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本发明公开了一种微波辐射计风帘防雨方法及装置，在微波辐射计主机一侧装上具有风机的风道，风道出口在微波辐射计主机上部，风道出口吹出的风为水平方向的气帘状，即在微波辐射计上空形成风帘；该风帘满足在雨滴进入风帘后，在气流的作用下，吹离微波辐射计主机，从而使得微波辐射计天线上空不会出现水膜的要求。所述微波辐射计主机安装在一个旋转平台上，有一个风向传感器提供信号给与其连接的旋转平台驱动控制单元，该驱动控制单元根据风向传感器的信息控制旋转平台旋转，使得风道成为挡风的墙，也就是使出风口的风与自然风运动方向一致。本发明可以解决微波辐射计因降雨而改变探测性能的技术问题，并且达到长时间不会失效的目的。
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本发明公开了一种基于相位一致性和SIFT的SAR图像配准方法，主要解决了传统SIFT方法应用于合成孔径雷达SAR图像配准失效或精度较低的问题，本发明实现的步骤是：(1)输入两幅图像；(2)提取SIFT特征；(3)筛选特征点；(4)滤除错误匹配点对；(5)获得几何形变参数；(6)得到配准结果。本发明与现有技术相比，改善了对错误匹配点的滤除能力，增强了对噪声的鲁棒性，从而提高了实测合成孔径雷达SAR图像配准的精度。
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本发明公开了一种交叉参考同步处理方法、系统、设备及介质，所述方法包括：（1）获取所述数据测点的修改前标签名引用关系；（2）根据所述修改前标签名引用关系获取引用关系对象并加入引用关系链表，获得修改前标签名引用关系的引用关系链表；（3）遍历步骤（2）获得的引用关系链表取出引用关系对象并放入哈希表，形成修改前标签名引用关系的哈希表；（4）遍历步骤（3）获得的哈希表找到引用功能块，将引用功能块的引用标签名修改，实现交叉参考同步处理。本发明能够实现同步修改所有逻辑页中引用标签名的所有功能块，使原有的逻辑关系保持不变，不会因修改标签名导致逻辑关系失效。
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本发明涉及燃油箱安全性能测试技术，特别涉及一种燃油箱点火源验证试验方法。试验方法包括如下步骤：将包括封闭油箱及燃油泵的试样组合件密封设置在爆炸试验设备的主箱中；向主箱中充入预定浓度的爆炸气；将主箱加热至第一预定温度；在燃油泵正常工作状态下，观察是否爆炸并则选取温度最高点；将主箱中的爆炸气出通入到副箱中验证爆炸气是否有效；在燃油泵空转、电机皮碗密封失效状态下以及电机叶轮卡滞状态下验证爆炸气是否爆炸并选取温度最高点。本发明的燃油箱点火源验证试验方法，能够对飞机燃油箱点火源防护追溯进行验证，满足适航要求，为飞机适航性审查奠定了坚实的基础。
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一种基于循环神经网络融合的机械零部件健康指标构造方法，首先获取机械零部件振动信号，计算得到振动信号时域特征序列和频域特征序列；根据时域特征序列和频域特征序列计算相似性特征；对振动信号进行三层小波包变换，得到频带能量比特征；利用特征的综合评价指标筛选出机械零部件退化过程的敏感特征集，用以训练循环神经网络；通过敏感特征集和训练好的循环神经网络可以得到新的机械零部件健康指标RNN‑HI，本发明利用相似性特征和循环神经网络充分挖掘了机械零部件振动信号中的退化信息，不仅便于失效阈值的确定而且提高了寿命预测的精度。
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本发明提供一种异质材料表面绝缘结构激光加工系统及加工方法，主要解决异质材料绝缘结构存在加工质量不高、对加工材料产生损伤以及加工边沿平整度较差，导致构件绝缘阻抗大幅降低和失效的问题。该异质材料表面绝缘结构激光加工系统包括飞秒激光器、空心电机、同轴视觉系统以及依次设置在飞秒激光器的激光输出光路上的扩束镜、第一反射镜、径向偏振片、第二反射镜、第三反射镜、楔形镜、道威棱镜、第四反射镜、聚焦镜；空心电机用于带动道威棱镜实现高速旋转；同轴视觉系统用于实现加工区域的定位和观测。该激光加工系统精度和稳定性高可抑制基底材料损伤，绝缘结构的边沿形貌平整、一致性高。
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提供一种有轨电车道岔快速焊接维修方法，包括如下步骤：测量断裂部位尺寸‑制作过渡轨‑闪光焊接‑按尺寸锯切‑手工电弧焊‑处理焊缝‑完成维修。本发明将工厂焊接和现场焊接有效结合，扬长避短；采用更加高效、便捷、经济、可靠、环保的施工方法，解决道岔的在线维修更换技术问题；不会因为道岔局部的失效导致整个道岔的更换，降低维修成本，相对延长道岔使用寿命，经济、实用、适合推广。
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一种多余度电刹车机电驱动架构及刹车力控制方法，以有四个主刹车机轮的飞机为目标机，构建了一个典型的电刹车与监测系统，让每个主刹车机轮上的多个机电作动器由不同的机电驱动器进行控制，当遇到某些通道发生故障时，通过增大正常的机电作动器输出的刹车压紧力，最大限度地维持飞机的刹车能力，增强飞机着陆刹车过程中的任务可靠性，同时避免飞机两侧刹车力矩出现严重的不平衡，防止飞机偏离跑道，减小起落架在非对称刹车载荷下的变形，改善刹车系统的工作环境，同时缩短刹车距离，进一步提高飞机在电刹车系统故障状态下的安全性，降低在复杂组合的各种故障状态下飞机发生刹车失效的概率，最大限度地提高飞机的刹车能力。
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本实用新型公开了一种二氧化碳驱油单层注入管柱，包括套管，套管内壁设置有水力锚，水力锚两端分别连接有补偿器和封隔器，封隔器通过设置其上的油管a连接喇叭口，补偿器上还连接有油管b，沿油管b和油管a的外壁长向还均匀分布有若干腐蚀监测环。本实用新型通过采用封隔器和补偿器的配合使用，保证了密封性的良好；同时水力锚和补偿器的使用，解决了在注入二氧化碳时，由于低温高压产生油管体变形或收缩而引起的封隔器解封、油管柱失效等问题；腐蚀监测环能将管内的腐蚀情况表现出来，结构简单，有很好的使用价值。
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本实用新型提供一种汽车制动器热衰退的微量液体冷却装置及方法，不易制动失效，降温稳定，能耗低。冷却装置包括高压气体接入管、气路开关阀、三通、喷头、水路开关阀、水泵、水箱、控制器和温度测量元件；气路开关阀设置在高压气体接入管上，且高压气体接入管的输出端连通三通的一端，三通的第二端连通喷头，三通的第三端通过水路开关阀与水泵连通，水泵与水箱连通；气路开关阀和水路开关阀均与控制器连接，温度测量元件用于采集制动器的温度信号并将温度信号发送给控制器，控制器根据接收到的温度信号控制气路开关阀和水路开关阀的开关状态。首先计算制动器的温度临界阈值，当采集的温度信号到达温度临界阈值时，启动冷却装置进行制动器冷却降温。
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本实用新型属于航天大规模数字集成电路器件的可靠性研究领域，公开了基于反熔丝FPGA的星载制冷机控制器内部复位电路，针对在星载短波红外探测器组件制冷控制系统中的反熔丝FPGA在安全性与可靠性方面存在的问题，通过设计一种反熔丝FPGA的内部复位电路，为星载短波红外探测器组件的制冷机控制器增加定时复位功能和温差异常复位功能，从而使星载反熔丝FPGA在发生单粒子翻转后，经过一定时间可以复位到初始状态，避免了因为反熔丝FPGA功能失效而导致的系统工作状态异常始终无法恢复，从而提高制冷机控制系统在轨运行的安全性可靠性。
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本实用新型公开了一种具有自动开启装置的防爆门，其特征是预埋基座固定在相应位置，45°基座固定在预埋基座上面，门框固定在45°基座上面，保护罩固定在45°基座上面，状态监测器安装在门框背面底部，门板和门框之间采用轴销座连接，在门板和门框之间设有密封橡胶圈，门框的连接处设有≤90°的限位块，保证防爆门在自身重力作用下自动复位。本实用新型防爆门加工安装方便，实现了防爆门自动开启，防爆门状态自动监测，防爆门旋转机构不会因为生锈而导致防爆门开启失效，该防爆门整体结构简单，可靠性高。
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本发明公开了一种提高引线框架与塑封料结合力的方法，属于半导体集成电路封装测试领域。包括以下步骤：步骤一、通过电火花将陶瓷劈刀中的键合丝末端熔融成球体；步骤二、通过键合压力，将所得球体于引线框架载体表面镀银层或内引脚镀银层上压扁，使焊点成型；通过超声电流处理，在焊点上产生促进键合的超声功率，使焊点与引线框架载体表面镀银层或内引脚镀银层形成键合界面；步骤三、将球体与键合丝的连接处切断，在引线框架载体表面镀银层或内引脚镀银层上形成焊点。其中，重复步骤一至步骤三，在引线框架载体表面镀银层上形成焊点阵列。本发明有效，解决了现有加工和使用过程中，容易出现分层进而导致器件失效的问题。
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本发明公开了一种粗糙表面重复加卸载接触的多尺度模型建模方法，包括如下步骤：步骤(1)基于三维WM函数仿真粗糙表面的生成；步骤(2)将两个粗糙表面的接触简化为刚性平板与等效粗糙表面的接触，获得单个微凸体的加、卸载接触模型；步骤(3)根据加卸载循环次数获得重复加卸载情况下的单个微凸体接触模型；步骤(4)根据面积分布函数获得完整粗糙表面分别在加、卸载时的接触力学模型，得出不同加卸载循环次数下的参数变化规律以及面积载荷关系；步骤(5)取不同粗糙度的实验试件进行重复加卸载实验。通过观察表面参数的变化，获得表面形貌在重复载荷下的变化规律。本发明对于机械零件在受到重复载荷情况下的表面失效的预测问题提出了理论指导。
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本发明公开了一种桩侧壁安装土压力盒的方法，属于基坑与边坡工程技术领域，该方法包括如下步骤：步骤S1：高压注浆软管排布，将高压注浆软管，按照U型结构排布在加工好的钢筋笼上并用扎丝固定。本发明中，通过设计止浆袋、出浆孔、压力表、第一球阀以及第二球阀，可对钢筋笼起到支撑限位效果，防止高压注浆过程中钢筋笼发生偏心，而止浆袋能够将经出浆孔流出的微膨胀注浆料包裹在内，同时挤压土压力盒使其紧密贴合桩侧壁土体，防止微膨胀注浆料通过出浆孔缓冲泄压的过程中，微膨胀注浆料将土压力表包裹在内，防止灌注桩混凝土浇筑过程中包裹土压力盒使其失效，因而便可在一定程度上提高了土压力表的成活率以及测试数据的精准度。
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本发明公开了一种模拟核反应堆失水事故后包壳骤冷破裂实验装置及方法，该实验装置包含骤冷水箱、进水口、燃料棒包壳管试件、温度控制系统、高频信号发生器、悬挂升降装置、可视化窗口、电磁线圈、红外测温仪、质谱仪等，实验的配套设备有安全阀门、通气管道、水蒸气过滤系统、泵、及数据测量采集系统；实验的最高运行温度可达1600℃，能够悬挂升降系统模拟堆芯失水后锆合金包壳的再淹没过程，揭示包壳骤冷破裂失效机理；实验过程效率高；石英骤冷圆管内部构件可以方便地加装拆卸，以便进行多次骤冷实验。石英骤冷圆管上设有可视化窗、安全阀、高温报警器等多重安全装置，并且采用电磁加热，安全性能高。
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本发明公开了一种煤矿井下钻探施工设备系统及其施工参数优化方法，包括钻探单元、辅助运输单元、后处理单元和智能决策系统，能够自主完成煤矿井下钻探及后配套施工作业，实现各施工设备的自主运输与避障，能够探测发现巷道变形失效位置和待施工区域，施工设备系统可快速到达施工场所，独立完成钻孔及后配套全部施工作业，无需人工干预。由此，本发明煤矿井下钻探施工设备系统运行效率高、自动化施工效率高，作业精度高，钻探机群各设备可快速移动，并可相互配合完成施工作业，为煤矿井下钻探机群施工提供理论依据。
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本发明公开了一种基于流变性能平衡设计的沥青再生剂用量确定方法，该方法步骤为：1)从铣刨料RAP中回收旧沥青；2)制备不同再生剂用量的再生沥青试样；3)测试再生沥青试样的复合剪切模量G*、高温不可恢复蠕变柔量Jnr‑3.2、疲劳失效寿命Nf和低温松弛模量G(t)、松弛速率mr(t)；4)确定最佳再生剂用量及类型。通过上述方式，本发明能够从反映再生沥青材料本质的流变性能出发，确定出旧沥青再生时最佳再生剂的用量及类型，使再生沥青混合料的路用性能满足要求。
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本发明公开了一种用于汽车发动机舱内的灭火系统及方法。该灭火系统由两套灭火装置组成。第一套灭火装置为自动灭火装置，它能够通过温度传感器、烟雾传感器自动监测发动机舱内的温度、烟雾以及发生火灾的大致位置，传感器将监测信息传递给ECU，再由ECU进行计算判断，控制灭火器的开关、喷头的角度调整装置进行精准灭；第二套灭火装置为机械灭火装置，它的触发机制是：当发动机舱由于碰撞产生变形，变形量达到一定程度将会开启液压开关，启动第二套灭火装置，进行强制灭火，它的作用是防止由于交通事故而导致第一套灭火器失效。
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本发明涉及油田分层注水技术领域，具体为一种智能分层注水用防堵装置及其使用方法，套装在注水井内对应于注水地层位置的外花管的顶端和底端分别与套管端部套接；旋转花管转动套接于外花管内，旋转花管内壁端头设置的卡块里端沿竖直方向开设有卡槽，动力源柱体顶端与上封隔器连接且底端与配水器连接，动力源柱体内设有水力发电机构、电能存储机构以及动力输出结构，转动套接于动力源柱体靠近底部处的驱动圆盘四周外壁均匀设有上支杆，上支杆外端沿竖直方向连接有与卡槽对应卡接匹配的上柱体，压力传感器监测到注水压力过低时向动力机构输出启动运行信号；解决了油田分层注水井暂停注水时易因注水地层反吐污物而造成注水井堵塞失效的问题。
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一种动态血压记录器实时时钟校准的方法，通过对存储区中校准区的设置，系统每运行一个校准误差的时间，对应的校准区就会有高位(1)变化为低位(0)，校准区有坏块时，只要坏块后还有高位变化为低位，就表示系统还在运行，当运行时间超过校准时限后，校准失效，时限标识也会由高位(1)变化为低位(0)；本发明解决了记录器由于复杂电磁环境或者数据传输接口干扰所引起的实时时钟偏差，也规避了由于数据位读取不当所造成实时时钟校准的误差；同时，也使得动态血压记录器实时时钟的准确性和可靠性大大的得到提高，也避免由于实时时钟不正确而造成的测量过程紊乱的现象。
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一种保温板振动试验装置用的箱体，包括外箱和内箱，所述外箱和内箱的截面都为正方形，外箱的内侧设置有若干滑槽，所述内箱的外侧设置有若干滑条，滑条与滑槽一一对应，内箱由提升电机带动在外箱中沿滑槽上下运动，本发明用于保温板振动试验装置，能够保证良好且稳定的上下运动轨迹，保证振动效果与设计一致，从而可以测试出在不同振动强度下保温板的粘接强度变化，为粘接剂失效提供数据支持。
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本发明公开了一种基于部分解耦合的联合频相估计方法，主要解决传统联合频相估计因较大载波频偏而导致后续相偏估计失效的问题，其技术方案是：1.在接收端，任取一段导频信号进行去调制操作，得到去调制信号；2.对去调制信号及其采样时刻间隔为α的延迟信号进行相关运算，利用该相关运算的结果得到频偏估计值；3.对取α为导频长度一半的相关运算结果的共轭形式与去调制信号联合作最大似然相偏估计，得到相偏估计值。本发明提高了相偏估计的抗频偏能力和降低了相偏估计的复杂度，避免人为地设置接收端采样零时刻位置，提高了在实际应用中的可行性，可用于包括卫星通信、无人机通信和航天测控的空间通信。
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本发明公开了一种低铝热浸镀Zn-Al-Mg-Si合金镀层的施镀方法。本发明采用的电解活化助镀剂，能在被保护基材表面形成一层致密均匀的灰黑色盐膜，可解决热镀锌中铝含量过高时会使常规助镀剂失效，镀层表面出现漏镀及不平整等问题。利用扫描电子显微镜和盐雾试验箱等手段，测定了不同成分配比Zn-Al-Mg-Si合金镀层显微组织和耐腐蚀性能，结果表明，添加适量Al、Mg、Si后，可细化粗大富Zn相并均匀化组织；采用本发明的工艺方法得到的热浸镀Zn-2％Al-1.5％Mg-0.15％Si合金镀层耐腐蚀性能最佳。
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一种管线在线挂片装置，焊接短接下部通过焊接或卡箍的方式固定在管线上，上部与密封连接阀门连接，内孔内安装有空心密封短接，空心密封短接的孔内安装挂片密封杆，挂片密封杆从空心密封短接的下部插入空心密封短接中，上部螺纹连接密封加长杆，下部螺纹可连接测试片，密封连接阀门上安装挂片取放器，本发明能够在管线不停产的情况下对管线进行挂片与取片，而且不需要将阀门留在装置上，避免了因阀门腐蚀与结垢失效导致重新建点，节约了挂片取片的成本；同时，解决了远距离挂片问题，能够采用密封加长杆4对距离安装点3米以上的介质进行挂片与取片且操作简单。
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本发明公开一种小样本有裂纹梁弯曲刚度估算方法，包括以下步骤：对悬臂板加垂直于悬臂板面的恒定载荷力，载荷位置点设置在悬臂板尖端的中点，记录悬臂板未失效前的最大变形位置，此时变形量为最大变形量；将悬臂板模型设定为正常梁单元和裂纹梁单元的组合形式，以最大变形量为基准，在悬臂板模型施加预置裂纹，再施加载荷使得悬臂板达到最大变形位置后，计算正常梁和裂纹梁单元在不同组合形式下的弯曲刚度值。本发明将单裂纹的损伤拓展为多裂纹损伤并考虑了裂纹之间的耦合因素，设定的正常梁和裂纹梁单元组合形式适应于多数量裂纹梁单元的弯曲刚度计算，具有广泛的适用前景同时也提升了传统悬臂板裂纹损伤估测的精准度。
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本发明涉及一种无人机燃油泵工作控制系统及控制方法，其中主油泵和副油泵串联，主油泵单向阀和副油泵单向阀串联，且主油泵单向阀与主油泵并联，副油泵单向阀与副油泵并联。主油泵工作由位于第一控制器内的主油泵测控单元独立控制，副油泵工作由位于第二控制器内的副油泵测控单元独立控制，避免同一主机控制时主机故障，双泵控制均失效。双泵供油针对发动机不同工作阶段制定油泵工作控制逻辑，当供油压力或流量低于设定的安全门限值时，副泵应急开启。本发明控制逻辑简单、简化独立控制机构、职责明确、控制可靠，保证无人机向发动机地面与空中可靠供油、发动机稳定工作；通过逻辑权限限制，减少油泵误操作关闭风险。
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