广西桂林有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车电池组通风散热装置 578     

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本发明提供了一种新能源汽车电池组通风散热装置，涉及新能源汽车技术领域。该通风散热装置包括容纳电池组的箱体及与所述箱体匹配的箱盖，所述箱体与箱盖形成电池组容纳腔；所述箱体包括底板和侧板，其底端与所述底板的上表面固定，所述底板上设有向下开口的高温进风口，所述侧板上设有低温进风口；所述低温进风口上安装有导风组件；所述箱盖上设有向上开口的排风口。本发明通过同时设置高温进风口和低温进风口，将常温气流和经过冷却的低温气流送入电池组容纳腔内，多点式的送风能够有效提高送风效率，散热效果得到显著提高，同时，高温进风口和低温进风口均设有导风组件，可针对不同的用车环境，对进风量进行调节，适应性好。

基于新能源的景区标示牌 1039     

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本实用新型提供了一种基于新能源的景区标示牌，包括底座、固定套、支撑柱、转动套和防水外壳，底座顶端通过焊接设置有固定套，固定套顶端通过焊接设置有支撑柱，支撑柱顶端通过卡接设置有转动套，转动套顶端通过焊接设置有防水外壳，防水外壳顶端通过转轴转动连接有风力发电机，底座上表面固定设有固定孔，底座顶端左右两侧活动连接有固定螺栓。该种基于新能源的景区标示牌能够将风的动能间接转换成电能，在长时间的使用为指示牌提供电能，可以加强视觉引导，可以方便人们晚上看清指示牌上的景点信息，并且能够作用转动套并使其回复到原有位置，这样避免了装置固定容易造成损坏的缺陷，也避免了装置活动被误碰容易造成出现错误的缺陷。

新能源汽车的快速充电装置 880     

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本发明公开了一种新能源汽车的快速充电装置，涉及新能源汽车充电领域，包括安装墙和移动机构，所述安装墙的顶端设置有遮雨棚，且遮雨棚的内部设置有第一横向轨道，所述第一横向轨道的顶端设置有纵向轨道，且纵向轨道的顶端设置有第二横向轨道。本发明通过设置的安装墙、遮雨棚、第一横向轨道、纵向轨道、第二横向轨道、限位槽、限位孔、滑块、连接块、安装仓、双轴气缸、限位轴、限位凸块、充电桩主体等零件实现了没有将充电桩主体安装在地面，且没有将充电桩主体安装在地下，安装在安装墙的一侧，不占用地面面积的同时可以进行移动，集中放置，分散充电，方便集中管理的同时可以避免车辆撞击损坏。

新能源充电桩的高效散热外箱 828     

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本发明公开了一种新能源充电桩的高效散热外箱，包括箱体，所述箱体侧面固定连接有箱门连接片，且箱门连接片侧面旋转连接有箱门，所述箱体内部设置有上冷却水箱，且上冷却水箱侧面固定连接有水泵，所述上冷却水箱底部固定连接有冷却管道，且冷却管道底部固定连接有下冷却水箱，所述箱体内侧顶部固定连接有分风器，其箱体内部侧面固定连接有驱动电机，且驱动电机顶部旋转连接有风扇，所述箱体侧面设置有散热通风口，所述箱门内部设置有防尘膜板。该新能源充电桩的高效散热外箱设置有分风系统，通过分风器将风分流，从而阻止回流和涡流的产生，散热效果更好，而且该装置还设置有水冷系统，可以通过冷却液对内部进行降温，大大加强了散热效果。

新能源纯电动汽车驱动电机 1015     

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本发明涉及新能源纯电动汽车技术领域，且公开了一种新能源纯电动汽车驱动电机，包括驱动电机本体和电机固定座，所述电机固定座包括底板、下固定环和上固定环，所述上固定环和下固定环的内腔均设有与驱动电机本体相适配的凹槽。该新能源纯电动汽车驱动电机，通过缓冲垫、弹簧三和空气弹簧的配合使用，电机固定座具有减震的功能，电机固定座可以削减其底部受到的冲击力，使驱动电机内部的零器件处于稳定的工作状态，通过软垫的设置，可以起到缓冲的作用，软垫的回弹力可以削减电机固定座侧面和顶部受到的力，降低力对该驱动电机内部零器件的冲击力，保护该驱动电机内部的零器件，延长该驱动电机的使用寿命。

新能源汽车电池箱气密性检测装置 660     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱气密性检测装置，包括检测箱、限位套、限位杆和气压传动室，所述检测箱的内部安装有气压传动室，所述气压传动室的顶端安装有密封座，所述密封座的顶端设有环型密封圈，所述气压传动室下方的检测箱内部安装有支架，所述支架的顶端安装有出气阀，且出气阀的顶端延伸至气压传动室的内部，所述气压传动室的外壁上安装有进气阀，所述气压传动室上方的检测箱内部安装有伸缩驱动件。本实用新型不仅实现了新能源汽车电池箱气密性检测装置快速的驱动检测，加快了新能源汽车电池箱检测的速度，而且防止了新能源汽车电池箱发生挤压形变。

新能源大巴OBD车载终端 752     

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本实用新型涉及一种新能源大巴OBD车载终端。所述车载终端包括：控制器模块、新能源大巴协议解析模块、TTS语音模块以及车载端OBD‑Ⅱ接口；所述控制器模块分别与所述新能源大巴协议解析模块以及所述TTS语音模块相连接；所述新能源大巴协议解析模块还与所述车载端OBD‑Ⅱ接口相连接；所述新能源大巴协议解析模块用于从车辆总线通信物理层中解析出新能源大巴协议的数据；所述TTS语音模块用于语音播报。采用本实用新型所提供的车载终端能够对新能源大巴协议进行解析，获得行车数据；在特定的情况下，将管控中心广播的语音信息通知到新能源大巴；同时，碰撞检测和一键报警功能，能够在发生碰撞和紧急情况时，及时将这些信息传递到管控中心等相关部门。

用于新能源船舶的混合动力电池系统 593     

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本发明公开了一种用于新能源船舶的混合动力电池系统，其特征在于，包括顺序连接的电气驱动单元、能源储存单元、充电控制装置和能量供给单元，所述电气驱动单元包括逆变器和与逆变器连接的电动机组；所述能源储存单元包括互为并联的锂离子电池组，其中一个锂离子电池组为主供电电源，当其为新能源船舶进行供电时，其他锂离子电池组为备用储能电源；所述充电控制装置包括充电控制单元和与充电控制单元连接的外部充电设备和继电器组；所述能量供给单元为燃料电池组。这种系统可以克服锂离子电池续航里程短、充电较慢以及燃料电池功率输出不稳定、寿命较短的问题，能为新能源船舶提供充足的动力。

新能源材料及转化设备 594     

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本发明公开了一种新能源材料及转化设备，其特征是，包括通过管道顺序连通的储料罐、热动力发生器、汽轮机、热交换器和冷却器，冷却器与储料罐连通，储料罐与热动力发生器的连接管道上设有输送泵，储料罐内装有新能源材料。这种设备成本低、能量转化效果好、操作简单、高效节能、安全环保。这种新能源材料氨或氨混合物沸点低，临界温度低、临界压力高，作为一种新能源材料拓宽了材料的应用范围。

新能源废弃物处理用破碎筛选装置 1024     

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本实用新型公开了一种新能源废弃物处理用破碎筛选装置，破碎仓内左右两端均设有破碎板，破碎板底部和隔板滑动连接，破碎板距离破碎箱侧壁近的一端固定抵压杆，抵压杆另一端铰接有伸缩杆，伸缩杆另一端设有转盘，伸缩杆铰接于转盘边缘上，转盘内套接有齿轮，转盘内圈固定有与齿轮相啮合的齿轴，支撑板上方左右两端固定有连接杆，连接杆上端焊接有第一电机，第一电机输出端和齿轮中部转动连接，粉碎仓外侧壁固定有第二电机，第二电机输出端固定有搅拌杆，搅拌杆穿过粉碎仓侧壁设置，搅拌杆上固定有粉碎刀具，本实用新型装置通过对新能源废弃物进行破碎和粉碎双重处理，使得到的新能源废弃物更好的利用和回收。

无污染新能源车 890     

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本发明公开了一种无污染新能源车，包括基体以及安装在基体顶部的储种箱，储种箱内设有储种腔，储种腔底部相贯通设有向下延展并伸进基体内的锥型腔，锥型腔底部的基体内相贯通设有传导腔，传导腔底部的基体内相贯通设有向下延展设置的排种口，传导腔右侧的基体内设有第一容腔，传导腔后侧的基体内设有向右侧延展设置的第二容腔，第二容腔右侧延展尾端位于第一容腔的后侧位置，传导腔内旋转配合连接有前后延展设置的第一转轴，传导腔内的第一转轴上固定设有旋转传导装置；本发明结构简单，操作方便，投入成本低，提高了工作效率，同时提高播种工作的流畅性。

碳素铬铁液相法制造新能源电池材料及新能源氢气工艺 654     

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本发明涉及一种碳素铬铁液相法制造新能源电池材料及新能源氢气工艺，该发明工艺先进，节能环保，无需燃煤无需高温高压，以铬铁为原料液相法一次性生产出新能源、多种新能源电池材料、颜料及化工铬盐等产品，形成一系列新的高端产业链，改变了原有的产品用途单一、生产单纯的局面，大大增强了企业国际竞争力，促进国家产业优化升级和发展，具有重要意义。