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本发明公开了新能源汽车检测技术领域的一种便于调节的新能源汽车检测器具，包括支撑板，支撑板的下端面固定连接有支脚，支脚的下端设置有滚轮，支撑板的内部设置有调节机构；调节机构包括有移动杆、拉板、限定杆、固定板、弹簧二、齿条、移动槽与连接杆，移动杆设置在移动槽的内部，移动杆的一端面固定连接有夹持臂，支撑板的上端面开设有滑槽，移动杆的一端部分设置在滑槽的内部，滑槽与移动槽相通，固定板固定连接在移动杆另一端位置的上端面，能够对多种不用尺寸的设备进行夹持限定，便于工作人员的调节操作，对装置的移动与位置限定切换快捷，且能够保证装置的稳定性，具有较好的辅助作用，能够对设备进行妥善的放置。
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本实用新型公开了一种用于新能源厂站网络的桥接网络设备，包括机壳、混合桥接器、显示屏、散热风扇、厂站管理终端、PLC桥接器和PLC设备，所述机壳左端通过螺栓开设有通风口，且机壳下端安装有网络适配器；所述混合桥接器通过以太网端口与交换机电性连接在一起；所述显示屏通过导线与锂电池相连接，且锂电池与电源线电性相连接；所述散热风扇通过螺栓安装在机壳的右端；所述厂站管理终端通过支架固定安装在机壳的内部，且机壳的上部通过螺栓安装储存装置。该用于新能源厂站网络的桥接网络设备，通过远程连接管理单元与厂站管理终端建立联系，实现了厂站管理终端与本地设备和远程设备进行网络连接配置的目的。
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本发明涉及一种高占比新能源电源接入区域电网的动态无功优化方法，包括：根据区域电网的初始数据，建立高占比新能源电网的初始动态无功优化模型；将初始动态无功优化模型的优化问题转化为马尔科夫决策过程，定义系统的观测状态、调度动作和奖励函数，继而采用DDPG算法(深度确定性策略梯度算法)进行连续状态和动作空间下的动态无功优化，能够在动态地对源和荷的随机波动做出响应的同时有效降低网损和缓解电压偏移抬升。本发明具有合理性与客观性，对区域配电网动态无功优化策略的研究具有参考意义。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种新能源充电桩的防护结构，包括安装座和充电桩，安装座后侧内壁的中部与支撑板底部后侧固定连接，支撑板底部与液压缸的底部螺接，液压缸的输出端与推板的后侧固定连接，推板的前侧底部与第一连接轴的两端固定连接，第一连接轴外表面的中部分别与两组偏转杆的顶端转动连接。该新能源充电桩的防护结构，通过液压缸的输出端带动推板向上移动，以及偏转杆和组合杆的角度变换，使得两组防护罩能够相互接近并将充电桩遮罩，方便对充电桩整体进行防护，减少了意外撞击对充电桩造成的破坏，通过外护垫的缓冲作用，以及填充槽对基壳的填充，使得防护罩较抗撞击，且能够对撞击进行缓冲。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池模块用加热储能装置，包括储能防护箱，所述储能防护箱下方固定支撑座，储能防护箱内开设加热腔，加热腔内底端固定安装有横向网格板，横向网格板的上方安装电池模块，所述加热腔的上方设置加热装置；所述加热装置包括热风机，出风板和输风管。本实用新型新能源汽车电池模块用加热储能装置，提高电池模块使用效益，避免温度太低对电池的损伤，增加电机的使用寿命，且双向进行加热，使电池能够均匀进行加热，避免电池因局部温度过高出现危险，可有效对储能防护箱进行散热，防止内部电池模块温度过高，出现危险，根据温度进行调节，既能实现保温，又能实现高温散热，提高整个装置的实用性。
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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其涉及一种太阳能风能新能源路灯，包括：风力发电机、灯柱、光伏板组件；所述风力发电机设置在灯柱的顶端，且风力发电机与灯柱通过法兰相连接；所述步进电机设置在灯柱的内壁上，且步进电机与灯柱通过固定螺栓相连接；所述驱动齿轮位于步进电机的顶端，且驱动齿轮与步进电机通过卡合方式相连接；所述基座位于灯柱的外壁上，且基座与灯柱通过滑动方式相连接。本实用新型通过以上结构上的改进，具有结构设计简单合理、光伏板组件能够始终与太阳光保持垂直、不受恶劣环境条件的约束、安全系数高、发电效率高的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。
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本发明涉及一种新能源并网电力系统的优化调度方法，包括：根据系统负荷需求预测及发电量预测，通过月度电量偏差修正模型求解各场景下机组增、减发电量，将修正的月度电量分解到日，并形成次日预分解电力，从而以预分解电量和预分解电力衔接,日前优化调度模型；最后，根据次日预分解电力，结合日前负荷预测，优化求解机组次日各时段出力计划。本发明能够有效适应风、光、水等新能源出力的随机性并将月度电量与日前电力进行有效衔接，促进了电力电量的平衡，提高了系统运行可靠性。
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本发明公开了一种新能源汽车热管理系统实验装置，包括数据分析电脑、数据传递线和温度传感器，数据分析电脑的顶部一侧固定连接有数据传递线，数据传递线的一端固定连接有温度传感器，数据分析电脑的中间部位一侧固定连接有悬挂杆，温度传感器的一侧固定连接有活动槽，活动槽的内部活动连接有活动块，活动块的内部贯穿连接有螺纹传动杆。该新能源汽车热管理系统实验装置，温度监测机构提高了装置主体的实用性，线缆限位块可对线缆起到一个良好的限位作用，避免了线缆在使用过程中缠绕在一起，以及工作人员可通过限位固定架将温度传感器悬挂在某处，避免了温度传感器在使用过程中易位使实验数据出现较大的误差。
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本发明公开了一种地面隐藏式新能源汽车用充电装置，包括停车位和安装槽，所述停车位设置有两组，两组所述停车位顶部相互远离一侧的两端对称开设有滑动槽，所述滑动槽的内部设置有滑动块，且用一侧两组滑动块的顶部共同铰接有放置板，两组所述放置板相互靠近的一侧相互铰接。本发明通过放置板、传动组件、复位弹簧和第二齿条的配合使用，利用充电车辆的重量压迫活动杆下降，再通过相连的传动结构迫使整个充电桩主体逐渐从安装槽的内部伸出，而在两组放置板上的新能源车辆皆离开后，便可以使得充电桩主体自动收回安装槽的内部，不需要使用电机带动，十分节能且方便，大大提高了该充电装置的实用性和功能性，有利于推广使用。
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一种面向新能源数据采集的模拟生成方法，包括语义解析模块、数据生成模块和数据转换模块，本发明引入生成对抗网络来提高仿真数据的效用和隐私保护，并建立正则表达式规则用于数据模式生成。利用生成对抗网络的无需广泛注释训练数据就能学习深层表示，通过一对网络的竞争过程来获得反向传播信号的特点，实现对复杂信号例如风电/光伏等新能源并网监测数据的发电功率预测。
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本实用新型涉及新能源相关技术领域，更具体地说涉及一种便于安装的新能源太阳能光伏装置，包括太阳能光伏板、边框和固定支撑横架，所述太阳能光伏板位于边框内，所述固定支撑横架位于边框一侧，所述边框由上边框和下边框组成，且上边框位于下边框上端，所述上边框下端与底面板相连，所述上边框一侧固定设有凹槽卡。通过设有的凸块和凹槽卡，便于将上边框安装进下边框内，且方便拆卸，通过设有的上边框与下边框，增强太阳能光伏板边缘的硬度，能有效防止内部的太阳能光伏板的碎裂，通过设有的密封条，起到上边框与下边框安装连接处紧固的作用且防水的效果。通过设有的海绵层和多组的减震弹簧件，加强减震性能，增强使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车用无刷电机驱动控制器及其装置，其中新能源汽车用无刷电机驱动控制器，电源电路为控制电路提供电源，控制电路的输出端与功率电路的输入端连接，控制电路，霍尔传感电路输出两路相同的三相霍尔信号，一路三相霍尔信号输入到DSP电路，DSP电路输出的信号输出至电流环电路，电流环电路的输出信号经过PWM电路生成两路反向的PWM波，两路反向的PWM波与霍尔传感电路输出的另一路三相霍尔信号经过CPLD电路生成六路PWM波，六路PWM波经过逻辑端口电路输出至IPM驱动电路，从而生成驱动IPM的信号，控制电机的运行。实现增强可靠性的优点。
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本实用新型提供了一种新能源汽车轮毂正圆检测装置，涉及汽车轮毂检测技术领域。包括用于套设在轮毂外环形面上呈环形的气囊、用于与气囊外侧相抵且可沿轮毂转动的活动组件以及用于显示轮毂是否具有缺陷的显示组件；气囊设有注气口，显示组件包括与气囊内部连通的连接管、与连接管连接且向上倾斜延伸或向上竖直延伸的存储管以及设置于存储管远离连接管一端的气球，存储管内设有活塞，存储管位于活塞上部的空间内用于充入染料，连接管上设有开关阀。如此设置，新能源汽车轮毂正圆检测装置的结构简单，使用方便，且检测效率高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车驱动系统电路检测装置，涉及汽车电路检测装置技术领域，解决了现有检测装置配套的万用表大都依靠自身的支撑部件竖立支撑使用，在使用过程中易发生碰撞摔落损坏的问题。一种新能源汽车驱动系统电路检测装置，包括工作台；所述工作台的底部左右两侧位置对称焊接有两处触地支撑框，且工作台底部右侧的中间位置吊装有一处供电装置；所述工作台的中心处贯穿开设有一处圆形槽口，圆形槽口的底部锁紧固定有一处定位板，定位板上转动安装有一处转盘，且转盘位于圆形槽口内部。本实用，两处卡板可将万用表夹紧定位并保持于倾斜竖立的使用状态，避免万用表依靠自身的支撑依靠部件竖立使用时易被碰撞歪倒掉落。
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本实用新型涉及新能源汽车散热技术领域，具体公开一种汽车新能源的新型散热器，包括散热器主体、散热柜、电瓶压固器和散热器，散热器主体的外围固定连接有散热柜，散热柜的顶端活动连接有散热顶盖，散热顶盖的中间搭接相连有电瓶压固器，电瓶压固器的顶部中间嵌入连接有调节螺纹柱，散热柜的两端中间嵌入连接有散热器，散热器，能够对电瓶外表面进行散热的同时起到除尘的作用，以确保电瓶外表面的扇热质量，避免后续由于电瓶外表面积攒大量灰尘导致电瓶表面散热质量较差，影响电瓶散热工作，合页夹板，体现了本实用新型的结构防护性，散热条板，有效提高散热质量，体现了本实用新型的实用性，在未来具有广泛的使用前景。
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本发明实施例提供一种新能源微电网参与电网调峰能力的方法及系统，该方法包括：获取任一新能源微电网参与电网调峰能力的评价指标集；利用模糊综合处理，获取所述任一子指标对应的子因素判断矩阵，并根据每一子指标各自对应的子因素判断矩阵和每一子指标各自对应的权重，获取所述任一主指标对应的单因素；对每一主指标各自对应的单因素进行模糊处理，获取每一主指标各自对应的子因素判断矩阵；根据每一主指标各自对应的子因素判断矩阵和每一主指标各自对应的权重，获取所述任一新能源微电网的综合评分。本发明实施例针对单独微电网的能力评估，有利于在微电网群中，对其进行优化调度，实现跨区域，大规模的调峰。
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本发明提供了一种新能源汽车的电池冷却系统，包括散热机箱，该散热机箱设置在支撑组件上端，且该散热机箱内设有导热组件，所述支撑组件包括第二支撑板，所述第二支撑板上端滑动设有第一支撑板；所述散热组件包括箱体，所述箱体上端设有进风扇，所述箱体两侧对称设有排风扇，所述箱体通过接排片与第一支撑板相连；所述导热组件包括电池，所述电池上下两端对称设有散热板与第一导热铜管，所述散热板上端设有散热块，所述第一导热铜管设置在第一支撑板上端；该新能源电池组，通过散热机箱上的进风扇与排风扇的转动使箱体内气流快速流通，使得导热组件上的热量快速散发到箱体外，从而进一步的实现电池的快速降温，大大的提高了电池寿命。
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本发明公开了一种基于新能源的户外式共享充电租赁装置，具体涉及新能源汽车充电设备技术领域，包括车棚，所述车棚的顶部固定安装有太阳能光伏板，且太阳能光伏板的一侧设置有防护结构，所述太阳能光伏板的底部通过连接线连接有储电箱，且储电箱的两侧均安装有充电桩。本发明通过收卷绳索、导向滑轮和收绳杆的配合使用，方便将软塑料防护片展开设置在太阳能光伏板的顶部，进而在太阳能光伏板不工作时对其进行防护，减少掉落杂物对太阳能光伏板表面造成的损坏，同时配合光照传感器的设置，将驱动电机通过连接齿轮和齿轮带将收卷杆自动转动使用，进而增加太阳能光伏板的自动防护结构，降低后期太阳能光伏板的维护成本。
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新能源发配输电系统与荒漠治理综合利用方法，以靠近某一中小型城市的戈壁区域为实施对象，气候特征土地荒漠化严重，电网特征供电可靠性差、风力资源和光照资源丰富，生活特征人畜用水困难、新能源发电时窝电现象严重、负荷高峰时又存在供电不足的现象；针对该地域特征，本方法包括：就近选择一自然河流开设引水渠道；在引水渠上加盖光伏组件；沿引水渠修建蓄水池、设置提升泵站；在城市的主导风向侧建立风机防护带；建设输、配电工程，风力发电采用35kV电压等级接入微网；光伏发电采用10kV电压等级接入微网；形成一个稳定可靠的不间断微网供电网络。本发明不需要增加昂贵的储能设施同样可以实现电网调峰的作用；投资运维更低、社会经济效果更加明显。
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本实用新型公开了一种新能源车用高速流体动压密封结构，包括外壳、位于外壳内的轴套、镶装在轴套内的动环、与所述动环相匹配的静环组件、开设在动环端面的若干动压槽，还包括波纹管，所述波纹管一端与静环组件远离动环所在方向的一侧固定连接、另一端与外壳固定连接。本实用新型提供一种新能源车用高速流体动压密封结构，以解决现有技术中的上述问题，实现提供一种适用于超高速新能源汽车用的流体动压密封结构，进而实现新能源汽车电机长周期稳定运行的目的。
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本实用新型提供了一种具有减震效果的新能源风车，包括：风力发电机组、塔杆、减震机构；所述风力发电机组通过螺栓安装在塔杆的顶端；所述底座设置在塔杆的底部，且底座与塔杆通过焊接方式相连接；所述减震机构安装在底座的底部，且减震机构与底座通过螺栓相连接；所述减震机构由顶板、底板、护套、卡箍、导套、第一导柱、第一阻尼器及减震弹簧组合而成；所述第一导柱通过螺栓安装在顶板的底部；本实用新型通过对新能源风车的改进，具有结构设计合理、能够有效减小装置的振幅，减震效果好，对装置起到较为有效的保护作用，且稳定性强，实用性强的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
本发明公开了一种基于libevent架构的新能源厂站发电单元终端安全接入管理系统，通过Libevent网络和线程池结合的方法实现；包括主模块、密钥协商模块、密文通信模块、异常处理模块和管理系统接口模块。本发明基于libevent架构的新能源厂站发电单元终端安全接入管理系统从终端与安全接入系统的安全通信通道设计，通过实现终端安全接入系统的主模块、密钥协商模块、密文通信模块、异常处理模块和管理系统接口模块保证了终端与接入系统之间通信通道的安全性和传输过程中数据的不可篡改性以及完整性；通过libevent+线程池技术，实现终端的高并发接入，保证数据传输的低时延性，实时上报自身系统和终端的有关信息并处理管理系统下发的指令，实现系统的智能化管理。
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本发明公开了新能源技术领域的一种新能源35kV及以下不接地系统零序保护系统，包括：线路保护装置；电流传感器，所述电流传感器连接至所述线路保护装置，用于执行检测线路单相接地故障电流，所述线路保护装置为RCS‑9615C保护测控装置，所述电流传感器为零序电流互感器，所述电流传感器上的检测端连接至开关柜，所述开关柜为35kV风力机汇流线路开关柜，本发明可以在新能源35kV及以下不接地系统发生单相接地故障时，准确迅速地判断出故障线路，并在很短的时间内切除，使设备耐受过电压的时间大幅度缩短，为系统设备降低绝缘水平创造了有利条件，使系统运行的可靠性大幅增加。
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本发明公开了种应用于新能源汽车的储氢罐撞击测试装置，包括装置基座的左右两侧螺栓固定有侧支撑板，且装置基座的一侧焊接固定有撞击托座，所述撞击托座的正上方焊接固定有撞击测试架；所述：设备箱体，其外侧嵌套固定有设备箱门，且设备箱体的内部设置有拖曳基座，所述拖曳基座的左右两侧嵌套连接有夹持力臂，所述拖曳基座的外侧贯穿连接有控制手柄；控制手柄，其一侧键连接有锥形齿轮，且锥形齿轮的正下方轴连接有平面齿轮，所述平面齿轮的左右两侧啮合连接有齿牙条。该应用于新能源汽车的储氢罐撞击测试装置，设置有a吊装力臂与卡槽，利用a吊装力臂在定位转盘的外侧进行转动，根据检测的需求对定位转盘外侧的a吊装力臂进行角度切换。
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本发明公开了一种新能源汽车加工制造原料上料装置，涉及新能源汽车零件加工技术领域。本发明包括料箱，所述料箱的正面固定有L形导料板，所述L形导料板的背面固定有电动伸缩装置，所述电动伸缩装置的输出轴贯穿L形导料板的背面，所述电动伸缩装置的输出轴上固定有推板，所述L形导料板的的正面固定有电机，所述电机的输出轴贯穿L形导料板的正面，且电机的输出轴延伸至料箱的背面。本发明通过电机与凹槽转棍配合，使得电机带动凹槽转棍转动，从而使得柱状原料间歇的均匀上料，同时通过弧板的凸柱与滑轨盘配合，使得滑轨盘通过弧板的凸块带动弧板向远离凹槽转棍方向移动，从而使得弧板对下一个柱状原料进行推动。
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本发明公开了一种新能源厂站发电单元采集终端安全接入平台的方法，包括如下步骤:1)发电单元采集终端请求接入站控系统内网；2)采集终端与安全接入平台的安全接入网关进行双向身份认证；3)安全接入网关的身份认证系统对通信双方进行安全评估和鉴别，根据评价和鉴别结果进行准入或拒绝控制；4)身份认证成功后，采集终端通过与安全接入平台建立通信信道，进行安全数据交互。本发明实现了数据传输的完整性和保密性，保证了新能源厂站各种发电单元采集终端接入时的通道防护安全。
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本实用新型公开了一种新能源发电场谐波控制装置，包括壳体和连接板，所述壳体的右端安装有连接板，所述连接板的前端内部设置有固定口，所述壳体的上端外壁上设置有散热口，所述壳体的前端外壁上设置有前盖，所述壳体和前盖通过固定螺母固定连接，通过在新能源发电场谐波控制装置上加装推拉式固定装置，使得控制装置内部的电路元件都固定在可推拉的底板上，能够很方便地从壳体内部拉伸出来，使得对装置内部电路元件的检修变得十分简单，固定板上的固定槽能够用于将连接线规整在一起，且在固定板后端的壳体内部设置有足够长的连接线用于底板的拉伸移动，通过推拉式固定装置使得本新型新能源发电场谐波控制装置使用起来更加方便。
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本发明属于新能源并网技术控制领域，涉及一种新能源直流送端系统暂态过电压分布式控制方法。调相机替代的新能源直流送端暂态过电压分布式控制方法中，新能源直流送端暂态压升所需控制设备的分布式控制框架为“整流站‑关键控制节点‑风电场”三层分布式控制框架；当祁韶直流发生换相失败/闭锁时，建立防止风电场发生暂态过高过低电压的三道防线。本发明中形成的祁韶直流送端系统暂态过电压分布式控制策略，达到各层内动态无功补偿设备协调控制；针对直流换相失败/闭锁故障对设备响应灵敏度和暂态过电压抑制能力的需求，优化了各无功补偿设备的控制方法。
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本实用新型涉及新能源车技术领域，且公开了新能源车续航系统，包括外壳体，所述外壳体的内部转动安装有变速发电机构，所述变速发电机构包括棘轮变速轮，所述棘轮变速轮转动安装在外壳体的内部左侧，所述棘轮变速轮的底部啮合有第一变速齿轮，所述第一变速齿轮的中间位置转动安装有齿轮轴，所述齿轮轴的外部固定安装有轴承套，所述齿轮轴的顶部转动安装有第二变速齿轮。该新能源车续航系统，通过棘轮变速轮带动第一变速齿轮转动，第一变速齿轮通过齿轮轴带动第二变速齿轮转动，第二变速齿轮通过转动轴带动转子转动，使转子绕定子进行转动发电，从而达到了通过独立轮进行驱动发电的效果。
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本发明适用于新能源技术领域，提供了一种新能源汽车用空气处理装置，所述空气处理装置包括：主处理腔，滤板安装在所述主处理腔中，所述主处理腔通过第一支管与进气管相连，用于过滤外界引入的空气；还包括：备用处理腔，备用滤板安装在所述备用处理腔中，所述备用处理腔通过第二支管与进气管相连；自控开合机构，安装在进气管、第一支管和第二支管的连接处，用于控制第一支管和第二支管的开合，第一支管和第二支管至多有一个处于打开状态；清灰机构，与所述滤板相连，用于在第一支管处于关闭状态时清理滤板上的灰尘。本发明设置有清灰机构和备用处理腔，在对主处理腔进行清理时，备用处理腔进行临时使用，保证了空气处理效果。
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