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本发明提供了一种改善静电消散特性的环氧绝缘复合材料制备方法，属于环氧绝缘子技术领域，包括将含氟脱模剂均匀喷涂在模具内表面，放入干燥箱中烘烤干燥，形成致密脱模剂膜层；取出后，在致密脱模剂膜层外再次喷涂脱模剂，形成二次脱模剂膜层；将环氧树脂混合料浇注至形成脱模剂膜层的模具内，静置一定时间，待浇注产生的气泡排尽；将浇注环氧树脂混合料的模具放入干燥箱内，按照温度梯度进行固化，冷却至室温脱模取样，得到静电消散性能改善的环氧绝缘子。本发明将含氟成分引入了环氧复合体系中，采用二次喷涂含氟脱模剂的预处理工序，形成含氟渗透层，减少了环氧树脂的静电电荷积聚，提高了环氧树脂表面的静电消散速度，操作简单方便，成本低。
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本发明公开了一种复合材料桨叶编织用的工装，其包括第一连接节叉、转接柄、第二连接节叉及连接轴，第一连接节叉包括第一连接段及第一节叉段，第一连接段与第一节叉段固定；第一连接段与三维编织机连接，第一节叉段的两平行板上设穿孔，转接柄包括第一连接柄、第二连接柄及中转座，第一连接柄及第二连接柄上均设螺栓孔，第一连接柄及第二连接柄分别固定位于中转座的两侧，第一连接柄的螺栓孔与穿孔对应且通过螺栓连接；第二连接节叉包括第二连接段及第二节叉段，第二连接段与第二节叉段一体固定；第二节叉段的两平行板上设安装孔，第二连接柄的螺栓孔与安装孔对应且通过螺栓连接，第二连接段与连接轴可转动连接，连接轴的一端固定连接制品件。
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本发明公开了一种用于复合材料RTM层合板的成型模具及成型质量提升方法，成型模具包括由上至下依次设置的上模具、中模框、下模具，下模具的其中一角处设有注胶口，另外一角处设有出胶口，出胶口设于注胶口的对角位置；注胶口上靠近下模具型腔一侧的开口处连通有一流胶槽，流胶槽设于下模具型腔内；下模具的底面四周设有一圈密封槽一，上模具的顶面四周设有一圈密封槽二。本发明采用上下双层密封结构，充分确保了模具密封效果；以独立的中模框保证不同厚度层合板的成型；注胶口位置留有流胶槽，保证树脂从纤维层间均匀渗透；出胶口设置于注胶口对角位置，充分保证了模具气密性及材料利用率，进一步保证了层合板的质量。
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本发明公开了一种车削SiC颗粒增强铝基复合材料切削力预测方法，包括第I变形区AB受力分析、第II变形区BD受力分析和第III变形区BC的受力分析三个步骤；通过切削变形区的受力分析来预测切削力，不需要通过大量的切削实验来进行。并且，充分考虑了切削变形区中SiC颗粒物对切屑、刀具、零件的影响，研究切削力的各个来源，并进行准确的预测。
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本实用新型属于机械结构设计技术领域，涉及一种复合材料叶片成型角向定位工装，所述工装整体呈“Z”形结构，依次连接固定的开槽固定连接板(1)、连接底板(3)、定位板(4)、连接板(5)、角向定位板(6)；定位板(4)和角向定位板(6)固定后呈框架结构；开槽固定连接板(1)与定位板(4)固定连接；开槽固定连接板(1)与叶片模具(7)连接；定位板(4)上具有一个φA的通过孔，角向定位板(6)上具有φB的第一通孔并在β角度下加工一个键槽，第一通孔的直径φB与叶片叶柄的外径配合，β角大小和偏向与叶柄上的键的位置一致；定位板(4)和角向定位板(6)用于定位叶柄的角向，降低叶柄与叶身成型后的角向误差。
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本发明涉及污染地下水及土壤修复技术领域，具体公开一种过氧化钙缓释复合材料及其制备方法和应用。本发明利用海藻酸钠、羟甲基纤维素钠与氯化铝的络合作用，将制备的高纯度过氧化钙纳米颗粒包覆其中，形成缓释增氧微胶囊，其能高效持久地提高土壤及地下水中的氧气含量，进而显著提高好氧微生物降解有机物的速率，具有稳定pH、减缓氧气释放速率的作用，且制备工艺简单，原料成本低，可作为可渗透反应墙的填充材料，也可注入地下构筑原位反应带，使过氧化钙扩散到污染物所在部位，对有机污染物进行降解，彻底修复被污染的地下水和土壤，实现高效、持久治理，降低修复成本的目的，具有较高的推广应用价值。
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本发明公开了一种复合材料叶片静强度试验装置，包括方箱、固定在方箱上的固定法兰、支撑架、固定在支撑架上的根部固定件、多个与叶片叶身分割成的截面个数相同的具有与所夹紧叶片处的截面形状完全匹配的型腔的仿形夹具和固定在各仿形夹具的底面上的吊环螺钉、能在每个仿形夹具下端施加力的加载工装。本发明只加载一个力就能达到静强度试验目的，无需调节加载的力，操作简单方便；其结构简单，成本低，试验准确度高，试验效率高。
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本申请公开一种高性能散热复合材料，包含：硅橡胶1重量份、白炭黑20～60重量份、氧化铝1～2重量份、硅油1‑2重量份、合成树脂2～60重量份、导电炭黑3～50重量份、银粉3～60重量份、铝粉3‑50重量份、石英粉3‑40重量份、硅微粉3‑30重量份、三氧化二锑3‑30重量份、色素1‑6重量份，上述原料用捏合机混炼，然后用橡胶注射成型机塑型。本发明采用上述成分的高性能散热复合材料，以提高电子产品的散热效果，根据散热器体积大小的要求调整硅橡胶、白炭黑、氧化铝、硅油的比例，根据散热器硬度大小的要求调整合成树脂比例，根据散热器散热强度要求调整导电炭黑、银粉、铝粉、石英粉、硅微粉、三氧化二锑、色素的比例。
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本发明公开了一种单晶硅炉用炭/炭复合材料坩埚的制备工艺，该方法采用聚丙烯腈基碳纤维编制的预制体，以天然气、丙烯、石油液化气的混合气体为碳源，氮气或氩气为载气，在立罐式沉积炉形成的均温热场内，定时切换管路的上进气与下进气，利用坩埚内外气体的压力差，实现均温法、压差法、强制气流法相结合，实现坩埚坯体整体的快速致密化，坩埚在300至350小时后，密度可达到1.6g/cm3以上，较传统自由沉积工艺大大缩短沉积时间，降低了生产成本。坩埚经机械加工后，用于单晶硅炉热场，炭/炭复合材料坩埚较热等静压石墨坩埚寿命提高了3至5倍，性价比明显优于石墨坩埚，大大降低了单晶硅生产的成本和劳动强度。
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本实用新型公开了一种复合材料制作模具，包括主体和定模，所述主体的侧表面设有控制开关，控制开关的输入端与外置电源的输出端电连接，主体的上表面设有安装架，安装架的上表面开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑动块，安装架的侧表面设有电机，电机的输出轴穿入滑槽内并通过联轴器与驱动螺杆连接，驱动螺杆与滑动块侧表面开设的螺孔螺纹连接，滑动块的下表面设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输入端和电机的输入端均与控制开关的输出端电连接。本复合材料制作模具，通过固定柱安装并固定定模，可以根据使用需要安装相应的模具，提高了使用灵活性，同时操作简单，使用方便，提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种碳碳复合材料薄壁筒专用加工工装，其包括固定环和与其间隔一定距离的压环，所述固定环的外壁形状呈阶梯型，所述压环外壁带有定位轴肩，待加工的碳碳复合材料薄壁筒定位于固定环与压环之间、并借助丝杆固定。本产品结构简单、加工操作非常方便，由于固定环为阶梯型，根据薄壁筒的尺寸不一样，安装在不同的阶梯台上即可，可加工不同尺寸的薄壁筒；使用时，车床的卡爪卡紧固定环，然后再将薄壁筒安装在本工装上，产品固定稳固，大大提高了加工精度，经过试验可使筒体变形控制在0.2mm以内，能够满足实际生产需要。
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本发明提供了一种乙酸镍/C复合材料，包括乙酸镍和C材料，所述C材料选自石墨烯或活性炭。本发明提供的负载了乙酸镍/C复合材料的泡沫镍支撑材料可直接用作超级电容器的工作电极。其电化学性能测试通过三电极体系进行，负载有C4H6O4Ni‑C纳米材料的泡沫镍作为工作电极，铂电极作为对电极，Hg/HgO电极作为参比电极，3mol/L的KOH水溶液作为电解液。工作电极的电化学行为通过循环伏安法测试，工作电极比电容量通过恒流充放电测试。该工作电极性能优异，具有较高的比电容量和倍率放电性能，循环稳定性能也好。
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本发明提供了一种碳纤维负载镍锰氧化物复合材料及其制备方法和应用，所述复合材料通过以下方法制备得到：（a）静电纺丝法制备碳纤维前驱体；（b）配置镍源和锰源的混合溶液，在混合溶液中加入聚乙烯吡咯烷酮，然后加入所述碳纤维前驱体，并在反应釜中100‑200℃条件下水热处理2‑10h；（c）将步骤（b）所得产物洗涤、干燥后进行氧化处理，氧化温度为500‑650℃，时间为3‑6h。本发明镍锰氧化物均匀分散在碳纤维材料上，充分利用材料之间的协同作用，进一步提高了材料的电化学性能，所得的材料催化性能好，适合大规模应用。
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本实用新型涉及一种用于新型复合材料电杆的横担水平保持结构，包括电线杆，所述电线杆的外侧固定安装有横担本体，所述电线杆的外侧且位于横担本体的下方套接有数量为两个的固定板，所述固定板相背的一侧置有驱动机构，所述固定板的正面与背面均设置有固定机构，所述横担本体的下方设置有一端与驱动机构活动连接的支撑机构。该用于新型复合材料电杆的横担水平保持结构，通过气泡水平仪，查看横担本体的水平情况，拧动地势较低一侧的第一螺杆，第一螺杆驱使移动块上升或者下降，移动块驱动连接杆带着滑块在滑槽上滑动，从而调整横担本体的水平状况，并通过滑块、连接杆和电线杆为横担本体形成稳定的三角形支撑，使横担本体能够保持水平的状态。
本发明公开了一种纳米木质纤维素/类石墨相氮化碳复合材料、木器涂料以及制备方法和应用。所述纳米木质纤维素插层至所述类石墨相氮化碳的片层之间，其中，所述纳米木质纤维素和类石墨相氮化碳的质量比为1.5‑4:1。将所述纳米木质纤维素/类石墨相氮化碳复合材料应用于木器涂料中，可大大增强涂料的硬度、韧性、附着力、抗紫外线和抗划伤性；同时，还使得涂料具有优异的渗透效果，可在木材表面形成半连续膜结构，配合木材的呼吸，快速调节木材最佳的含水量，承载木材的伸展和收缩，避免漆膜开裂，对户外木质结构景观形成长期的保护涂层，拥有极强的耐候抗风化性能，尤其适用于中高端木屋别墅、木质景观等，具有广阔的应用前景和发展潜力。
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本发明属于机械结构设计，涉及一种复合材料与金属叶柄的桨叶连接结构。此发明的主梁U型结构与金属叶柄的U型弧面配合，充分利用了复合材料的抗拉伸性能，承受离心载荷，副梁与主梁形成框架结构，承受弯曲载荷，金属叶柄的轮毂连接端可以充分利用金属的机械性能传递载荷至轮毂，此结构适用于高转速叶片。
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本发明公开了一种将金属包边胶接在复合材料桨叶上的工具，前挡板固定在底板的前端，后挡板固定在底板的后部，上盖板远离桨轴的一端支撑在前挡板侧壁上，其另一端支撑在后挡板侧壁上；在前挡板和后挡板之间固定有两块以上的下支撑块，下支撑块上分别开有与桨叶没有金属包边的一端相对应位置相匹配的容纳槽，两端分别固定有螺杆；容纳槽底面上固定有橡胶保护垫；上盖板在与各下支撑块相对应的位置探出耳板，耳板在与螺杆相对应的位置开有孔，螺杆置于孔内，由锁紧螺母压紧固定；上盖板内壁上固定有包裹在有加热组件的橡胶垫。采用本发明将金属包边胶接在复合材料桨叶上，其粘接效果好，没有虚点；其传热效果好，节省能量；且不会损坏叶片。
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本发明公开了一种碳碳复合材料循环利用的工艺方法，将破损碳碳产品和碳碳切削碎研磨成50‑100目细颗粒，配合酚醛树脂与工业乙醇的混合溶液搅拌均匀后，经过压机加热定型固化、碳化、气相沉积增密后，可制成碳碳板材，在固化过程中通过压板控制板材厚度，板材达到一定密度后可加工成螺栓、螺母等异形件，实现破损碳碳产品及切削碎的循环利用。本发明采用上述碳碳复合材料循环利用的工艺方法，实现碳碳材料的循环利用，减少碳纤维使用、节约成本。
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一种用于汽车仪表板周边内饰件的复合材料及制备方法，所述复合材料由下述质量份的原料组成：PA树脂40-60，AES树脂20-45，相容剂5-15，气味吸附剂1-5，填料2-5，抗氧剂0.3-0.5，润滑剂0.3-1。以本发明材料制作汽车仪表板周边内饰件产品件耐候性好，无需在其表面喷涂哑光漆即可到达光泽度要求，降低了生产成本，耐刮擦性和其他机械性能指标也完全可以满足汽车仪表板周边内饰件的要求。
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本实用新型属于机械结构设计，涉及一种复合材料桨叶叶根连接结构。本实用新型为实现复材主承力件碳大梁与金属叶根的可靠连接，先将碳大梁铺放在金属叶根上，碳大梁由多层碳纤维单向布和缎纹布构成；再在金属叶根弧形表面缠绕碳纤维，将碳大梁与金属叶根固定在一起。当螺旋桨旋转时，旋转带来离心载荷和气动载荷传递至叶根处，金属叶根的弧度外形和纤维缠绕能够防止碳大梁脱出，进而避免复合材料桨叶的损坏。叶根连接结构由原来个零件减少至个零件，本实用新型结构简单、重量轻、工艺性好，进而大大节约制造成本，明显提高经济效益。
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本发明涉及高分子材料技术领域，提出了可生物降解的聚合物复合材料及其制备方法，其中可生物降解的聚合物复合材料，包括以下重量份的组分：PLA 10‑20份、PBAT 30‑80份、3‑环氧丙烷羧酸0.5‑1份、乙酰柠檬酸三丁酯0.5‑1份、润滑剂1‑2份、三乙氧基硅基丁醛改性纳米碳酸钙15‑20份。通过上述技术方案，解决了相关技术中的PLA和PBAT进行复合制备可降解材料时相容性较差的问题。
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本发明提供了一种铈钛氧化物/C复合材料，包括铈钛氧化物和C材料，所述C材料选自石墨烯或活性炭。本发明以水热法制备的铈钛氧化物/C复合材料作为超级电容器电极材料，不仅具有良好的电化学性能，而且具有较高的比电容和较长的循环寿命。
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本发明公开了一种交联环保阻燃增强聚酰胺基复合材料及其制备方法。以重量份计，该材料包括：脂肪族聚酰胺：20‑80重量份，玻璃纤维：10‑40重量份，阻燃剂：10‑20重量份主交联剂：0.5‑10重量份，辅交联剂：0.5‑10重量份，相容剂：0.5‑10重量份，偶联剂：0.1‑0.3重量份，润滑剂：0.1‑0.3重量份，抗氧剂：0.1‑0.3重量份。本发明原料制备交联环保阻燃增强聚酰胺基复合材料的力学性能和热性能特别是热变形温度整体提高30％以上，力学性能和热性能特别是热变形温度整体提高15％以上，采用本发明的制备方法提高了熔接线强度，极大程度了降低了材料使用过程中出现裂纹而导致破坏的风险。
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本实用新型公开了一种复合材料组装式基础底板，包括橡胶底，橡胶底的上表面设有防水板，防水板的上表面设有增强板，增强板包括第一胶合板和第二胶合板，第一胶合板和第二胶合板之间镶嵌有加强件，增强板的上表面四角均设有连接块，同一侧的两个连接块的上表面通过螺栓连接有横梁，横梁的下表面设有第一固定套，增强板的上表面设有与第一固定套相对应的第二固定套，第一固定套和第二固定套之间套接有弹簧。本复合材料组装式基础底板，使用效果好，防水、耐磨，增加了底面的摩擦力，增加了板的强度，减少钢板用量，节约资源，方便安装和拆卸，而且两个横梁之间卡装有连接板，增加横梁的受力面积，能够减少横梁震动。
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本发明涉及一种长碳纤维增强热塑性高性能复合材料及其应用，属于新型环保材料研发、生产、应用技术领域。该复合材料含有均聚PP、共聚PP、长碳纤维等，具有密度低、强度大等特性，在航空航天器部件、轨道交通车辆外覆盖件、高端轿车外覆盖件领域可以取代传统金属材料和热固性材料，并可以有效提升产品性能，降低产品重量，为相关领域的发展开拓了新的方向。
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本实用新型公开了一种发动机用复合材料静子叶片，包括包括外缘板、工作面和非工作面大布、中间层、内缘板的复合材料模压件、镍包边和衬套；工作面和非工作面大布包括2层玻璃布预浸料大布铺层、6层碳纤维布预浸料大布铺层；中间层由11层非工作面碳纤维布预浸料中间铺层和11层工作面碳纤维布预浸料中间铺层铺放而成，外缘板由最外层的2层玻璃布预浸料外缘外铺层、中间19层碳纤维布预浸料外缘中铺层和41层碳纤维布预浸料小布外缘内铺层铺放而成；内缘板由2层玻璃布预浸料内缘外铺层、8层碳纤维布预浸料内缘内铺层铺放而成。本实用新型重量轻、使用寿命长、使用可靠性高。
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本发明提供了一种碳纤维玻璃纤维复合材料标枪的加工方法，包括备料、模具处理、模压成型、固化、脱模、磨光、补土涂装、装配等步骤，本发明标枪前段形枪身和后段锥形枪身采用碳纤维玻璃纤维复合材料，标枪枪身硬度较传统标枪枪身硬度提高200倍，在同等出手力量的情况下，能更加稳定的飞行，从而有助于标枪运动员成绩提高；采用碳纤维玻璃纤维层叠卷压成型工艺，且碳纤维玻璃纤维层缠绕角度相互垂直，进一步提高了枪体强度；每层碳纤维或璃纤维缠绕完之后在表面涂刷环氧树脂和固化催化剂混合物，可以避免提前将碳纤维和玻璃纤维用环氧树脂浸渍再缠绕造成的不均匀现象。
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本实用新型公开一种复合材料力学测试加强片粘贴工装，所述复合材料为工字型板，所述加强片位于所述工字型板的翼板部的两面，且所述加强片与所述翼板部的大小相等，包括用于承载所述翼板部和所述加强片的底座以及可拆卸连接所述底座的连杆，所述底座上设置有卡爪，同一所述底座上的所述卡爪之间的间距等于所述工字型板的腹板部的宽度，且所述卡爪能够同时抵接在所述翼板部和所述腹板部的侧壁；本实用新型将待试验材料先加工成工字型板，采用分体式底座连接连杆的形式，将加强片粘接在工字型板的翼板部，并通过底座上的卡爪对加强片进行定位，粘贴完成后再将工字型板加工成待测样条，能够保证加强片粘贴的精确度并能够容易清理被挤出的胶黏剂。
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