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本发明公开了一种重型货车下长坡安全控制方法，通过传感器采集车辆行驶信息，测得车速和发动机转速，进而通过中央处理器计算得到坡度，根据不同坡度情况及安全速度技术要求，给出安全车速预警提示；当货车实际车速超过安全车速预警时，提示启用辅助制动设备。本发明将发动机制动器和液力缓速器综合使用，实现了在较宽的车速范围内有较强的持续制动功能，能够满足不同道路上长大下坡路段的需要，大大改善了重型货车下长坡时持续使用车轮制动器导致制动器过热失效的问题，减少了交通事故发生的概率；并且通过人工选择和中央处理器共同控制，减少了误操作的可能，提高了驾驶安全性。
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本发明涉及公路交通领域，具体涉及一种长大下坡路段车辆制动器温度预警系统及预警方法。本发明对车辆制动器温度进行多点联合监测，能向车辆驾驶员发布更为准确的制动器温度预警信息，使车辆驾驶人员及时了解车辆制动状态，从而采取相应措施使制动降温，避免发生因制动失效导致的追尾、碰撞或侧翻事故。
本发明公开了一种分辨SiC MOSFET在体二极管重复浪涌电流下退化原因的方法，通过单次浪涌电流实验确定SiC MOSFET体二极管的单次浪涌电流能力，测量SiC MOSFET的静态特性和动态特性，进行重复浪涌电流试验，比较浪涌电流实验后SiC MOSFET的静态特性、动态特性以及提取的参数的退化，分辨器件的退化原因，确定SiC MOSFET的退化原因中是否包含双极退化，比较体二极管特性以或体二极管压降的变化，确定SiC MOSFET的退化原因中是否包含封装退化，是否包含栅氧退化，比较小电流下的转移特性或阈值电压的变化，实现了退化原因的有效解耦，有利于了解器件的失效机理。
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本发明涉及一种多种失配情况下无线传感器阵列空间处理增益损失的方法，从无线传感器阵列的系统特点出发，建立了三种误差即阵元位置误差、时间同步误差和节点失效的数学模型，理论推导出三种失配情况下阵列空间处理增益损失及其一、二阶统计量。故本发明方法能够同时兼顾任意阵形的三种失配情况，并且给出阵列空间处理增益损失的解析表达式，与现有方法相比更加适用由多UUV组成的大孔径声传感器阵列探测系统，可以得到阵列空间处理增益损失统计特性的准确估计。
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本发明公开了一种光伏防雷直流汇流设备，包括箱门、第一微断开关、第二微断开关、光伏电池、汇流铜排、测控单元、除湿盒、电源防雷器、断路器、箱体、直流防雷器、接地铜排、温度传感器、信号防雷器、直流熔断器、加热器、汇流设备失效报警器、光纤配线盒、侧板和底板，所述第一微断开关安装在箱体内部一侧，所述第二微断开关安装在第一微断开关的一侧，所述第二微断开关的另一侧安装有电源防雷器，所述断路器安装在箱体内部靠上中央区域，所述断路器的一侧安装有直流防雷器，所述直流防雷器的一侧安装有接地铜排，该汇流设备可将工作环境温度和湿度维持在合理的水平，有效延长元器件的使用寿命。
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本发明属于激光陀螺空间应用技术，具体设计一种新型激光陀螺工作点恢复系统及方法。所述激光陀螺工作点恢复系统包括一个或多个光电管、与光电管数目一致并一一对应的电流/电压转换器、与电流/电压转换器数目一致并一一对应的电压比较器、数字处理电路、激光陀螺电子控制系统。其中，一个或多个光电管贴合在激光陀螺上，并依次与电流/电压转换器、电压比较器、数字处理电路、激光陀螺电子控制系统连接。本发明能够有效地监测激光陀螺的空间辐照发生情况，并及时恢复激光陀螺的工作点，从而避免了激光陀螺因空间辐照而引起的工作点紊乱甚至失效，提高了激光陀螺的航天环境适用性。
本发明涉及一种基于粒子群优化算法的飞机机电系统密封结构长寿命设计方法，采用RBF神经网络代理模型，将O型密封圈有限元模型中的建模参数和易失效点应力作为样本输入RBF神经网络进行训练，采用交叉验证的方法使预测误差降低到10％以下。然后采用疲劳寿命经验公式计算密封圈寿命。以O型密封圈的寿命为目标函数，预压缩量为待优化参数，密封圈不发生泄露为约束条件，采用自适应粒子群(APSO)算法，对O型密封圈的预压缩量进行优化。相对于传统的优化算法，本发明对复杂结构的参数优化具有很好的全局搜索能力和较快的收敛速度。
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本发明公开了一种用于焊缝热冲击实验的自动化模拟装置及方法，用于火电及核电领域换热管道焊接接头实际服役环境的自动化模拟，为火电及核电领域换热管道焊接接头失效机理的研究和新材料、新焊接工艺的质量验证提供了保障。本发明通过金属管道焊接接头外部高频感应加热，内部水冷的方式，可实现对焊接接头沿壁厚方向的温度梯度的有效控制。通过热电偶对管壁内部焊缝处的温度测试，可对焊缝处的温度进行精确控制。感应加热装置采用低压高频电源，防止操作人员在操作过程中出现触电风险，装置安全性。焊接接头热冲击实验的整个过程为自动化控制，加热温度、温度梯度和冷却速度均精确可控，大幅度提高了试验效率、减轻了实验人员的工作强度。
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本发明公开了一种提高引线框架与塑封料结合力的方法，属于半导体集成电路封装测试领域。包括以下步骤：步骤一、通过电火花将陶瓷劈刀中的键合丝末端熔融成球体；步骤二、通过键合压力，将所得球体于引线框架载体表面镀银层或内引脚镀银层上压扁，使焊点成型；通过超声电流处理，在焊点上产生促进键合的超声功率，使焊点与引线框架载体表面镀银层或内引脚镀银层形成键合界面；步骤三、将球体与键合丝的连接处切断，在引线框架载体表面镀银层或内引脚镀银层上形成焊点。其中，重复步骤一至步骤三，在引线框架载体表面镀银层上形成焊点阵列。本发明有效，解决了现有加工和使用过程中，容易出现分层进而导致器件失效的问题。
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本发明公开了一种粗糙表面重复加卸载接触的多尺度模型建模方法，包括如下步骤：步骤(1)基于三维WM函数仿真粗糙表面的生成；步骤(2)将两个粗糙表面的接触简化为刚性平板与等效粗糙表面的接触，获得单个微凸体的加、卸载接触模型；步骤(3)根据加卸载循环次数获得重复加卸载情况下的单个微凸体接触模型；步骤(4)根据面积分布函数获得完整粗糙表面分别在加、卸载时的接触力学模型，得出不同加卸载循环次数下的参数变化规律以及面积载荷关系；步骤(5)取不同粗糙度的实验试件进行重复加卸载实验。通过观察表面参数的变化，获得表面形貌在重复载荷下的变化规律。本发明对于机械零件在受到重复载荷情况下的表面失效的预测问题提出了理论指导。
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本发明公开了一种桩侧壁安装土压力盒的方法，属于基坑与边坡工程技术领域，该方法包括如下步骤：步骤S1：高压注浆软管排布，将高压注浆软管，按照U型结构排布在加工好的钢筋笼上并用扎丝固定。本发明中，通过设计止浆袋、出浆孔、压力表、第一球阀以及第二球阀，可对钢筋笼起到支撑限位效果，防止高压注浆过程中钢筋笼发生偏心，而止浆袋能够将经出浆孔流出的微膨胀注浆料包裹在内，同时挤压土压力盒使其紧密贴合桩侧壁土体，防止微膨胀注浆料通过出浆孔缓冲泄压的过程中，微膨胀注浆料将土压力表包裹在内，防止灌注桩混凝土浇筑过程中包裹土压力盒使其失效，因而便可在一定程度上提高了土压力表的成活率以及测试数据的精准度。
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本发明公开了一种煤矿井下钻探施工设备系统及其施工参数优化方法，包括钻探单元、辅助运输单元、后处理单元和智能决策系统，能够自主完成煤矿井下钻探及后配套施工作业，实现各施工设备的自主运输与避障，能够探测发现巷道变形失效位置和待施工区域，施工设备系统可快速到达施工场所，独立完成钻孔及后配套全部施工作业，无需人工干预。由此，本发明煤矿井下钻探施工设备系统运行效率高、自动化施工效率高，作业精度高，钻探机群各设备可快速移动，并可相互配合完成施工作业，为煤矿井下钻探机群施工提供理论依据。
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本发明公开了一种基于流变性能平衡设计的沥青再生剂用量确定方法，该方法步骤为：1)从铣刨料RAP中回收旧沥青；2)制备不同再生剂用量的再生沥青试样；3)测试再生沥青试样的复合剪切模量G*、高温不可恢复蠕变柔量Jnr‑3.2、疲劳失效寿命Nf和低温松弛模量G(t)、松弛速率mr(t)；4)确定最佳再生剂用量及类型。通过上述方式，本发明能够从反映再生沥青材料本质的流变性能出发，确定出旧沥青再生时最佳再生剂的用量及类型，使再生沥青混合料的路用性能满足要求。
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本发明涉及油田分层注水技术领域，具体为一种智能分层注水用防堵装置及其使用方法，套装在注水井内对应于注水地层位置的外花管的顶端和底端分别与套管端部套接；旋转花管转动套接于外花管内，旋转花管内壁端头设置的卡块里端沿竖直方向开设有卡槽，动力源柱体顶端与上封隔器连接且底端与配水器连接，动力源柱体内设有水力发电机构、电能存储机构以及动力输出结构，转动套接于动力源柱体靠近底部处的驱动圆盘四周外壁均匀设有上支杆，上支杆外端沿竖直方向连接有与卡槽对应卡接匹配的上柱体，压力传感器监测到注水压力过低时向动力机构输出启动运行信号；解决了油田分层注水井暂停注水时易因注水地层反吐污物而造成注水井堵塞失效的问题。
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一种动态血压记录器实时时钟校准的方法，通过对存储区中校准区的设置，系统每运行一个校准误差的时间，对应的校准区就会有高位(1)变化为低位(0)，校准区有坏块时，只要坏块后还有高位变化为低位，就表示系统还在运行，当运行时间超过校准时限后，校准失效，时限标识也会由高位(1)变化为低位(0)；本发明解决了记录器由于复杂电磁环境或者数据传输接口干扰所引起的实时时钟偏差，也规避了由于数据位读取不当所造成实时时钟校准的误差；同时，也使得动态血压记录器实时时钟的准确性和可靠性大大的得到提高，也避免由于实时时钟不正确而造成的测量过程紊乱的现象。
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一种保温板振动试验装置用的箱体，包括外箱和内箱，所述外箱和内箱的截面都为正方形，外箱的内侧设置有若干滑槽，所述内箱的外侧设置有若干滑条，滑条与滑槽一一对应，内箱由提升电机带动在外箱中沿滑槽上下运动，本发明用于保温板振动试验装置，能够保证良好且稳定的上下运动轨迹，保证振动效果与设计一致，从而可以测试出在不同振动强度下保温板的粘接强度变化，为粘接剂失效提供数据支持。
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本发明公开了一种基于部分解耦合的联合频相估计方法，主要解决传统联合频相估计因较大载波频偏而导致后续相偏估计失效的问题，其技术方案是：1.在接收端，任取一段导频信号进行去调制操作，得到去调制信号；2.对去调制信号及其采样时刻间隔为α的延迟信号进行相关运算，利用该相关运算的结果得到频偏估计值；3.对取α为导频长度一半的相关运算结果的共轭形式与去调制信号联合作最大似然相偏估计，得到相偏估计值。本发明提高了相偏估计的抗频偏能力和降低了相偏估计的复杂度，避免人为地设置接收端采样零时刻位置，提高了在实际应用中的可行性，可用于包括卫星通信、无人机通信和航天测控的空间通信。
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一种管线在线挂片装置，焊接短接下部通过焊接或卡箍的方式固定在管线上，上部与密封连接阀门连接，内孔内安装有空心密封短接，空心密封短接的孔内安装挂片密封杆，挂片密封杆从空心密封短接的下部插入空心密封短接中，上部螺纹连接密封加长杆，下部螺纹可连接测试片，密封连接阀门上安装挂片取放器，本发明能够在管线不停产的情况下对管线进行挂片与取片，而且不需要将阀门留在装置上，避免了因阀门腐蚀与结垢失效导致重新建点，节约了挂片取片的成本；同时，解决了远距离挂片问题，能够采用密封加长杆4对距离安装点3米以上的介质进行挂片与取片且操作简单。
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本发明公开一种小样本有裂纹梁弯曲刚度估算方法，包括以下步骤：对悬臂板加垂直于悬臂板面的恒定载荷力，载荷位置点设置在悬臂板尖端的中点，记录悬臂板未失效前的最大变形位置，此时变形量为最大变形量；将悬臂板模型设定为正常梁单元和裂纹梁单元的组合形式，以最大变形量为基准，在悬臂板模型施加预置裂纹，再施加载荷使得悬臂板达到最大变形位置后，计算正常梁和裂纹梁单元在不同组合形式下的弯曲刚度值。本发明将单裂纹的损伤拓展为多裂纹损伤并考虑了裂纹之间的耦合因素，设定的正常梁和裂纹梁单元组合形式适应于多数量裂纹梁单元的弯曲刚度计算，具有广泛的适用前景同时也提升了传统悬臂板裂纹损伤估测的精准度。
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本发明公开了一种稳定性好的PMT探头的封装结构，包括保护外框和主板，所述保护外框外壁一侧安装有散热模块，且保护外框外壁两侧贯穿有螺丝，所述散热模块内壁贴合有贴合圆柱，且贴合圆柱外壁四周设置有定位螺栓，所述定位螺栓末端外壁贴合有螺栓孔，且螺栓孔下端平行设置有针脚孔，所述针脚孔内壁设置有针脚，且针脚外壁一侧连接有探测器，所述针脚末端连接有主板，且主板外壁一侧四周拐角安装有塑料底块。该PMT探头的封装结构设置有定位螺栓，将保护外框和贴合圆柱相互连接，同时定位螺栓均匀分布于贴合圆柱四周固定，这样可以防止贴合圆柱部分凸起造成倾斜，倾斜容易导致连接处的弯折，从而造成装置失效。
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本申请属于结构健康监测技术领域，特别涉及一种可修复式压电传感器柔性夹层，其内部设置有多个压电传感器，每个压电传感器在一个夹层区，该夹层区包括：底部的绝缘防护层，其中心位置设有压电传感器安装槽；隔离板，在绝缘防护层上表面形成传感器安装区；压电传感器，设置在压电传感器安装槽内；柔性基体层，设置在绝缘防护层上表面除隔离板之外的区域；夹层区域表面电极，设置在外部夹层区与隔离板连接处；传感器区表面电极，设置在传感器安装区与隔离板连接处；传输导线，蚀刻在柔性基体层下表面。本申请的可修复式压电传感器柔性夹层，可进行任何位置、任意数量的失效传感器的替换，实现整体柔性夹层修复，无需更换整体柔性夹层，经济性好。
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本发明公开了一种基于自组织网络的空间非合作目标姿轨一体化参数估计方法。该参数估计算法通过对偶矢量四元数对空间非合作目标进行运动学与动力学建模，并在此基础上设计相应的自组织网络参数估计算法。整个参数估计算法利用了对偶矢量四元数的特性对空间非合作目标的姿轨参数进行了一体化估计，考虑了空间非合作目标的姿轨耦合效应。同时，本参数估计算法设计了具有三层隐层的自组织神经网络，能够在测量失效条件下对空间非合作目标进行参数估计从而使该参数估计算法对空间环境具有较强的鲁棒性。
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本发明公开了一种复合材料层压板抗侵彻仿真的建模方法，涉及防弹装甲领域。本发明旨在解决复合材料层压板在抗侵彻仿真过程中存在的多层结构建模复杂、仿真计算耗时长、内存占用大、硬件要求高、结果误差大等问题。发明根据复合材料层压板打靶试验中的损伤形式，沿层压板厚度方向采用分段建模法建模，迎弹测剪切破坏层厚度范围内采用单层体单元建模，剩余的纤维拉伸抽丝破坏层厚度范围内采用多层壳单元进行建模，各层之间采用带有失效模式的面‑面固连接触。该法将建模和仿真计算工作量至少降低一半，同时减少了整体多层建模带来的计算误差，提高了仿真准确度。
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本发明公开了一种微波辐射计风帘防雨方法及装置，在微波辐射计主机一侧装上具有风机的风道，风道出口在微波辐射计主机上部，风道出口吹出的风为水平方向的气帘状，即在微波辐射计上空形成风帘；该风帘满足在雨滴进入风帘后，在气流的作用下，吹离微波辐射计主机，从而使得微波辐射计天线上空不会出现水膜的要求。所述微波辐射计主机安装在一个旋转平台上，有一个风向传感器提供信号给与其连接的旋转平台驱动控制单元，该驱动控制单元根据风向传感器的信息控制旋转平台旋转，使得风道成为挡风的墙，也就是使出风口的风与自然风运动方向一致。本发明可以解决微波辐射计因降雨而改变探测性能的技术问题，并且达到长时间不会失效的目的。
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本发明公开了一种基于相位一致性和SIFT的SAR图像配准方法，主要解决了传统SIFT方法应用于合成孔径雷达SAR图像配准失效或精度较低的问题，本发明实现的步骤是：(1)输入两幅图像；(2)提取SIFT特征；(3)筛选特征点；(4)滤除错误匹配点对；(5)获得几何形变参数；(6)得到配准结果。本发明与现有技术相比，改善了对错误匹配点的滤除能力，增强了对噪声的鲁棒性，从而提高了实测合成孔径雷达SAR图像配准的精度。
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本发明公开了一种交叉参考同步处理方法、系统、设备及介质，所述方法包括：（1）获取所述数据测点的修改前标签名引用关系；（2）根据所述修改前标签名引用关系获取引用关系对象并加入引用关系链表，获得修改前标签名引用关系的引用关系链表；（3）遍历步骤（2）获得的引用关系链表取出引用关系对象并放入哈希表，形成修改前标签名引用关系的哈希表；（4）遍历步骤（3）获得的哈希表找到引用功能块，将引用功能块的引用标签名修改，实现交叉参考同步处理。本发明能够实现同步修改所有逻辑页中引用标签名的所有功能块，使原有的逻辑关系保持不变，不会因修改标签名导致逻辑关系失效。
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本发明涉及燃油箱安全性能测试技术，特别涉及一种燃油箱点火源验证试验方法。试验方法包括如下步骤：将包括封闭油箱及燃油泵的试样组合件密封设置在爆炸试验设备的主箱中；向主箱中充入预定浓度的爆炸气；将主箱加热至第一预定温度；在燃油泵正常工作状态下，观察是否爆炸并则选取温度最高点；将主箱中的爆炸气出通入到副箱中验证爆炸气是否有效；在燃油泵空转、电机皮碗密封失效状态下以及电机叶轮卡滞状态下验证爆炸气是否爆炸并选取温度最高点。本发明的燃油箱点火源验证试验方法，能够对飞机燃油箱点火源防护追溯进行验证，满足适航要求，为飞机适航性审查奠定了坚实的基础。
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