本发明的红外辐射复合材料,以单质和化合物形式的过渡元素和稀土元素为主要成分。用此复合材料制成的芯片作为辐射元件,在工作温度下加热,可以发射出能产生特殊医疗效果的红外辐射,发射谱线的波长在2~25微米范围内,比辐射率为0.85~0.95。
本发明公开了一种石墨烯/聚合物纳米复合材料的制备方法,其特点是该方法包含以下步骤:将0.1~30重量份氧化石墨,加入10~3000重量份水中,在功率为50~500W,频率为10~100000Hz,于温度10~100℃,超声分散15分钟~5小时或机械研磨15分钟~5小时或机械搅拌1~48小时进行分散和剥离,制得氧化石墨烯水溶液,再将氧化石墨烯水溶液加入固含量为10~70%的聚合物的乳液100重量份中,继续超声或机械搅拌进行共混,混合均匀后加入浓度为5~100%的破乳剂1~100重量份破乳,制得氧化石墨烯/聚合物颗粒悬浮液;向上述氧化石墨烯/聚合物颗粒悬浮液中加入还原剂0.1~100重量份,于温度20~100℃,还原1~72小时,经过滤、在温度20~100℃烘箱中干燥2~72小时或在真空度为0.1~0.01MPa温度为20~120℃的真空烘箱中干燥2~48小时,获得石墨烯/聚合物纳米复合材料。
本发明提出的一种复合材料构件转角间隙的填充方法,旨在提供一种填充可靠,填充材料尺寸可控的间隙填充方法。利用本发明方法可避免复合材料构件直角过渡转角区应力集中,降低复合材料构件强度、抗剪强度和耐疲劳性能的缺陷。本发明通过下述技术方案予以实现:首先建立构件R圆弧转角区三维模型;试验获得复合材料预浸料和胶接胶膜的固化收缩率;其次,在R转角三维模型各向尺寸A的基础上,附加一个转角填充材料的收缩率C%,获取R圆弧转角区填充材料转角尺寸B=A×(1+C%),并制造转角填充材料的阴模具,以转角截面尺寸制成圆柱形填充材料,采用外压的形式,将阴模具中的填充材料压实成精确的填充尺寸,按转角的方向装入R圆弧转角区,铺上其余铺层。
本实用新型公开了一种复合材料整体油箱机翼机身连接装置,涉及飞机连接装配领域,包括机翼和连接件,所述连接件固定安装在机翼内,并与机翼的边缘对齐,所述连接件上设置有定位通孔和安装孔,所述定位通孔与安装孔呈90度相交,所述定位通孔中设置有定位螺栓,所述定位螺栓穿过设置在安装孔内的连接螺杆与连接件固定连接,所述连接螺杆伸出安装孔的一端贯穿机身框与连接螺母固定连接。本实用新型改进了连接件的结构,增设了定位螺栓和连接螺杆,实现了能够实现对金属与金属之间,金属与复合材料之间和复合材料与复合材料之间的连接。
本实用新型属于无人机复合材料烘箱技术领域,具体涉及一种无人机复合材料加工用热风循环烘箱。其技术方案为:一种无人机复合材料加工用热风循环烘箱,包括箱体,箱体外设置有热风机,热风机的出口连接有加热器,加热器的出口连接有进风管路,进风管路伸进箱体内,进风管路上设置有若干出风口;所述加热器的进口连接有回风管路,回风管路的另一端连接有出风管路,出风管路伸进箱体内,出风管路上设置有若干回风口;所述箱体的中部安装有隔离门,进风管路和出风管路的中部均设置有隔离阀门。本实用新型提供了一种可选择单室或双室加热工作的无人机复合材料加工用热风循环烘箱。
本发明涉及一种CoNi双金属有机框架衍生碳硫复合材料的制备方法,属于储能材料和锂硫电池正极材料制备技术领域。本发明制备的复合材料首先以金属盐为基底,加入有机配体和有机溶剂,金属盐通过室温静置、水热反应或者溶剂热反应得到MOFs纳米材料作为前驱体,之后将前驱体碳化处理,然后用碳化产物固硫,从而得到CoNi双金属有机框架衍生碳硫复合材料。碳化后的产物由于具有较大的比表面积,而且导电性较好,含有金属粒子,有着良好的“固硫”作用,能有效抑制中间产物多硫化物在电解液中的“穿梭效应”。本发明制备的复合材料还具有较好的循环稳定性,容量相对较高,制备简单,原材料易得,有利于加速锂硫电池商业化等诸多优势,有着很好的应用前景。
本发明公开了一种富硅生物质基生物炭/介孔二氧化硅复合材料的制备方法及应用,该制备方法以废弃富硅生物质为原料,首先对其进行热解处理得到热解炭,然后通过碱熔(溶)法提取其中硅元素;经洗涤分离后,分别得到去硅生物炭和富硅液;以所得的去硅生物炭为碳源,以富硅液为硅源,通过原位重构工艺制备得到生物炭/介孔二氧化硅复合材料。该制备方法同步利用富硅生物质的碳、硅制备出高附加值炭硅复合材料,具有成本低、工艺简单、绿色环保等优点,制得的复合材料兼具活性炭和介孔二氧化硅的特性,在吸附剂和催化剂载体应用方面展示出极大优势。
本发明提供了一种具有双连续微纤化结构的低摩擦耐磨损复合材料及其制备方法和用途,属于先进材料领域。本发明低摩擦耐磨损复合材料是由如下重量比的原料经过造粒、注塑和热处理后制备而得:热塑性树脂10~200份、尼龙5~60份、润滑填料1~30份。本发明构筑的PPS和PA双连续微纤化结构以及PTFE纤维的取向分布使复合材料具有摩擦系数和磨损率极低的优势,并且克服了填料加入后材料硬度降低、机械强度变差的缺陷。本发明低摩擦耐磨损复合材料因具有极低的耐磨损性能和高强度,可用于航空航天、军事装备、民用机械设备等领域,制备在干摩擦条件下耐磨轴承、自润滑零件、机械衬垫等零部件,具有良好的应用前景。
本发明涉及一种高介电常数无机/有机复合材料薄膜及其制备方法,属于高介电薄膜及其制备方法。本发明所述复合材料薄膜由聚合物转化陶瓷作为无机填料和有机聚合物基体组成,膜成型工艺包括溶液流延法和真空热压法。聚合物转化陶瓷是一种无定型共价键陶瓷,在低频下具有极高的介电常数,0.01Hz下可达35000以上,用于无机/有机复合材料,大大提高了复合材料的介电性能,主要作为电介质层应用于薄膜电容器、高储能密度超级电容器中。
本发明涉及汽车轻量化领域,涉及一种弹性板材,具体是一种玄武岩纤维布复合材料汽车板簧及其制备方法,一种玄武岩纤维布复合材料汽车板簧由重量百分比为30%~40%的聚氨酯改性的环氧树脂及60%~70%的玄武岩纤维布的组成。本发明提供的玄武岩纤维布制弹性复合材料汽车板簧具有机械强度高、不开裂、使用温度范围宽、阻燃无烟、抗紫外线、耐候性、耐化学腐蚀性、防潮性好的特点,同时具有结构合理、密度小的优点,相对于传统钢制汽车板簧可减轻重量60%~70%,适用于轻量化的弧形汽车用复合材料板簧。
本发明公开了一种铜铝复合材料的加工工艺,包括先将去皮后的铜、铝坯料进行变温式的挤压复合得到基础复合材料,再将基础复合材料进行热处理得到终产品的过程,本发明得到铜铝复合材料其复合层结合强度大,加工性好,尺寸稳定性好。
本发明涉及高分子工程塑料领域,提供一种仿大理石效果的ABS复合材料及其制备方法,以解决目前的仿大理石效果的ABS复合材料的性能较差的问题,其包括以下按重量份数计的原料:ABS树脂85~100份;流动改善剂1~5份;增韧剂5~15份;耐磨剂5~20份;色母2~5份;大理石云石点10~30份。本发明提出的技术方案通过设计复合材料中ABS、流动改善剂、仿大理石效果填料的比例,加入的仿大理石效果填料不仅使ABS复合材料的仿大理石效果更明显,而且具有环保性好、免喷漆等优点。
本发明公开了一种耐冲击高融指高刚性聚丙烯复合材料,所述聚丙烯复合材料,按重量份计,由下列组分组成:第一聚丙烯10~20份、第二聚丙烯35~55份、填充增强剂20~25份、增韧剂15~20份、偶联剂0.2份、成核剂0.2份、润滑剂0.5份、抗氧剂0.3份;所述第一聚丙烯为中融指共聚聚丙烯,其熔融指数(230℃,2.16Kg)为25~35g/10min;所述第二聚丙烯为高融指共聚聚丙烯,其熔融指数(230℃,2.16Kg)为50~110g/min。与传统技术制备的聚丙烯复合材料相比,本发明所述耐冲击高融指高刚性聚丙烯复合材料具有耐冲击性能优异、高流动性和高刚性的特点,同时兼具耐冲击、高熔融指数、高刚性三方面特性。
本发明涉及一种基于聚苯硫醚和碳化硅复合材料,它包括下列组分:聚苯硫醚:10~50份;碳化硅:20~70份;碳纤维:5~20份;聚醚醚酮:4~30份;偶联剂:2~10份;其制造工艺包括以下步骤:S1、混料;S2、模具成型;S3、干燥;S4、高温热处理;S5、退火热处理;S6、机加工,所述的偶联剂为硅烷、钛酸酯、磷酸酯、铬络合物或锆类偶联剂中的至少一种;基于聚苯硫醚和碳化硅复合材料用于制造工业用泵的泵体、叶轮或泵护板。本发明的优点在于:化学稳定性好、机械性能好、制造成本低和使用寿命长,解决了冶金和化工行业用泵的材料问题和PPS、PEEK工程材料难加工成型的问题。
本发明公开了一种介孔二氧化硅‑氧化铈‑miR129复合材料及其制备方法和应用,属于放射性皮肤损伤修复技术领域。所述介孔二氧化硅‑氧化铈‑miR129复合材料的制备方法,包括以下步骤:(1)向介孔二氧化硅分散液中加入氧化铈分散液,搅拌12‑20h,得到MS‑CeO2;(2)将DSPE‑PEG‑NHS溶于无菌PBS缓冲液中,加入miR129‑NH2,混合反应12‑20h,透析纯化得到DSPE‑PEG‑miR129;(3)将DSPE‑PEG‑miR129加入到MS‑CeO2中,搅拌12‑20h,制备得到MS‑CeO2‑miR129复合材料。本发明的介孔二氧化硅‑氧化铈‑miR129复合材料具有良好的抑制辐射诱导的ROS和HIF‑1α活化的活性,并能起到放射抵抗作用,实现促进放射性皮肤损伤的高质量愈合。
本发明公开了一种蜂窝夹芯复合材料零件灌封区型面精确控制方法,属于复合材料加工技术领域,采用复合材料夹芯零件自带已固化上下蒙皮或与该零件数模型面一致的工艺蒙皮作为蜂窝芯灌封区上下盖板,蜂窝芯灌封后对上下蒙皮和已灌封蜂窝芯进行封袋组装操作,在进行灌封胶固化的同时依靠上下蒙皮自身型面实现蜂窝芯灌封区域灌封胶与上下蒙皮型面精确匹配,不但减少了后续打磨操作和常规灌封区压板的定制,节约了制造成本,还提高了后续蜂窝夹芯复合材料零件灌封区胶接质量。
本发明公开了一种阻燃型水凝胶/气凝胶“固包水”复合材料及其制备方法,其中,“固包水”复合材料是指连续相为固态气凝胶、分散相为液态水凝胶的一种复合材料;制备方法为采用原位制备的方法将气凝胶制备原料直接加入到水凝胶分散体的连续相中。本发明可以解决SiO2气凝胶在阻燃方面的缺陷,提高其隔热性能,并为功能性“固包水”复合材料的制备提供一种普遍适用的方法,属于能源和环境公共安全领域。
本发明涉及功能复合材料制造领域,具体为一种电磁梯度不对称导电复合材料及其制备方法。本发明首先对聚合物纤维表面进行金属化获得优异导电性,短切后作为骨架,利用短切纤维具有较大长径比、易于搭接的结构特点,实现短切金属化纤维在基体中的连续分布与网络构筑。在超声环境下将电‑磁介质纳米颗粒分散到基体中,浇注到金属化纤维骨架,在真空炉中进行烘干,而电‑磁介质纳米颗粒在重力作用下自然沉降,控制固化时间形成电磁梯度。本发明所制备的电磁梯度不对称导电复合材料,可以通过改变组分配比以及空间结构调节材料的电磁性能;所制复合材料轻质、柔性、结构稳定,可用于电磁屏蔽材料及抗静电材料等领域。
本发明公开了一种兼具阻燃和柔性的相变储热复合材料、制备方法及应用,该相变储热复合材料由相变微胶囊、片状氧化铝粉末、羟基封端聚二甲基硅氧烷、正硅酸乙酯、二月桂酸二丁基锡等组成。制备步骤如下:首先采用自组装法制备以石蜡为芯材、无机不燃材料为壁材的相变微胶囊;然后将制备的相变微胶囊与片状氧化铝粉末、羟基封端聚二甲基硅氧烷、正硅酸乙酯、二月桂酸二丁基锡等组分搅拌混合均匀,将混合物转移至模具中,压制成型后,将所得制品在烘箱中进行固化,制备相变储热复合材料。本发明提供的相变储热复合材料具有良好的阻燃和柔性特性,可用于锂离子电池热管理系统,且制备方法简便、材料成本低,具有较大的产业化应用潜力。
本发明提供了一种环氧纳米复合材料,它是由如下原料制备而成的:单宁酸改性的氧化石墨烯(TA‑GO)、环氧树脂、固化剂。本发明还提供了上述环氧纳米复合材料的制备方法。实验结果表明,TA‑GO与环氧树脂之间超强的相容性和界面结合强度,复合材料体系在极低TA‑GO添加量下,交联密度大幅提高,成功制备了力学性能显著提高的环氧纳米复合材料。
一种工艺简便的锂离子电池正极复合材料前驱体制备方法。具体步骤如下:(1)将带有结晶水的镍、钴、锰任两种或三种盐类固体原料放入反应器中,加热至熔融态;(2)惰性气体保护下通入氨气,加压至1.2‑1.4Mpa,根据以上盐在不同温度下的溶解度适当补充少量水或不加水,边搅拌边反应;(3)反应完全后将铵盐蒸出,取出固体,烘干,得到无定形二元或三元正极复合材料前躯体;(4)将前躯体与碳酸锂按一定比例混合,两段烧结法即可制备锂离子电池正极复合材料。由该前躯体制备得到的正极复合材料性能优异,便于产业化。
本发明公开了一种复合材料进气道的优化设计方法,涉及无人机复合材料进气道结构设计领域,包括以下步骤:S100.将进气道分为若干段,段数用N表示;S200.将步骤S100中第N段进气道根据加强筋数量分为若干种情况,根据约束条件对每种情况下的进气道的结构尺寸进行优化,得到使第N段进气道的重量最小时的截面尺寸;S300.根据步骤S200中截面尺寸,设计出所有满足工艺条件的复合材料的铺层顺序方案;S400.对步骤S300中每一种复合材料铺层顺序方案建立仿真计算模型,在满足约束条件的结果中,选择使进气道重量最轻的铺层顺序方案。本发明通过将进气道分为若干段,每段采用相同的设计方法,实现简化设计过程,缩短计算周期的效果。
本发明公开了一种氟橡胶/石墨烯复合材料,它包括如下重量配比的组分:氟橡胶/石墨烯复合母料0.5~100份、氟橡胶1~150份、丁苯橡胶0~50份、氧化锌0~20份、硫0~20份、增塑剂0~20份、抗氧剂0~20份、促进剂0~10份、阻燃剂0~10份、填料0~100份。与现有的天然橡胶/石墨烯复合材料相比,本发明氟橡胶/石墨烯复合材料的软化温度、粘软温度、降解温度分别提高了180℃、230℃、240℃以上,达到320~330℃、390~400℃、440~460℃,耐高温性能更好,能够满足更高的工作温度使用要求;同时,本发明复合材料的制备方法简便,便于操作,能耗低,效益好,非常适合产业化生产。
本发明公开了一种低温用石墨烯增强增韧环氧树脂复合材料及其制备方法,通过对多巴胺改性石墨烯进行进一步的表面处理,利用氨基与多巴胺的席夫碱(Schiff?base)或迈克尔加成(Michael?addition)反应,将多元氨基化合物引入到石墨烯表面,利用多元氨基化合物上大量的氨基有效参与环氧树脂的固化反应中,从而大幅改善石墨烯在环氧树脂中的分散性,所得到的环氧树脂复合材料在低温下具有优异的强度和韧性。
一种聚芳醚腈树脂和纤维布的层压复合材料及其制备方法,属于高分子材料技术领域。本发明所提供的层压复合材料由聚芳醚腈树脂薄膜(1)和纤维布(2)经交替层叠、热压成型而成。制备时,首先将熔融状态下的聚芳醚腈树脂流延成膜,制得50~100微米厚的聚芳醚腈薄膜;然后将聚芳醚腈薄膜和纤维布交替层叠起来,在300~330℃下热压成型。其中聚芳醚腈薄膜和纤维布交替层叠之前,若纤维布预先采用聚芳醚腈树脂溶液浸渍、烘干处理,所制得的层压复合材料性能更加优异。本发明提供的层压复合材料具有强度高、耐高温、自阻燃等优良特性,广泛适用于航空航天、机械、化工等领域;其工艺简单、操作易控,成本低廉。
纳米粒子增强增韧聚乙烯复合材料的制备方法,其特点是将纳米粒子,溶剂和表面分散剂加入带有超声波振荡发生器或者振荡搅拌装置以及在少量溶剂存在下利用球磨机研磨使分散剂与纳米粒子均匀分散,目的是对纳米粒子进行表面分散处理,然后将经表面处理的纳米粒子进行干燥后与聚乙烯在开炼机或双螺杆挤出机上混炼制备母料,再将母料与聚乙烯经双螺杆挤出机挤出造粒制备增强增韧聚乙烯复合材料。
本实用新型涉及复合材料技术领域,提供了一种复合材料面内剪切试验装置,包括相对设置的第一压块和第二压块;第一压块上具有第一内侧面;第二压块上具有第二内侧面;第一内侧面的下段具有延伸至第二压块下方的第一凸块;第二内侧面的上段具有延伸至第一压块上方的第二凸块;第一压块的顶部竖向设置有至少一个第一滑轨;第二凸块与第一滑轨上下滑动配合;第一内侧面上沿第一方向设置有第一定位凹槽;第二内侧面上沿第一方向设置有第二定位凹槽;第一方向垂直于第一滑轨的轴向。本实用新型的复合材料面内剪切试验装置,结构简单,稳定性高,能对试样端部施加载荷,通过压缩方式实现复合材料面内剪切性能的测试,提高了该装置的通用性。
本发明公开了一种应用于碳纤维复合材料零件包边工艺的加温加压装置,属于复合材料加工领域。包括上夹头和下夹头,上夹头和下夹头通过连接销钉组合形成“开口夹”结构,其钳口部分用于夹住碳纤维复合材料零件包边区域;所述上夹头的开口端设置有下压头组件,所述下压头组件包括活动连接的气动柱塞和柱塞压块,所述气动柱塞外接气源提供动力,气动柱塞沿轴线下行推动柱塞压块与下压头共同作用对碳纤维复合材料零件包边区域产生持续可控的压紧力。本发明可以实现在装配型架上完成飞机碳纤维复合材料零件预浸料包边工作,从而避免了飞机大型零、部件由于热压罐的加温加压设备尺寸限制条件,无法进行包边的问题,同时降低能耗。
本发明公开了一种DNA引导的量子点‑富勒烯复合材料的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1、阳离子修饰DNA;步骤S2、阳离子修饰DNA‑羧基化富勒烯复合物的制备;步骤S3、离子交换;步骤S4、前驱体的添加;步骤S5、复合材料的制备。本发明还公开了根据所述一种DNA引导的量子点‑富勒烯复合材料的制备方法制备得到的DNA引导的量子点‑富勒烯复合材料。本发明公开的DNA引导的量子点‑富勒烯复合材料综合性能佳,性能稳定性好,在光电子、催化、传感和生物医药领域有着广泛的应用价值。
本发明公开了一种高精度复合材料成型模具,其结构包括温度感应器、上模外壳、下模外壳、底盘、模板、组合构建模板、快速定位缓冲装置、下模座、复位杆、驱动气缸、上模座,上模外壳上端设有温度感应器,上模外壳下端与下模外壳上端连接,下模外壳下端与底盘相焊接,上模外壳内设有组合构建模板,上模座与组合构建模板连接,快速定位缓冲装置嵌入连接在下模座上,上模座内设有驱动气缸,本发明一种高精度复合材料成型模具,结构上设有快速定位缓冲装置,能够使上下模具快速的进行定位,从而加快了复合材料构建成型的速率,而且在装置上装有温度感应器,能够对内部的复合材料构建的温度进行感应,使得构建的复合材料更加的精确。
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