本发明公开了一种基于MXene的新型SERS纸芯片的制备方法及应用。所述的制备方法利用氟化锂‑盐酸混合溶液,刻蚀分层前驱体MAX‑Ti3AlC2,获得二维过渡金属碳化物MXene‑Ti3C2少层材料,通过浸泡法将Ti3C2材料附着在纸基上获得新型的SERS纸芯片。本发明所用的制备方法操作简单、价格低廉,制作的芯片具有使用方法简单、携带方便、环保等优点,可用于环境、食品安全等领域的痕量检测。
本发明涉及聚合物技术领域,为解决目前涂料助剂制备过程中安全性差,而且溶剂用量较大、可控性较差等问题,本发明提出一种超支化嵌段高分子共聚物的制备方法,将羟端基脂肪族超支化聚酯在氮气保护下与金属有机锂反应,获得超支化大分子引发剂;接着,用所得超支化大分子引发剂引发环状有机硅单体开环共聚合;随后,继续引发丙烯酸、丙烯酸酯类单体和含氟丙烯酸酯类单体等共聚合,制备了一种新型超支化嵌段高分子共聚物。本方法由于采用了阴离子聚合反应,克服了自由基聚合反应中聚合反应太快,易爆聚,难控制的缺点。
本发明公开了一种多孔硅碳复合材料及其制备方法和应用。该多孔硅碳复合材料由多孔硅和碳材料复合而成,碳材料包覆在多孔硅的表面,所述的多孔硅碳复合材料的粒径为1μm‑10μm,比表面积为10‑30m2/g。该材料是先由铁硅合金经过机械球磨和酸刻蚀得到多孔硅,与有机碳源通过喷雾造球的方法复合后,再在高温下碳化得到的。所述多孔硅碳复合材料可用于制备电池负极活性材料,且其应用于锂离子电池时,表现出高库伦效率、高容量和优越的循环稳定性。
本发明公开了一种耐酸耐热的无机防腐涂层,其特征在于包括以下按重量计的组分:五氧化二磷25‑30份,氧化钙20‑25份,氟化钙5‑10份,耐酸助剂15‑25份,改性剂20‑30份,着色密着剂1‑5份;所述耐酸助剂为二氧化硅、α‑氧化铝、硅酸钠中的一种或两种或三种组合;所述改性剂为硼砂、氧化镁、氧化锂、钠长石、钾长石中的一种或两种或多种组合。本发明还公开了一种耐酸耐热的无机防腐涂层的制备方法。本发明防腐蚀效果好,中性盐雾试验4000小时后未出现明显腐蚀缺陷;耐酸性能好,质量分数为5%的硫酸溶液浸泡72小时后未发生明显变化;耐热性能好,耐高温400℃;涂层附着力好。
本发明公开了一种具有双驱动系统的仿生机器鱼,属于水下航行器领域,具体涉及水下航行器中的仿生机器鱼。传统的水下航行器靠螺旋桨推进,缺点是推进方式单一、转弯半径大、效率低、机动性差。基于鲆鲽鱼生物原型,设计了一种结构简单、运动灵活、具有扁平体型的双驱动仿生机器鱼,尾部三关节驱动系统为主驱动系统,胸鳍驱动系统为辅助驱动系统,可以通过控制左右胸鳍的转动实现零半径转向,通过重心调节系统控制重心的位置实现上升和下潜。本发明构造特征包括:设计一个尾鳍和两个胸鳍完成对仿生机器鱼的驱动,可以实现快速启动停止和零半径转弯,由重心调节系统完成对仿生机器鱼的俯仰控制,采用可充电锂电池供电,前部壳体材料是尼龙加玻璃纤维、后部壳体为材料为软体薄膜。
本发明公开了一种花状二硫化钼/氧化铜复合纳米材料的水热制备方法,使用二水钼酸钠作为钼源,硫脲作为硫源,在反应温度220摄氏度,反应时间为24小时的水热条件下合成二硫化钼纳米材料。并以此二硫化钼为模版,通过先后加入不同量的一水乙酸铜和氢氧化钠,以及一定量的CTAB,在反应温度100摄氏度,反应时间为10小时的水热条件下去合成花状二硫化钼/氧化铜复合纳米材料,所合成的材料因其花状镶嵌的结构在光催化和锂钠电池负极材料等领域上有着较好的应用。
本发明公开了一种具有核壳结构的Co3O4/CNT/MnO2阵列电极,以三维多孔泡沫镍为基体,基体上用模板法直接生长Co3O4/CNT/MnO2阵列,所述的MnO2纳米片生长于Co3O4和碳纳米管表面,形成核壳结构。本发明还公开了所述的载有Co3O4/CNT/MnO2阵列电极的制备方法和应用。制备工艺简单、成本低、周期短、能耗低等优点,适合大规模工业化生产;制备得到的核壳结构阵列型电极不含粘结剂,由于泡沫镍特殊的三维多孔结构以及MnO2纳米片的多孔结构及催化性能,所述的阵列电极用作催化正极时,锂空电池显示出较低的极化和较好的循环稳定性。
本发明公开了一种丝蛋白膜材料的制备方法,旨在提供一种通过共价修饰制得新型的抗菌性丝蛋白膜材料的制备方法。包括Na2CO3溶液精练丝蛋白原料除杂、溴化锂水溶液溶解、干燥、酒精与水的混合液浸泡、磷酸缓冲液浸泡、EDCHCl/NHS溶液浸泡、磷酸缓冲液浸泡冲洗、干燥的步骤。本发明通过调节丝蛋白的浓度、抗菌肽溶液的浓度和共价修饰的条件,可以达到有效控制材料抗菌性能的目的。该膜材料既具有天然动物丝蛋白的结构和功能,又具有表面抗菌活性,并且抗菌性持久、温和,不会产生耐药性。从而解决了天然动物丝蛋白材料在临床实际运用中可能出现的细菌感染问题。
本发明公开了一种重型汽车轮毂用润滑脂,包括基础油、稠化剂和添加剂,所述稠化剂为复合锂皂增稠剂,所述添加剂包括硼酸盐油剂、复配粘度指数改进剂、清净分散剂、胺型抗氧剂、硫磷型抗氧剂和磺酸盐防锈剂;所述润滑脂经过循环剪切处理,得到的汽车轮毂专用润滑脂外观细腻,具有优良的耐热性、粘附性、机械安定性、抗水性、极压抗磨性等,可以满足较苛刻条件下汽车轮毂轴承的润滑和防护。
本发明涉及一种多功能汽车速度监测装置。本发明所要解决的技术问题是提供一种既能帮助驾车人安全行驶,又能为交通部门提供一个新的交通管理工具,可以现场查询车辆行驶信息,也可以为交通事故提供鉴定数据的多功能汽车速度监测装置。解决该问题的技术方案是:监测装置由座机部分和手持机部分组成,座机部分包括座机嵌入式微处理器;座机信号接口电路;座机存储器电路;座机实时时钟电路;座机IC卡接口电路;座机通信接口电路。手持机部分包括:手持机嵌入式微处理器;手持机通信接口电路;手持机锂电池控制电路;手持机存储器电路。本发明可用于机动车辆及与交通警察配备。
本发明公开一种新型硬件故障测试方法,锂电池电控板上焊接有电池模组、主板BMS、从板BMS、分流器、放电正继电器、加热熔断器、加热继电器、充电继电器、预充继电器、预充电阻、总负继电器、总正熔断器、外部通讯口、放电接口、充电接口以及加热膜等元器件,硬件故障测试方法可检测故障包括:充放电继电器故障;温度采集故障;电压采集故障;电流采集故障;加热膜故障以及绝缘故障。本申请的多种硬件检测方法,精确定位故障,提高系统的安全性;结合上位机定位故障,提供了BMS程序检测的可表达性,并且提高问题的可定位性;提供多种不同的硬件故障解决方案,增加了系统智能性。
本申请涉及化学建材建筑技术领域,具体公开了一种管桩增效剂及其制备方法和应用,一种管桩增效剂,其包括如下重量份的原料:有机盐6‑20%、醇胺化合物4‑5%、纤维素5‑7%、正丁基锂2‑3%、纳米二氧化钛1‑3%、硅酸铝30‑50%、α‑烯基磺酸钠0.1‑0.5%、三苯乙烯基苯酚聚氧乙烯醚10‑15%和聚丙烯酸钠5‑10%。通过加入本申请得到的管桩增效剂,管桩混凝土1d和28d抗压强度最高分别为78.3MPa和96.1MPa,提高了管桩混凝土的早期强度。
本申请涉及纺织技术领域,具体公开了一种复合型耐刺穿面料的生产方法及其面料,该面料由以下步骤制得:将棉纤维、涤纶纤维分别进行加捻、整经、纺织得到内层面料、表层面料;将涤棉纤维与导电丝并捻、加捻、整经、纺织得到夹层面料;将内层面料、表层面料用第一整理剂处理,烘干后和夹层面料进行退浆、染色、烘干;按内层面料、夹层面料、表层面料的顺序粘接复合;后用第二整理剂处理并烘干后制得;第一整理剂包括以下重量份的原料:防静电剂4‑8份、增强剂1.5‑2份、碳纤维粉0.2‑0.3份、石墨粉0.1‑0.2份、烷基次磷酸盐0.1‑0.2份、脂肪醇聚氧乙烯醚0.5‑0.8份、去离子水70‑90份;防静电剂包括高氯酸锂、纳米铝溶胶中的至少一种;本申请的生产方法制得的面料具有防静电的优点。
本发明涉及电池技术,公开了一种复合正极极片及其制备方法和应用,包括正极基层浆料的制备、正极基层的制备、活性浆料的制备、活性层的制备、辊压、切片处理;还公开了一种复合正极极片,包括集流体、涂覆在集流体表面的正极基层、涂覆在正极基层表面的活性层;以及公开了一种具有上述复合正极极片的锂离子电池。本发明通过将导电性差的LiFe0.5Mn0.5PO4或LiFe0.4Mn0.6PO4或LiFe0.3Mn0.7PO4材料与导电性优异的正极基层材料复合,使搭配这款复合正极材料的电池既具有高能量密度、循环寿命优势,又具有高安全性、低成本的优势,取长补短,产生协同效应,最终使得电池的各方面性能更加均衡,弥补市场上在这方面的空白。
本发明公开了一种复合助留剂及其制备方法和用途,包括如下重量份的原料:高白度粘土矿物6‑8份、碳酸钠或碳酸锂0.3‑0.6份、高离子度低分子量阴离子聚丙烯酰胺0.5‑1.5份、硅酸镁盐或硅酸铝盐1‑3份。本发明复合助留剂的优点如下:降低白水浓度,稳定湿部系统,助留提高而降低纸浆的用量,节约成本。助滤提高,有利于提高车速,节约蒸汽单耗。节能。匀度提高,改善成纸品质。改良纸张的印刷性能。对胶粘物的吸附和抑制,有利于改善湿部清洁。清洁生产。环保。延长成形网等易耗品的使用周期,改善机器运行的稳定性。
本发明属于工程领域,具体的说是一种一体化工程泥浆脱水干化装置,包括干化管道、开关门和离心脱水单元;所述干化管道的侧面铰接有开关门;所述干化管道的内部转动连接有离心脱水单元;所述离心脱水单元包括限位环、转动卡边和脱水桶;通过旋转接头将泥浆管连接在脱水桶的上端入口,注入泥浆,然后启动第一电机,带动齿轮和脱水桶转动,从而将脱水桶内的泥浆进行旋转离心分层,高速转动后,泥土沉积在脱水桶的内表面,此时打开独立锂电池供电的电动阀门,使得位于脱水桶中间位置的清水可以经过电动阀门流出,实现了通过离心力高效的泥浆脱水功能,解决了现有的泥浆脱水干化的效率低的问题,提高了泥浆脱水干化的效率。
本发明公开了一种大孔PET膜骨架复合隔膜的制备方法,利用市面售卖PET薄膜即可做为制备骨架的原材料,采用激光打孔,制备骨架工艺简单、成本较低;PET薄膜打孔的尺寸范围在0.03mm2‑20mm2,孔隙率范围在40%‑90%,不仅孔的尺寸大而且数量多,在保留了PET骨架耐高温的优点的同时消除了对于电芯电性能的影响;PET骨架复合陶瓷隔膜,结合PET骨架耐高温和陶瓷涂层抗穿刺能力强的优势,对于电芯的安全性能有较大提升,常规磷酸铁锂电芯做500℃热针刺和150℃/3h热箱通常是不能通过的,但PET骨架复合陶瓷隔膜面对如此苛刻的安全测试是能够轻松通过。
本发明涉及一种高稳定性水系锌基电池用多功能复合隔膜及其制备方法,包括:步骤1、将大孔隙率吸液层和小孔隙率枝晶阻挡层复合为隔膜基层;将隔膜基层置于烘箱中干燥成型;步骤2、将高析氢过电位的氧化物/氢氧化物和粘结剂按照(80~95):(20~5)的质量比混合,分散于溶剂中,得到固含量为30~60wt%的均匀浆料。本发明的有益效果是:本发明解决了:1)中性水系二次锌金属电池的锌金属负极的枝晶和腐蚀问题;2)需要提高电解液含量来改善锌金属基电池的性能;本发明提出了特殊的复合工艺解决锂电池隔膜的不亲水问题以及铅酸电池隔膜易被枝晶刺穿的问题;本发明采用的技术可以很好地解决目前复合隔膜的成本高且难以产业化的技术瓶颈问题。
本发明公开了一种阴离子型含氟两亲聚合物及其制备方法。所述阴离子型含氟两亲共聚物是以含氟大分子为分散剂,以小分子酯类为增溶剂,以含氟单体及其它阴离子亲水单体为原料采用自由基悬浮聚合法聚合而成。所述含氟大分子分散剂由含氟乙单体与阴离子亲水单体在有机溶剂中通过溶液共聚合得到。本发明采用的含氟大分子分散剂,对含氟类的单体具有优异的分散效果,小分子酯类增溶剂可增加亲水单体与氟类单体相溶性,可制得高亲水含氟两亲共聚物。由该阴离子型含氟两亲聚合物可单独用于制备或与其他树脂共混制备高亲水性分离膜和电池隔膜材料等,与现有含氟分离膜材料相比亲水性好,可带入锂离子,阳离子吸附性好,成本低,应用前景好。
本发明涉及锂离子电池领域一种高倍率快充型负极材料的制备方法,具体涉及一种氮掺杂金属碳化物负极材料的制备方法,包括以下步骤:(1)将碳源、金属化合物与氮源加入溶剂中,混合均匀得到浆体M;(2)将浆体M研磨均匀后干燥,得到固体前驱体A;(3)固体前驱体A在惰性气氛中进行两次高温处理,得到最终产品。与现有技术相比,本发明制备的材料具有倍率性能优良,循环寿命长的优点,并且制备简单,适合工业化生产。
本发明公开了一种机械球磨合成二硫化锡的方法。所述合成方法以无水四氯化锡和硫化锂分别为锡源和硫源,通过机械球磨的方法使其发生反应。待球磨结束后,将产物用去离子水过滤洗涤烘干煅烧可获得二硫化锡。本发明方法工艺简单,能在室温下反应,易于工业化生产。
本发明公开了一种金属硫化物多孔框架/石墨烯复合纤维的制备方法,所述金属硫化物多孔框架/石墨烯复合纤维以MOF晶体粉末与氧化石墨烯通过复合得到的纤维状复合物为前驱体,经过煅烧得到。本发明制备方法操作简单、条件温和、形貌可调、结构可控、组分分布均匀,保留了石墨烯和以MOF晶体为模板得到的金属硫化物多孔框架的结构完整性,兼具了石墨烯和金属硫化物多孔框架的优异性能,能够批量化或工业化生产,且其作为锂离子电池负极材料,性能优异,具有很好的应用前景。
本发明提供一种防凝露开关柜,涉及开关柜技术领域,包括柜体,柜体形成有循环风道,在循环风道的底部设有除湿装置,除湿装置包括除湿器和再生器,除湿器包括储液腔、除湿腔和雾化装置,再生器包括再生器腔,再生器腔与储液腔连通,储液腔内设有冷凝盘管,再生器腔内设有加热盘管,储液腔通过第一管路连接到雾化装置和再生器腔,第一管路上设有用于分配分别流向雾化装置和再生器腔的氯化锂溶液的分配器,第一管路上设有电动抽液泵,再生器腔通过第二管路连接到储液腔,第二管路包括纤维多孔材料管路,母线室、断路器室和电缆室内均设有电热元件,防凝露开关柜还包括控制器和湿度传感器,湿度传感器连接控制器,控制器连接电热元件、雾化装置和电动抽液泵。
本发明提供一种基于风电发电的新能源景观道路辅助照明装置,包括阀门把手和雾化喷头;所述支撑柱为顶部中空结构,且支撑柱底部通过固定螺栓与混凝土配重块相连接,并且混凝土配重块埋设在地面内部土壤内;所述后盖安装在支撑柱后端上,且锂电池组位于支撑柱内部;所述光控开关安装在支撑柱顶部外壁上,且光控开关位于顶盖底部;有利于将外界风能转化为电能存储在装置内部,以便夜间道路照明需要,降低装置照明时对外部电能的消耗;并且配合红外感应开关和光控开关的使用,可对装置照明进行调控,当行人靠近装置时自行开启装置顶部照明设施,为行人提供照明需求,并在行人远离装置时自行关闭装置顶部照明设施,降低装置内部电能的损耗。
本发明公开了一种直流储能监测调控教学平台,包括直流电供电单元、锂电池、可调节负载,与上述三个部分直接引线相连接的功率控制器,与该功率控制器通过异步串行通讯相连接的就地监控平台以及与该就地监控平台通过网络相连接的远程监控平台。本发明说明一种直流储能监测调控教学平台,从底层到顶层设计均采用标准化的连接方式,操作人员可以对各个部分进行设备增删或更替。本发明所涉及的系统接口齐全,易于二次开发,可设计丰富的实验内容,适用于电力系统专业教学或科研。
本发明公开了一种高能量密度动力电池,解决了现有技术的动力电池能量密度低的问题,它包括正极和负极,所述正极包括正集流体及涂覆在正集流体上的正极材料,所述负极包括负集流体及涂覆在负集流体上的负极材料,所述正极材料由以下质量百分比的组分组成:正极活性材料70~96%,正极粘结剂1~10%,正极导电剂1~20%,所述负极材料由以下质量百分比的组分组成:负极活性材料80~94%,负极粘结剂4~16%,负极导电剂1~12%,其中,正极活性材料为富锂锰基固溶体材料,负极活性材料为负载纳米碳化硅多壁碳纳米管。本发明能量密度高,而且具有优异的循环性能,电池膨胀率低,具有良好的电性能。
本发明涉及氢能源技术领域,提供了一种基于液态氢源和中高温燃料电池的智能电源及供电方法。所述的基于液态氢源和中高温燃料电池的智能电源,用于新能源汽车的车载动力系统中,包括用于提供氢气的有机液态氢源装置、用于将氢能转换为电能的氢能转换装置和用于管理电能的电源管理装置,以及温度管理装置;其中,氢能转换装置为中高温燃料电池电堆。本发明的智能电源,是一种清洁环保、使用方便的电源系统,用于新能源汽车,不仅解决了充电时间和续航里程的问题,更重要的是避免了现有的高压储氢罐与锂电池在同一车上的安全隐患,大大提高了系统的安全性,使采用该智能电源的新能源汽车能够进行大规模商业应用,带来巨大的社会效益和经济效益。
本发明公开了一种氟硅酸盐荧光粉,该荧光粉为稀土离子激活的氟硅酸锂钙荧光粉,其化学表达式为Ca2-xLiSiO4F:xR2+,0
本发明提出了一种低四环体含量的甲基苯基羟基硅油的制备方法,以1,3,5-三甲基-1,3,5-三苯基环三硅氧烷为原料,以氢氧化锂为催化剂,加入水作为封端剂,在有机溶剂中反应,反应温度在-20℃~100℃,反应时间为0.1~24h,然后用酸中和,脱除有机溶剂,得到低四环体含量的甲基苯基羟基硅油,所述的四环体为1,3,5,7-四甲基-1,3,5,7-四苯基环四硅氧烷。本发明工艺简单,产物具有较低的黏度和较高的纯度,四环体含量低,更能适应实际应用的需求。
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