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一种无人驾驶新能源碾压机，包括在碾压机上设置的感知系统、通讯系统、控制系统；所述感知系统包括避障装置、温度传感器、激光测距装置、惯性导航装置；所述避障装置包括毫米波避障装置、激光避障装置；所述通讯系统包括在碾压机上顶部设置的GPS/BDS卫星定位装置、微波信号机、信号发送装置；所述控制系统包括工业控制计算机。通过在碾压机前后车轮上设置多只避障装置，前后车架上设置温度传感器，实现碾压机运行过程中对现场障碍物的实时探测；通过GPS/BDS卫星定位装置，实现碾压机的实时定位及实时通讯；通过计算机控制中心，实现碾压机的智能化行驶，最终满足沥青混凝土路面碾压施工要求的目的。
基于量子粒子群的氢混合储能容量配置系统、方法及其应用，包括如下步骤：获取风电场的输出功率以及地区负荷需求功率的历史数据，并对数据进行预处理；建立氢混合储能系统充放电数学模型；建立氢混合储能系统容量优化配置模型；使用基于量子粒子群算法的储能容量优化配置方法求得最优混合储能容量配置结果，并与基于标准粒子群算法的容量配置方法作比较；采用了氢储能加超级电容的混合储能系统，能够发挥氢能能量密度大、绿色环保以及超级电容功率密度大、充放电效率高的优点，随着新能源的大规模并网，系统调峰周期变长，氢储能拥有更大优势，采用量子粒子群的配置方法，具有收敛速度更快、不易陷于局部最优等优点。
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本发明涉及新能源电池技术领域，具体涉及一种燃料电池余热控制系统以及车辆，所述系统包括燃料电池、节温器、三通阀、余热利用板换、散热器以及泵机；燃料电池的冷却液出口和冷却液入口；节温器包括散热出口和节温出口；散热器上设置有风扇；冷却液出口通过管道与节温器连通，并通过节温出口连通泵机连回冷却液入口；所述散热出口与三通阀连通，三通阀并联在余热利用板换的热端上；热端与散热器连通并连回泵机；本发明可明显减小过渡过程中的超调量，增强系统鲁棒性；通过引入温器补偿开度与三通阀补偿开度，能够进行协调控制，通过节温器、三通阀以及风扇的相互协调控制，保证余热利用开启和关闭阶段的平滑过渡，使得电堆温度控制精度更高。
本申请提供了一种数据采集系统、方法、装置、电子设备及计算机存储介质，该方法包括：获取多个数据采集指令，将数据采集指令添加到第一数据队列；根据第一数据队列，确定出数据采集指令符合预设校验条件的第二数据队列；根据第二数据队列，确定数据采集参数并向数据收集终端发送；获取由数据收集终端生成的与数据采集参数对应的响应数据。本申请提供的数据采集方法，使用数据采集接收主队列和数据采集下发子队列的双队列模型，解决了新能源监控系统中采集基于串口通讯的风力发电设备的实时数据积压，导致通讯阻塞超时的问题，达到了高效率和高稳定性进行数据采集的目的。
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本发明涉及新能源电池技术领域，提供了一种电池加热系统及换电柜。电池加热系统，包括采集模块、信号传输模块、第一充电机和用以为电池加热的加热板，所述采集模块分别与所述信号传输模块、所述加热板和所述第一充电机连接，所述信号传输模块与所述第一充电机连接，所述第一充电机与所述加热板连接，所述信号传输模块与云端后台服务器信号连接，用以将检测的电池温度传输至所述云端后台服务器，并接收所述云端后台服务器发送的信号指令。换电柜，包括柜体和安装于所述柜体上的所述电池加热系统。保证电池的正常充电，提高充电效率，结构简单，成本低，保障用户的正常出行。
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本发明公开了一种基于智能网联的锂电池寿命预测系统，用于新能源汽车，锂电池内部设有第一温度传感器，外部设有第二温度传感器；容量计算单元，与锂电池连接，用于计算锂电池在充满电的状态下的电量；控制器，控制器与锂电池、第一温度传感器、第二温度传感器和容量计算单元电连接；控制器用于获取第一温度传感器的检测结果、第二温度传感器的检测结果和容量计算单元的计算结果；远程服务器，与控制器网络连接；远程服务器内设有寿命预测模型，寿命预测模型用于根据第一温度传感器的检测结果、第二温度传感器的检测结果和容量计算单元的计算结果对锂电池的寿命进行预测，并将预测结果反馈至对应的控制器。本发明能够对锂电池的寿命进行预测。
本发明涉及一种有温控功能的环保型生物质燃烧装置的操作方法及其装置，属于新能源行业的高端装备技术领域。其燃烧装置包括：输送设备、燃烧器以及水处理器，其包括如下步骤：在燃烧装置的蓄水罐内注入水和向燃烧装置的燃料储藏室中填充燃料，燃料是经过处理的农作物秸秆或者未经处理的糠渣秸秆；燃料在电机带动的绞龙结构的作用下从燃料储藏室进入进料通道后再进入燃烧室内，与点火器接触后发生燃烧；控制所述燃料的进料速率以及控制风机吹入燃烧室的空气流量；此外，在燃烧室中，控制所述燃料与空气的进料/流量的比例。本发明有效利用秸秆等可再生资源，解决了秸秆燃料气化热转换率低的问题。
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本发明属于新能源动力电池保护领域，具体涉及一种隔热阻燃电池箱，包括：由底箱(3)和上盖(4)组成的电池箱箱体(1)，其特征在于：电池箱箱体(1)内部带有隔热阻燃布的保温棉(2)，隔热阻燃布的保温棉(2)能够拆卸贴合设置在底箱(3)和上盖(4)的内表面和/或隔热阻燃布的保温棉(2)设置在电池箱箱体(1)外部；所述隔热阻燃布的保温棉(2)由内部的保温棉(5)和外部的隔热阻燃布组成，所述保温棉与隔热阻燃布的厚度比为8:1；所述保温棉材质为阻燃等级为UL94V‑0，导热系数在0.02‑0.1W/(m·K)的保温材料。本发明能提高电池对使用环境的适应性，同时也能确保电池发生异常时，特别是发生燃烧时将危险阻绝在箱体内部，避免更大危险及损失。
一种高铁含量Fe‑Si‑B‑P‑Cu‑Nb系非晶纳米晶合金及制备方法。其化学成分表达式为FeaSibBcPdCueNbf，式中a,b,c,d,e,f分别表示各对应组分Fe、Si、B、P、Cu、Nb的原子百分比，并满足下列条件：85.5≤a≤86.5,1≤b≤2,8≤c≤9.8,2.6≤d≤4,0≤e≤1,0≤f≤0.55，a+b+c+d+e+f＝100。该合金成本低廉，利用现有的单辊旋淬技术可以制备淬态纳米晶化和淬态非晶态的软磁薄带，Cu和Nb元素的少量添加提升了合金的非晶形成能力、韧性、饱和磁化强度并细化了纳米晶晶粒尺寸。其中，本发明合金中淬态纳米晶薄带的饱和磁化强度达到1.82T。非晶薄带经过晶化退火后的纳米晶薄带的饱和磁化强度达到了1.84T。所制备的非晶纳米晶合金作为电机、互感器等器件适用于电力工业变压器铁芯、逆变焊机、新能源、无线充电、数码及自动化等领域。
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本发明涉及新能源技术领域，涉及一种三维多孔氧化锡石墨烯复合电极材料的制备方法。该方法采用简单的液相纳米材料合成方法，采用方便得到的金属盐及缓冲溶液等为原料，制备得到了一种三维多孔氧化锡石墨烯复合电极材料。具体方法是(1)室温下配制目标pH的缓冲溶液，加入适量的五水合四氯化锡及氧化石墨烯，剧烈搅拌至均匀分散，形成黄色透明溶液；(2)将该混合溶液加热至60‑80℃，搅拌条件下反应2‑6h，自然降温并离心洗涤，得到棕黄色/黑色沉淀；(3)将得到的棕黄色/黑色沉淀20‑40mg转移入5‑20mL大小的聚四氟乙烯的反应釜中并加入纯水，经搅拌，超声后在180℃下反应24‑48h，得到黑色凝胶状样品，并将其转入到冷冻干燥机中，干燥24‑48h，得到干燥的黑色的块状物；(3)将干燥的黑色块状物转移入管式炉中，在氩气保护的环境下，650℃煅烧4‑6h，得到三维多孔氧化锡石墨烯复合电极材料。
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本发明公开了一种适用于多端柔性变电站的保护配置方法。方法为：将多端柔性变电站分为：交流前保护区，保护范围由交流电源进线到模块化多电平换流器出线；直流前保护区，保护范围由模块化多电平换流器出线到DAB进线；DAB保护区，保护范围由DAB进线到DAB出线；直流后保护区，保护范围由DAB出线到逆变器进线；交流后保护区，保护范围由逆变器出线到交流负载进线；针对不同保护区，采用不同的保护策略，对多端柔性变电站进行保护。本发明能够自由接入直流电源，减少了风电光电等新能源并网时弃光弃风现象的发生，并且对多端柔性变电站进行了完整保护，能够灵活适应多端柔性变电站的多电力电子器件情况。
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本发明公开了一种用于电气类箱体出线的大电流接线端子，涉及电气类箱体出线设备领域。该接线端子，包括注塑件、第一导电片、第二导电片和第三导电片，所述第二导电片和所述第三导电片垂直连接为一体，所述第二导电片平行安装在所述注塑件的表面，所述第三导电片穿过所述注塑件，所述第一导电片平行安装在所述第二导电片的表面。采用这种连接方式，接触面积大，连接内阻小，具有可持续通过电流大、绝缘等级高、防护等级高、发热小等优点，而且解决了现有接插件的体积大，成本高的缺点，可以满足各种使用场合，广泛用于新能源汽车、通讯储能等方面的锂电池系统中。
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本发明涉及新能源技术领域，提供了一种集风器。该集风器包括上环形端板、下环形端板以及设置在上环形端板与下环形端板之间的转子，转子与上环形端板和下环形端板同轴设置，转子具有多个动叶片，转子的外围环形分布有与动叶片对应的导向叶片、调节风门侧板、收风侧板或引流叶片，相邻的两个导向叶片、调节风门侧板、收风侧板或引流叶片与上环形端板和下环形端板共同围设形成渐缩型流道。本发明通过导向叶片、调节风门侧板、收风侧板或引流叶片形成的渐缩型流道来加大来风的流速，使得来风在吹动动叶片之前已经从低能量密度的风能转变为高能量密度的风能，从而不仅显著提高了发电机的功率，而且增大了低风速区风能的利用率。
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本发明公开了一种増程器动态协调控制方法，适用于将増程器作为第二动力源的纯电动汽车，本发明属于新能源汽车动力技术领域。传统的増程器控制方法由于模型失配，外界干扰等因素的影响，导致对増程器控制效果不佳。因此，本发明采用内模控制的方法对増程器进行控制，首先利用自回归模型构建増程器内部模型，然后分析内部模型和被控对象之间的差值设计反馈滤波器，最后根据内部模型函数和反馈滤波函数得到内模控制器。本发明提出的増程器协调控制方法具有良好的跟踪性能和抗干扰能力，能够实时、快速、稳定的跟踪増程器目标工作点。
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一种以硅藻土为原料的分级多孔硅碳复合结构及制备方法，属于新能源材料的制备领域。具体包括以下步骤：首先以硅藻土为原料，控制镁热还原反应的温度和时间，在保持其一级大孔结构完好的基础上，通过酸洗中间产物Mg2Si和MgO形成二级介孔结构，得到大孔‑介孔相结合的具有高比表面积的分级多孔硅材料，最后通过不同液相方法与碳材料相复合，使得碳源不仅填充进多孔结构中，同时也包裹在多孔硅颗粒表面，最终得到具有“双重缓冲层”的分级多孔硅碳复合材料。
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本发明属于新能源技术领域，尤其涉及一种低乙醇含量液化石油气及其制备方法，本发明通过将含氧量高的乙醇均匀添加到石油气中，提高了现有液化石油气的燃烧质量，减轻了对空气的污染以及人体的危害，研制了一种乙醇和石油气混合均匀的低乙醇含量新型液化石油气，并且将水浴加热蒸发和室温加压液化相结合，开发了一种低乙醇含量新型液化石油气的高效制备方法。本发明的低乙醇含量液化石油气含氧量高，热值高，乙醇和石油气混合均匀，使用成本低廉，资源丰富，制备效率高，易于工业化生产，燃烧均匀完全，绿色环保。
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一种自适应式微网储能系统能量优化管理方法，所述方法包括以下步骤：A、确定微网储能系统中电池比前一天可多用于调峰的能量；B、根据所述电池比前一天可多用于调峰的能量与电池储能容量的下限的比值，调整微网储能系统中电池的放电阈值，其中当所述比值大于1时，减小所述放电阈值，当所述比值小于1时，增大所述放电阈值。利用本发明的自适应式微网储能系统能量优化管理方法，不受负荷实时波动的影响，能够最大限度地实现新能源的本地利用，避免大量过剩功率涌入大电网。
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本发明公开了一种能量转换与新能源领域的铝空气电池堆及其制备工艺。所述铝空气电池堆由若干个单电池组装而成；所用电解质为凝胶聚合物，可适用于各种金属燃料电池、金属离子电池等体系，尤其是漏液问题严重的电池体系。本发明铝空气电池堆的制备工艺为：将电解质溶液和聚合物溶液混合并过滤，将得到的澄清溶液注入成型容器内，再加入适量聚合引发剂溶液，得到凝胶聚合物电解质；再将正极、负极与之贴合，即制成铝空气电池单体，最后再将单电池按特殊结构组装成电池堆。本发明铝空气电池堆具有高比能量和高比功率的巨大潜力，可以从根本上解决电池电解液泄漏的问题，并有低成本、操作方便、结构简单、生产周期短、无污染、使用过程安全等优点。
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本发明涉及一种小型电磁摆动式俘能器，特别是一种利用机械摆动和电磁感应原理的俘能器，属于新能源和发电技术领域领域。在外壳中安装驱动装置、支撑弹簧、电磁发电装置、储能电路、开关和输出接口；驱动装置与电磁发电装置以齿轮方式传动；电磁发电装置与开关、储能电路连接，储能电路与输出接口连接。本发明利用驱动装置半齿轮的机械往复转动以及发电装置的切割磁感线运动发电，相对于传统的电磁俘能器更加可靠稳定。且可以充分利用人体的动作或者环境的振动，将摆动动能转化为电能。本发明采用封闭式结构，并且免去更换电池所需的外壳接缝，符合在恶劣环境下的使用要求。
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本发明涉及一种批量化制备燃料电池阴极用铂基脱合金电催化剂的方法，属于电化学和新能源技术领域。所述方法利用酸蒸汽进行脱合金处理，避免催化剂固体与酸液直接接触，省去固液分离操作，通过所述方法制备得到的脱合金催化剂具有核壳结构，不仅提高了贵金属铂的利用率和比活性，而且提升了稳定性。所述制备方法降低了酸用量和洗涤用水，减少了脱合金过程中的铂流失；另外，在制备过程中，还避免了搅拌设备的使用，减少能量消耗；本发明所述的制备方法适用于低铂催化剂的大批量生产，能有效解决低铂催化剂的批量化制备问题，推动低铂催化剂在燃料电池中的应用，从而促进燃料电池的商业化进程。
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本发明公开了一种直动阀气缸活塞过程发动机，包括工质源和气缸活塞机构，在所述气缸活塞机构的气缸上设置外开充气座口，在所述外开充气座口处设置外开充气门，所述气缸活塞机构的活塞在所述气缸内部控制所述外开充气门实现所述外开充气座口的开启和关闭，所述气缸上设有排气座口和排气门，所述排气门受缸外控制机构控制实现所述排气座口的开启或关闭，所述工质源与所述外开充气座口连通，所述外开充气门和所述排气门非组合独立设置。本发明所公开的技术方案可靠、实用，为新能源发动机和降低发动机污染排放提供了技术基础。
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本发明涉及一种动态无功补偿装置间协调控制方法及其系统，设置动态无功补偿装置仅接收协调控制器下发的无功指令；下发无功出力限值给动态无功补偿装置；将动态无功补偿装置控制方式设置为恒无功控制；实时跟踪协调控制器下发的无功指令；确定无功快速补偿目标值Q；将协调控制器计算得到的无功快速补偿目标值Q平均分配并下发至动态无功补偿装置；实时计算并更新无功快速补偿目标值Q；若未能使无功/电压运行在合理区间内，则循环执行上述三个步骤，直至35kV母线电压运行在目标值Um范围内；无功补偿装置保持当前无功出力；使用本发明提出的控制方法，方便、有效的实现新能源场站内多套动态无功补偿装置具备协调控制能力。
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本发明公开了车位管理方法、装置、服务器和系统。其中方法包括：向车位管理服务器发送带充电桩车位的查询请求；接收车位管理服务器根据查询请求和所存储的车位状态信息查找出的可用的带充电桩的车位信息；可用的带充电桩的车位信息包括：可用的带充电桩的车位信息以及对应的充电桩参数；响应于根据可用的带充电桩的车位信息选择目标车位的指令，生成对目标车位的预定信息并发送给车位管理服务器，以使车位管理服务器根据预定信息修改对应车位的车位状态信息；预定信息至少包括：预定时间。该技术方案有效解决了电动汽车一位难求的问题，也有助于买车用户在选择电动汽车时减少顾虑，对推动新能源汽车产业的发展、提高环境水平都起到了助力。
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本发明公开了属于电力变换技术领域的一种拓宽输出电压范围的电流可逆电路控制方法。电流可逆电路在电池内阻固定的前提下，通过设定控制回路中占空比d的限幅值获得输出电压Uo的最大值，拓宽输出电压Uo的范围，实现输出电压Uo的调节范围最大。其被广泛应用于储能电池充放电领域，尤其应用于风电、光伏发电等新能源发电领域以及电动汽车领域，在实现电池与电网之间交互中发挥着重要的作用。
本发明涉及一种用于混合动力和纯电动客车的可插拔式燃气动力空调系统，属于新能源客车电器附件应用技术领域。空调系统包括储气罐、燃气发动机，由燃气发动机驱动的压缩机和发电机，由发电机提供电能得以正常工作的冷却风扇和送风机，通过管路和压缩机依次相连的冷凝器、节流膨胀阀、蒸发器、储液干燥过滤器以及进行温度信号采集的温度传感器和控制空调征程工作的空调控制器。本空调系统安装于车顶，无需从车载电池取电，可将整车生产过程中的电池成本降低30%左右。还可以通过装卸实现与整车的插拔，在无需使用空调的时候将空调拆下，减轻无需使用空调时车辆的额外负载，降低了无需使用空调行车时的能源消耗。
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本发明公开了属于新能源发电并网技术领域的一种基于时域间歇性能源协同效应量化分析方法。该方法包括：基于相关系数从年月、日两个时间尺度分析间歇性能源长期协同效应；确定一种基于模糊分类的间歇性能源日出力波动特性分类方法；计算间歇性能源协同效应相关系数与比波动指标两种间歇性能源协同效应指标；根据间歇性能源协同效应相关系数分析间歇性能源年月、日尺度协同效应；基于间歇性能源协同效应波动指标分析间歇性能源短期协同效应；本发明从不同级别时间尺度上对间歇性能源的协同效应进行分析，确定间歇性能源之间的相关性与互补性，为含高渗透率间歇性能源区域电网的电网规划提供了理论依据和指导。
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一种不同形貌一维银/氧化锰复合纳米材料制备方法及其应用属于电化学和新能源材料领域。将一定浓度的两份高锰酸钾溶液调至酸性和中性，并加热至80℃；取一定质量的银纳米线，配成一定浓度银纳米线水溶液，分别置于上述高锰酸钾溶液中，磁力搅拌90min，冷却至室温后，经离心、洗涤、干燥，即分别得到两种不同形貌的一维银/氧化锰复合纳米材料。本发明相对于其他金属/氧化物复合材料的制备方法，过程简单（一步法），所需设备和操作简单，条件温和易控，反应时间较短，所得产物形貌和尺寸分布均匀，适合规模化生产。所述一维银/氧化锰复合纳米材料具有优异的电化学性能，在电池、超级电容器、催化等方面存在广泛的应用潜力。
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本发明公开了一种鸟巢状磷酸锰锂的制备方法，属于新能源材料制备技术领域。该方法采用液相法以氢氧化锂、醋酸锰、抗坏血酸和磷酸为原料，制备鸟巢状LiMnPO4锂离子电池正极材料。具体方法是将醋酸锰溶解于乙二醇中，然后加入抗坏血酸，超声、搅拌，使其溶解形成均匀的无色透明溶液。向溶液中加入磷酸溶液，形成灰白色粘稠状的悬浮液。再将氢氧化锂的水溶液滴加到悬浮液中，得到灰绿色前躯体溶液。置于加热套中加热回流，然后经离心、洗涤、干燥等步骤得到鸟巢状的LiMnPO4。这种特殊形貌的LiMnPO4是有厚度约为30nm的片层组装而成。
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本发明是一种自动机的制造方法。它是按电机式样制造,用耐高温强磁作为自动机的定子和转子,隔磁材料作为辅助,并根据需要设计成的大小不等,相数不同和多种功能的自动机。一旦启动时,自动机内部的定转子在斥引力作用下便会不停地转动,从而带动其它机器工作。由于磁材的相吸相斥特性,可使由此材料制造的机器不需外力作用便可自转不停,我们由此命名为自动机。它将给我们带来一种新能源,将它配套于发电机便可发电,尤其是将它和我们发明创造的自动轮、车辆自动发电方法等一系列运动发电方法组合配套时,这种将多种原创集创于一起的再创会使我们的能源取之不尽,用之不竭,我们人类的生产和生活必然会大发展,届时,我们会由此迈进自由王国。
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本发明提供一种基于储能换流器控制的离网型微电网频率调节方法，离网型微电网运行过程中，根据系统的负荷以及新能源的出力实时波动情况，控制储能自同步电压源换流器输出特性，实现离网型微电网频率的自动调节，在实现离网型微电网频率控制的同时，进一步提高可再生能源利用率以及微电网供电的可靠性，该方法可以实现以多台储能自同步电压源换流器组网的离网型微电网安全、稳定、经济运行。
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