本发明提供了一种
新能源汽车电池组通风散热装置,涉及新能源汽车技术领域。该通风散热装置包括容纳电池组的箱体及与所述箱体匹配的箱盖,所述箱体与箱盖形成电池组容纳腔;所述箱体包括底板和侧板,其底端与所述底板的上表面固定,所述底板上设有向下开口的高温进风口,所述侧板上设有低温进风口;所述低温进风口上安装有导风组件;所述箱盖上设有向上开口的排风口。本发明通过同时设置高温进风口和低温进风口,将常温气流和经过冷却的低温气流送入电池组容纳腔内,多点式的送风能够有效提高送风效率,散热效果得到显著提高,同时,高温进风口和低温进风口均设有导风组件,可针对不同的用车环境,对进风量进行调节,适应性好。
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