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本申请公开一种用户侧智能微电网系统，其中：由于过程控制器的输入端与新能源发电装置连接，过程控制器的输出端与家用配电箱连接，家用配电箱与总配电箱连接，总配电箱与数据采集与监控单元连接，以使得户用一体化终端采集到新能源发电装置的发电量以及用电设备的用电信息；又由于数据采集与监控单元与主站通信单元连接，因此将发电信息和用电信息传送至区域型微电网中央控制器，利用新能源发电与负荷预测单元和数据处理单元，对发电信息和用电信息进行分析处理得出结果后，由数据采集与监控单元对新能源发电装置和用电设备做出控制，从而平衡微电网内发电与用电的关系，优化微电网调度与运行。
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本发明公开了一种多能源能量路由器电路拓扑结构和供电系统，所述拓扑结构包括小水电输入端口、并网端口、光伏端口和储能端口，所述小水电输入端口通过整流电路与降压变压器相连，所述降压变压器与小水电机组相连，所述并网端口通过逆变电路与配电网相连，所述光伏端口与光伏阵列相连，所述储能端口与储能电池相连，所述小水电输入端口、所述并网端口、所述光伏端口和所述储能端口共用一条母线。本实施例提供了新能源接口，便于新能源的接入，满足能源互联网就地消纳新能源的要求，同时为了克服新能源随机性、间歇性等问题，还提供了储能设备的接口，能够满足互联网的供电多样性、能量双向流动甚至多向流动以及功率调控等要求。
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本发明涉及一种通用型通信基站太阳能风能集中供电系统及其控制方法，属于新能源发电技术和节能技术领域。通信基站新能源集中供电主回路和通信基站监控器实施对原通信基站交直流供电系统提供新能源供电。本发明采用计算机控制技术和人工智能技术组成的嵌入式计算机通信基站监控器，实现的智能监测与控制。设计的太阳能MPPT控制器和风能控制器能实时侦测太阳能板和风能发动机的发电电压，并追踪最高电压值，使系统达到最高的效率。设计的逆变器基于DSP的全数字控制技术、高频SPWM技术和先进的IGBT模块，使系统效率更高。
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本发明涉及一种基于BP神经网络修正SVG控制策略的方法及系统。本发明首先采集新能源电站并网点的有功、无功值和新能源电站考核点有功值、无功值；以新能源电站并网点的有功值、无功值作为输入，以新能源电站考核点有功值、无功值作为输出，进行BP神经网络模型的训练；采集当前并网点有功实时值、无功实时值，通过最终的BP神经网络模型计算考核点有功值、无功值，将得到的考核点有功值、无功值作为SVG的控制参数，从而实现对无功控制和功率因数控制的优化。本发明不仅可以提高新能源电站对SVG的合理利用率，而且可以降低新能源电站下网无功的考核率，对新能源电站及电网的安全稳定、经济可靠运行具有重要意义。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车身移行装置，包括第一齿条、滑轨、第二齿条以及连接装置，所述第一齿条上端设置有齿轮组，所述齿轮组包括动力齿轮、从动齿轮以及齿形带，所述动力齿轮、从动齿轮通过齿形带连接，所述动力齿轮、从动齿轮均与第一齿条啮合，所述第一齿条滑动连接于所述滑轨上端，所述第二齿条滑动连接于所述滑轨下端，所述第一齿条与第二齿条啮合，所述第二齿条与连接装置连接。通过第一齿条、第二齿条的配合减少了抖动，采用间接传动的方式增加机械冗余，防止将电机和齿轮组产生的振动或抖动传递到连接装置，从而实现稳定高效的运行，相较于现有的移行装置，具有高度自动化、稳定性高、结构强度高等优点。
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本实用新型涉及电池加工技术领域，尤其为一种汽车新能源电池的注液装置，包括操作台，所述操作台一侧内部设置有用于注液时固定电池位置的限位组件，所述操作台内壁顶端设置有用于带动注液头上下移动的伸缩组件，所述伸缩组件一侧通过连接环连接设置有用于对电池进行注液的注液组件。本实用新型实现了对注液头底端的开闭，防止了注液头内部残留液体滴落造成的浪费与污染。
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本实用新型公开了一种折叠伸缩变形风光新能源LED屏显的多媒体广告房车，目前的房车，功能单一、不够绿色环保。针对上述弊病本实用新型提供了一种多功能，绿色环保，能在有吃、住、行功能的基础上同时也能为各省、市、及各大企业做流动广告；经过添加专用设备后又能为森林防火、野外抢险作业、电影外景拍摄提供服务；作为优选，本实用新型所述采用的LED显示屏，它广告效率高、耗电低、寿命长。随着各国经济的发展，各省、市对重点旅游城市品牌的推广，各大商品品牌需要流动宣传，对本实用新型都有着实际需求，它真正做到节能环保、多功能，便于制造推广，具有良好的社会效益和经济效益。
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本实用新型公开了一种基于新能源的节能型监控装置，包括固定在路面上的支撑柱，所述支撑柱的侧壁上固定连接有蓄电池，且所述支撑柱远离蓄电池的一侧壁上固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆顶端设有第一固定块，所述第一固定块顶部设有圆形太阳能板，且所述圆形太阳能板与蓄电池通过电路连接。本实用新型通过设置的圆形太阳能板，以及微型风力发电机，从而吸收更多的光能，产生更多的电能，以此实现风能、太阳能结合，产生的电能储存在蓄电池里，对摄像头供电，环保高效，具有很高的实用价值。
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本实用新型公开了一种新能源汽车配件加工工装，包括支撑腿，所述支撑腿的上方固定连接有支撑台，所述支撑台的上方一侧设置有定位槽，所述定位槽的一侧连接有滑槽，所述支撑台位于定位槽的另一侧设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮通过轴承安装，所述轴承嵌在支撑台的内部，所述第一齿轮的下方固定连接有转轴，所述转轴贯穿支撑台，所述第一齿轮和第二齿轮的上方分别固定连接有夹板，所述支撑台的下方固定安装有电机，所述电机的输出端上通过联轴器与转轴之间固定连接，所述支撑台的上方另一侧设置有气缸，所述气缸的输出端上固定连接有推板，所述推板位于滑槽的上方，该实用新型设计合理，效率高，值得大力推广。
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本发明公开了一种新能源汽车用隐藏式直流充电座，包括充电座本体，所述充电座本体的后侧设置有收起机构，所述收起机构包括焊接在充电座本体上的外壳，所述外壳的内腔设置有放置机构，所述外壳内腔的一侧转动连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有转动滚筒。本发明通过收起机构的设置，当充电座本体上传感识别器，识别到使用者远离充电座本体时，控制启动电机带动锥齿轮一转动，最后将放置在放置机构上的充电枪本体收起隐藏在外壳的内腔，能够防止充电枪本体被碰撞到，避免充电枪本体受到损坏，延长充电枪本体的使用寿命，而且充电枪本体被收起也能够避免在雨水天气被雨水淋到，避免充电枪上的线路被雨水浸湿而短路。
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本申请提供一种新能源集群协调优化控制方法，具体方法为：根据将一个略低于功率输送上线的功率值与预测下一时刻风机和光伏发电功率作差，并按照水电和火电装机容量分配策略进行处理，得到火电机组和水电机组给定功率值；通过将当前时刻光伏和风机实际出力值与前一时刻预测当前时刻的值做差值，并将此差值通过前馈方式引入控制系统；针对火电厂主汽温控制系统大惯性、大延迟且模型不确定,以及水电机组系统本身的复杂性、非线性性以及非最小相位等特性，引入模糊控制；第四，依据上述步奏，建立控制模型寻求最优前馈环节中的传递函数值，来达到克服水电和火电功率调教惯性大缺点，使输送功率尽可能大，提高通道利用率。
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本发明公开了一种新能源磁动力发电机组，包括支撑座和发电机壳，所述发电机壳设置于支撑座内，发电机壳的柱面上且沿其圆周方向设置有多个第一连接部，支撑座上且绕支撑座的轴线方向设置有多个与第一连接部相对应的第二连接部，第二连接部的左端面上开设有球形凹槽，球形凹槽的内壁上设置有缓冲层，缓冲层内设置有球体；第一连接部的顶部设置有弹簧B，弹簧B的另一端固设有盘体，盘体固设于弧形槽中。本发明使用寿命长、结构紧凑、避免支撑座与发电机壳体之间发生碰撞、支撑稳定。
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本实用新型提供了一种带监控的新能源汽车电池包控温系统，包括电池包、流通管、水泵、温度传感器、控制器、第一电池阀、第二电池阀、冷循环换热器和热循环换热器,将电池包出口通过流通管依次与水泵、第二电池阀、第一电池阀、和电池包入口循环相连接，将控制器通过连接线依次与第一电池阀、第二电池阀、水泵、温度传感器和电池包进行连接，将冷循环换热器通过流通管与第二电池阀和第一电池阀入口并连，将热循环换热器通过流通管与第一电池阀和电池包入口并连，通过在电池包外加温控、循环系统，将动力电池运行温度控制在目标理想区间内，避免了电池过冷和过热对电池造成的损害，确保电池包在正常温度范围内，延长电池寿命，提高电池的性能。
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本实用新型公开了一种新能源环保公共卫生间，包括底座，所述底座上端安装有箱体，所述箱体内从左到右依次开设有管理间、智能卫生间、残障卫生间，所述管理间内顶部安装有逆变器。本实用新型设置蓄电池、逆变器、控制器、光伏发电板、风能发电机的配合使用，光伏发电板将太阳辐射能直接转换成电能，同时还可以通过风能发电机将风能转化为电能，为公共卫生间的用电设备固定，减小城市用电的能耗，实现节能环保，同时还设置集雨槽、集水管、供水机构的配合使用，将雨水收集存储，为公共卫生间提供用水，同时通过排水管、两个红外感应水龙头的配合使用，将洗手用水导入备用水箱内实现水资源的二次利用，提高水资源利用率，减少水资源的损耗。
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本实用新型公开了一种散热抗震型新能源电池防护箱，包括门、转轴和外壳，其特征在于：所述外壳的内壁上固定有冷凝水管，所述外壳的内部顶端固定有泡沫块，所述外壳内部两侧通过弹簧固定有限位板，所述外壳的内部底端通过弹簧固定块固定有弹簧，所述弹簧上焊接有防震板，所述防震板上端两侧固定有固定板，所述转轴通过转轴固定架转动安装在固定板内，所述门通过合页安装在外壳上，所述门外表面安装有门把手，所述门的内表面固定有橡胶垫，所述外壳的外表面顶端安装有握把，所述外壳的外表面底端焊接有固定架。本实用新型具备散热快，抗震强度大的优点。
本发明涉及一种连批制丝大重九专线含水率检测恒温恒湿移动新能源小车，属于烟丝运输技术领域，车辆本体的右侧通过连接扣可拆卸安装有底板，底板的上表面固定安装有水箱、第一壳体和第二壳体，第一壳体位于水箱和第二壳体之间，第一壳体内安装有旋转机构，第二壳体的上表面安装有动力机构，第二壳体内安装有倾斜机构。本发明能够便于工作人员观察到流失后烟丝的质量从而检测出含水率，且其操作简单方便了工作人员们的工作，达到了快速检测烟丝含水率的效果，避免了需要工作人员们手动拿取烟丝转运到检测仪器处从而烟丝会受到外界影响进而检测不精准的情况。
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本实用新型公开了新能源汽车维修防护栏移动报警装置，包括横梁，所述横梁底部连接有调节结构，所述调节结构一侧连接有两对结构相同的防护结构，本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，当其他人员移动第三布条围栏时，会拽动拉杆，使得弹簧带动卡块脱离压力传感器，压力传感器感知到压力消失后会通过声光报警器发出警报，示意工作人员尽快撤离，有效的解决了当其它人员移动布条靠近车辆时，维修人员也不知情，极易发生安全事故的问题发生，通过调节结构可以使得第一支撑杆以及第二支撑杆之间成为一个整体，搬运以及使用都较为方便，并且通过调节结构可以适用于不同长度以及大小的车辆进行维修隔离，操作简单，灵活性以及适用性较强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车能量回收控制装置，包括安装于车轮上方车架上的多个电动推杆，每一电动推杆的下端均设置有弹力缓冲组件，每一弹力缓冲组件的下端均安装有能量回收发电机，每一能量回收发电机的转子均向车轮方向连接有接触辊轴；还包括伸缩触发开关，伸缩触发开关包括中空上端开口的套管、安装于套管底部的距离传感器、相对套管滑动连接的压杆、与压杆下端连接且于套管内与之滑动连接的压片、设置于套管底部与压片之间的复位弹簧，距离传感器位于复位弹簧内部，套管的下端转动连接有第一连接座，压杆的上端转动连接有第二连接座。本实用新型可以在汽车制动过程中将能量回收转化为电能，并且还能辅助汽车制动。
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本实用新型提出一种新能源棚体，包括：棚盖，该棚盖上设有若干太阳能面板，相邻太阳能面板间设置反射元件；调整结构，该调整结构包括电机、调整杆、主动齿轮和从动齿轮；防护板，该防护板一端与所述棚盖相连接，该防护板的两端及中部均设置有柱子，该柱子上设置有若干充电座，该柱子上固定设有轮子，该轮子设有锁定结构，该锁定结构包括升降卡扣，所述轮子设有卡槽，所述升降卡口对应能卡入该卡槽中；以及无线通信单元，该无线通信单元设于所述防护板中，该无线通信单元能与用户终端通信连接，本实用新型操作方便，结构小巧，可以方便地四处移动。
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本发明公开了一种用于新能源汽车制造的铆接装置，包括用于支撑本装置的支撑机构、用于把苛性钠加工成片状的压片机构，还包括用于熔化苛性钠的熔融机构，所述支撑机构的上端设置有所述熔融机构，所述熔融机构的一侧设置有所述压片机构，所述压片机构与所述支撑机构焊接，所述熔融机构与所述支撑机构焊接。本发明利用料盘和电磁铁能够完成自动把铆接螺母放置在所需的位置，通过设置电机和螺栓能够代替人工进行拉铆操作。
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本发明公开了一种新能源汽车的电池锁紧箱，包括主体箱，所述主体箱内部的一端设置有安装仓，且安装仓内部的一侧安装有冷却液仓，所述安装仓内部另一侧的顶部安装有水泵，所述安装仓内部靠近水泵一侧的底部安装有电热管，所述主体箱的内部设置有电池组件，所述安装仓内部靠近电热管一侧的一端设置有两组风扇。本发明通过主体箱、电池组件、热交换管、风扇、进风口、安装仓、电热管、固定架、冷却液仓和水泵的配合使用，在夏季时，避免温度过高而影响到电池组件的使用寿命，而在冬季时，也可以通过电热管发热，利用风扇将热量吹进主体箱的内部，提高电池组件周围的温度，从而保证电池组件在冬季的续航能力。
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本发明新能源汽车减速装置，包括固定板,于固定板的侧壁上用螺栓连接有底座和调整架；于底座的远离固定板的一侧的上端用螺栓固定有支撑座；输出齿轮旋接于底座上；传动件一端旋接于固定板上且另一端支撑于支撑座上；传动件通过齿轮和输出齿轮啮合；于固定板上用螺栓固定有调整罩；调整罩罩设于传动件的外侧；支撑座包括一体成型的导向环、第一调整座和第二调整座；于第二调整座内穿设有支撑环；于导向环内旋接有螺杆,第一螺杆的一端顶紧于支撑环上；调整罩包括半圆柱状的外罩,于外罩的内壁上铰接有圆弧状的外圈，于外圈和外罩之间挤压有缓冲片；于外罩内旋接有第三螺杆；其可以对传动轴的位置进行调整。
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本实用新型公开了一种新能源用电缆转接桥架，包括两组龙门架、绝缘支柱以及隔离开关，其中，两组所述龙门架平行设置，每组龙门架包括位于同一延伸方向的三个立柱以及连接三个所述立柱顶端的横梁，每个所述立柱顶端设置一个所述绝缘支柱，每个所述绝缘支柱的顶端设置一个电缆转接牌，所述隔离开关的两端分别连接两个相对设置的电缆转接牌，两端的电缆转接牌分别作为电缆进线端与电缆出线端，配变箱的35KV电缆与电缆进线端连接，电缆出线端与适应能力检测平台进线端连接，可以避免在对适应能力检测平台进行接线时的大量施工，提高了检测效率,隔离开关的设置保证了适应能力检测平台在开展不同短路方式下风机低电压穿越试验时的可靠停电。
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本实用新型公开了一种利用新能源的室内温控调节系统，包括第一加热结构、第二加热结构；其中，第一加热结构、第二加热结构通过太阳能加热，外部冷水供应系统与第一加热结构连通用于供应冷水至第一加热结构，第一加热结构与第二加热结构连通用于输送第一加热结构中的液体至第二加热结构，第二加热结构与地暖散热设备连通，第二加热结构与地暖散热设备连通。本实用新型利用太阳能对水进行两次加热，将两次加热的水导流入保温储水罐用再动脑筋于流入地暖散热器，再将散热后的载热体送回保温储水罐，保温储水罐将水不断送回太阳能热水器，进行加热后送入下次循环，周而复始，保证水的温度一直处于工作标准。
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本实用新型公开了一种改进型新能源风电变流柜，包括变流柜本体，所述变流柜本体上固定连接有两个呈横向设置的固定板，每个所述固定板上均固定连接有多个固定块，每个所述固定块上均滑动连接有滑动杆，所述固定块上固定连接有卡接块，所述卡接块上卡接有插轴，所述插轴和滑动杆滑动连接，所述固定块上设有用于滑动杆前后滑动的安装腔，所述滑动杆上对称固定连接有两个移动杆。本实用新型支撑杆上的安装块向下移动，从而使得导线固定在第一弧形槽和第二弧形槽之间，从而防止导线缠绕在一起，不需要捋出一根根导线连接到何处元件上，再检查线路，操作更加简便，不需要消耗大量的时间，有利于操作员进行工作，提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用低烟无卤电缆，包括绝缘弹性固定套管，所述绝缘弹性固定套管外圈的表面环向固定连接有弹性隔离柱，所述弹性隔离柱外圈的表面包裹有聚氯乙烯护套，所述聚氯乙烯护套外圈的表面包裹有保护圈层。本实用新型通过设置外金属屏蔽网、内金属屏蔽网一、内金属屏蔽网二和玻璃纤维隔离层的配合使用，提高了充电桩电缆的供电信号和数据信号传输的稳定性，这样充电桩电缆的充电效果更好，解决了充电桩电缆在使用时，因缺乏电磁屏蔽性，使得充电信号和数据传输信号容易互相干扰，同时外界的电磁信号也会对充电桩电缆带来干扰，从而导致充电桩电缆出现充电效果较差的问题。
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本实用新型提供一种新能源电动汽车充电系统用电缆导体，由防弹丝、铜箔丝和铜丝组成；所述防弹丝设置在导体中心；所述铜箔丝紧密排列在所述防弹丝的外圆周上形成导体内层；所述铜丝紧密排列在所述导体内层的外圆周上形成导体外层，所述导体中心、导体内层和导体外层整体束绞，绞合节径比为20‑25倍。导体材料选择以铜材料为主，但加强丝采用防弹丝和铜箔丝，拉伸能力好的铜丝布置在外层，防止加工时造成断芯。该电缆导体导电性好、强度高、塑性好、柔韧性好，导体在使用过程中易弯曲和易拖移；能为车载电池与充电机之间提供准确与可靠的动力传输、电池充电控制、信号传输的通道。
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新能源肉牛养殖舍，包括牛栏，牛栏长度方向一侧设置水槽，牛栏与水槽之间设置栅栏门，栅栏门安装在牛栏侧部，栅栏门下部开设饮水口，水槽的顶部不高于饮水口底部，牛栏长度方向另一侧上部设置顶板，牛栏宽度方向侧部分别安装翻转电机和蓄电池，顶板一端内固定设置翻转轴，翻转电机的输出轴与翻转轴固定连接，顶板上部布满太阳能板，顶板能够遮盖牛栏，顶板侧壁上安装雨滴传感器，蓄电池分别通过导线与翻转电机、太阳能板和雨滴传感器连接，雨滴传感器通过导线与翻转电机连接。本实用新型能够充分利用牛栏侧部空间，既能够使肉牛在生长过程中多晒太阳有益健康，还利用太阳能为肉牛养殖场提供电能，从而减少对外界电能的依赖，降低用电成本。
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本实用新型属于用电设备技术领域，尤其是一种新型新能源共享用电装置，针对现有的用电装置使用不便，不使用时不能很好的保护装置，大大的降低了使用效率的问题，现提出如下方案，其包括安装板，所述安装板的顶部固定安装有竖板，竖板上固定安装有接电槽板，竖板上滑动安装有保护装置，保护装置上固定安装有支撑板，支撑板的顶部固定安装有固定装置，竖板上开设有若干个卡槽，固定装置上固定安装有支撑杆，支撑杆的顶端固定安装有第二传感器，竖板的顶部固定安装有顶板，顶板的底部固定安装有照明装置，顶板的底部固定安装有第一传感器。本实用新型使用方便，不使用时能很好的保护装置，大大的提高了使用效率。
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本实用新型公开了新能源汽车电池散热机构，包括箱体，所述箱体内部设置有导热板，所述导热板上表面设置有水冷箱，所述水冷箱上表面设置有电池组，所述导热板表面设置有分流盒，所述分流盒内部设置有分流腔，所述分流盒靠近所述电池组的外侧贯穿设置有出风口，所述导热板表面嵌入有散热扇，用于将下腔体内部的空气送入所述分流腔内部。有益效果在于：通过水冷箱与电池组进行热量交换，实现对电池组的水冷；利用散热扇吸收外部空气进入箱体内部，外部空气通过导热板与水冷箱进行热量交换，形成冷空气，冷空气通过分流腔和出风口均匀吹向电池组，对电池组上部进行风冷，通过水冷和风冷双重散热，使电池组整体温度均匀，保证电池组工作性能。
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2025年03月20日 ~ 22日 
2025年03月21日 ~ 23日 
2025年03月28日 ~ 30日 
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2025年04月11日 ~ 13日 
