本发明公开了一种阻燃防静电木塑复合材料,主要由如下质量份数的组份制成:天然纤维粉55~70份、四针状氧化锌晶须12~18份、线性低密度聚乙烯30份、稳定剂10~15份、增强填料15~35份、发泡剂2~5份、固化剂5~7份及偶联剂3份;将填料通过干燥、改性、熔融共混、挤出完成。本发明有益效果是:有效地提升了填料与胶黏剂的表面的粘合力,具有较佳的防静电性能,在降低了脆性的同时有效地提高材料的耐热性、高韧性能等力学性能,并且大大节约了木材的使用量,实现了绿色环保,造福社会。
本发明公开了一种轻型金属复合材料,由以下重量份的原料制成:碳化钛10~15份,氧化铝20~45份,铁1.5~3份,钼1~2.5份,防腐剂0.5~1份,消泡剂0.1~0.5份,粘结剂20~35份。其中,粘结剂可以是树脂、聚合物或者是纤维素融合的一种,并且粘结剂所加入金属混合物含量不得大于35wt%;金属成分是胶体粒子的形式并且至少一种是处于纳米晶体粒子形式;粘结剂融合在金属材料中,有效地提升了其硬度、热膨胀性能等。本发明有益效果是:降低了生产成本,具有质量轻、绝缘性能佳、易于成型制造性能,并且材料的稳定性得到大幅度提高,防污染性与防腐蚀性优良,广泛适用于各种复杂工况。
本发明提供了一种聚丙烯基改性聚氨酯复合材料的制备方法,包括如下操作步骤:步骤一:将多元醇、二异氰酸酯、二羟基羧酸和扩链剂在氮气下放入反应釜;步骤二:将步骤一中得到的聚氨酯预聚体降温到45℃以下,加入有机胺、硅烷偶联剂、去离子水和二元胺;步骤三:将水相和油相依次加入到步骤二中的有机硅改性聚氨酯中;步骤四:将环氧树脂加入步骤三中的有机硅/丙烯酸酯改性聚氨酯中;步骤五,将步骤四的产物喷涂在聚丙烯无纺布上。有机硅改性聚氨酯增加了聚氨酯的柔软性和耐水性,丙烯酸酯改性聚氨酯增强了聚氨酯的力学性能,环氧树脂改性聚氨酯提高了聚氨酯的稳定性和粘结性,从而得到具有耐水性、高强力和高稳定性的改性聚氨酯。
本发明公开了一种用于土工格室的多层抗拉型复合材料。包括HDPE条带和凹端,所述HDPE条带的两端分别设有凸端,所述HDPE条带的一表面均布开有贯通孔;所述HDPE条带的两表面分别并排复合有定位块;所述凸端为一条形柱;所述凸端的一表面并排固定有橡胶凸起;所述凹端为一条形柱,所述条形柱上开有与凸端滑动配合的槽道;所述条形柱的一端固定有预埋杆。本发明通过采用布满贯通孔的HDPE条带,并在HDPE条带上复合有一定位块,用于对该HDPE条带焊接成型成土工格室的焊接点的连接与定位,并且,具有强度高,焊接点稳定,并且在HDPE条带的两端分别复合有辅助定位预埋杆,通过该预埋杆对施工平铺后的土工格室进行位置的定位,便于施工操作。
本发明公开了一种高附着性防锈复合材料的喷涂工艺,包括如下步骤:S1、对汽车保险杠表面用铁刷除去诱蚀角钢上的浮锈,均匀涂刷磷化液,干燥,冷却至室温后打磨,然后进行火焰处理,接着进行静电除尘;S2、喷涂底漆,经过烘烤后冷却至室温;S3、对喷涂底漆后的保险杠喷涂中涂漆,固化后冷却至室温;S4、对喷涂中涂漆后的保险杠喷涂面漆,固化后冷却至室温;S5、对喷涂面漆后的保险杠喷涂光漆,烘烤后冷却至室温,得到喷漆后的汽车保险杠成品。经过本发明喷漆工艺加工的汽车保险杠表面油漆均匀,平滑,光泽好,且不易掉漆,耐腐防锈性能优异。
本发明公开一种黑磷碳纳米管复合材料作为静电响应驱动器的应用,涉及柔性智能薄膜驱动器技术领域,驱动器包括黑磷层和碳纳米管,黑磷层为多层结构,碳纳米管位于相邻黑磷层之间,碳纳米管与黑磷层之间通过共价键键合,驱动器的厚度为20‑30μm。本发明的有益效果在于:静电驱动操作简单、可控性强,驱动源获取方式简便,且可以避免材料直接接触强刺激源导致自身分解,提高了驱动器的循环稳定性,通过利用这种刺激源的特性,能够有效提高驱动器的性能和应用范围。
本发明提供一种由聚乳酸、聚己内酯、纳米二氧化硅、抗氧剂与相容剂制成的聚乳酸复合材料及其制备方法。通过加入生物可降解聚己内酯来改善聚乳酸的韧性,用高强度、韧度及稳定性高的纳米二氧化硅分散在材料中与高分子链结合形成立体网状结构,从而提高聚乳酸的抗冲击强度、弹性等基本性能,又满足生物环保的需要。
本发明涉及一种低线性膨胀系数聚丙烯材料及其制备方法,其是由聚丙烯95.8‑99.7份、Yb2W3O12 0.1‑1.2份、偶联剂0.1‑0.5份、热稳定剂0.1‑1份、润滑剂0‑1份和白油0‑0.5份制成。本选用Yb2W3O12作为聚丙烯材料的改性助剂,由于其在聚丙烯有效使用温度范围内具有明显的负线性膨胀系数;并且在极少的添加量情况下,即可有效降低改性聚丙烯的线性膨胀系数,可降低20以上。本发明制备的聚丙烯复合材料具有低热线性膨胀系数性能,可应用于航空航天、光学和通信等对材料尺寸变化要求较高的应用领域。
本发明公开了一种三维二级金属基复合材料复合结构及其设计方法、块材。所述复合结构的每块条形板的一侧上且沿相应条形板的延伸方向依次开设有若干露天通道一,相邻两个露天通道一之间为连接部;条形板的相对另一侧上且与每个连接部相背的位置开设露天通道二。卡合时:分成相互垂直的两组条形板组,每组条形板组内的条形板之间相互平行且在同一平面上并行排列,且相邻两块条形板之间的连接部与露天通道一错位排布;纵向条形板组的露天通道一、露天通道二分别与横向条形板组的露天通道二、露天通道一相互卡合形成了类似与齿轮之间的结合,增大了机械啮合度,从而增加了接触面的强度,还增大了板材之间的接触面积,增强了两者之间的扩散,从而增大了结合力。
本发明公开了一种熔喷用驻极母粒及其制备方法,熔喷用驻极母粒由以下组分组成:熔喷级聚丙烯基料、驻极助剂、增韧剂、润滑剂、超分散剂、抗氧剂。本发明还公开了一种包含上述熔喷用驻极母粒的聚丙烯复合材料。所述驻极母粒中的驻极助剂是纳米电气石粉与硬脂酸镁组成的混合物,其中硬脂酸镁的熔点较低,加工过程中,在高温条件下硬脂酸镁会融化从而均匀地分散在聚丙烯材料中;纳米电气石粉可以增加材料中电荷捕集能阱的密度和深度,有效释放负离子和长效储存电荷,降低无纺布产品过滤阻力,使其在同等纤维细度和克重的情况下,达到提高材料的综合滤效和抗热衰减的性能。本发明通过加入增韧剂,可有效增加熔喷布的柔韧性。
本发明公开了一种具有阻燃效果的发泡聚丙烯与高分子吸收剂复合材料,其特征在于,由下列重量份的原料制备制成:高熔体强度聚丙烯95-98、低密度聚乙烯2-3、偶氮二甲酸二异丙酯2-3、聚二甲基硅氧烷0.6-0.8、三氧化二锑3-4、红磷1-2、去离子水适量、甲基纤维素4-5、丙烯酸丁酯13-15、甲基丙烯酸十二酯7.5-9、N,N,-亚甲基双丙烯酰胺0.08-0.1、偶氮二异丁腈0.5-0.6、乙酸乙酯11-12.5、磷酸二异辛酯2-3;本发明阻燃性能优异,避免产品在吸油过后造成的自燃,降低了安全隐患;广泛用于石油泄露、水污染控制、油水分离以及危险化学品防护及应急处理等领域。
本发明涉及一种聚乙烯醇复合材料及其制备方法,其是在三口瓶中依次加入干燥过的聚酯二元醇、二甲基甲酰胺,升温并搅拌,然后在60-80℃加入甲苯二异氰酸酯和二月桂酸二丁基锡,搅拌使之混合均匀,60-80℃反应1-2h。将二甲基亚砜加入溶液中,搅拌1-2小时使之充分反应,待产物完全沉析,过滤其粗产物,然后用丙酮抽取3h-5h,接着将产物放于真空干燥箱12-16h,既得最终产品。本发明创新的加入聚氨酯接枝改性聚乙烯醇,破坏了聚乙烯醇大分子链的规整性,且削弱了聚乙烯醇大分子链的氢键,从而导致聚乙烯醇的结晶能力的下降,也造成了其熔点的下降,解决了聚乙烯醇加工难的问题,大大扩展了聚乙烯醇的应用领域。
本发明公开了一种甘蔗渣改性固体环氧树脂复合材料,其特征在于,由下列重量份的原料制成:环氧树脂50-54、甘蔗渣2-4、天然橡胶乳液6-9、乙烯基三丁酮肟基硅烷1-2、腰果酚缩水甘油醚15-18、乙二醇9-11、丁烯7-9、丙烯酸二甲基氨基乙酯8-10、二苯基甲烷二异氰酸酯5-8、四甲基乙二胺4-6、磷酸二氢钠1.2-2.1、助剂3-6;本发明有效解决了现有传统环氧树脂性能单一的问题,利用本发明制得的环氧树脂具有弯曲强度高、耐磨损、抗老化等优点,所制得粉末涂料冲击性能提高8%以上。
本发明公开了一种导热性高的碳纤维增强聚甲醛复合材料及其制备方法,其特征在于,由下列重量份的原料制成:聚甲醛90-100、碳纤维10-30、活性氧化铝1-2、甘油三羟硬脂酸酯0.4-0.6、三聚氰胺2-4、抗氧化剂10100.3-0.5、铝合金粉5-8、硅烷偶联剂KH-5500.3-0.6、氧化石墨烯2-4、纳米二氧化硅2-3;本发明添加的碳纤维预热处理后在聚甲醛中分散均匀,提高了材料的综合性能,添加的铝合金粉增加了聚甲醛的导热率,并且提高了机械性能,本发明加工成型方便,不易开裂变形,成本低,具有显著导热性能和力学性能,值得推广。
一种碳化植物纤维改性木塑复合材料,由如下组分和重量份数组成:废旧塑料100份、碳化植物纤维2—90份、增容剂0.05—40份、加工改性剂0.1—40份、热稳定剂0—25份、交联剂0—20份、润滑剂0—35份、抗氧剂0—30份、抗冲击改性剂1—30;份经碳化处理的植物纤维具有良好的耐候性、韧性、抗冲击强度,甲基丙烯酸?苯乙烯树脂同样具有较高的抗冲击性能及硬度,马来酸酐接枝的丙烯腈?苯乙烯共聚物增溶剂能够有效提高树脂与碳化植物纤维、填料之间的界面结合力,进一步提高材料的抗变形能力。
本发明公开了一种软韧性耐撞击复合材料车身及其制作工艺。其是由多层复合橡胶与多层软质丝线或软质钢丝与骨架弹簧或弹簧片一起经高温硫化形成的一个车身或拼装组合体,也可将多层复合橡胶层中夹置多层防弹布,制作成具有抗撞击和防弹功能的车身或拼装组合体。本发明通过对配方优化和工艺改进,有效提高了车身材料的机械强度和抗冲击性,从而提高车身材料的力学性能。本发明加工出来的车身质轻、机械强度高、韧性好,高抗冲击,避免了传统车身的脆性和易疲劳特性,安全满足现代人们追求汽车安全化和轻量化的要求。
本发明公开了一种引入离子液体作为碳源制备含氮碳包覆钛酸锂复合材料的合成方法。包括:1)按比例称取锂盐、二氧化钛、碳源,加入酒精,球磨分散处理,然后真空干燥制得前驱体;2)将制得的前驱体在750~950度条件下惰性气氛保护下烧结8~20小时初步获得表面包覆有碳材料的钛酸锂;3)将初步获得的碳包覆钛酸锂再按照比例加入离子液体和去离子水进行球磨搅拌、烧结,具有纳米一次粒子组成微米二次粒子球形形貌,其表面均匀包覆了一层含氮碳材料,不仅有效提高了其电子导电率而且还增强了该材料的表面稳定性,所获得的材料具有优异的倍率性能和循环性能,而且有效改善了钛酸锂体系电池的胀气问题,在锂离子电池领域具有广泛的应用前景。
本实用新型公开了一种用于抗电化学腐蚀的铝基复合材料电子封装外壳的镀层,由内到外依次包括第一钯原子活化层、镍磷化学镍镀层、第二钯原子活化层、镍硼化学镍镀层、电镀镍层和电镀金层。其中第一钯原子活化层为化学镍触发层,其与镀覆在其外侧的镍磷化学镍镀层形成打底镀层;第二钯原子活化层可以弥补镍磷化学镍镀层中存在的镀层瑕疵与盲点,并能够对基体材料中较大的微孔隙进行再次活化;镍硼化学镍镀层具有优良的抗电化学腐蚀能力;电镀镍层形成电位低谷,能够形成电化学腐蚀的牺牲层;电镀金层既能满足封装外壳抗盐雾要求,又能满足后续钎焊、键合等性能要求。本发明制备的镀层结构能够显著提高基体材料的抗电化学腐蚀能力。
本实用新型提供一种EPE珍珠棉复合材料,具体涉及珍珠棉领域,包括珍珠棉基层,所述珍珠棉基层内设有若干加强筋,所述加强筋包括加强主丝和若干加强短丝,所述加强短丝设于所述加强主丝的外围。本实用新型抗拉强度和韧性好。
本发明公开了一种基于复合材料的客车顶盖,用于解决现有客车顶盖多为一体式结构,顶盖内没有有效的灭火设施,当发生火灾时,无法及时发现的问题,通过水炮的设置,使得汽车在发生火灾时,可以及时得到施救,通过设置信号接收模块使得专业人员可以远程操作水炮,使得施救更加科学,同时也减少了救援等待时间;通过摄像头的设置,可以更轻松的监测车内情况;通过滑动机构的设置,使得空调出风口与消防出水口可以随意切换,当发生火灾时,消防出水口喷出消防用水,大大增强了灭火效果,同时也能防止烟雾扩散,增加乘客逃生几率,消防用水喷淋到乘客身上也可以使乘客免于被烧伤,减少伤亡率。
本发明公开了一种用于制造谷纤维仿木复合材料的组合物,其特征在于,包含:50‑60重量%的PVC树脂,优选为55‑60重量%,更优选为57‑59重量%;4‑8重量%的抗冲改性剂,优选为5‑7重量%,更优选为4.5‑6.5重量%;1‑5重量%的加工助剂,优选为1‑4重量%,更优选为1‑2重量%;1‑4重量%的润滑剂,优选为1‑3重量%,更优选为2‑3重量%;8‑10重量%的复合稳定剂,优选为4‑6重量%;12‑17重量%的稻壳粉,优选为13‑16重量%;10‑17重量%的碳酸钙,优选为12‑16重量%,更优选为13‑14重量%。本发明还公开了一种上述组合物的制造方法。
本发明公开了一种用于水体净化的纳米复合材料,包括以下重量份的原料:壳聚糖48‑54份、纳米TiO2 12‑16份、活性炭负载纳米膨润土24‑28份、纳米水滑石3‑6份,其中壳聚糖、纳米TiO2、活性炭负载纳米膨润土、纳米水滑石物质的质量比为(65‑75):(8‑12):(14‑18):4。本发明以壳聚糖作为载体,具有稳定的性质,活性炭交叉连接之间具有细孔,孔隙结构发达,将其与纳米膨润土经过负载,纳米膨润土比表面积大,进而提高重金属吸附效果。
本发明涉及一种抗菌高性能PS复合材料及其制备方法,由以下重量份的组份制成:PS为60份‑80份;改性云母粉为20份‑40份;抗菌剂为8份‑12份;抗氧剂为0.1份‑0.5份;润滑剂为0.1份‑0.3份。丙烯酸的反应活性很高,其一端是强酸性的羧基,可与云母粉表面发生化学键合,生成丙烯酸盐结合在云母粉表面;另一端带有双键,可与不饱和单体或聚合物发生共聚或接枝反应。因此,可利用它的“桥梁”作用将云母粉和聚乙烯蜡连接起来,使聚乙烯蜡牢固地包覆在云母粉表面,形成云母粉为核,聚乙烯蜡为核的核壳型填料。
本发明公开了一种活塞环用耐磨损复合材料,由下列重量份的原料制备制成:铝95?98、钼0.22?0.3、镍0.1?0.2、铬0.15?0.2、钒0.04?0.06、钨0.1?0.2、锰1.4?2、铜1?1.3、十六烷基三甲基溴化铵0.06?0.1、氧化石墨烯3?5、氢化锆5?8、六氯乙烷0.8?1、木炭0.5?0.7、琼脂0.3?0.32、铝矾土0.6?0.7、碳酸钠0.2?0.4、氮化硅0.8?1、杂质≤0.01、去离子水适量;本发明生产工艺简单、生产周期短、材料利用率高、成本低廉,且制备的铝型材组织均匀、致密度高、耐磨损及机械性能良好,值得推广。
本实用新型涉及一种复合材料杆塔用超声波驱鸟装置,包括底座、保护壳,所述底座固定设于杆塔上,其侧边设有红外线传感器和超声波发射器;所述保护壳呈圆台形,其底部与底座可拆卸连接,保护壳的外侧面上固定设有太阳能电池板;杆塔的上端部固定设有风力发电器;保护壳内还设置有蓄电池、控制电路板;蓄电池的输入端与太阳能电池板、风力发电器的输出端电性连接,控制电路板的输入端与蓄电池、红外线传感器电型连接,其输出端与超声波发射器电型连接;该装置通过设置红外线传感器作为控制开关,可以大大降低无效工作,只有当装置附近出现鸟类活动时,才会控制超声波发生器开始工作,即保障的驱鸟效果,也节省了设备消耗的电能。
本实用新型的名称为一种便携式复合材料陶瓷棒喷涂机,属于陶瓷棒生产技术领域,主要解决传统喷涂机无法均匀的在陶瓷棒上喷涂喷涂液,陶瓷棒品相不好等问题,包括工作台,所述工作台上设置有转动机构,工作台上位于所述转动机构的上方设置有可移动的喷涂机构,所述转动机构包括第一固定板、第二固定板和第一电机,第一固定板和第二固定板设置在工作台上两侧,用于夹持陶瓷棒。本实用新型主要用于陶瓷棒的表面喷涂上,喷涂后的陶瓷棒表面涂层覆盖均匀,光滑,品相好,一次性可放置较多陶瓷棒,喷涂效率高。
本实用新型公开了一种新型复合材料杆塔横担加固装置,包括横担和波浪条,所述横担的前端中部位置设置有波浪条,所述波浪条通过焊接固定连接在横担的前端表面处,所述波浪条的左右两侧设置有贯穿孔,所述贯穿孔贯穿横担的前端表面,所述贯穿孔的内部套接有U型杆,所述U型杆的后端通过焊接固定连接螺纹杆,所述U型杆与横担相交处位于横担的后端处设置固定螺母,所述固定螺母通过转动固定连接在螺纹杆的外表面上,从而防止固定螺母发生松动,且防护板本身重量较大,从而不需要担心受弹力的原因造成晃动且防护板可以防护固定螺母以及螺纹杆不受外界环境的锈蚀,使固定更加稳固,实用性更强。
本发明公开了一种发泡聚丙烯吸油复合材料及其制备方法,其特征在于,由下列重量份的原料制备制成:钠基膨润土3-5、十六烷基三甲基溴化铵0.3-0.5、甲基丙烯酸酯4-6、苯乙烯3-5、二丙烯酸-1,6-己二醇酯0.1-0.5、乙酸乙酯3-4、聚乙烯醇1-3、有机磷酸酯0.8-1.2、过硫酸钾0.01-0.05、碳酸氢钠0.5-1、聚乙烯蜡2-5、硬脂酸2-3、硫酸钙1-2、聚丙烯80-95、抗氧剂10100.1-0.3、偶氮二甲酰胺10-15、硅烷偶联剂kh5500.5-1、丁腈橡胶粉1-2、碳纳米管2-4、贝壳粉1-3、水适量;本发明制备方法简单新颖,成本低,且材料可循环使用,具有经济环保等特点。因此具有较强的推广前景。
一种高性能纤维复合材料的制备用混合设备,包括机壳,所述机壳外侧壁上对称固定连接有安装座,安装座上固定连接有支撑柱,支撑柱顶端共同固定连接有支撑板,所述支撑板下侧中间处固定连接有支承座,支承座上活动铰接有摆动柱,所述摆动柱的底端固定连接有第一电机,第一电机输出轴上固定连接有第一转轴,第一转轴底端对称固定连接有两个搅拌装置,搅拌装置包括水平杆,水平杆上套设第一移动块,第一移动块上对称设置有两个第一铰链。本发明的有益效果是搅拌装置上的第一移动块受到离心力后远离第一转轴,从而带动第二移动块相互靠近对第一弹簧进行压缩,则转动杆的倾斜角度发生变化,改变了搅拌杆的搅拌范围与搅拌角度。
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