本发明涉及高强度气体放电HID灯节能型电光源技术领域,具体是一种正弦波加噪声复合调频的高压钠灯镇流器。设有抑制电源电磁干扰滤波器EMI、主电源整流电路、有源功率因数预调整电路APFC及控制电路的直流电源、自振荡脉冲发生器、半桥或全桥驱动器、半桥或全桥开关逆变器、启动电路,其特征还设有正弦波发生器、噪声发生器、异常检测保护电路。该高压钠灯镇流器具有正弦波周期变化粗调与噪声扰动细调双重特性围绕中心频率而变化,增强抑制灯放电弧使其无法形成驻波,避免声共振和飘弧效果显著提高,并具有恒功率特性。在灯头接触不良、灯老化失效等情况,可得到相应的异常保护。
本发明涉及一种制动设备、驱动装置及立式扶梯,包括:飞轮盘,所述飞轮盘设有第一感测部;第一检测开关,所述第一检测开关设置于所述飞轮盘的一侧,且所述第一检测开关与所述第一感测部配合;制动鼓,所述制动鼓内装设有相互连接的联轴器和橡胶,所述联轴器设有第二感测部;以及第二检测开关,所述第二检测开关设置于所述制动鼓的一侧,且所述第二检测开关与所述第二感测部配合。也即相较于现有技术而言,本方案通过设置第一检测开关和第二检测开关来分别监测飞轮盘和联轴器的转动情况,就能够自动判断橡胶是否发生了损耗失效,检测过程无需人力干预,检测方式快捷高效且精准,节省人力成本,消除因人为检测误差造成的潜在安全隐患。
本发明提供用于制动系统的冗余供电系统、冗余供电控制方法及车辆,包括:第一电源输入单元,与第一制动执行单元经第一供电路径连通;第二电源输入单元与第二制动执行单元经第二供电路径连通;第一制动执行单元用于执行行车制动;第二制动执行单元用于执行驻车制动;冗余执行单元,用于在供电异常时提供冗余供电通路;供电检测装置,用于采样电压信号;所述控制装置用于获取所述供电检测装置的电压信号,根据所述电压信号判断是否存在异常供电路径,并根据判断结果判断是否进行冗余供电控制,还用于判断是否存在冗余供电失效。该冗余供电系统,能够在电源输入异常时提供冗余电源供应,在冗余供电失效时切断电源通路,提高了制动系统的供电可靠性。
本发明涉及一种石油天然气钻井工程技术领域,特别是一种电驱投劳式套铣打捞组合工具,其能够解决节流器积砂、卡爪断裂、密封胶筒失效等导致节流器无法收回的问题。其技术方案是:打捞时,首先打捞工具下入井内指定深度,锚定部分对整个打捞工具进行锚定,轴向进给部分和动力部分协同驱动套铣打捞部分对节流器周围的积砂硬块或者断裂的卡爪进行铣削,解卡成功后对节流器进行打捞处理,若多次打捞无效可以通过轴向进给部分和动力部分协同驱动套铣打捞部分进行丢手,整个过程通过检测电机电流变化判断井下情况。该工具结构简单紧凑,成本低,有利于打捞常规打捞筒无法打捞的节流器。
一种用于控制机动车辆的闭合装置的电子锁闩组件的方法,该电子锁闩组件耦接至主电源电压,并且包括电动机以及控制单元,其中还布置有备用能源,以在紧急操作状况期间向控制单元提供备用电源电压,该紧急操作状况包括主电源电压源不可用,其中,备用能源包括升压模块和超级电容器组,升压模块在其输入处接收由超级电容器组产生的备用电源电压,并且增大该备用电源电压以驱动电动机,该方法包括:检测紧急或故障操作状况的发生;在紧急或故障操作状况期间使用升压模块升高备用电源电压的电平,以提供用以驱动电动机的增大的备用电源电压。
本发明属于超声检测领域,尤其涉及一种相控阵超声二维阵列三维成像方法。且在所述三维成像方法中的波束合成方法包括:划分步骤:集总相关校正步骤:邻近相关校正步骤。本发明解决了二维阵列探头阵元面积小、回波信号弱、信噪比差,以及阵列在加工和应用中不可避免地的造成部分阵元灵敏度变差或者失效的技术问题。本发明利用了集总相关校正抗噪声干扰能力强;邻近相关校正在信号信噪比较高时,估计精度较高的优点,确保最终合成信号有更高的信噪比。
一个方式的制动装置包括:液压回路,该液压回路设置在主缸与轮缸之间,构成用于向各轮缸供应工作液的流路,并且该液压回路包括:连接多个轮缸中的至少一个与储液器的第一系统的流路、以及连接多个轮缸中的至少一个与主缸的第二系统的流路;以及泵,该泵设置在第一系统的流路上,并被马达驱动以提高从储液器向轮缸供应的工作液的液压。控制部控制泵的驱动状态,并且在针对制动控制预先规定的失效基准被满足时,执行失效保护控制,即:根据操作状态检测装置的检测信息来驱动马达,向主缸的液压室供应从泵喷出的工作液,由此来施加制动力。
本发明公开了一种在MESH网络中实现永久环网保护的方法,用以解决传统的环网保护技术中在多跨段故障情况下环网保护功能失效的问题。所述方法包括步骤:环网保护组中的节点检测到某一跨段发生故障时,将故障信息通知环网保护组中的其他节点;环网保护组中的各节点将受所述故障影响的业务倒换到其保护路径上进行传输;在MESH网络的空闲资源中为故障跨段寻找一条替代路径,采用该替代路径与所述环网保护组中未受故障影响的部分构建新的环网保护组,将受所述故障影响的业务从经所述保护路径传输切换为经所述替代路径传输。本发明所述方法能够为环网上的所有业务提供永久环网保护功能,同时保证了快速的倒换时间。
本发明公开了汽车的冗余助力制动装置,包括制动真空、电动助力单元,都与制动主缸推杆连接,在制动时制动真空、电动助力单元分别产生制动助力,两者为串联结构且互为冗余;设置真空度压力传感器总成,将检测的真空度信号输入控制单元总成内;真空泵总成用于抽取制动真空助力单元内的气体,电动助力单元设置有若干传感器,将检测到的信号输入到控制单元总成内;控制单元总成的输出端分别与真空泵总成、电磁阀电连接。本发明的冗余助力制动装置,制动真空、电动助力单元为串联结构且互为冗余;有效防止在制动时,助力系统失效,可以保证车辆在其中一种助力失效后,另一种助力介入仍能保证制动助力器助力正常工作,大幅度提高行车安全性。
一种大载荷、高精度、跨尺度压电旋转驱动器及该驱动器的驱动方法,涉及精密仪器设备技术领域。本发明是为了解决现有的驱动器承载能力小、分辨率低且寿命短的问题。本发明所述的一种大载荷、高精度、跨尺度压电旋转驱动器,利用箝位弧面与箝位斜面之间的自锁实现稳定箝位,可以将压电叠堆由逆压电效应产生的绝大部分作用力转化为驱动器的有效驱动力,具有较大的承载能力;各对箝位面之间受磨损影响小,不会因为磨损而造成箝位作用力的下降甚至驱动器失效,使用寿命长;换能效率高,分辨率高,行程大,可被广泛应用于各类精密超精密加工与运动、材料试件纳米力学性能检测、微机电系统、机器人等高尖端的科学技术领域。
本申请实施例提供了一种流表控制方法、装置、交换机和控制器,所述方法包括:交换机检测与控制器的控制连接状态,当检测到所述控制连接失效,将流表中的待处理流规则进行处理,使得所述待处理流规则不与接收到的数据进行匹配。通过本申请实施例实现了在控制连接失效时对流表的控制,避免了对数据转发等处理操作的失控,保证了数据的安全性。
本申请公开了一种信息处理方法,应用于第一电子设备,用于解决现有技术中电子设备对信息的处理能力较弱而增加了电子设备的负担的技术问题,所述方法包括:通过第一电子设备的第一通信模块接收第一验证信息;在以接收所述第一验证信息的时刻为起始时刻的预设时长内,根据预设条件,检测所述第一验证信息是否失效;基于所述第一验证信息失效的检测结果,删除所述第一验证信息。本申请还公开了另外一种信息处理方法及相应的电子设备。
本发明提供了一种提高LMP控制通道可靠性的方法与装置,涉及网络通信技术领域,尤其涉及网络链路通道管理。为了解决现有技术中由于大量不必要的HELLO消息充塞于控制通道降低了通道利用率并进而导致控制通道失效的问题。本发明所述的方法包括:LMP协议处理单元检测接收到的LMP报文对应的控制通道的状态,若为可用状态,则更新/复位HELLODEADINTERVAL定时器;若为不可用状态,则LMP协议单元处理该LMP报文。本发明还提供了一种提高LMP控制通道可靠性的装置,包括LMP报文接收控制器、LMP协议处理单元、HELLODEADINTERVAL定时器、HELLOINTERVAL定时器、LMP报文发送控制器。采用本发明避免大量冗余的HELLO消息的收发,提高了控制通道的利用率。
本发明大型往复式压缩机曲轴裂纹手工氩弧焊冷态焊接修复技术,涉及焊接技术领域,旨在解决大型往复式压缩机曲轴产生裂纹、磨损、弯曲、变形等非损毁性缺陷修理存在的技术风险高、成功率低、采用传统焊接工艺热应力和热变形所至的曲轴失效易造成重大机械事故等技术问题。本发明包括如下步骤:清除待修复曲轴颈裂纹;调整同轴度和平行度偏差;焊接工艺评价;吊装定位;划线分区三次施焊;施焊过程的变形检测与控制;磨削机加工。本发明适用于大型往复式压缩机曲轴裂纹手工氩弧焊冷态焊接修复。
本发明公开了一种普适计算环境下的构件容错方法,要解决的技术问题是为普适计算环境提供高可靠和高可用支持的容错方法。技术方案是先在构件容器中增加上下文列表、上下文-事件表、策略执行部件,策略执行部件由策略解析部件、策略执行者、策略执行者指针数组、对象适配器、上下文事件监视部件组成;然后开发容错策略以描述如何进行容错处理;接着容器检测构件失效,抛出异常消息,上下文-事件监视部件创建上下文事件;策略解析部件读取容错策略文件,生成策略执行者;最后运行容错策略,进行构件容错。本发明通过将策略引入到普适计算容错处理过程,使得容环境错处理过程具备高度可重用性,容错处理具有可灵活的动态管理和配置的特点。
一种驱动屏蔽门的带有位置传感器的电机控制方法,包括步骤a:电机驱动屏蔽门移动时,数字信号处理器对电机进行速度闭环PID控制;步骤b:如果数字处理器无法获取位置传感器检测的位置变化信号,数字信号处理器比较电机电流和预设定的阀值,当电流大于设定的阀值时,控制电机停转或反转到初始状态;当电流不大于设定的阀值时,再判断数字信号处理器是否已记录了开关门全程的时间-占空比曲线,如果没有则控制电机匀速速度转动,如果有则根据记录的时间-占空比曲线,按开关门速度曲线控制电机。本发明能够在电机内的位置传感器失效时,仍能安全地控制电机,驱动屏蔽门正常开关。
本发明公开了一种虚拟卡片管理方法和装置。其中,该方法包括:获取有效卡片集合中的虚拟卡片;检测虚拟卡片中是否携带有卡片时间;在检测出虚拟卡片中携带有卡片时间的情况下,获取虚拟卡片所对应的时区时间,其中,时区时间为虚拟卡片对应的地理位置所属时区的基准时间;比较时区时间和虚拟卡片中的卡片时间;在时区时间超时虚拟卡片中的卡片时间的情况下,判定虚拟卡片失效;将虚拟卡片保存入失效卡片集合中。本发明解决了展示有效的虚拟卡片的效率低的技术问题。
本发明公开了一种高速并行光传输系统中的线路保护倒换方法,将同步数字体系SDH帧中的同步字节设置为用于传送要求保护倒换的信道号及各信道保护倒换完成标志的信令编码,如果接收端检测到十二条光纤信道中的两条出现错误,则通过反向链路向发送端发出请求倒换的信令,发送端收到上述信令之后,在下一个SDH帧开始时将该信道倒换到十二条信道中的最后一条上,该方法使网络资源得以更充分的利用,降低失效率,延长了系统平均寿命,并且采用信令方式使系统管理控制能力增强。
本发明提供列车追踪接近预警系统,采用列车定位信息及安全预警逻辑,利用多种信息无线传输模式的优势,对同线路、同方向运行列车的安全状态进行实时高效的计算评估,从而对列车追踪运行中可能出现的危险情况以及信号系统失效导致的安全隐患提供合理、准确、高效的安全预警。该系统利用差分卫星导航定位接收机结合车轮速度传感器实现列车定位,采用车地间无线通信网络进行列车位置信息传输,列车位置信息包括列车运行公里标、速度、方向、线路号、时间戳等,地面列车位置控制器对获得的辖区内各列车位置信息进行综合检测与处理,进行位置判定逻辑计算和前后车动态距离计算,在该距离小于不同等级安全预警限值时,通过无线信息传输网络向后车发送预警信息。
无线网络具有多个节点,这些节点可由无线终端通过无线接入链路访问,它们通过使用多个定向天线波束的转接链路耦合。多个节点在添加节点和发生其他变化时是自组织和自适应的。新节点利用波束扫描来监听来自现有节点的信号并相应作出响应以加入网络。建立的节点各自重复在未使用的波束上发送欢迎消息,以由新节点接收。如果检测到因例如信道频率上的干扰所致的转接链路失效,则利用另一个频率自动恢复。可以利用间隔重叠波束和分集技术来增强波束扫描。
本发明涉及一种用于向车辆制动设备的操纵单元、尤其是向“线控制动”型车辆制动设备提供压力的装置,该装置包括具有泵(6)和驱动该泵(6)的马达(7)的气动的马达-泵总成(3)。该马达-泵总成(3)根据操纵单元的气动的制动力放大器(1)中的压力水平或压力差通过电子的控制单元(10,12)控制,其中,该制动力放大器(1)的一个腔中的压力水平或两个腔之间的压力差借助于传感器(9)检测。为了尽可能高地保持工作制动功能的可使用性并且获得尤其是在整车电路网络的电子装置故障或失效方面尽可能高的冗余度,根据本发明提出:用于控制马达-泵总成(3)的控制单元(10,12)具有彼此分开地设置的逻辑模块和功率模块。
本发明公开了一种电动车充电器进风口的防水装置,包括外壳,所述外壳的顶端和底端侧壁上分别设有水平设置的第一进风管和第二进风管,第一进风管和第二进风管的竖切面均为矩形,第一进风管和第二进风管上均设有垂直设置的过滤网和阀门,第二进风管延伸至外壳的内部,第二进风管的内部中间位置固定有垂直设置的吸水层,第二进风管的一侧内壁上固定有垂直设置的固定板,本装置不仅能够在充电桩正常通风时对充电桩进行有效防水,防止外界水分进入充电桩的内部,还能够对进入充电桩的气体进行水蒸气含量的检测,从而检测出干燥剂是否失效,同时对失效的干燥剂进行加热,使得干燥剂恢复干燥的功能,使得充电桩使用寿命长。 1
本发明公开了一种针对安卓智能手机麦克风的管控方法,在基于安卓系统框架下完成实现对麦克风的管控,能够完成在一定的条件下,让使用者禁止访问麦克风功能。包括以下步骤:获取设备管理器实例;获取设备策略管理器实例;检测设备管理器对麦克风的控制权限是否激活,否则,激活设备管理器对麦克风的控制权限;利用设备策略管理器实例调用麦克风管控接口,以打开或者关闭麦克风。本发明方法利用安卓系统设备管理器对麦克风进行管控,管控级别高,无论系统自带App还是第三方App均在管控范围内,能够令其录音功能完全失效,无法避开此方法而使用摄像头;并且该方法对安卓智能手机其他功能无影响,不会为用户带来其他的不便,满足多种场合的需求。
本发明属于电化学储能相关技术领域,其公开了一种大容量液态金属电池界面化成方法,其包括以下步骤:(1)将电池升温至工作温度;(2)检测电池的电压,待电池电压稳定后搁置预定时间;(3)对电池恒流放电;(4)将电池搁置后,对电池进行恒流充电至充满;(5)对电池进行恒压充电,待电流密度低于50mA/cm2后将电池搁置;(6)转至步骤(3)进行循环,循环5~10圈;(7)对电池进行恒流放电;(8)将电池搁置后,对电池进行恒流充电,充满后将电池搁置;(9)转至步骤(7)进行循环,直至电池的库伦效率满足要求,界面化成完成。通过上述方法避免电池短路失效,提高了电池使用质量,降低电池内阻极化对界面化成的影响。
本发明涉及一种LNG项目安全仪表系统SIL评估单元,包括项目信息管理模块、HAZOP结果导入模块、中间数据管理模块、SIL评估计算模块、数据库管理模块及评估结果输出模块;项目管理信息模块建立SIL分析项目;HAZOP结果导入模块将SIL分析项目的HAZOP分析结果以剧情为单位进行结构化处理,中间数据管理模块对所述HAZOP结果导入模块中储存的HAZOP分析剧情进行管理、查询、编辑,SIL评估计算模块采用LOPA方法,针对输入的每一条HAZOP分析剧情进行评估计算,得到需要设置的SIL;数据管理模块提供LOPA分析所需要的影响事件可接受风险频率、初始事件发生频率及独立保护层失效概率参考值;评估结果输出模块自动生成SIL评估报告。本发明可以广泛应用于LNG项目安全仪表系统SIL评估中。
本发明涉及一种基于同时同频全双工的飞行器自组网方法,在所有待组网的飞行器上安装用于提供时钟脉冲的晶振时钟电路,一个飞行器称为一个节点,并进行初始化;在飞行器飞行过程中,进行自组网网络中簇首以及簇的动态管理,完成节点的动态接入簇;在公共广播信道f0CN上,实时检测簇首节点工作状态,判断簇首是否毁损,如果毁损则选择新的簇首,更新簇结构;在簇间通信的公共广播信道f0CJ上,检测是否发生路由失效、链路中断,若发生路由失效或者链路中断,则进行路由表更新和网络拓扑更新,有效建立通信路径;根据业务需求,判断是簇内通信还是簇间通信,确定每个节点分配的资源,使用的信道,接入协议,确保簇内节点信息能够实时共享,簇间节点信息能够广域共享。
本发明涉及汽车技术领域,公开了一种转向灯控制方法和转向灯控制电路,该方法包括:当转向开关失效时,控制转向灯停止工作,并根据转向灯工作时发送的反馈信号更新检测结果;当转向开关有效时,根据检测结果控制转向灯工作至转向开关失效。本发明可避免在同一个转向开关有效的期间内,使得转向灯同时出现正常模式和工作模式,避免给驾驶员和行人不舒适感,从而避免安全事故的发生。
本发明提供了一种电源模块供电的方法及系统、一种电源模块,该方法,包括:实时检测机柜管理器RMC是否失效,当检测到所述RMC失效时,自动上电。本发明提供了一种电源模块供电的方法及系统、一种电源模块,能够提高电源模块供电的可靠性。
本发明提供了一种无控制信道的水下动态频谱接入方法,利用水声信道可用频带窄、容易全频段监听的特点,收发双方通过当前的空闲信道来交换控制信息,并采用全频段监听的方法来确定本次通信所使用的信道,此外,本发明还利用一种快速识别发送给本节点的信令并进行信道估计的方法来检测信令和估计信道,以及一种随机重复发送的方法来保证信令的有效传输。本发明所提供的水下动态频谱接入方法无需专门设置控制信道进行通信协商即能动态地使用水下频谱资源,可以有效地提高水下频谱资源的利用率,减少收发双方接入信道的时间,避免因控制信道受干扰而引起的系统失效,从而显著地提高水声通信系统的通信速率、用户数和鲁棒性。
本发明涉及通信技术,公开了一种通信网络中双归属组网的系统及其方法,使得在使用双归属组网时能够充分利用系统的中继资源。本发明中,在实现双归属时,每一个需要和软交换设备连接的网络实体均设置属于同一链路集的主备链路,分别连接到互为主备关系的2个软交换设备上,另外还在这2个软交换设备上各设置2个信令点,一个是本软交换设备的主用信令点,另一个对应于备用软交换设备的主用信令点的备用信令点,主备信令点分别对应主备链路,对应的主备信令点设置相同。当一个软交换设备检测到另一个软交换设备失效时,激活原先锁闭的备用链路,对外始终表现为一个信令点。
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