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本发明提供一种新能源汽车电池包运输用机械包装设备及其操作方法，包括两端绕轴旋转的传动辊、安装在传动辊上的传送带及活动安装在传送带上用于放置新能源电池包的包装盒，所述包装盒在包装盒安装工位侧边通过盒体底部设置的楔入条滑动设置于楔入导槽内，盖板安装完毕后的所述包装盒在包装盒退出工位退出传送带；所述传送带内侧还开设有T型滑槽，本发明通过流水线方式完成新能源电池包的安装，且同一条流水线能够同时完成不同规格新能源电池包的安装，在装配的同时同步完成包装盒内部缓冲气囊的充气，从而使得矩形结构的包装盒内部设置有对新能源电池包进行限位的结构，大大节约了场地、设备及人员的投入，同时提高了转运过程中的安全性。
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本发明属于新能源汽车充电桩技术领域，尤其是一种具有智能计费装置的新能源汽车充电桩，包括安装在地面上的充电桩本体。该具有智能计费装置的新能源汽车充电桩，通过设置锁紧机构，达到了在对新能源汽车进行充电时，电磁锁通电处于工作状态，将充电枪与新能源汽车充电口连接处进行锁紧，避免在充电过程中充电枪被意外拔出，用电磁锁后，当电磁锁锁定后才会计费，可防松动没冲到电，也在记费，锁定后，充电枪无需手托，无限使用次数防松动，同时电磁锁也成为记费触点，当电磁锁解锁时，停止记费，电源断开，充电枪在不使用时，充电枪与充电桩本体之间也处于锁紧状态，无法分离，从而防止充电枪被人拔出，受到损坏的效果。
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本发明提出了一种新能源电力系统节点重要性排序方法，利用复杂网络理论，将新能源电力系统抽象成有权有向图，进而使用传统的PageRank算法对网络中的节点进行排序，计算简单高效、易于实现。不仅考虑了系统的物理连接，还考虑了电网节点之间的链接关系，并将其应用在新能源电力系统中。这与现阶段电力系统的新能源渗透率逐年提高相适应，为新能源电力系统的安全稳定运行提供了理论依据。不仅如此，关键节点的研究无论从防御者视角还是攻击者视角都对研究网络的机理有着重要的参考价值。
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本发明提供了一种新能源电站功率控制系统测试平台和方法，包括：半实物仿真模块和功率外部模块；所述半实物仿真模块搭建于仿真环境中，并和所述功率外部模块相连接；所述半实物仿真模块，用于对新能源机组进行数字模拟并对所述功率外部模块发送的功率指令进行测试，还用于记录功率指令和动作、新能源电站并网点电压和电流信号并进行计算和评估新能源场站的控制能力；所述功率外部模块，用于将功率指令发送到所述半实物仿真模块进行测试；本发明能够真实地反映现场新能源电站功率控制系统特性并进行测试。
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本发明提供了一种高发电率的新能源电池，包括双层玻璃新能源电池和降温机构，所述双层玻璃新能源电池包括钢化玻璃、钢化玻璃
、太阳能电池层、磨砂膜、透光玻璃和半透明膜片，所述磨砂膜贴于钢化玻璃
反面；所述透光玻璃的反面为凹面，凹面朝向太阳能电池层的正面；所述太阳能电池层放置在透光玻璃正下方；所述钢化玻璃
位于太阳能电池层的正下方，所述降温机构位于双层玻璃新能源电池下方。本发明的高发电率的新能源电池中透光玻璃的凹面设计可以使得太阳能电池层的正面发电效率得到提高，且在钢化玻璃
凹面上的反射膜可以保证太阳光均可反射至太阳能电池层的反面，进一步提高发电效率。
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本发明涉及发电经济效益计算技术领域，是一种基于期望效用‑熵的新能源发电商收益风险控制方法，包括第一步，构建新能源电站的发电成本模型；第二步，构建溢价机制下新能源发电商在年度合约市场、月度合约市场和现货市场对电量进行投标组合后的收益模型；第三步，根据决策者的决策行为，建立期望效用‑熵风险模型；第四步，设定收益函数并计算收益函数的期望值和熵值；第五步，在电量供需平衡的基础上，基于期望效用‑熵模型对不同风险厌恶系数下新能源发电商的投标组合策略进行优化。本发明通过将新能源发电商的投标组合策略问题转化为求解单目标决策模型，以提高电价预测精度和克服发电商市场力影响，实现对发电商收益风险的准确控制。
本发明提供一种新能源汽车用新能源汽车用花生壳粉改性聚氯乙烯组合物及其制备方法，涉及高分子材料技术领域。本发明新能源汽车用花生壳粉改性聚氯乙烯组合物由以下原料制成：聚氯乙烯、丙烯酸接枝的聚丙烯、改性花生壳粉、硅藻土、纳米二氧化硅、硬脂酸钙、增韧剂、硫代二丙酸双十八醇酯、热稳定剂。本发明新能源汽车用花生壳粉改性聚氯乙烯组合物具有较高的拉伸强度、弯曲强度、硬度、热变形温度，力学性能优良，而且耐候性能好、稳定性好、耐老化性好，用于新能源汽车用的聚氯乙烯组合物材料。
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本发明公开了一种用于新能源电池组的散热方法，将储存箱中的冷却液抽入冷却液管再进入液冷管，对新能源电池组进行降温处理，在冷却液管进液端与储存箱的连接处安装冷凝器，对热交换后冷却液进行冷凝后排入储存箱中，使得冷却液重复利用节约资源；在新能源电池组的底部设置导热硅胶垫片，导热硅胶垫片与新能源电池组的之间预留有缝隙，减震的同时还能进行底部散热，导热硅胶电片的底部设有散热铝板，且铝板上开设有导热管道，两个导热管道之间采用自然对流散热方式进行散热处理，对新能源电池组进行双重散热，效果好，散热快，冷却液强大的比热容吸收电池组工作时产生的热量，使整个电池组在安全温度内运作，提高电池组的使用寿命。
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本发明公开了一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车系统，包括汽车外壳和充电插头，所述汽车外壳的头部设置有充电保护箱，所述充电保护箱的正面开设有通孔，所述通孔内表面两侧的顶部均固定连接有第一滑道，所述第一滑道的内表面滑动连接有第一支撑柱，所述第一支撑柱远离第一滑道的一端固定连接有锁紧框，涉及新能源汽车技术领域。该具有防火及充电保护功能的新能源汽车系统，可以在充电完成后自动断开与外界电源的连接，同时设置防火箱，有效的降低了火灾的发生概率，解决了新能源汽车电池过度充电很容易降低电池的使用寿命，同时因为安装了电池使新能源汽车发生火灾的概率有了提升，容易威胁人员生命财产安全的问题。
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本发明属于新能源汽车的技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池的梯度利用装置；解决的技术问题为：提供一种不仅能够解决电池回收问题，而且能够使电池再利用的用于新能源汽车电池的梯度利用装置；采用的技术方案为：一种新能源汽车电池的梯度利用装置，包括太阳能板、DC/DC转换器、动力电池装置、DC/AC转换器和储能装置，所述太阳能板与DC/DC转换器的输入端相连，所述DC/DC转换器的输出端与动力电池装置的输入端相连，所述动力电池装置的输出端与DC/AC转换器的输入端相连，所述DC/AC转换器的输出端与储能装置的输入端相连；本发明适用于新能源领域。
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本发明提供了一种新能源机组参数优化方法、系统、设备和存储介质，包括：基于新能源机组的控制过程，将新能源机组控制参数中影响功角稳定的参数作为所述控制过程的关键参数；在功角失稳的临界运行方式下，以使功角不失稳为条件，对所述关键参数的取值进行整定。本发明能够确定新能源机组控制参数中对功角稳定有影响的关键参数，并确定使功角不失稳的关键参数的值；利用本发明提供的参数优化方法对关键参数的取值进行整定，能够有效地增强电网交直流送端系统故障时的功角稳定性，避免功角失稳现象的发生，进而提升特高压直流的输电能力、促进送端新能源的消纳。
本发明公开了一种新能源发电机组全功率范围谐波特性模型获取方法及系统，该方法包括：获取新能源发电机组发电试验中的三相输出电压、三相输出电流；将三相输出电压、三相输出电流进行快速傅里叶变换，获取电压电流数据的频谱信息；根据新能源机组的不同运行工况下的电压，电流得到不同工况下的各次谐波阻抗；利用多项式最小二乘法拟合对多次试验得到的各次谐波阻抗值进行拟合得到最终的新能源发电机组的谐波阻抗特性模型。通过该方法得到全功率范围内的谐波阻抗特性模型，具有普适性，同时是基于实测运行数据进行分析的，模型的准确率和可靠性更高。
本发明提供一种促进新能源并网消纳的备用及调峰辅助服务成本分摊方法，包括以下步骤：确定基于生产模拟的新能源并网消纳模型的目标函数和约束条件；计算新能源并网后的备用辅助服务成本；计算新能源风电机组收益；计算备用辅助服务分摊成本；计算风电接入导致的调峰辅助服务分摊成本。本发明提供一种促进新能源并网消纳的备用及调峰辅助服务成本分摊方法，通过建立考虑新能源并网后引起额外服务服务成本的消纳模型，分析不同情景下新能源引起的备用及调峰辅助服务成本，提出新能源并网后辅助服务成本的分摊方案；可以有效提高传统电源提供辅助服务积极性并保证提供者的利益，减少弃风/弃光，保证系统经济运行。
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本发明公开了一种新能源汽车分段租赁管理平台，包括中心服务器，手持终端，新能源汽车，监控模块，匹配模块，安装于新能源汽车内部的身份认证模块和地理信息模块；手持终端与中心服务器通过网络连接；中心服务器分别与匹配模块、监控模块连接，匹配模块分别与新能源汽车、地理信息模块连接；监控模块分别与新能源汽车、身份认证模块、地理信息模块连接。本发明通过将匹配模块与地理信息模块连接，使得手持终端根据租赁的新能源汽车的位置实现分段租赁，便于用户使用，提高新能源汽车的利用率。另外本发明通过网络和移动终端设备实现快速便捷的新能源汽车租赁，使用操作方便、有效、快捷；管理方便、反应迅速，可利用现有网络，有效节省资源。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种防护效果好的新能源电池防护壳，包括防护壳本体，所述防护壳本体的内侧壁固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有挤压板，所述连接板的另一侧固定连接有连接轴。该防护效果好的新能源电池防护壳，达到了该新能源电池防护壳防护效果好的目的，解决了一般新能源电池防护壳防护效果不好的问题，如此就降低了新能源电池发生碰撞时的损坏率，提高了新能源电池的使用寿命，减少了人们对新能源电池的检修和更换频率，节省了人们的时间，给人们的工作带来极大的便利。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的散热装置，包括外壳体和新能源汽车动力电池，所述外壳体的内部均匀地开设有蜂窝通孔，所述外壳体的内部设置有散热机构：所述散热机构包括活塞缸，所述活塞缸的内部活动设置有活塞杆，所述活塞杆的一端与新能源汽车动力电池的底部活动连接，所述活塞杆的底部固定设置有活塞芯。本实用新型在外壳体的内壁活动安装有活塞缸，在活塞缸的内部设置有活塞杆，在活塞杆的顶部活动安装有新能源汽车动力电池，在活塞杆的底部安装有活塞芯，在导热硅胶的顶部安装有散热片，当新能源汽车动力电池自身发出的热量通过导热硅胶传导给散热片，使得散热片进行散热，从而达到理想的散热与阻热效果。
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本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，尤其是指一种新能源汽车电池隔热垫，包括隔热芯材、缓冲材料、粘性包封膜材以及自粘包封膜材，缓冲材料、粘性包封膜材以及自粘包封膜材均设置有两个，缓冲材料分别设置于隔热芯材的左右两侧，粘性包封膜材分别覆盖于隔热芯材以及缓冲材料的顶部以及底部，自粘包封膜材包裹所述隔热芯材的前后两侧。本实用新型设计巧妙，缓冲材料仅在设置在隔热芯材两侧，大幅度提升了隔热芯材的作用面积，使得新能源电池电芯之间的隔热阻燃面积更大，延缓模组热失控的时间，使得新能源电池更安全，同时，自粘包封膜材的包覆效果好，使得隔热垫结构稳定，成本低，重量轻，有利于新能源汽车电池的轻量化。
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本实用新型属于新能源燃料领域，具体的说是一种基于新能源燃料的燃烧器废气处理装置，包括底座；所述底座的顶部固定连接有处理装置主体，所述处理装置主体的顶部安装有连接头，所述连接头的内壁活动连接有第一连接管；该基于新能源燃料的燃烧器废气处理装置，可以对新能源能源产生的废气进行层层过滤，使得废气内含有毒气进行充分处理，从而可以提高处理装置主体对烟气处理工作效率的功能，解决了一般废气处理装置只是简单对废气进行过滤，导致气体排放到外部时内部仍含有大量的毒气，会对社会环境产生一定的污染，降低了废气处理装置工作效率的问题，提高了该基于新能源燃料的燃烧器废气处理装置的效率。
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本实用新型提供了一种新能源基地经串补送出的电网侧次同步振荡抑制装置，包括信号提取模块、信号处理模块和电压源换流器；信号提取模块、信号处理模块和电压源换流器顺次连接；信号提取模块的输入端连接于新能源发电基地的汇集站与串补送出系统之间；电压源换流器的输出端与所述汇集站的外送输电线连接。与现有技术相比，本实用新型提供的一种新能源基地经串补送出的电网侧次同步振荡抑制装置，可以避免大型新能源风电基地经串补送出系统并网后，由于次同步振荡导致的大量风机脱网，从而保证新能源电力送出的安全与稳定运行。
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本实用新型涉及一种新能源并网合流控制器，连接于新能源发电系统的单相或三相输出端与所需并网的用户侧三相配电线路的三相接入点之间，其包括三个输入端和三个输出端，每个输入端与各个输出端之间均通过连接线路相连接，且各个线路上均设置有控制其通断的开关，新能源发电系统的单相或三相输出端与一个输入端相连接或与三个输入端一一对应连接，三相配电线路的三相接入点与三个输出端一一对应连接。本实用新型的新能源并网合流控制器能够使光伏电站所发电量能任意分配至用户侧配电网的任意一相线路，解决了电能流向单一化的问题，实现新能源输出的智能调配，并使配电网三相功率可调。
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本实用新型公开了一种风光互补新能源单元集装箱式房屋，所述风光互补新能源单元集装箱式房屋的屋体结构为一海运集装箱的箱体，所述风光互补新能源单元集装箱式房屋的外部设置有太阳能发电装置(1)和风力发电装置(2)，所述风光互补新能源单元集装箱式房屋的侧壁还设置有窗户(3)、门(4)。该风光互补新能源单元集装箱式房屋将太阳能和风能的利用与集装箱房屋相结合，具有节省空间、成本低、节能环保等优点。
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本实用新型属于新能源供电供热领域，具体涉及一种新能源发电蓄能供热供电系统。本实用新型采用电热方式蓄热和蓄电相结合的双蓄能方式，高效热媒与生活用水，高温蓄热和中温供热的双媒双温方式，提供热能和提供电能相结合的双能方式，大大减少了蓄电池的用量，有效提供采暖、热水及电力的供给，增加了用途，并在全年全季节可以利用新能源，不仅扩展了系统资源的用途和利用率，提高了时效性，还通过智能控制实现提供生活用水，高效供热采暖，稳定的供电，最大可能的利用新能源资源，发挥最大投资效益，为梯价电地区以及无电和缺电地区提供一种多用途、高效率、低成本利用新能源供电供热的能源解决方案。
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本实用新型提供一种新能源汽车充电用电缆。所述新能源汽车充电用电缆包括：电缆本体，所述电缆本体上固定套设有水箱、套管和套筒，所述套管的两端分别与水箱和套筒固定连接，所述套筒的一侧固定安装有回流管，所述水箱的顶部固定安装有第一壳体，所述第一壳体内固定安装有曲形管，所述回流管的另一端延伸至第一壳体内并与曲形管的顶端固定连接，所述曲形管的底端延伸至水箱内并与水箱固定连接，所述曲形管的一侧固定安装有散热鳍片，所述第一壳体的一侧内壁固定安装有散热风扇，所述水箱的一侧固定安装有水泵，所述水泵的进水口与水箱相连接。本实用新型提供的新能源汽车充电用电缆具有可进行散热降温的优点。
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本实用新型涉及新能源领域，且公开了一种新能源动力电池用散热组件，包括壳体，所述壳体的内底壁固定连接有放置盒，所述放置盒的内壁活动连接有动力电池本体，所述放置盒的正面固定连接有冷凝管，所述壳体的顶部活动连接有盖板，所述盖板的顶部固定连接有固定柱。该新能源动力电池用散热组件，通过设置的壳体、放置盒、动力电池本体、冷凝管、电机、转轴、轴承、叶片和排风扇本体，可以使得该设备具备散热效果好的作用，通过冷凝管的辅助散热以及叶片产生的大量风力配合排风扇本体的排风能力，可将动力电池本体产生的热量快速的排出，以此达到的快速的散热降温作用，避免因高温发生严重后果，满足了人们的使用需求。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用防护装置，属于新能源汽车技术领域，其包括壳体，所述壳体内开设有放置槽和散热槽，所述放置槽内壁的左右两侧面均设置有四个滑动机构。该新能源汽车电池用防护装置，通过设置滑杆、导热弹簧、导热板、顶板和密封圈，当电池工作时，控制散热风机工作，使得滑杆和导热板内的热量可在气流的作用下通过两个第二防尘网排出，使得放置槽内不易产生高温，放置在放置槽内的电池不易因温度过高而损坏，且壳体、密封圈和顶板相互配合构成的防护罩可对电池进行密封，使得该装置外侧的水不易附着在电池与导线的连接处进而导致电池发生短路损坏，保证了该电池正常的使用寿命。
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本实用新型提供一种新能源电池保温罩。所述新能源电池保温罩包括壳体、设于所述壳体内的多个电池包、以及设于所述壳体外的安装边，所述壳体包括下箱体和上盖板，所述下箱体为顶面敞开的空心箱体，其内壁依次设有保温层和固定层，所述下箱体内在靠近其顶面开口的位置还设有一圈限位梁，所述限位梁与所述下箱体内壁衔接，并同时与所述固定层的边缘衔接，所述上盖板设于所述下箱体的顶面开口处，以可拆卸的结构与所述下箱体连接，并同时与所述限位梁抵接。本实用新型提供的所述新能源电池保温罩解决了现有技术的电池保温罩存在重量大、固定不稳的问题。
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本实用新型公开了新能源动力配件技术领域的一种新能源用定子机构，包括定子芯体，所述定子芯体的内壁表面均开设有安装槽，所述定子芯体的内部安装有接触环，其结构合理，本实用新型通过设有散热机构，将散热机构设为两组，并以滑动的方式安装在定子芯体的内壁，利用散热机构具有散热及拆装的效果，使后续定子芯体安装后，由散热机构进行有效散热处理，减少定子芯体在工作运行中所产生的热量无法排出而导致损坏的情况发生，同时散热机构与定子芯体之间均可拆装处理，方便后续对整体进行拆除维护或对有损坏部分进行整体拆卸更换处理，避免影响散热效果，有效的提高了新能源用定子机构的稳定性及耐久性。
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本实用新型涉及一种停车场挡雨棚，尤其涉及一种用于新能源停车场挡雨棚。本实用新型的技术问题为：提供一种方便人们休息的用于新能源停车场挡雨棚。本实用新型提供了这样一种用于新能源停车场挡雨棚，包括有支撑架、挡板、太阳能板和太阳能灯，支撑架外侧顶部之间设有用于挡雨的挡板，挡板顶部间隔均匀设有太阳能板，挡板底部中间设有用于照明的太阳能灯。本实用新型通过太阳能板将光能转换成电能，从而对太阳能灯进行供电，人们可通过打开太阳能灯对挡雨棚内进行照明，本实用新型通过将折叠椅转动，然后将折叠椅展开，人们可坐在折叠椅上进行休息，方便快捷。
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