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本实用新型属于新能源场站源网荷储技术领域，尤其涉及一种源网荷储一体化智能切换装置。本实用新型，包括源网荷储基座，所述的源网荷储基座上设有风力发电机组和光伏中转机台，所述的光伏中转机台上设有可沿周向转动的多方位光伏发电件。本实用新型在使用过程中，风力发电机组所产生的电能可储存在固定式风力储能件内，多方位光伏发电件所产生的电能可储存在移动式光伏储能件内，当晚上无法进行光伏发电时，将移动式光伏储能件与固定式风力储能件相抵接，形成串联式一体化储能结构，将风力发电机组的产生的电能全部储存在串联式一体化储能结构内，白天晚上可进行智能储能切换，储能效果较好，扩大了夜晚的储能上限，能源有效利用率较高。
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本实用新型公开了一种快速装配接线盒，包括主体、上盖与支架，所述的主体外侧壁上设有凸起与卡块，所述凸起一侧设有斜边，所述上盖侧面设有卡键，凸起与上盖的卡键滑动锁扣连接，所述上盖处设有缺口，缺口与卡块契合，所述支架端部一体开有插槽，所述插槽与卡块内的凸起卡扣连接，一是通过主体的结构设计与上盖配合，可以使上盖在主体滑动开启与锁扣，使其在狭小空间即可完成上盖的开启，二是通过上盖处的卡键可以解锁上盖与主体的锁定状态，更加方便块快速，三是主体通用、平台化功能强；可用于新能源车型60平铝导线电流分配，体积小，容量多，配件之间装拆便利，可适配不同车身。
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本实用新型提供了一种客车的冷却系统及客车，涉及车辆新能源领域。本实用新型包括第一冷却系统、第二冷却系统、连接管路和电磁阀，其中，第一冷却系统设置在客车靠近其顶部的位置处，且包括第一水箱；第二冷却系统设置在客车靠近其底部的位置处，且包括第二水箱。连接管路的一端与第二水箱的下游管路连通，另一端与第一水箱连通；电磁阀设置在连接管路上，用于连通或截断连接管路。因此，本实用新型在第一水箱中冷却液不足时用户可以打开电磁阀，以实现第二水箱给第一水箱补充冷却液，不需要用户爬上车顶，提高了用户给第一水箱加注冷却液的便利性。
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本实用新型涉及新能源照明技术领域，且公开了一种可调节的太阳能LED路灯，包括灯柱，灯柱的右端固定安装有灯杆，所述灯柱的顶端通过活动块转动安装有转盘底座，灯柱的内腔固定安装有一号电机，一号电机的输出端通过减速机固定安装有旋转轴，旋转轴的顶端与活动块的底部固定连接，转盘底座的顶部固定安装有支撑杆，支撑杆的顶部转动安装有太阳能板，该可调节的太阳能LED路灯,通过一号电机配合减速机带动旋转轴旋转，旋转轴通过活动块和转盘底座配合支撑杆带动太阳能板转动，接着启动电动伸缩杆通过一号环型卡扣带动太阳能板的右侧上下移动，达到了跟随光照角度调整太阳能板接收角度的目的，提高了太阳能板的工作效率。
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本实用新型提供了一种电池包安装支架，涉及新能源汽车电池领域。所述电池包安装支架包括支撑板和支撑座，所述支撑板具有顶面、底面和侧面，所述底面与所述顶面相对，所述侧面连接所述顶面和所述底面，所述支撑座的数量为多个，多个所述支撑座连接在所述支撑板的侧面上；所述顶面用于支撑第一模组，所述底面和所述支撑座之间形成有用于安装第二模组的安装空间。本实用新型所提供的电池包安装支架具有制造精度高、维修方便、制造成本低、抗碰撞能力强的优点。
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本实用新型属于新能源电池盒包装技术领域，提供了一种多层错位缕空包装盒，包括有主箱体，主箱体左右侧分别设置一对上泡棉架总成和底层泡棉架总成，上泡棉架总成和底层泡棉架总成层叠设置，底层泡棉架总成包括有底层框架棉块、底层泡棉块以及底层泡棉架，底层泡棉架开设有浅卡槽和深卡槽，上层泡棉架也开设有浅卡槽和深卡槽，在上层泡棉架的下端具有层叠搭口，层叠搭口遮盖在上底层泡棉架上的浅卡槽和深卡槽上端。本实用新型的优点在于采用避空零件四周涂装外观面，采用非外观部支撑，箱内设置双层或多层放置高度空间不够状态下，上层采用错位镂空结构方式，增加装箱数量。
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本实用新型公开了一种轻量化汽车前副车架，包括架体、凸板、通孔和凹槽，所述架体的左右两侧顶部均固接有凸板，两个所述凸板的内壁均加工有通孔，所述架体的前端面底部开设有凹槽，所述架体的顶端固接有连接机构。该轻量化汽车前副车架，通过横板、竖杆、圆板和螺丝等的配合使用，横板增加架体顶端的强度，减少冲击力造成架体的损坏，进而提高整体机构的实用性，通过护壳、连杆、挡板和弹簧等的配合使用，利用弹簧的弹力化解部分冲击力起到一定的减震作用，有利于推广使用，通过矩形框、纤维板、隔音毡、卡槽和螺栓等的配合使用，在矩形架中安装纤维板和隔音毡减少路面噪音的车内的影响，大大满足新能源汽车中对前副车架的使用需求。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种方便调节的太阳能电池板安装支架，包括底座，所述底座的上方设置有安装板。该方便调节的太阳能电池板安装支架，人工通过手持杆转动第一螺纹杆在第一螺纹槽内进行上升，同时人工通过手持杆转动第二螺纹杆在第二螺纹槽进行下降，第一螺纹杆和第二螺纹杆呈相反的方向配合运动，有效的调节了安装板的倾斜角度，有效的增加电池板本体对阳光的吸收率，有效的提高了太阳能发电系统对太阳能的利用率，同时在通过弹性螺纹片和拧紧螺帽，能够有效锁住第一螺纹杆和第二螺纹杆，有效防止第一螺纹杆和第二螺纹杆的下滑导致安装板的倾斜角度不佳，有效的提高了安装板的安全稳定性。
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本实用新型涉及用于用电信息采集终端的不间断供电装置，属于用电信息采集终端装置辅助供电领域。不间断供电装置包括：风机模块、风机控制器、光伏模块、光伏控制器、市电模块、整流模块、储能模块、主控模块、通讯模块、逆变模块、调压模块、监测模块和供电接口；本实用新型针对用电信息采集终端传统供电模式下易失电而不能使用的情况，利用储能设备、新能源供电共同组合为不间断供电装置，并基于优化控制策略，而实现终端设备的不间断供电过程，保证用电信息采集终端的可靠供电。
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本实用新型涉及胎压传感器技术领域，具体涉及一种外置式胎压传感器，包括本体、气嘴、太阳能电池片，本体内部设置有导气管、出气管、压力传感器、胎压发射器、蓄电池、微处理器和控制器；出气管上安装有电磁阀；蓄电池上设置有电量传感器；本体外侧面上设置有夹持凹槽；本体的外部设置有防盗保护壳，防盗保护壳上端面上设置有拆装孔，拆装孔的中心线与夹持凹槽的中心线在一条直线上；防盗保护壳的外侧壁上设置有太阳能电池片；微处理器上连接有电量传感器、压力传感器、胎压传感器、胎压发射器和控制器，控制器上连接有电磁阀。本实用新型的设计便于胎充气，并且能够预防胎压过高，保护轮胎；具有防盗性能，且新能源利用率高，节能环保。
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本实用新型涉及一种微小型环保遥控器，属于新能源应用领域。主体上端自上而下依次设有上腔一、二和三，主体下端设有下腔，下腔与上腔三之间通过阶梯孔连通；金属膜的一端经螺钉固定在上腔一的底壁上，金属膜与其圆弧凸起处所粘接的压电膜构成压电振子；电路板安装在上腔二的底壁上，按钮从下腔装入阶梯孔并焊在电路板上，按钮的另一端置于下腔内；在安装完压电振子和按钮后，上腔一及下腔中都通过浇注的方法设置橡胶密封层，下腔中橡胶密封层上对应按钮的位置设有圆弧凸起；特色与优势：压电振子与壳体集成，发电与开关控制同步，故遥控器总体结构及操作简单、体积小、无冲击噪音、防水防潮、供电及机械可靠性高、发电能力强。
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本实用新型本实用新型涉及一种皮带轮锁紧结构，特别涉及一种锥形孔皮带轮锁紧结构。主要结构包括：锥形孔皮带轮、开口锥形套和压紧螺母。开口锥形套具有开口槽，安装时锥形孔皮带轮一侧贴紧抵触件，如前盖轴承的内挡圈，开口锥形套放到锥形孔皮带轮孔内，开口锥形套侧面被压紧螺母旋压紧。此结构大大改善了汽车发电机皮带轮螺母松脱的问题，主要用在新能源BSG启停电机上，因为启停电机的皮带轮工作工况时正反运转的，如果采用普通方式安装，螺母在正反作用力的作用下极易松脱。结果会造成皮带轮飞出，从而导致发电机早期失效，因此，采用上述所述结构皮带轮安装方式有效的解决了产品失效的问题。
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本实用新型属于新能源供电技术领域，涉及一种可多能互补发电的游览船中的太阳能发电系统。本游览船包括沿船头至船尾方向设置的游览舱、驾驶舱和动力舱；本太阳能发电系统包括设置于动力舱上的可摆动的反射聚光镜，反射聚光镜的上方固定有太阳能发电器，动力舱上还设置有能够调节反射聚光镜摆动角度的调节机构。本系统可根据实际的日照角度，作相应的调节，使阳光反射至太阳能发电器上，尽可能使太阳能发电器能够在多个时间段进行发电。从而提高游览船的发电效率。
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一种车载式直流高压水泵，包括车载式动力电池组和安装在底座上的高压水泵，高压水泵的出水口通过皮管连接高压水枪，高压水泵上安有压力调节旋钮、压力表和双压力通断电开关，高压水泵由直流驱动电机带动，直流驱动电机由直流驱动电机控制器控制，直流驱动电机控制器通过电气接线盒连接车载式动力电池组。本方案的电源由车载式动力电池组提供，绿色环保，使用方便。控制电路与整车控制电路串联紧密结合，合二为一，大大提高电路安全性和可操作性。高压水泵在出水压力、流量、吸尘等方面较市场现有直流高压泵明显提升，能有效满足新能源专用车清洗、洗地、喷洒、喷雾等需求。
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单向下行并网式直流微电网，它由直流母线、同步整流器、DC/DC单向变流器1、电机侧变流器、DC/AC变流器、DC/DC单向变流器2、双向DC/DC变流器和保护装置组成；同步整流器、DC/DC单向变流器1、电机侧变流器三者的输出端与直流母线相连接，DC/AC变流器、DC/DC单向变流器2、双向DC/DC变流器三者的输入端与直流母线相连接，保护装置与直流母线相连接。当新能源发电与足与储能装置释放完储存的能量电能尚不足负载使用时，母线电压下降到额定电压以下大电网通过同步整流器整流后的电能就能自动补充母线，保证了微电网的连续供电。
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一种新型Z源光伏逆变器，属于电源技术领域，解决了传统Z源电压型逆变器工作时存在着电容电压较高，启动冲击电流较大等缺陷。本实用新型包括太阳能电池阵列、新型Z源电压逆变主电路、LC滤波器、驱动芯片、输入电压检测电路、控制芯片和输出电压峰值检测电路，控制芯片连接在驱动芯片、输入电压检测电路和输出电压峰值检测电路上，驱动芯片的输出端连接在新型Z源电压逆变主电路上，太阳能电池阵列的输出端连接在新型Z源电压逆变主电路和输入电压检测电路上，新型Z源电压逆变主电路输出端连接在LC滤波器和输出电压峰值检测电路上。本实用新型可用于输入电压不稳定的光伏等新能源发电场合。
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本实用新型涉及一种多功能空调伞，包括伞面，伞架，手柄，所述伞面上安装太阳能电池光板，伞架上设有两个出风口，手柄上端设有电控装置，所述伞架内部设有制冷装置和制热装置，制冷装置和制热装置与两个出风口对应，制冷装置和制热装置分别和所述控制器通过导线连接，所述电控装置内部的蓄电池，通过导线和所述太阳能电池光板连接，蓄电池还通过导线连接控制器；本实用新型的多功能空调伞，充分利用了太阳能的新能源，能在夏天制造冷气，在冬天送出暖气，满足人们的个性化需求，提高人们的舒适度。
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一种轻量化带ABS传感器轮毂轴承单元。主要解决了现有的轮毂轴承单元重量大、毛坯用料多及成本高的问题。其特征在于:内法兰(1)由基体(15)及支臂(6)组成,支臂(6)至少为2个且在同一平面内沿基体(15)的周向呈星形均匀分布,支臂(6)上设有轮毂螺栓孔(7)。该轻量化带ABS传感器轮毂轴承单元在现有技术的基础上进行了改进,具有重量轻及性能高的特点,有效地提高了轻型车特别是微型车行驶时的可靠性与稳定性,其装车的便利性更能适应小排量车大批量生产的需求,该产品同时也可以应用到混合动力、电动车等新能源车辆上使用。
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本发明提出了一种基于多尺度需求响应的多能微网优化调度方法，包括：S1：获取输入负荷及新能源系统功率的初始预测量以及系统基础参数，输入中长期响应模型中进行求解，得到工作计划；S2：将工作计划输入短期响应模型，以第一时间尺度对短期响应模型进行求解，得到出力计划；S3：将出力计划输入实时响应模型中，结合多能微网的实时出力数据，以第二时间尺度对实时响应模型进行求解，得到实时调用计划；S4：判断是否满足滚动优化周期的结束条件，若不满足，则重复循环S2‑S3，直至满足结束条件时，将实时响应模型最后一次输出的实时调用计划作为最终调度策略。本发明能够应对不同时间维度下的出力调度，从而提高多能微网调度的准确性和响应速度。
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本发明属于新能源光伏发电技术领域，具体的说是一种具有自防护功能的光伏组件系统，包括底座；所述底座上固接有电动机；所述电动机输出端设有螺纹杆；所述螺纹杆上设有第一固定块；所述第一固定块上中心处设有第一通槽；所述第一固定块通过固定件固定在底座上；所述第一固定块上通过固定柱固接有第二固定块；所述第一固定块和第二固定块的俯视面为六边形；所述螺纹杆贯穿第一通槽，且螺纹杆顶端转动连接在第二固定块底端中心处；所述螺纹杆上螺纹连接有移动块；以解决在光伏组件通过硅基电池板进行发电时，因光伏发电一般设置在开阔的地面处，在大风天气时，硅基电池板会受到沙尘的影响，会出现粘附甚至出现电池板表面破损的情况。
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本发明涉及新能源技术领域，具体为一种地热能发电系统，包括机外壳，汽轮机，固定安装在所述机外壳的内部，发电机，固定安装在所述机外壳的外部，且与所述汽轮机的左侧相连接，出气管，固定安装在所述机外壳的右侧，且与所述汽轮机的底部相连通，所述机外壳的内部且位于汽轮机的下方固定安装有过滤筒，所述过滤筒的顶端连通有连通管。本发明通过单向轴承的设置，使螺纹杆在转动时，滑动柱和滑动环向上移动，当螺纹杆停止转动，使紧缩的外弹簧将滑动柱向下快速推动，配合糙面金属环和刮刷，对进入汽轮机内部蒸汽进行处理，降低汽轮机和管道内部发生结垢的程度，延长地热能发电系统的使用寿命，减少对汽轮机和管道维护的工作量。
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本发明涉及新能源电池材料技术领域，尤其涉及一种磷酸盐正极材料及其制备方法。通过此制备方法制备的磷酸盐正极材料在前驱体中采用两种阴离子，一种是磷酸根，另外一种是氢氧根，便于调节溶液PH值，也可以降低磷酸根的使用量；核壳结构中有两种阳离子，一种是锰，另外一种是镍，可以降低锰元素的量，从而降低材料在使用过程中锰元素的溶解与析出；采用核壳结构也减少了锰元素与电解液的接触，从而降低锰元素的溶解与析出。
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本发明属于新能源设备领域，尤其是涉及一种水冷式节能高效散热光伏板，包括底座和安装于底座上的光伏板，所述光伏板两侧的侧壁上均安装有滑槽，所述滑槽内滑动有滑块，两块所述滑块之间通过降温管固定，所述降温管外转动套接有导热套管，所述导热套管与光伏板的上表面接触，所述底座的上表面设有蓄水槽，所述降温管的两端分别固定连通有伸缩波纹管，两根所述伸缩波纹管的下端均与蓄水槽内部连通，所述降温管内设有回流机构，所述滑槽内转动连接有沿其轴线方向布置的丝杆，所述丝杆贯穿滑块并与滑块螺纹配合。本发明可通过自然风力驱动风动轮转动，使冷却水在降温管和蓄水槽内循环流动，对光伏板进行降温，同时起到良好的除尘效果。
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本发明公开了一种平抑快速电压波动的储能电站功率分配方法，包括以下步骤：分析电网中储能电站状态、构造泛函并求解极值点、选择无功功率容量最大的功率分配方案。该方法应用于稳态运行过程中储能电站的功率分配问题，提升了区域电网中储能电站的无功功率容量以对电网电压快速波动，例如高渗透率电网接入高压直流输电线路发生的换相失败故障的电压波动进行抑制，进而防止直流送端近区的新能源发电设备在电压波动期间脱网。
本发明公开了一种基于太阳能氨基热化学能储能的卡琳娜耦合发电系统及工艺，属于新能源和卡琳娜循环发电技术领域。该系统包括氨基热化学能储能系统和卡琳娜循环系统，分离器的出口分别与第六换热器和第七换热器的热端进口连接，第七换热器、第八换热器与给水泵之间依次连接，构成回路；第六换热器、节流阀、第五换热器与凝结泵之间依次连接，构成回路；分离器的进口通过第四换热器与第六换热器连接；透平机的进口和第七换热器的冷端出口分别与氨基热化学能储能系统相互连接，出口通过第四换热器与第五换热器的热端进口连接，节流阀的出口管路与第四管路相互连接。该系统通过耦合两种循环系统，达到了无副产物，提高余热利用效率的作用。
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本发明涉及一种旋转激励的摆动式摩擦‑压电发电机，属新能源技术领域。主要包括摆圈、定圈、滚动体、转轴、复合梁、压电振子和壳体：转轴的主轴左端设有副轴，定圈装在副轴上，摆圈套在定圈上；主轴线与摆圈轴线在同一平面内的夹角为轴倾角，摆圈的外缘上的凸块两侧装有壳体，一条复合梁的两端及两对压电振子的一端压接在两个壳体的上底壁或下底壁之间，压电振子位于复合梁的两侧；复合梁由梁基板与其两侧的摩擦层构成，压电振子由振子基板与其一侧所粘接的压电片构成，振子基板靠近复合梁的摩擦层安装；复合梁中间处的两侧装有惯性块，壳体侧壁中心处镶嵌有缓冲垫；振子基板和压电片构成压电发电单元，振子基板和复合梁构成摩擦发电单元。
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本发明公开了一种软包电芯电池模组极耳自动化振平系统及振平方法，属于新能源汽车领域。该振平系统包括机架、电池模组行走装置、伺服电机、超声波焊接机和PLC控制屏；电池模组行走装置包括多个安装在滑块上的安装台，通过丝杠传动，安装台用于固定带有待振平极耳的电池模组；超声波焊接机位于电池模组行走装置的上方，通过PLC控制屏控制其工作。本发明能够根据不同电池模组不同的极耳整平数量，灵活设定相关的控制程序，通过设定焊头下落的压力使得极耳被振平的效率最高，本发明能够将极耳冲切时留下的细小毛边有效振平，从而保证了极耳与汇流排贴合的平整度。
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本发明涉及新能源设备领域，更具体地说，是一种防风太阳能路灯，包括固定板、路灯杆、横杆和灯泡，所述固定板的上表面固定连接有路灯杆，路灯杆内部中空，路灯杆的内部安装有伸缩筒，伸缩筒与路灯杆滑动连接，伸缩筒的内部安装有丝杆，伸缩筒的顶部固定连接有固定箱，固定箱的左右两侧分别设有第一太阳能板，固定箱的侧壁铰接有第一伸缩机构，第一太阳能板的边缘处铰接有第二太阳能板，固定箱的顶部安装有转轴，转轴的顶部安装有风力发电机组，利用调节电机可以调节伸缩筒的高度，利用第一太阳能板、第二太阳能板、风力发电机组可以给蓄电池充电，利用风速传感器实时监测风速，当风速过高时，收起第一太阳能板、第二太阳能板，提高安全性。
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