本发明属于航油供应领域,公开了一种航油加油车的水分检测反馈方法,通过在加油车的航油过滤器上设有水分检测器,并由设置在加油车上的控制终端连接水分检测器获取实时检测数据;当航油车处于输油阶段或完成输油后的预设周期内,出现被测物质的含水率高于预设阈值A时,由控制终端判断为航油含水率超标,并由控制终端控制原车的呆德曼阀关闭,且对外提示须检查本次输油的油品质量;当出现被测物质的含水率低于预设阈值B时,由控制终端判断为航油过滤器失效,并由控制终端控制原车的呆德曼阀关闭,同时对外提示航油过滤器中的聚结分离器失效。本发明通过对航油过滤器进行检测,从而可获取加油车在加油过程中的准确含水率。
本实用新型提供了一种液晶显示器组件涂胶低粘性检测工装,其特征在于:包括操作台、显示组件、检测架、无尘布,操作台上放置有显示组件,显示组件残留有涂胶,操作台上方设有检测架,步进电机端部固定在检测架上,检测架两端垂直设有拉力传感器,拉力传感器上设有显示器,拉力传感器端部设有弹簧固定座,弹簧固定座上设有测试固定弹簧,测试固定弹簧端部设有无尘布固定夹,无尘布固定夹上设有无尘布。本实用新型装置解决了低粘性检测失效的问题,通过步进电机稳定控制下降高度,通过测试固定弹簧限位无尘布的测试区域,使用拉力传感器准确判断黑色胶涂覆情况,避免了检测失效和黑色胶过量偏少无法检测的情况。 1
本发明提出一种直流电压反馈型PWM温控调速电路及高温检测报警电路,属于直流风扇控制技术领域,尤其是涉及直流风扇的PWM温控调速以及高温检测技术。面积等效原理是PWM技术基础理论之一,一定的脉冲幅值和占空比等效为一定的直流电压。本发明把调速电路输出端的PWM脉冲转换成直流电压反馈回温度检测放大电路,以调整脉冲占空比和稳定电路工作点。电路结构简单,风扇运转平稳噪声小。高温检测报警原理:高温时风扇全速运转,功率推动管直流饱和,负反馈电路因不能从输出端获取电压变量而失效。负反馈失效使温度检测放大电路脱离放大区,接有温度检测电路和负反馈电路的输入端出现电压升高,检测这个电压达到报警预设电压时发出报警信号。
本发明公开了一种轨道状态车载检测系统可靠性评估试验台,包括试验用的铁路轨道,所述的铁路轨道上模拟了现实线路上常见的缺陷与病害,包含轨面、轨间局部缺陷,轨下失效、缺陷,钢轨磨耗,线路几何不平顺四个轨道状态模拟单元。这四个模拟单元可自由组合,以模拟不同的真实轨道状态。试验转向架上安装上要评估的轨道状态车载检测系统,试验转向架在驱动装置的牵引下在试验台上运行,在回收轮的作用下形成闭环系统。通过轨道状态车载检测系统的检测、数据采集与信息处理得出轨道状态的检测情况,与所设置的轨道状态做对比,以此来评估转向架低速运行时轨道状态车载检测系统的可靠性,对线路的检测和维护以及列车的安全运营具有十分重要意义。
本实用新型公开的一种检测光模块输出差分信号完整性的测试装置,包括光模块差分信号测试板和设置在光模块差分信号测试板上的光模块插座和微型处理器MCU。在光模块差分信号测试板上,光模块插座通过一对差分信号线分别电连接两个带有线路无信号丢失LOS告警灯的限幅放大器,测试时,当限幅放大器检测到差分信号线无差分信号时限幅放大器的LOS引脚输出高,将LOS告警灯点亮,反之LOS告警灯不被点亮。能测试光模块两端输出差分信号是否有失效情况和光模块输出差分信号完整性。
一种感测器信号检测装置,其包括:内部电源电压产生电路,用以从电源电压产生内部电源电压;第一放大器,从输入端子接收来自感测器的正负脉动信号;第一上拉元件,用以上拉该第一放大器的输入端子至内部电源电压侧;第一下拉元件,用以下拉该第一放大器的输入端子至接地电位侧;第一对开关,用以电连接该第一上拉元件或第一下拉元件至该第一放大器的输入端子;第二放大器,其输入端子接收该第一放大器的输出信号。该发明的有益效果是:通过配置一个用以在电源启动时控制第一对与第二对开关以检查第一与第二放大器的失效检查电路,以确认电源启动时构成该感测器信号检测装置的两个类比电路(第一与第二放大器)的正常运作,可改善可靠性。
本发明公开了一种锂离子电池负极极片中粘接剂分布的检测方法,包括以下步骤:将极片料区上层粉料、中层粉料和下层粉料进行剥离,收集上层粉料和下层粉料;对上层粉料和下层粉料进行烘干处理;测量上层粉料和下层粉料中粘接剂含量;对比分析上层粉料和下层粉料中粘接剂含量差值,由此判断粘接剂上浮程度;以此快速识别极片在制造过程和制成电芯后发生粘接失效的风险。
本发明公开的一种检测光模块固件丢失的测试方法,旨在提供一种结构简单,检测方便,能够避免因固件丢失导致光模块失效的检测光模块固件丢失的测试方法。本发明通过下述技术方案予以实现:在测试印制电路板PCB上设有电连接可编程逻辑电路的告警灯、蜂鸣器和电源控制模块,检测待测光模块时,待测光模块电连接在可编程逻辑电路与电源控制模块之间。本发明非常适合研发阶段和在生产中的最后出货阶段测试光模块的固件是否有丢失的情况。
本实用新型公开的一种检测光模块固件丢失的测试装置,旨在提供一种结构简单,检测方便,能够避免因固件丢失导致光模块失效的检测光模块固件丢失的测试装置。本实用新型通过下述技术方案予以实现:在测试印制电路板PCB上设有电连接可编程逻辑电路的告警灯、蜂鸣器和电源控制模块,检测待测光模块时,待测光模块电连接在可编程逻辑电路与电源控制模块之间。本实用新型非常适合研发阶段和在生产中的最后出货阶段测试光模块的固件是否有丢失的情况。
本发明涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种基于状态检测数据的车钩剩余寿命预测方法,以车钩产生长度为5mm的可检裂纹的时刻作为潜在故障点,以车钩失效的时刻作为功能故障点,所述车钩失效为钩体下牵引凸缘根部裂纹穿透至外表面,对无可见疲劳裂纹的车钩进行剩余寿命预测。本发明车钩剩余寿命的预测方法,基于状态监测数据对车钩剩余寿命进行准确预测,在考虑研究对象共性特征的基础上,同时考虑研究对象的个体特征,即结构当前状态或性能退化过程,以降低不同个体差异带来的不确定性,实现对已服役且未检出裂纹新钩体对应不同可靠度下寿命数据的准确预测,对车钩的高效管理使用具有重要意义。
本发明公开一种数控机床刀具检测的数据采集系统,包括电流信号采集器、振动信号采集器、温度信号采集器、湿度信号采集器、数据采集设备、数据处理模块、后台监控模块、大数据分析模块和数据存储器;以电流信号采集器为主,振动信号采集器、温度信号采集器和湿度信号采集器为辅,进行数控机床刀具的实时在线数据采集。本发明能够利用有效手段采集机床加工过程中的相关信号,实现数控机床刀具的实时在线检测;将检测信号与刀具失效以及刀具寿命之间的关系进行建模,提高检测效率,以直观的形式呈现检测数。
本发明公开了一种基于红外热成像技术检测电子产品热设计合理性的方法,包括:通过一个红外热成像仪,捕获待测产品的红外成像数据,并将数据传输到计算机中,计算机通过设定的检测标准对测量数据进行分析、判定,从而完成对电子产品热设计的合理性的检测。本发明采用红外热成像仪为主体进行检测,只需选择手持红外热成像仪对正常运行或老化后的产品进行检测;操作灵活、覆盖全面、通用性强,相对于现有技术可以降低操作难度、节省测试时间,杜绝测试遗漏风险。作为电子产品在研发和样品定型阶段,硬件可靠性必测项目;在电子产品批量生产前,有效测量发现热设计的缺陷,及时进行整改、弥补,可有效降低电子产品批量生产后的失效率和质量成本。
本发明公开了一种树脂灌封产品贮存老化缺陷的检测方法。该方法将高加速应力试验理念引入到产品级贮存试验及分析领域,通过高应力加载和步进应力施加手段,使产品贮存老化缺陷检测所需的试验周期大幅缩短,并提出以工作应力极限值随贮存时间的变化作为产品贮存老化缺陷的检测判据,使常规条件下难以检测的产品级性能退化和失效变得可高效测量。本发明的树脂灌封产品贮存老化缺陷的检测方法尤其适用于在常规测试下贮存性能退化不明显,退化时间长或为突发型失效的产品。
双转向桥车辆侧滑检验台及双转向桥车辆侧滑检测方法,以准确地对双转向桥车辆进行侧滑检测。侧滑检验台包括在机架(10)内支撑在滚柱上的左侧滑板(11a)、右侧滑板(11b),以及导向机构、连杆机构和复位机构,复位机构作用于左侧滑板(11a)或右侧滑板(11b)。所述机架(10)上固定设置有作用于复位机构的复位控制机构,使复位机构在复位失效和复位恢复两种状态间进行转换。
本发明提供了一种用于测定烟气脱硫溶液中活性脱硫有效组分的样品的预处理方法和检测方法。所述预处理方法包括:量取脱硫溶液于容器中,向容器中加入乙醇以与量取的脱硫溶液相互混合溶解,得到混合溶液;摇动容器后静置,容器中的混合溶液分离并呈现为互不相溶的上下两层溶液,下层溶液由从脱硫溶液中分离析出的失去脱硫活性能力的失效脱硫组分的有机相构成,上层溶液是溶解含有仍具脱硫活性能力的有效脱硫组分的水与乙醇的混合互溶相,以用于检测脱硫溶液中的活性脱硫有效组分的浓度分量。根据本发明的方法,具有干扰物质消除快速完全,对操作人员和环境不产生危害,操作简捷易掌握,容易精准控制并重复再现等优点,而且分析速度快。
一种发光元件的检测方法,包括:提供设置有待检测的多个发光元件与多条导电走线的基板,每一发光元件包括分别与一条导电走线电性连接的正极与负极,基板对应每一个发光元件开设有一对通孔,每一对通孔分别对准与一个发光元件的正极与负极连接的导电走线;提供线圈结构,线圈结构包括第一线圈与第一线圈结构电性连接的两个导电插头;提供金属棒与缠绕金属棒且与交流电源电性连接的第二线圈;将两个导电插头分别插入一个发光元件对应的一对通孔内使第一线圈与该发光元件电性连接,启动交流电源并使金属棒朝向线圈结构移动,第一线圈产生感应电流驱动发光元件发光以检测该发光元件是否失效。本发明还提供一种检测多个发光元件的检测装置以及基板。
本发明提供了一种自检测的电流型温度传感器,包括自检模块、电流源提供单元、积分器、量化器和滤波器,自检模块包括自检电流源和自检开关,自检电流源的正极接地,自检电流源的负极通过自检开关连接电流源提供单元,自检电流源用于使电流型温度传感器输出第一量化输出值,第一量化输出值用于检测电流型温度传感器是否失效,通过自检电流源使电流型温度传感器输出第一量化输出值,第一量化值用于检测电流型温度传感器是否失效,从而完成对电流型温度传感器的自检测,实现了电流型温度传感器的自检测功能。结构简单,占用芯片面积小,成本低,自检测准确度高,稳定性高。本发明还提供了一种温度检测设备,包括电流型温度传感器。
本发明公开了一种基于全景信息的输电线路杆塔内侧腐蚀智能检测系统及检测方法,该检测系统包括分别安装于输电线路杆塔顶部和底部的上底板和下底座,用于采集杆塔钢构件表面图像的摄像单元,固定于上底板和下底座之间、驱动摄像单元上下移动的驱动机构,以及与摄像单元和驱动机构通信连接、并依据摄像单元采集的图像对杆塔钢构件腐蚀程度进行分析的控制装置。本发明可显示直观图像,通过摄像单元拍照和控制装置对图像进行分析判断,从而提高判定结果的准确性;且本发明能够实现对输电线路杆塔内测钢构件的腐蚀检测,从而可代替人工登塔检测,避免腐蚀严重的输电线路杆塔内侧局部失效导致钢构件力学性能下降,从而引发人员高空坠落等安全事故的风险。
本发明涉及领域航空航天技术领域,尤其涉及一种航空燃油游离水检测试纸及其制备方法和检测装置。该检测试纸包括:滤纸,以及负载于所述滤纸表面的铁氰化钾,和硫酸亚铁和螯合剂的混合物。航空燃油游离水检测试纸制备方法包括:将滤纸浸润K3[Fe(CN)6]溶液,而后进行烘干,得到中间检测试纸;在中间检测试纸表面涂布FeSO4和螯合剂的粉末混合物。本发明提供的航空燃油游离水检测试纸具有如下优点:检测方法简便,易于操作,无需专业化,不用仪器,使用方便,凭肉眼即可检测,直观简洁,快速高效;检测灵敏度高;有效使用期长,通过直观的颜色变化容易判断其是否失效,提高检测的可靠性;生产成本较低。
本发明公开了一种基于新型试验设计与权重响应面的结构可靠性分析方法,该方法包括:根据星型设计法确定首次迭代响应面的试验点;通过加权最小二乘法拟合得到当前迭代响应面;通过一阶可靠性方法得到当前迭代响应面的可靠性设计点及可靠性指标;根据前一次迭代响应面,通过新型设计法确定本次迭代响应面的拟合样本;若相邻两次迭代响应面满足预设收敛条件,则停止迭代;并根据最后一次迭代所得响应面,用蒙特卡洛仿真方法计算结构的失效概率;本发明通过结合当前响应面方程与设计点求出新的拟合样本,并且引入加权机制,有效提高了响应面法的精度和计算效率。
本申请提供了基于强度折减法的边坡系统可靠度分析方法,采用强度折减法SRM对稳定性系数进行评估,并采用初始采样策略和主动学习函数,构建了原始极限状态函数LSF的主动学习代理模型ASVM、ARBF和AK,将蒙特卡罗模拟MCS和主动学习代理模型相结合来评估边坡系统的失效概率,可以量化随机变量及其相关参数对边坡稳定性的影响,大大减少了初始样本点数,有效提高了计算效率,可自动识别土质边坡中任意形状的滑动面,在对具有复杂几何形状的层状边坡进行可靠度分析时更为方便。
本发明公开了一种西部高等教育资源配置与分析系统及方法,包括将系统页面文件和数据库配置在WEB服务器、数据库服务器、文件服务器上;根据登录时的权限,对WEB服务器、数据库服务器、文件服务器进行相应的操作;最后,各级管理员和普通用户,均根据自身需求进行各项条件查询操作,得到相应的表格结果和图形化结果,并且结果导出为Excel表格文件或JPG等图片文件;该西部高等教育资源配置与分析系统包括局域网系统和互联网系统。本发明具有最低失效性,保证了数据的有效性和可用性,操作简单;系统具有良好的可扩充性,实现了系统使用和管理的手段多样化。
本发明公开了一种基于自适应代理模型的结构可靠性分析方法,首先根据随机变量的分布形式产生少量的初始输入样本点并计算系统的响应值,把所获得的初始输入输出样本点作为构建Kriging代理模型的初始训练样本点;其次构造新增输入训练样本点选择准则,根据随机变量分布产生大量的随机候选训练样本并代入学习函数中计算,选择使得学习函数值最小的候选样本点作为新增输入训练样本点,进行循环迭代,直到收敛;最后根据所得的最终输入和输出训练样本点,构建最终的代理模型,采用蒙特卡罗仿真方法,计算系统失效概率及可靠性灵敏度,解决了现有方法仅考虑样本点在输入空间的特性的局限性及其在可靠性分析中精度低和计算量大的问题。
本发明公开了一种蒸汽换热装置在线分析样品预处理系统,包括样品采样探头、冷却系统和过滤系统,所述冷却系统包括初级冷却器和后级冷却器;所述过滤系统包括滤网过滤器、膜过滤器、分子筛过滤器和聚结过滤器。采用本发明的结构,样品通过三级冷却系统,由高温高压变为低温低压的液态样品,如冷却失效,过温保护装置自动切断样品保护后级部分,以此可确保整个冷却系统的正常工作。完成冷却后的样品,通过单向阀进入连续气提器,连续气提器内样品被惰性气体混合置换,混合置换后的惰性气体进入剩余三级过滤,经过多级冷却、除水、除尘过滤的样品,可确保达到进入分析仪表前的温度、含水量和含尘量的要求,分析仪表通过气体含量可知换热器是否损坏。
本发明涉及金属材料失效分析领域,具体公开了一种金属材料显微缺陷的分析方法,包括以下步骤:A、显微缺陷定位:对金属材料的显微缺陷进行标记定位;B、取样:沿垂直于显微缺陷的长度方向截取长度为20~30mm的微观缺陷试样;C、低温冷脆处理:将试样进行低温处理后握住试样两端一次性掰开,即得打开的显微缺陷面;D、微观观察分析:对打开的显微缺陷面进行微观形貌观察和判定分析。本发明将显微缺陷的试验低温冷脆处理后,可以将显微缺陷面无损的打开,保证了显微缺陷面的完整性,再对显微缺陷面进行观察和分析,能够更加准确的判定显微缺陷的性质,准确判定显微缺陷的性质后可以选择正确的措施避免或消除金属材料显微缺陷。
本发明公开了基于SysML民用通信导航系统安全性分析方法及系统,该方法包括采用SysML对民用航空通信导航系统中某个管理系统进行系统建模,得到基于SysML的民用通信导航系统源模型;采用故障树分析法对相应管理系统进行故障建模,得到基于故障树FT的民用通信导航系统目标元模型;根据源模型、目标元模型,在两者之间通过中间模型转换自动生成安全性分析故障树FTA;根据安全性分析故障树FTA,对民用通信导航系统的某个管理系统执行安全性分析,判断是否满足安全要求,如果满足安全要求,那么接受该安全解决方案;否则,对该管理系统进行设计修改。本发明避免发生失效状态的遗漏。
本发明公开了一种基于多平台数据融合的可靠性预计分析系统,具体包括:产品数据管理平台,用于装载设备的技术状态信息;物料优选数据管理平台,用于装载元器件的可靠性预计模型及基本参数;可靠性预计分析平台,用于计算元器件的失效率数据;交互终端,用于完成设备的可靠性预计分析。所述系统大大提高了可靠性预计分析工作效率,有效控制了可靠性预计工作的人力资金成本,同时该系统大大提高了可靠性预计数据的准确度,提高了预计分析工作的质量,消除了人为调整数据带来的失真影响。
本发明的公开了一种基于数据并行的时间序列分析方法及系统,本方法在解决时间序列数据分析问题时,不需要划分应用程序,也不需要将问题映射到分布式进程集合,根据本方法设计的应用程序将数据作为一个整体对待,运行时由计算平台自适应地创建进程,无需人为干预;本方法采用分段冗余的方式,通过计算过程中的数据冗余减少了通信量,提高了并行效率,并且对各计算节点的任务量平均分配,降低了集群资源要求,故不需要解决通信延迟大和负载不平衡的问题;根据本方法所适用的计算平台,设计出的应用程序可靠性强,即便某个进程或计算节点失效,剩余计算任务也可由其他进程或计算节点接替和完成,可以保证计算结果的正确性。
本发明公开了一种考虑权重及相关性的复杂系统风险优先数分析计算方法,本发明通过分析系统的组成和功能,确定系统的结构和部件的失效模式;确定系统的最小割集;根据分析目标和层次分析法基本原理画出系统层次结构图;层次单排序,确定风险因素S、O、D对最高层的权重;层次单排序,分别确定最底层的最小割集对中间层S、O、D的权重;最小割集的风险优先数的层次总排序;对风险分析结果从大到小依次排序,并用来指导产品分析设计,本发明运用层次分析法及两两比较法等,求解各层次的权重;同时运用Copula函数对底事件的相关性进行建模,减少了独立性假设带来的误差,从而使所得结果更加合理可靠。
本发明提供一种人体运动状态信息的分析方法及系统,在对目标对象的行进轨迹进行无间断的跟踪时,如果现有技术中单一的人脸识别技术失效的情况下,可以利用本发明分析目标对象的人体运动状态,从而对目标对象进行补充追踪。并且,在对目标对象进行人体运动状态分析时,若当前帧图片中缺少人体运动状态信息(即缺少人体关键点),导致无法对目标对象进行人体运动状态分析,本发明可以通过预先建立的人脸与人体之间的关联,根据该目标对象的人脸进行匹配,从相同或相邻目标区域中调用属于同一对象的人体帧图片,从而通过调用的人体帧图片来进行补充分析。
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