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本实用新型涉及电池回收利用技术领域，公开了一种新能源动力电池回收利用装置，包括箱体，所述箱体的右端固定连接有电机一，所述电机一的左侧驱动端固定连接有主动轴，所述主动轴的右端外壁固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的外壁啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮的中部通孔固定连接有从动轴，所述主动轴的中部外壁与从动轴的中部外壁均设置有多个粉碎刀头，所述箱体的底端左部固定连接有固定板一，所述固定板一的右端中部转动连接有置物板。本实用新型中，通过电机一驱动，带动粉碎刀头将电池破碎，通过置物板的震动，将废料与可回收材料有效分离，通过推动把手一，带动刷板对置物板上的废料进行清理，方便人们使用。
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本实用新型公开了一种新能源载货高压线束布置结构，包括外壳，所述外壳的内壁安装有控制机构，所述控制机构包括双头螺柱、把手、竖板和横板，所述双头螺柱的外壁左右两侧分别与外壳的内壁左右两侧转动相连，所述双头螺柱的右侧与把手的左侧相固接，所述双头螺柱的外壁左右两侧分别与竖板的内壁螺纹连接通过控制机构利用双头螺柱转动通过竖板带动横板转动，实现间距调节，保证了间距的稳定，防止了变化，避免了高压线受压，保证了使用，通过连接机构第一圆板和第二圆板在凹槽内部卡接，受到弹簧拉力增加连接稳定，防止了受力断开，通过固定机构改变了原有的转动形式，防止了连接后晃动，提高了连接稳定，提高了实用性，便于推广。
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本实用新型属于羊舍技术领域，尤其为一种新能源环保型羊舍，包括屋舍，所述屋舍的内侧均匀固定连接有三个内墙板，所述屋舍与所述内墙板之间具有第一隔绝腔，所述内墙板的顶部固定连接有顶板，所述屋舍的顶部固定连接有防护棚；由若干个过滤孔对粪便中的尿液进行过滤，让尿液滴落在漏斗状的两个限位块上并进入集水槽中，使进入集水槽中的尿液沿着倾斜块的外壁从集水槽中流动至外部，从而将粪便中的尿液分离出屋舍，让过滤板上的粪便形成干粪便，降低了工作人员的清理粪便的难度，避免了因湿羊粪存放在漏粪板的下方而导致羊舍内部的空气变的潮湿的麻烦，保证了羊的生活环境的干燥性，有利于羊的成长。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包防火装置，包括底座、防火机构以及电池包本体；本实用新型通过连接板内的导杆外围套设的限位弹簧将压块实施复位紧固，从而使得电池包本体得以有效的在防火机构内获取定位支撑以满足用户使用存储，同时通过在防火机构内壁四周设有的导向管，从而使得用户通过开关启动单片机促使防火机构内的烟雾传感器得以有效的对电池包本体实施实时监测，从而使得电池包本体在出现意外火星时得以通过底座内的风机将储物囊内的灭火剂向防火机构内实施输送，从而有效的起到对电池包本体实施防火效果，从而更进一步的提升了电池包本体存储使用的安全性且实现了对周围环境实施有效防火的效果。
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本实用新型属于汽车传动检测技术领域，尤其为一种新能源汽车的传动检测装置，包括若干个检测主体和滑动轮，以及通过螺栓固定在检测主体下表面的固定架，固定架的下表面转动连接有支撑架，固定架的外表面旋合连接有二号固定螺栓，且二号固定螺栓的外表面贯穿固定架和支撑架的外表面，支撑架的内部转动连接有固定座，使得整个装置便于移动到各个位置对汽车的传动性能进行检查，同时在固定架的下表面转动连接有支撑架，并在支撑架的一端转动连接有固定座，使得固定架便于通过支撑架和固定座进行固定使用，从而使得汽车在进行传动性能检测时，便于通过固定座和六角固定螺孔对整个装置进行固定后检测，进而使得整个装置使用的更加安全稳固。
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本发明属于电网调度领域，具体地而言为一种包含大规模新能源基地的电网调度方法，包括：按照系统煤耗最小，建立目标函数；采用系统约束以及风电机组相关约束、水电机组相关约束、光伏机组约束以及火电机组约束作为约束条件；其中约束条件还包括随机约束，所述随机约束包括风速的随机模型、光照的随机模型以及来水的随机模型；以水火风光发电量以及水电站库容作为决策变量；建立风光水火发电优化调度的数学模型；对数学模型就行优化计算。
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本发明公开了一种新能源月度电量偏差修正模型，所述修正模型的构建操作包括以下几个步骤，首先通过数据测定，然后将该数值与月合同电量进行比较计算确定机组提供的增发电量与减发电量；然后再根据月度电量偏差调整成本的目标，建立如下月度电量偏差修正模型。本发明的有益效果是：本电量偏差修正模型，是考虑到系统中可再生能源电量的不确定性，先通过对风电、光伏、水电和火电的多源电力系统进行数据预测，同时依据对月用电负荷的预测一次来进行建立的，通过对多方数据的以此计算出增减发电量的结果，这样就能够根据再生能源不确定性带来的电量偏差问题，进行机组电量的修正。
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一种新能源汽车驱动用永磁同步电机转子，永磁体磁钢（3）放置于永磁体磁钢槽（4）内，永磁体磁钢槽（4）为一字形，构成转子（2）极的V型磁钢；永磁体磁钢（3）之间设有隔磁磁桥（5），大槽（1）为闭口三角形槽，小槽（2）为开口三角形槽，都是等腰三角形，均为14~28个，大槽（1）与小槽（2）间隔布置，均匀分布在转子圆周上；小槽（2）的等腰三角形的顶角的平分线与转子（2）的半径重合，顶角指向背离转子圆心（O），大槽（1）的等腰三角形的顶角的平分线与转子（2）的半径重合，顶角指向转子圆心（O）；永磁体磁钢（3）与永磁体磁钢槽（4）极性相反。
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本实用新型公开了一种新能源光伏电池板夹持装置，包括压板、第一橡胶垫、第一螺杆、固定板、防滑纹、弹簧、支撑板、第二橡胶垫、排水口、套筒、伸缩杆、滑块、凹槽、第二螺纹孔和第一旋钮，所述机架的顶部两侧均开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与第一螺杆配合使用，所述第一螺杆的顶部通过焊接固定有第一旋钮，所述第一螺杆穿过压板和第一橡胶垫与空气连接，所述机架的一侧通过螺栓连接有固定板，所述机架的底部中心处开设有排水口，所述排水口的两侧对应安装有套筒，所述伸缩杆的外部通过螺栓连接有弹簧，所述支撑板的顶部通过螺栓连接有第二橡胶垫，该夹持装置，操作简单，便于将太阳能电池板夹紧，实用性强。
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本实用新型公开了一种基于余热循环利用的新能源锅炉，包括锅炉本体和预热箱，所述锅炉本体的内部通过导热板分隔有燃烧腔和加热腔，且燃烧腔的外围位于锅炉本体的下部表面焊接有预热箱，所述预热箱的顶面连通有给水管；本实用新型中，通过燃烧腔外围焊接的U型预热箱，能够吸收锅炉本体的燃烧腔向外扩散的热量，进而辅助预热箱内的液体加热，减少能源的浪费，通过开启给水管表面的水泵，促使预热箱内的预热液体排入锅炉本体的加热腔，提升锅炉本体的加热效率，同时，通过同步转动锅炉本体顶面的两个丝杆，促使丝杆一端通过螺纹孔连接的镂空盘上升，使得镂空盘边缘处焊接的刮环刮除锅炉本体内壁面的水垢。
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本实用新型公开了一种新能源汽车PDU插座安装结构，包括安装板，所述安装板顶端安装有电磁铁，所述电磁铁共设有两个，所述安装板底端安装有开关，所述安装板底端设有凹陷，所述凹陷共设有两个，所述凹陷位于开关的两侧，所述安装板底端连接有连接板，所述连接板内设有弹簧槽，所述弹簧槽内安装有弹簧，所述弹簧一端连接有转动块，所述转动块由转动座和转动帽组成，所述转动座上设有突出条，所述转动帽内设有凹陷槽，所述转动块上连接有连接柱，所述连接柱的一端安装有伸缩柱，所述伸缩柱共设有两个，所述伸缩柱上连接有固定块，所述固定块一侧安装有磁铁。本实用新型，拆装方便，可以安装不同尺寸的PDU插座，使用更加方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用调速装置，包括底板和脚后跟壳，所述底板的顶面上轴向设有滑槽，滑槽中滑动安装有滑块，滑块上端安装有固定块，固定块的顶面上凸出形成固定部，固定部的顶面上设有球槽，球槽中活动安装有球体，球体一端与脚后跟壳焊接固定，脚后跟壳内部设有夹板，脚后跟壳的一侧安装有带动夹板移动的第一调节机构，底板上安装有带动滑块和脚后跟壳的第二调节机构。本实用新型结构简单，能根据驾驶人脚掌的长度调整刹车板与脚后跟壳之间的距离，驾驶人鞋子的后跟可插入脚后跟壳中，并通过第一调节机构锁紧，使驾驶人脚的位置限位，只能以球体为中心的转动，通过限位的结构增加了脚的稳定性，也能有效的纠正错误的踩踏方式。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩装置，包括充电桩主体，所述充电桩主体顶部设置有防雨棚并且防雨棚上设置有与充电桩主体电联的太阳能电板；所述充电桩主体上设置有多组充电插座并且每组充电插座上活动卡接有充电插头，所述充电插头一端连接在需要充电的装置上并且其另一端插在充电插座内。本实用新型采用带有防雨棚的充电桩主体，并且防雨棚上还开设有多组导流槽，利用导流槽在下雨过程中及时将雨水引出，防止雨水流进充电桩主体内，影响充电桩主体的工作性能；采用带有防水罩的充电插座，防止灰尘和雨水进入到充电卡槽内部；采用由绝缘的软质材料制成的绝缘封盖，充电时封住充电卡槽，防止灰尘和雨水进入充电卡槽内，同时避免漏电。
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本实用新型公开了一种油田新能源发电设备，其结构包括底框、边框、太阳能板、机箱、转换器、发电器主体、逆变器、导轮、变压器、电线，所述底框上固定连接有升降杆，所述升降杆与边框相连接，所述边框与太阳能板相连接，所述太阳能板上设有钢化板，所述机箱固定安装有控制板，所述转换器设在发电器主体上，所述机箱内设有集热器，所述集热器由导热块、真空管、联集器、吸收器组成，所述导热块固定连接在机箱上，所述真空管与导热块相连接，所述真空管上设有输出口，所述联集器设在导热块内，所述吸收器与导热块相连接，所述发电器主体固定连接机箱。本实用新型解决了现有的发电设备夜间无法使设备进行发电，降低发电效率的问题。
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本实用新型提供了一种新能源汽车软体充电装置，包括流体供给系统、PLC控制系统、触摸屏和底座，底座上竖直设有主体，主体上有可收缩可伸展的伸展头，伸展头上有充电端头和传感器，伸展头连通第一软管；主体包括连接件和固接于连接件一侧的多个弯曲件，弯曲件包括并排设置的两块内部相通的支板，两块支板一端通过连接块相连，支板另一端接连接件，支板上设有不与支板内部连通的穿管孔；相邻两个弯曲件中相接触的且位于该两个弯曲件中的两个支板朝向连接件的一端固接；所有弯曲件内部连通形成容纳空间；容纳空间连通第二软管，充电端头连充电导线，传感器连传感器导线。该充电装置安装方式灵活，节约用地，重复定位精度高，耐高温、抗冲击。
新能源汽车用电机系统驱动控制器的温控电路，所述温控电路包括主电源通断控制电路、一级加热设备、二级加热设备、DC/DC电源变换模块、温度采样模块、可控开关和控制电路模块；所述一级加热设备、二级加热设备和DC/DC电源变换模块分别连接在所述控制电路模块的两端，所述主电源通断控制电路连接在所述DC/DC电源变换模块和所述可控开关之间，所述温度采样模块和可控开关依次连接后连接至所述控制电路模块的一端；上述技术方案在满足系统在特殊工作环境下对温度的技术指标要求的同时，解决了低温条件下控制器通讯中断无法正常运行这一难题，增强了系统可靠性。
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本发明公开了一种新能源消纳的多目标电力系统源荷互动优化调度方法，调度框架以电网调度中心为核心，电源侧根据来水、机组、运行特性以及风光资源的预测，向电网调度中心上报各自发电计划，调度中心根据电源侧及负荷调整信息，编制发布负荷预测曲线，并制订当前各类电源发电计划及高载能企业的用电计划，再经潮流、电网稳定计算进行安全校核后，向电源侧、负荷端发送用电计划，负荷侧根据用电计划向高载能企业发布投入或切除指令，实现源、荷双侧的协调优化运行。本发明整合源、荷双侧资源参与电网运行，协调分配风光互补发电系统以及常规水电、火电资源和高载能负荷，通过源荷协调和资源优化分配达到源荷双侧协调调度增效，减小弃风弃光现象。
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本实用新型公开了一种基于新能源技术的锅炉供热装置，包括外腔和内胆，所述外腔内部固定安装有内胆，且内胆下方设置有燃烧斗，并且燃烧斗下方安装有支架，所述支架底面与外腔内底面固定连接，且支架顶面与燃烧斗底面滑动连接，所述燃烧斗内底面安装有预热管。有益效果：本实用新型采用了预热管，预热管呈连续的S型布置在燃烧斗内底面，燃烧斗内部盛放生物质燃料，生物质燃料的余灰覆盖预热管，采用余灰的余热加热预热管中的水，从而使进入到内胆中的水相对于进水管中的水温度更高，从而缩短加热时间，提高了加热效率，而S型布局的预热管增加了与余灰的接触面积，从而提高了热传导时间，提高了对水的初步加热效率。
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本实用新型公开了一种双电混合系统的新能源汽车，包括车体和充电插口，所述充电插口安装在车体左侧表面，所述车体顶端安装有太阳能光伏发电组件，所述太阳能光伏发电组件包括太阳能光伏发电板，所述太阳能光伏发电板固定安装在安装板表面，所述安装板横梁表面设有电动伸缩装置，所述电动伸缩装置电性连接有光敏传感器，所述车体底部上下两端分别设有车载蓄电池组件和太阳能蓄电池组件，所述太阳能蓄电池组件的输出端电性连接有逆变器，所述电能转换单元的输出端电性连接有车载用电系统，所述车载用电系统包括车用照明系统、电子转向系统、电子驻车系统和车用空调，且车载用电系统安装在车体底部。该装置结构简单，设计合理。
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本发明公开了一种新能源温室农业大棚，涉及温室大棚技术领域，包括安装框，还包括：设置于安装框上的围板，围板顶部固定连接承载板；设置于承载板上方的棚体机构，包括框架，框架固定设置于承载板上，所述框架上固定覆盖设置透光布，所述框架内顶部固定连接安装筒，安装筒上方的框体顶部设置蓄水组件，所述安装筒内设置活塞组件，所述安装筒顶部两侧壁转动连接转动板，蓄水组件下水，实现自动遮光和降温，所述围板内侧设置补光组件；设置于框体两侧的储水补光机构，包括蓄水板，蓄水板固定设置于围板一侧，所述蓄水板下方的围板侧壁固定连接电源，所述围板内侧固定连接光源灯，所述蓄水板上设置导水组件，用于对蓄水组件导水。
本发明公开了一种适用于新能源MMC‑MTDC系统的改进下垂控制方法，属于柔性直流输电技术领域，对传统下垂控制进行改进，提出直流电压裕度跟踪下垂控制。该方法以直流电压裕度跟踪为基础，在下垂系数中加入直流电压裕度校正因子，利用直流电压偏差值实时调整换流站运行工作点的直流电压参考值，并利用该参考值实现换流站的直流电压裕度跟踪，实现了换流站之间的协同控制，保证系统在受到功率扰动或换流站故障时直流电压稳定分布及有功功率合理分配。该方法结构简单，抗干扰能力强，不依赖通讯，可防止系统在扰动工况下的直流电压越限，保证系统稳定运行。
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本发明提供了一种新能源汽车软体充电装置，包括流体供给系统、PLC控制系统、触摸屏和底座，底座上竖直设有主体，主体上有可收缩可伸展的伸展头，伸展头上有充电端头和传感器，伸展头连通第一软管；主体包括连接件和固接于连接件一侧的多个弯曲件，弯曲件包括并排设置的两块内部相通的支板，两块支板一端通过连接块相连，支板另一端接连接件，支板上设有不与支板内部连通的穿管孔；相邻两个弯曲件中相接触的且位于该两个弯曲件中的两个支板朝向连接件的一端固接；所有弯曲件内部连通形成容纳空间；容纳空间连通第二软管，充电端头连充电导线，传感器连传感器导线。该充电装置安装方式灵活，节约用地，重复定位精度高，耐高温、抗冲击。
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本实用新型公开了一种新能源地暖装置由增压泵、地暖管、循环泵、连接管、电热丝、注水管、水箱、发电机、储能箱、支撑架、转子轴、光伏板和螺旋叶片组成，所述支撑架的纵断面为倒L型，所述支撑架的上部设置有转子轴，所述支撑架的下部设置有支撑座，四个螺旋叶片等角度的置于转子轴上，所述螺旋叶片上开有卡槽，连接块对应卡接置于卡槽内部，所述连接块上设置有光伏板，所述支撑架下部设置有储能箱，所述储能箱通过导线分别和光伏板、转子轴相连接，所述储能箱上设置有发电机，所述发电机通过导线和储能箱相连接。本实用新型克服现有技术缺点，能够进行太阳能和风能互补式持续供电，结构简单，适用范围广，不易受到阴雨天影响。
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本发明公开了一种将光风氢新能源系统作为供电源的节能照明广告牌，其结构包括节能照明广告牌固定支撑架、节能照明广告牌装置主体、节能照明广告牌内部电路控制传动机构，所述节能照明广告牌内部电路控制传动机构设有第一太阳能发电控制传动装置、节能照明广告牌内部控制电源盒、第一风力控制反转电路传动机构、第二太阳能发电控制传动装置、第二风力控制反转电路传动机构，使设备在进行使用时，能够通过各个方向的风力进行有效的风力供电，同时通过太阳能进行双向供电，保证电量的稳定和持续供电，避免造成节能照明广告牌供电不足，影响正常使用。
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本发明属于谐波控制技术领域，尤其为一种新能源发电场谐波控制装置，包括主体，所述主体的正面设置有前盖，所述前盖通过伸缩式固定装置固定连接在所述主体上，所述前盖的上设置有固定块、显示屏和控制面板，所述控制面板上安装有控制按钮和显示灯，所述主体的两侧安装有连接板，所述连接板的上设置有固定螺孔，所述固定螺孔上安装有固定螺栓，所述连接板的上端安装有防尘降温装置，所述防尘降温装置与所述主体连接，所述防尘降温装置的内部分别安装有风扇罩、降温风扇、吸尘网、降温口、防尘罩和防潮网，主体的底部设置有滑槽，所述主体的顶部设置有上挡板，上挡板通过连接杆和弹簧与主体的顶部连接，在所述连接杆的顶部安装有防脱落固定块。
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本实用新型公开了一个新能源厂站网络安全防护门，包括门体和膨胀螺丝，所述门体的两端均安装有框架，所述框架的表面设置有牛奶放置罐，所述牛奶放置罐内设置有空腔，且牛奶放置罐的内壁上固定有泡沫塑料保温层，所述螺旋压缩弹簧的一端安装有方形压块，所述牛奶放置罐的一端固定有固定块上安装有不锈钢铰链，所述不锈钢铰链连接有密封盖，所述门体的后侧底端固定有转轴，所述连接杆的一端固定有不锈钢挡板，所述不锈钢挡板的底端设置有挡灰垫。本实用新型，牛奶放置罐的内壁上固定有泡沫塑料保温层，泡沫塑料保温层具有良好的保温隔离效果，密封盖将牛奶放置罐密封住，可以避免温热的牛奶快速的散发出去，使牛奶处于较为恒定的状态。
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本实用新型公开了一种新能源汽车副车架，包括第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架整体结构一致，且呈对称设置，所述第一支架和第二支架为弧形，且弧面的中部相互接触，所述第一支架和第二支架的接触点处设置有连接件，所述连接件包括主体，所述主体为的截面为槽钢形，所述主体的内部侧壁对称固定连接有隔板，且在主体内部形成“X”形的固定槽。本实用新型中，设置有第一支架和第二支架，且为弧形件，可以吸收汽车行驶过程中产生的形变，提高汽车行驶的平稳性，同时易于拆卸更换。
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本实用新型涉及控制柜技术领域，尤其为一种新能源发电分析用控制柜，包括控制柜主体，所述控制柜主体的内部设置有安装板和滑轨，所述安装板的上侧设置有连接座和双头步进电机，所述双头步进电机的驱动端设置有第一冠状齿轮，通过设置连接座、双头步进电机、第一冠状齿轮、第二冠状齿轮、丝杆、螺纹环，有利于将安装板及电子元器件传动出控制柜主体之外，便于对电子元器件进行检修和维护，通过设置槽盒、齿轮盘、连杆、毛刷辊、卡齿板、集尘盒、漏灰槽，有利于齿轮盘与卡齿板啮合驱动毛刷辊旋转对控制柜主体内壁除尘。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩安全防护装置，包括套环、内槽、湿度感应器、蓄电池和金属绝缘层，所述套环的内侧壁上设有内槽，内槽的顶端固定有湿度感应器，所述套环外壁的额一侧设有槽体，槽体的内侧壁上安装有单片机，且单片机的输入端与湿度感应器的输出端电性连接，所述单片机一侧的槽体内壁上固定有蓄电池，且蓄电池的输出端分别与单片机以及湿度感应器的的输入端电连接，所述套环两端的外侧壁上皆设有环架，环架一侧的内壁上设有通槽，所述套环的内部设有金属绝缘层。本实用新型不仅提高了防护装置使用时的便捷程度，加强了防护装置使得时安全性，而且避免了防护装置使用时发生资源浪费的事件。
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本发明公开了新能源汽车电池检测装置，所述检测装置还包括信号检测电路、触发保护电路，有效的解决了锂电池在进行充电的时候有过充电的现象发生。本发明的信号检测电路利用电压传感器U1检测锂电池E的电压信号并利用电阻R1、电容C1、电阻R2、电容C2和运放器U2B将电压信号进行低通滤波，并利用三极管Q2、三极管Q3将电压信号进行缓冲放大，同时电阻R10检测到的锂电池E的温度信号，然后温度信号与电压信号传输至触发保护电路，则将通过运放器U3B得到的电压信号差值和稳压管D6接收温度信号输出到或门U4上，或门U4在稳压管D6导通或三极管Q5导通时输出高电平，并通过三极管Q5改变继电器K1的引脚连接状态，在交流电压源V1为锂电池E充电时形成保护。
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