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本实用新型公开了一种用于四驱电动车的锂电池防水盒，包括防水盒主体，防水盒主体的上端开设有第二卡槽，防水盒主体通过第二卡槽与盒盖卡接连接，防水盒主体的上端开设有第一卡槽，盒盖下端固定的挡板通过第一卡槽与防水盒主体卡接连接，防水盒主体的上内壁和盒盖的下端分别粘结有第二海绵和第一海绵，第一海绵的下端和第二海绵的上端都与锂电池抵接连接，防水盒主体的左右端都通过第二弹簧与四驱车底盘的内壁固定连接。本实用新型通过设置第一海绵、挡板、第二海绵、第一卡槽、第二卡槽和第二弹簧，解决了防水效果不佳，造成资源和经济上损失，和固定效果不佳，没有减震功能，导致锂电池易移位的问题。
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本实用新型涉及锂电池制造设备技术领域，尤其涉及锂电池底焊针自动打磨机，包括用于盛装待打磨的底焊针的下料斗、设于所述下料斗的出料端下方且用于对所述下料斗内的所述底焊针进行定向输送的输送机构以及设于所述输送机构的侧方且用于对所述输送机构输送的所述底焊针的端部进行打磨的打磨机构。本实用新型的锂电池底焊针自动打磨机能够对底焊针实现自动化打磨，整个打磨工作过程实现自动化操作代替人工操作，操作简单快捷，生产效率高，且打磨后的底焊针的一致性非常好。
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本实用新型公开了一种锂电池叠片电芯的称重检测装置，包括传输机架和运检机架，传输机架一侧的一端固定安装有运检机架，传输机架的顶部的一侧固定安装有电控输送机，传输机架顶部的另一侧开设有凹槽，凹槽的内部固定设置有电控天平，传输机架顶部的一端和运检机架顶部的一端均固定安装有安装板，其中一个安装板的一侧固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端穿过其中一个安装板固定连接有丝杆，本实用新型一种锂电池叠片电芯的称重检测装置，通过对每一片电芯极片进行称重，可以保证了叠好的每一颗电芯都能够满足重量要求，省去了发生异常后的返工操作和电芯叠好后的称重检测，实用性好。
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本实用新型公开了一种锂电池隔膜配料挤出成型装置，包括工作台，工作台的顶部通过螺栓安装有伺服电机，伺服电机的顶部通过螺栓安装有挤出管，伺服电机的输出轴转动连接有转动轴一，转动轴一的外壁焊接有绞龙一，挤出管的顶部通过螺栓安装有进料结构，进料结构包括有进料斗，挤出管的一端连接有加热装置，加热装置的一侧设置有挤出斗，挤出斗的一侧设置有模具，加热装置的内部设置有过滤网，工作台的底部通过螺栓安装有支撑腿，进料斗的一侧设置有观察窗，进料斗的内部通过螺栓安装有支撑架。本实用新型能够进行对原料进入到加热仓内进行过滤，防止原料内的杂质或者较大颗粒的原料进入到加热仓内，提高锂电池隔膜配料挤出时的质量。
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一种低速车锂电电源系统保护及控制结构，它包括控制板，控制板的信号采集端通过电压采集线及均衡线与锂电电源系统相连，在控制板的电池负端口连接有导线，导线串联有电池模拟开关，电池模拟开关与电池组的负极串联并形成放电负电路；在控制板的充电负端口连接有导线并形成充电负电路；在控制板的负载端口连接有导线，其串联有钥匙启动控制器，钥匙启动控制器串联放电继电器，放电继电器的两相电路分别联通充电正电路、放电正电路。本实用新型的有益效果是：一旦有较大电流通过电池时，安全保护片熔断，可以快速切断电流回路，起到有效地安全保护作用。
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一种用于生产锂离子电池正极材料的窑炉，包括控制器和窑炉本体，窑炉本体的外形呈长方体结构，窑炉本体内设有托盘旋转结构，窑炉本体的底部设有支撑架，支撑架上设有主轴向上设置的电机，窑炉本体的前侧开设有炉门，窑炉本体的内腔和炉门的内侧均设有耐高温防火层，炉门上开设有耐高温玻璃观察窗。本实用新型提供一种用于生产锂离子电池正极材料的窑炉，窑炉本体的内腔设有陶瓷电加热管和微波加热管，一个窑炉可以依次满足低温烧制和高温烧制两个烧制步骤，窑炉本体上还设有连通内腔的通气接头，既可以在原材料进行烧制时实施原材料氮气保护作业，又可以在原材料烧制完毕后快速冷却窑炉内部温度。
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一种自然流延法聚合物锂离子电池隔膜制作设备,包括机架,机架上设有传送基带,传送基带的下表面设有多个过辊,机架的右端设有浆槽,浆槽的出浆口与绕过浆辊表面的所述传送基带相配合,浆辊能转动地安装在机架上,浆辊的上方高度可调地设有刮刀,机架的中部设有炉体,炉体上设有温度控制装置和湿度控制装置,传送基带穿过炉体内的腔室,并穿过位于机架左端的主动辊和从动辊之间的间隙,再向下绕过导向辊后形成环形,位于机架左端主动辊和从动辊的外侧设有贮布辊,贮布辊的外侧设有收卷装置,主动辊采用调速电机拖动。其目的是提供一种设备投入资金较少,操作更加简单、容易,生产出的膜厚和膜重精度高的自然流延法聚合物锂离子电池隔膜制作设备。
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本发明属于锂电池涂覆膜制作技术领域，具体涉及一种锂电池涂覆膜及其制备方法，锂电池涂覆膜包括微孔基膜层和改性的氧化铝陶瓷涂层，所述的改性的氧化铝陶瓷涂层由以下重量份数的原料组成：去离子水45‑55份，氧化铝35‑45份，胶粘剂3‑6份，增稠剂3‑6份，分散剂0.05‑0.15份，润湿分散剂0.1‑0.3份。本发明剥离强度高，使用寿命长，透气性好。
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本发明公开了一种在水相体系中制备磷酸锰锂/石墨烯纳米片的方法，具体过程为：以去离子水作为反应介质，以氢氧化锂、可溶性锰盐和磷酸为原料，在反应体系中加入少量烷基葡萄糖苷非离子表面活性剂（烷基的碳原子数≥6）和氧化石墨烯，在常压下于100℃回流反应25‑48h制得磷酸锰锂/石墨烯纳米片。本发明避免了溶剂热法需要高温高压的苛刻条件以及后续的高温纯化处理，工艺操作简单，反应条件温和，所用试剂为去离子水，绿色环保。
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本发明具体涉及一种核壳正极材料及其制备方法。本发明提供的核壳正极材料，在传统正极材料LiMn2O4核中掺杂高价态硅、钛或锆，以LiMn2‑xMxO4作为核体，避免了常规低价态掺杂改性中Mn3+离子的减少，并抑制了氧缺陷，同时在一定程度上提高了锂离子的扩散率；外壳Li2MO3作为壳层材料，对核体进行包覆，实现对核体活性材料和电解液的隔离，能够减少二者的直接接触，从而有效地抑制了核体中锰在电解液中的溶解，同时进一步提高了锂离子的扩散率，进而能够表现出优异的高温循环稳定性性能。实施例结果表明，本发明提供的锂离子电池核壳正极材料在55℃条件下循环100次后容量保持率高达95.1％。
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本发明涉及一种高容量锂离子二次电池负极炭材料，由重量比为6~30：1的天然石墨和沥青制成。所述的高容量锂离子二次电池负极炭材料，其所述天然石墨的粒径为8～27μm，比表面积小于等于5m2/g；所述沥青为煤沥青或者石油沥青。本发明提供的炭改性材料可以广泛应用于高容量锂离子二次电池负极材料中。本发明属于复合石墨，循环性能好，电池寿命长，克容量高，压实密度高，比表面积小，加工性能优良。
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本发明公开了一种锂电池内压测量系统，现提出如下方案，其包括工作台，所述工作台的顶部滑动连接有相对称的两个基座，所述基座的一侧固定连接有压力传感器，且压力传感器的感应端与基座的内壁齐平，所述工作台的顶部固定连接有U型架，所述U型架内固定连接有固定板，所述固定板的顶部设有传送带，所述传送带的顶部放置有多个锂电池，本发明使用方便，通过启动液压缸、气缸和驱动电机，使液压缸、气缸和驱动电机相互配合即可达到对锂电池的自动装夹，无需通过人工进行装夹，不但降低工作人员的劳动强度，还提高了锂电池内压的测量效率，同时可以提高工人的安全系数，另外启动气缸能够带动导料板进行转动，从而可以对测量后的锂电池进行分类。
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本发明涉及一种掺杂Mg的镍钴铝酸锂正极材料的制备方法，包括以下步骤：(1)以共沉淀的方法制备掺杂Mg的球形镍钴铝氢氧化物前驱体；(2)将所述掺杂Mg的球形镍钴铝氢氧化物前驱体单独进行预氧化煅烧处理，得到高价态的球形掺杂Mg的镍钴铝氧化物均匀固溶体；将高价态的掺杂Mg的镍钴铝氧化物与锂源均匀混合，在氧气气氛中高温煅烧，冷却后破碎处理得到一种掺杂Mg的锂镍钴铝酸锂正极材料。该方法制备的镍钴铝酸锂正极材料，具有高能量密度、成本低、制备工艺简单、易于实现产业化等特点，并且相比于没有掺杂Mg的材料，在电池比容量和倍率等电池性能方面都有了很大的提高。
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本发明公开了一种筛选微短路锂离子电池电芯的方法，包括以下步骤：步骤一：用脉冲电压测试锂离子电池电芯中隔膜的击穿电压；步骤二：取步骤一中测得的所述隔膜的击穿电压值的30～40％为测试电压，对使用该隔膜的电池电芯进行电压短路测试，筛选出短路电池电芯。本发明通过用脉冲电压测试锂离子电池电芯中隔膜的击穿电压，然后取所述隔膜的击穿电压值的30～40％为电压测试值对使用该隔膜的电池电芯进行高压短路测试，避免了耐压程度不同的隔膜盲目采用相同的测试电压而带来的无谓的电池报废；另外，采用隔膜的击穿电压值的30～40％做为电压测试值，更有效地筛选了生产中的微短路锂离子电池，降低了锂离子电池在使用中的短路风险。
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本发明提供了一种锂离子动力电池复合正极材料及其制备方法，属于锂离子动力电池正极材料技术领域。本发明提供的锂离子动力电池复合正极材料，包括化学组成为LiNi0.5‑xMn1.5‑yMxNyO4的掺杂改性镍锰酸锂、炭黑纳米颗粒和碳纳米管；0≤x≤0.1，0≤y≤0.1，x+y≤0.1。本发明通过采用炭黑纳米颗粒和碳纳米管对掺杂改性镍锰酸锂共修饰，有效的增强复合正极材料的结构稳定性，提高了电化学性能，同时抑制充放电过程中电解液对复合正极材料结构和电化学性能的影响。
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本发明涉及一种锂离子电池高温电解液，其特征是所述电解液由以下组分组成：组分A：锂盐，12％～16％，组分B：有机溶剂，81％～87％，组分C：铵盐，1.5％～5％。由于该电解液中加入二(三氟甲基磺酰)亚胺锂盐类物质，该锂盐能够在一定程度上阻碍了正极材料在高温高电压时结构发生损坏、金属离子在负极表面电极发生沉积，从而有效的减少了电解液在正负极表面的分解，提高了锂离子电池在高温环境下的使用和贮存性能。
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本实用新型公开了一种具有热阻断功能的锂离子电池箱体，它包括箱体，箱体由内箱体与外箱体组成，在内箱体与外箱体之间设有吸热层，在外箱体的壳体上设有泄压阀，在外箱体的壳体上设有吸热物质添加口。本实用新型是为了一定程度上改善锂离子电池模块及系统的安全性能，通过将电池箱体加工成双层结构，内部填充吸热物质，箱体内部电池发生热失控时，通过内部填充物质吸收电池释放热量，从而达到改善锂离子电池模块及系统的安全性能的目的。
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本实用新型属于锂离子动力电池,具体涉及一种应用于电动摩托车,助力车和汽车的钢壳壳体不带电的大功率锂离子动力电池;包括正极和负极,正极焊接于正极集流圈,正极集流圈通过正极连接铝带与上盖防爆组件连接,正极极柱和上盖防爆组件通过螺栓固定;负极焊接于负极集流圈,负极集流圈与负极极柱直接相连,在负极集流圈和钢壳壳体之间设置有绝缘垫片,负极极柱穿过绝缘垫片和钢壳壳体,电芯为圆柱形单体电芯;所述的负极极柱和钢壳壳体之间有密封胶,所述的负极极柱和钢壳壳体不相连;具有结构简单、循环寿命长,比能量高和电池壳体不带电从而使锂离子电池性能稳定的优点。
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本实用新型公开了一种绿色节能的高尔夫球车用锂电池，包括箱体，箱体的内部通过螺栓固定安装有防护板，且防护板的内部设置有锂电池，箱体的底部外壁四周均通过螺栓固定安装有若干个呈等距离结构分布的减震底座，减震底座包括底板，且底板的顶部外壁中心处焊接有弹簧座，弹簧座的底部内壁焊接有伸缩杆，且伸缩杆的顶端焊接有连接板，伸缩杆的外部套接有弹簧，且弹簧位于弹簧座的内部。本实用新型通过设置的减震底座，能够在高尔夫球车在行驶时，箱体对连接板产生力，连接板通过压缩弹簧产生反作用力，能够对箱体形成减震的作用，通过防护板，能够对锂电池形成保护，防止锂电池发生碰撞后损坏。
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本实用新型公开了一种锂离子动力电池组保护电路,属于电池组充放电保护装置。本实用新型需要解决的技术问题是设计一种锂离子动力电池组保护电路,其具有均衡充电的功能。本实用新型的技术方案要点是,一种锂离子动力电池组保护电路,串联电池组的每个电池的正负极与设有一个由UC、MOS组成的充放电电压检测电路,和一个由光耦QC和QF、稳压管、MOS2、MOS3和三极管及电阻组成的充放电控制电路连接。本实用新型用于锂离子串联电池组充电保护。
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本实用新型公开了一种锂电池生产线电解液注液装置，涉及注液装置技术领域，所述顶板的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上表面固定连接有搅拌箱，所述搅拌箱的上表面固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有转杆，所述第一电机的两侧位于搅拌箱的上表面设置有进料口，所述转杆的两侧连接有搅拌板，所述搅拌板的表面开设有流动孔。该一种锂电池生产线电解液注液装置，通过加持板的设置，使该注液装置具备了对锂电池进行固定的效果，在使用的过程中可以对不同到大小的和不同高度的锂电池调节固定效果，达到了避免防止锂电池大小不同无法加持而导致受到外力碰撞造成注液到外面，造成浪费的目的。
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本发明公开了一种超高克比容量球形锰酸锂的制备方法，属于锂离子电池正极材料的合成技术领域。本发明的技术方案要点为：一种超高克比容量球形锰酸锂的制备方法，其特征在于采用复合锰氧化合物作为锰源，该复合锰氧化合物由以下重量百分配比的组分组成：MnO 5%、Mn2O3 5%、Mn3O4 60%‑80%和MnO2 10%‑30%。本发明制得的锰酸锂材料颗粒均呈球形或类球形，粒度呈正态分布，加工性能优越，具有超高的克比容量，1C克容量可达124mAh/g以上，在具备超高克比容量的同时兼顾优越的循环性能，1C循环可达1000次以上。
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本发明公开了一种锂离子电池硅复合负极材料及其制备方法，该硅复合负极材料包括基体混合物和包覆在基体混合物表面的碳层；所述基体混合物包括以下重量份数的组分：纳米硅1～5份、含锂化合物1～5份、空心碳球1～10份、石墨70～95份。本发明所得锂离子电池硅复合负极材料，纳米硅提高了负极材料的容量，掺杂的空心碳球降低了硅在反应过程中的膨胀作用，提高了导电性和基体材料的结构稳定性；碳层覆盖在基体表面起连接不同基体组分的作用；基体混合物中各组分与碳层相互配合，协同作用，使硅复合负极材料具有容量高、吸液保液能力强、膨胀率低、循环性能好的优点，可提高锂离子电池的综合性能，具有广泛的应用前景。
本发明公开了一种包覆型锂离子电池正极活性材料LiMn2-xMgxO4的制备方法。本发明的技术方案要点主要包括以下步骤：（1）将称取的原料混入分散剂中，球磨，干燥，然后于450-550℃的温度煅烧4-6小时制得活性材料LiMn2-xMgxO4；（2）在步骤（1）制备的活性材料LiMn2-xMgxO4中加入粘结剂聚乙烯醇，在捏合机中捏合造粒并进行干燥处理；（3）将步骤（2）捏合造粒的活性材料LiMn2-xMgxO4与磷酸铝按照不同的质量比分别混合，并且分别加入分散剂球磨4小时，然后于800-900℃的温度煅烧5-10小时制得包覆型锂离子电池正极活性材料LiMn2-xMgxO4。本发明制备的尖晶石型锰酸锂所制备的锂离子电池在充放电过程中锰元素的溶解得到了抑制，并且晶型稳定，500℃下0.5C倍率50次循环电池容量为初次测试电容的98%。
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本实用新型公开了一种圆柱锂电池电芯卷绕收尾贴胶装置，包括安装板，安装板的一侧外壁通过轴承连接有安装座，安装座的一侧外壁通过螺栓连接有定夹块，安装座的一侧外壁滑动连接有动夹块，安装座的顶部外壁通过螺栓连接有气缸，气缸的伸缩杆一端与动夹块通过螺栓连接，安装板的一侧外壁通过螺栓连接有电动伸缩杆一，电动伸缩杆一的输出端通过螺栓连接有顶板。本实用新型利用真空泵向空心板的内部提供负压，使得空心板能够通过吸附孔对胶带进行快捷的吸附固定，然后再通过电动伸缩杆带动空心板上的胶带与旋转的锂电池电芯进行接触，因此实现了锂电池电芯卷绕收尾时对胶带进行固定快捷的效果，导致锂电池电芯贴胶效率得到提高。
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本实用新型公开了太阳能路灯锂电池，包括壳体、顶盖和底盖，壳体的内侧壁上一体成型有呈等距离结构分布的加强筋，且顶盖的底部与底盖的顶部均一体成型有凸台，凸台契合在壳体的内部，且顶盖与底盖靠近加强筋的两端均开设有螺孔。本实用新型壳体、顶盖和底盖之间的搭配使用，使得锂电池本体在壳体的内部可以得到更好的防护作用，同时壳体的内侧壁上一体成型有呈等距离结构分布的加强筋，很好的提升了壳体整体结构的强度，锂电池本体通过螺丝安装在承接座顶部开设的固定槽内部，而承接座放置在壳体的内部时，限位槽与加强筋之间相契合，很好的提升了承接座在壳体内部时的稳定性，进而提升了锂电池本体在壳体内部时的稳定性。
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本实用新型属于一种防震圆柱型动力锂离子电池；包括镀镍钢壳、和设在镀镍钢壳内部的锂离子电芯、锂离子电芯的上部和下部分别设有上绝缘片和下绝缘片、镀镍钢壳上部开口处设有胶圈、胶圈的内下部套装有连接铝片、所述胶圈的上部设有与连接铝片相连的电极帽，所述锂离子电芯包括依次叠置并卷绕的正极片、第一隔膜，负极片和第二隔膜，所述负极片宽度比正极片宽度长1～3mm；所述第一隔膜的宽度和第二隔膜的宽度相同，第一隔膜的宽度比负极片宽度长2～4mm；具有装配简单、成品率高和具有良好防震性能的优点。
本发明公开了一种利用废旧锂离子电池制备稀土掺杂钴铁氧体磁致伸缩材料的方法，属于废弃物再资源化利用和磁致伸缩材料的合成技术领域。本发明的技术方案要点为：废旧锂离子电池拆分、酸浸，充分沉淀正极材料中的Co2+和Fe3+；将沉淀物用硝酸溶解，补充加入化学计量比的硝酸钴、硝酸铁和稀土硝酸盐，再加入柠檬酸，调节pH进行溶胶‑凝胶过程；将凝胶干燥后加入乙醇点燃进行自蔓延燃烧得到CoRExFe2‑xO4粉末；CoRExFe2‑xO4粉末加入聚乙烯醇溶液压制成圆柱，650℃煅烧6h冷却，1450℃烧结6h制得稀土掺杂钴铁氧体磁致伸缩器件。本发明二次利用废旧锂离子电池，降低环境污染，缓解资源短缺，合成方法操作简单，周期较短，节约能耗，制得的CoRExFe2‑xO4性能优良。
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本发明公开了一种镍钴锰酸锂叠片软包电池及其制备方法，制备方法包括以下步骤：制作正、负极极片后组装、注电解液、封口，38℃～42℃搁置34～38小时制成电池；电池第一次辊压后预充电，充入额定容量的20％～40％；在38℃～42℃搁置34～38小时后第二次辊压；化成；分容；镍钴锰酸锂的分子式为LiNixCoyMnzO2,0.50≤x≤0.80，0.10≤y≤0.30，x+y+z＝1,正极极片面密度≥24mg/cm2；负极极片面密度≥13mg/cm2；两次辊压时间均为5～10秒，温度为电池生产环境温度，辊压缝间距离H2与电池辊压前厚度H1满足：H2＝H1‑0.2mm。本发明电池制备方法，通过38℃～42℃高温搁置后在电池制作的环境温度下进行预充前和化成前两次辊压，使电池中产生的气体排出并增加极片间接触，减小极化，改善了电池的大电液压快速充电和循环性能。
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本发明公开了一种锂离子电池高倍率负极材料的制备方法，具体步骤为：将挥发份含量为6%～15%的碳材料破碎微粉化处理得到粒度D50为2～25μm的颗粒；将得到的粒度D50为2～25μm的颗粒与纳米导电石墨粉混合得到混合粉；将得到的混合粉置于反应釜中于500～700℃高温处理并搅拌融合得到粒度D50为5～30μm的颗粒；将得到的粒度D50为5～30μm的颗粒置于石墨化炉中于3000～3300℃进行石墨化处理；再通过标准筛筛分、除磁得到锂离子电池高倍率负极材料。本发明的动力锂电池负极材料，循环性能好，容量较高，倍率性能提高，适合锂离子动力电池的高倍率负极材料。
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