江西吉安有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车电源转换器检测设备 1127     

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本发明涉及一种检测设备，尤其涉及一种新能源汽车电源转换器检测设备。本发明的目的是提供一种便于对不同型号的转换器进行检测的新能源汽车电源转换器检测设备。本发明提供了这样一种新能源汽车电源转换器检测设备，包括有检测箱、蓄电池和检测器，检测箱中部左右两侧均放置有用于供电的蓄电池，蓄电池与检测箱之间通过电性连接，检测箱上部一侧连接有检测器，检测箱和蓄电池均与检测器通过电性连接，还包括有检测线等，检测器前侧连接有两根检测线。本发明通过转杆进行转动，能够对检测的角度进行调节，通过拉动活动夹块左右移动，能够对两根检测线之间的间距进行调节，从而方便人们对不同型号的转换器进行检测。

双引力干涉型新能源配件抛光设备 744     

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本发明属于新能源配件抛光技术领域，具体是指一种双引力干涉型新能源配件抛光设备，包括抛光主体、悬浮式反向对拉式外力补偿型贴合抛光组件、形变闭合式空间位置调整机构、水平位置调整机构和夹持机构，所述悬浮式反向对拉式外力补偿型贴合抛光组件设于抛光主体内，所述形变闭合式空间位置调整机构设于抛光主体内部下端，所述水平位置调整机构设于抛光主体内部上端，所述夹持机构设于水平位置调整机构的下端；本发明提出了悬浮式反向对拉式外力补偿型贴合抛光组件，通过双重量补偿式柔性碰撞贴合组件和弹性碰撞式磨合型打磨组件的相互配合，对大型新能源配件的底部进行抛光去毛刺的同时，还能大型新能源配件的侧壁乃至上侧进行抛光去毛刺。

具有预设防磨损护结构的自收纳新能源汽车充电桩 846     

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本发明公开了具有预设防磨损护结构的自收纳新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、不对称自调位预设防摔充电枪、自定位收纳装置和充电电缆，所述充电桩本体内设有容纳腔，所述容纳腔内设有电气模块，所述充电电缆的一端贯穿充电桩本体侧壁与电气模块电性连接，所述不对称自调位预设防摔充电枪设于充电电缆的另一端，所述充电桩本体侧壁设有用于固定收纳不对称自调位预设防摔充电枪的固定卡座，所述固定卡座与不对称自调位预设防摔充电枪活动卡接，所述自定位收纳装置设于充电桩本体侧壁上。本发明属于新能源汽车充电设施技术领域，具体是提供了一种使用方便、安全防护性强，使用寿命长的具有预设防磨损护结构的自收纳新能源汽车充电桩。

多能源利用的新能源电动环卫车 766     

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本实用新型属于新能源技术领域，涉及一种多能源利用的新能源电动环卫车，其中，包括车体，所述车体的一侧设置有车身，所述车体的顶部设置有支撑块，所述支撑块的顶部设置有警示灯，所述车身的一侧设置有充电口。其有益效果是，该多能源利用的新能源电动环卫车，通过第一太阳能板、第二太阳能板和第二蓄电池的设置，实现第一太阳能板和第二太阳能板在光线良好时将光能转化为电能储存在第二蓄电池内供电动环卫车使用，该多能源利用的新能源电动环卫车，通过充电口和第一蓄电池的设置，实现外接电源连接到充电口上，对第一蓄电池进行充电，并且在当第二蓄电池内电量用完时可当做备用电源使用。

新能源汽车用可用于照明的节能智能线路板 699     

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本发明涉及一种节能智能线路板，尤其涉及一种新能源汽车用可用于照明的节能智能线路板。本发明提供一种能够较好的保护线路板，能够散热和挡灰的新能源汽车用可用于照明的节能智能线路板。一种新能源汽车用可用于照明的节能智能线路板，包括有线路板、螺钉、螺帽、缓冲机构和照明机构，线路板两侧均对称设有螺钉，螺钉上螺纹式设有螺帽，线路板顶部设有缓冲机构，线路板两端均设有照明机构。本发明通过设有缓冲机构和照明机构，海绵板防止缓冲垫板和伸缩组件被挤压时挤压线路板，达到了保护线路板的目的，通过设有散热机构，当线路板温度较高时，扇叶转动对线路板进行吹风降温。

用于新能源汽车线路板原材切割设备 1131     

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本发明涉及一种切割设备，尤其涉及一种用于新能源汽车线路板原材切割设备。本发明的目的是提供一种能够实现自动固定和切割效果好的用于新能源汽车线路板原材切割设备。技术方案如下：一种用于新能源汽车线路板原材切割设备，包括有底板、支架、第一安装板、第一导向杆和第一连接板，底板一侧设有两个支架，支架顶部之间设有第一安装板，第一安装板一侧滑动式连接有第一导向杆，第一导向杆一侧设有第一连接板。通过动力机构和余料去除机构之间的配合，可以实现自动对新能源汽车线路板原材进行支撑，并且对新能源汽车线路板原材进行自动切割的效果。

解决新能源皮卡车长续航焦虑的方法及其应用结构 892     

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本发明公开了一种解决新能源皮卡车长续航焦虑的方法及其应用结构，在城市环境中的各个地点预设电池装配点；每个电池装配点内配置相应数量的大容量的移动电池；出行时，新能源皮卡车辆的车主根据出行的线路就近前往对应的电池装配点进行移动电池的租借装载，移动电池安装于新能源皮卡车辆的货箱位置；移动电池通过快插接口接入至车辆行驶供电系统中实现续航的沿长，通过设置可装卸的移动电池结构，在固定电池满足日常的短距离驾驶的前提下减轻的新能源皮卡车辆的自身重量，提高车辆的行驶里程及提高其装载能力，在需要长距离驾驶时，通过安装移动电池接入车辆行驶供电系统的形式有效的提高车辆的行驶里程，以满足车主的使用需求。

新能源汽车动力电池与驱动电机实训系统用设备 1020     

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本实用新型公开了新能源汽车动力电池与驱动电机实训系统用设备，包括纯电动汽车本体、路面模拟测试台以及汽车检测实训台，所述纯电动汽车本体安装在所述路面模拟测试台上，所述纯电动汽车本体的轮毂以相对转动的方式卡接在所述路面模拟测试台；本实用新型通过设有电机驱动/充电测试台、纯电动汽车整车控制测试台和纯电动汽车蓄电池管理测试台，对纯电动汽车本体的各种运行数据进行收集，对模拟行驶过程中进行电机驱动/充电测试、纯电动汽车整车控制测试、纯电动汽车蓄电池管理测试，能够对新能源汽车生产厂家工作人员进行高效培训、方便培训人员全面了解新能源汽车的动力电池和驱动电机的工作原理。

新能源汽车防脱落充电枪 1055     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车防脱落充电枪，包括充电枪、吸气环盒和吸气泵头；所述充电枪左侧面一体成型有充电接头，所述充电枪外壁中部固定套接有吸气环盒，所述吸气环盒左侧面横向固定贯穿安装有支撑滑管，所述支撑滑管左侧面中部横向滑动插入有伸缩滑管，所述伸缩滑管左侧面中部固定贯穿安装有橡胶吸盘，所述橡胶吸盘中部横向贯穿开设有吸气孔。本发明相对于现有的新能源汽车充电枪而言，本装置在实际使用时，通过橡胶吸盘紧紧地固定吸附到新能源汽车车体上，可以有效的避免充电枪上充电接头插入新能源汽车充电口充电的过程中因外力发生脱落，使得充电枪可以与新能源车体的连接更加稳固。