料 992     

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本发明公开了一种改性环保ABS复合材料，包括下列重量份数的物质：线型低密度聚乙烯（LLDPE）10-20份，锑基纳米复合环保阻燃剂10-15份，三异三聚氰酸脂10-20份，硬脂酸10-16份，ABS50-60份，抗氧剂10101-2份，抗氧剂1681-2份，偶联剂1-3份，聚乙烯酯1-3份，高级脂肪酸盐1-9份，润湿剂0.1-1份，分散剂0.1-2份，增稠剂0.5-4份。本发明提供的无卤阻燃ABS合金，环保性好，无污染，在提高合金阻燃性能的同时，也大大改善了PC/ABS的加工流动性。